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文檔簡介
泉城廣場調研報告篇一:濟南泉城路城市調研報告城市調查研究報告一、 考察地點介紹北邊的軸線為進老東門的大明湖路,南面軸線即為泉城路。它位居濟南老城,一舉一動都牽著老城的神經。作為濟南市內環(huán)線內三大東西交通干道之一,連接著城市的東西兩翼;它是泉城特色標志區(qū)內最重要的樞紐,山、泉、湖、城環(huán)繞四周。二、 考察對象介紹泉城路長1570米,寬50米,屬于省城最大的一條商業(yè)街,它集政治、文化、商業(yè)、旅游等功能于一體,是濟南舊城東西兩條軸線之一。它是一條文化的街道,歷史悠久,底蘊深厚,濟南最古老的商業(yè)街一一芙蓉街,就位于泉城路上。2001年泉城路進行改造,并成為濟南最繁華的商業(yè)街。它是濟南20世紀以來商業(yè)發(fā)展的見證和代表,承載著濟南商業(yè)發(fā)展繁榮的夢想,寄托著從政府官員到普通市民的厚望。三、 道路空間相關要素的分析1、比例泉城路的高寬比在各個具體路段不太一樣,總體來說還是較為理想的控制D/H在1.5?3之間,給人最舒適的視覺感受。因為整條泉城路不可能做到統(tǒng)一規(guī)劃建筑立面高度,也有部分沿街建筑距離道路邊線過近,封閉感很強。也有一部分D/H的值超過了3,不存在圍合感。2、 線性泉城路的線性是直線型,這樣的道路方向明確,視線通暢,交通流量和速度平穩(wěn),基礎設施和市政路線鋪設便捷。3、 沿街的建筑與立面我們都知道建筑的垂直界面對行人的空間影響非常大。首先,建筑功能在一定程度上制約著道路氛圍的的形成。其次,建筑屋頂輪廓線是構成道路景觀的重要因素,相對一致的的建筑高度易于使人產生統(tǒng)一整體感。為了產生寬裕的道路空間,往往采用外墻連續(xù)后退,或一二層墻面后退形成柱廊的的建筑方式。例如下圖展示的恒隆廣場入口、芙蓉街路口的沿街建筑。因為泉城路是一條以商業(yè)、文化、旅游、休閑功能為主,兼具交通功能的步行街。所以建筑立面的表現(xiàn)非常豐富,有許多不同材質不同風格的建筑立面,圍合在泉城路兩側。4、 鋪裝泉城路的一大特色就是石板大道,作為省城第一條石板大道,泉城路的快車道共用3萬平方米石材鋪成,慢車道石材共計105萬平方米,人行道共用3?5萬平方米石材。當然這是車行道的鋪裝,還有部分步行街、人行道的鋪設,其中盲道的鋪裝用的地磚不同于其他。5、 栽植泉城路及其周邊栽植了大量的植物景觀。整齊的行道樹,是我們北方經常栽植的懸鈴木,周圍花草壇里栽植了小龍柏、大葉黃楊、兩種女貞等,修剪成優(yōu)美的幾何形體,增加道路的整體統(tǒng)一氛圍。我還特別在泉城路的東入口處發(fā)現(xiàn)了一顆古槐,被完整的保留在路邊,這些結合環(huán)境的建設手段,體現(xiàn)了以人為本,環(huán)境優(yōu)先的設計思想。6、 小品在泉城路的兩側的步行街上有許多造型新穎、使用方便的景觀小品。例如各種造型的休息椅、凳等,利用花壇邊緣所做的椅凳、遮陽座椅,設置多處露天咖啡座和休閑座椅。7、 相關設施泉城路的相關設施,如分離設施、交通設施、照明設施、公益設施的設計分布,都還是非常到位的。針對這幾年的城市內澇,城市下水管道排泄問題,我在考察過程中特意留意了一下下水管道口的分布。雖然不能看出具體的管道排列,但還是可以分析出來設計之初的規(guī)劃意向。四、道路空間設計的原則分析1、便捷高效原則我漫步在泉城路上的時候,我發(fā)現(xiàn)泉城路承載的交通功能非常重要。作為濟南市內環(huán)線內三大東西交通干道之一,泉城路交通存在的問題還是很多的,比如車輛太多、東西向道路太窄、南北向道路不通、停車場太少等。特別是這個停車問題,我在泉城路兩側看到許許多多輛車停靠在步行道旁,對于一些店面門前空間較大的還可以正常通行,而有一些地段,確實是擁擠不堪,影響交通。有些路口設置了限行路障,但是并沒有徹底解決車占人道的問題。我了解到恒隆廣場地下有一個10萬平方米的地下停車場,988個停車位,雖有此舉,但委實九牛一毛,而且,恒隆廣場開業(yè)時間較短,設施齊全,但是泉城路北側的許多建筑建造時間相對要早,在地下停車這一方面考慮不全面。2、 舒適宜人原則前面提到沿街建筑的高度體量、栽植、道路鋪裝、都是精心規(guī)劃的。除去交通存在的一些問題外,泉城路在舒適宜人的原則上還是比較不錯的。周邊設置了許多供人休息的景觀小品,還有殘疾人坡道,公共廁所、導游圖等。3、 局部步行原則這一點在泉城路上的體現(xiàn)非常到位。不僅在主道路兩側有步行街,每隔三百米左右還會設置人行橫道方便行人穿過。4、 公交優(yōu)先原則只是濟南大多是道路都在遵循的原則,在車行道的邊上都是專門設置的公交專用道,平時通行的私家車等是不能占用行駛的。五、調查問卷分析由于外部因素的制約,我發(fā)了30份調查問卷,只收回23份。下面我將針對收集的一些數據進行分析。我在發(fā)放問卷是有選擇性的對不同年齡段進行問卷調查,18?40歲的人群主要對泉城路的娛樂及商業(yè)感興趣;41~60歲的人群關注點在商業(yè)和廣場上;60歲以上的人群主要活動在廣場。被訪人群對泉城路的方向分辨非常明確,在地圖上指出自己的位置基本沒有問題。超過半數的人對泉城路的第一反應是芙蓉街和恒隆廣場,而且我所調查的人大多居住地距離泉城路3000米以上。人們對泉城路及其周邊的歷史保存還算滿意,這是濟南為數不多的歷史保存較完整的地區(qū)之一。我所采訪的人們對泉城路問題反映矛盾都集中在交通上,道路擁擠,人車混行以及道路交叉點缺乏疏導。六、調研總結泉城路將是一條集古典、現(xiàn)代和歐洲風格為一體的風格多樣的商業(yè)街。充滿現(xiàn)代氣息的大商場、洋味十足的大廈與古典牌坊等融為一體,互相襯托,形成一道靚麗的景觀。泉城路是濟南比較負有特色的道路,盡管如此,其中存在的問題也不容忽視。首先,主要矛盾都體現(xiàn)在交通設計上,交通堵塞,停車困難、人車混行等,這些問題直接影響泉城路的功能。其次,基礎設施管理存在問題,垃圾遍地,車輛輪停亂放、部分商場門前缺乏有效管理。再次,著名的歷史保護區(qū)周邊建筑混雜,規(guī)劃不當,影響了原本的老建筑的風貌,有些不倫不類。還有,因為建筑立面材料的問題,步行在泉城路上經??梢愿惺苊骰位蔚牟A粔淼姆垂狻,F(xiàn)在是冬天可能對行人的影響并不是多大,夏季這個問題要嚴峻許多。以上都是我個人對泉城路的一些問題的直觀感受,存在許多欠缺,希望老師指點。篇二:關于濟南市泉城廣場及其周邊地區(qū)的環(huán)境調查報告關于濟南市泉城廣場及其周邊地區(qū)的環(huán)境調查報告由于過去的城市發(fā)展往往忽略了對環(huán)境保護的考慮,致使在城市發(fā)展過程中產生了一系列環(huán)境問題,城市環(huán)境遭到一定程度的破壞,環(huán)境污染日趨嚴重,:關于環(huán)境保護的問題,這也許是一況且目前很多地區(qū)確實面臨著環(huán)境這不得不讓我們深思:居民的環(huán)境意識到底如何,還是“各人自掃門前雪,休管他人瓦上霜”的舊思想占上風嗎,是一味盲目的搞城市建設呢,還是把環(huán)境保護、生態(tài)建設引入到城市建設當中,提出建設生態(tài)型環(huán)保城市的觀點、對策和設想,以進一步推動我市城市生態(tài)化發(fā)展和生態(tài)城市建設工作,因此,作為一名熱愛環(huán)境的大學生,我針對濟南市泉城廣場及其周邊地區(qū)的河流污染、生活垃圾等的處理做了一次全面的調查與分析。調查地點:泉城廣場及其附近的趵突泉,大明湖,和榜棚街和爍文路等地方。泉城廣場地處山、泉、河、城懷抱之中。環(huán)顧四周,北覽舊城區(qū)古風新貌,西觀“天下第一泉”一一趵突泉噴涌潺湲,南眺千佛山青翠綿亙,東望解放閣,以及聞名中外的旅游勝地,素有“泉城明珠”美譽的大明湖,清雅如畫,是市民休憩盤桓之勝地。調查對象:調查的對象為在調查地點居住的部分居民的沿街的經商者,另外還有學生、農民工、工人、醫(yī)生等。調查具體步驟:1、走訪附近街道并取景拍照2、 口頭采訪,為了節(jié)省被采訪者時間,使用口頭調查3、 訪問環(huán)保局職能部門4、 分析并總結調查結果調查結果及分析:我自己走訪附近街道并取景拍景,泉城廣場總體來說還可以,大環(huán)境很好,但是有些死角還是很臟,比如靠近北邊黑虎泉邊上一直到西面,泉邊垃圾多,而且味道很大,垃圾多的也是聚集在這些地方。還有就是往泉邊下去的那些樓梯臺階,味道更大?目前泉城廣場在整個廣場內環(huán)境還是不錯的,基本沒有什么垃圾,環(huán)境挺優(yōu)美的。但是廣場往地下走的樓梯那,有時候會是衛(wèi)生死角了。要說泉城廣場周邊的話,那就比較復雜了。我還發(fā)現(xiàn)了水資源的污染,水面上到處是垃圾,清潔工人每天都要乘小船去河面上打撈,既加大了清潔工人的工作量,又浪費大量的人力物力我的口頭調查內容主要有居民對周圍環(huán)境的滿意程度,對當前環(huán)境問題的一些看法,日常生活垃圾的處理方法,對政府環(huán)保部門的工作建議等等。本次我調查的居民為20人,從被調查者的態(tài)度來看大部分居民還是對環(huán)保問題感興趣的,而且在調查過程中也本著認真、負責的態(tài)度填寫了問卷。但仍有少部分人對環(huán)保問題抱著無所謂的態(tài)度,對當前的環(huán)境狀況視若無睹,事不關己,高高掛起。從問卷的調查結果來看,有49%的人對亂扔垃圾的行為感到氣憤,而且69.6%人對自己亂扔垃圾感到慚愧,如此看來,環(huán)境問題已經日益喚起了廣大居民的重視。紙張的發(fā)明使到人類的發(fā)明迅速地發(fā)展。但是現(xiàn)實生活中,一張張潔白無暇的紙張讓人類的周圍環(huán)境遭到了極大的污染。我在調查中,發(fā)現(xiàn)有95%的人是把可回收垃圾和不可回收垃圾混在一塊?!盎臁?,原來這就是紙張污染的主要原因?如果人們把垃圾分開來,分門別類進行回收,那白色污染對自然環(huán)境就會大大減少,并且我們生活環(huán)境也就大大不同?,F(xiàn)代生活中,一次性用品使用方便,但是不容忽視的問題出現(xiàn)了。一次性用品浪費資源,又對環(huán)境造成了污染。比如:在我們的日常生活中,喝水的杯子是必不可少的??墒呛人谋討撛鯓舆x擇呢,市民為了貪圖方便,幾乎家家戶戶都用上了一次性紙杯。人們說既方便,又便宜。可正是因為一次性紙杯的產生,使到我們周圍的環(huán)境受到了極度的破壞。市民們使用了一次性紙杯,就隨地亂扔,造成了嚴重的白色污染。所以說現(xiàn)如今的白色污染已成為重要的污染源。為什么白色污染如此嚴重呢,從調查結果中不難得出答案。問卷上有這么一道問題:當您購物的時候,您是否知道塑料包裝袋是白色污染,有86.8%的人回答知道,但直接使用塑料袋。而使用一次性用品的人也占很大一部分比例。針對這一現(xiàn)象,有人就提出應該在菜市場口擺放籃子,以減輕白色污染。對于生活污染的處理方法,有80.6%的人表示會將垃圾丟于垃圾箱,這是一個令人欣慰的結果。然而在令一個問題的回答上又不禁引起我們的思考,其中有54.9%的居民反映在周圍找不到垃圾筒;他們提出要增加沿街垃圾筒的數目。據我們組成員的走訪調查,確實發(fā)現(xiàn)這一問題,如永興的下洋街,衙城街,永昌的紀興路等均無垃圾筒,而有些所謂的垃圾筒也早已經面目全非。所以,我們覺得環(huán)保部門應該多深入了解群眾的生活,對居民提出的好建議要采納并付諸行動。清潔工是我們城市的美容師,僅市中區(qū)人數就有數百人,很多人對清潔工都抱感謝的態(tài)度,但也有大約半數的人對政府的環(huán)保工作不太滿意,認為太過于形式化。問卷的最后一道民意題“您知道'世界環(huán)境日’是在每一年的哪一天嗎,”很多人都不清楚,建議政府加強宣傳力度,將口號落到實處?但是把環(huán)境污染的原因全都歸咎于政府也是不合理的,因為政府畢竟只是一個以行政為職能的機關單位,居民的實際行動才是主題,提高居民自身的素質和環(huán)保意識才是解決環(huán)境問題的關鍵。比如問及對自家門口的河道被污染后的反映,雖然有38.2%的居民表示會自覺監(jiān)督,組織附近居民進行保護,但持“與我無關、愛理不理”的態(tài)度竟占19%,據前述情況來看進一步提高居民的環(huán)境保護意識迫在眉睫??傮w的居民調查結果顯示,市中區(qū)居民已初步形成環(huán)保意識。但這只是單方面的結論。為更好的對此次課題進行深入了解,我走訪了市中環(huán)境衛(wèi)生局,與那里的負責人李主任交流了近半小時。根據該部門的反映,市中區(qū)部分居民對環(huán)境保護意識是欠缺的,人們大都只是各人自掃門前雪,對公共場所的環(huán)境保潔意識不強。正因為沒有很好的重視,致使生活環(huán)境受到污染。由于現(xiàn)在市中正處于經濟建設高峰期,對今后的環(huán)保問題考慮欠佳,環(huán)境污染程度還在進一步加深。政府自身也正在加大各方面管理力度,比如安排清潔工每天分時間段對各大街干道進行清掃,整潔,并將垃圾運到指定地點處理;派出技術人員進行大氣污染的治理;河道上漂浮的生活垃圾也經常雇人打撈以防止更嚴重的污染;適時地作宣傳工作。如此看來政府部門顯然已經在采取一定的措施了。但也有不足之處,對機動車及汽車圍氣排放的管理有點心有余而力不足。還有就是為擴建道路而被拆掉的綠化帶沒有及時重建。對此,負責人的回答是他們要搞的是大綠化,是人均綠化帶的比分,并非我們平時看到的小綠化場地??偨Y:經過這次的調查,結合多方面的了解和分析,我得出的結論是,文化程度與環(huán)境意識明顯地呈正比關系,文化程度越高,環(huán)境意識越多,環(huán)境意識越強。居民環(huán)境意識比農村強;青少年環(huán)境意識比成年人強。多年來在學校開展的各種環(huán)境教育活動,有效地提高了大中小學生的環(huán)境意識,青少年環(huán)保知識來自于學校課堂,他們在對環(huán)保的重視程度、自然觀和參與環(huán)?;顒拥确矫娑济黠@高于成人;公眾的環(huán)境意識呈“依賴政府型”,公眾對于自身及其他社會組織應該做的和能夠做的環(huán)保工作缺乏清晰的認識,可見,“誰污染,誰治理”的環(huán)保責任意識需要進一步加強;對公眾環(huán)境意識影響最大的因素是宣傳教育活動和新聞媒體傳播,大部分人主要是從電視、廣播中獲得環(huán)保信息的。環(huán)境宣傳教育要在公眾中的認同程度在調查中得到多方面的顯現(xiàn)??磥硪胩岣呔用竦沫h(huán)境意識需加強宣傳教育工作;而我們濟南市居民的環(huán)境意識正在逐步加強,但是面對未來任務重,另外就是居民和政府沒有很好的合作,居民對政府所做的工作沒有給予一定的關注,以致錯誤的認為政府一直沒有進行管理;而政府雖然抱怨居民環(huán)境意識差,也同樣有不周之處。所以我們希望兩者能夠相輔相成,共同努力,為濟南市中今后改善環(huán)境污染問題盡一份力?篇三:泉城廣場北路調研報告泉城廣場北路“西間道”實地調研報告調研時間:2011年3月4日調研人員:唐守朕調研單位:山東工藝美術學院建筑與景觀設計學院1、 地理位置:“西間道”位于泉城路和黑虎泉西路間,現(xiàn)名:十字口(當地居民稱);西臨趵突泉北路,這個地段時應當是相當繁華重要的地段,是人們從泉城路通往泉城廣場的另一重要通道。2、 街道環(huán)境:?街道周邊是以高大的建筑樓體,5~9層之間,高大的樓體將太陽光線遮擋,難以照射地面,據當地居民介紹,能受到陽光照射的時間是在夏季,而且時間還不是很長。?此街道多以外地居民為主,主要經營小型商店:專營店(彩票)、理發(fā)造型店、快餐店(金德利)、養(yǎng)生館、酒店、賓館,此外,在道路的中斷有個商城;此街道也有重要的單位建筑:山東交通銀行、山東輕工大廈、濟南新業(yè)商廈。與泉城路相比,此街道與泉城路不和諧,需改造。3、 感受:?進入
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