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文檔簡介

施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案編制人：審核人：審批人：編制單位：編制日期：施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案一.工程概況工程名稱：主要施工船舶：主要施工船舶數(shù)量表序號船舶名稱數(shù)量1現(xiàn)場工程指揮船12交通船113吹沙船10-124拋沙船10-125運沙船6-106應(yīng)急船2二.預(yù)案編制目的因氣候變化，多有大霧天氣。為規(guī)范防霧安全管理工作程序，提高施工船舶和作業(yè)人員在海上施工的安全意識，減少船舶因霧情而發(fā)生水上交通安全事故，杜絕船舶因違章冒霧航行而發(fā)生群死群傷重特大惡性責(zé)任事故，確保安全形勢穩(wěn)定。特制定本工程《施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案》。三．組織機構(gòu)及職責(zé) 3.1應(yīng)急組織機構(gòu)組長：副組長：組員：4.3項目部應(yīng)急船只和車輛序號船只類型船只名稱姓名手機號碼備注12序號車型牌照號碼用途姓名手機號碼備注12五．船舶防霧措施5.1大霧天氣時交通船嚴(yán)禁碼頭靠泊接、送人員，必須停航錨泊。5.2對已拋錨的固定船舶指派專人瞭望，觀察周圍情況并及時匯報。5.3按霧航規(guī)定使用霧笛（霧鐘），以引起周圍船舶的警惕和注意，防止船舶碰撞，并且船舶航行船長必須親自駕駛。在能見度低于500米時船舶應(yīng)慢速行駛，必要時必須停航就地拋錨。5.4項目部指派應(yīng)急船舶，大霧天氣隨時待命，以應(yīng)對緊急突發(fā)事件。5.5各施工船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)檢

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