汽車市場銷量有所回升 延長補貼成合理舉措

Word汽車市場銷量有所回升延長補貼成合理舉措在連續(xù)第二年同比下滑之后，2021年的中國車市又在新冠肺炎疫情下艱難起步。國內(nèi)車市1月乘用車銷量同比下降20.4%，2月預(yù)計同比下滑達(dá)到80%，因此1-2月汽車銷量累計同比下降41%，出現(xiàn)近20年來最大幅度的汽車銷量數(shù)據(jù)下滑。

汽車市場銷量有所回升

預(yù)計本月下旬，國內(nèi)綜合復(fù)工率會達(dá)到比較高的水平。隨著生產(chǎn)生活秩序逐漸恢復(fù)正常，3月整體新車市場銷量也會環(huán)比2月有明顯回升?！?月2日，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅在中國汽車流通協(xié)會信息發(fā)布會上表示，汽車消費市場信心恢復(fù)需要時間，但相信汽車市場會呈現(xiàn)向好態(tài)勢。

統(tǒng)計顯示，3月2日全國經(jīng)銷商復(fù)工效率達(dá)36.6%，相比此前有大幅提升。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，汽車流通行業(yè)經(jīng)銷企業(yè)面臨一定經(jīng)營壓力，企業(yè)人員管理、業(yè)務(wù)開展、資金運轉(zhuǎn)均受到了不同程度影響。為及時掌握汽車經(jīng)銷商的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，自2月10日開始，中國汽車流通協(xié)會對會員單位及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況每日跟蹤調(diào)研。

全國汽車經(jīng)銷商在政府相關(guān)部門和汽車廠商的大力扶持下正有序復(fù)工，逐漸恢復(fù)經(jīng)營秩序，復(fù)工率逐日提升。具體來看，門店復(fù)工率為71%，員工待工待崗現(xiàn)象逐漸得到緩解;銷售效率為24.9%，售后效率為31.1%。同期發(fā)布的最新汽車消費指數(shù)顯示，2月，汽車消費指數(shù)為28.3，預(yù)計汽車銷量較2月份有所提升。3月各地各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工，受疫情影響逐漸減小，銷量有所回升。

從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)來看，2021年2月，需求指數(shù)為32.9，較上月略有上升;購買指數(shù)為38.9。隨著3月各地經(jīng)濟(jì)生活逐漸恢復(fù)，消費者購買意愿較上月有所上升。疫情因素導(dǎo)致消費者短期內(nèi)消費能力下降，從而導(dǎo)致消費意愿下降。此外，由于汽車企業(yè)排產(chǎn)相對保守，預(yù)計汽車市場購車需求會在今年二季度開始顯現(xiàn)。參考2021年非典疫情市場經(jīng)驗，當(dāng)汽車市場因外部環(huán)境變化導(dǎo)致出現(xiàn)非正常波動時，政府主管部門將出臺一系列刺激需求的政策和金融優(yōu)惠方案，以增加金融流動性，刺激消費熱情，提升汽車產(chǎn)業(yè)活力。

近日，多地陸續(xù)出臺一系列購車鼓勵性政策，為汽車市場盡早恢復(fù)正常狀態(tài)注入了信心。3月3日，廣州市為提振汽車消費，將視情況研究推出新增指標(biāo)的同時，對本月至年底購買新能源車的個人消費者給予1萬元綜合性補貼;置換或報廢二手車的消費者，在本市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)新車，每輛給予3000元現(xiàn)金補貼。

事實上，這是繼上月17日廣東省佛山市針對本次疫情影響推出汽車消費鼓勵政策后，廣東地區(qū)第二個城市發(fā)布促進(jìn)汽車消費政策。值得一提的是，為了促進(jìn)汽車消費，汽車企業(yè)也開始積極推出相應(yīng)的優(yōu)惠政策，最大限度減少疫情對車市造成的不利影響。近日，奇瑞汽車宣布，將推出現(xiàn)金優(yōu)惠、置換優(yōu)惠以及相關(guān)金融政策共三大購車政策，最高綜合優(yōu)惠可達(dá)2萬元，覆蓋奇瑞全部車系。同樣，斯威汽車宣布，只要是在疫情期間通過官方渠道購買新車的消費者，均可享受相應(yīng)優(yōu)惠政策。

中國汽車流通協(xié)會官方表示，按照市場規(guī)律，疫情結(jié)束后會產(chǎn)生“補償性消費”，沉寂多時的國內(nèi)車市會得到快速釋放。因此，業(yè)內(nèi)無需對今年汽車市場過度悲觀，應(yīng)充滿信心迎接挑戰(zhàn)。

延長補貼成合理舉措

“近期盛傳新車補貼延長，我們認(rèn)為延長補貼肯定是一個合理的舉措，”在乘聯(lián)會信息發(fā)布會上，秘書長崔東樹解釋原因稱，“目前車市還沒有完全恢復(fù)，整個新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)受到了較大的沖擊，而且中低端新能源車企業(yè)受到嚴(yán)峻的行業(yè)競爭壓力。對新能源車補貼延期，我們認(rèn)為對自主品牌發(fā)展有較好的穩(wěn)定和緩沖作用?！?/p>

從近期車企發(fā)布的新車產(chǎn)品來看，新能源車也占有很大比重，先是上汽通用雪佛蘭品牌發(fā)布首款純電動轎車暢巡，昨日(3月10日)北京現(xiàn)代也宣布菲斯塔純電動正式上市，補貼后售價為17.38萬-19.88萬元。

此前3月6日，工信部發(fā)布新一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2021年第3批)》，共有78款新能源車型上榜，其中由寧德時代提供配套電池的