風電項目風力發(fā)電機組安裝方案

XX縣XX風電場工程風力發(fā)電機組安裝方案XX電力建設(shè)公司XX縣XX風電項目部目錄一、概述二、編制依據(jù)三、場地要求四、施工程序及技術(shù)要求五、施工組織六、危險點、危險源辨識七、安全技術(shù)措施八、冬季及大風天氣施工措施九、環(huán)境措施十、質(zhì)量控制十一、施工主要機具十二、附件概述XX縣XX風電場一期風機安裝工程，規(guī)劃裝機容量48MW，安裝24臺單機容量為2.0MWXX風電科技有限公司生產(chǎn)的風力發(fā)電機組，利用LR1400/2履帶吊、浦沅QY100H汽車吊、浦沅QY65H汽車吊、徐工QY25汽車吊將我公司承建的23臺許繼風機設(shè)備卸車并吊裝就位，由XX風電科技有限公司機械技術(shù)部提供的單臺風電機組安裝部件尺寸重量參數(shù)如下：XX2000風力發(fā)電機組主要部件重量一覽表序號名稱重量（噸）外形尺寸（米）備注1下段塔筒5519.65（長度）重心距下端面高度8.98m2中段塔筒4925.94（長度）重心距下端面高度12.78m3上段塔筒4331.82（長度）重心距下端面高度15.02m4風輪總成47.1

帶葉片5輪轂總成21.122.74.8×4.8×4.1（長×寬×高）含導流罩6輪轂運輸架1.6

7葉片8.6

45.3×3.7（長×寬）

8機艙總成75799.19×4.03×4.19（長×寬×高）

9機艙運輸架4帶中間十字梁二、編制依據(jù)2.1中華人民共和國電力行業(yè)標準——《風力發(fā)電場安全規(guī)程》(DL796-2001)2.2《電力建設(shè)安全工作規(guī)定》(DL5009.1—2002)2.3《電力工業(yè)起重機械及其起重安全標準匯編》2.4XX風電科技有限公司《XX2000風力發(fā)電機組安裝手冊》2.5《起重機械性能手冊》2.6《風力發(fā)電機組驗收規(guī)范》(GB/T20319-2006)三、場地要求現(xiàn)場基礎(chǔ)要求平整堅實，地面可承載壓力不小于20噸/平方米，工作場地范圍不小于半徑40米的圓周，主吊機400T履帶吊行走和站車區(qū)域地面不平整度坡度小于10°。風輪拼裝及抬吊時機械布置圖（以5#號場地為例）如下：四、施工程序及技術(shù)要求4.1安裝工藝流程基礎(chǔ)檢查基礎(chǔ)檢查塔基部件安裝下段塔筒安裝施工準備機艙、風輪組裝下段電纜布置中段電纜布置中段塔筒安裝中段電纜布置中段塔筒安裝上段電纜布置上段電纜布置上段塔筒安裝機艙吊裝機艙吊裝風輪風輪吊裝電氣接線電氣接線單臺調(diào)試單臺調(diào)試并網(wǎng)發(fā)電并網(wǎng)發(fā)電4.2塔底平臺、變流柜及塔基柜的安裝4.2.1基礎(chǔ)安裝部件檢查（1）清潔基礎(chǔ)環(huán)法蘭表面及聯(lián)接螺栓孔，并確認基礎(chǔ)環(huán)法蘭與塔筒底部法蘭螺栓連接孔配合尺寸一致且無混凝土飛濺物等雜物。（2）用精度為1mm的水準儀檢查法蘭面水平總偏差，應(yīng)不超過2mm。方法：測量對稱的12個點的水平誤差，范圍在0-2㎜以內(nèi)是合格的。（3）檢查排水孔，確認無堵塞。（4）按基礎(chǔ)密封規(guī)范，檢查防水狀況是否符合要求。（5）按基礎(chǔ)圖，檢查電纜導線管的數(shù)量和位置，確認符合設(shè)計要求。（6）用鋼卷尺5m檢查基礎(chǔ)環(huán)法蘭底面與基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)地面的高度差是否大于280mm，確認有足夠的塔筒螺栓安裝空間。4.2.2塔底平臺吊裝（1）用25T汽車吊通過兩根圓形吊裝帶2TX10m將塔底平臺吊裝到基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)地面上，放置前通過人力協(xié)助按其與塔筒門相對應(yīng)的開口位置與基礎(chǔ)環(huán)上標出的塔筒門方向相一致的原則確定其周向位置。徑向定位：用電鉆和直柄麻花鉆分別在塔底平臺的四個象限點位置往里移動200mm位置后鉆孔，然后從該孔處往下放下線墜，分別測量各下垂線與基礎(chǔ)環(huán)法蘭內(nèi)圓的最短距離，比較四個距離值的差，然后通過25T汽車吊配合撬杠調(diào)整塔底平臺的位置，使四個距離值的差不大于10mm。用沖擊電鉆和硬質(zhì)合金沖擊鉆配鉆螺栓型錨栓孔深度稍大于115（預先用記號筆在鉆頭上按螺栓型錨栓的實際配合長度標出位置），清理出孔內(nèi)的鉆屑等雜物，然后分別把各HASM16X140-25/45錨栓裝到所鉆錨孔內(nèi)，接著用預置式扭力扳手A□60-300(Nm)和套筒24X12.5Ala相配合按對稱、交叉的原則分兩遍將各個螺栓型錨栓HASM16X140-25/45扭緊，第一遍按50Nm力矩，第二遍按100Nm力矩擰緊。圖3-14塔底平臺吊裝（2）拆解塔底平臺：用記號筆將平臺蓋板外圍的踏板全部依次作出位置編號，然后用內(nèi)六角扳手5和兩用扳手13相配合分別拆卸下來，將卸下來的緊固件和平臺蓋板放到平臺的中間位置（注意避開塔底柜和變流柜的安裝位置）。（3）吊裝變流柜：把兩個圓形吊裝帶2tX2m的兩端分別通過缷扣T-BW2安裝到變流柜頂部的4個吊孔上，然后用25t汽車吊將變流柜吊裝到塔底平臺上預定的安裝位置處并通過人力協(xié)助使安裝螺栓孔準確對中。將各螺栓的螺紋部分涂以螺紋鎖固膠并將預置式力矩扳手的預置力矩調(diào)整為56Nm，然后通過兩用扳手18、預置式扭力扳手A□20-100(Nm)、套筒18X10Ala配合使用，將變流柜用6個螺栓12個墊圈、6個螺母緊固到塔底平臺上，直到聽到扭力扳手報警聲為止。注意：被連接件的兩側(cè)都要安裝墊圈且圓角向外。（4）同樣方法將塔基柜吊裝到塔底平臺上預定的安裝位置上，不同的是螺栓和螺母的數(shù)量為各4個，墊圈的數(shù)量為8個。（5）塔底平臺蓋板組裝：待塔筒吊裝完成后，用內(nèi)六角扳手和兩用扳手相配合將原來拆解下來的平臺蓋板外圍踏板全部按編號順序依次重新裝配起來，裝配前用扁形豬鬃漆刷將各螺栓的螺紋部分涂以適量螺紋鎖固膠，最后用預置式扭力扳手A□5-25(Nm)、套筒13X6.3Ala將各螺母擰緊到力矩16.4Nm。4.3塔筒卸車及安裝4.3.1塔筒卸車及安裝前檢查（1）塔筒卸車采用65T汽車吊及25T汽車吊兩車抬吊卸車。雙車抬吊塔筒卸車參數(shù)表如下：名稱重量25T汽車吊（幅度：4米）65T汽車吊（幅度：4米）承載負荷額定負荷抬吊負荷率吊點距重心承載負荷額定負荷抬吊負荷率吊點距重心下段55t16t23t69.6%9m39t52t75%3.7m中段49t13t23t56.5%12m36t52t69.2%4.3m上段43t12t23t52.2%15m31t52t59.6%5.8m（2）兩車同步緩慢起鉤，當塔筒離開運輸車輛后，運輸車輛立即開離，兩吊車可略微轉(zhuǎn)桿調(diào)整，然后平穩(wěn)回至地面（在卸車過程中塔筒下要有襯墊，避免塔筒直接接觸地面）。（3）依據(jù)裝入部件檢查規(guī)范裝配塔筒段，核實塔筒各段是否有遺漏零件和損壞。檢查塔筒實際值與理論值之間是否出現(xiàn)超差（法蘭開口，塔筒縱向和橫向塔壁凹痕，塔筒橫截面圓度誤差），如超差由塔筒廠處理，不得私自處理。（4）檢查底段塔筒關(guān)門支架是否裝彈簧鎖。（5）檢查平臺支架和鋼板的固定是否堅固，注意如果有松動零件，在安裝塔筒時，它們有掉下的危險！必須在塔筒起吊前進行復查緊固。（6）將塔筒存放于地面，存放點必須盡量堅實且水平，如需長時間存放必須做好防塔筒法蘭變形措施。4.3.2塔筒安裝（1）塔筒內(nèi)電纜的預鋪設(shè)：電纜鋪設(shè)應(yīng)分節(jié)逐一完成，電纜敷設(shè)之前把塔筒內(nèi)所有電纜夾松開以便于放置電纜。然后把裁剪好的電纜3根一組，逐一放入線夾內(nèi)，將電纜夾上螺絲擰緊，每節(jié)塔頂部的3個夾子必須壓實、壓牢，以防吊裝時滑動脫落。安全鏈電纜（型號18G1.5mm2）和機艙400VAC電源電纜（4G25mm2）只在上塔筒內(nèi)敷設(shè)安裝。將18G1.5mm2和4G25mm2兩種電纜依此穿過塔筒內(nèi)壁電纜夾板對應(yīng)安裝孔。并在電纜一端分別留出12米和10米長度電纜盤放在第三節(jié)塔筒頂部平臺上。將電纜拉直，固定。電纜固定完成后，將電纜的另一端整齊盤成一盤并用鋼絲固定在旁邊的塔筒爬梯上。在風機吊裝完成后，再進行18G1.5mm2和4G25mm2電纜的整體安裝。且塔筒內(nèi)照明線路及供電回路必須在吊裝前安裝完成。電纜固定在塔筒內(nèi)電纜夾上塔筒內(nèi)照明線路及供電回路（2）箱變電纜的鋪設(shè)：在風機吊裝前要完成箱變電纜敷設(shè)。在電纜敷設(shè)完成后要進行電纜的絕緣測試和端頭壓接。（3）下段塔筒安裝：a、清理基礎(chǔ)環(huán)法蘭面及地面。將塔筒與基礎(chǔ)環(huán)連接螺栓、螺母、墊圈清點數(shù)量156套，涂抹防咬劑后擺放在基礎(chǔ)環(huán)下。準備安裝使用工具放置在基礎(chǔ)內(nèi)（電動扳手、電動力矩扳手、液壓扳手）并引入電源；b、在基礎(chǔ)環(huán)法蘭面的外部區(qū)域涂上少量的密封膠；c、將主副吊具固定于兩端法蘭上,并檢查是否緊固牢靠；d、用單頭呆扳手55、敲擊梅花扳手55和圓頭錘各兩把相配合卸除塔筒兩端法蘭的支撐架；e、雙車抬吊將塔筒豎起，65T汽車吊解鉤，卸去塔筒底段底端法蘭面吊具。400T履帶吊將塔筒吊至基礎(chǔ)環(huán)正上方，在兩個法蘭還未接觸前，安裝人員沿接近法蘭直徑方向穿上兩個塔筒定位銷使塔筒準確定位，然后迅速在每個定位銷的兩側(cè)從下往上裝上準備好的螺栓、墊圈和螺母（注意：螺栓連接的兩端各一個墊圈，且墊圈的圓角向外；螺母涂有二硫化鉬的一端向下），帶上大約1/3的螺栓后，再次放低吊鉤到兩個法蘭面完全接觸，接著擰完所有的螺栓；f、螺栓穿裝完畢后，完全放下塔筒用電動扳手擰緊所有螺栓后，卸去下段塔筒頂端法蘭面吊具。然后連接塔筒防雷電纜并把插座和照明線與電源線相連接；g、利用400T履帶吊將第二段法蘭連接螺栓以及終緊扳手等工具吊至下段塔筒頂端安裝平臺臨時預存（或?qū)⑿璧跹b的物品帶到吊裝的塔段上，同時起吊，但要做好物件掉落的措施）。(4)中段及上段塔筒的吊裝：方法以及準備的東西同下段塔筒，不同的是上段塔筒吊裝前要先安裝基部蓋板?；可w板的安裝(5)塔筒防雷電纜連接：風機內(nèi)的各接地線要在風機吊裝時同步完成安裝。每吊裝完一節(jié)塔筒，相鄰兩節(jié)塔筒內(nèi)之間防雷連接板應(yīng)立刻完成安裝。（6）在塔筒完全豎立后，如果出現(xiàn)了不允許的風速，機艙不能立即安裝，最后一段塔筒就暫不安裝，或為避免塔筒過大擺動，把已裝好的最后一段塔筒拆下。4.4塔筒吊裝有關(guān)計算塔筒抬吊負荷分配由F1×8.98=F2×10.67F1+F2=55t得F1=29.9tF2=25.1t由F1×12.78=F2×13.16F1+F2=49t得F1=24.9tF2=24.1t由F1×15.02=F2×16.8F1+F2=43t得F1=22.7tF2=20.3t雙車抬吊扳立塔筒參數(shù)表如下：名稱重量400T履帶吊（幅度：20米）65T汽車吊（幅度：5米）承載負荷額定負荷抬吊負荷率就位負荷率承載負荷額定負荷抬吊負荷率下段塔筒55t25.1t94t26.7%58.5%29.9t41t72.9%中段塔筒49t24.1t94t25.6%52.1%24.9t41t60.7%上段塔筒43t20.3t94t21.6%45.7%22.7t41t55.4%4.5機艙卸車及安裝4.（1）此風機機艙運輸重量79噸，采用一臺100T汽車吊進行卸車。卸車過程中100T汽車吊采用基本臂13米，作業(yè)半徑4米，額定負荷88噸，卸車負荷率η=79/88×100%=89.8%。（2）待機艙被運輸車輛運到指定位置后，打開機艙的外包裝，按上圖的方法在吊鉤上掛好整機專用吊具，緩緩放落吊鉤到合適的位置，分別把各吊鏈的掛鉤通過卸扣連接到主機架的起吊孔上（注意：把吊具往吊點上安裝時，要注意腳下，避免踩空或損壞風機部件）。（3）掛好吊具后，緩緩提升吊鉤。待機艙運輸架脫離了運輸車后，吊車暫停。運輸車迅速駛離工作地點，然后再緩緩放落吊鉤，將機艙平穩(wěn)的放至在指定的地點。卸車后要觀察機艙運輸架是否有沉陷。如果由于客觀原因不能一次將機艙放至到指定的地點，可以在第一次的初卸車后做二次調(diào)整，直到將機艙放到合適的地點。（4）卸下吊具，同時注意不要碰壞風機零部件。（5）仔細查看機艙罩是否有裂痕或者破損，機艙內(nèi)設(shè)備是否有損壞或者缺失（運輸中易損壞、易丟失器件），機艙內(nèi)各部件的防腐涂層是否有脫落，如發(fā)現(xiàn)問題，用相機做好記錄并通知業(yè)主、監(jiān)理及廠家及時處理。（6）上述的工作完成后，用蓬布蓋好機艙；如要長期存放，要定期檢查篷布的固定，頂部支撐木的固定，背板螺栓的固定等內(nèi)容，以防因保管不當造成設(shè)備意外損壞（注意：著重檢查頂部支撐木與尾部機艙罩固定情況，防止尾部機艙罩因沒有固定好被風吹壞）。4.5.2（1）機艙頂支架的安裝：把機艙頂支架放置到主機架上，用螺栓、墊圈、襯套將機艙頂支架固定到主機架上。（2）油冷風扇及支架的組裝：使用3根圓形吊裝帶1tX3m把油冷風扇及支架吊裝到主機架上，把油冷風扇及其支架上后面的4個Ф22孔緩緩套入主機架上的雙頭螺柱上，并按要求緊固。（3）液壓站的安裝：使用圓形吊裝帶1tX3m把預裝好的液壓站及支架緩緩移動到正式安裝位置，使用螺栓、墊片、槽鋼及方斜墊圈、螺母把液壓站及其支架裝配在一起并用16mm兩用快扳擰緊。（4）機艙罩吊裝：機艙罩密封3裝配→機艙罩頂蓋裝配→導氣罩安裝→機艙尾翼安裝。（5）機艙外部電氣安裝：風速儀安裝→航空障礙燈安裝→防雷系統(tǒng)安裝。（6）機艙內(nèi)部電氣安裝：在機艙罩頂部電氣完成后，要進行機艙內(nèi)部電氣安裝。主要包括端子箱TB300和TB301、液壓站、齒輪箱冷卻風扇等部件的電氣安裝。（7）水冷管接頭的安裝以及發(fā)電機冷卻液的添加：用單頭呆扳手55和單頭呆扳手60相配合擰緊連接硬管與球閥的管接頭，連接好后打開所有球閥，檢驗并確保各管路接口處無冷卻液滲漏現(xiàn)象。用冷卻液加水裝置在注水口接頭處往系統(tǒng)注入冷卻液，直到壓力表的壓力達到2.5-2.8bar左右。同時關(guān)閉冷卻液加水裝置及注水泵加水球閥。啟動循環(huán)泵電機，自動排氣閥進行系統(tǒng)排氣，排氣后預充介質(zhì)壓力有可能降低，觀察壓力表，若壓力表指針不穩(wěn)定，壓力下降，停泵，再次打開加水球閥進行注水至工作壓力，然后關(guān)閉球閥啟動循環(huán)泵，觀察壓力表，反復操作幾次直至壓力表讀數(shù)穩(wěn)定，這表明空氣基本排盡，充液完成。而且在冷卻系統(tǒng)工作循環(huán)一段時間后應(yīng)停泵觀察預充介質(zhì)壓力，當預充介質(zhì)壓力低于2bar時應(yīng)及時補液。（8）機艙罩涂密封膠：清理干凈機艙罩的結(jié)合面處，用干凈抹布除去里面的水分和灰塵；涂膠的過程中，出膠要均勻，對于空隙較大的地方，應(yīng)多涂幾次以便完全填充，每涂一段，借助批灰刀使膠涂抹均勻，讓膠與機艙罩結(jié)合更加緊密，并保證外部美觀，所有的機艙罩結(jié)合面外側(cè)縫隙處都要涂膠。（9）機艙內(nèi)衛(wèi)生打掃以及主軸法蘭的清理：用掃把和刷子清理干凈機艙內(nèi)部的雜物，包括人走的平臺上的泥土以及艙底的垃圾，齒輪箱上的油污等。用抹布和清洗劑清理主軸的法蘭面，擦掉上面的灰塵，同時也要清理主軸法蘭上的螺栓孔，擦干凈里面的積塵，但注意不允許用汽油或者其它有機溶劑。4.5.3機艙的吊裝（1）在機艙起吊前，把需要在機艙吊裝后才可以安裝的機艙門板、風輪與主軸連接用的螺栓組件、風機通訊光纜、電纜網(wǎng)套、過電壓保護箱及支架、把四方驅(qū)動棘輪扳手25、套筒55X25ALa、單頭呆扳手55、中空六方液壓扳手IU-3XL等必要的工具和附件預先放到機艙內(nèi)，便于吊裝后安裝。注意：機艙內(nèi)的工器具應(yīng)放置牢靠。（2）用主吊車400T履帶吊把機艙專用吊具吊裝到機艙上，掛好機艙專用吊具，前面的2個短，后面的2個稍長。由于吊鏈十分沉重，因此在掛吊鏈的時候需要2個以上的人配合去掛，掛吊具的過程中小心不要被吊具砸傷并注意不要碰壞艙內(nèi)的設(shè)備以及電氣元件。（3）把兩根纜風繩200m分別系在齒輪箱主軸法蘭左或右側(cè)螺栓連接孔處和機艙頂部對側(cè)護欄的后端，每根繩子配備4-5個人拉住。（4）用中空六方液壓扳手IU-1XL及46轉(zhuǎn)41六角轉(zhuǎn)換套筒拆掉機艙運輸架上的24個M27的螺栓；用活扳手200在偏航齒圈上裝上兩個專用機艙定位銷。（5）啟動主吊車，從上風方緩慢提升吊車，拉纜風繩的人要防止機艙因風的影響在空中擺動，待將機艙提升到了上塔筒的上法蘭后，暫停吊車，安裝人員緩緩調(diào)整機艙的位置，使兩個機艙定位銷與塔筒螺栓孔準確對中，然后緩緩下降吊車，等定位銷插進螺栓孔后，緩緩下降吊鉤，當機艙底部剛剛碰到上塔筒的法蘭時，暫停吊車，安裝人員迅速在兩個定位銷的兩側(cè)開始安裝螺栓，把能裝的螺栓都安裝完后，繼續(xù)下降吊鉤直到機艙底部與法蘭完全接觸，停住吊鉤，用活扳手200卸除所有機艙定位銷，繼續(xù)安裝剩下的所有螺栓。四方驅(qū)動棘輪扳手25和套筒1X25Ala相配合旋緊所有螺栓。（6）再次降低吊鉤，使吊鉤保持機艙重量1/2的起重力，換上中空六方液壓扳手IU-1XL和46轉(zhuǎn)41六角轉(zhuǎn)換套筒按對稱、交叉、逐步、均勻的原則第一遍按620Nm、第二遍按1230Nm的力矩緊固所有螺栓。最后放松吊鉤并卸下吊具。（7）用1230Nm的力矩值、不少于10%的抽樣比例抽查幾個螺栓，如果螺栓不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)的角度小于30°，則緊固合格；如果旋轉(zhuǎn)的角度大于30°，則按前面的方法用1230Nm力矩重新緊固一遍，直到抽查合格為止。（8）利用單頭呆扳13拆掉聯(lián)軸器和剎車盤上的罩子，并把他們放在機艙后面。（9）用LR1400/2履帶吊，主臂105米、作業(yè)半徑20米、額定起重量94噸，負荷率為η=75/94×100%=79.8%。機艙吊裝示意圖4.6輪轂風葉卸車及安裝4.（1）輪轂運輸重量為22.7噸，采用65T汽車吊卸車，基本臂10.8米，6米作業(yè)半徑，額定負荷為34.5噸，負荷率η=22.7/34.5×100%=65.8%。（2）利用65T汽吊車和5米以上的直爬梯相配合，揭開包裝篷布，然后爬上輪轂，打開輪轂頂部中間的包裝蓋板，用鋼絲鉗200mm卸去上蓋板。將輪轂專用吊具從輪轂的頂口傾斜放入輪轂，專用吊具按頂口直徑方向擺正后緩緩吊起。（3）輪轂吊離運輸車輛后，運輸車輛要及時離開，由65T汽車吊把輪轂吊至預定擺放位置。（3）檢查輪轂有無損壞情況，把帶裝配運輸架的輪轂準確地放置到預先擺好的兩根方木上，以便安裝的葉片不觸地。用這種方式定位，葉片可成星形排列安裝。（4）緩慢吊離輪轂吊具，重新蓋上蓋板并用氈層、塑料罩把輪轂周圍區(qū)域蓋住。然后把防滑墊鋪在轉(zhuǎn)運區(qū)。在安裝輪轂前，穿上干凈的鞋套。絕對禁止污物掉進輪轂內(nèi)，以避免敏感電子元件和齒輪受損。4.（1）葉片的裝卸要非常仔細，葉片表面稍有損壞就可能導致嚴重的聲學故障，以及由于水的侵蝕對葉片造成的損壞。對受損葉片要簽字備案，并通知項目管理和QA部門進行鑒定以便修復和商量采取進一步的措施。（2）松開固定在卡車上的葉片，并小心起吊葉片。根據(jù)廠家資料單只葉片重量為8.6噸，由于葉片長度較大，利用65T汽車吊與25T汽車吊兩車抬吊卸車（在無風或微風情況下也可采用單車卸車），并在葉片底邊和葉片法蘭處施用2條約20米長的牽引繩，確保陣風時，葉片不被刮倒。（3）吊帶綁扎時：65T汽車吊吊點綁在葉片根部距葉片重心8米位置，25T汽車吊綁在距葉片重心22米位置。兩車同時起鉤，把風葉帶支架卸至地面，并固定風葉支架，擺放牢固。（4）絕不能把葉片放在地上（離地面至少15cm），在葉片端部區(qū)應(yīng)采用適當?shù)囊r墊設(shè)施。為了避免起吊防護設(shè)備下沉，用挖掘機墊或橫木等進行鋪墊，以確保地面有足夠的承載能力。（5）如果葉片在安裝現(xiàn)場長期保存或遇惡劣氣候。為確保葉片不傾斜或轉(zhuǎn)動，采用適當?shù)闹Ъ?。葉片聯(lián)接區(qū)域用塑料布蓋住。在隨后安裝時，要檢查葉片有無損壞并清洗。4.（1）用清洗劑洗干凈導流罩，用干凈的抹布擦掉葉根法蘭上的污跡，用汽油清理變漿軸承的法蘭面。（2）用清洗劑清除葉片上的污跡或者油污，用抹布擦干凈葉片根部；用砂紙打磨掉葉片法蘭上的毛刺，并用汽油清理法蘭面。（3）準備20kW左右的發(fā)電機一臺，給變槳電機提供電源；葉片鎖定裝置3個；手動變槳控制盒1個；變槳電源專用臨時線。（4）接好手動變槳控制盒,連接上變槳電源專用臨時線，閉合變槳控制柜電源，準備變槳。（5）給葉片裝好吊具，在葉片后緣與吊帶接觸的地方加一個V形護板（護板的內(nèi)側(cè)有襯墊），用來保護葉片的后緣；在接近葉片前部通過毛毯類襯墊系上纜風繩。（6）緩緩起升汽車吊，待葉片運輸支架離開地面后吊車暫停，用單頭呆扳手卸下固定葉片運輸支架的螺母，卸下運輸支架。（7）通過內(nèi)六角扳手用6個螺釘分別將3個變槳止塊緊固到輪轂上。然后用單頭呆扳手分別將原來固定3個變槳止塊的工藝螺栓、螺母、墊圈拆卸下來。（8）按變槳止塊的裝配位置，用記號筆在葉根法蘭上標出與葉片的6根長螺栓相對的6個螺栓孔的位置，也標記出葉片上最長的6根螺栓，一個安裝人員進到葉根部，準備對接葉片。（9）汽車吊將葉片緩緩的送進輪轂，葉片前部拉風繩的人要拉好繩子不讓葉片左右擺動，吊車司機根據(jù)里面人的指令操作吊車，根據(jù)葉片6個長螺栓的位置，啟動手動變槳控制盒，調(diào)整葉根法蘭的位置，慢慢調(diào)整吊車使長螺栓穿進標記的6個螺孔，直到其它的螺栓都穿進孔里并且兩個法蘭面緊密的結(jié)合在一起，裝上墊圈（圓角向外）和螺母，用單頭呆板手按對稱、交叉、逐步、均勻的原則依次擰緊所有的螺栓，卸下吊具。注意：在這個過程中絕對禁止損傷雙頭螺紋。（10）用相同的方式把另外兩個葉片對接好。（11）啟動手動變槳控制盒，將各葉片分別轉(zhuǎn)到順槳的反方向（前緣向下）位置，通過預置式力矩扳手A□280-760Nm和套筒30X20Ala及單頭呆板手相配合用9組螺栓和墊圈（兩端各一個且圓角向外）、螺母將葉片鎖定裝置及其調(diào)整墊板緊固到輪轂上，緊固力矩490Nm，以防止葉片轉(zhuǎn)動。緊固前用扁形豬鬃漆刷將螺栓的螺紋端30mm范圍內(nèi)涂以螺栓防卡劑。然后在距葉片跟部31.75m處用葉片支架托住葉片。（12）風輪組裝結(jié)束后，通過單頭呆扳手分別用螺栓把葉片接地電纜緊固到葉根法蘭上。（13）把導流罩圓頂和導流罩連接起來除用螺栓按要求緊固外，還必須用硅膠槍將導流罩圓頂和導流罩側(cè)壁的接縫均勻的涂以聚氨酯密封膠，并用批灰刀刮平。4.6.4風輪安裝（1）用清潔劑清潔輪轂和主軸安裝表面。（2）在保護袋上系上牽引繩，在風輪豎直后，葉片處于V形。檢查導繩的損壞和清潔度情況，檢查葉片袋/邊緣保護裝置的損壞和清潔度情況。尤其是在內(nèi)側(cè)固定地錨。注意：如果需要，可用手動偏航控制裝置使機艙轉(zhuǎn)到安裝位置。風輪應(yīng)處于背風狀態(tài)。（3）風輪的扳立由400T履帶吊與25T汽車吊兩車配合抬吊。首先主、副吊車就位，掛好吊具，主吊車400T履帶吊的吊具由兩個雙肢吊鏈20tX3m、兩個扁平吊裝帶30tX2.2m和兩個卸扣S-BW25組成，在扁平吊裝帶與葉片的接觸面上涂上適量滑石粉，副吊車25T汽車吊吊具只用一根扁平吊裝帶20tX12m通過V形護板(保護葉片后緣)綁定到葉片上。主吊車吊具的安裝位置應(yīng)選擇使吊裝帶與葉片的夾角接近垂直位置安裝，副吊車的吊具應(yīng)安裝于距葉根31.75m處左右不超過0.5m的范圍內(nèi)，如下圖所示：（4）往裝有主吊車吊具的兩個葉片的葉尖處分別套裝葉尖護套，并在每個葉尖護套的外部綁定纜風繩200m。（5）用扁形豬鬃漆刷把裝到輪轂下法蘭安裝用的48個螺桿一端約55mm長范圍內(nèi)均勻涂以螺紋鎖固膠；用單頭呆板手卸下輪轂運輸架上的螺栓。（6）主副吊車同時啟動，起升吊鉤，卸下運輸支架后暫停吊車，用抹布和汽油清理輪轂的法蘭面，然后把安裝用的48個螺桿涂有樂泰243膠的一端從下面旋入輪轂內(nèi)，使露出長度為230mm左右，如下圖所示：（7）用扁形豬鬃漆刷將輪轂連接螺桿端部約50mm長度范圍內(nèi)均勻涂以螺栓防卡劑。（8）重新啟動吊車，當副吊車提升的葉片葉尖離地面約0.5m高時，副吊車不再提升吊鉤，通過調(diào)整臂架使第三個葉片處于垂直位置后，卸下副吊車的吊具。（9）主吊車繼續(xù)提升吊鉤，兩邊的纜風繩要拉緊，不要讓風輪撞到塔筒，直到風輪的中心線和主軸接近重合后，慢慢的開始對接風輪和機艙，通過盤車的方式調(diào)整主軸的周向螺栓孔位，等所有的固定螺栓都對進后，裝上墊圈和螺母，螺母的無字一面向里并事先涂以螺栓防卡劑。（10）用單頭呆板手、四方驅(qū)動棘輪扳手、套筒依次緊固各螺栓，有些需動車才能安裝的螺栓用記號筆作出標記。1個人佩戴好安全帶爬上輪轂，解開大吊車的吊具，然后手動操縱液壓站，解除剎車。轉(zhuǎn)動風輪，緊固完其余的螺栓。轉(zhuǎn)動風輪的同時，當掛有纜風繩的葉片垂直向下時，利用纜風繩取下葉尖保護套，取下時注意防墜物傷人。（11）把中空六方液壓扳手IU-3XL的力矩調(diào)到為1450Nm，按對稱、交叉、逐步、均勻的原則緊固第一遍力矩，每緊固完一個，用記號筆作出標記；需要轉(zhuǎn)動葉輪時，手動操縱液壓站解除剎車；然后把力矩調(diào)為2900Nm，用相同的方法打完第二遍力矩；最后用2900Nm的力矩隨機的抽查數(shù)量不少于10%的幾個螺栓，如果螺栓不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)的角度小于30°，那么力矩緊固完成，如果螺栓旋轉(zhuǎn)的角度大于30°，那么用2900Nm力矩重新緊固一遍直到抽查合格為止。最后用無水酒精擦除全部標記，再把各螺母與主軸法蘭的相對位置標記出來。（12）風輪對接完成后，用機艙內(nèi)電動吊把液壓拉伸器M30、液壓泵、手動變槳控制盒、照明用燈具、多用插頭吊進機艙內(nèi)。操縱液壓系統(tǒng)解除風輪鎖和剎車鉗對風輪的鎖定，然后手動盤車轉(zhuǎn)動風輪，使某一個葉片處于垂直向下位置，再鎖定風輪。安裝好手動變槳控制盒并接通電源，通過手動變槳控制盒對葉片進行變槳，使部分葉片螺栓與輪轂上的裝配工藝孔對中。然后按照對稱、交叉的原則對各工藝孔相對的螺母用螺栓拉伸器進行裝配，第一遍拉伸力為120kN，每拉伸完成一個都用記號筆作出標記。繼續(xù)變槳，使相鄰的螺母與工藝孔對中，同樣方法完成第一遍螺母裝配。同樣方法進行第二遍操作，但拉伸力改為240kN。最后，用無水酒精擦除所有標記，再用記號筆標出螺母與變槳軸承的相對位置標記線。并用同樣方法完成其余兩個葉片連接螺栓的緊固。操縱液壓系統(tǒng)通過風輪鎖和剎車鉗重新鎖定風輪。（13）兩車抬吊把風輪直立過程中，主吊車400T履帶吊工作半徑20米，承載負荷45.9t，額定負荷94t，負荷率為η=45.9/94×100%=48.8%，25T汽車吊工作半徑6米，承載負荷1.2t，額定負荷15t，負荷率為η=1.2/15×100%=8%；400T履帶吊單車吊裝就位時負荷率為η=47.1/94×100%=50.1%。風輪抬吊負荷分配計算由F1×31.75=F2×0.8F1+F2=47.1t得F1=1.2tF2=45.9t4.7罩子安裝4.7.1具有快速解鎖裝置的齒輪油冷卻器排氣罩的安裝，用電纜夾確保快速解鎖裝置不任意開啟；4.7.2齒輪油冷卻器排氣管到排氣罩的安裝；4.7.3發(fā)電機排風管道的安裝；4.7.4剎車盤蓋的安裝；4.7.5關(guān)閉機艙前壁安裝孔；4.8完工檢查4.8.1拿走輪轂上的所有散放物件，確保所有插入式連接而且保證電纜不纏繞；4.8.2在安裝和調(diào)試之間必須采取的下述測量：基本要求-能旋轉(zhuǎn)操作！利用手動操作裝置把葉片調(diào)到90°位置-葉片調(diào)節(jié)。如果電網(wǎng)還未連接，采用應(yīng)急電源，把機艙對風。利用維護工具使風輪剎車處于常開狀態(tài)。開啟風機軸鎖。抬高發(fā)電機電刷并保正不磨到滑環(huán)。關(guān)閉變槳電池主開關(guān)。關(guān)閉變槳軸柜主開關(guān)。另外關(guān)閉變槳軸柜主開關(guān)。出于安全原因，對動力傳動系統(tǒng)和輪轂中的短期安裝和維修，不在此例；4.8.3油漆損壞的修復及仔細地清潔整個系統(tǒng)。五、施工組織5.1總指揮：XX5.2技術(shù)總負責：XXX5.3施工總協(xié)調(diào)：XX5.4安全監(jiān)察：XX5.5質(zhì)量監(jiān)察：XXX5.6施工負責人：XXX5.7主要起重作業(yè)人員：XXXXX5.8400T履帶吊司機:XXXXXXXX5.9浦沅QY100H汽車吊司機：XX、XX5.10浦沅QY65H汽車吊司機:XX5.11徐工QY25汽車吊司機:XXX六、危險點、危險源辨識序號作業(yè)活動危險和有害因素可能導致的事故涉及相關(guān)方風險等級現(xiàn)有控制措施1機械吊裝作業(yè)卷筒上的鋼絲繩與輪緣高差大于2.5d鋼絲繩損壞作業(yè)人員2嚴格按安全規(guī)程執(zhí)行，加強監(jiān)護2機械吊裝作業(yè)起升高度限位器失靈機械設(shè)備損壞作業(yè)人員2加強日常機械檢查3機械吊裝作業(yè)行程限位開關(guān)失靈機械設(shè)備損壞作業(yè)人員2加強日常機械檢查4機械吊裝作業(yè)起重量限制器失靈機械設(shè)備損壞作業(yè)人員2加強日常技術(shù)檢查，并嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行5機械吊裝作業(yè)緩沖器與端部止檔損壞機械事故作業(yè)人員2加強日常機械檢查6機械吊裝作業(yè)聯(lián)鎖開關(guān)失靈人身傷害作業(yè)人員2加強日常機械檢查7機械吊裝作業(yè)照明不符合要求人身觸電、機械事故作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行8機械吊裝作業(yè)聯(lián)系信號不清、失去聯(lián)系機械事故作業(yè)人員2音響聯(lián)系信號必須設(shè)置完好、有效9機械吊裝作業(yè)作業(yè)環(huán)境不符合要求人身傷害、機械事故作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行10機械吊裝作業(yè)違章指揮人身傷害、機械事故作業(yè)人員3嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行，堅持“十不吊”11機械吊裝作業(yè)違章操作人身傷害、機械事故作業(yè)人員2嚴守安全操作規(guī)程，堅持“十不吊”12機械吊裝作業(yè)滑輪破損鋼絲繩損壞作業(yè)人員2加強潤滑保養(yǎng)及日常檢查13機械吊裝作業(yè)制動器失靈機械事故作業(yè)人員3嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行，加強監(jiān)護14機械吊裝作業(yè)附著裝置固定不牢固機械傾翻作業(yè)人員3嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行，加強日常檢查15機械吊裝作業(yè)幅度限位器失靈機械事故作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行，加強監(jiān)護16機械吊裝作業(yè)誤操作機械事故作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行，加強監(jiān)護17機械吊裝作業(yè)力矩限制器失靈機械事故作業(yè)人員2加強日常技術(shù)檢查，并嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行18機械吊裝作業(yè)風速儀失靈機械事故作業(yè)人員2加強日常技術(shù)檢查，并嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行19機械吊裝作業(yè)無證上崗人身和設(shè)備事故作業(yè)人員2持證上崗20機械吊裝作業(yè)崗前未經(jīng)過教育培訓人身和設(shè)備事故作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程要求、施工現(xiàn)場管理規(guī)定執(zhí)行21機械吊裝作業(yè)操作人員沒有進行安全技術(shù)交底機械事故作業(yè)人員2必須對操作人員進行安全技術(shù)交底，使用過程中定期交底22機械吊裝作業(yè)作業(yè)前未檢查基礎(chǔ)、軌道機械事故作業(yè)人員3嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行作業(yè)前檢查23機械吊裝作業(yè)作業(yè)前未對安全裝置、鋼絲繩、各齒輪箱、液壓油箱的油位等進行班前檢查設(shè)備事故作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行作業(yè)前檢查24機械吊裝作業(yè)未對吊鉤和吊環(huán)進行檢查起重傷害作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程要求進行檢查25機械吊裝作業(yè)作業(yè)前未進行空載試轉(zhuǎn)機械損壞、人身傷害作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行26機械吊裝作業(yè)多臺起重機交叉作業(yè)人身和設(shè)備事故作業(yè)人員4嚴格執(zhí)行安全規(guī)程要求，編制防碰撞措施并做安全技術(shù)交底27機械吊裝作業(yè)操作不當人身傷害、機械事故作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程要求執(zhí)行，加強監(jiān)護28機械吊裝作業(yè)未制定應(yīng)急預案人身傷害、機械事故作業(yè)人員4制定科學的應(yīng)急預案29機械吊裝作業(yè)突發(fā)事件處理不當人身傷害、機械事故作業(yè)人員2制定科學的應(yīng)急措施，嚴格按照應(yīng)急措施執(zhí)行實施30機械吊裝作業(yè)作業(yè)后起重臂未轉(zhuǎn)至順風方向，未松開回轉(zhuǎn)制動器機械傾翻作業(yè)人員3嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行31機械吊裝作業(yè)未將每個控制器撥回零位，斷開各開關(guān)機械傾翻作業(yè)人員2嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行32機械吊裝作業(yè)寒冷季節(jié)停止作業(yè)未保護好設(shè)備設(shè)備損壞作業(yè)人員2停用時對分部設(shè)備進行嚴密遮蓋33機械吊裝作業(yè)穩(wěn)定性差機械、設(shè)備損壞現(xiàn)場人員2加強監(jiān)護34機械吊裝作業(yè)鉤限位失靈設(shè)備損壞現(xiàn)場人員2加強檢查維護35機械吊裝作業(yè)機械性噪聲人員傷害現(xiàn)場人員2加強堅固調(diào)整36機械吊裝作業(yè)機械性振動機械損壞/人員傷害現(xiàn)場人員2加強堅固調(diào)整37機械吊裝作業(yè)易燃易爆物體機械損壞/人員傷害現(xiàn)場人員2加強防火措施38機械吊裝作業(yè)過度緊張機械設(shè)備、損壞現(xiàn)場人員2加強教育學習39機械吊裝作業(yè)超負荷機械、設(shè)備損壞/人員傷害現(xiàn)場人員3要求辦理安全施工作業(yè)票，加強監(jiān)護40機械吊裝作業(yè)噪音過大影響聽力信號不清/誤操作現(xiàn)場人員2關(guān)閉駕駛室門，落實信號后再操作41機械吊裝作業(yè)鋼絲繩固定連接片（壓板）松動起重傷害現(xiàn)場人員2加強技術(shù)指導、監(jiān)督、檢查42機械吊裝作業(yè)未正確使用鋼絲繩機械設(shè)備損壞/人員傷害現(xiàn)場人員3嚴格按安全技術(shù)使用標準執(zhí)行43機械吊裝作業(yè)鋼絲繩打繩夾處斷裂機械設(shè)備損壞/人員傷害現(xiàn)場人員3加強安全技術(shù)檢查、監(jiān)護44機械吊裝作業(yè)自然災害機械設(shè)備損壞/人員傷亡現(xiàn)場人員3認真收聽天氣預報，制定防風措施45機械吊裝作業(yè)冒險心理高處墜落現(xiàn)場人員2加強學習、教育46機械吊裝作業(yè)監(jiān)護失誤機械、設(shè)備損壞現(xiàn)場人員2進行安全教育學習47機械吊裝作業(yè)抬吊作業(yè)負荷分配不當機械、設(shè)備損壞/人員傷亡現(xiàn)場人員3辦理安全施工作業(yè)票48機械維護保養(yǎng)高空作業(yè)未系安全帶人員傷害現(xiàn)場人員2進行學習教育，加強監(jiān)護49機械維護保養(yǎng)保養(yǎng)不到位機械、設(shè)備損壞/人員傷亡現(xiàn)場人員1加強技術(shù)指導、監(jiān)督、檢查50機械維護保養(yǎng)保養(yǎng)方法不當機械、設(shè)備損壞/人員傷亡現(xiàn)場人員2加強技術(shù)指導、監(jiān)督、檢查51機械維護保養(yǎng)機械運作時進行保養(yǎng)作業(yè)機械、設(shè)備損壞/人員傷亡現(xiàn)場人員2進行安全教育學習52高空作業(yè)辨識錯誤:判斷錯誤高處墜落作業(yè)人員2加強教育培訓53高空作業(yè)剛度不夠:架板放置東西超重物體打擊作業(yè)人員2腳手架按規(guī)定搭設(shè)和使用54高空作業(yè)穩(wěn)定性差:架子穩(wěn)定性差腳手架及設(shè)備坍塌作業(yè)人員3嚴格執(zhí)行腳手架搭設(shè)有關(guān)規(guī)定55高空作業(yè)防護不當:安全圍欄不完善，設(shè)備堆放不穩(wěn)定觸電作業(yè)人員2嚴格執(zhí)行腳手架搭設(shè)有關(guān)規(guī)定/正確設(shè)置安全設(shè)施56高空作業(yè)防護裝置和防護設(shè)施缺陷:安全網(wǎng)、安全繩使用不當高處墜落作業(yè)人員2正確使用安全帶/速差保護器.57高空作業(yè)無標志:警示牌沒有或不完善高處墜落作業(yè)人員2按規(guī)定設(shè)置警示標志58高空作業(yè)從事禁忌作業(yè):高空作業(yè)沒有體檢，恐高癥等高處墜落作業(yè)人員3高空作業(yè)人員體檢59高空作業(yè)冒險心理:工作緊張，為完成任務(wù)急燥高處墜落作業(yè)人員2加強教育七、安全技術(shù)措施7.1高空作業(yè)：登高人員必須經(jīng)過體檢合格，經(jīng)醫(yī)生許可后方可參加高空作業(yè)，高空作業(yè)必須正確使用好安全防護用品。7.2高空墜落：高空作業(yè)人員，要正確使用安全帶；小件工具必須裝入工具袋，嚴禁上、下拋擲物件、工具，扳手等工具必須套上保險繩后方可使用。7.3安全防護設(shè)施緊固：安全防護設(shè)施在使用前必須檢查有無破損、裂紋等缺陷；爬梯應(yīng)經(jīng)過專人檢查后方可使用，并定期檢查防止有變形、松脫現(xiàn)象。7.4惡劣天氣作業(yè)：雨天施工時應(yīng)做好防滑措施，登高作業(yè)前必須清理干凈鞋上的泥土、換干凈的工作鞋或者穿防滑鞋。當遇到大雪、大霧、雷雨等惡劣天氣不得進行起重作業(yè)；當風力達到三級及以上，不得進行風輪起重作業(yè)；當風力達到六級及以上，不得進行起重作業(yè)。7.5起重作業(yè)：吊裝施工時，吊具安裝必須牢固可靠；吊裝前要認真檢查吊具是否完好可靠；指揮信號應(yīng)清晰明確，必要時吊車司機要回復命令。7.6夜間施工：施工現(xiàn)場要有充足的照明，若夜間照明不足，指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起重作業(yè)。7.7施工中使用電動工具及電源：經(jīng)常檢查漏電保護器是否可靠，電動工具使用時應(yīng)做好絕緣措施，電動扳手使用保管中應(yīng)注意防潮、防雨，有異常聲響時，立即停機檢查；電源線、插座應(yīng)定期檢查，嚴禁將電源線直接插入插座內(nèi)；施工現(xiàn)場嚴禁亂拉亂接電源；電動工具的檢修必須由電工完成。7.8雙車抬吊作業(yè)：兩臺起重機抬吊同一物體，負重不得超過兩臺吊車允許起重量總和的75%。吊點位置應(yīng)根據(jù)起重機的允許起重量按比例分配，任何一臺吊車分擔的負荷不得超過該吊車額定負荷的80%；抬吊過程中，雙車動作要協(xié)調(diào)一致，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，以避免產(chǎn)生非正常的負荷。7.9安全文明施工：設(shè)備構(gòu)件擺放要整齊有序，盡量做到一頭齊；施工現(xiàn)場應(yīng)保持清潔，做到文明施工，對于那些設(shè)備包裝設(shè)施，要做到“工完、料盡、場地清”；設(shè)備上的泥土灰塵吊裝前必須清理干凈。八、冬季及大風天氣施工措施8.1機械防凍8.1.1進入冬季前進行一次全面的換季保養(yǎng)，主要是更換燃油及潤滑材料為冬季用油，根據(jù)換季保養(yǎng)的要求，對三濾進行清理或更換，做好保養(yǎng)記錄。8.1.2起重機械及運輸車輛入冬前檢查發(fā)動機防凍液，不合格機械及時更換防凍液。起重機械使用時，要使液壓油預熱到30℃方可工作，并在預熱的過程中檢查有無異常的聲音和振動現(xiàn)象。8.1.3機組安裝、調(diào)試用發(fā)電機要有專人負責，每天開動前檢查防凍液、機油、燃油等，及時補充。8.2施工人員防凍8.2.1施工人員進入現(xiàn)場必須做好保暖措施，正確使用冬季勞動保護用品。8.3防滑8.3.1操作人員上下機械時，必須清掃起重機械爬梯、走臺、欄桿上的積雪、殘冰，做好防滑措施。8.3.2冬季在高空作業(yè)前，必須清掃積雪、殘冰等，以防滑倒。8.3.3在上下塔筒前檢查鞋底，看是否有雪，否則應(yīng)清除干凈，上下時要戴手套。8.3.4在機艙外作業(yè)時，應(yīng)系好安全繩，檢查有無霜凍情況，如有霜凍現(xiàn)象，應(yīng)清除之后再上去作業(yè)。8.3.5在梯子上作業(yè)時，下面應(yīng)有兩人以上扶梯子。8.3.6冰雪路上行駛時，必須控制好車速，在彎道上不能使用制動，任何情況下都要避免緊急制動，也不要急劇轉(zhuǎn)動方向盤或者突然增大、降低車速；坡道上要保持勻速行駛，不要換檔，下坡時要用發(fā)動機制動，為控制好剎車距離，最好在驅(qū)動輪上安裝防滑鏈，盡量做到前后輪同時制動。8.4.防火8.4.1對工具室、庫房進行一次安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的易燃品及時整理，統(tǒng)一集中。掛牌警示。8.4.2施工現(xiàn)場準備好滅火器具，如鐵鍬、沙土、水等。8.4.3嚴禁在塔筒、機艙或工具室吸煙。施工現(xiàn)場嚴禁烤火、吸煙。8.4.4宿舍內(nèi)不準用電爐，人離開后關(guān)閉電熱器、電熱毯。8.5防風8.5.1安全員和班長每天收聽當?shù)氐奶鞖忸A報，如遇大風、大雪天氣及時通報。8.5.2施工作業(yè)風力符合要求。下塔筒：風速小于12m/s（不穩(wěn)定時小于10m/s）；中塔筒：風速小于10m/s（不穩(wěn)定時小于8m/s）；上塔筒：風速小于10m/s（不穩(wěn)定時小于8m/s）；機艙：風速小于10m/s（不穩(wěn)定時小于8m/s）；葉輪：風速小于6m/s。8.5.3起重機械尤其是大型機械遇到六級及六級以上大風、大雪、大霧等惡劣天氣，不得進行起重作業(yè)，吊鉤升降距桿頭3－5m應(yīng)順風向停止。8.5.4遇到大風時葉片要加加固措施。8.5.5拉溜繩人員要佩戴手套，以防傷手。九、環(huán)境措施9.1施工現(xiàn)場運輸汽車應(yīng)限速行駛。9.2吊裝完成后，及時清理現(xiàn)場生活垃圾，避免污染風機周圍的植被。9.3設(shè)備包裝及電纜頭要及時回收，并交倉庫統(tǒng)一管理，做到“工完，料盡，場地清”。9.4報廢鋼絲繩等用具，要及時回收，交倉庫集中處理。9.5廢油、棉紗、手套等采取集中放置處理。十、質(zhì)量控制10.1風力發(fā)電機組的施工質(zhì)量應(yīng)按標準的規(guī)定進行檢查、驗收，辦理驗收簽證。10.2工程施工質(zhì)量的檢查、驗收應(yīng)由施工單位根據(jù)所承擔的工程范圍，按編制的質(zhì)量檢驗及評定劃分表，監(jiān)理單位進行審核，經(jīng)建設(shè)單位確認后，由施工、監(jiān)理及建設(shè)單位三方簽字、蓋章批準執(zhí)行。10.3對“質(zhì)量檢驗及評定劃分表”所列檢驗項目與工程實際檢驗項目不符合的部分可進行增加或刪減。增加或刪減的項目在施工質(zhì)量驗收范圍中的工程編號可續(xù)編、缺號，但不得變更原編號。10.4工程施工質(zhì)量應(yīng)由“質(zhì)量檢驗及評定劃分表”規(guī)定的驗收單位進行驗收。檢驗批、分項工程、分部工程的驗收，當有監(jiān)理單位參加時應(yīng)由監(jiān)理單位組織，相關(guān)單位參加；單位工程的驗收應(yīng)由建設(shè)單位組織，相關(guān)單位參加；設(shè)計單位和制造單位應(yīng)按“質(zhì)量檢驗及評定劃分表”的規(guī)定參加相關(guān)項目驗收。各級質(zhì)檢人員應(yīng)持有與所驗收專業(yè)一致的資格證書，資格證書應(yīng)在有效期內(nèi)。10.5各級質(zhì)檢人員進行工程質(zhì)量檢查、驗收除應(yīng)嚴格執(zhí)行本項目規(guī)定外，尚應(yīng)按相關(guān)的現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準、合同約定、設(shè)計文件及制造技術(shù)文件執(zhí)行，并應(yīng)對驗收結(jié)果負責。10.6