無障礙車行業(yè)分析報告

無障礙車行業(yè)分析報告一、定義無障礙車是指對老年人、殘疾人、孕婦、患病、受傷等身體狀況或行動不便的人提供便利的交通工具。無障礙車的出現(xiàn)，大大提高了這些人群的出行質(zhì)量和生活品質(zhì)，其代表性符號就是行駛在路面上紅底白字的“殘疾人專用車輛”標志。二、分類特點無障礙車可以分為電動輪椅、電動代步車、電動三輪車、電動汽車等多種類型。其二合一的特點，兼具了殘障人士出行的便利性以及代步車駕駛?cè)俗陨淼墓?jié)能環(huán)保特點。而且，這種車型適應于城市道路的安全性，也贏得了廣大消費者的青睞。三、產(chǎn)業(yè)鏈無障礙車產(chǎn)業(yè)鏈主要分為五個環(huán)節(jié)：設備制造、安裝和服務、渠道分銷、零部件制造、人力服務。無障礙車產(chǎn)業(yè)堪稱一個典型的服務型產(chǎn)業(yè)，幾乎每一個環(huán)節(jié)都涉及到人的參與，其中服務環(huán)節(jié)是整個行業(yè)鏈的核心。四、發(fā)展歷程2002年，國務院頒布《關(guān)于落實全國殘疾人工作會議精神加強殘疾人輔助器具推廣工作的意見》，推動了我國殘疾人輔助器具行業(yè)的發(fā)展。2012年，廣東省將無障礙車納入了試點試驗品范圍，之后無障礙車成為了政策關(guān)注點和國家發(fā)展規(guī)劃的一部分。五、行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容2017年國務院辦公廳發(fā)布的《促進殘疾人事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施方案(2017-2020年)》中提到，加強殘疾人輔助器具創(chuàng)新研發(fā)和標準化，推動各類輔助器具和設施的標準化和普及化。此外，行業(yè)還有多個基礎標準，如GB/T18428-2017《助行器具——電動助行輪椅》、GB/T21145-2017《殘疾人上樓機》等。六、經(jīng)濟環(huán)境無障礙車產(chǎn)業(yè)在中國市場已經(jīng)成為一個新增長點，主要原因在于人口老化、健康意識的提高，以及城市交通擁堵等現(xiàn)狀。同時，消費升級和生活質(zhì)量的提升使得無障礙車的市場需求日益增長。七、社會環(huán)境社會關(guān)愛殘障人群的意識逐漸提高，無障礙交通工具的需求和使用市場呈現(xiàn)出逐漸升溫及擴大的趨勢，從而形成了一個巨大的市場空間和潛力。八、技術(shù)環(huán)境隨著巨大市場的不斷催促，無障礙車技術(shù)的日趨創(chuàng)新，智能、高端、低廉又成為了行業(yè)趨勢。例如，在電動輪椅上，控制器加入了無刷電機、永磁材料等先進技術(shù)，提供了智能化、便攜化和使用安全性。九、發(fā)展驅(qū)動因素驅(qū)動無障礙車發(fā)展的主要因素是政策和市場。近年來，政府部門對于殘疾人及老年人的生活、出行作出了大力度的扶持和重視。除此之外，市場因素則體現(xiàn)在了消費需求方面，如人口老齡化的加速，城市交通擁堵的惡化等都為無障礙車的銷售和推廣提供了可靠的需求背景。十、行業(yè)現(xiàn)狀目前我國的無障礙車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較慢，行業(yè)一體化不夠完善，部分產(chǎn)品不符合國家標準，市場競爭過于激烈等問題仍需解決。十一、行業(yè)痛點無障礙車的生產(chǎn)、銷售、服務、投資等方面，尚存在一些短板：一些廠商對于國家標準的掌握不夠精準，無障礙設施的落后或缺乏依然普遍存在，相關(guān)政策的落實也存在一定的阻力。同時，行業(yè)的盈利模式和資本的融合情況也亟待改善。十二、行業(yè)發(fā)展建議政府可以出臺補貼政策和規(guī)范管理制度，鼓勵企業(yè)擴大生產(chǎn)，同時通過專項資金和貸款等方式推進無障礙交通基礎設施的落實；行業(yè)內(nèi)部則需加快整合合并，提升產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量和效果，保障產(chǎn)品的質(zhì)量，改善用戶服務體驗。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢前景未來，無障礙車行業(yè)發(fā)展的趨勢是向著智能化、環(huán)保化、舒適化、人性化、可持續(xù)性的方向發(fā)展。而且，由于人口老齡化和愛獨行的人越來越多，無障礙交通工具市場的需求和使用量也將逐步擴大。十四、競爭格局目前中國還沒有出現(xiàn)大型的無障礙車生產(chǎn)、銷售集團，市場存在著相對較大的分散化。不過，一些領(lǐng)先廠商和首創(chuàng)企業(yè)相繼出現(xiàn)，其品牌影響力等已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)較為突出。十五、代表企業(yè)無障礙車行業(yè)的重要代表企業(yè)有：福田汽車、友易聯(lián)、天津恒遠、盾安車業(yè)等。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，無障礙車的產(chǎn)業(yè)鏈具有一定的新穎性。其基礎生產(chǎn)和部分消費場景，即無障礙設施或設備需求，較為相似，但其具體應用場景及使用習慣等卻存在很大差異。因此，在整個產(chǎn)業(yè)鏈中，需要進行特定的分工，彼此戰(zhàn)略地互為支撐。十七、SWOT分析（1）優(yōu)勢：政府支持、需求增長、服務市場化；（2）劣勢：產(chǎn)品價格偏高、行業(yè)資本化缺位、產(chǎn)業(yè)生態(tài)不夠健全；（3）機會：政府補貼、高端、人性化產(chǎn)品的市場需求、市場細分化；（4）威脅：行業(yè)節(jié)能環(huán)保政策的條件、市場競爭格局、行業(yè)標準的落實。