UPS國(guó)際速遞業(yè)助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展演講稿

國(guó)際速遞業(yè)助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展

UPS中國(guó)區(qū)公共事務(wù)副總裁2021-12-16開(kāi)展壯大成為全球知名企業(yè)2007年?duì)I業(yè)額：497億美元425,300名員工

-海外：67,300；美國(guó)：358,0005,524名中國(guó)員工效勞全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)全球第九大航空公司，機(jī)隊(duì)579架〔其中UPS自行運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)達(dá)268架，租用飛機(jī)311架〕。擁有超過(guò)90,000輛車(chē)輛的全球運(yùn)輸車(chē)隊(duì)UPS每日平均處理1,850萬(wàn)次包裹在線追蹤擁有世界最大的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)之一每日貨運(yùn)量到達(dá)1,580萬(wàn)件包裹及文件世界第九大航空公司579架飛機(jī)“世界空港〞對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn):90多家公司遷入該市投資額達(dá)12億5千4百萬(wàn)美元?jiǎng)?chuàng)造就業(yè)崗位總價(jià)值1億2千萬(wàn)美元?jiǎng)?chuàng)造就業(yè)崗位5,600個(gè)UPS航空公司

大趨勢(shì)—速遞與物流業(yè)日益融合

經(jīng)濟(jì)全球化的代表產(chǎn)業(yè)－信息技術(shù)和現(xiàn)代航空業(yè)是速遞開(kāi)展的驅(qū)動(dòng)力－在競(jìng)爭(zhēng)與合作中迅速增長(zhǎng)覆蓋全球的網(wǎng)絡(luò):UPS覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)及美國(guó)所有地址。速遞業(yè)的特點(diǎn):承諾遞送時(shí)間門(mén)到門(mén)效勞實(shí)時(shí)追蹤查詢高科技的應(yīng)用速遞和物流的融合為客戶提供全方位解決方案包括：全球速遞，供給鏈管理〔貨運(yùn)、三方物流、零部件效勞物流〕，國(guó)際貿(mào)易管理、金融效勞等。對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響

改善軟硬件根底設(shè)施，與中國(guó)的商業(yè)伙伴共同壯大增加稅收和就業(yè)培養(yǎng)中國(guó)的管理人才，為行業(yè)開(kāi)展提供示范效應(yīng)提供國(guó)際先進(jìn)物流效勞，使客戶企業(yè)〔尤其是中小型企業(yè)〕的物流效率提高，本錢(qián)下降，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)；吸引更多企業(yè)就近落戶，形成空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)；強(qiáng)化中國(guó)的世界制造工廠地位；UPS在中國(guó)的足跡–

198819981994UPSofferscustomersthree,ratherthantwo,dailytime-definitedeliveryoption.9月，UPS順利完成奧運(yùn)物流任務(wù).UPS國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心將在12月投入使用1996200020041992UPS與中外運(yùn)合作共同在北京成立其在中國(guó)的第一家合資企業(yè)。UPS開(kāi)通中美間直航專(zhuān)機(jī)效勞.UPS與揚(yáng)子江快運(yùn)航空簽訂協(xié)議，并在上海設(shè)立大中華區(qū)2006UPS獲得12個(gè)連接美國(guó)和中國(guó)航班的航權(quán)，并直接掌控其在中國(guó)的23個(gè)商業(yè)中心的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，成為業(yè)內(nèi)首家在中國(guó)實(shí)現(xiàn)獨(dú)資運(yùn)營(yíng)的外資物流企業(yè)UPS開(kāi)通上海至歐洲的直航效勞UPS被選定為北京2021年奧運(yùn)會(huì)物流和快遞效勞贊助商8月，在中國(guó)首次推出零售業(yè)務(wù)，在上海成立兩家UPSExpress特快專(zhuān)店。8月，UPS國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心破土開(kāi)工UPS宣布北京2021年奧運(yùn)會(huì)第一個(gè)運(yùn)行場(chǎng)館：北京奧運(yùn)物流中心投入備戰(zhàn)200710月，史泰博辦公用品UPSExpress特快專(zhuān)店開(kāi)張2月，UPS宣布整和其下屬的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)和供給鏈業(yè)務(wù)20215月，UPS獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的城市從23增加為33，快件和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所達(dá)100UPS與中外運(yùn)集團(tuán)合作在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)2005198810月,UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式在深圳破土開(kāi)工亞洲金融危機(jī)SARS2021新增10個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)泉州、嘉興、江門(mén)、珠海、威海、紹興、惠州、南通、煙臺(tái)、武漢DalianBeijingTianjinQingdaoNanjingShanghaiSuzhouFuzhouWuxiShenzhen+YantianShenyangNingboKunshanChengduXianHangzhouChongqingYantaiGuangzhouXiamenChangzhouWenzhouFuoshanDongguanZhongshanWeihaiNantongHuizhouZhuhaiJiangmenQuanzhouShaoxingWuhanJiaxing全球年?duì)I業(yè)額：497億美元員工：全球42萬(wàn)，中國(guó)5100；效勞覆蓋：全球200多個(gè)國(guó)家 中國(guó)330個(gè)城市UPS在中國(guó)

悉尼斐濟(jì)檀香山新加坡吉隆坡紐瓦克安克雷奇東京767-300747-100747-200747-200747-200孟買(mǎi)路易斯威爾歐洲檳城雅加達(dá)克拉克安大概767-300MD11767-300MD11MD11大阪747-100767-300767-300臺(tái)北UPS航空公司網(wǎng)絡(luò)亞洲-歐洲航線UPS泛亞網(wǎng)絡(luò)(5xB757;1xB767)租用飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)(4xB737)宿務(wù)羅克福德767-300MD11

767-300青島廣州MD11上海曼谷北京廈門(mén)深圳MD11漢城大連香港UPS亞洲航空網(wǎng)絡(luò)UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心根本情況機(jī)場(chǎng)提供15萬(wàn)平方米的專(zhuān)業(yè)機(jī)坪為UPS提供地服作業(yè)處理。初期將安排每周104架次的UPS飛機(jī)與租用飛機(jī)飛抵深圳機(jī)場(chǎng)。將通過(guò)縮短至少一天的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間來(lái)增強(qiáng)UPS在200多對(duì)城市間的效勞。將在中國(guó)的二三線城市開(kāi)啟新的航線，為深圳架起了通往國(guó)內(nèi)其他地區(qū)甚至整個(gè)亞洲的新橋梁。進(jìn)一步改革開(kāi)放，促進(jìn)中國(guó)速遞業(yè)的開(kāi)展－機(jī)遇與挑戰(zhàn)航空網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化國(guó)際航權(quán)的開(kāi)放／國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建設(shè)航空運(yùn)營(yíng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境〔起降時(shí)刻、停機(jī)位、設(shè)施的分配〕市場(chǎng)準(zhǔn)入與監(jiān)管各主管部門(mén)應(yīng)相互協(xié)調(diào)簡(jiǎn)化行政程序減少行政許可，降低市場(chǎng)準(zhǔn)入的門(mén)檻保護(hù)和鼓勵(lì)公平競(jìng)爭(zhēng)和效勞創(chuàng)新在平安和效率之間要有適當(dāng)?shù)钠胶饪爝f業(yè)和郵政普遍效勞完全可以實(shí)現(xiàn)共同繁榮

公平透明的外資政策和繼續(xù)擴(kuò)大效勞貿(mào)易領(lǐng)域的開(kāi)放“當(dāng)一個(gè)外資