卡內(nèi)基：以超人的膽識(shí)抓住機(jī)遇-名人故事

#/10紅利不下500元0?？▋?nèi)基后來被提升為匹茲堡管理局長(zhǎng)，他與創(chuàng)辦匹茲堡鐵路工廠的柯爾曼出4萬(wàn)元買下了斯陶利農(nóng)場(chǎng)。這是一個(gè)盛產(chǎn)石油的地方。他雇傭馬車?yán)屯?，用于底船行駛于阿勒格尼河不停地運(yùn)送石油，建立了儲(chǔ)存糟，大量存油，等市場(chǎng)油價(jià)上漲時(shí)高價(jià)賣出。一年后，卡內(nèi)基分到10萬(wàn)0元的現(xiàn)金紅利，3年后達(dá)到50萬(wàn)0元?？▋?nèi)基以60元0買下的股份，3年后，他就成為擁資50萬(wàn)0的富翁。他的出色的才干與非凡的能力，使他今后的事業(yè)如日中天，步步走向輝煌。他沒有滿足自己暫時(shí)的成功，他有更高的目標(biāo)去追求。29歲的卡內(nèi)基把目光投向了鋼鐵業(yè)。“美洲大陸現(xiàn)在是鐵路時(shí)代、鋼鐵時(shí)代，需要建造鐵橋、火車頭和鋼軌，鋼鐵是一本萬(wàn)利的?！笨▋?nèi)基準(zhǔn)確地預(yù)見了鋼鐵業(yè)發(fā)展的大好前景，他毅然辭去了賓夕法尼亞鐵路公司的職務(wù)，帶著如何實(shí)現(xiàn)自己理想的思考，渡過大西洋到倫敦考察。這是他事業(yè)上的一次飛躍。他買下了道茲工程師兄弟的鋼鐵制造的專利。他給其弟弟湯姆的信中說：“我和喬治一同參觀了鋼鐵的最新制法，這種新方法將會(huì)給今后的鐵路鐵軌制造帶來革命。我已經(jīng)和道茲兄弟簽約買下美國(guó)的專利，這項(xiàng)專利的價(jià)值至少值500磅0黃金?！彪S著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)鋼鐵的需求大增，卡內(nèi)基抓住良機(jī)，全力以赴地大干起來，向鋼鐵業(yè)投入了全部的精力。他又一次獲得了成功。他把全部股票換成現(xiàn)款，投入鋼鐵工業(yè)。他用35萬(wàn)美元在匹茲堡南部建立起一座現(xiàn)代化的鋼鐵廠。雖然這時(shí)股票全部下跌，但這之前，卡內(nèi)基股票已全部?jī)稉Q出手，這場(chǎng)災(zāi)難絲毫未能影響到他。這時(shí)他投資的新興鋼鐵廠正獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷、熱火朝天地大干著。他加強(qiáng)管理，科學(xué)經(jīng)營(yíng)。他聘請(qǐng)化學(xué)專家檢驗(yàn)原料，使原料、產(chǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)組織化，改變過去原料購(gòu)入和產(chǎn)品賣出的無秩序狀態(tài)，大大提高了生產(chǎn)力。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展正像卡內(nèi)基預(yù)測(cè)的一樣，軍火、鐵路各方面對(duì)鋼鐵的需求愈來愈大。半年過去了，他的資金翻了幾番，他的公司在鋼鐵市場(chǎng)占據(jù)著舉足輕重的地位。他成了美國(guó)的大富翁之一?？▋?nèi)基在與同行的競(jìng)爭(zhēng)中也是一個(gè)天才，他眼睛盯住自己的對(duì)手，抓住機(jī)會(huì)以強(qiáng)擊弱，逐步建立自己對(duì)鋼鐵業(yè)的壟斷。他看見了一家叫狄克仙的鋼鐵公司。這家公司所發(fā)明的軋延鐵軌制法，在全美處于領(lǐng)先地位。由于工人罷工，這家公司危機(jī)重重，瀕臨破產(chǎn)?！叭糍I下狄克仙的話，要壟斷全國(guó)的鐵路用軌就不是夢(mèng)想了?！倍麻L(zhǎng)佛里克對(duì)卡內(nèi)基說?？▋?nèi)基早有此意，現(xiàn)在機(jī)會(huì)已到，他想的是出多少錢的問題。他要董事長(zhǎng)佛里克先出60萬(wàn)與狄克仙公司談判，結(jié)果遭到拒絕。這時(shí)，突然傳來令人吃驚的消息：“不知是誰(shuí)散發(fā)了奇怪的傳單給全美鐵路，說狄克仙的鐵軌材質(zhì)缺乏均一性，是有缺陷的產(chǎn)品?！毕鞒觯铱讼蓸O為被動(dòng)，迫不得已以10萬(wàn)0美元的低價(jià)忍痛將公司賣給了卡內(nèi)基。吞掉狄克仙公司，第二年收益就達(dá)到50萬(wàn)0。之后，卡內(nèi)基將資金增到萬(wàn)元。公司更名為卡內(nèi)基鋼鐵公司。不久，又更名為鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。他的公司幾乎壟斷了美國(guó)的鋼鐵市場(chǎng)，成為世界上最大的鋼鐵公司之一。190年0，卡內(nèi)基與華爾街金融巨頭摩根在“鋼鐵戰(zhàn)爭(zhēng)”中，卡內(nèi)基表現(xiàn)出超人的膽識(shí)。他以退為進(jìn)，看似退步實(shí)則為進(jìn)。雙方經(jīng)過幾番較量，最后達(dá)成協(xié)議，卡內(nèi)基的鋼鐵業(yè)歸摩根所有。按合約，摩根以1對(duì)1。5的比率兌換了卡內(nèi)基鋼鐵公司資產(chǎn)的時(shí)價(jià)