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文檔簡介

目錄TOC\o"1-3"\h\u22716一、編制依據(jù) 一、編制依據(jù)(3)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014;(4)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》JTGD81-2006;(5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011;(6)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2017;(7)《現(xiàn)場施工臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ46-2005;(8)《冷軋帶肋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》JGJ95-2003(9)《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2017);(10)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2018);(11)《鋼筋混凝土用鋼第3部分:鋼筋焊接網(wǎng)》(GB/T1499.3-2010);(12)《安全生產(chǎn)法》;(13)《海南省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督條例》;(14)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》;(15)《公路勘測規(guī)范》(JTGC10-2007);(16)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTGE30-2005);(17)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005);(18)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50-2006);(19)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ/T55-2011(20)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);(21)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003);二、工程概況2.1工程簡介2.1.1工程概況海南省五指山至保亭至海棠灣高速公路項目路線起于五指山市暢好農(nóng)場九隊,順接國高網(wǎng)G9811(中線高速)的五指山n匝連接線,設(shè)置五指山互通連接五指山市和周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),向南經(jīng)什翁至南圣鎮(zhèn)設(shè)南圣互通連接縣道X588線和附近鄉(xiāng)鎮(zhèn),在毛岸片區(qū)設(shè)茶溪谷互通連接國道G24線,過茶溪谷旅游規(guī)劃區(qū)后設(shè)特長隧道穿越駁白嶺,路線繼續(xù)向南至國道G361六公里處設(shè)保亭互通和連接線連接保亭縣城及響水鎮(zhèn),過腳下河設(shè)保亭服務(wù)區(qū),經(jīng)加茂鎮(zhèn)、南茂農(nóng)場設(shè)加茂互通與縣道X665連接,向南經(jīng)南田農(nóng)場設(shè)三道互通和連接線,連接國道G224及三道至海棠灣公路,路線向南偏東在田灣下村處下穿東環(huán)鐵路,然后設(shè)隧道穿越白石嶺,上跨國道G223后設(shè)海棠灣北互通連接G98東線高速,終點位于海棠區(qū)。路線全長55.865km。本標(biāo)段起點樁號為K19+800,終點樁號為Z/YK27+900,路線長8.1km,路基挖方133.9萬方,填方126.13萬方,橋梁2317.8m/6座,涵洞11道,天橋2座,互通1處。2.1.2橋梁工程內(nèi)容及主體結(jié)構(gòu)形式表2.1.2-1橋梁工程結(jié)構(gòu)形式序號橋梁名稱中心樁號橋長(m)孔跨類型墩、臺型式橋臺及基礎(chǔ)橋墩及基礎(chǔ)1左線K21+359688.07×30+8×40+5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁柱式墩、方柱墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺、樁基礎(chǔ)右線K21+374658.06×30+8×40+5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁2左線ZK24+910618.03×30+7×40+8×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁柱式墩、方柱墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺、樁基礎(chǔ)右線YK24+904648.04×30+7×40+8×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁3左線ZK25+742336.411×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺、樁基礎(chǔ)右線YK25+751336.411×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁4左線ZK26+473576.419×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺、樁基礎(chǔ)右線YK26+473606.420×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁表2.1.2-2互通立交橋梁一覽表序號橋梁名稱中心樁號橋長(m)孔跨類型墩、臺型式橋臺及基礎(chǔ)橋墩及基礎(chǔ)1K20+19642.001×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁-U臺、擴大基礎(chǔ)2K20+450.84348.001×40m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁-柱式臺、樁基礎(chǔ)3DK0+235.47248.001×40m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁-柱式臺、樁基礎(chǔ)表2.1.2-3天橋一覽表序號橋梁名稱中心樁號橋長(m)孔跨類型墩、臺型式橋臺及基礎(chǔ)橋墩及基礎(chǔ)1ZK24+272/YK24+284.58579.762×35m下承式系桿拱橋方柱墩、樁基礎(chǔ)柱式臺、樁基礎(chǔ)2ZK25+380.639/YK25+39048.001×40m上承式鋼筋混凝土拱橋-擴大基礎(chǔ)2.2首件工程的選擇根據(jù)設(shè)計圖紙分析以及現(xiàn)場勘測番道大橋左幅0#臺(樁柱式橋臺),樁基已經(jīng)檢測,便道通達現(xiàn)場,具備開工條件,故選擇左幅0#臺作為首件工程。2.3首件工程參數(shù)番道大橋左幅0#臺參數(shù)見圖2.3-1。圖2.3-1首件橋臺參數(shù)三、首件工程施工目的首件工程認(rèn)可制立足于“預(yù)防為主,先導(dǎo)試點”的原則,抓住首件工程的各項質(zhì)量指標(biāo)進行綜合評價,以指導(dǎo)后續(xù)工程大面積施工,及時預(yù)防和糾正大面積施工中可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題。具體內(nèi)容有:(1)確定工藝流程;(2)確定最佳施工機械及人員組合;(3)總結(jié)施工經(jīng)驗,形成橋臺施工總結(jié)報告以指導(dǎo)全線墩柱施工,從而可在保證施工質(zhì)量的前提下,加快施工進度。四、適用范圍本方案適用于我標(biāo)段番道大橋左幅0#臺。五、管理目標(biāo)5.1質(zhì)量管理目標(biāo)(1)各分項工程的質(zhì)量,需達到質(zhì)量驗收內(nèi)容的基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料四個部分合格標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要性實測項目合格率不低于95%,且任意檢測值不超過規(guī)定極值。分項工程全部合格,且質(zhì)量評分值不低于85,主體分項工程質(zhì)量評分值不低于90。(3)工程質(zhì)量驗收管理目標(biāo)為:交工驗收質(zhì)量評定為合格;竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良。(4)施工期間期間無重大質(zhì)量事故。5.2安全管理目標(biāo)(1)杜絕發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全事故;(2)負(fù)傷率≤2‰;(3)員工安全教育培訓(xùn)合格率100%,特種作業(yè)人員持證上崗率100%;(4)職業(yè)病危害責(zé)任事故起數(shù):0;(5)安全文明施工評價達標(biāo)率100%;(6)安全隱患及時整改率100%;(7)交通責(zé)任事故起數(shù):0;(8)火災(zāi)責(zé)任事故起數(shù):0;(9)工程從業(yè)人員辦理意外傷害保險及工傷保險覆蓋率:100%。5.3環(huán)水??傮w目標(biāo)(1)突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件起數(shù):0;(2)施工噪聲、粉塵、有毒有害氣體、污水的排放達標(biāo)率100%;(3)擾動土地整治率:95%及以上;(4)水土流失總治理率:97%及以上;(5)林草植被恢復(fù)率:99%及以上;(6)林草覆蓋率率:27%及以上。六、施工進度計劃計劃2019年3月15日開始施工,2019年3月30日完成。七、資源配置7.1人員配置管理人員及現(xiàn)場施工作業(yè)人員安排分別見表7.1-1、表7.1-2。施工管理人員配置表表7.1-1序號職務(wù)1負(fù)責(zé)人2技術(shù)主管3技術(shù)員4專職安全員5質(zhì)檢員6試驗員7試驗工程師8測量員9測量員施工作業(yè)人員配置表表7.1-2序號作業(yè)內(nèi)容工種數(shù)量(人)備注1管理帶班12電工13橋臺施工安全員14模板工65電焊工26鋼筋工67混凝土工48合計217.2機械設(shè)備配備首件工程設(shè)備配備表表7.2-1序號機械名稱型號單位數(shù)量備注1吊車25t臺12砼攪拌運輸車10m3臺43挖掘機PC220臺14電焊機BX1-500臺45鋼筋切斷機臺16鋼筋彎箍機臺17鋼筋調(diào)直機臺18插入式振動棒ZX50臺49裝載機臺1轉(zhuǎn)運其它材料材料八、施工方案8.1施工準(zhǔn)備1、開工準(zhǔn)備①用全站儀依據(jù)設(shè)計圖紙進行測量放樣;②砼配合比試配己完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證、批準(zhǔn);③砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗室檢驗合格;④對施工隊伍進行安全技術(shù)交底;⑤為工程施工所配置的機械設(shè)備、檢測儀器均己進場,并運行良好。2、施工放樣全線配備全站儀、水準(zhǔn)儀,并安排專業(yè)測量工程師進行測量工作。首先對設(shè)計圖紙進行全面的審核、核算(測量儀器進行標(biāo)定,確保測量精度),確保其偏差值在設(shè)計及規(guī)范所規(guī)定的范圍內(nèi)。測量放出橋臺中線、邊線,進行基坑開挖,設(shè)置護樁,引測高程控制點。8.2施工工藝流程橋臺施工工藝流程如圖8.2-1所示。圖8.2-1橋臺施工工藝流程圖8.3施工方法8.3.1基坑開挖根據(jù)測放的中線、邊線和高程,按1:1的邊坡確定基坑頂口開挖的邊線,且保證基底四周應(yīng)大于橋臺平面尺寸1.0m。采用挖機結(jié)合人工開挖方式進行開挖,基坑四周應(yīng)做好排水溝、集水坑,防止雨水和地表水流入基坑。基坑邊坡不易穩(wěn)定并有地下水影響時結(jié)合實際情況選適宜方案進行支護。機械開挖的深度高于橋臺底0.2m,人工開挖平整至橋臺底標(biāo)高。挖出的土應(yīng)堆放在基坑1.5m以外,除回填土外,其余的土應(yīng)及時運走。8.3.2鑿除樁頭、澆筑墊層將樁頂砼浮漿全部鑿除,裸露新鮮砼。并沖刷干凈,以保證橋臺蓋梁與樁基連接牢固。破除樁頭后澆筑砼墊層。8.3.3橋臺蓋梁1、鋼筋加工及安裝橋臺蓋梁鋼筋采用C28、C12兩種鋼筋。鋼筋進場后及時取樣做試驗、送檢,檢測合格后方可用于現(xiàn)場施工。鋼筋在加工車間內(nèi)加工成型,做好原材料檢驗和接頭焊接抽檢試驗。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,油漬、漆皮、鱗銹等應(yīng)清除干凈。鋼筋骨架采用雙面焊接,焊焊縫長度不小于5d(d為鋼筋直徑),骨架焊縫在兩根鋼筋相疊加段應(yīng)增加,其焊縫間距不大于1m,焊縫長度為2.5d。蓋梁施工注意預(yù)埋耳背墻、防震擋塊及支座墊石鋼筋。鋼筋加工與安裝都要嚴(yán)格遵守《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定和上述的各項要求。鋼筋工程綁扎安裝完成后,在外側(cè)掛每平米不少于4個的混凝土墊塊,以確保鋼筋保護層,并且經(jīng)監(jiān)理人員進行驗筋后才能進行下一道工序的施工。圖8.3.3-1橋臺蓋梁鋼筋圖2、模板安裝橋臺模板采用大塊定型鋼模,外模面板6mm,連結(jié)法蘭12mm,橫肋[8#,骨架采用2[12#槽鋼,連接法蘭孔?22×28腰圓孔,用M20×50的普通螺栓連接。采用上下兩道精軋螺紋鋼拉桿對拉加固,兩塊模板之間采用螺栓連接,陽角處通過45度的斜拉桿連接,角部形成企口形式,斜拉桿為45度角方向受力,確?;A(chǔ)混凝土澆筑過程中模板穩(wěn)定、牢固不跑模。模板拼裝時應(yīng)按錯節(jié)施工法進行拼裝。拼裝兩塊分離模板時,若兩者之間有縫隙,可使用雙面膠事先在其位置粘貼填塞,保證縫隙密實不漏漿。①每套模板初次使用時,必先進行試拼,試拼中對模板不平整部位采用砂輪機對其進行打磨處理,并對運輸、吊裝造成的局部變型進行調(diào)校。調(diào)校好的模板外觀應(yīng)達到下列要求:A、模板嚴(yán)格按圖紙施工,加工精確,結(jié)合緊密。B、焊縫飽滿、牢靠,無夾渣、漏焊、焊瘤、結(jié)疤等焊接質(zhì)量存在;C、側(cè)板無翹曲、變形,表面平整無凹凸,無褶皺;D、模板兩塊間接縫處平直、光滑且拼接后嚴(yán)密,順直。E、銷孔吻合,尺寸合適。F、經(jīng)檢驗合格的模板,編上順序號,涂刷防銹劑,置于存放場地,并遮蓋。②立模須清洗模板面,模板內(nèi)要均勻涂刷脫模劑。根據(jù)立模墨線,采用汽車吊分塊吊裝,拼裝成整體。模板與模板接縫須嚴(yán)密、平整,拼縫處要放止?jié){條,下口要有砂漿封堵。模板對拉桿采用Φ16以上精軋螺紋鋼,拉桿間距1.5~2m,用PVC管包裹,兩端緊固。模板聯(lián)結(jié)螺絲要求滿布,不允許跳孔安裝,螺絲螺母使用標(biāo)準(zhǔn)型號,安裝緊密。③安裝過程中,經(jīng)常檢查其平面位置、各節(jié)段標(biāo)高、垂直度、平整度、預(yù)留孔與預(yù)埋件位置、縱橫向穩(wěn)定性,垂直度要符合要求,主筋保護層厚度要符合要求。組裝完畢后由現(xiàn)場技術(shù)人員與測量人員校驗,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下一道工序。3、混凝土澆筑橋臺蓋梁采用C35砼,一次澆筑完成。檢查拼裝完成的模板尺寸和加固支撐的牢固程度、穩(wěn)定性,脫模劑涂刷是否均勻,并對模板底部和拼裝接頭的密實程度、錯臺等進行檢查。滿足施工規(guī)范要求后,報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查,合格后即可進行混凝土澆筑①混凝土澆筑前要將模內(nèi)雜物、積水清除干凈混凝土由大型拌合站集中拌合,混凝土罐車運至施工現(xiàn)場,采用吊車+料斗吊罐澆筑。②混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30cm。先后兩層的間隔時間不得超過初凝時間。墩身澆筑一次性完成,不得隨意留施工縫。③振搗采用插入式振動器,振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5~10cm,移動間距不超過40cm,與側(cè)模保持5~10cm距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿,不得過搗與漏搗。④灌注混凝土全程,應(yīng)有現(xiàn)場技術(shù)人員對其垂直度、平面位置及預(yù)埋鋼筋、預(yù)留孔位置進行觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。施工中有鋼筋工和模板工專人負(fù)責(zé)“看?!?,檢查模板是否跑、脹模與變形,保護層墊塊是否脫落和損壞,鋼筋網(wǎng)片是否被踩松散。施工人員不得隨意踩踏,破壞內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)。4、養(yǎng)護拆模用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不小于7天,養(yǎng)生期內(nèi)必須保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。混凝土強度達到2.5MPa以上,且混凝土表面及棱角不會因拆模而受損時方可拆模。拆模時注意保護混凝土,防止受到損壞。8.3.4橋臺耳背墻蓋梁混凝土達到強度后,對蓋梁砼鑿毛處理后可進行耳背墻施工。耳背墻鋼筋采用C20、C16、C12三種鋼筋,鋼筋在加工車間內(nèi)加工成型,做好原材料檢驗。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,油漬、漆皮、鱗銹等應(yīng)清除干凈。耳背墻施工注意預(yù)埋搭板鋼筋。鋼筋加工與安裝都要嚴(yán)格遵守《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定和上述的各項要求。鋼筋工程綁扎安裝完成后,在外側(cè)掛每平米不少于4個的混凝土墊塊,以確保鋼筋保護層,并且經(jīng)監(jiān)理人員進行驗筋后才能進行下一道工序的施工。模板安裝及砼澆筑施工方法同蓋梁。圖8.3.4-1橋臺耳背墻鋼筋圖8.3.5防震擋塊及支座墊石防震擋塊采用C20、C12兩種鋼筋、C35砼;支座墊石鋼筋采用¢10鋼筋、C5O小石子砼。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,油漬、漆皮、鱗銹等應(yīng)清除干凈,鋼筋在鋼筋加工廠加工成型,準(zhǔn)確定位后,焊接固定在蓋梁鋼筋骨架上。蓋梁混凝土施工時,嚴(yán)禁踩踏擋塊及支座墊石鋼筋。擋塊、墊石模板安裝前,對墊石位置混凝土進行鑿毛處理,并沖洗干凈,澆筑前應(yīng)用水將連接處濕潤,保證混凝土的有效接合。墊石混凝土澆筑后表面應(yīng)壓平抹光,并用水平尺檢查其平整度。支座墊石及擋塊混凝土初凝后應(yīng)及時將混凝土表面用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天。8.3.6臺背回填(1)嚴(yán)格按照設(shè)計要求的臺背回填材料(碎石土)進行施工,臺背回填材料要經(jīng)過中心試驗室檢驗合格并由試驗監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用。(2)當(dāng)臺背回填施工,應(yīng)進行反開挖作業(yè),且在路基與臺背間預(yù)留足夠的空間,為壓實機具進行臺背填料壓實提供充分的作業(yè)面。(3)在橋臺施工完成后,砼強度達到設(shè)計強度的85%時,方可進行回填。臺背回填壓實后層厚控制在15cm,回填前,從基礎(chǔ)頂面開始,把每層填筑的厚度在臺背墻上做上記號,標(biāo)明填筑位置及相應(yīng)的層次,以此為參照進行每層的施工。采用液壓夯夯實,不得采用大型機械推土筑高一次輾壓,也不得只在一側(cè)夯實,并應(yīng)使兩側(cè)的壓實度盡量均勻,壓實度≥96%。(4)臺背回填應(yīng)順路線方向,自臺身起,其填土的長度在頂面應(yīng)不小于橋臺高度加2m,在底面應(yīng)不小于2m,臺背回填必須和路基有效搭接,縱向接縫必須按要求設(shè)臺階。九、質(zhì)量檢驗及標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)表9-1鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查兩個斷面同排±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm)±10每構(gòu)件檢查5~10個間距鋼筋骨架(mm)長±10按照總數(shù)的30%檢查寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置(mm)±20按照總數(shù)的30%檢查保護層厚度(mm)±10每構(gòu)件沿周邊檢查8處2、鋼筋安裝質(zhì)量檢查表9-2鋼筋安裝允許偏差項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面2同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±203鋼筋骨架尺寸長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5△保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±103、模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表9-3模板安裝允許偏差項目允許偏差(mm)模板標(biāo)高柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸墩臺±20軸線偏位柱或墻8墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形的標(biāo)高(包括建筑拱度在內(nèi))+20,-104、臺帽或蓋梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表9-4臺帽或蓋梁實測項目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)±20尺量測3個斷面3軸線偏位(mm)≤10全站儀:縱、橫各測量2點4頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測5處5支座墊石預(yù)留位置≤10尺量:每個檢查6平整度(mm)≤82m直尺:每斷面測3處,每處測長度方向5、支座墊石及擋塊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表9-5支座墊石實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位(mm)≤5全站儀、尺量:測支座墊石縱、橫方向,抽查50%3斷面尺寸(mm)±5尺量:測:1個斷面,抽查50%4頂面高程(mm)±2水準(zhǔn)儀:測中心及四角頂面高差(mm)墊石邊長≤500mm≤1其他≤25預(yù)埋件位置(mm)≤5尺量:測每件表9-6擋塊實測項目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2平面位置(mm)≤5全站儀:抽查30%,測中心線2端3斷面尺寸及高度(mm)±10尺量:抽查30%。每塊測1個斷面尺寸,2處高度4與梁體間隙(mm)±5尺量:抽查30%。每塊測兩側(cè)各1處十、質(zhì)量保證體系及措施10.1成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)各項質(zhì)量管理工作。10.2質(zhì)量保證措施10.2.1砼原材料質(zhì)量保證措施原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購與管理,采購人員和施工人員之間對各種原材料有交接記錄。原材料進廠(場)后,對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進廠(場)。對于檢驗不合格的原材料,清除出廠(場)。水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間用專用庫房存放,不得露天堆放,且特別注意防潮。粗骨料按技術(shù)條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。10.2.2砼攪拌質(zhì)量保證措施采用強制性攪拌機、電子計量系統(tǒng)、含水率實時監(jiān)測系統(tǒng)、高性能砼攪拌符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)的規(guī)定。炎熱夏季攪拌砼時,采取加冰降溫等措施,降低砼拌和物的溫度。對拌和物測定坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定,保證良好的工作度和可泵性。10.2.3砼運輸條件保證措施運輸?shù)缆菲巾槙惩?,選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用砼運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施。10.2.4砼澆筑質(zhì)量保證措施澆筑砼前,仔細(xì)檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。砼入模前,測定砼的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo);只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的砼方可入模澆筑。砼的澆筑采用分層連續(xù)推進的方式進行,澆筑間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫。砼的一次攤鋪厚度不大于500mm(當(dāng)采用泵送砼時)。在炎熱季節(jié)澆筑砼時,避免模板和新澆砼直接受陽光照射,保證砼入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過30℃。盡可能安排在傍晚,避開炎熱的白天澆筑砼。砼應(yīng)采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。在預(yù)應(yīng)力砼梁體澆筑過程中,隨機取樣制作砼強度和彈模試件,試件制作數(shù)量符合相關(guān)規(guī)定。其中箱梁砼試件從底板、腹板及頂板分別取樣。砼振搗可采用插入式高頻振動棒。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。砼振搗按事先規(guī)定的工藝路線和方式進行,在砼澆筑過程中及時均勻振搗密實,每點的振搗時間以表面泛漿或冒大氣泡為準(zhǔn),一般不超過30s,避免過振。在振搗砼過程中,加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,以防漏漿。砼澆筑完后,仔細(xì)將砼表面壓實抹平,抹面時嚴(yán)禁灑水。10.2.5砼養(yǎng)護質(zhì)量保證措施砼振搗完畢,及時對砼進行養(yǎng)護,在初凝后的混凝土表面采用潤濕的土工布覆蓋?;炷恋酿B(yǎng)護時間在7d以上。當(dāng)砼采用帶模養(yǎng)護方式養(yǎng)護時,保證模板接縫處砼不失水干燥。當(dāng)砼強度滿足拆模要求,且芯部砼與表層砼之間的溫差、表層砼與環(huán)境之間的溫差均不大于25℃時,方可拆模。10.2.6砼外觀質(zhì)量保證措施1、加強混凝土養(yǎng)護管理及監(jiān)控,編制混凝土養(yǎng)護技術(shù)交底,對負(fù)責(zé)工人進行技術(shù)培訓(xùn),確?;炷翝仓罅⒓窗凑震B(yǎng)護交底要求進行養(yǎng)護。2、加強管理,嚴(yán)格遵守驗標(biāo)及相關(guān)規(guī)范要求,確保養(yǎng)護期內(nèi)的養(yǎng)護工作。3、加強混凝土澆筑過程中的分層控制,根據(jù)每車混凝土的方量和不同節(jié)段的截面尺寸,按照放料的時間控制混凝土每層厚度不大于30cm。4、組織振搗工人培訓(xùn)學(xué)習(xí),明確振搗中注意事項和振搗時間的控制。5、加強混凝土的現(xiàn)場監(jiān)控,混凝土指標(biāo)不滿足要求的堅決退回,振搗時出現(xiàn)泌水的用海綿吸干。并與攪拌站溝通,嚴(yán)格控制原材料偏差。6、嚴(yán)格要求隔離劑統(tǒng)一采用模板漆,禁止施工班組自己購買。杜絕油料不合格帶來的外觀色差問題。7、合理安排施工,鋼筋綁扎后,用空氣氣壓機將灰塵等吹落。10.2.7鋼筋質(zhì)量保證措施1、鋼筋在加工彎制前采用調(diào)直機調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮銹、鐵銹等均需清除干凈。2、調(diào)直過程中如發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、劈裂、拉不直等異常現(xiàn)象及時處理。10.3質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工程部部長綜合部部長試驗室主任測量隊隊長安全部部長工區(qū)質(zhì)檢員專職質(zhì)檢工程師專業(yè)隊質(zhì)檢員材設(shè)部部長10.3.1質(zhì)量控制組織機構(gòu)按由上到下順序進行工程質(zhì)量管理,建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu),制定針對本工程項目的《質(zhì)量計劃》,貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系。成立由項目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理和總工程師任副組長質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,按照質(zhì)量要求,組織實施,監(jiān)督檢查和處理施工中存在的質(zhì)量方面的問題,定期組織檢查,決定獎罰,領(lǐng)導(dǎo)小組成員按《質(zhì)量計劃》分擔(dān)具體工作,各司其職,并承擔(dān)責(zé)任。10.3.2質(zhì)量保證體系從制度保證、思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證五個方面入手,建立有效的質(zhì)量保證體系,確保質(zhì)量管理體系有效運行,對各分部、分項工程質(zhì)量進行全面有效控制。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系施工保證技術(shù)保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推行全面質(zhì)量管理制度保證工區(qū)質(zhì)量管理小組項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證TCQ教育提高質(zhì)量意識思想保證檢查創(chuàng)優(yōu)效果按規(guī)定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書制定獎罰措施全面預(yù)算管理獎優(yōu)罰劣接受業(yè)主、監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進行自檢互檢交叉檢質(zhì)量第一為客戶服務(wù)制定教育計劃檢查落實總結(jié)表彰先進反饋改進工作質(zhì)量加強現(xiàn)場試驗控制,利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量工作檢查QC小組活動崗前技術(shù)培訓(xùn)質(zhì)量關(guān)鍵點控制技術(shù)交底測量復(fù)核、質(zhì)量檢驗應(yīng)用新技術(shù)工藝檢查落實質(zhì)量評定質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制提高工作技能組織人員編制和制訂質(zhì)量三檢制度首件認(rèn)證制度經(jīng)濟責(zé)任制度質(zhì)量管理制度十一、安全保證體系及措施11.1安全保證體系在工程施工之前,成立以項目經(jīng)理和項目書記為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)工程各項安全管理工作。11.2保證體系建立以項目經(jīng)理為首的“安全保證體系”。項目經(jīng)理部和各工區(qū)分級負(fù)責(zé),以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點,開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動,確保本工程的施工安全。11.3安全措施11.3.1教育、學(xué)習(xí)制度工程開工前,對所有參加本段工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)橋涵、路基等施工安全規(guī)則、規(guī)定,并結(jié)合本段工程的實際情況制定安全措施,進行宣傳教育。制定安全措施,進行宣傳教育。堅持每周不少于兩小時的安全教育,由主管工程師或安檢工程針對施工項目,結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術(shù)課。11.3.2施工人員、安檢人員持證上崗制度對特殊工種,如起重工、電焊工、機動車司機、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗操作,年齡不超過55周歲。各級安檢人員須持證上崗,加大現(xiàn)場管理力度,處罰果斷。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后,需進行安全知識考試,經(jīng)考試合格后,發(fā)給合格證,持證上崗。11.3.4大型機械使用的安全措施1、機械進場前,和監(jiān)理單位對大型機械驗收,驗收年檢合格證、操作司機資格證、機械車況,對操作司機進行施工安全培訓(xùn)考核,持證上崗。2、動用汽車吊作業(yè)前,要復(fù)核起吊半徑、伸臂長、大臂仰角、起吊物重量等均能滿足其額定起重能力,方可動用。檢查制動器、吊鉤、起吊繩和安全防護裝置是否完好,嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)。鋼絲繩用新繩。起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。3、實行“一機一人”,機械的移位、運轉(zhuǎn)等動作,須在指揮人員在場并許可下進行。機械鑰匙由專職指揮人員保管,防止機械司機擅自操作。4、機械和動力設(shè)備的機座必須穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動的危險部位要安設(shè)防護裝置。工作前必須檢查機械、儀表、工具等,確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。5、施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查,不得在運轉(zhuǎn)中修理。6、按照相關(guān)文件要求進行大型工程機械施工安全卡控措施的檢查。11.3.5安全用電技術(shù)措施1、電工作業(yè)人員必須持證上崗,非電工不得亂拉電線。施工現(xiàn)場電路布設(shè)必須有合理的設(shè)計圖,并嚴(yán)格按圖布設(shè)。2、配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門配鎖,并安裝漏電保護器,執(zhí)行一機一閘一箱一漏的原則,熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)。3、現(xiàn)場移動式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜。4、現(xiàn)場手持作業(yè)燈必須使用安全電壓。5、電器設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護器或接地裝置。11.3.6焊、割作業(yè)安全技術(shù)措施1、必須嚴(yán)格遵守焊、割設(shè)備一般安全規(guī)定及氣焊設(shè)備安全操作規(guī)程。2、施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離。3、乙炔發(fā)生器必須設(shè)有回火防止安全裝置。氧氣瓶、乙炔瓶、氧氣、乙炔表及焊割工具上,嚴(yán)禁沾染油脂。壓力表、安全閥應(yīng)定期校驗。4、

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