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文檔簡介
東移改建工程環(huán)境影響報告書 (送審版)建設(shè)單位:駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心評價單位:河南潔達(dá)環(huán)保投資有限公司二零二一年六月I第一章概述........................................................................................................1-11.1項目由來....................................................................................................1-11.2評價工作過程............................................................................................1-21.3建設(shè)項目特點及相關(guān)情況........................................................................1-31.4項目關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響....................................................1-31.5環(huán)境影響評價主要結(jié)論............................................................................1-3第二章總則........................................................................................................2-12.1項目由來....................................................................................................2-12.2編制依據(jù)....................................................................................................2-22.3評價對象、目的及原則............................................................................2-42.4評價總體思路............................................................................................2-52.5環(huán)境影響要素識別及評價因子篩選........................................................2-62.6評價標(biāo)準(zhǔn)....................................................................................................2-82.7評價工作等級及評價范圍........................................................................2-102.8環(huán)境保護(hù)目標(biāo)............................................................................................2-132.9專題設(shè)置及評價重點..............................................................................2-172.10評價工作程序..........................................................................................2-17第三章建設(shè)項目工程分析...........................................................................3-13.1項目概況....................................................................................................3-13.2工程概況....................................................................................................3-23.3擬建工程建設(shè)內(nèi)容....................................................................................3-123.4交通量預(yù)測................................................................................................3-393.5工程占地及拆遷........................................................................................3-403.6施工組織設(shè)計............................................................................................3-413.7土石方平衡................................................................................................3-433.8工程分析....................................................................................................3-44II第四章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價........................................................................4-14.1自然環(huán)境概況.............................................................................................4-14.2項目與規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策相符性分析.........................................................4-144.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價.........................................................................4-38第五章環(huán)境影響預(yù)測與評價.........................................................................5-15.1大氣環(huán)境影響分析與評價..........................................................................5-15.2地表水環(huán)境影響分析與評價.....................................................................5-105.3聲環(huán)境影響評價.........................................................................................5-145.4固體廢物環(huán)境影響分析與評價.................................................................5-265.5生態(tài)環(huán)境影響評價.....................................................................................5-26第六章環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證.....................................................6-16.1環(huán)境空氣污染防治措施............................................................................6-16.2地表水污染防治措....................................................................................6-76.3聲環(huán)境污染防治措施................................................................................6-96.4固體廢物處理措施....................................................................................6-146.5生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)措施................................................................................6-146.6環(huán)境保護(hù)措施匯總一覽表........................................................................6-186.7本項目環(huán)保措施竣工驗收內(nèi)容匯總........................................................6-18第七章環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析...................................................................7-17.1環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益分析目的.............................................................................7-17.2環(huán)境投資估算.............................................................................................7-17.3環(huán)境損益分析.............................................................................................7-17.4小結(jié).............................................................................................................7-4第八章環(huán)境風(fēng)險評價.....................................................................................8-18.1評價工作程序及主要內(nèi)容.......................................................................8-18.2風(fēng)險識別.....................................................................................................8-48.3跨河橋梁路段事故風(fēng)險評價.....................................................................8-58.4.臨近地表水體控制斷面路段事故風(fēng)險評價.............................................8-22III8.5環(huán)境風(fēng)險影響分析評價結(jié)論....................................................................8-25第九章環(huán)境管理與監(jiān)測計劃........................................................................9-19.1環(huán)境管理.....................................................................................................9-19.2環(huán)境監(jiān)測計劃.............................................................................................9-5第十章環(huán)境影響評價結(jié)論10-110.1評價結(jié)論.................................................................................................10-110.2評價總結(jié)論.............................................................................................10-610.3評價建議和要求.....................................................................................10-7國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書第一章概述駐馬店市位于河南省中南部,古為汝寧府地,因歷史上南來北往的信使、官191.5公里,南北寬137.5公里,總面積15083平方公里,占全省總面積8.9%,全市轄9縣1區(qū),172個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。東與安徽阜陽市接壤,西與南陽市相連,北與周口、平頂山和漯河為界,南與信陽市毗鄰。駐馬店承東啟西,貫?zāi)贤ū?,素有“豫州之腹地、天下之最中”的美稱。京廣鐵路、G4京珠高速、G45大廣高速、S49焦桐高速和G107、G106國道縱貫?zāi)媳?,S38新陽高速、周南高速、息邢高速橫跨東西,省道、縣道縱橫交錯,形成了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。原國道107線經(jīng)過西平、遂平、驛城區(qū)和確山縣主城區(qū)內(nèi),路基寬為24.5米,路線經(jīng)過城鎮(zhèn)路段行車干擾嚴(yán)重,交通堵塞及事故時有發(fā)生,通行率下降且嚴(yán)重制約駐馬店城市發(fā)展框架。駐馬店市境內(nèi)大部分南北交通量主要由國道107承擔(dān),近幾年隨著駐馬店經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通量大幅增加,原國道107已不能滿足駐馬店市未來發(fā)展的需求。擬將原G107的大中型貨運車輛轉(zhuǎn)移至本項目,原G107將以通行客車為主,有利于駐馬店市縣之間快速通行和協(xié)調(diào)發(fā)展。按照河南省交通路網(wǎng)整體規(guī)劃和相鄰地區(qū)漯河市和信陽市的國道107東移實施規(guī)劃,本項目與以上兩市規(guī)劃進(jìn)行無縫銜接。實施后,有利于促進(jìn)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展,有效轉(zhuǎn)移國道107交通壓力,有利于駐馬店市創(chuàng)建的全國文明城市,全國衛(wèi)生城市、園林城市、森林城市等十城聯(lián)創(chuàng)活動成果進(jìn)一步完善。本項目位于駐馬店市境內(nèi),起點位于漯河市與駐馬店市交界處,樁號K418+679,向南1.722公里后,繼續(xù)進(jìn)入漯河界,樁號K420+401,途經(jīng)漯河境0.923公里后,再次進(jìn)入駐馬店市界,樁號K421+324;終點位于駐馬店市驛城區(qū)水屯,樁號K485+000,路線全長66.321公里,扣除與漯河境順接路段0.923公里及與已實施的《省道223(原省道206)上蔡縣城至駐馬店市段改建工程》重合路段12.180公里,建設(shè)里程53.218公里。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書本項目采用一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度采用80公里/小時。一般路段路基全寬24.5米,路面寬23米;城鎮(zhèn)路段路基寬33.5米,路面寬32米。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》 (2017年國務(wù)院第682號令)的有關(guān)規(guī)定和要求,項目需進(jìn)行環(huán)境影響評價工作。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2021年版)中“五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)”“130、等級公路(不含維護(hù);不含生命救援、應(yīng)急保通工程以及國防交通保障項目;不含改擴(kuò)建四級公路)”“新建30公里以上的二級及以上等級公路;新建涉及環(huán)境敏感區(qū)的二級及以上等級公路”類別,本項目新建路段約33.0265公里,且采用一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。因此確定本項目環(huán)評形式為編制環(huán)境影響報告書。受建設(shè)單位駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心委托,按照環(huán)評技術(shù)導(dǎo)則、規(guī)范要求及評價工作需要,在依程序開展現(xiàn)場調(diào)查、資料收集、現(xiàn)狀監(jiān)測等環(huán)評工作的基礎(chǔ)上,河南潔達(dá)環(huán)保投資有限公司編制了該項目環(huán)境影響報告書。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程具體環(huán)評工作流程回顧如下:2021年1月11日,接受建設(shè)單位委托,項目啟動;受建設(shè)單位邀請,評價單位技術(shù)人員對擬建項目沿線及周邊環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,并收集了相關(guān)資料。2021年1月15日,建設(shè)單位在河南潔達(dá)環(huán)保投資有限公司網(wǎng)站上進(jìn)行了項目第一次環(huán)評信息公示,信息公示有效期10個工作日。2021年1月12日,評價單位編制了區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測方案,建設(shè)單位委托河南潔泓環(huán)保檢測科技有限公司于2021年1月13日~1月21日對線路及周邊的環(huán)境空氣、地表水、聲環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行了監(jiān)測。2021年2月下旬,評價單位技術(shù)人員進(jìn)行了多次現(xiàn)場踏勘,并進(jìn)一步收集了公路沿線及周邊的自然及生態(tài)環(huán)境資料、公路前期各項手續(xù)辦理資料等。2021年3月下旬,建設(shè)單位分別在公路沿線及周邊相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路沿線的村莊進(jìn)行了二次環(huán)評信息公示,在各村村委會公示欄及村莊顯眼位置張貼了公示材料,并為公眾提供了報告書簡本;國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2021年4月中旬,河南潔達(dá)環(huán)保投資有限公司完成環(huán)境影響報告書(送審))(1)本項目為主要干線公路;由交通量預(yù)測結(jié)果顯示,項目末年(2041年)預(yù)測交通量為38564輛/日,在設(shè)計年限內(nèi)形成的交通量規(guī)模已達(dá)到一級公路的要求。(2)本項目所經(jīng)路線的地理位置為平原微丘區(qū),行車速度采用80km/小時,路基寬24.5米(局部33.5米),路面寬23米(局部32米),路面結(jié)構(gòu)為雙向四/六車道。(3)本工程為改建工程,線路結(jié)合規(guī)劃及城鎮(zhèn)發(fā)展需求;其中33.0265km為新建線路,盡可能避開村莊等敏感點,少部分沿原有道路進(jìn)行升級改造。(4)項目全線跨越河流主要為小洪河、紅澍河、北柳堰河、奎旺河、汝河、冷水河、練江河等,沿線跨越河流不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)以及魚類產(chǎn)卵場、索餌米/8座(拼寬2座,新建6座)、小橋133.22米/6座(新建5座,拆除重建1座);涵洞共計80道,全線平面交叉76處,互通式式交叉5處。(1)施工期廢氣、廢水、噪聲和固廢排放對項目沿線區(qū)域水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境的不利影響,工程占地及施工擾動對區(qū)域生態(tài)環(huán)境的不利影響。(2)道路通行后的污染物主要包括交通噪聲、汽車尾氣、路面徑流等,若不加以妥善處置,極易給周圍環(huán)境帶來不利影響。本公路的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求,對促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善交通運輸狀況,改善投資環(huán)境以及促進(jìn)地區(qū)間交流具有巨大的作用。項目建設(shè)的同時會對沿線環(huán)境帶來不利影響,但在采取相應(yīng)環(huán)保措施后,項目對環(huán)境的不利影響可以得到減輕或消除,開發(fā)建設(shè)帶來的不利影響可為環(huán)境所接受。綜上所述,擬建項國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書目不存在重大的環(huán)境制約因素,在嚴(yán)格執(zhí)行工程環(huán)保措施,切實落實環(huán)?!叭瑫r”制度的前提下,從環(huán)境保護(hù)的角度考慮,本工程的建設(shè)是可行的。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書第二章總則2.1.1法律、法規(guī)及規(guī)章(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2014年修訂,2015年1月1日實施);(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2018年12月29日修訂實施);(3)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2018年10月26日修訂實施);(4)《中華人民共和國水污染防治法》(2017年6月27日修訂,2018年1月1日實施);(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(2018年12月29日修訂實施);(6)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2020年4月29日修訂實施);(7)《中華人民共和國土壤污染防治法》(2019年1月1日修訂實施);(8)《中華人民共和國水土保持法》(2011年3月1日起實施);(9)《中華人民共和國土地管理法》(2019年修訂,2020年1月1日實施);(10)《中華人民共和國森林法》(2019年修訂,2020年7月1日實施);(11)《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》(2018年修訂,2018年10月26日實施);(12)《中華人民共和國陸生野生動物保護(hù)實施條例》(2016年2月6日修訂實施);(13)《中華人民共和國野生植物保護(hù)條例》(2017年10月7日修訂實施);(14)《中華人民共和國河道管理條例》(2018年3月19日修訂實施);(15)《中華人民共和國基本農(nóng)田保護(hù)條例》(2011年1月8日修訂實施);(16)《中華人民共和國危險化學(xué)品安全管理條例》(2013年12月7日修訂實施);(17)《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》(2011年7月1日起實施);(18)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》(國務(wù)院第682號令,2017年10月1日起實施);國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2-2(19)《國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》(國發(fā)[1996]31號文);(20)《全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要》(國務(wù)院國發(fā)[2000]38號文);(21)《國務(wù)院關(guān)于落實科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》(國發(fā)[2005]39號文);(22)《關(guān)于強(qiáng)化管控落實最嚴(yán)格耕地保護(hù)制度的通知》(國土資發(fā)[2014]18號文);(23)《大氣污染防治行動計劃》(國發(fā)[2013]37號文)(24)《水污染防治行動計劃》(國發(fā)[2015]17號文)(25)《土壤污染防治行動計劃》(國發(fā)[2016]31號文)(26)《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第645號,2013.12.7修訂實施);(27)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》(環(huán)發(fā)〔2012〕77號,2012.7.3);(28)《突發(fā)環(huán)境事件信息報告辦法》(環(huán)保部令〔2011〕17號,2011.4.18實施);(29)《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急管理辦法》(環(huán)保部令〔2015〕34號,2015.6.5實施);(30)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部4號令,2019年1月1日起實施);(31)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》(國發(fā)改第29號令,2020年11日起實施);(32)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(部令第16號,2021年版)。2.1.2地方法規(guī)及條例文件(1)《河南省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)條例》(2016年3月29日修訂實施);(2)《河南省減少污染物排放條例》(2014年1月1日起實施);(3)《河南省水污染防治條例》(2010年3月1日起實施);(4)《河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省2020年大氣、水、土壤污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案的通知》(豫政辦[2020]7號);(5)《河南省縣級集中式飲用水源保護(hù)區(qū)劃》(豫政辦〔2013〕107號);國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2-3(6)《河南省鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)劃》(豫政辦〔2016〕23號);(7)《河南省污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018~2020年)》;(8)《駐馬店市污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018~2020年)》;(9)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)評管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》(豫環(huán)文[2012]159號)(10)《河南省2020年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》(豫環(huán)攻堅辦[2020]7號);(11)《河南省水環(huán)境功能區(qū)劃》(河南省環(huán)境保護(hù)局,2006年7月);(12)《淮河流域綜合規(guī)劃(2012~2030年)》;(13)《河南省水利發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》。2.1.3技術(shù)依據(jù)(1)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ2.1-2016);(2)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018);(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018);(4)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016);(5)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009);(6)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018);(7)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011);(8)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018);(9)《開發(fā)建設(shè)項目水土保持技術(shù)規(guī)范》(GB50433-2008);(10)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03-2006);(11)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTGB04-2010,交通運輸部)。(12)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)2.1.4項目依據(jù)(1)環(huán)境影響評價委托書(見附件1)(2)《國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程可行性研究報告》(河南交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司,2020年4月);(3)《國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程可行性研究報國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2-4告的批復(fù)》(駐發(fā)改審批〔2020〕148號文);(4)《關(guān)于國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程項目建議書的批復(fù)》(駐發(fā)改交通〔2018〕542號文);(5)《國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程水土保持方案報告書》(河南中陸工程技術(shù)有限公司,2020年12月);(6)《關(guān)于對國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程水土保持方案報告書的批復(fù)》(駐水行許字〔2020〕57號文);(7)《國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程兩階段初步設(shè)計》(河南交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司,2021年2月)2.2.1評價目的本次環(huán)評通過對擬建公路沿線評價范圍的自然、生態(tài)、社會環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測及分析評價,對項目開發(fā)建設(shè)帶來的各種影響作定性或定量的預(yù)測分析,以期達(dá)到如下目標(biāo):(1)通過現(xiàn)場實際調(diào)查和環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量監(jiān)測,查清擬建公路段沿線地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀;(2)完善本工程的決策,確保擬建項目在環(huán)境方面的合理性和適當(dāng)性,確保任何環(huán)境后果在項目的前期準(zhǔn)備階段得到確認(rèn),使其在項目的選線、設(shè)計、施工和營運過程中予以考慮和重視;(3)預(yù)測擬建公路施工期及運營期對當(dāng)?shù)丨h(huán)境可能造成不良影響的范圍和程度,提出防治污染、減少生態(tài)破壞的措施和對策,為項目的環(huán)保工程設(shè)計提供科學(xué)依據(jù),既促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,又保持生態(tài)環(huán)境良性循環(huán),實現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展目標(biāo);為項目施工期和運營期的環(huán)境管理提供依據(jù),并為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境規(guī)劃、功能區(qū)劃、生態(tài)規(guī)劃和進(jìn)行環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)。2.2.2評價原則以國家的環(huán)境保護(hù)法規(guī)為依據(jù),環(huán)評導(dǎo)則和公路環(huán)評規(guī)范為指導(dǎo),服務(wù)于建設(shè)國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2-5項目為目的,結(jié)合本工程的特點,充分利用已有資料,補(bǔ)充必要的現(xiàn)狀監(jiān)測,結(jié)合工程設(shè)計和預(yù)測數(shù)據(jù),預(yù)測本項目的實施對環(huán)境的影響并從方案合理、技術(shù)可行的角度提出環(huán)保措施與建議。(1)按照國家及地方有關(guān)環(huán)境法規(guī)的要求,本次評價遵循“控制污染排放,減少水土流失”的原則,最大限度地減少工程污染物排放和生態(tài)擾動,盡可能減少工程對環(huán)境的影響;(2)通過咨詢設(shè)計單位、相關(guān)專家并采用類比調(diào)研的方法對工程所排污染物源強(qiáng)和生態(tài)擾動情況進(jìn)行分析,分析污染防治、水土保持措施的技術(shù)成熟性、穩(wěn)定性及可靠性,在此前提下根據(jù)擬采取的防治措施的治理效果,對項目所排放污染物的達(dá)標(biāo)情況和生態(tài)恢復(fù)情況進(jìn)行分析;(3)通過對環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行實際監(jiān)測及調(diào)查,了解評價區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀;(4)根據(jù)項目及環(huán)境特點,分別采用預(yù)測模式預(yù)測及定性分析等手段,分析預(yù)測項目對環(huán)境質(zhì)量可能造成的不良影響,分析環(huán)境的可承受性。(5)通過風(fēng)險評價分析,確定項目建設(shè)和運行過程中可能存在的事故隱患,據(jù)此提出有針對性的事故防范措施和事故應(yīng)急措施;(6)對項目運營期的環(huán)境管理提出建議及要求;(7)結(jié)合駐馬店市發(fā)展規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃及其它發(fā)展相關(guān)規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃,從環(huán)保角度出發(fā),對項目建設(shè)的可行性給出明確結(jié)論。2.4.1環(huán)境影響因素識別根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則及項目特點,采用矩陣法將各因素對環(huán)境的影響情行識別,結(jié)果詳見表2-1。(1)工程建設(shè)前期及施工期對社會環(huán)境的影響主要為短期的不利影響,而營運國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2-6期對社會環(huán)境的影響為長期的有利影響;(2)項目建設(shè)對生態(tài)的影響主要是施工造成原有地形、地貌和地表植被的破壞等問題,被破壞的植被恢復(fù)不好,會影響到生態(tài)環(huán)境和道路景觀。項目建設(shè)的施工期、營運期均會對沿線地區(qū)的生態(tài)產(chǎn)生長期或短期的不利影響;(3)項目施工期對聲環(huán)境和環(huán)境空氣的影響主要是短期的不利影響,而項目營運期對聲環(huán)境和環(huán)境空氣的不利影響是長期的。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2-7表2-1環(huán)境影響因素的矩陣篩選時期環(huán)境資源前期施工期運營期占地施工場地路基路面橋涵材料運輸機(jī)械作業(yè)運輸行駛綠化復(fù)墾橋涵邊溝物質(zhì)資源土質(zhì)■●●●●■□□地面水文■●●●□□■地面水質(zhì)●●●●□□■水土保持●●●●●□□□土地利用■●●●●●●□□□生態(tài)資源植被■●●●●□□水土保持●●●●□□□說明:■長期不利影響;●短期不利影響;□長期有利影響;○短期有利影響;空格為無相互作用。2.4.2評價因子篩選根據(jù)工程特點和沿線環(huán)境特征,本次評價選取生態(tài)環(huán)境、環(huán)境空氣、地表水環(huán)境、聲環(huán)境、固體廢物為主要環(huán)境要素,評價因子的初步篩選結(jié)果詳見表2-2。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2-8表2-2評價因子篩選表環(huán)境要素現(xiàn)狀監(jiān)測因子施工期評價因子營運期評價因子大氣環(huán)境TSP、揚(yáng)塵、瀝青煙HC地表水環(huán)境類、NH3-N施工廢水及施工人員生活污路面徑流:COD、SS、石油類、NH3-N聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級(LAeq)施工噪聲:等效連續(xù)A聲級(LAeq)交通噪聲:LAeq固體廢物/施工營地生活垃圾、施工生產(chǎn)垃圾等/生態(tài)環(huán)境土地利用現(xiàn)狀、土壤、植被、動物水土流失、植被破壞防護(hù)工程及植被恢復(fù)環(huán)境風(fēng)險/跨河橋梁、沿河路段發(fā)生交通事故時危險品泄露、爆炸,對水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和大氣的影響,運輸?shù)奈kU品石油類跨河橋梁、沿河路段發(fā)生交通事故時危險品生態(tài)環(huán)境和大氣的影響,運輸?shù)奈kU品石油類根據(jù)駐馬店市生態(tài)環(huán)境局西平分局、上蔡分局、遂平分局、驛城分局以及汝南分局關(guān)于本次評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的意見,本工程環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下:2.5.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表:表2-3評價執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境要素標(biāo)準(zhǔn)名稱類(級)別評價因子標(biāo)準(zhǔn)限值單位數(shù)值《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級SO2ug/m324小時平均150ug/m3NO2ug/m324小時平均80ug/m3PM10ug/m324小時平均150PM2.5ug/m324小時平均75COug/m324小時平均42-9國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書環(huán)境要素標(biāo)準(zhǔn)名稱類(級)別評價因子標(biāo)準(zhǔn)限值單位數(shù)值ug/m3O3ug/m3NOXug/m324小時平均100ug/m3TSPug/m324小時平均300地表水《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類pH無量綱6~9CODmg/L≤20BOD5mg/L≤4NH3-Nmg/L≤1.0石油類mg/L≤0.05地下水《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類pH無量綱6.5~8.5總硬度mg/L≤450溶解性總固體mg/L氨氮mg/L≤0.5耗氧量mg/L≤3.0總大腸菌群MPNb/100mL≤3.0硫酸鹽mg/L≤250氯化物mg/L≤250硝酸鹽mg/L≤20亞硝酸鹽mg/L聲環(huán)境《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類(紅線外35m外)等效連續(xù)A聲級dB(A)4a類(紅線外35m以內(nèi))2.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)項目污染物排放標(biāo)準(zhǔn)見下表:表2-4評價執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物標(biāo)準(zhǔn)名稱及類(級)別污染因子標(biāo)準(zhǔn)限值廢氣《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)II時段二級標(biāo)準(zhǔn)(無組織排放監(jiān)控濃度限值)SO20.4mg/m3NO2國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書污染物標(biāo)準(zhǔn)名稱及類(級)別污染因子標(biāo)準(zhǔn)限值TSP1.0mg/m3苯并[a]芘8×10-6mg/m3瀝青煙75mg/m3THC4.0mg/m3廢水《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)表4中一級標(biāo)準(zhǔn)COD100mg/L70mg/LBOD520mg/L氨氮15mg/L石油類10mg/L聲《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)聲晝間:70dB(A)夜間:55dB(A)《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020)《危險固廢貯存污染物控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及其2013年修改單(1)大氣環(huán)境影響評價等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)大氣環(huán)境影響評價等級劃分依據(jù)如表2-5所示。表2-5環(huán)境空氣評價工作等級判定依據(jù)表評價工作等級評價工作分級判據(jù)一級評價二級評價三級評價備注:Pi為污染物的最大地面濃度占標(biāo)率,%。本項目服務(wù)區(qū)、收費站等供暖設(shè)施主要采用電等清潔能源,不設(shè)燃煤、燃油、燃?xì)忮仩t等大氣污染物集中排放源,項目施工期及營運期的污染物主要為顆粒物、SONOTSP等,排放量較小,污染物Pmax<1%,大氣環(huán)境影響評價等級為三級。(2)地表水環(huán)境影響評價等級本項目為公路建設(shè)項目,項目不涉及水域面積、蓄水量及水力停留時間等因子,與國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書工程垂直投影面積及外擴(kuò)范圍、工程擾動水底面積等因素?zé)o關(guān),不屬于水文要素影響型建設(shè)項目,為水污染影響性建設(shè)項目。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018),水污染影響型建設(shè)項目地表水環(huán)境影響評價等級劃分依據(jù)表2-6水污染影響型建設(shè)項目地表水環(huán)境影響評價工作等級劃分表評價等級判定依據(jù)排放形式廢水排放量Q/(m3/d);水污染物當(dāng)量數(shù)W/(量綱一)一級直接排放Q≥20000或W≤600000二級直接排放其他直接排放Q<200且W<6000間接排放本項目涉及的水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為小洪河、紅澍河、北柳堰河、奎旺河、汝河、冷水河、練江河等,施工生產(chǎn)生活廢水、運營期服務(wù)設(shè)施生活廢水均經(jīng)處理后回用,不外。因此,地表水環(huán)境影響評價等級確定為三級B。(3)地下水環(huán)境影響評價等級依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》(HJ610-2016)建設(shè)項目地下水環(huán)境影響評價等級劃分見表2-7。表2-7環(huán)境空氣評價工作等級判定依據(jù)表環(huán)境敏感程度Ⅰ類項目Ⅱ類項目Ⅲ類項目敏感一一二較敏感一二三不敏感二三三本項目路段類別為Ⅳ類建設(shè)項目,依據(jù)規(guī)定Ⅳ類建設(shè)項目不開展地下水環(huán)境影響評。(4)聲環(huán)境影響評價工作等級根據(jù)駐馬店市生態(tài)環(huán)境局西平分局、上蔡分局、遂平分局、驛城分局以及汝南分局《關(guān)于省國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程項目環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的函》(見附件),本項目沿線聲環(huán)境功能區(qū)為2類、4a類,根據(jù)預(yù)測結(jié)果項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量為>5dB(A),根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中聲環(huán)境影響評價工作等級劃分原則,確定本次聲環(huán)境影響評價工作等級為一級。(5)土壤環(huán)境影響評價等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964—2018),本項目屬該導(dǎo)則中“附錄A土壤環(huán)境影響評價項目類別”所列的“其它行業(yè)”,屬Ⅳ類建設(shè)項目,不開展土壤環(huán)境影響評價。(6)生態(tài)影響評價工作等級本項目沿線不涉及環(huán)境敏感區(qū),屬于一般生態(tài)敏感區(qū)。項目建設(shè)里程53.218km,大kmhmkm20km2。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-生態(tài)影響》(HJ19-2011)中生態(tài)影響評價工作等級判定依據(jù),確定本次生態(tài)影響評價工作等級為三級。表2-8生態(tài)影響評價工作等級劃分表影響區(qū)域生態(tài)敏感性項目占地(含水域)范圍面積≥20km2或長度≥100km面積2~20km2或長度50~100km面積≤2km2或長度≤50km特殊生態(tài)敏感區(qū)一級一級一級重要生態(tài)敏感區(qū)一級二級三級一般區(qū)域二級三級三級2.6.6環(huán)境風(fēng)險評價等級《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)適用于涉及有毒有害和易燃易爆危險物質(zhì)生產(chǎn)、使用、儲存(包括使用管線運輸)的建設(shè)項目可能發(fā)生的突發(fā)性事故(不包括人為破壞及自然災(zāi)害引發(fā)的事故)的環(huán)境風(fēng)險評價。根據(jù)該導(dǎo)則根據(jù)建設(shè)項目涉及的物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險性和所在地的環(huán)境敏感性確定環(huán)境風(fēng)險潛勢,再根據(jù)環(huán)境風(fēng)險潛勢確定環(huán)境風(fēng)險評價等級。環(huán)境風(fēng)險評價等級劃分依據(jù)如表2-9所示。公路建設(shè)項目不涉及有毒有害和易燃易爆危險物質(zhì)生產(chǎn)、使用、儲存(包括使用管線運輸),僅當(dāng)運輸一般毒性物質(zhì)和可燃、易爆物質(zhì)時,存在一定的風(fēng)險,Q<1,環(huán)境風(fēng)險潛勢為Ⅰ,環(huán)境風(fēng)險評價工作等級為簡單分析。表2-9環(huán)境風(fēng)險評價工作等級劃分表環(huán)境風(fēng)險潛勢ⅢⅡⅠ評價工作等級一二三a是相對于詳細(xì)評價工作內(nèi)容而言,在描述危險物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風(fēng)險防范措施等方面給出定性的說明,見附錄A。2.6.7評價范圍根據(jù)項目特點和實際經(jīng)驗,結(jié)合擬建公路沿線的環(huán)境特征,本次環(huán)境影響評價表2-10本項目各環(huán)境要素評價范圍評價環(huán)境要素評價范圍大氣環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域,施工場界200m以內(nèi)范圍地表水環(huán)境跨河橋位上游200m至下游500m以內(nèi)水域聲環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域,重點關(guān)注臨路首排建筑物;施工場界200m以內(nèi)范圍生態(tài)環(huán)境道路中心線兩側(cè)各300m以內(nèi)的區(qū)域,臨時占地周邊或沿線300m范圍2.6.8評價時段評價期主要考慮施工期和營運期。施工期評價時段為2021年4月至2022年9月;營運期評價年限為2022年、2025年、2030年、2035年、2041年。2.7.1環(huán)境特點(1)駐馬店地貌類型多樣,山地、丘陵、崗地、平原等地貌均有分布,屬于組合型地貌類型。地勢總體西高東低由西南向東北傾斜,坡降一般為1/4000~1/10000。區(qū)域內(nèi)西部多低山丘陵,海拔在80~983米之間,屬伏牛、桐柏兩山余脈,東部是廣闊的平原,海拔高度在32~99米之間,地勢平坦,其間有部分洼地和零星崗地分布。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書(2)路線所經(jīng)駐馬店地區(qū)歷史上水害嚴(yán)重,河道變遷頻繁,水系復(fù)雜。項目路線所經(jīng)過地區(qū)屬于淮河流域,根據(jù)調(diào)查,區(qū)域內(nèi)的主要水系河流有:小洪河、紅澍河、北柳堰河、奎旺河、汝河、冷水河、練江河等。沿線河流均無通航規(guī)劃。(3)項目區(qū)域內(nèi)土地利用現(xiàn)狀主要是道路、耕地、村落、林地,生態(tài)系統(tǒng)多以人工干預(yù)的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為主,區(qū)域內(nèi)村莊、河道水域鑲嵌于農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)之中,構(gòu)成農(nóng)業(yè)、道路防護(hù)帶、村旁林等群落交錯共存,植被類型主要是農(nóng)田作物、村落林、人工楊樹林等。2.7.2環(huán)境空氣及聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本工程沿線評價范圍內(nèi)環(huán)境空氣及聲環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)具體如表2-11所示。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書表2-11工程環(huán)境空氣及聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號敏感點名稱線路樁號首排房屋與中心線距離(m)/首排房屋與道路紅線距離(m)房屋與線路方位關(guān)系受影響戶數(shù)高差房屋結(jié)構(gòu)4a類2類1K419+361~K420+21043/27西側(cè)2戶50戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混2王洼K422+294~K422+510西側(cè)/3戶0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混3K423+517~K423+67660/44西側(cè)/8戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混4葉李村K431+176~K431+82020/4西側(cè)、東側(cè)戶104戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混5王莊K431+983~K432+44320/4西側(cè)、東側(cè)30戶170戶-0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混6于莊K433+968~K434+327106/90西側(cè)/41戶磚混結(jié)構(gòu)一二層混7趙鋪K438+896~K438+8586/70東北側(cè)/-0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混8毛莊K440+170~K440+37286/70西南側(cè)/20戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混9又咀李K444+215~K444+229西側(cè)/2戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混大李莊K448+810~K444+22920/4西側(cè)、東側(cè)/0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混三里朱村K453+853~K453+955西南側(cè)/9戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混K455+367~K455+48144/28西側(cè)35戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混羅店鎮(zhèn)K467+700~K469+132西側(cè)、東側(cè)200戶876戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書序號敏感點名稱線路樁號首排房屋與中心線距離(m)/首排房屋與道路紅線距離(m)房屋與線路方位關(guān)系受影響戶數(shù)高差房屋結(jié)構(gòu)4a類2類老李莊K470+352~K470+642西側(cè)、東側(cè)戶87戶0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混敖莊K470+670~K470+84820/4東側(cè)戶65戶0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混張李元K474+859~K475+16848/32西側(cè)2戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混毛莊K474+843~K475+117東側(cè)2戶61戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混高樓K475+680~K475+937西南側(cè)7戶72戶0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混魯莊K477+430~K477+642105/89東北側(cè)/30戶0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混20馬莊K478+800~K479+000105/89東側(cè)/52戶0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混21水屯鎮(zhèn)東關(guān)K479+056~K479+154西側(cè)/52戶0.2磚混結(jié)構(gòu)一二層混22三王莊K480+513~K480+70345/29東北側(cè)22戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混23劉莊K480+531~K480+80745/29西南側(cè)/45戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混24西王寨K481+566~K481+87153/37西南側(cè)/56戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混25東王寨K481+500~K481+72060/44東北側(cè)/20戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混26董莊K481+960~K482+020東北側(cè)/5戶0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混27孔老莊K482+714~K483+010109/93東北側(cè)/0.1磚混結(jié)構(gòu)一二層混國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2.7.3水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本工程水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及其與路線的位置關(guān)系見表2-12。表2-12工程主要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號中心樁號橋梁名稱河流名稱保護(hù)級別1K420+400.0洪河故道橋洪河故道III類地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2K421+392.5小洪河大橋洪河3K427+025.0葉寨南中橋青龍溝4K429+950.0蔣莊西中橋無名溝5K435+307.5徐莊北小橋紅澍河6K437+083.0柳堰河大橋柳堰河7K438+443.0付劉東中橋8K439+531.0東樓東中橋無名溝9K440+505.0五道廟北小橋無名溝K445+059.7過江溝小橋過江溝K449+347.2奎旺河大橋奎旺河K454+300.0黃埠北橋奎旺河支流K456+730.0黃埠南橋無名溝K470+648.0楊樓中橋雅店溝K.0冷水河中橋冷水河K475+665黃泥河中橋黃泥河K477+391黃酉河中橋黃酉河2.7.4生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)工程沿線主要的生態(tài)保護(hù)目標(biāo)見表2-13。表2-13工程生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號保護(hù)目標(biāo)保護(hù)目標(biāo)概況1耕地資源工程新增臨時占地國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書2陸生植被工程永久和臨時占地導(dǎo)致的生物量損失3水生生物跨越的河流中的魚類和浮游動物4野生動物項目沿線的野生動物5水土保持路基路面工程區(qū)、橋涵工程區(qū)、交叉工程區(qū)、附屬設(shè)施區(qū)、施工生產(chǎn)生活區(qū)、施工道路區(qū)、取土場區(qū)等動土范圍內(nèi)的水土保持2.8.1專題設(shè)置根據(jù)擬建公路所處區(qū)域環(huán)境特征、該公路交通情況及公路建設(shè)中可能產(chǎn)生一些環(huán)境問題等特點,評價內(nèi)容定為擬建項目公路沿線以及所有輔助設(shè)施等。具體評價內(nèi)容包括:(1)概述(2)總則(3)工程概況與工程分析(4)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(5)環(huán)境影響預(yù)測與評價(6)環(huán)境保護(hù)措施及可其行性論證(7)環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析(8)環(huán)境風(fēng)險評價(9)環(huán)境管理與監(jiān)測計劃(10)環(huán)境影響評價結(jié)論2.8.2評價重點根據(jù)對擬建公路現(xiàn)場踏勘調(diào)查,識別環(huán)境影響因素與篩選評價因子,確定本項目的評價重點包括:生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境影響評價,尤其是施工期對生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境影響及其保護(hù)措施,營運期噪聲防治。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書本工程環(huán)境影響評價工作程序如圖2-1所示。圖2-1評價工作程序圖國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書第三章建設(shè)項目工程分析3.1.1項目基本情況項目名稱:國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程建設(shè)單位:駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心建設(shè)性質(zhì):改擴(kuò)建建設(shè)地點:西平縣、上蔡縣、遂平縣、驛城區(qū)和汝南縣占地面積:總占地面積為4845畝,老路占地242畝,新增占地4603畝。建設(shè)內(nèi)容及投資規(guī)模:道路全長53.218km,總投資376931.6311萬元。道路等級:一級公路:2021年4月1日開工建設(shè),2022年9月30日建成通車,總工期18個月。3.1.2工程線路走向本項目位于駐馬店市境內(nèi),起點位于潔河市與駐馬店市交界處,樁號K418+679,向南1.722公里后,繼續(xù)進(jìn)入漯河界,樁號K420+401,途經(jīng)漯河境0.923公里后,再次進(jìn)入駐馬店市界,樁號K421+324;向西南經(jīng)西平縣五溝營東,在盆堯鄉(xiāng)東南折向南至西平連接線(國道345)交叉,繼續(xù)向南跨北柳堰河,進(jìn)入上蔡縣,在無量寺鄉(xiāng)東跨越周南高速后繼續(xù)向南,在黃埠鎮(zhèn)南接省道223,沿省道223繼續(xù)向南經(jīng)羅店至駐馬店驛城區(qū)順河鄉(xiāng)東,然后偏離S223向南至水屯鎮(zhèn)南,即為項目終點。終點樁號K485+000,路線整體呈由北向南走向,途經(jīng)西平縣、上蔡縣、遂平縣、驛城區(qū)和汝南縣。路線全長66.321公里,扣除與漯河境路段0.923公里及已實施《省道223(原省道206)上蔡縣城至駐馬店市段改建工程》重合路段12.180公里,建設(shè)里程53.218公里。3.1.3現(xiàn)有道路情況道107線駐馬店境內(nèi)概況原國道107線經(jīng)過西平、遂平、驛城區(qū)和確山縣主城區(qū)內(nèi),路基寬為24.5米,駐馬店境內(nèi)大部分南北交通量主要由國道107承擔(dān)。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-2(2)現(xiàn)有工程存在主要問題近幾年隨著駐馬店經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通量大幅增加,原國道107線已不能滿足駐馬店市未來發(fā)展的需求。存在以下主要環(huán)境問題:①道路狀況現(xiàn)有道路路段路面局部出現(xiàn)唧泥、龜裂、沉陷等病害。路面強(qiáng)度不能滿足二級公路要求,需進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。②社會環(huán)境車輛穿越城鎮(zhèn)路段人車混行,存在著巨大的交通隱患,同時導(dǎo)致公路堵車現(xiàn)象嚴(yán)重、事故頻發(fā),對城市環(huán)境及居民出行影響較大。③環(huán)境空氣現(xiàn)有道路運輸車輛較多,不可避免造成物料灑落,在重載車輛碾壓下,形成“刮風(fēng)起塵,過車起塵”的現(xiàn)象。揚(yáng)塵帶來的環(huán)境問題表現(xiàn)為空氣污染對城區(qū)居民生活的影響。④聲環(huán)境交通量的增加,且主要以重載車輛為主,對城鎮(zhèn)過境段居民產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲影響。3.2.1現(xiàn)有道路概況(1)現(xiàn)有道路情況①K468+279~K469+470段;路面破損較嚴(yán)重,左幅路面出現(xiàn)坑槽、龜裂等中等病害,現(xiàn)場有修補(bǔ)痕跡,局部路段有重度坑槽病害,右幅路面僅出現(xiàn)橫向裂縫的輕微病害。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-3圖3-1K468+279~K469+470段瀝青路面現(xiàn)狀圖②K469+470~K470+655段:路面較好,局部出現(xiàn)輕微橫向裂縫及疲勞裂縫,基層完好。圖3-2K469+470~K470+655段瀝青路面現(xiàn)狀圖③K471+571~K472+980段:左半幅路面破損較嚴(yán)重,出現(xiàn)坑槽、龜裂等中等病害,局部路段有重度坑槽病害,右幅路面僅出現(xiàn)橫向裂縫的輕微病害。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-4圖3-3K471+571~K472+980段瀝青路面現(xiàn)狀圖④K472+980~K474+852段:路面較好,局部出現(xiàn)車轍、網(wǎng)裂等現(xiàn)象,較少部位有坑槽及沉陷等病害。圖3-4K472+980~K474+852段瀝青路面現(xiàn)狀圖(2)現(xiàn)有道路存在主要問題隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,造成了道路功能不明確,公路客貨運與城市交通重疊的現(xiàn)狀,交通組成復(fù)雜,交通壓力巨大。存在以下主要環(huán)境問題:①道路狀況現(xiàn)有道路路段路面局部出現(xiàn)唧泥、龜裂、沉陷等病害。路面強(qiáng)度不能滿足二級公路要求,需進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-5②社會環(huán)境車輛穿越城鎮(zhèn)路段人車混行,存在著巨大的交通隱患,同時導(dǎo)致公路堵車現(xiàn)象嚴(yán)重、事故頻發(fā),對城市環(huán)境及居民出行影響較大。③環(huán)境空氣現(xiàn)有道路運輸車輛較多,不可避免造成物料灑落,在重載車輛碾壓下,形成“刮風(fēng)起塵,過車起塵”的現(xiàn)象。揚(yáng)塵帶來的環(huán)境問題表現(xiàn)為空氣污染對城區(qū)居民生活的影響。④聲環(huán)境交通量的增加,且主要以重載車輛為主,對城鎮(zhèn)過境段居民產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲影響。3.2.2方案比選經(jīng)現(xiàn)場踏勘與調(diào)查,充分考慮項目沿線各種影響因素的優(yōu)劣對比,選定了本項目各路線方案。結(jié)合沿線主要控制點,現(xiàn)將各路線方案分述如下:K線方案:K線方案起于漢河市與駐馬店市交界處,樁號K418+679,向南1.722公里后,繼續(xù)進(jìn)入漯河界,樁號K420+401,途經(jīng)漯河境0.923公里后,再次進(jìn)入駐馬店市界,樁號K421+324;向西南經(jīng)西平縣五溝營東,在盆堯鄉(xiāng)東南折向南至西平連接線(國道345)交叉,繼續(xù)向南跨北柳堰河,進(jìn)入上蔡縣,在無量寺鄉(xiāng)西折向東南,在黃埠鎮(zhèn)接省道223,沿省道223,繼續(xù)向南經(jīng)羅店至駐馬店驛城區(qū)順河鄉(xiāng)東,然后偏離S223向南至水屯鎮(zhèn)南,即為項目終點。終點樁號K479+525,路線整體呈由北向南走向,途經(jīng)西平縣、上蔡縣、驛城區(qū)和汝南縣。路線全長66.321公里,扣除與漯河境路段0.923公里及已設(shè)計《省道223(原省道206)上蔡縣城至駐馬店市段改建工程》重合路段12.180公里,建設(shè)里程53.218公里。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-6圖3-5路線總體方案圖AK線方案:AK線方案起于K線上K435+445.643,于郭樊莊東偏離原S224線,然后K線經(jīng)過上蔡縣無量寺西下穿周駐南高速,從預(yù)留3-30米分離式立交橋梁兩跨中穿過,線形較差。AK線經(jīng)過無量寺東,與周南高速互通交叉。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-7表3-1K線、AK線方案綜合比較表項目路線方案K線AK線對比差值(K線-AK線)起訖樁號K435+445.643~K447+945.305AK435+445.643~AK446+338.565線路長度(公2.510.893.607)660663造價估算(萬)35240.977252131.2858086優(yōu)點1、路線從周南高速預(yù)留橋下通過,減少投資。1、線形較好,路線較短。2、與周南高速高速互通。缺點1、路線較長,投資高。2、線形較差。3、與周南高速不互通。1、路線與周南高速交叉費用大,下穿和上跨高速均困難。2、不能很好地利用老路。結(jié)論推薦不推薦經(jīng)上述比較,報告認(rèn)為K線方案節(jié)約成本,節(jié)約用地方面具有較大優(yōu)勢,且該處距離京港澳西平收費站11公里,距離周南高速上蔡收費站12公里,設(shè)置互通必要性不大,因此將K線方案作為推薦方案。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-8S224線經(jīng)過上蔡縣黃埠鎮(zhèn)時,在黃埠鎮(zhèn)東南接S223(一級公路)和S328 (二級公路),加寬后交叉指標(biāo)不滿足規(guī)范要求,且該處拆遷量較大。K方案在該處改線至黃埠鎮(zhèn)西。BK線為原S224線路段。BK線方案起于K線上K450+882.810,于劉莊西東延原S224向南,經(jīng)常比K線相應(yīng)路段短2.609公里。表3-2K線、BK線方案綜合比較表項目路線方案K線BK線對比差值(K線-BK線)起訖樁號K450+882.810~K457+594.066BK450+882.810~BK454+985.161線路長度(公6.7112.609)458.2272.2造價估算(萬)22251.46219601.049612650.4125國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書3-9優(yōu)點性增加。2、為黃埠鎮(zhèn)提供更大的發(fā)展空間。利用老路S224和S223。減少投資。缺點1、利用老路較少,投資增加。存在安全隱患。2、黃埠鎮(zhèn)拆遷量較大。結(jié)論推薦不推薦經(jīng)上述比較,報告認(rèn)為K線方案在帶動沿線村莊城鎮(zhèn)化發(fā)展及減少安全隱患和增大安全性方面具有較大優(yōu)勢,將K線方案作為推薦方案。3.2.3擬建道路工程概況(1)擬建道路基本情況項目名稱:國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程建設(shè)單位:駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心建設(shè)性質(zhì):改擴(kuò)建建設(shè)地點:西平縣、上蔡縣、遂平縣、驛城區(qū)和汝南縣占地面積:總占地面積為4845畝,老路占地242畝,新增占地4603畝。建設(shè)內(nèi)容及投資規(guī)模:道路全長53.218km,總投資376931.6311萬元。道路等級:一級公路:2021年4月1日開工建設(shè),2022年9月30日建成通車,總工期18個月。本項目位于駐馬店市境內(nèi),起點位于漯河市與駐馬店市交界處,樁號K418+679,向南1.722公里后,繼續(xù)進(jìn)入漯河界,樁號K420+401,途經(jīng)漯河境0.923公里后,再次進(jìn)入駐馬店市界,樁號K421+324;向西南經(jīng)西平縣五溝營東,在盆堯鄉(xiāng)東南折向南至西平連接線(國道345)交叉,繼續(xù)向南跨北柳堰河,進(jìn)入上蔡縣,在無量寺鄉(xiāng)東跨越周南高速后繼續(xù)向南,在黃埠鎮(zhèn)南接省道223,沿省道223繼續(xù)向南經(jīng)羅店至駐馬店驛城區(qū)順河鄉(xiāng)東,然后偏離S223向南至水屯鎮(zhèn)南,即為項目終點。終點樁號K485+000,路線整體呈由北向南走向,途經(jīng)西平縣、上蔡縣、遂平縣、驛城區(qū)和汝南縣。路線全長66.321公里,扣除與漯河境路段0.923公里及已實施《省道223(原省道206)上蔡縣城至駐馬店市段改建工程》重合路段12.180公里,建設(shè)里程53.218公里。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書(2)擬建道路工程規(guī)模①項目建設(shè)里程53.218公里,路基寬24.5米(路面寬23米),城鎮(zhèn)段33.5米(路面寬32米),設(shè)計車速為80km/小時。②本項目總占地4845畝,老路占地242畝,新增占地4603畝。③瀝青混凝土路面1191.292千平方,填方2016千立方米,挖方604千立方米。米④橋梁涵洞:全線共有橋梁17座,其中大橋1028.20米/3座、中橋351.16米/8座(拼寬2座,新建6座)、小橋133.22米/6座(新建5座,拆除重建1座);涵洞共計80道,其中接長蓋板涵52道,接長圓管涵28道。⑤交叉:互通式交叉5處(周南高速雙喇叭互通,上跨G345、重陽大道、開源路、G328菱形互通);全線平面交叉76處:其中與二級路交叉2處、三級路交叉10處、四級路交叉2處、鄉(xiāng)村道路62處。⑥交通工程及沿線設(shè)施53.218公里。全線主要工程量見表3-3。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書表3-3項目主要工程數(shù)量表序號項目單位數(shù)量備注一路線長度kmk53.218二路基路床填石渣處置km3k520.382三路面1瀝青砼面層km2k1191.292218cm水泥穩(wěn)定碎石km2k3573.876四橋梁涵洞1大橋m/座1028.20/32m/座3小橋m/座133.22/6新建5座,拆除重建1座4涵洞道五交叉工程1與二級公路平面交叉處22與三級公路平面交叉處3與四級公路平面交叉處24與等外道路平面交叉處625互通式交叉處5六交通工程及沿線設(shè)施kmk53.218七其他新增占地畝4603(3)主要控制節(jié)點本工程路線主要控制點有起終點位置、西平縣、上蔡縣、遂平縣、驛城區(qū)和汝南縣。(4)擬建道路主要技術(shù)指標(biāo)本項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表3-4。國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書表3-4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)值備注一綜合指標(biāo)1地形平原微丘2建設(shè)性質(zhì)改建3公路等級一級公路4設(shè)計速度km/h二路基指標(biāo)1路基寬度m24.5/33.52路面寬度m23/323行車道寬度m2×3.754硬路肩寬度m2×35土路肩寬度m2×0.75三路面指標(biāo)1路面面層類型瀝青混凝土2路面橫坡%2%四橋梁指標(biāo)1橋梁全寬m24.5/33.52大中橋荷載等級公路-I級3小橋、涵洞荷載等級公路-I級4設(shè)計洪水頻率5地震基本烈度度63.3.1項目組成及建設(shè)內(nèi)容表3-5主體工程特性表一、項目的基本情況所在流域淮河流域項目名稱國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程建設(shè)地點駐馬店市西平縣、上蔡縣、遂平縣、驛城區(qū)和汝南縣建設(shè)單位駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心建設(shè)性質(zhì)改擴(kuò)建總投資(萬元)376931.6311土建投資(萬元)28901.7661建設(shè)期2021年4月~2022年9月,總工期18個月。建設(shè)規(guī)模①項目建設(shè)里程53.218公里,路基寬24.5米(路面寬23米),城鎮(zhèn)公路等級一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計行車速度國道107駐馬店境漯駐交界至驛城區(qū)水屯段東移改建工程環(huán)境影響報告書段33.5米(路面寬32米),設(shè)計車速為80km/小時。②本項目總占地4845畝,老路占地242畝,新增占地4603畝。③瀝青混凝土路面1191.292千平方,填方2016千立方米,挖方604千立方米。④橋梁涵洞:全線共有橋梁17座,其中大橋1028.20米/3座、中橋座(拼寬2座,新建6座)、小橋133.22米/6座(新建5座,拆除重建1座);涵洞共計80道,其中接長蓋板涵52道,接長圓⑤交叉:互通式交叉5處(周南高速開源路、G328菱形互通);全線平面交叉76處:其中與二級路交叉2處、三級路交叉10處、四級路交叉2處、鄉(xiāng)村道路62處。⑥交通工程及沿線設(shè)施53.218公里。(km/h)路基寬24.5/33.5二、項目組成及主要技術(shù)指標(biāo)項目組成占地面積(hm2)合計永久占地臨時占地路基工程216.57216.57/橋涵工程2.712.71/互通立交97.497.4/附屬設(shè)施6.326.32/取土場160.77/160.77施工道路27.44/27.44施工生產(chǎn)生活區(qū)6.40/6.40臨時堆土區(qū)3.75/3.75合計531.36323.0208.36主要項目名稱主要技術(shù)指標(biāo)備注單位數(shù)量大橋座31028.20新建座2拼寬利用座6新建小橋座5133.22新建座1拆除重建涵洞道52/長蓋板涵道28/接長圓管涵互通式交叉處5
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