交通信號(hào)燈課程設(shè)計(jì)

3 4 5 6 7 9 交通信號(hào)燈控制電路的設(shè)計(jì)摘要：交通信號(hào)燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高交十字路口交通管理自動(dòng)化。十字路口的紅綠燈指揮著行人和各種車輛的安全通何對(duì)交通進(jìn)行合理的管理和調(diào)度而盡可能減少堵車現(xiàn)象成為目前我國(guó)很多地方本次課程設(shè)計(jì)的目的主要是通過(guò)設(shè)計(jì)交通燈控制電路，了解數(shù)字電子技術(shù)，如何采用合適的控制方法，最大限度地利用好耗費(fèi)巨資修建的城市高速道2.1時(shí)鐘信號(hào)發(fā)生器c13CC12_），DD120=1，放電三極管T導(dǎo)通，電容C通過(guò)R放電。u按指數(shù)20__ D 002.2計(jì)數(shù)器的要求，進(jìn)行30s、20s、5s三種方式的計(jì)數(shù)；二是向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信012303|2.3主控制器十字路口車輛運(yùn)行情況只有4種可能：（3）5秒后，主干道不同行，支干道通行，著這種情況下主紅燈和支綠燈3設(shè)計(jì)方法和內(nèi)容3.1實(shí)驗(yàn)器材及介紹42321D5011A262計(jì)計(jì)計(jì)計(jì)數(shù)數(shù)數(shù)數(shù)LLLHHLLLS2這些特定的段就會(huì)發(fā)亮，以形成我們眼睛看到的字樣了。直徑有:30mm、40mm、50mm、80mm、100mm、1101n棕色：幾百幾十Ω紅色：幾點(diǎn)幾kΩ橙色：幾十幾kΩ黃色：幾百幾十kΩ綠色：幾點(diǎn)幾MΩ藍(lán)色：幾十幾MΩ4、軟件仿真4.2、開發(fā)板實(shí)物正、反面5、設(shè)計(jì)創(chuàng)新與關(guān)鍵技術(shù)5.1、焊錫1）焊點(diǎn)的結(jié)合層由于長(zhǎng)時(shí)間加熱而超過(guò)合適的厚度引起焊點(diǎn)性能劣化。5.2、焊錫注意如果為了縮短加熱時(shí)間而采用高溫烙鐵焊校焊點(diǎn)，則會(huì)帶來(lái)另一方面的問(wèn)題：焊錫絲中的焊劑沒(méi)有足夠的時(shí)間在被焊面上漫流而過(guò)早揮發(fā)失效；焊料熔化速度過(guò)快影響焊劑作用的發(fā)揮；由于溫度過(guò)高雖加熱時(shí)間短也造成過(guò)熱現(xiàn)象。5.2.2、用烙鐵頭對(duì)焊點(diǎn)施力是有害的5.3、電路調(diào)試達(dá)預(yù)期效果。這是因?yàn)槿藗冊(cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)，不可能周全地考慮各種復(fù)雜的客觀問(wèn)題，電子安裝完畢，通常不宜急于通電，要形成這種習(xí)慣，先仔細(xì)檢查。若測(cè)量?jī)x器輸入阻抗小，則在冊(cè)來(lái)難過(guò)時(shí)會(huì)引起分流給測(cè)量結(jié)果帶來(lái)很大的誤3）以前的帶寬必須大于被測(cè)電路的帶寬，要正確選擇測(cè)量點(diǎn)。4）用同一臺(tái)測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)不同，儀器內(nèi)阻引起的誤差大小將不5）測(cè)量過(guò)程中，不但要認(rèn)真觀察和測(cè)量，還要