職位作業(yè)指導(dǎo)書助理值班員

職位作業(yè)指導(dǎo)書002車輛段崗位作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號列檢作業(yè)指導(dǎo)書版次號：公布時(shí)間：2023-11-20名稱技術(shù)科：南作業(yè)場助理值班檢車員。班前不得飲酒，精神狀態(tài)良好；必需依據(jù)規(guī)定穿戴勞動防護(hù)服，著裝整齊。：1名，書寫說明班、組時(shí)一律承受中國數(shù)字方式書寫，不得使用其他方式。：聽從段調(diào)度、值班干部、列檢值班檢車員作業(yè)指揮，日常聽從受車間干部和作業(yè)場值班人員治理。：負(fù)責(zé)HMIS錄入工作，負(fù)責(zé)列車尾部試驗(yàn)監(jiān)測裝置系統(tǒng)運(yùn)用，幫助值班檢車員進(jìn)呈現(xiàn)場技術(shù)作業(yè)指揮，負(fù)責(zé)檢修車回送請令等工作。：依據(jù)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全措施，崗位治理制度進(jìn)展鐵路貨車檢修作業(yè)的組織指揮，信息錄入。：依據(jù)HMIS錄入標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展信息記錄，協(xié)作列檢值班檢車員完成作業(yè)指揮和扣修檢修車治理工作。：列檢值班室內(nèi)。值班室 列檢值班室設(shè)在列檢作業(yè)場樓內(nèi)；〔見附圖〕列檢現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、微機(jī)把握列車制動機(jī)試驗(yàn)、集控聯(lián)鎖脫軌器、鐵路貨車安全防范系統(tǒng)和HMIS作業(yè)信息系統(tǒng)作業(yè)指揮 集中式直通、無線對講設(shè)備、鐵路直撥、打印機(jī)、數(shù)字語音記錄儀等設(shè)備10設(shè)備10〔量〕具及裝備11班前預(yù)備→接班預(yù)備→信息錄入→數(shù)據(jù)處理→設(shè)備使用→信息交互→信息記錄→信息反響→辦理交班。127：30〔19：101:30〕10min班前上崗，依據(jù)規(guī)定穿戴統(tǒng)一的工作服并佩戴臂章，到二樓值班室了解作業(yè)狀況，對現(xiàn)場車預(yù)備流狀況、分車狀況及當(dāng)班扣車的要求，做到心中有數(shù)。序號名稱數(shù)量規(guī)格備注1自動程控168012數(shù)字調(diào)度臺〔集中〕1佳訊飛鴻KDT-AU3CM基地臺〔手持對講機(jī)〕1SP66、CP1600、GP36884微控電動脫軌器把握臺1TGQ5數(shù)字語音記錄儀1HY920B6站場地面試風(fēng)系統(tǒng)把握臺17打印機(jī)1HP1020預(yù)備7：45〔19：451:35〕分到值班室與交班助理值班員面對面交接，對所負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)進(jìn)展時(shí)間校準(zhǔn)、扣車狀況、規(guī)章、臺賬、衛(wèi)生及現(xiàn)場車流作業(yè)、任務(wù)命令等進(jìn)展交接，并準(zhǔn)時(shí)對HMIS接班用戶鼠標(biāo)雙擊圖標(biāo) ，進(jìn)入登錄界面，HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)交通過點(diǎn)擊“ ”按鈕進(jìn)入交接班錄入窗口完成下一接班信息的錄入，接班人員需要選擇接班工長、接班值班員名稱，并且在扣車提示中錄入車輛段扣車打算信息和安全留意事項(xiàng)的內(nèi)容。HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)交通過點(diǎn)擊“ ”按鈕，進(jìn)入班組排班界面，在該界面可以對班組排班進(jìn)展操作，班組排班界面主要分為分組信息、考勤信息、某組的分隊(duì)信息三局部。作業(yè)位置安排“班次”下拉列表 ：選擇需要進(jìn)展排班的班次；按鈕功能：12.2 .5 【分組↑：對“考勤信息”中選中的人員進(jìn)展分組，該人員轉(zhuǎn)為已分組狀態(tài)；作業(yè) 【取消分組↓：取消“分組信息中選中人員的分組該人員轉(zhuǎn)為未分組狀態(tài)；位置 【分隊(duì)→：對“分組信息”中選中的人員進(jìn)展分隊(duì)，該人員轉(zhuǎn)為已分隊(duì)狀態(tài)；安排 【←取消分隊(duì)：取消“分隊(duì)信息中選中人員的分隊(duì)該人員轉(zhuǎn)為未分隊(duì)狀態(tài)；接班助理值班檢車員退出上個(gè)班的系統(tǒng)，重登陸系統(tǒng)，進(jìn)入程序主界面后，設(shè)備自動進(jìn)入到工作狀態(tài)；要求按規(guī)定設(shè)置登陸密碼。12.2動試驗(yàn)系統(tǒng)交接通過點(diǎn)擊“ ”按鈕，進(jìn)入車統(tǒng)14查詢和錄入的界面，在該界面可以查詢已經(jīng)錄入的車統(tǒng)14信息并且增要錄入的車統(tǒng)14數(shù)據(jù)，信息 車統(tǒng)錄入 1414按鈕功能：14信息查詢界面雙擊一條記錄，進(jìn)入車統(tǒng)14信息錄入界面，鼠標(biāo)點(diǎn)擊“修改【讀取AEI12.3.2信息 車統(tǒng)錄入 15A

鼠標(biāo)點(diǎn)擊“ ”圖標(biāo)，進(jìn)入車統(tǒng)15查詢界面按鈕功能：1515〔則查詢?nèi)坑涗洝?512.3.2信息 車統(tǒng)錄入 15A

該窗口分“根本信息錄入“根本信息”保存后才能錄入其他故障信息。1“根本信息”頁〔圖片見上〕按鈕功能：系統(tǒng)給出提示“將產(chǎn)生車統(tǒng)2232“關(guān)門故障”頁按鈕功能：153典故大件修”頁12.3.2信息 車統(tǒng)錄入 15A154“小件修”頁155“配件信息”頁12.3.2信息 車統(tǒng)錄入 15A從“輪對/典故/大件修”頁，保存記錄后點(diǎn)擊“配件信息”按鈕，可進(jìn)入“配件信息”頁。按鈕功能：15查詢界面。鼠標(biāo)點(diǎn)擊“ ”圖標(biāo)，進(jìn)入車統(tǒng)23查詢界面按鈕功能：2312.323〔不填寫條件直接點(diǎn)擊，.3則查詢?nèi)坑涗洝承畔④嚱y(tǒng)錄入23在作業(yè)打算查詢界面雙擊一條打算〔顯示為白色業(yè)打算界面，鼠標(biāo)點(diǎn)擊“修改23錄入車號時(shí)，可手工錄入也可從標(biāo)簽讀出器中的車號錄入，即鼠標(biāo)點(diǎn)擊車號后邊的按鈕，在彈出的“標(biāo)簽讀出器中的車號”中選擇一個(gè)車號。12.3.3信息 車統(tǒng)錄入 23車統(tǒng)23[用戶]：點(diǎn)擊保存按鈕；[系統(tǒng)]：彈出提示窗口；[系統(tǒng)]：系統(tǒng)保存該記錄，并彈出故障緣由選擇提示窗口〔用戶在保存確認(rèn)窗口點(diǎn)擊“否”則系統(tǒng)不進(jìn)展保存操作，也不彈出該窗口；12.3.3信息 車統(tǒng)錄入 23

[用戶]：點(diǎn)擊相應(yīng)的故障緣由；23〔此處以“車輛標(biāo)簽作用不良”為例，如在故障緣由選擇窗口點(diǎn)擊“車輛標(biāo)簽喪失的“故障名稱”為“車輛標(biāo)簽喪失〕[用戶]錄入相應(yīng)的故障信息；點(diǎn)擊“保存”對填寫的記錄進(jìn)展保存，23〔處于只讀狀態(tài)〕23記錄轉(zhuǎn)為修改狀態(tài)，可以修改保存過的記錄；1；車統(tǒng)信息 23錄入車統(tǒng)23鼠標(biāo)點(diǎn)擊“ ”圖標(biāo)，進(jìn)入車統(tǒng)26查詢界面信息錄入車統(tǒng)26按鈕功能：2626〔則查詢?nèi)坑涗洝吃谲嚱y(tǒng)2626界面，鼠標(biāo)點(diǎn)擊26該界面分為“檢修車加回送信息錄入”和“檢修車回送故障掃瞄”兩頁，下面依次進(jìn)展介紹。1“檢修車加回送信息錄入”頁：12.3.4車統(tǒng)26信息錄入按鈕功能：26；26記錄轉(zhuǎn)為修改狀態(tài)，可以修改保存過的記錄；212.3.4車統(tǒng)26按鈕功能：信息 【故障修改；錄入 【退出：退出“檢修回送車登記”窗口。定檢車需扣修時(shí)，助理值班員翻開計(jì)算機(jī)桌面IE掃瞄器→從保藏夾內(nèi)查找鐵路貨車檢修網(wǎng)絡(luò)扣車治理信息系統(tǒng)并鼠標(biāo)左鍵單擊→錄入用戶名、密碼點(diǎn)擊確定按鈕→點(diǎn)擊左側(cè)局調(diào)度命令申請→增→錄入車型、車號等信息→保存→→點(diǎn)擊車號前方框選定該車號→請批→查詢局調(diào)度命令查詢→有命令后保存、退出。12.3.5扣定

從保藏夾內(nèi)查找鐵路貨車檢修網(wǎng)絡(luò)扣車治理信息系統(tǒng)并鼠標(biāo)左鍵單擊信息錄入錄入用戶名、密碼點(diǎn)擊確定按鈕點(diǎn)擊左側(cè)局調(diào)度命令申請12.3.5 增扣定檢車信息錄入錄入車型、車號等信息保存12.3.5扣定

點(diǎn)擊車號前方框選定該車號信息錄入請批查詢局調(diào)度命令查詢12.3.5扣定信息錄入有命令后保存、退出。鼠標(biāo)點(diǎn)擊“ ，進(jìn)入數(shù)據(jù)傳送窗口：數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理 上傳2〕“接收單位”中“數(shù)據(jù)傳輸目的地”選擇“列檢所”，藍(lán)色表示選中，然2023上傳數(shù)據(jù)處理試驗(yàn) 當(dāng)電腦語音提示“某道預(yù)備試風(fēng)”時(shí)，需在程序界面上確認(rèn)試驗(yàn)股道，并準(zhǔn)時(shí)預(yù)備 錄入車次、列車性質(zhì)、輛數(shù)等信息；試驗(yàn)時(shí)系統(tǒng)自動判別是地面還是機(jī)車試風(fēng)。多股道試驗(yàn)可自由切換曲線界面；點(diǎn)擊相應(yīng)的股道號即可實(shí)現(xiàn)曲線界面的切換。12．5試驗(yàn)系統(tǒng)使用助理值班員核對風(fēng)壓到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)→點(diǎn)擊該試風(fēng)道股→點(diǎn)擊方式地面→在車次欄錄入車次→點(diǎn)擊右上角漏泄開頭按鈕→聽到微機(jī)語音提示“試風(fēng)開頭”后，通知現(xiàn)場試風(fēng)班組并隨時(shí)留意試風(fēng)風(fēng)壓變化→試風(fēng)完成合格后錄入該車次輛數(shù)〔漏泄試驗(yàn)、感度試驗(yàn)、安定試驗(yàn)其中一項(xiàng)不合格，必需重試風(fēng)，確保試風(fēng)合格100％〕→點(diǎn)擊保存。試驗(yàn)助理值班員核對風(fēng)壓到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)→點(diǎn)擊該試風(fēng)道股→點(diǎn)擊方式地面→在車次欄錄到達(dá)入車次→聽到微機(jī)語音提示“試風(fēng)開頭”后，通知現(xiàn)場試風(fēng)班組并隨時(shí)留意試全部風(fēng)風(fēng)壓變化→試風(fēng)完成合格后錄入該車次輛數(shù)〔感度試驗(yàn)、安定試驗(yàn)其中一項(xiàng)試驗(yàn)不合格，必需重試風(fēng)，確保試風(fēng)合格率100％〕→點(diǎn)擊保存。12．5試驗(yàn)系統(tǒng)使用助理值班員核對風(fēng)壓到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)→點(diǎn)擊該試風(fēng)道股→點(diǎn)擊方式機(jī)車→在車次欄錄入車次→聽到微機(jī)語音提示“簡潔試風(fēng)開頭”后，留意風(fēng)壓變化→試風(fēng)完成合格后錄入該車次輛數(shù)〔不合格，必需重試風(fēng)，確保試風(fēng)合格率100％〕→點(diǎn)擊保存按鈕。簡潔試驗(yàn)當(dāng)電腦語音提示“某道試風(fēng)完畢”時(shí)，系統(tǒng)對試風(fēng)結(jié)果自動進(jìn)展保存。如試風(fēng)試驗(yàn)完畢后還未錄入相關(guān)信息，系統(tǒng)將會彈出對話框提示操作員，操作員必需進(jìn)展完畢信息補(bǔ)錄，否則系統(tǒng)不會記錄。12．5試驗(yàn)系統(tǒng)使用助理值班員接到上級領(lǐng)導(dǎo)通知要求準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)的調(diào)度命令、電報(bào)等事項(xiàng)時(shí)要使用標(biāo)準(zhǔn)用語如：“你好，運(yùn)用車間—到達(dá)〔動身、直通〕列檢值班室，請講”，并準(zhǔn)時(shí)通知車間有關(guān)人員進(jìn)展打印，并對相關(guān)人員進(jìn)展傳達(dá)。信息記錄遇有非正常狀況時(shí)，要提示當(dāng)班工長準(zhǔn)時(shí)學(xué)習(xí)非正常作業(yè)安全措施。交班前清掃室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，檢查所使用的設(shè)備、儀器，整理臺賬、報(bào)表。交班時(shí)要將本班任務(wù)X列X〔輛貨統(tǒng)-008〕相應(yīng)位置。辦理交班扣車狀況及其他相關(guān)事項(xiàng)等進(jìn)展交接清楚。辦理交班車間主任〔值班干部〕主持，列檢值班員參與，匯報(bào)生產(chǎn)任務(wù)、故障處理、典型事例、存在問題等狀況。車間主任〔值班干部〕對當(dāng)班工作進(jìn)展評價(jià)，總結(jié)閱歷，吸取教訓(xùn)，針對問題爭論對策，實(shí)行措施，限期整改。對發(fā)生的行車、人身問題須準(zhǔn)時(shí)組織班組人員召開分析會。13依據(jù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做好自控；值班員、助理值班員要做好互控，留意觀看設(shè)備使用、信息交互準(zhǔn)確性。與現(xiàn)場作業(yè)信息加強(qiáng)核對，監(jiān)視把握反響信息質(zhì)量。值班干部每班對助理值班員工作作業(yè)質(zhì)量進(jìn)展不定期的抽查，每班不少于4次，并按段定量化標(biāo)