高速公路橋涵冬季施工方案

龍口至青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第八協(xié)議段冬季施工方案中鐵十九局集團(tuán)有限企業(yè)龍青高速公路土建八標(biāo)段項目經(jīng)理部十二月十日目錄一、工程概況 1二、冬期施工的必要性及特點(diǎn) 12.1冬季施工的必要性 12.2冬季施工特點(diǎn) 1三、編制原則 2四、冬季施工計劃 24.1路基工程冬季施工計劃 24.2通道工程冬季施工計劃 2五、冬季施工準(zhǔn)備 25.1成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 25.2組織措施 35.3圖紙準(zhǔn)備 35.4現(xiàn)場準(zhǔn)備 35.5施工材料準(zhǔn)備 35.6機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 45.7冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 4六、冬期施工測溫 46.1冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定 5七、冬季施工措施 67.1混凝土的冬季施工措施 67.2鋼筋冬期施工 97.3、基坑的防護(hù)及預(yù)埋鋼筋的防護(hù) 117.4土方的冬季施工措施 11八、冬季施工安全管理 128.1冬期施工安全教育 128.2機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍措施 138.3防火、防凍、防滑、防煤氣中毒措施 138.4冬季防風(fēng)、抗風(fēng)措施 148.5冬季施工臨電安全管理 14九、冬季施工應(yīng)急預(yù)案 149.1成立冬季施工應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 149.2冬季施工應(yīng)急措施 159.3冬季施工應(yīng)急物資 169.4冬季施工平常應(yīng)急工作的準(zhǔn)備 16十、環(huán)境保護(hù)和文明施工 16冬季施工方案一、工程概況龍口至青島公路起自煙臺的龍口市，經(jīng)招遠(yuǎn)市、萊陽市，青島的萊西市、即墨市，至青島城陽區(qū)接已建青（島）新（河）聯(lián)絡(luò)線，全線長89.608km。本項目共劃分為15個施工協(xié)議段。我單位中標(biāo)協(xié)議為第八協(xié)議段，位于即墨市境內(nèi)，采用雙向六車道高速公路原則建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時；整體式路基，路基寬34.5米，橋涵設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級。本工程協(xié)議工期30個月。第八協(xié)議段的起止里程樁號為K124+345～K129+750，全長5.405km。重要工程數(shù)量如下：挖方4.4萬m3、填方142.3萬m3、軟基處理736m、防護(hù)排水工程34.5km、涵洞12道388.65延米（蓋板涵6道、箱涵5道、圓管涵1道）、通道橋16座396延米、中橋3座206.4延米、分離立交1座54延米、互通立交1座（包括主線橋和匝道橋共7座2467.4延米）、預(yù)制空心板602片、支架現(xiàn)澆箱梁37聯(lián)、樁基534根13738米、墩臺397座、混凝土量合計9.1萬m3、鋼筋用量10347t、底基層20.6萬m2、基層33.3萬m2、面層37.1萬m2。二、冬期施工的必要性及特點(diǎn)2.1冬季施工的必要性本標(biāo)段路基填筑方量大，并且所有為借方。由于前期受取土場和征遷等影響，工程進(jìn)度緩慢，為了保證能準(zhǔn)時完畢業(yè)主指揮部下達(dá)的施工任務(wù)以及我標(biāo)段施工總計劃的任務(wù)規(guī)定，按照協(xié)議工期完畢施工任務(wù)，為后續(xù)施工提供持續(xù)的作業(yè)面，經(jīng)研究決定，我標(biāo)段將對FK0+488通道橋臺身、臺帽及路基填筑（重要為石方填筑）安排進(jìn)行冬季施工。2.2冬季施工特點(diǎn)1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以混凝土工程居多。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天施工的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者返工，不僅給工程帶來損失，并且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)規(guī)定復(fù)雜。往往有某些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工導(dǎo)致的。三、編制原則根據(jù)龍青總監(jiān)技〔〕40號文獻(xiàn)規(guī)定，除路基松動爆破方及部分收尾鋼筋、混凝土進(jìn)行冬季施工外，原則上一律不安排冬季施工。各分項工程在冬季施工時，必須采用特殊措施，防止冬季施工病害，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)及冬季施工有關(guān)規(guī)范嚴(yán)格編制技術(shù)施工方案，保證冬季施工成品質(zhì)量符合設(shè)計，規(guī)范規(guī)定。冬季施工時首先要保證工程質(zhì)量，要因時、因地、因工程項目制宜，既要技術(shù)上可靠，同步要經(jīng)濟(jì)上合理，使增長的費(fèi)用為至少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。四、冬季施工計劃4.1路基工程冬季施工計劃路基工程安排冬季施工內(nèi)容重要為主線路基石方填筑，計劃施工時間為12月1日～1月15日，工期1.5個月，計劃填筑石方17.2萬方。4.2通道工程冬季施工計劃FK0+488通道橋冬季施工內(nèi)容為臺身與臺帽的鋼筋、混凝土工程，計劃施工日期為12月1日～12月15日，合計工期0.5個月，計劃工程量為臺身螺紋鋼1884Kg，臺身C30砼71m3，臺帽耳背墻圓鋼171Kg，臺帽螺紋鋼2676kg，臺帽耳背墻C30砼26.5m3。五、冬季施工準(zhǔn)備按國標(biāo)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104)及龍青總監(jiān)技【】40號文《有關(guān)做好冬季施工準(zhǔn)備工作的告知》規(guī)定，根據(jù)當(dāng)?shù)財?shù)年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫持續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，即應(yīng)進(jìn)入冬期施工。以防止正在施工的工程遭受凍害。同樣，當(dāng)氣溫回升時，取持續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的末日，即為冬期施工的終止日。5.1成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組以項目經(jīng)理為組長，分管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工為副組長，以各部分主管及各施工隊長為組員。切實(shí)抓好冬季施工試驗(yàn)工作、冬季施工技術(shù)培訓(xùn)工作、制定多種材料的保溫措施和應(yīng)對突發(fā)狀況的應(yīng)急預(yù)案等。組長：岳曉東副組長：牟俊杰、陳磊組員：張德軍、徐金宇、周鵬、郝亮、喬曉宇、劉興宏、姜殿輝、梁建俊、劉湘江、朱軍波、郎方輝、何以江5.2組織措施1、進(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括如下內(nèi)容：施工措施；現(xiàn)場布置；設(shè)備、材料、工具的供應(yīng)計劃；安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊組進(jìn)行交底。2、與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)絡(luò)，及時接受天氣預(yù)報，防止寒流忽然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，混凝土的溫度并作好記錄。3、針對不一樣構(gòu)造混凝土和以往的冬季施工經(jīng)驗(yàn)，做好混凝土的試配工作，確定水泥型號、外加劑型號、摻量，確定原材料的加熱溫度、混凝土的出罐溫度、運(yùn)送過程中的溫度損失、入模溫度和采用加熱養(yǎng)護(hù)時的溫度等。5.3圖紙準(zhǔn)備進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙和與設(shè)計單位溝通，查對其與否能適應(yīng)冬季施工規(guī)定。構(gòu)造穩(wěn)定性，工程構(gòu)造能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會審處理。5.4現(xiàn)場準(zhǔn)備1、根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。2、設(shè)置專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報信息的接受、傳遞。3、冬季施工中所需工具，材料、混凝土外加劑和保溫材料應(yīng)提前組織進(jìn)場，并妥善加以保管使用。4、搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站，敷設(shè)管道、保溫覆蓋物，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對多種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。5、工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。6、保證道路暢通，保證物資、材料的充足供應(yīng)，作好職工的勞動保護(hù)等。7、明確冬季施工各工點(diǎn)的責(zé)任單位及負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)針對性。5.5施工材料準(zhǔn)備在冬季到來之前,由材料設(shè)備部根據(jù)冬季施工的總體安排,采購加熱養(yǎng)生設(shè)備、養(yǎng)生保暖設(shè)備、勞保用品等。根據(jù)中心試驗(yàn)室提供的冬季配合比所摻用的外加劑統(tǒng)一進(jìn)行采購，為保證冬季施工的正常進(jìn)行，儲備足夠的施工材料包括水泥、碎石、砂、鋼材等建筑材料。5.6機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備冬季施工，根據(jù)冬季計劃施工生產(chǎn)的任務(wù)和安排，為合理安排勞力，根據(jù)每個作業(yè)面以及施工進(jìn)度計劃的安排，機(jī)械，配置足夠的勞力和設(shè)備，保證正常生產(chǎn)。1、冬季施工勞動力計劃，見下表：序號施工隊伍生產(chǎn)人員配置施工內(nèi)容1路基一隊38人路基工程2路基二隊42人路基工程3路基三隊33人路基工程5橋梁二隊45人FK0+448臺身及臺帽鋼筋、混凝土合計158人2、冬季施工機(jī)械設(shè)備配置，見下表：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量單位設(shè)備狀況擬用何處1混凝土攪站2臺良好混凝土供應(yīng)2吊車25t4臺良好橋涵工程3挖掘機(jī)220型6臺良好路基、橋涵工程4挖掘機(jī)330型6臺良好路基工程5推土機(jī)140型6臺良好路基工程6壓路機(jī)22t6臺良好路基工程7自卸車后八輪40輛良好路基工程8發(fā)電機(jī)200KW/120KW各2套套良好橋梁工程3、冬季施工物資配置，見下表：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1單篷布m250002溫度計-20°C～70°C個1003棉篷布m250004煤炭噸105汽車防凍液kg8006酒精噴燈只207炭火爐個308保溫棉被m25.7冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn)冬季施工前，項目部將組織全體施工人員和技術(shù)人員進(jìn)行冬季培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為冬季溫度測量、冬季施工控制要點(diǎn)，施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程、安全生產(chǎn)、注意事項，通過培訓(xùn)切實(shí)掌握冬季施工的各項控制指標(biāo)，保證工程施工質(zhì)量和安全。進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。六、冬期施工測溫冬季即未來臨，冬季施工時由于其寒冷的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如持續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃如下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最終一種5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最終一天為冬季施工的終日。6.1冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定1、冬期施工的測溫范圍本協(xié)議段內(nèi)的冬季混凝土施工的項目重要為FK0+488通道臺身、臺帽及路基石方填筑施工，在施工時做好測溫工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的必要前提。冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂、碎石等原材料的溫度，混凝土或攪拌室內(nèi)溫度，混凝土出罐溫度、入模時、入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。2、準(zhǔn)備好必須的工具測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。多種溫度計在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。3、測溫布控為了使混凝土滿足熱工計算所規(guī)定的成型溫度，就必須對原材料的溫度、混凝土攪拌和運(yùn)送成型時的溫度進(jìn)行監(jiān)測。對拌和材料溫度的測量，每工作臺班至少進(jìn)行3次。對拌和物出料溫度、運(yùn)送、澆筑溫度，每2h測量一次。假如發(fā)現(xiàn)測試溫度和熱工計算溫度不相符合，應(yīng)決定與否采用加強(qiáng)保溫措施或采用其他措施?；炷翗?gòu)造溫度監(jiān)控外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均使用自動溫度儀觀測，砼入模溫度用一般溫度計測定，觀測各點(diǎn)溫度用溫度儀測定。在混凝土養(yǎng)護(hù)期間，溫度是確定混凝土能否順利到達(dá)“臨界強(qiáng)度”的決定原因。為獲得可靠的混凝土強(qiáng)度值，在最有代表性的測溫點(diǎn)測量溫度。采用蓄熱法施工時，應(yīng)在易冷卻的部位設(shè)置測溫點(diǎn)；采用加熱養(yǎng)護(hù)時，在距離熱源的不一樣部位設(shè)置測溫點(diǎn)；厚度較大的構(gòu)造在表面及內(nèi)部設(shè)置測溫點(diǎn)；檢查拆模強(qiáng)度的測溫點(diǎn)應(yīng)布置在應(yīng)力最大的部位。溫度的測溫點(diǎn)應(yīng)編號畫在測溫平面布置圖上，測溫成果應(yīng)認(rèn)真填寫并存檔。測溫測定采用將溫度計懸掛在保溫棚內(nèi)，時刻可以檢測保溫棚內(nèi)的溫度，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即告知有關(guān)人員，以便及時采用措施?，F(xiàn)場測溫安排見下表：現(xiàn)場測溫安排測溫項目測溫條件測溫次數(shù)測溫時間混凝土養(yǎng)護(hù)溫度3.5MPa前晝夜12次每2h一次（根據(jù)澆筑混凝土?xí)r間）3.5MPa后晝夜4次每6h一次大氣溫度晝夜4次2：00、8：00、14：00、20：00各一次工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿砌筑溫度每晝夜3次每工作班2次7：00、15：00、21：00各一次上下午開盤各一次現(xiàn)場測溫結(jié)束時間：混凝土到達(dá)臨界強(qiáng)度，且拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度靠近。4、測溫管理（1）施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采用措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。（2）項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的狀況和存在的問題，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員處理冬施疑難問題。（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采用措施。（4）測溫人員每天24h都規(guī)定有人上崗，并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。（5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。七、冬季施工措施7.1混凝土的冬季施工措施1、混凝土原材料溫控措施拌合水采用蓄水池加熱棒的加熱方式。拌合水加熱的溫度根據(jù)熱工計算確定。根據(jù)即墨地區(qū)往年的氣溫觀測顯示、分析，在自然氣溫不低于－8℃時，為減少加熱工作量，只加熱拌和用水，就能滿足拌和物的溫度規(guī)定?；炷恋耐饧觿└鶕?jù)冬季施工配合比確定，重要為液體型，在冬期施工中使用軟管把外加劑儲存罐處搭設(shè)保溫帳篷，內(nèi)設(shè)炭火爐進(jìn)行加溫，并設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)、檢查，可以保證減水劑的加熱溫度在20℃左右。在進(jìn)行冬季施工時，砂、石料倉采用保溫防護(hù)措施，砂、石料倉頂面覆蓋保溫棉被，其上覆蓋厚塑料布，做到不透風(fēng)、霜、雨雪等，保證做到料倉內(nèi)材料恒溫，且不低于0℃。水泥、礦粉及粉煤灰不做加熱處理。2、混凝土的攪拌的質(zhì)量控制措施攪拌設(shè)備采用保溫措施，四面做好封閉、棚內(nèi)在拌合前采用火爐加熱，保證拌合棚內(nèi)溫度不低于10℃進(jìn)行施工。攪拌混凝土前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。為防止發(fā)生速凝或假凝現(xiàn)象，熱水不要直接與水泥或外加劑接觸。因此采用加熱水與骨料先行拌合的攪拌工藝制度，冬期混凝土拌和物的原材料投放次序是先加入粗骨料，再次加入70％—80％攪拌20秒熱水進(jìn)行攪拌均勻，待水溫降到40℃左右后再依次投入水泥、礦物、粉煤灰、外加劑以及剩余的熱水等，最終攪拌至混凝土充足均勻。冬期的攪拌時間應(yīng)控制在2～3min左右；骨料中不得存有冰屑、雪團(tuán)和冰塊；拌和用水的水溫規(guī)定精確，供應(yīng)及時保持先后用水的溫度一致，必須保證蓄水池內(nèi)的水溫基本保持一致，以免導(dǎo)致混凝土的坍落度不一致，影響混凝土的施工質(zhì)量。根據(jù)往年即墨地區(qū)的冬季溫度監(jiān)控、分析，為保證混凝土的澆注拌合、出機(jī)及入模時的問題滿足規(guī)定，嚴(yán)控混凝土澆筑時間在上午9點(diǎn)后來至下午16點(diǎn)前施工。在施工時嚴(yán)格控制水灰比，由骨料中帶入的水分應(yīng)在配合比中扣除，嚴(yán)禁帶入多出的自由水到混凝土中，拌合物出機(jī)溫度不得低于10oC。輸送距離較長等時，要合適提高混凝土的出機(jī)溫度，進(jìn)行合適的加熱保溫處理。為防氣溫偏低，導(dǎo)致混凝土抗凍性局限性，宜在拌合物中摻入適量的防凍劑。項目部質(zhì)檢工程師嚴(yán)格審核混凝土的冬季混凝土的配比及試驗(yàn)狀況，并對其混凝土原材料進(jìn)行抽檢，保證混凝土質(zhì)量。3、混凝土的運(yùn)送過程質(zhì)量控制措施根據(jù)實(shí)際狀況冬季施工混凝土運(yùn)送仍采用混凝土攪拌罐車，但在混凝土入罐前，先用熱水對罐體進(jìn)行沖洗加熱，保證罐體溫度滿足混凝土施工規(guī)定后，再將拌合物放入混凝土運(yùn)送攪拌罐車內(nèi)，為防止冬季施工混凝土溫度損失多大?，F(xiàn)場加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，保證在最短時間內(nèi)完畢運(yùn)送至現(xiàn)場，保證混凝土入模溫度不低于5℃。4、混凝土的澆筑質(zhì)量控制措施在混凝土澆注前要對入模溫度進(jìn)行驗(yàn)算。做好準(zhǔn)備工作，提高混凝土的澆筑速度?；炷翝仓皩α隙贰⒘锊鄣茸鰧?yīng)的加熱、保溫處理，并做好防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)，防止在澆筑輸送過程中混凝土的溫度損失過大，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土遭凍必須作出退場處理?，F(xiàn)場清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，在澆筑之前應(yīng)采用防風(fēng)、防凍的保護(hù)措施，冬期施工混凝土?xí)r不適宜導(dǎo)致施工縫。澆筑前再次檢查模板的尺寸，防止模板由于凍脹而產(chǎn)生構(gòu)造尺寸變化。冬期施工中振搗要迅速，澆筑前要做好充足的準(zhǔn)備工作，保證混凝土在冬期施工中的持續(xù)性和振搗的密實(shí)性。要保證構(gòu)造的整體性，尺寸精確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后混凝土表面平整、光潔。5、臺身保溫通道臺身及臺帽屬于較大體積構(gòu)造，養(yǎng)護(hù)工藝采用蓄熱法及暖棚法兩種養(yǎng)護(hù)方案。（1）蓄熱法養(yǎng)護(hù)當(dāng)氣溫在0℃以上時，采用覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)的措施，在混凝土澆筑前，模板外表面用棉被或篷布覆蓋，有效防止混凝土澆筑中水化熱的散失，防止混凝土表面由于內(nèi)外溫差產(chǎn)生裂縫，當(dāng)混凝土構(gòu)造到達(dá)拆模強(qiáng)度拆除模板后，立即在構(gòu)造外表面包裹棉篷布或棉被，并用鐵絲纏緊，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，不得往混凝土和覆蓋物上灑水。（2）暖棚法養(yǎng)護(hù)當(dāng)氣溫在0℃如下時，采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，暖棚支架采用鋼管搭設(shè)，用隔熱材料制作養(yǎng)護(hù)罩，將構(gòu)造混凝土與外界冷空氣隔斷，養(yǎng)護(hù)罩采用隔熱板或棉篷布制作，內(nèi)部設(shè)置4～6火爐加熱升溫，火爐上放置盛有水的鐵桶，通過火爐加熱水產(chǎn)生蒸汽的措施以到達(dá)混凝土養(yǎng)護(hù)的目的，養(yǎng)護(hù)時間不不不小于7天。當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃如下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃如下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不不小于15℃后，方可拆除養(yǎng)護(hù)罩及模板，但仍要對構(gòu)造混凝土及時覆蓋厚棉布且外部用塑料薄膜包裹嚴(yán)實(shí)?；蛘呤窍扔妹薇粚δ０寤驑?gòu)造混凝土進(jìn)行包裹，再用防風(fēng)篷布在棉被外側(cè)包裹，外側(cè)用鐵絲扎緊，牢固。通過簡易鍋爐往包裹好的臺身或臺帽內(nèi)通蒸汽，增高養(yǎng)護(hù)溫度，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。采用暖棚法養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)符合下列規(guī)定：①暖棚應(yīng)結(jié)實(shí)、不透風(fēng)。②在暖棚中加熱時，須尤其加強(qiáng)防火、防煤氣中毒措施。③暖棚內(nèi)氣溫不得低于10℃。④暖棚內(nèi)宜保持一定的濕度。為保證棚內(nèi)濕度，在煤火爐上放置盛有水的鐵桶，對水進(jìn)行加熱，運(yùn)用產(chǎn)生的水蒸氣保證暖棚內(nèi)的濕度。（3）養(yǎng)護(hù)時注意事項在新澆筑混凝土表面先蓋防風(fēng)棉篷布，再嚴(yán)密加蓋棉被。對保溫微弱部位先覆蓋一層厚塑料布，再加蓋兩層小塊棉被壓緊填實(shí)、周圈封好?；炷脸跗陴B(yǎng)護(hù)溫度，不得低于10℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增長覆蓋棉被保溫。拆模時規(guī)定待混凝土表面溫度冷卻與外界溫差不不小于15℃，且在混凝土表面，必須繼續(xù)覆蓋棉被；在邊角等微弱部位，必須加蓋棉被并密封嚴(yán)實(shí)。暖棚和棉被必須在混凝土冷卻至5℃后來方可拆除。=1\*GB3①試件養(yǎng)護(hù)由于施工混凝土構(gòu)造內(nèi)各部溫差較大,加之混凝土與環(huán)境溫度不一樣,常規(guī)試件很難代表構(gòu)件自身強(qiáng)度,因此需多制試件,分別置于不一樣部位進(jìn)行養(yǎng)生,共制6組試件,保證同條件養(yǎng)護(hù)。6組試件中，分別作3天、7天、28天室內(nèi)與條件養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度用。6、混凝土拆模時控制措施拆除模板和保溫層應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）混凝土養(yǎng)護(hù)到規(guī)定期間，應(yīng)根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊試壓，證明混凝土到達(dá)規(guī)定拆模強(qiáng)度后方可拆模。（2）混凝土與環(huán)境的溫差不得不小于15℃。當(dāng)溫差在10℃以上但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面應(yīng)及時覆蓋厚棉布且外部用塑料薄膜包裹嚴(yán)實(shí)。（3）采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃如下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃如下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不不小于15℃后，方可拆除模板。（4）在拆除模板的過程中發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象時，應(yīng)暫停冬季混凝土施工。（5）在氣溫驟降和大風(fēng)冰雪的天氣里不適宜進(jìn)行拆模，環(huán)境溫度較低時，拆模完畢后要采用覆蓋養(yǎng)護(hù)的措施或采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑的措施養(yǎng)護(hù)混凝土。在有風(fēng)的天氣里要采用邊拆模邊覆蓋的措施進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)。7.2鋼筋冬期施工1、鋼筋的冷拉和冷彎（1）鋼筋冷拉溫度不適宜低于－20℃，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不適宜低于-15℃。但根據(jù)青島即墨低于往年的最低溫度，均在-15℃以上，故可滿足施工規(guī)定。（2）鋼筋負(fù)溫冷拉措施可采用控制應(yīng)力措施或控制冷拉率措施。用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造的預(yù)應(yīng)力筋，宜采用控制應(yīng)力措施；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不適宜采用控制冷拉率的措施。（3）在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力措施冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度減少而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率局限性，鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計規(guī)定，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率確實(shí)定應(yīng)與常溫施工相似。（4）鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。2、鋼筋焊接（1）冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，所有安排在鋼筋加工場封閉的廠棚內(nèi)。（2）負(fù)溫閃光對焊。負(fù)溫閃光對焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光－－預(yù)熱－－閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光－－預(yù)熱－－閃光焊。（3）負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。（4）環(huán)境溫度到達(dá)-5℃時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴(yán)格執(zhí)行鋼筋低溫焊接工藝，嚴(yán)禁焊接過程直接接觸到冰雪。風(fēng)雪天氣時，焊接操作部位需采用封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，導(dǎo)致冷脆，影響焊接質(zhì)量。（5）負(fù)溫閃光對焊：宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光—預(yù)熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光—預(yù)熱—閃光焊。負(fù)溫閃光對焊與常溫焊接相比，應(yīng)采用如下措施：調(diào)伸長度增長10%～20%，以利于增大加熱范圍，增長預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù)熱間歇時間和預(yù)熱接觸壓力，減少冷卻速度，改善接頭性能?？刂茻嵊绊憛^(qū)長度。熱影響區(qū)長度隨鋼筋級別、直徑的增長而合適增長。變壓器級數(shù)應(yīng)減少1～２級，以能保證閃光順利為準(zhǔn)。在閃光過程開始此前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進(jìn)行。燒化過程中期的速度合適減慢。冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。如遇雨雪天氣，需將模板內(nèi)（上）的冰雪打掃潔凈，模板內(nèi)（上）難于清理的雨雪及其他雜物，可采用暖風(fēng)機(jī)、吸塵器及汽油噴燈清理。最佳在雨雪天氣來臨之前，采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡量減少大量的清理工作。7.3、基坑的防護(hù)及預(yù)埋鋼筋的防護(hù)由于我協(xié)議段線路內(nèi)除征拆影響外的所有橋梁下部構(gòu)造及構(gòu)造物下部基本完畢，不存在越冬基坑，本方案不考慮該處防護(hù)。鋼筋防護(hù)措施：規(guī)定對未竣工構(gòu)造物的預(yù)留鋼筋做好防銹、保護(hù)工作。構(gòu)造物露出的預(yù)埋鋼筋，規(guī)定所有采用水泥漿包裹涂刷，必要時采用加塑料布包裹覆蓋，防止雨、雪等銹蝕。7.4路基的冬季施工措施在冬季施工期間以路基填筑為主，同步兼顧橋涵臺背回填工程，安排3個路基施工隊進(jìn)行路基填筑和臺背回填的詳細(xì)施工，配置充足的人員、機(jī)械，集中力量充足運(yùn)用中午前后有利氣溫施工，保證施工質(zhì)量及進(jìn)度。在室外氣溫低于0℃時，我協(xié)議段將不再進(jìn)行土方施工，只進(jìn)行風(fēng)化粒料和松動爆破的石方填筑施工；碰到降雨（雪）天氣時，停止路基填筑施工，并做好對下承層的保溫工作；對存有積雪、積水（冰）的區(qū)域進(jìn)行清除雪、水、冰，保證路基不受凍。路基填筑冬季施工要點(diǎn)如下：1、對現(xiàn)場所有作業(yè)人員進(jìn)行冬季施工技術(shù)、安全教育培訓(xùn)，保證全員對冬季施工有較強(qiáng)的質(zhì)量、安全意識。2、路基冬季施工前進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制樁，并以混凝土加固保護(hù)，樹立明顯標(biāo)志，防止土壤受凍導(dǎo)致樁位偏移，同步防止被冰雪掩埋。3、冬季施工重要注意機(jī)械的防凍，現(xiàn)場所有機(jī)械在進(jìn)入冬季施工時，必須進(jìn)行檢修，保證制動系統(tǒng)保證防滑制動，油路必須做好防凍處理，經(jīng)檢查合格后方容許施工作業(yè)。4、路基工程的冬季施工，施工前做好準(zhǔn)備工作，并保證持續(xù)施工。5、冬季施工時，運(yùn)送道路和施工現(xiàn)場將采用防滑和防火措施。6、冬季施工原則上考慮在溫度較高時填筑，確定在9:00—16:00時間段進(jìn)行填筑碾壓施工。7、冬季路基填筑，按照橫斷面全寬平填，每層的松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)，不留松土過夜，當(dāng)日的填土必須當(dāng)日完畢碾壓。8、冬期路基施工重要為松動爆破方及石方填筑，施工前清除基底上的冬季及采用保溫的表土，由于填料自身含水量較少，且空隙相對較大，經(jīng)對往年即墨地區(qū)溫度的理解，冬季溫度基本在-10℃以上，松動爆破方及石方填料能有效防止凍害，填筑時基本可不采用防凍措施，按常規(guī)填筑。9、選用潔凈填料，杜絕填料中混有樹根、草皮、垃圾等雜物。10、冬期施工期間，若基底清表后不能立即進(jìn)行填筑施工，應(yīng)按設(shè)計清標(biāo)至標(biāo)高預(yù)留300mm余土，填筑時邊清理邊填筑。11、路基填筑冬季施工時，時刻注意關(guān)注天氣，注意在雨雪前，待填筑段做好保溫防水材料的覆蓋，以便于天氣轉(zhuǎn)好時的迅速進(jìn)行施工。12、冬季施工填筑段落不準(zhǔn)過長，盡量采用“短、平、快”的原則，運(yùn)用有利氣溫迅速填筑，迅速整型，在最短的時間內(nèi)完畢碾壓。13、土方施工嚴(yán)格按現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定執(zhí)行。八、冬季施工安全管理冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程，組建冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全消防保證體系，并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。8.1冬期施工安全教育1、對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底，配置好安全防護(hù)用品。2、由安全員對工人進(jìn)行安全教育、操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時參與生產(chǎn)勞動的工種人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。專職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作。3、對特殊工種（包括：鉆機(jī)操作工、鍋爐、焊接、架子、起重、機(jī)械、車輛等工種工種）作業(yè)人員必須持證上崗，由安全負(fù)責(zé)人組織對其進(jìn)行專題安全教育，合格后方可上崗作業(yè)。4、所有工種都必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)安全技術(shù)措施交底、安全工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行，否則不許施工。5、由于暖棚內(nèi)熱源多，必須加強(qiáng)防火。備足消防器材，暖棚內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前必須采用安全措施，嚴(yán)格執(zhí)行動火證制度。6、加強(qiáng)安全保衛(wèi)的巡回查崗和生產(chǎn)部責(zé)人值班制度、監(jiān)督檢查，并強(qiáng)調(diào)值班人員要忠于職守，各負(fù)其責(zé)。7、雪天嚴(yán)禁電焊，電焊機(jī)等機(jī)電設(shè)施，有防淋措施。8.2機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍措施1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的維修和保養(yǎng)，做好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換對應(yīng)品牌的防凍液，防凍液必須符合當(dāng)?shù)氐姆纼鲆?guī)定。2、多種車輛使用的燃油要根據(jù)環(huán)境、氣溫選擇對應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運(yùn)行一段旅程后再逐漸提高車速。3、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈，司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置與否到達(dá)良好狀態(tài)，不能滿足規(guī)定期不得出車，風(fēng)、大雪、大霧等不良?xì)夂驎r停止運(yùn)行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅守崗位，看守好設(shè)備，并作好對應(yīng)記錄。8.3防火、防凍、防滑、防煤氣中毒措施1、冬季施工時，要采用防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道常常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。2、冬季施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖，應(yīng)訂出詳細(xì)防火安全注意事項，并將責(zé)任貫徹到人。3、腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除潔凈，有坡度的跳板應(yīng)釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。4、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴(yán)加保管，防止發(fā)生誤食中毒。5、現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。6、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。常常移動的機(jī)具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應(yīng)架空絕緣良好。7、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。8、上下立體交叉作業(yè)的出入口和井架周圍要有防護(hù)棚或其他隔離措施。9、高層作業(yè)必須用安全帶，進(jìn)入工地必須戴好安全帽。冬季施工拆除腳手架應(yīng)有圍護(hù)警戒措施，嚴(yán)禁高空向下拋擲。10、工地臨時用水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。11、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。12、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)識。8.4冬季防風(fēng)、抗風(fēng)措施1、注意天氣變化，觀測風(fēng)力、風(fēng)向，提前做好防風(fēng)、抗風(fēng)措施的準(zhǔn)備。2、梁場龍門吊機(jī)加設(shè)雙向纜風(fēng)，風(fēng)力超過6級時不得進(jìn)行起吊和行走作業(yè)。3、空作業(yè)必須佩帶安全帽、安全帶，進(jìn)行支架、模板等作業(yè)時必須加設(shè)纜風(fēng)繩，并有穩(wěn)定的錨固。4、易燃易爆品不得隨意堆放，不得隨意生火，以防引起火災(zāi)。5、電桿、變壓器、臨時房屋、庫房等必須有穩(wěn)定的抗風(fēng)設(shè)施，防止大風(fēng)吹倒或掀蓋。8.5冬季施工臨電安全管理1、在冬期施工方案和施工組織時間中，必須有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖。現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。2、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線導(dǎo)致觸電事故。3、用電設(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要辨別開，防止誤操作導(dǎo)致事故。九、冬季施工應(yīng)急預(yù)案為了保證冬季施工的工程質(zhì)量，防止因氣候驟變影響正常的施工秩序，減少對施工的干擾，針對多種不利原因，我單位制定冬季施工應(yīng)急預(yù)案。如發(fā)現(xiàn)氣溫驟降，即啟動應(yīng)急預(yù)案。9.1成立冬季施工應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組長：岳曉東副組長：牟俊杰、陳磊組員：張德軍、徐金宇、周鵬、郝亮、喬曉宇、劉興宏、姜殿輝、梁建俊、劉湘江、朱軍波、郎方輝、何以江9.2冬季施工應(yīng)急措施1、遇氣溫驟降，組織人力、物力對工程施工的各個環(huán)節(jié)采用有效的處理措施。如用棚布將砂石料覆蓋以防雨雪滲透，加熱拌合水、搭建臨時帳篷提高混凝土溫度，運(yùn)送保溫材料養(yǎng)護(hù)混凝土以及對水泥儲倉和運(yùn)送車進(jìn)行包裹等。2、混凝土輸送泵，泵送前對輸送管道進(jìn)行預(yù)熱，后用水泥漿對管道進(jìn)行潤滑處理，然后再持續(xù)泵送混凝土，做好澆筑混凝土的多種準(zhǔn)備工作，如機(jī)械車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)正常、輸送泵工作的正常與否、攪拌站拌和的正常，盡量減少澆注的間歇時間。同步預(yù)備必要的輸送泵管道,在輸送泵發(fā)生堵塞時以備替代。間歇時間超過混凝土的初凝時間則停止?jié)仓?、防止因天氣的忽然降溫導(dǎo)致混凝土澆筑的中斷。做好天氣預(yù)報工作，在大風(fēng)雪來臨之際嚴(yán)禁灌注混凝土。因預(yù)報精確性有誤,導(dǎo)致混凝土澆筑過程中的忽然降溫,應(yīng)立即搭建防風(fēng)雨雪暖棚,防風(fēng)雨暖棚重要采用腳手架鋼管搭設(shè)骨架，其上覆蓋防水防風(fēng)雨布。啟用儲備的防寒物資,在棚內(nèi)臨時以火爐提高溫度?；炷翝仓戤吅螅鶕?jù)詳細(xì)狀況選用合適的保溫材料進(jìn)行覆蓋保溫，或人工升溫以防混凝土表面的凍裂。4、一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電