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水上客運重大事故隱患判定指南〔暫行〕》水上客運重大事故隱患判定指南〔暫行〕》第一條為指導水路運輸和港口經(jīng)營人判定水上客運重大事故隱患，依據(jù)《中第一條為指導水路運輸和港口經(jīng)營人判定水上客運重大事故隱患，依據(jù)《中其次條本指南適用于判定水上客運重大事故隱患。第三條本指南中的事故隱患是指水上客運生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、陷。營單位自身難以排解的隱患。〔含客運站，下同〕經(jīng)營人。第四條水上客運重大事故隱患主要包括以下六個方面：〔一〕客船安全技術狀況、重要設備存在嚴峻缺陷；〔二〕客船配員或船員履職力氣嚴峻缺乏；〔三〕客運碼頭重要設備及應急設備存在嚴峻缺陷或故障；〔四〕水上客運生產(chǎn)經(jīng)營單位違法經(jīng)營、作業(yè)；〔五〕水上客運生產(chǎn)經(jīng)營單位安全治理存在嚴峻問題；〔六〕其他重大事故隱患。的：〔一〕客船擅自改建；〔二〕客船改裝后，船舶適航性、救生和防火要求，不滿足技術法規(guī)要求；〔三〕客船船體破損、航行設備損壞影響船舶安全航行，未準時修復；〔四〕客船應急操舵裝置、應急發(fā)電機等應急設施設備消滅故障；〔五〕客船未按規(guī)定配備足額消防救生設備設施或存在嚴峻缺陷。第六條“客船配員或船員履職力氣嚴峻缺乏”，是指以下情形之一的：〔一〕船長或者高級船員的配備未滿足最低安全配員要求；或者精神藥品。形之一的：陷；者設置的設備設施不能正常使用。第八條“水上客運生產(chǎn)經(jīng)營單位違法經(jīng)營、作業(yè)”，是指以下情形之一的：〔一〕客船未持有有效的法定證書〔二〕客船未遵守惡劣天氣限制、夜航規(guī)定航行；輛不符合相關規(guī)定、或未按規(guī)定執(zhí)行“車客分別”要求；〔四〕客運碼頭未按規(guī)定履行安檢查危職責，違規(guī)放行人員和車輛；〔五〕未按規(guī)定執(zhí)行水路旅客運輸實名制治理規(guī)定；〔六〕超出經(jīng)營許可范圍和許可有效期經(jīng)營。一的：〔一〕未按規(guī)定建立安全治理制度或安全治理體系；〔二〕未切實執(zhí)行安全治理制度或安全治理體系沒有得到有效運行；〔三〕安全治理相關人員不符合規(guī)定的任職要求或履職力氣嚴峻缺乏；第十條其他重大事故隱患，是指以下情形之一的：〔一〕客船人員應急疏散通道嚴峻堵塞；〔二〕客船壓載嚴峻不當；〔三〕客船積載、系固及綁扎嚴峻不當；〔四〕客船登離裝置存在重大安全缺陷未準時訂正；〔五〕客運碼頭未按相關標準配備安全檢測設備或者設備無法正常

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