《汽車故障診斷與維修》（中職版）答案

項(xiàng)目1汽車故障診斷與維修

概述任務(wù)工單——汽車常見(jiàn)故障認(rèn)知引導(dǎo)問(wèn)題1：汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象。按不同的分類方法，汽車故障可分為不同的類型。引導(dǎo)問(wèn)題2：（1）根據(jù)成因的不同，汽車故障可分為自然故障和人為故障。（2）根據(jù)性質(zhì)的不同，汽車故障可分為一般故障和嚴(yán)重故障。（3）根據(jù)發(fā)生情況的不同，汽車故障可分為突發(fā)性故障、漸變性故障和偶發(fā)性故障。（4）根據(jù)影響結(jié)果的不同，汽車故障可分為功能故障和參數(shù)故障。引導(dǎo)問(wèn)題3：在汽車的設(shè)計(jì)和制造中，零件設(shè)計(jì)不合理、材料選擇不當(dāng)、制造質(zhì)量差等都會(huì)導(dǎo)致汽車故障的發(fā)生。引導(dǎo)問(wèn)題4：直觀法又稱人工經(jīng)驗(yàn)法，即維修人員憑借積累的經(jīng)驗(yàn)，使用簡(jiǎn)單的工具對(duì)汽車故障進(jìn)行直觀診斷的方法。直觀法包括詢問(wèn)、眼看、耳聽(tīng)、手摸、鼻嗅、試驗(yàn)等步驟。任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認(rèn)知引導(dǎo)問(wèn)題1：常用的拆裝工具有橡皮錘、尖嘴鉗、套筒扳手、棘輪扳手、扭力扳手等。引導(dǎo)問(wèn)題2：在使用塞尺前應(yīng)用干凈的布將塞尺和構(gòu)成間隙的表面擦拭干凈。引導(dǎo)問(wèn)題3：萬(wàn)用表是一種帶有整流器，可以測(cè)量交直流電流、電壓及電阻等多種電學(xué)參數(shù)的磁電式儀表。萬(wàn)用表主要由表頭、測(cè)量電路、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)三個(gè)部分組成引導(dǎo)問(wèn)題4：①找到車上的診斷接口，連接并打開(kāi)故障診斷儀；②選擇相應(yīng)車型；③選擇需要診斷的系統(tǒng)；④讀取故障碼；⑤清除歷史故障碼；⑥再次讀取故障碼；⑦查看數(shù)據(jù)流；⑧維修后清除故障碼。項(xiàng)目2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障

診斷與維修任務(wù)工單——?dú)飧讐毫z測(cè)引導(dǎo)問(wèn)題1：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣的機(jī)構(gòu)。引導(dǎo)問(wèn)題2：氣缸體氣缸蓋氣缸墊油底殼活塞連桿組活塞活塞環(huán)活塞銷連桿總成曲軸飛輪一些附件引導(dǎo)問(wèn)題3：推桿固定螺栓松動(dòng)或調(diào)整螺栓的端面不平、氣門彈簧脫落、氣門導(dǎo)管積炭過(guò)多等。引導(dǎo)問(wèn)題4：（1）安裝氣缸壓力表，運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī)。（2）在啟動(dòng)機(jī)剛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸壓力表的指針變化很小，隨著啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，指針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，直到指針轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)開(kāi)始讀數(shù)。（3）若讀數(shù)稍高于氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值，則故障原因?yàn)闅忾T間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整氣門間隙；若讀數(shù)低于氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值，則故障原因?yàn)榛钊蚧钊h(huán)磨損過(guò)大，應(yīng)更換磨損件。任務(wù)工單——啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)在工作時(shí)，由蓄電池提供低電壓，經(jīng)點(diǎn)火線圈將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘娞峁┙o分電器，分電器再按發(fā)動(dòng)機(jī)的做功順序?qū)⒏邏弘姺峙浣o各氣缸的火花塞，進(jìn)而由火花塞將高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花。引導(dǎo)問(wèn)題2：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到80℃時(shí)急加速，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)類似金屬敲擊的聲音，則說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)早。此時(shí)可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角；也可以采用動(dòng)態(tài)調(diào)整的方法，即發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)點(diǎn)火正時(shí)儀測(cè)量點(diǎn)火提前角，并將點(diǎn)火提前角調(diào)整到該轉(zhuǎn)速所規(guī)定的數(shù)值。引導(dǎo)問(wèn)題3：造成啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因?yàn)閱?dòng)繼電器、蓄電池、啟動(dòng)機(jī)故障，線路接觸不良或松脫等。引導(dǎo)問(wèn)題4：（1）聽(tīng)是否有齒輪的撞擊聲。（2）檢查啟動(dòng)機(jī)的單向嚙合器是否打滑。任務(wù)工單——燃油壓力檢測(cè)引導(dǎo)問(wèn)題1：燃料供給系統(tǒng)主要由燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等組成。燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器及燃油分配管等組成；空氣供給系統(tǒng)由進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)組成；電子控制系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元和執(zhí)行器等組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：ECU主要用于接收傳感器發(fā)出的信號(hào)，并發(fā)出控制指令，從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的控制功能。引導(dǎo)問(wèn)題3：造成供油不良的原因有油壓調(diào)節(jié)器工作不良、油壓調(diào)節(jié)器真空管泄漏、燃油泵工作不良、油壓調(diào)節(jié)器泄漏等。引導(dǎo)問(wèn)題4：首先連接并打開(kāi)故障診斷儀，讀取故障碼；其次根據(jù)故障碼內(nèi)容，使用示波器、萬(wàn)用表等測(cè)量相應(yīng)元件或線路的電阻、電壓、電壓波形等；再次根據(jù)測(cè)量結(jié)果診斷具體故障原因；最后更換故障部件或維修故障線路。任務(wù)工單——機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：機(jī)油機(jī)油泵油道機(jī)油濾清器機(jī)油噴嘴機(jī)油壓力傳感器引導(dǎo)問(wèn)題2：機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障、機(jī)油液位過(guò)高或過(guò)低、機(jī)油黏度過(guò)大或過(guò)小、機(jī)油泵發(fā)生故障等。引導(dǎo)問(wèn)題3：（1）連接并打開(kāi)故障診斷儀，讀取故障碼，看是否有故障碼。（2）使用萬(wàn)用表測(cè)量機(jī)油壓力傳感器的電源電壓，看其是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。（3）拆卸機(jī)油壓力傳感器，使用萬(wàn)用表測(cè)量機(jī)油壓力傳感器的電阻，看其是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。（4）拆卸儀表盤，檢查其線路連接是否完好。引導(dǎo)問(wèn)題4：（1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，查看排氣管是否冒藍(lán)煙。（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否漏油（3）檢查被機(jī)油浸濕部位的密封件是否損壞。任務(wù)工單——發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：冷卻系統(tǒng)以冷卻液為冷卻介質(zhì)，主要由散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器、膨脹水箱及水套等組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：冷卻液溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)伺服元件或控制線路等發(fā)生故障，冷卻系統(tǒng)泄漏，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水泵或其出水管損壞、散熱器出水管故障、節(jié)溫器失靈等。引導(dǎo)問(wèn)題3：（2）冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在熱車過(guò)程中測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，并觀察風(fēng)扇離合器是否接合過(guò)早。若是，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換或維修風(fēng)扇離合器控制線路；若不是，則說(shuō)明溫控開(kāi)關(guān)閉合過(guò)早，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換或維修溫控開(kāi)關(guān)控制線路。項(xiàng)目3汽車底盤故障

診斷與維修任務(wù)工單——自動(dòng)變速器無(wú)法換擋診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：摩擦式離合器的種類雖多，但基本上都由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)4部分組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：離合器踏板回位彈簧斷裂或脫落、分離軸承不回位、固定螺栓松動(dòng)、分離杠桿或壓緊彈簧內(nèi)端不在同一平面內(nèi)、壓緊彈簧彈力下降或斷裂、從動(dòng)盤摩擦片燒焦或有油污、壓盤或從動(dòng)盤波形片等翹曲變形、從動(dòng)盤減振彈簧或摩擦片損壞。引導(dǎo)問(wèn)題3：（1）檢查離合器踏板是否有自由行程。（2）檢查分離軸承是否能回位。（3）檢查壓盤是否變形或過(guò)薄。（4）檢查壓緊彈簧。引導(dǎo)問(wèn)題4：（1）檢查鎖環(huán)。（2）檢查定位滑塊。（3）檢查花鍵轂與接合套的軸向移動(dòng)是否出現(xiàn)卡滯。引導(dǎo)問(wèn)題5：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高、節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障、換擋執(zhí)行元件出現(xiàn)故障、液壓控制系統(tǒng)主油路的油壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障、離合器的進(jìn)油止回閥損壞或漏裝、液壓控制系統(tǒng)主油路的油壓電磁閥不能正常工作、液壓控制系統(tǒng)的蓄壓器出現(xiàn)故障。任務(wù)工單——輪胎異常磨損診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：行駛系統(tǒng)主要由車架、懸架、車輪與輪胎、車橋等組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高、轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速過(guò)高、懸架變形或間隙過(guò)大、內(nèi)傾角或外傾角不正確、前束或后束過(guò)大、輪轂軸承松曠、車輪動(dòng)不平衡等。引導(dǎo)問(wèn)題3：（1）檢查左右輪胎規(guī)格是否一致。（2）檢查左右輪胎氣壓。（3）檢查左右兩側(cè)減振彈簧彈力是否一致。（4）檢查下擺臂是否變形。引導(dǎo)問(wèn)題4：左右輪胎規(guī)格或氣壓不一致、制動(dòng)器內(nèi)部損壞、輪轂軸承預(yù)緊度過(guò)大、前懸架減振彈簧損壞或彈力下降、減振器失效、前輪距和后輪距不等、車架或下擺臂變形、兩前輪定位參數(shù)不同。任務(wù)工單——助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：輪胎氣壓過(guò)低，轉(zhuǎn)向器齒輪、齒條嚙合過(guò)緊，轉(zhuǎn)向器缺轉(zhuǎn)向油，下擺臂球頭松曠，轉(zhuǎn)向節(jié)臂嚴(yán)重彎曲，前輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確等。引導(dǎo)問(wèn)題3：液壓助力轉(zhuǎn)向裝置由轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、整體式轉(zhuǎn)向器等組成。引導(dǎo)問(wèn)題4：（1）連接并打開(kāi)故障診斷儀，讀取故障碼，看是否有故障碼。（2）檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等是否出現(xiàn)彎曲變形，以及轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭等連接部位是否過(guò)緊、銹蝕或缺油。（3）按照機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的診斷與維修流程進(jìn)行操作。此外，若助力轉(zhuǎn)向裝置為液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，若讀取故障碼時(shí)沒(méi)有故障碼，則應(yīng)先檢查轉(zhuǎn)向油泵是否泄漏。任務(wù)工單——制動(dòng)不良診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：ABS由普通的制動(dòng)系統(tǒng)（常用液壓制動(dòng)系統(tǒng)）和防止車輪抱死的電子控制系統(tǒng)組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大、制動(dòng)油管某處破裂漏油或接頭密封不良、制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的皮碗密封不良、制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)大、真空助力器效能不佳或失效、制動(dòng)油管老化或凹癟、制動(dòng)液變質(zhì)（或變稀、變稠）或制動(dòng)油管內(nèi)壁積垢太厚、制動(dòng)器的制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)、制動(dòng)鼓磨損嚴(yán)重或變形、制動(dòng)主缸皮碗破裂或其彈簧彈性下降、制動(dòng)油管中滲入空氣、儲(chǔ)液罐內(nèi)存油不足或無(wú)油、制動(dòng)主缸的進(jìn)油孔或補(bǔ)償孔等堵塞。引導(dǎo)問(wèn)題3：檢查各車輪是否發(fā)熱。若只有部分車輪發(fā)熱，則說(shuō)明發(fā)熱車輪的制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)，或制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄等回位不暢，應(yīng)調(diào)整或更換相關(guān)部件。若全部車輪都發(fā)熱，則應(yīng)檢查制動(dòng)踏板自由行程是否正常。若正常，則說(shuō)明制動(dòng)主缸回油不暢或全部車輪制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)維修制動(dòng)主缸或調(diào)整制動(dòng)間隙；若不正常，則應(yīng)維修制動(dòng)踏板。項(xiàng)目4汽車電氣系統(tǒng)故障

診斷與維修任務(wù)工單——蓄電池充電異常診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：蓄電池由接線柱、電池蓋、極板、隔板、電解液及外殼等部分組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：蓄電池與發(fā)電機(jī)間的線路出現(xiàn)故障、蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路、電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部出現(xiàn)故障。引導(dǎo)問(wèn)題3：蓄電池表面有大量的電解液或污垢、加注的電解液中含有金屬雜質(zhì)、極板上的活性物質(zhì)沉積于蓄電池殼體底部、隔板破損等。引導(dǎo)問(wèn)題4：（1）檢查蓄電池表面是否有大量的電解液或污垢。（2）檢查加注的電解液中是否含有金屬雜質(zhì)。（3）檢查蓄電池殼體底部是否沉積了極板上的活性物質(zhì)。任務(wù)工單——喇叭不響診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：照明系統(tǒng)由控制裝置、照明燈具等組成引導(dǎo)問(wèn)題2：照明燈具損壞、保險(xiǎn)絲熔斷、線路短路或斷路等。引導(dǎo)問(wèn)題3：當(dāng)照明燈具頻繁燒壞時(shí)，首先應(yīng)檢查電壓調(diào)節(jié)器是否出現(xiàn)故障。若是，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換；若不是，則檢查照明燈具線路，維修接觸不良的線路。引導(dǎo)問(wèn)題4：信號(hào)系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、喇叭、控制裝置等組成。引導(dǎo)問(wèn)題5：喇叭的線路斷開(kāi)、喇叭繼電器損壞、喇叭按鈕損壞、保險(xiǎn)絲熔斷、喇叭故障、電容或滅弧電阻故障。任務(wù)工單——制冷系統(tǒng)故障診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器等組成。引導(dǎo)問(wèn)題2：壓縮機(jī)或其線路出現(xiàn)故障，儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥等堵塞，膨脹閥損壞，制冷劑嚴(yán)重泄漏等引導(dǎo)問(wèn)題3：（1）看——用眼睛來(lái)觀察整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。（2）聽(tīng)——用耳朵聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)異常聲音。（3）摸——在無(wú)溫度計(jì)的情況下用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的溫度。引導(dǎo)問(wèn)題4：制熱系統(tǒng)由加熱器芯、鼓風(fēng)機(jī)等組成。引導(dǎo)問(wèn)題5：鼓風(fēng)機(jī)或其控制線路出現(xiàn)故障、鼓風(fēng)機(jī)繼電器出現(xiàn)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器失效。任務(wù)工單——中控門鎖故障診斷與維修引導(dǎo)問(wèn)題1：刮水器主要由直流電動(dòng)機(jī)、蝸輪箱、