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文檔簡(jiǎn)介

2022-2023學(xué)年廣東省廣州市高一上冊(cè)期末物理專項(xiàng)突破模擬題

(A卷)

第I卷(選一選)

評(píng)卷人得分

----------------一、單選題

1.加速度是一個(gè)重要的物理量,關(guān)于對(duì)加速度的理解下列說(shuō)確的是()

A.物體的加速度為零時(shí)速度可能沒有為零,此時(shí)物體可能沒有是平衡狀態(tài)

B.如果物體的加速度為零,物體一定處于平衡狀態(tài)

C.如果物體處于平衡狀態(tài),速度可能為零,但加速度可能沒有為零

D.如果物體的加速度沒有為零,物體也可能處于平衡狀態(tài)

2.如圖是一物體在一直線上運(yùn)動(dòng)的v-f圖像,下列說(shuō)確的是()

A.5s末的加速度是2.25m/s2B.5s末物體所受合力為零

C.4s末物體開始返回D.8s內(nèi)的位移是72m

3.如圖所示是一個(gè)物體在一直線上運(yùn)動(dòng)的x-f圖像,下列說(shuō)確的是()

A.3s末物體開始返回B.6s末物體開始返回

C.0-3s物體處于加速狀態(tài)D.物體在4s末所受合力沒有為零

4.如圖質(zhì)量均為用的兩個(gè)小球M、N用一根沒有計(jì)質(zhì)量的輕彈簧相連,并由細(xì)繩懸掛于天花

板上,當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬間,關(guān)于兩球的加速度下列正確的是(g為重力加速度)()

第1頁(yè)/總39頁(yè)

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.

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O

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.

.

.

.

A.M的加速度為零B.M的加速度為g翔

的加速度為的加速度為零.

C.NgD.N.

.

5.關(guān)于重力,下列說(shuō)確的是().

.

.

A.同一物體在北京和在海南所受重力大小相同.

.

O

B.同一物體在北京和在海南所受重力方向相同

※.

C.重力的作用點(diǎn)可能沒有在物體上.

※.

D.物體在完全失重狀態(tài)下沒有受重力※.

.

6.關(guān)于彈力,以下說(shuō)確的是()※.

※I

A.彈力的大小與施力物體的形變量無(wú)關(guān)1

■※£.

B.彈力的方向與受力物體的形變方向相同※.

耶.

C.繩子的彈力方向總是沿著繩指向繩子拉伸方向.

※.

U,

D.平面的支持力沒有一定與平面垂直※

※O

7.如圖所示一個(gè)箱子放在斜面上,箱子始終相對(duì)于斜面靜止,下列幾種情況下正確的是(黑.

※.

※.

出.

※.

A.若箱子與斜面均靜止,箱子可能沒有受力※

B.若箱子與斜面水平向右加速運(yùn)動(dòng),箱子可能沒有受力※

※.

.

何.

C.若箱子與斜面水平向左加速運(yùn)動(dòng),箱子可能沒有受力.

會(huì).

※.

D.若箱子與斜面水平向左勻速運(yùn)動(dòng),箱子可能沒有受力※.

.

磐.

8.如圖所示一個(gè)人靜止站立在地面,下列說(shuō)法中正確的是()※O

派.

.

.

.

.

.

A.人所受重力的反作用力是地面對(duì)人的支持力4

人對(duì)地面的壓力與地而對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力.

B..

.

C.作用力與反作用力是作用在同一物體上的兩個(gè)力.

.

.

試卷第頁(yè),共頁(yè)

28O

D.人對(duì)地面的壓力與地面對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力

9.兩個(gè)夾角為仇大小分別是2N和3N的力作用于同一物體,這兩個(gè)力的合力廠與夾角6的關(guān)

系下列圖中正確的是()

10.如圖表示光滑的球靜止在斜面和擋板之間,已知斜面傾角為仇球的質(zhì)量是〃?,則球?qū)醢?/p>

的壓力是()

A.mgsinOB.mgcosOC.mgtandD.——

tan6

II.下列對(duì)牛頓定律的理解正確的是()

A.地球上沒有存在沒有受力的物體,所以牛頓定律沒有實(shí)際意義

B.沒有受力的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有可能改變

C.公共汽車緊急剎車時(shí)乘客站著比坐著容易摔倒是因?yàn)檎局茸鴳T性大

D.慣性是指物體有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變無(wú)關(guān)

12.應(yīng)用物理公式進(jìn)行計(jì)算之前通常需要把每一個(gè)物理量的單位變換成國(guó)際單位制的基本單位,

下面所列單位中沒有屬于國(guó)際單位制基本單位的是()

A.千米B.秒C.米D.千克

13.用速度傳感器測(cè)量一質(zhì)量為m的物體在豎直方向的速度,一段時(shí)間內(nèi)與傳感器連接的電腦

第3頁(yè)/總39頁(yè)

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O

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顯示I圖像如圖所示,已知速度向上為正,則下列正確的是().

.

■vym.s-1.

.

.

.

.

.

.

A.〃時(shí)刻物體處于失重狀態(tài)B.”時(shí)刻物體處于失重狀態(tài).

.

.

C.。時(shí)刻物體所受重力大于D.七時(shí)刻物體的加速度豎直向上O

14.如圖所示,一個(gè)物體同時(shí)受到四個(gè)力的作用,下列敘述鎮(zhèn)送的是().

※.

※.

※.

.

※.

1I

A.如果物體處于平衡狀態(tài),這四個(gè)力的合力一定為零■※£.

※.

B.如果這四個(gè)力的合力為零,物體一定處于平衡狀態(tài)耶.

※.

C.如果物體靜止,B、B、8的合力一定與尸2同方向.

U,

如果物體靜止且、吊在豎直方向,則、入的合力一定在豎直方向※

D.BB※O

如圖所示一個(gè)空心金屬球懸掛于天花板上,球的底部有一小孔用橡皮塞堵住,球內(nèi)充滿水,黑.

15.※.

※.

現(xiàn)將橡皮塞去掉,水逐漸漏出,從開始漏水到水全部漏完的過(guò)程中,關(guān)于球(包括球內(nèi)的水)出

.

※.

的重心,下列正確的是()※

※.

.

何.

會(huì).

※.

※.

.

A.重心逐漸降低B.重心逐漸升高磐.

※O

C.重心先升高再降低D.重心先降低再升高派.

.

第II卷(非選一選).

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評(píng)卷人得分4

---------------二、實(shí)驗(yàn)題.

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試卷第頁(yè),共頁(yè)

48O

16.某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律:物體的質(zhì)量一定時(shí),其加速度與所受外力成正比。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:

圖甲

a.按圖甲把實(shí)驗(yàn)器材安裝好、沒有掛槽碼,反復(fù)移動(dòng)墊木(圖中未畫出),直到小車做勻速直

線運(yùn)動(dòng)。

b.把細(xì)線系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛槽碼,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在被小車帶動(dòng)

的紙帶上打下一系列點(diǎn),取下紙帶,在紙帶上寫上編號(hào)。

c.保持小車質(zhì)量M沒有變多次增加槽碼,再重復(fù)步驟b。

d.算出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度值。

e.用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示槽碼的重力(視為拉力F),做出a-尸圖像。

根據(jù)上述實(shí)驗(yàn),完成下述問(wèn)題:

(1)在步驟〃中,該同學(xué)采用VY圖像求加速度。如圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,

紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為4、B、C、D、E,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),小車的速度為m/s;

(保留3位有效數(shù)字)

C~75g

單位:Cm*"-I.M?**--------12.(0--------1-17.001

網(wǎng)乙

(2)B、C、。點(diǎn)的速度都標(biāo)在了M坐標(biāo)系中,如圖丙所示做出小車運(yùn)動(dòng)的回圖像,利用圖

像求出小車此次運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2;(保留2位有效數(shù)字)

第5頁(yè)/總39頁(yè)

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O

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.

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(3)最終該同學(xué)所得小車運(yùn)動(dòng)的“-尸圖像如圖丁所示,從圖中我們可以看出圖像是一條原點(diǎn)的.

O

直線。根據(jù)圖像可以確定下列說(shuō)法中第送的是;※.

※.

A.本實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量一定時(shí),其加速度與小車受力成正比騷

※.

※.

B.當(dāng)槽碼足夠大時(shí)小車的加速度可能大于重力加速度.

※.

C.可以確定小車的質(zhì)量是0.5kg※

!I

(4)另一同學(xué)按照相同的步驟做了上述實(shí)驗(yàn),畫出小尸圖像后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)尸較大時(shí),圖線發(fā)生彎■※£.

※.

曲。你認(rèn)為造成圖線彎曲的原因是。耶.

※.

A.平衡力沒有足※.

.

平衡力過(guò)大※

B.※O

沒有滿足槽碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量黑.

C.※.

※.

D.操作錯(cuò)誤出.

※.

評(píng)卷人得分※

----------------三、解答題期

※.

.

何.

17.將一個(gè)質(zhì)量為〃?=2kg的電燈用如圖所示的細(xì)繩吊起,。點(diǎn)為繩結(jié)/與天花板夾角為6=53。,姿.

※.

※.

QB水平。己知sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s2,求:.

磐.

※O

(1)0/繩的拉力大小?!?/p>

.

(2)03繩的拉力大小。.

.

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.

4

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試卷第頁(yè),共頁(yè)

68O

18.2020年12月1日京張高鐵延慶支線正式開通,從此刻開始從延慶到北京北站的時(shí)間縮短

至40分鐘。一列總質(zhì)量為機(jī)的高鐵列車,從延慶站沿著平直的軌道由靜止勻加速出發(fā),如果

列車的總動(dòng)力是凡在加速過(guò)程中受到的阻力恒為/求:

(1)列車加速運(yùn)動(dòng)t秒末速度v的大??;

(2)列車加速運(yùn)動(dòng)/秒內(nèi)位移x的大小。

19.將一質(zhì)量為切=0.5kg的磁鐵塊靠在豎直鐵板上,磁鐵與鐵板之間的引力恒為尸=6N,從

/?=2m高處由靜止釋放,磁鐵沿豎直鐵板滑下,f=ls落地,若下滑過(guò)程中磁鐵受到的空氣阻力

沒有計(jì)。g=1Om/s2,求:

(1)磁鐵下落過(guò)程中受到的力;■的大小;

(2)磁鐵與鐵板之間的動(dòng)因數(shù)"。

F;m

<-------!-

20.如圖所示水平地面上有一個(gè)傾角為夕=37°的斜面,在斜面上有一個(gè)質(zhì)量為m=2.5kg的物體,

斜面和物體一起以加速度a=2m/s=沿水平面向左加速運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中斜面和物體保持相

對(duì)靜止。(g=10m/s。融37。=0.6,cos37°=0.8)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體受到的力/和支持力尸

的大小。

21.如圖質(zhì)量為M=60kg的人站在質(zhì)量為機(jī)=40kg的小車上用一根沒有計(jì)質(zhì)量的輕繩跨過(guò)固定

在墻上的定滑輪拉小車,拉動(dòng)過(guò)程中人和小車保持相對(duì)靜止,人和小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,

已知地面光滑,沒有計(jì)滑輪質(zhì)量和。求:

(1)人拉繩的力尸的大??;

(2)人受到小車的力,大小和方向。

第7頁(yè)/總39頁(yè)

M

s

8

※※請(qǐng)※※沒有※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題派※

OOOO線O

答案:

1.B

【詳解】

AB.物體的加速度為零時(shí)速度可能沒有為零,例如勻速直線運(yùn)動(dòng);物體的加速度是零,由牛頓

第二定律可知,物體受力的合力一定是零,則物體一定處于平衡狀態(tài),A錯(cuò)誤,B正確;

C.如果物體處于平衡狀態(tài),速度可能為零,由平衡條件可知,物體受力的合力等于零,由牛

頓第二定律可知,物體的加速度等于零,C錯(cuò)誤;

D.如果物體的加速度沒有為零,由牛頓第二定律可知,物體受力的合力沒有是零,由平衡條

件可知,物體沒有可能處于平衡狀態(tài),D錯(cuò)誤。

故選B,

2.B

【詳解】

A.由M圖像可知,5s末物體的速度沒有變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度是零,A錯(cuò)誤;

B.5s末物體的加速度是零,由牛頓第二定律可知,物體所受合力是零,B正確:

C.由修圖像可知,物體的速度一直為正值,速度方向沒變,4s末物體沿原速度方向開始做勻

速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;

D.由v-f圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移可得,物體8s內(nèi)的位移是

4x9

x=,2,m+9x(8-4)m=54m

D錯(cuò)誤。

故選B。

3.A

【詳解】

AB.0-3s物體朝正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),3-6s物體朝負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故3s末物體開

始返回,由對(duì)稱性可知,6s末物體返回出發(fā)點(diǎn),A正確,B錯(cuò)誤;

第9頁(yè)/總39頁(yè)

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