商物管理行業(yè)分析報告

商物管理行業(yè)分析報告一、定義商物管理是指商業(yè)領(lǐng)域中物品的管理活動。具體而言，商物管理指負(fù)責(zé)從貨源地到終端店銷售過程中的物流、庫存管理、訂單管理等環(huán)節(jié)的一系列控制及管理手段。二、分類特點商物管理行業(yè)主要包括進(jìn)口物流，國內(nèi)物流，倉儲管理，供應(yīng)鏈管理等。該行業(yè)的特點在于：1.市場需求大：隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大以及供應(yīng)鏈的復(fù)雜化，市場需求量逐年增長。2.技術(shù)創(chuàng)新快：物流科技（如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等）的創(chuàng)新也在快速推進(jìn)，進(jìn)一步推動了商物管理行業(yè)的發(fā)展。3.人工成本高：由于物流領(lǐng)域工作環(huán)境相對較為惡劣，以及工作的人員素質(zhì)要求相對較高，人工成本相對較高。4.行業(yè)門檻較高：商物管理行業(yè)的進(jìn)入門檻較高，需要大量的資金、人力以及技術(shù)支持。三、產(chǎn)業(yè)鏈商物管理行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括：貨物生產(chǎn)、倉儲物流、運輸服務(wù)、配送服務(wù)等環(huán)節(jié)。其中，貨物生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要由生產(chǎn)商及其下游廠商負(fù)責(zé)生產(chǎn)、包裝等操作；倉儲物流包括倉庫管理、物流控制、信息管理等；運輸服務(wù)主要包括運輸管理、車輛調(diào)度、安全管理等；配送服務(wù)則主要負(fù)責(zé)最后一公里的配送。四、發(fā)展歷程商物管理行業(yè)的發(fā)展歷程主要經(jīng)歷了以下階段：1.初期階段：20世紀(jì)60年代，物流行業(yè)在歐美地區(qū)發(fā)展較為迅速，中國開始引進(jìn)國外物流管理經(jīng)驗。2.發(fā)展期階段：80年代后期到90年代，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展成為物流服務(wù)的市場，行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大。3.成熟期階段：21世紀(jì)初期，行業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，競爭格局趨向穩(wěn)定。4.創(chuàng)新發(fā)展階段：現(xiàn)今物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高科技手段愈加成熟并廣泛使用，企業(yè)對物流科技的需求與日俱增。五、行業(yè)政策文件商物管理行業(yè)的相關(guān)政策文件主要包括：1.《關(guān)于加強(qiáng)物流業(yè)發(fā)展的若干意見》：該文件主要針對提升物流信息化、規(guī)范物流市場、提高物流服務(wù)質(zhì)量等環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的要求和規(guī)范。2.《關(guān)于促進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見》：該文件主要針對優(yōu)化供應(yīng)鏈、推動供應(yīng)鏈創(chuàng)新、提高供應(yīng)鏈效率等方面做了詳細(xì)的規(guī)范。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境商物管理行業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境由國內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策等因素構(gòu)成，例如經(jīng)濟(jì)增長、消費者信心、國際貿(mào)易政策等。在近年來，中國經(jīng)濟(jì)不斷增長，消費能力逐漸提高，國內(nèi)市場需求快速提升等等，均促進(jìn)了商物管理行業(yè)的發(fā)展。七、社會環(huán)境商物管理行業(yè)的社會環(huán)境主要包含政策法規(guī)、文化環(huán)境、社會風(fēng)氣等方面。國家加強(qiáng)了對物流行業(yè)的監(jiān)管力度，并倡導(dǎo)了綠色環(huán)保的舉措，這對行業(yè)的規(guī)范化合法化有一定的促進(jìn)作用。八、技術(shù)環(huán)境商物管理行業(yè)的技術(shù)環(huán)境主要包括物流信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等。目前商物管理行業(yè)正處于互聯(lián)網(wǎng)+和數(shù)字化升級的時代。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段快速普及，為物流企業(yè)提供了數(shù)字化及智能化解決方案。九、發(fā)展驅(qū)動因素商物管理行業(yè)的發(fā)展驅(qū)動因素主要包括以下因素：消費需求的不斷升級，全球化經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以及新興技術(shù)的逐步普及。十、行業(yè)現(xiàn)狀目前商物管理行業(yè)的市場需求量逐年增長。60%的物流企業(yè)產(chǎn)值超過了100萬元，而直接的雇傭人數(shù)也在逐年提高。在發(fā)展的同時，行業(yè)內(nèi)部資金鏈、人才流失等問題也逐漸顯現(xiàn)。十一、行業(yè)痛點1.倉庫體系不完善：目前，國內(nèi)物流行業(yè)存在一定的人力資源短缺、倉儲設(shè)備的好壞不一等問題。2.運輸領(lǐng)域總體效率低：由于基礎(chǔ)設(shè)施的問題以及路段交通阻塞等原因，運輸領(lǐng)域的總體效率相對較低。3.競爭格局不夠勢均力敵：目前商物管理行業(yè)內(nèi)部競爭格局不夠勢均力敵，一些大型企業(yè)市場份額較大，制約了小企業(yè)的發(fā)展。十二、行業(yè)發(fā)展建議1.制定相關(guān)政策法規(guī)，規(guī)范市場經(jīng)營并推進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。2.通過優(yōu)化設(shè)施及新技術(shù)的推廣，提升物流運輸速度，提高物流配送效率。3.集體合作，發(fā)揮物流資源優(yōu)勢，提高全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)水平。4.開拓國際市場，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行合作交流，提高國際競爭力。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢前景未來商物管理行業(yè)發(fā)展趨勢主要包括以下幾個方面：1.發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)+和數(shù)字化手段的智能化解決方案，提升企業(yè)的科技水平。2.繼續(xù)政策上的支持，推動市場規(guī)范化及整體行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。3.擴(kuò)大國際合作范圍，拓展出口市場。十四、競爭格局目前，商物管理行業(yè)內(nèi)部競爭格局整體偏向大企業(yè)，并且競爭分為兩方面，一是基于價格的競爭，二是基于服務(wù)質(zhì)量的競爭。十五、代表企業(yè)目前在商物管理行業(yè)中，較為知名的企業(yè)有順豐、韻達(dá)、申通、圓通等，他們以物流解決方案與全球市場需求的切合度高，一直處于該行業(yè)的領(lǐng)先者地位。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述商物管理行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要由：貨物實體生產(chǎn)、倉儲物流、運輸服務(wù)、配送服務(wù)、銷售采購等環(huán)節(jié)組成，這一環(huán)節(jié)均和商物管理行業(yè)息息相關(guān)。十七、SWTO分析1.優(yōu)勢：商物管理行業(yè)發(fā)展迅速，市場需求量大，技術(shù)手段不斷創(chuàng)新。2.劣勢：人工成本高，倉庫體系不完善，行業(yè)競爭格局不夠勢均力敵。3.機(jī)會：政策推動、數(shù)字化手段的逐步完善。4.威脅：國際貿(mào)易政策的動蕩，信息安全問題以及人力短缺等問題