企業(yè)物流管理實(shí)務(wù)-張存慶

企業(yè)物流管理實(shí)務(wù)主講：張存慶9/21/20231主要內(nèi)容第一節(jié)

企業(yè)物流的形式第二節(jié)

企業(yè)采購(gòu)物流第三節(jié)

企業(yè)銷售物流第四節(jié)

企業(yè)生產(chǎn)物流第五節(jié)

企業(yè)精益物流9/21/20232第一節(jié)企業(yè)物流的形式一、企業(yè)物流的概念二、生產(chǎn)企業(yè)物流三、流通企業(yè)物流四、企業(yè)物流合理化措施9/21/20233一、企業(yè)物流的概念我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB／T18354—2001)中對(duì)企業(yè)物流定義為“企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)”。美國(guó)后勤管理協(xié)會(huì)認(rèn)為：企業(yè)物流是研究對(duì)原材料、半成品、產(chǎn)成品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)始點(diǎn)到消費(fèi)終點(diǎn)的流動(dòng)與存儲(chǔ)進(jìn)行有效計(jì)劃、實(shí)施和控制，以滿足客戶需要的科學(xué)。9/21/202341、企業(yè)物流的含義企業(yè)物流管理作為企業(yè)管理的一個(gè)分支，是對(duì)企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)（諸如物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)備等）進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的活動(dòng)。2、企業(yè)物流的根本任務(wù)在保證物流服務(wù)水平的前提下，通過使物流功能達(dá)到最佳組合，實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。二、企業(yè)物流管理概述9/21/20235三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容

從物流活動(dòng)諸要素分析從對(duì)物流系統(tǒng)諸要素分析從物流活動(dòng)的具體職能分析企業(yè)物流管理內(nèi)容運(yùn)輸管理

包括：運(yùn)輸方式、服務(wù)方式、運(yùn)輸路線的選擇以及車輛調(diào)度與組織等。儲(chǔ)存管理

包括：原料、半成品和成品的儲(chǔ)存策略、儲(chǔ)存統(tǒng)計(jì)、庫(kù)存控制、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)等。裝卸搬運(yùn)管理包括：裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備規(guī)劃與配置和作業(yè)組織等。包裝管理

包括：包裝容器和材料選擇與設(shè)計(jì)、包裝技術(shù)和方法改進(jìn)，包裝系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化等。流通加工管理

包括：加工場(chǎng)所的選定、機(jī)械的配置、技術(shù)與方法研究和改進(jìn)、作業(yè)流程的制定與優(yōu)化。配送管理

包括：配送中心選址及優(yōu)化布局、配送機(jī)械合理配置與調(diào)度、配送作業(yè)流程制定與優(yōu)化。物流信息管理

包括：反映物流活動(dòng)內(nèi)容的信息、物流要求的信息、物流作用和特點(diǎn)的信息進(jìn)行搜集、加工等?？蛻舴?wù)管理

包括：物流活動(dòng)相關(guān)服務(wù)的組織和監(jiān)督。9/21/20236三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容

從物流活動(dòng)諸要素分析從對(duì)物流系統(tǒng)諸要素分析從物流活動(dòng)的具體職能分析企業(yè)物流管理內(nèi)容人的管理

包括：物流從業(yè)人員的選拔和錄用；專業(yè)人才的培訓(xùn)與提高；物流教育和人才培養(yǎng)規(guī)劃與措施制定等。物的管理

“物”是物流活動(dòng)的課題及物質(zhì)資料實(shí)體。包括：物的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工等。財(cái)?shù)墓芾?/p>

指物流管理中有關(guān)降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益等方面的內(nèi)容。包括：物流成本計(jì)算與控制、經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)體系的建立、資金籌措與運(yùn)用等。設(shè)備管理

包括：各種物理設(shè)備的選性與優(yōu)化配置、各種設(shè)備的合理使用和更新改造、研制、開發(fā)與引進(jìn)等。方法管理

包括：各種物流技術(shù)的研究、推廣普及、物流科學(xué)研究工作的組織與開展，新技術(shù)的推廣普及等。信息管理

信息是物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，只有做到有效地處理及時(shí)傳輸物流信息，才能對(duì)人、財(cái)、物、設(shè)備和方法等五個(gè)要素進(jìn)行有效的管理。9/21/20237三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容

從物流活動(dòng)諸要素分析從對(duì)物流系統(tǒng)諸要素分析從物流活動(dòng)的具體職能分析企業(yè)物流管理內(nèi)容計(jì)劃管理

指對(duì)物質(zhì)生產(chǎn)、分配、交換、流通整個(gè)過程的計(jì)劃管理。是物流管理工作的首要職能。質(zhì)量管理

包括：物流服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量、工程質(zhì)量等的管理。是物流管理工作的中心問題。技術(shù)管理

包括：物流硬技術(shù)和軟技術(shù)的管理。硬技術(shù)即是對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流設(shè)備的管理。軟技術(shù)主要是物流各種專業(yè)技術(shù)的開發(fā)、推廣和引進(jìn)等。經(jīng)濟(jì)管理

包括：物流費(fèi)用的計(jì)算和控制，物流勞務(wù)價(jià)格的確定和管理，物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)核算、分析等。9/21/20238四、企業(yè)物流管理的原則企業(yè)物流管理原則物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式體現(xiàn)其服務(wù)性。在技術(shù)方面，表現(xiàn)為“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”，“柔性供貨方式”等。服務(wù)原則快速、及時(shí)原則節(jié)約原則規(guī)模化原則庫(kù)存調(diào)節(jié)原則在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等管理和技術(shù)，是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，以節(jié)約來(lái)降低投入，是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。以物流規(guī)模作為物流管理的原則，在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化程度，是規(guī)模優(yōu)化的體現(xiàn)。庫(kù)存調(diào)節(jié)原則是服務(wù)性的延伸，也是宏觀調(diào)控的要求，正確確定庫(kù)存方式、庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)、庫(kù)存分布是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。9/21/20239五、現(xiàn)代企業(yè)物流管理特征現(xiàn)代企業(yè)物流管理的特征表現(xiàn)為：“顧客滿意”作為出發(fā)點(diǎn)注重整個(gè)流通渠道的有效整合

以企業(yè)物流整體最優(yōu)為目的以“雙效”為基礎(chǔ)以信息為核心形成的共同體

9/21/202310現(xiàn)代企業(yè)物流管理特征物流中心網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化物流主體合理化物流信息系統(tǒng)高度化物流作業(yè)效率化要求工廠、倉(cāng)庫(kù)、商品集中配送、加工等中心的建設(shè)既要符合分散化的原則，又要符合集約化的原則。從生產(chǎn)階段到消費(fèi)階段的物流活動(dòng)主體有單個(gè)主體和多個(gè)主體之分，物流主體的選擇直接影響到物流活動(dòng)的效果。是指物流系統(tǒng)能及時(shí)、有效地反映物流信息和顧客對(duì)物流的期望。即在配送、裝卸、加工等過程中運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒?、手段使企業(yè)能最有效地實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值。9/21/202311二、生產(chǎn)企業(yè)物流

要經(jīng)過原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售階段，這三個(gè)階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購(gòu)進(jìn)生產(chǎn)所需要的原材料、設(shè)備為始點(diǎn)，經(jīng)過勞動(dòng)加工，形成新的產(chǎn)品，然后供應(yīng)給社會(huì)需要部門為止的全過程。企業(yè)物流功能結(jié)構(gòu)圖見圖10—1。9/21/202312圖10—1企業(yè)物流功能結(jié)構(gòu)圖供應(yīng)商1供應(yīng)商2采購(gòu)庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)供應(yīng)生產(chǎn)銷售采購(gòu)商1采購(gòu)商2采購(gòu)供應(yīng)物流采購(gòu)物流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流圖10—1企業(yè)物流功能結(jié)構(gòu)圖9/21/202313（一）采購(gòu)供應(yīng)階段的物流這是企業(yè)為組織生產(chǎn)所需要的各種物資供應(yīng)而進(jìn)行的物流活動(dòng)。它包括組織物料生產(chǎn)者送達(dá)本企業(yè)的企業(yè)外部物流和本企業(yè)倉(cāng)庫(kù)將物資送達(dá)生產(chǎn)線的企業(yè)內(nèi)部物流。采購(gòu)與供應(yīng)物流是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的重要組成部分，也是生產(chǎn)得以正常進(jìn)行的首要條件或前提。9/21/202314（二）生產(chǎn)階段的物流毛坯制造車間機(jī)械加工車間裝配車間鑄造粗加工刨加工車加工銑加工磨加工裝備部件裝配整機(jī)圖10-2生產(chǎn)階段物流示意圖生產(chǎn)階段的物流是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的內(nèi)部物流。圖10-2為機(jī)械加工企業(yè)生產(chǎn)階段物流情況。9/21/202315生產(chǎn)階段的物流主要包括：1．物流的速度物資停頓的時(shí)間盡可能的短周轉(zhuǎn)盡可能的加快2．物流的質(zhì)量物資損耗少，搬運(yùn)效率高3．物流的運(yùn)量物資的運(yùn)距短，無(wú)效勞動(dòng)少等9/21/202316（三）銷售階段的物流對(duì)于雙方互需產(chǎn)品的工廠企業(yè)，一方的銷售物流便是另一方的外部供應(yīng)物流。商品生產(chǎn)的目的在于銷售，能否順利實(shí)現(xiàn)銷售物流是關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果的大問題。銷售物流對(duì)工業(yè)企業(yè)物流經(jīng)濟(jì)效果的影響很大，是企業(yè)物流研究和改進(jìn)的重點(diǎn)。銷售階段的物流是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，組織產(chǎn)品送達(dá)用戶或市場(chǎng)供應(yīng)點(diǎn)的外部物流。9/21/202317（四）返品的回收物流消費(fèi)者維修中心分公司工廠分公司倉(cāng)庫(kù)不同意返廠修復(fù)良品化圖10－3返品物流流程返品的回收物流是指由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題或用戶因各種原因的拒收，而使產(chǎn)品返回原工廠或發(fā)生結(jié)點(diǎn)而形成的物流。其流程如圖10-3所示9/21/202318（五）廢舊物資物流廢舊物資物流主要是指對(duì)生產(chǎn)過程中的廢舊物品，經(jīng)過收集、分類、加工、處理、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，且可轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素的全部流動(dòng)過程。

生產(chǎn)過程的廢舊物資流大體可分為以下幾個(gè)方面：(1)生產(chǎn)企業(yè)的工藝性廢料。(2)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品。(3)生產(chǎn)中損壞和報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備。(4)生產(chǎn)維修更換下來(lái)的各種廢舊零件和廢舊材料。(5)原材料和設(shè)備的各種包裝物。9/21/202319三、流通企業(yè)物流流通企業(yè)的物流也可分為采購(gòu)物流，流通企業(yè)內(nèi)部物流和銷售物流三種形式。采購(gòu)物流是流通企業(yè)組織貨源，將物資從生產(chǎn)廠家集中到流通部門的物流。流通企業(yè)內(nèi)部物流，包括流通企業(yè)內(nèi)部的儲(chǔ)存、保管、裝卸、運(yùn)送、加工等各項(xiàng)物流活動(dòng)。銷售物流是流通企業(yè)將物資轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的物流活動(dòng)。9/21/202320流通企業(yè)的物流可分為以下幾種：（一）批發(fā)企業(yè)的物流（二）零售企業(yè)的物流（三）倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)物流（四）配送中心的物流（五）“第三方物流”企業(yè)的物流9/21/202321第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)庫(kù)存大周轉(zhuǎn)慢成本高生產(chǎn)率低質(zhì)量差內(nèi)外環(huán)境不理想主要問題物流系統(tǒng)效益不佳，即物流系統(tǒng)投入產(chǎn)出轉(zhuǎn)換效率低，物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)與銷售的服務(wù)效用差。一、我國(guó)企業(yè)物流管理的主要問題22CompanyLogo第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)二、企業(yè)物流現(xiàn)代化概述企業(yè)物流現(xiàn)代化包括：企業(yè)物流設(shè)施、技術(shù)的現(xiàn)代化和企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化。（一）物流技術(shù)的含義物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的手段和基礎(chǔ)，是技術(shù)裝備及現(xiàn)代化管理方式的總稱。（二）物流技術(shù)的內(nèi)容通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)質(zhì)量保證技術(shù)信息技術(shù)專用技術(shù)裝備設(shè)施技術(shù)管理技術(shù)第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)三、物流裝備設(shè)施技術(shù)現(xiàn)代化物流裝備設(shè)施技術(shù)是與物流諸要素活動(dòng)有關(guān)的專業(yè)技術(shù)的總稱。（一）物流裝備設(shè)施技術(shù)現(xiàn)代化的主要表現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化配送系統(tǒng)的現(xiàn)代化裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的機(jī)械化包裝的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化加快運(yùn)輸線路的發(fā)展注重運(yùn)載工具的發(fā)展大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸運(yùn)輸生產(chǎn)管理自動(dòng)化第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化自動(dòng)化冷庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)糧食筒倉(cāng)第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)配送系統(tǒng)的現(xiàn)代化訂貨管理系統(tǒng)進(jìn)貨管理系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)庫(kù)存管理系統(tǒng)配送系統(tǒng)現(xiàn)代化主要面臨的是配送信息處理的現(xiàn)代化。主要包括：配貨管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)四、企業(yè)物流管理方法現(xiàn)代化（一）企業(yè)物流管理方法現(xiàn)代化的主要表現(xiàn)物流管理方法的合理化物流過程的優(yōu)化管理方法物流標(biāo)準(zhǔn)化第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)物流過程的優(yōu)化管理方法物流運(yùn)輸過程的優(yōu)化物流系統(tǒng)的最優(yōu)化商品儲(chǔ)存的優(yōu)化所謂物流過程，是指商品（或物料）實(shí)體從生產(chǎn)地至消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移過程，或者由生產(chǎn)地經(jīng)過物流據(jù)點(diǎn)中轉(zhuǎn)，然后再至消費(fèi)地的流轉(zhuǎn)過程。包括：第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范物流專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所謂物流過程，是指制定物流系統(tǒng)的設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)內(nèi)各領(lǐng)域，如裝卸、堆碼、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，以及整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)技術(shù)性工作。種類包括：國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)其中，物流專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)，傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)，倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)五、從物流一體化到供應(yīng)鏈一體化物流一體化的含義物流一體化是將原材料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售結(jié)合成有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與流通的紐帶和促進(jìn)關(guān)系。供應(yīng)鏈一體化的含義供應(yīng)鏈一體化是指將產(chǎn)品的服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過程和活動(dòng)的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。四、企業(yè)物流合理化措施（一）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施的合理布局在設(shè)計(jì)、規(guī)劃生產(chǎn)物流時(shí)應(yīng)考慮以下因素：(1)集團(tuán)級(jí)物流分析。(2)公司級(jí)物流分析。(3)工廠級(jí)物流分析。(4)車間級(jí)物流分析。(5)生產(chǎn)線或生產(chǎn)區(qū)域級(jí)的物流分析。(6)從生產(chǎn)流程和生產(chǎn)特點(diǎn)出發(fā)確定裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選型、設(shè)置位置、臺(tái)數(shù)等。生產(chǎn)設(shè)施的合理布局對(duì)企業(yè)物流應(yīng)遵循：連續(xù)、直接、迅速的原則，追求物流時(shí)間、空間的最優(yōu)化。9/21/202332（二）提高和推廣先進(jìn)的物流技術(shù)物流技術(shù)是對(duì)有形物資進(jìn)行輸送、儲(chǔ)存等，為社會(huì)提供無(wú)形服務(wù)的技術(shù)。包括圍繞物流服務(wù)的物流硬技術(shù)和物流軟技術(shù)。物流軟技術(shù)指為組成高效率的物流系統(tǒng)而使用的應(yīng)用技術(shù)，具體地說，是指各種物流設(shè)備、設(shè)施、人才等最合理的調(diào)配和使用。物流軟技術(shù)能夠在不改變物流硬技術(shù)即裝備的情況下，充分地發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備能力，獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。物流硬技術(shù)指組織實(shí)物運(yùn)動(dòng)所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)庫(kù)建筑、站場(chǎng)設(shè)施以及服務(wù)于物流的電子計(jì)算機(jī)、通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。9/21/202333（三）提高物流效率1、采用先進(jìn)的物流設(shè)備和物流技術(shù)2、減少和排除無(wú)效作業(yè)3、提高物資裝卸搬運(yùn)的靈活性9/21/202334（四）加強(qiáng)、深化物流管理物流管理是指根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。9/21/202335（五）健全物流信息系統(tǒng)物流信息幾乎覆蓋企業(yè)的全部生產(chǎn)過程，合理控制生產(chǎn)計(jì)劃、控制生產(chǎn)物流節(jié)奏、壓縮庫(kù)存、降低成本、合理調(diào)度運(yùn)輸和搬運(yùn)設(shè)備，使企業(yè)內(nèi)物流順暢等，都依賴于及時(shí)、準(zhǔn)確的物流信息。在企業(yè)外部，原材料供應(yīng)市場(chǎng)和產(chǎn)品銷售市場(chǎng)的信息，也是組織工廠物流活動(dòng)的依據(jù)。9/21/202336第二節(jié)

企業(yè)采購(gòu)物流采購(gòu)流程采購(gòu)供應(yīng)物流的質(zhì)量管理全球統(tǒng)一采購(gòu)招標(biāo)采購(gòu)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)在線采購(gòu)主要內(nèi)容9/21/202337一、采購(gòu)流程（一）采購(gòu)流程的含義企業(yè)采購(gòu)流程通常是指有制造需求的廠家選擇和購(gòu)買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過程。采購(gòu)需求計(jì)劃認(rèn)證供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)訂單物料入庫(kù)驗(yàn)收評(píng)價(jià)驗(yàn)收工作10—4采購(gòu)流程簡(jiǎn)圖9/21/202338（二）采購(gòu)流程的控制與管理

1．采購(gòu)計(jì)劃2．采購(gòu)訂單3．采購(gòu)業(yè)務(wù)的確認(rèn)和付款4．供應(yīng)商的正確選擇要控制采購(gòu)成本，關(guān)鍵是把握幾個(gè)“控制點(diǎn)”9/21/202339（三）采購(gòu)流程的變革

經(jīng)濟(jì)全球化的影響。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，跨國(guó)公司全球戰(zhàn)略的逐步推行，全球采購(gòu)已成為其重要的組成部分。合作競(jìng)爭(zhēng)的思想促使大量的采購(gòu)行為向“縱向一體化”(例如企業(yè)與供貨商、企業(yè)與經(jīng)銷商)延伸、擴(kuò)展。這些因素構(gòu)成了采購(gòu)流程重組的動(dòng)因。新經(jīng)濟(jì)的異軍突起，電子采購(gòu)方式(B2B、B2C)正成為眾多企業(yè)延伸自己的采購(gòu)營(yíng)銷業(yè)務(wù)的手段。9/21/202340惠普公司采購(gòu)流程變革

惠普公司在采購(gòu)方面一貫是放權(quán)給下面的，50多個(gè)制造單位在采購(gòu)上完全自主，因?yàn)樗麄冏钋宄约盒枰裁?，這種安排具有較強(qiáng)的靈活性，對(duì)于變化著的市場(chǎng)需求有較快的反應(yīng)速度。但是對(duì)于總公司來(lái)說，這樣可能損失采購(gòu)時(shí)的數(shù)量折扣優(yōu)惠。現(xiàn)在運(yùn)用信息技術(shù)，惠普公司重建其采購(gòu)流程，總公司與各制造單位使用一個(gè)共同的采購(gòu)軟件系統(tǒng)，各部門依然是訂自己的貨，但必須使用標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)系統(tǒng)?？偛繐?jù)此掌握全公司的需求狀況，并派出采購(gòu)部與供應(yīng)商談判，簽訂總合同。在執(zhí)行合同時(shí)，各單位根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)，向供應(yīng)商發(fā)出各自訂單。這一流程重建的結(jié)果是驚人的，公司的發(fā)貨及時(shí)率提高150％，交貨期縮短50％，潛在顧客丟失率降低75％，并且由于折扣，使所購(gòu)產(chǎn)品的成本也大為降低。（介紹四種主要方式）9/21/202341二、全球統(tǒng)一采購(gòu)

從當(dāng)今全球化物流的實(shí)踐看，也出現(xiàn)了三種發(fā)展趨勢(shì)第三，為了充分應(yīng)對(duì)全球化的經(jīng)營(yíng)，國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)之間開始形成面向長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的戰(zhàn)略聯(lián)盟第二，生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化。第一，作為全球化的生產(chǎn)企業(yè)，在世界范圍內(nèi)尋找原材料、零部件來(lái)源，使用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)，并推廣其先進(jìn)的物流技術(shù)與方法。9/21/202342（一）全球統(tǒng)一采購(gòu)的含義全球統(tǒng)一采購(gòu)，是指制造商們通過聯(lián)合多家公司的購(gòu)買力量，將觸角伸向國(guó)際市場(chǎng)并得到更有競(jìng)爭(zhēng)力的采購(gòu)合同。采購(gòu)國(guó)際化不僅是大勢(shì)所趨，而且隨著信息技術(shù)、物流技術(shù)的發(fā)展，將成為帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要的利益點(diǎn)。9/21/202343（二）全球統(tǒng)一采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)一般來(lái)說，生產(chǎn)型企業(yè)至少要用銷售額的50％左右來(lái)進(jìn)行原材料、零部件的采購(gòu)。例如家用電器行業(yè)中的成本構(gòu)成大致為：外購(gòu)的原材料占65％，經(jīng)營(yíng)成本+間接人工+直接人工占35％。因此，采取統(tǒng)一采購(gòu)，有目的地降低采購(gòu)成本，對(duì)于降低生產(chǎn)總成本意義重大。1、是降低采購(gòu)成本，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力的最有效方式。2、可以避免傳統(tǒng)的分散采購(gòu)中存在的物料灰色價(jià)格和交易回扣等現(xiàn)象。9/21/202344三、招標(biāo)采購(gòu)

（一）招標(biāo)采購(gòu)的含義招標(biāo)采購(gòu)指采購(gòu)企業(yè)作為招標(biāo)方，事先提出采購(gòu)的條件和要求，邀請(qǐng)眾多企業(yè)參加投標(biāo)，并按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)一次性地從中擇優(yōu)選擇交易對(duì)象這一系列程序。招標(biāo)采購(gòu)的特點(diǎn)是公開、公平、公正和擇優(yōu)。9/21/202345（二）評(píng)標(biāo)體系的確定

1、投標(biāo)者的資格條件、經(jīng)驗(yàn)、規(guī)模、服務(wù)和財(cái)務(wù)能力等。2、投標(biāo)者的價(jià)格優(yōu)惠比率、毛利率水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力與履約能力、質(zhì)量、服務(wù)承諾及保證措施等。9/21/202346四、在線采購(gòu)

（一）在線采購(gòu)的含義在線采購(gòu)是利用網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為采購(gòu)人員提供的一個(gè)快速降低采購(gòu)成本工具系統(tǒng)，借助于這個(gè)工具，采購(gòu)人員能夠通過Internet在全球范圍內(nèi)即時(shí)地同其供應(yīng)商進(jìn)行通訊和交易。在線競(jìng)價(jià)通常能取得5％—40％的總節(jié)約，典型的采購(gòu)成本下降范圍是15％—20％。物料采購(gòu)成本的顯著減少，直接帶來(lái)了企業(yè)產(chǎn)品成本的下降，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。在線采購(gòu)可以成為一種采購(gòu)商與供應(yīng)商“雙贏”的新型采購(gòu)模式。9/21/202347（二）在線采購(gòu)的類型1、賣方系統(tǒng)(Sell-SideSystems)2、買方系統(tǒng)(Buy-SideSystems)3、第三方系統(tǒng)／門戶(Third-PartySystems／Portals)分為下面三種類型：①采購(gòu)代理②聯(lián)盟采購(gòu)③中介市場(chǎng)9/21/202348五、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)（JustInTime）

（一）準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)與供應(yīng)的含義及特點(diǎn)核心要素有：減小批量、頻繁而可靠地交貨、提前期壓縮并且可靠、一貫地保持采購(gòu)物料的高質(zhì)量?；舅枷胧侵圃焐膛c供應(yīng)商簽定“在需要的時(shí)候，向需要的地點(diǎn)，提供能保證質(zhì)量的所需要數(shù)量的物料”的協(xié)議。9/21/202349準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)的特點(diǎn)突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)采購(gòu)商與少數(shù)供應(yīng)商建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方基于以前簽訂的長(zhǎng)期協(xié)議進(jìn)行訂單的下達(dá)和跟蹤，不需要再次詢價(jià)報(bào)價(jià)過程。(2)在同步化供應(yīng)鏈計(jì)劃的協(xié)調(diào)下，制造計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃能夠同步進(jìn)行，縮短了用戶響應(yīng)時(shí)間。(3)采購(gòu)物資直接進(jìn)入制造部門，減少了采購(gòu)部門的庫(kù)存占用和相關(guān)費(fèi)用。(4)進(jìn)行了企業(yè)和供應(yīng)商之間的外部協(xié)同，提高了供應(yīng)商的應(yīng)變能力。9/21/202350（二）準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)與供應(yīng)的物流體系

1、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)與供應(yīng)的物流體系是建立在以訂單為驅(qū)動(dòng)力的采購(gòu)流程上的。

庫(kù)存為零是準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)與供應(yīng)的“最高境界”。9/21/202351（2）連續(xù)（4）均衡（3）簡(jiǎn)潔（1）靈活2、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)物流體系建立的原則

9/21/202352六、企業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)物流的質(zhì)量管理

包括供應(yīng)商的業(yè)績(jī)、設(shè)備管理、人力資源開發(fā)、質(zhì)量控制、成本控制、技術(shù)開發(fā)、用戶滿意度、交貨協(xié)議等可能影響供應(yīng)鏈合作關(guān)系的指標(biāo)。(一)評(píng)價(jià)供應(yīng)商1．建立有效的供應(yīng)商綜合評(píng)估體系

9/21/2023532．分類進(jìn)行評(píng)估

現(xiàn)有供應(yīng)商新的潛在供應(yīng)商每個(gè)月都要做調(diào)查：價(jià)格、交貨期、進(jìn)貨合格率、質(zhì)量事故等。

1—2年做一次現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估

質(zhì)量認(rèn)證、安全認(rèn)證、報(bào)價(jià)

評(píng)估對(duì)象公司概況、生產(chǎn)規(guī)模、客戶企業(yè)

現(xiàn)場(chǎng)考察、供貨期考察

9/21/202354

5．供應(yīng)商個(gè)人素質(zhì)與其在行業(yè)中的口碑也有一定的參考價(jià)值。3．保持動(dòng)態(tài)平衡：根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修改供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，或重新開始新的供應(yīng)商評(píng)估。4．抓住關(guān)鍵要素：在所有的評(píng)估要素中，毫無(wú)疑問，質(zhì)量是最基本的前提。9/21/202355(二)與供應(yīng)商重構(gòu)合作伙伴關(guān)系

1．提高供應(yīng)商的可靠性和靈活性，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)需求的應(yīng)變力。2．以質(zhì)量、交貨期、價(jià)格和服務(wù)等項(xiàng)目為指標(biāo)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考評(píng)。3．提高供應(yīng)商質(zhì)量、改善供應(yīng)水平、控制和減少所有與采購(gòu)相關(guān)的成本。9/21/202356(三)建立采購(gòu)認(rèn)證體系

1、對(duì)選擇供應(yīng)商進(jìn)行認(rèn)證，以一定的技術(shù)規(guī)范考察供應(yīng)商的硬件和軟件。2、對(duì)供應(yīng)商提供的樣件進(jìn)行試制認(rèn)證。3、對(duì)供應(yīng)商提供的小批量物料進(jìn)行中試認(rèn)證。4、對(duì)供應(yīng)商提供的批量物料的批量認(rèn)證。5、對(duì)于質(zhì)量連續(xù)超標(biāo)(不合格)的物料供應(yīng)，提請(qǐng)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)；對(duì)于質(zhì)量連續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)的物料供應(yīng)，可以考慮對(duì)供應(yīng)商實(shí)行免檢。9/21/202357第三節(jié)

企業(yè)銷售物流

一、企業(yè)銷售物流的概念二、企業(yè)銷售物流的構(gòu)成和組織

三、銷售物流服務(wù)四、企業(yè)銷售運(yùn)輸決策

9/21/202358一、企業(yè)銷售物流的概念

包括產(chǎn)成品的庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨運(yùn)輸、訂貨處理與客戶服務(wù)等活動(dòng)。生產(chǎn)企業(yè)售出產(chǎn)品和流通企業(yè)出售商品的物流過程稱為銷售物流。9/21/202359二、企業(yè)銷售物流的構(gòu)成和組織

(一)企業(yè)銷售系統(tǒng)的任務(wù)市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)進(jìn)行成本分析編制銷售計(jì)劃組織、管理訂貨合同組織用戶服務(wù)開拓市場(chǎng)組織產(chǎn)品推銷9/21/202360（二）銷售物流的主要環(huán)節(jié)主要環(huán)節(jié)產(chǎn)成品包裝裝卸搬運(yùn)訂單處理產(chǎn)成品儲(chǔ)存發(fā)送運(yùn)輸9/21/202361（三）企業(yè)銷售渠道企業(yè)的銷售渠道按結(jié)構(gòu)通常分為三種情況：（1）生產(chǎn)者——消費(fèi)者；（2）生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者；（3）生產(chǎn)者——零售商或批發(fā)商——消費(fèi)者；9/21/202362（四）企業(yè)銷售物流組織1、職能式組織結(jié)構(gòu)形式2、產(chǎn)品式組織結(jié)構(gòu)形式3、市場(chǎng)式組織結(jié)構(gòu)形式4、地區(qū)式組織結(jié)構(gòu)形式9/21/202363三、銷售物流服務(wù)

(一)銷售物流服務(wù)的重要性

1．提高銷售收入2．提高客戶滿意程度3．留住客戶4．客戶服務(wù)是物流成本的重要組成綜上所述，提高銷售物流的客戶服務(wù)水平是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑，企業(yè)的銷售物流服務(wù)與產(chǎn)品質(zhì)量管理具有同等重要性，需要引起企業(yè)管理者的高度重視。9/21/202364(二)銷售物流服務(wù)的要素

1．時(shí)間時(shí)間要素通常是指訂貨周期時(shí)間。訂貨周期(OrderCycle)是指從客戶確定對(duì)某種產(chǎn)品有需求到需求被滿足之間的時(shí)間間隔，也稱為提前期(LeadTime)。(1)訂單傳送時(shí)間指從客戶發(fā)出訂單到賣方收到訂單的時(shí)間間隔。(2)訂單處理時(shí)間訂單處理時(shí)間是指處理客戶訂單并準(zhǔn)備裝運(yùn)的時(shí)間，這一功能涉及客戶資信調(diào)查、銷售記錄的處理、訂單移交到倉(cāng)庫(kù)以及裝運(yùn)文件的準(zhǔn)備。9/21/202365(二)銷售物流服務(wù)的要素（續(xù)）(3)訂貨準(zhǔn)備時(shí)間訂貨準(zhǔn)備時(shí)間涉及挑選訂貨并包裝以備裝運(yùn)。影響訂貨準(zhǔn)備時(shí)間的因素有：系統(tǒng)的自動(dòng)化程度；客戶訂貨的復(fù)雜性；分揀設(shè)備的大小及復(fù)雜性；是否托盤化或者托盤尺寸是否匹配。(4)訂貨裝運(yùn)時(shí)間訂貨裝運(yùn)時(shí)間是指從將訂貨裝上運(yùn)輸工具到買方在目的地收到訂貨的時(shí)間間隔。運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短與下列因素有關(guān)：裝運(yùn)規(guī)模；運(yùn)輸方式；運(yùn)輸距離。

9/21/202366(二)銷售物流服務(wù)的要素（續(xù)）2．可靠性可靠性是指根據(jù)客戶訂單的要求、按照預(yù)定的提前期、安全地將訂貨送達(dá)客戶指定地方。對(duì)客戶來(lái)說，在許多情況下可靠性比提前期更重要。(1)提前期的可靠性(2)安全交貨的可靠性(3)正確供貨的可靠性(4)客戶服務(wù)