混裝車技術(shù)與管理課件

現(xiàn)場混裝乳化炸藥生產(chǎn)系統(tǒng)簡介現(xiàn)場混裝乳化炸藥生產(chǎn)系統(tǒng)簡介1現(xiàn)場混裝炸藥車的發(fā)展歷史現(xiàn)場混裝炸藥生產(chǎn)系統(tǒng)簡介現(xiàn)場混裝炸藥生產(chǎn)系統(tǒng)的安全特點現(xiàn)場混裝炸藥車的發(fā)展歷史2混裝車技術(shù)與管理課件3混裝車技術(shù)與管理課件4混裝車技術(shù)與管理課件5混裝車技術(shù)與管理課件6混裝車技術(shù)與管理課件7

現(xiàn)場混裝炸藥生產(chǎn)系統(tǒng)是集炸藥現(xiàn)場生產(chǎn)和機械化裝填于一體的生產(chǎn)技術(shù)，由地面輔助生產(chǎn)設(shè)施(即地面站)與現(xiàn)場混裝炸藥車兩部分組成。其顯著的特點是：機械化和自動化程度高、本質(zhì)安全性好、生產(chǎn)效率高、工人勞動強度低。

現(xiàn)場混裝炸藥車分為露天和地下兩大類型。其中，露天混裝車包括現(xiàn)場混裝乳化炸藥車、現(xiàn)場混裝銨油炸藥車、現(xiàn)場混裝重銨油炸藥車幾種類型。

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現(xiàn)場混裝乳化炸藥車主要由汽車底盤、動力輸出系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、乳化系統(tǒng)、干料配料系統(tǒng)、微量組分添加系統(tǒng)、炸藥輸送系統(tǒng)組成,。生產(chǎn)效率150-280kg/min。BCRH-15C車型可裝載原材料15噸，其中硝酸銨的水溶液10噸,柴油與乳化劑的混合液1噸,多孔粒狀硝酸銨4噸?？删_設(shè)定單孔裝藥量，自動記載單次爆破總裝藥量。現(xiàn)場混裝乳化炸藥車主要由汽車底盤、動力輸出系統(tǒng)、9硝酸銨水柴油乳化劑敏化劑水水相制備乳化敏化地面站油相制備敏化劑制備輸入炮孔混裝車通過泵送硝酸銨水柴油乳化劑敏化劑水水相制備乳化敏化地面站油相制備10現(xiàn)場混裝銨油炸藥車主要由汽車底盤、多孔粒狀硝酸銨料倉、柴油箱、底螺旋、混藥螺旋及裝藥螺旋等組成。

生產(chǎn)效率400kg/min。

BCLH-15車型可裝載原材料15噸，其中多孔硝酸銨14噸,柴油1噸?？删_設(shè)定單孔裝藥量，自動記載單次爆破作業(yè)總裝藥量?，F(xiàn)場混裝銨油炸藥車主要由汽車底盤、多孔粒狀硝酸銨11多孔粒狀硝酸銨柴油多孔粒狀硝酸銨料倉混藥螺旋地面站柴油箱輸入炮孔混裝車底螺旋計量泵輸藥螺旋通過上料塔通過泵送多孔粒狀硝酸銨柴油多孔粒狀硝酸銨料倉混藥螺旋地面站柴油箱輸入12地面制備站是現(xiàn)場混裝炸藥車的配套生產(chǎn)設(shè)施，有固定式和移動式之分。其作用是：1、貯存原材料2、生產(chǎn)和儲存半成品（即硝酸銨水溶液、柴油與乳化劑混合液、敏化劑、乳化液等）3、原材料、半成品裝車作業(yè)，即將現(xiàn)場混制炸藥所需的原材料、半成品裝入現(xiàn)場混裝炸藥車相應(yīng)的料箱中。

固定式地面站

地面制備站是現(xiàn)場混裝炸藥車的配套生產(chǎn)設(shè)施，有固13移動式地面站

移動式地面站由制備車、動力車、原材料（如硝酸銨、柴油、乳化劑等）倉庫等組成，用于與現(xiàn)場混裝乳化炸藥車配套。

動力車：為地面站提供電源、蒸汽。

制備車：生產(chǎn)并儲存硝酸銨水溶液（即水相）、柴油與乳化劑混合液（即油相）、亞硝酸鈉水溶液（即敏化劑），并完成裝車作業(yè)。

移動式地面站移動式地面站由14混裝車技術(shù)與管理課件15

1、地面站只用于儲存原材料、生產(chǎn)和貯存半成品及裝車作業(yè)，其危險等級僅為防火級，與加油站危險等級一致。2、現(xiàn)場混裝炸藥車在爆破施工部位現(xiàn)場制藥并直接裝填到炮孔，不需制造成藥卷，也不需要包裝。3、現(xiàn)場混裝炸藥無雷管感度、撞擊感度、摩擦感度，安全性能好。

1、地面站只用于儲存原材料、生產(chǎn)和貯存半成品及裝車作業(yè)161、現(xiàn)場混裝炸藥車運輸?shù)闹皇窃牧?，水相（即硝酸銨水溶液）、油相（即柴油和乳化劑混合液）、敏化劑（即亞硝酸鈉水溶液）等半成品，不運輸成品炸藥和爆破器材；2、現(xiàn)場混裝炸藥車的運輸范圍僅限定于從地面站到爆破作業(yè)部位，固定于作業(yè)區(qū)域或固定的用戶。1、現(xiàn)場混裝炸藥車運輸?shù)闹皇窃牧?，水相（即硝酸銨水溶液）、17地面站只儲存原材料及水相（即硝酸銨水溶液）、油相（即柴油和乳化劑混合液）、敏化劑（即亞硝酸鈉水溶液）等半成品，不儲存炸藥、爆破器材，危險等級低。地面站只儲存原材料及水相（即硝酸銨水溶液）、油相（即柴油和乳181、現(xiàn)場混裝炸藥車現(xiàn)場生產(chǎn)的炸藥直接裝填到炮孔，需要使用多少就生產(chǎn)多少，不會發(fā)生因炸藥流失、遺失等可能造成的社會危害。2、現(xiàn)場混裝炸藥無雷管感度、撞擊感度和摩擦感度，裝藥過程安全。3、現(xiàn)場混裝炸藥車可設(shè)定單孔裝藥量，并自動累計爆破部位總的炸藥生產(chǎn)和使用量，計量精度高。4、現(xiàn)場混裝炸藥車沒有用完的原材料、半成品可返回地面站儲存。5、實現(xiàn)炸藥現(xiàn)場生產(chǎn)、裝填、使用“一體化”作業(yè)，使接觸危險物品的單位和人員減少。1、現(xiàn)場混裝炸藥車現(xiàn)場生產(chǎn)的炸藥直接裝填到炮孔，需要使用多少19生產(chǎn)廠炸藥生產(chǎn)流通企業(yè)倉庫儲存領(lǐng)料并配送至現(xiàn)場現(xiàn)場裝藥爆破作業(yè)剩余炸藥退回倉庫成品炸藥地面制備站儲存原材料并生產(chǎn)半成品將半成品泵入混裝車上混裝車開赴爆破現(xiàn)場現(xiàn)場一體化制藥與裝藥剩余半成品退回倉庫混裝炸藥生產(chǎn)廠炸藥生產(chǎn)流通企業(yè)倉庫儲存領(lǐng)料并配送至現(xiàn)場現(xiàn)場裝藥爆破作20現(xiàn)場混裝乳化炸藥車技術(shù)是先進(jìn)、科學(xué)的自動化裝藥技術(shù)，是使含水乳化炸藥獲得最佳經(jīng)濟效益的有效措施之一，是乳化炸藥發(fā)展過程中值得重視的技術(shù)進(jìn)展。主要表現(xiàn)在。相對于過去傳統(tǒng)的乳化炸藥的生產(chǎn)、運輸、儲存和裝填工序，不僅使炸藥性能更易得到保證，使施工安全事故及安全隱患大幅降低，而且還能加快施工進(jìn)度和降低施工成本。具體講，現(xiàn)場混裝乳化炸藥車技術(shù)具有如下優(yōu)點：(1)可以最大限度地選用最簡單的原料組份和制備工藝，易于掌握，炸藥成本低。(2)由于炮孔形狀、孔壁夾石等因素的影響，常規(guī)的包裝炸藥很難裝到孔底，難以保證裝藥連續(xù)，而乳化炸藥現(xiàn)場混裝車技術(shù)從孔底開始裝藥，不論炮孔中有水與否，孔壁光滑與否，乳化炸藥都相當(dāng)容易地泵入炮孔中，既不會發(fā)生卡孔，又很現(xiàn)場混裝乳化炸藥車技術(shù)是先進(jìn)、科學(xué)的自動化裝藥技術(shù)，是使含水21混裝車技術(shù)與管理課件22容易將炮孔積水?dāng)D到藥柱之上，減少炸藥與水接觸的面積與時間。與包裝產(chǎn)品裝填炮孔相比較，現(xiàn)場混裝可以提高炮孔裝藥密度，提高乳化炸藥與炮孔壁的耦合系數(shù)，炮孔利用率高，延米爆破量比常規(guī)爆破大，再加上起爆彈從孔底起爆，有助于改善爆破效果，爆破后的臺階平整，爆巖塊度小而均勻。經(jīng)驗表明，由于裝藥密度和全耦合裝藥，可擴大孔網(wǎng)參數(shù)約20～30%，減少鉆孔量達(dá)25～30%，鉆爆成本明顯降低。(3)借助混裝炸藥車的自動計量控制系統(tǒng)，可以按照被爆礦巖的巖性和孔網(wǎng)參數(shù)的變化情況，自動調(diào)節(jié)和變換乳化炸藥的配方密度，計量誤差小于2%，炸藥各組份的比例實現(xiàn)了控制，使之成為不同密度、不同爆速、不同威力的炸藥。使炸藥能量得以充分發(fā)揮，更加有利于降低大塊率，克服根底，獲得滿意的爆破效果。容易將炮孔積水?dāng)D到藥柱之上，減少炸藥與水接觸的面積與時間。與23(4)由于混裝乳化炸藥車的機械化程度高，裝藥效率也高，每分鐘混制和裝填炸藥達(dá)250～300㎏，能減輕工人勞動強度，提高勞動生產(chǎn)效率，縮短裝藥時間。(5)增強了炸藥的抗水性能。實踐表明，用混裝乳化炸藥車混制的乳化炸藥即使在水中浸泡48小時以上，其物理和化學(xué)性能、爆