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第春運(yùn)宣傳工作方案范文(3篇)
春運(yùn)宣傳工作方案范文(精選3篇)
春運(yùn)宣傳工作方案范文篇1
為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電()第30號(hào)電報(bào)《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作的`通知》要求,確保__年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合具體實(shí)際情況,現(xiàn)將我段春運(yùn)期間安全工作安排如下,望認(rèn)真貫徹落實(shí)。
一、工作安排
1.開(kāi)展安全檢查
(1)行車(chē)設(shè)備安全檢查。春節(jié)前,各車(chē)間由干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)12月份客車(chē)安全隱患排查的突出問(wèn)題進(jìn)行復(fù)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題。重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)線弛度、行車(chē)供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、道口及5t電源供電設(shè)備、車(chē)站候車(chē)室照明電源供電設(shè)備、投光燈塔橋等設(shè)備進(jìn)行檢查。同時(shí),對(duì)大容量及帶有住宅負(fù)荷的變壓器進(jìn)行負(fù)荷及各部溫度測(cè)試,并留有檢查痕跡。
(2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和勞動(dòng)安全檢查。重點(diǎn)對(duì)職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。檢查有無(wú)擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重“兩違”現(xiàn)象;檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動(dòng)安全控制措施落實(shí)情況。
(3)應(yīng)急反應(yīng)安全檢查。檢查設(shè)備重新劃分后,段和各車(chē)間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時(shí);各種事故搶修機(jī)具、材料是否齊全,性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊(duì)伍安排是否科學(xué)、合理等。
(4)道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車(chē)間出動(dòng)車(chē)輛能否認(rèn)真執(zhí)行派車(chē)單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé);車(chē)輛出動(dòng)前能否認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度;有無(wú)帶酒氣駕車(chē)現(xiàn)象;車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。
(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前,由車(chē)間干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)各職場(chǎng)(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場(chǎng)消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無(wú)擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現(xiàn)象;有無(wú)私拉亂接電源現(xiàn)象;各職場(chǎng)安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫(kù)等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。
2.強(qiáng)化干部值班
春運(yùn)期間,段和各車(chē)間要科學(xué)安排干部值班計(jì)劃,各級(jí)值班干部嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,做到按時(shí)報(bào)崗、堅(jiān)守崗位,隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
3.強(qiáng)化信息反饋。
春運(yùn)期間發(fā)生各類(lèi)設(shè)備故障、突發(fā)性事件,各車(chē)間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程,第一時(shí)間反饋信息,確保信息暢通。
4.強(qiáng)化通勤職工管理
春運(yùn)期間,鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車(chē)間、班組要加強(qiáng)通勤職工日常教育,通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車(chē)的相關(guān)規(guī)定,遵章守紀(jì),樹(shù)立良好的鐵路職工形象。
5.強(qiáng)化職工法制教育
針對(duì)節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況,各車(chē)間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材,對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的法制教育,增強(qiáng)職工法制觀念、提高職工遵紀(jì)守法意識(shí)。
6.搞好節(jié)后收心
春節(jié)過(guò)后的第一個(gè)工作日,段、車(chē)間、班組要層層召開(kāi)節(jié)后收心會(huì),迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運(yùn)工作中來(lái)。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
為了將春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處,段成立七個(gè)包保組對(duì)各車(chē)間春運(yùn)安全進(jìn)行包保,各車(chē)間按照段工作安排,制定本車(chē)間春運(yùn)期間安全工作包保方案,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化問(wèn)題整改。
第一包保組:
組長(zhǎng):
組員:
包保車(chē)間:
第二包保組:
組長(zhǎng):
組員:
包保車(chē)間:
第三包保組:
組長(zhǎng):
組員:
包保車(chē)間:
第四包保組:
組長(zhǎng):
組員:
包保車(chē)間:
第五包保組:
組長(zhǎng):
組員:
包保車(chē)間:
第六包保組:
組長(zhǎng):
組員:
包保車(chē)間:
第七包保組:
組長(zhǎng):
組員:
包保車(chē)間:
(二)定量要求
1.段包保組定量要求
(1)1月20日前,各包保組對(duì)所包保車(chē)間、班組全覆蓋式檢查,檢查1個(gè)變配電所(廳)設(shè)備,檢查1個(gè)站區(qū)、1個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設(shè)備。
(2)1月23日-28日,至少檢查1個(gè)車(chē)間、1個(gè)班組、1個(gè)站區(qū)電力設(shè)備。
(3)1月29日-2月16日,至少檢查2個(gè)車(chē)間、2個(gè)班組,徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口電源及5t電源設(shè)備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設(shè)備。
(4)每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報(bào)2條安全信息。
2.車(chē)間干部定量要求
(1)1月20日前,至少檢查2個(gè)班組及變配電所(廳)設(shè)備,徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口及5t電源設(shè)備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設(shè)備。
(2)1月20日前,車(chē)間黨政對(duì)管內(nèi)各職場(chǎng)“四防”工作進(jìn)行全覆蓋式檢查。
(3)1月23日-28日,至少檢查2個(gè)班組、1個(gè)站區(qū)電力設(shè)備。
(4)1月29日-2月16日,至少檢查4個(gè)班組,徒步檢查2個(gè)區(qū)間、4個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、4處道口電源及5t電源設(shè)備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設(shè)備。
(5)每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報(bào)2條安全信息。
三、有關(guān)要求
1.迅速安排部署。各車(chē)間接到段發(fā)工作安排后,立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,迅速制定本車(chē)間春運(yùn)工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí),可操作性強(qiáng),符合實(shí)際,同時(shí),春節(jié)前,各車(chē)間要召開(kāi)一次會(huì)議,針對(duì)如何確保近期現(xiàn)實(shí)安全,對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。
2.搞好宣傳發(fā)動(dòng)。以深入開(kāi)展春運(yùn)安全檢查活動(dòng)為主體,廣泛開(kāi)展宣傳教育,充分利用車(chē)間、班組宣傳陣地,通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳,增強(qiáng)全段干部職工保安全、保供電的自覺(jué)性和責(zé)任感。
3.強(qiáng)化問(wèn)題整改。各科室、各車(chē)間對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)安全問(wèn)題要認(rèn)真分析研究,及時(shí)抓好整改。特別是對(duì)危及行車(chē)安全的重點(diǎn)問(wèn)題,要立即整治。
4.抓好信息反饋。各級(jí)干部深入車(chē)間、班組檢查時(shí),必須在《干部現(xiàn)場(chǎng)檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字,車(chē)間要將檢查信息及時(shí)反饋段調(diào)度。1月25日、2月5日16:00時(shí)前,分別形成階段小結(jié),2月17日16:00時(shí)前形成春運(yùn)檢查總結(jié)報(bào)安全科匯總(安全科ftp“春運(yùn)安全檢查”對(duì)應(yīng)日期文件夾下)。
5.從嚴(yán)責(zé)任追究。春運(yùn)期間,凡是各級(jí)干部沒(méi)有按照定量要求及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展檢查活動(dòng)、以及弄虛作假的人員,段將嚴(yán)肅追責(zé)。
春運(yùn)宣傳工作方案范文篇2
按照國(guó)務(wù)院安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中辦國(guó)辦通知精神高度重視并切實(shí)做好20__年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20__〕97號(hào)),交通運(yùn)輸部對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實(shí),以及各級(jí)政府、行業(yè)管理部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求,為確保20__年安全生產(chǎn)工作開(kāi)好局、起好步,積極創(chuàng)建安全有序的道路運(yùn)輸環(huán)境,使人們渡過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節(jié),現(xiàn)將春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下:
一、春運(yùn)時(shí)限
20__年春運(yùn)從1月30日開(kāi)始,至3月10日結(jié)束,共40天。
二、工作目標(biāo)
(一)確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險(xiǎn)事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行;確保無(wú)旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實(shí),召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議,成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究和制定春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案,深入基層,深入一線,認(rèn)真排查各種事故隱患,切實(shí)解決好存在的突出問(wèn)題,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,抓好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
(二)各單位要加大宣傳力度,強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識(shí)教育,加強(qiáng)駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育與危險(xiǎn)源的識(shí)別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運(yùn)站張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造良好的安全氛圍,以增強(qiáng)事故防范意識(shí),提高預(yù)防事故的能力,杜絕違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒,嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性,在節(jié)前,全面開(kāi)展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任,安全設(shè)施設(shè)備,消防安全,駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù),車(chē)輛技術(shù)狀況,生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所不安全因素,操作規(guī)程的隱患排查工作,確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位。
(四)客貨運(yùn)輸單位:
1、各客運(yùn)單位要認(rèn)真落實(shí)派車(chē)報(bào)班制度,加強(qiáng)車(chē)輛調(diào)度管理;加強(qiáng)夜間運(yùn)行車(chē)輛監(jiān)管,做好車(chē)輛安全運(yùn)行保障工作;加強(qiáng)加班車(chē),包車(chē)駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強(qiáng)與客運(yùn)站點(diǎn)的組織協(xié)調(diào)工作;加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,凡公車(chē)聘用、承包和合作經(jīng)營(yíng)聘用的駕駛員必須到安全部門(mén)交納安全風(fēng)險(xiǎn)押金,否則一律不得安排生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。
2、加強(qiáng)旅游包車(chē)、加班頻次及返程車(chē)輛的管理。加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控,控制駕駛員加班頻次,長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛加班必須有第三人換駕,否則不得擔(dān)任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛;對(duì)團(tuán)體、學(xué)生等較多人員的包車(chē),應(yīng)妥善安排,做到專(zhuān)人負(fù)責(zé),逐人、逐車(chē)落實(shí)責(zé)任,確保信譽(yù)好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車(chē)輛為旅客提供服務(wù)。
3、加強(qiáng)微型車(chē)農(nóng)村客運(yùn)、公交車(chē)安檢、出租車(chē)包車(chē)出城管理。各客運(yùn)單位要加強(qiáng)對(duì)微型車(chē)駕駛員普遍存在駕齡短,操作技能、應(yīng)變能力、安全意識(shí)不強(qiáng),車(chē)型多樣、所運(yùn)行線路偏遠(yuǎn)、道路狀況較差的安全管理;加強(qiáng)出租車(chē)包車(chē)夜間出城報(bào)告,公交車(chē)安檢工作,以確保車(chē)輛運(yùn)行安全。
春運(yùn)宣傳工作方案范文篇3
20__年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束,共40天。由于春運(yùn)期間,各種客流交織在一起,客運(yùn)峰期高度集中,運(yùn)力供需矛盾較為突出。為順利完成20__年春運(yùn)工作任務(wù),我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導(dǎo)思想,著力從組織、保障、安全、監(jiān)管、服務(wù)等方面,全力做好20__年道路、水路春運(yùn)工作:
一、春運(yùn)工作目標(biāo)
20__年春運(yùn)工作目標(biāo):一是精心組織,保證運(yùn)力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全,確保不發(fā)生重、特大安全事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠(chéng)信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù);四是維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,規(guī)范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
二、春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)
為確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行,市交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)陳波濤同志任組長(zhǎng),高瑞虎、趙波、胥國(guó)平同志任副組長(zhǎng),局屬各單位、各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和五個(gè)工作小組:春運(yùn)運(yùn)輸組織及應(yīng)急協(xié)調(diào)組、春運(yùn)安全管理組、春運(yùn)宣傳報(bào)道和資料信息組、春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管組和春運(yùn)道路保暢組。局下屬各有關(guān)單位相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、春運(yùn)辦及各組工作職責(zé)
(一)春運(yùn)運(yùn)輸組織及應(yīng)急協(xié)調(diào)組
1、負(fù)責(zé)全市公路水路春運(yùn)工作的統(tǒng)籌安排和組織協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路方面的春運(yùn)工作,做好與上級(jí)和有關(guān)兄弟部門(mén)之間的溝通協(xié)調(diào)工作。
2、督促落實(shí)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的安排,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)派以及應(yīng)急事件的組織協(xié)調(diào)處理。
3、定時(shí)向春運(yùn)宣傳報(bào)道和資料信息組提供有關(guān)運(yùn)力、運(yùn)量及疏運(yùn)措施等公路春運(yùn)信息。
(二)春運(yùn)安全管理組
1、組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查。
2、負(fù)責(zé)春運(yùn)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,處理安全生產(chǎn)事故,按規(guī)定上報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)情況。
3、加強(qiáng)水運(yùn)的安全監(jiān)督,嚴(yán)禁無(wú)證船舶非法載客,防止發(fā)生水上安全事故。
4、對(duì)道路警示標(biāo)志、危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)處理由各種原因引起的公路塞車(chē)等緊急情況。
5、及時(shí)向信息采編及統(tǒng)計(jì)組提供公路暢通方面信息。
(三)春運(yùn)宣傳報(bào)道和資料信息組
1、積極聯(lián)系新聞媒體和組織稿件,多渠道、多角度向社會(huì)廣泛宣傳交通系統(tǒng)春運(yùn)政策、工作情況、好人好事、及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息;針對(duì)運(yùn)價(jià)和高峰期堵車(chē)慢點(diǎn)等重點(diǎn)問(wèn)題加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。
2、編印春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)并及時(shí)發(fā)送相關(guān)單位。
3、做好交通運(yùn)輸局網(wǎng)站春運(yùn)專(zhuān)欄信息采、編、發(fā)工作。
4、按上級(jí)春運(yùn)辦要求,及時(shí)上報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)情況、客運(yùn)統(tǒng)計(jì)等日?qǐng)?bào)表。
5、做好春運(yùn)階段性分析報(bào)告及總結(jié)。
(四)春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管組
1、對(duì)臨時(shí)參加疏運(yùn)的車(chē)輛有關(guān)證件及保險(xiǎn)等情況進(jìn)行審查,發(fā)放20__年春運(yùn)加班車(chē)進(jìn)站證。
2、協(xié)助客運(yùn)站場(chǎng)秩序管理,對(duì)外地進(jìn)入客車(chē)進(jìn)行查驗(yàn)。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營(yíng)運(yùn)等行為。
4、落實(shí)春運(yùn)價(jià)格政策,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
5、及時(shí)向信息采編及統(tǒng)計(jì)組提供相關(guān)信息。
(五)春運(yùn)道路保暢組
1、負(fù)責(zé)組織落實(shí)各級(jí)地方公路管理單位和施工單位做好公路養(yǎng)護(hù)和施工管理,對(duì)不能在春運(yùn)完成的施工項(xiàng)目,督促有關(guān)單位采取措施,清理路障,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和指揮交通,保證暢通。
2、對(duì)損壞的地方公路路面,要求管養(yǎng)單位在春運(yùn)前修復(fù),保持完好。
四、春運(yùn)工作要求
(一)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作
做好春運(yùn)工作對(duì)于構(gòu)建和諧社會(huì)具有重要意義,各單位、各部門(mén)要高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,積極開(kāi)展工作。各單位領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài),加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力和安全檢查,指導(dǎo)并及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)和后勤保障中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。同時(shí),各單位要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)值班和交接班制度,保證24小時(shí)有人值班,定期匯報(bào)春運(yùn)工作進(jìn)度。春運(yùn)期間如發(fā)生重大、特大安全事故,有關(guān)單位必須在第一時(shí)間(1小時(shí))內(nèi)將事故情況報(bào)市局春運(yùn)辦,違者嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
(二)、超前謀劃,挖掘潛力,優(yōu)化運(yùn)輸組織管理
全市擁有客車(chē)1086輛,其中,中長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)車(chē)輛數(shù)123輛;城市公交車(chē)177輛;市鎮(zhèn)公交車(chē)226輛;鎮(zhèn)村公交車(chē)201輛;出租車(chē)359輛。擁有貨運(yùn)車(chē)輛7326輛;其中危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)198輛;擁有船舶690艘;天目湖游船31艘。
國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)20__年春運(yùn)道路客流量同比增長(zhǎng)3.4%,而我市由于寧杭高鐵客運(yùn)專(zhuān)線的開(kāi)通及私家車(chē)的增加,預(yù)計(jì)我市20__年春運(yùn)客流與去年相比無(wú)較大變化,約為380萬(wàn)人次。與去年相比,我市客運(yùn)工具數(shù)雖無(wú)明顯增加,但隨著車(chē)型的調(diào)整,運(yùn)力有大幅增強(qiáng),車(chē)型檔次有了較大提高,特別是面向農(nóng)村服務(wù)的鎮(zhèn)村公交覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大,更大地方便了更多農(nóng)村居民的日常出行,但是由于車(chē)型較小,適應(yīng)短期高峰的能力較差,短期旅客積壓的情況仍然會(huì)存在。
隨著寧杭高鐵客運(yùn)專(zhuān)線的開(kāi)通,我市群眾的出行方式有更多選擇,同時(shí)也給城市公交解決高鐵站短時(shí)上下行客流高峰帶來(lái)了較大壓力,為此,客運(yùn)公司要針對(duì)這一特點(diǎn)制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施,備足運(yùn)力確保人流能在短時(shí)內(nèi)得到疏散。另外,我市的春運(yùn)中長(zhǎng)途客運(yùn)壓力一直是在節(jié)后,絕大部分客流都將集中到節(jié)后的初六、初七兩天,單日最高峰客流將達(dá)到3萬(wàn)人以上,給春運(yùn)帶來(lái)巨大壓力。中長(zhǎng)途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運(yùn)公司要做足做好運(yùn)力準(zhǔn)備。
為做好春運(yùn)期間運(yùn)輸組織,應(yīng)對(duì)各種可能出現(xiàn)的.情況,各有關(guān)單位、部門(mén)要進(jìn)一步做好客流量調(diào)查和預(yù)測(cè),充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,挖掘自身潛力、提前儲(chǔ)備運(yùn)力、提升應(yīng)變能力。
(三)、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全和穩(wěn)定
運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,是春運(yùn)工作的核心和首要任務(wù)。各單位要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定,進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施,查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié),堅(jiān)決遏制重、特大安全事故發(fā)生。
1、要認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各有關(guān)單位、部門(mén)要嚴(yán)格道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車(chē)輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理,做好汽車(chē)客運(yùn)站安全監(jiān)督。凡車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和類(lèi)型等級(jí)與開(kāi)行線路不符,駕駛員無(wú)從業(yè)資格或未按要求通過(guò)安全警示教育和專(zhuān)項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的,不得參加營(yíng)運(yùn)。運(yùn)管部門(mén)要督促客運(yùn)站及經(jīng)營(yíng)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,認(rèn)真履行運(yùn)輸源頭安全管理職責(zé),做好客運(yùn)車(chē)輛安全例檢工作,嚴(yán)禁超載和帶“病”車(chē)輛出站上路。要加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作,組織專(zhuān)門(mén)人員,對(duì)車(chē)輛、旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查,防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。
2、要落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。各運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要和駕駛員簽訂《20__年春運(yùn)安全保證書(shū)》。運(yùn)管、維管部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)要按規(guī)定對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,合格的方準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)要做好車(chē)輛的日常檢查維護(hù)工作,特別要做好高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、運(yùn)行山區(qū)線路車(chē)輛的檢查維護(hù),嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。
3、嚴(yán)格超長(zhǎng)線路客運(yùn)安全管理。路運(yùn)公司要認(rèn)真制定并落實(shí)超長(zhǎng)線路的安全運(yùn)行保障措施,包括車(chē)輛維護(hù)、駕駛員配備、安全檢查、發(fā)車(chē)前例檢、途中休息等。要嚴(yán)格落實(shí)凌晨2:00-5:00的強(qiáng)制休息措施等。要嚴(yán)格按照運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行趟次、配足駕駛員,保證車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中駕駛員能得到充分休息。
4、要做好鎮(zhèn)村公交的安全管理工作。運(yùn)管處、各交管所和客運(yùn)公司要經(jīng)常性對(duì)鎮(zhèn)村公交駕駛員進(jìn)行安全教育,保證農(nóng)村客運(yùn)安全。
5、要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。要組織人員對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理情況進(jìn)行檢查,對(duì)企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)、押運(yùn)員配備不足、車(chē)輛脫管的,要責(zé)令企業(yè)及時(shí)整改,消除安全隱患。要督促企業(yè)對(duì)車(chē)輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)和維護(hù),開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練,切實(shí)執(zhí)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況趟次檢查制度和車(chē)輛調(diào)度制度,將安全責(zé)任落到實(shí)處。
6、要強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管處要嚴(yán)格落實(shí)部關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定,督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝和更新動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)及車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備,保證設(shè)備性能良好、正常使用,并配備專(zhuān)門(mén)人員對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的gps平臺(tái)應(yīng)用情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。各執(zhí)法單位要加強(qiáng)執(zhí)法車(chē)輛管理,局監(jiān)察室、法規(guī)科要會(huì)同信息中心做好執(zhí)法車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控。
7、要強(qiáng)化水上安全監(jiān)管。海事部門(mén)要加強(qiáng)春運(yùn)期間天目湖游船碼頭管理,確保游客安全;要針對(duì)主干航道水位淺的問(wèn)題,對(duì)重點(diǎn)易堵塞的航道要加強(qiáng)巡查力度,必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)管制措施,確保春運(yùn)期間航道暢通,春運(yùn)物資運(yùn)輸暢通無(wú)阻。
8、各有關(guān)單位、部門(mén)要高度重視運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定。對(duì)出現(xiàn)的不穩(wěn)定問(wèn)題,要采取及時(shí)果斷措施化解矛盾,就地解決,防止出現(xiàn)集體上訪、停運(yùn)事件發(fā)生,確保春運(yùn)平穩(wěn)進(jìn)行。
(四)、注重完善預(yù)案,確保應(yīng)急保障到位
春運(yùn)工作即將開(kāi)始,為消除惡劣天氣及突發(fā)事件的不利影響,確保春運(yùn)工作萬(wàn)無(wú)一失,必須強(qiáng)化以下保障措施:
1.積極做好預(yù)防工作。各有關(guān)單位、部門(mén)要提前做好運(yùn)輸、調(diào)度、生產(chǎn)等應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)值班,并與公安交警、氣象臺(tái)、高速公路等部門(mén)保持密切聯(lián)系。一旦遇有緊急情況,市局春運(yùn)辦要及時(shí)通知有關(guān)單位,并采取相應(yīng)措施。
2.各運(yùn)輸單位要做好惡劣天氣下車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的準(zhǔn)備工作,備足防凍、防滑、草包、電瓶等設(shè)備,以防萬(wàn)一。要妥善安排、合理編制車(chē)輛保養(yǎng)計(jì)劃,確保車(chē)輛能夠安全運(yùn)營(yíng)。
3.要做好客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)的管理工作。要加強(qiáng)車(chē)站售票設(shè)備的檢修,及時(shí)檢查記錄設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決,確??傉竞透鬓r(nóng)村客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)運(yùn)行正常。一旦發(fā)生惡劣天氣導(dǎo)致旅客滯留情況,各單位領(lǐng)導(dǎo)要立即趕到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行組織指揮,并做好解釋、服務(wù)工作。
4.要提升路航應(yīng)急保暢能力。公路、工程管理部門(mén)和路航養(yǎng)護(hù)企業(yè)要根據(jù)實(shí)際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節(jié)性安全預(yù)防工作,加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備。要加強(qiáng)全市公路橋涵的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),對(duì)路況差的.道路要進(jìn)行必要的維修,提供安全的通行條件。航道管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)等設(shè)施的檢查和維護(hù),消除不安全隱患,確保暢通。各交管所要切實(shí)履行好源頭管理職責(zé),加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)道路,特別是鎮(zhèn)村公交通行的道路巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排
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