蓋板涵蓋板計算

一、蓋板涵計算,,,,,,,,,

設(shè)計資料：,,,,,,,,,

涵洞凈跨徑L：,3.00m,蓋板支點厚度h1：,0.30m,蓋板擱置寬度：,0.30m,蓋板計算跨徑LP：,3.30m,混凝土：,C30

板頂填土H：,2.70m,土容重γ1：,20KN/m3,鋼筋混凝土容重γ2：,26KN/m3,土內(nèi)摩擦角Φ：,30,凈保護層厚度：,0.025m

主受力鋼筋級別335,Φ20,主受力鋼筋間距：,0.12m,蓋板板寬,0.99m,安全等級：,3級,環(huán)境類別：,2

1.外力計算：,,,,,,,,,

1.恒載：,,,,,,混凝土軸心抗壓強度標(biāo)準值fck（Mpa):,20.1,,

填土垂直壓力q=土容重*填土高*板寬=,,,53.46KN/m,,,混凝土軸心抗拉強度標(biāo)準值ftk（Mpa):,2.01,,

板自重垂直壓力qz=蓋板容重*蓋板平均高度*板寬=,,,7.72KN/m,,,混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值fcd（Mpa):,13.8,,

2.活載,,,,,,混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值ftd（Mpa):,1.39,,

根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)中4.3.1關(guān)于車輛荷載的規(guī)定：,,,,,,混凝土彈性模量Ec,30000,,

,,,,,,鋼筋彈性模量Es,200000,,

橫向分布寬度a：,8.618m,,,,,鋼筋抗拉強度設(shè)計值fsd（Mpa)：,280,,

縱向分布寬度b：,4.718m,,,,,相對界限受壓區(qū)高度εb,0.56,,

車輪重壓強：,13.774Mpa,,,鋼筋外徑（mm）：,22.7,結(jié)構(gòu)重要系數(shù)γ0,0.9,,

2.內(nèi)力荷載組合：,,,,鋼筋面積（mm2）：,314.2,最大裂縫寬度mm,0.2,,

恒載引起內(nèi)力：,,,,,,,,,

跨中彎矩M1=,83.284,KN*m,,,,,,,

邊緣內(nèi)側(cè)邊緣處剪力V=,91.773,KN,,,,,,,

活載引起內(nèi)力：,,,,,,,,,

跨中彎矩M2=,18.563,KN*m,,,,,,,

邊緣內(nèi)側(cè)邊緣處剪力V=,20.455,KN,,,,,,,

3.作用效應(yīng)組合：,,,,,,,,,

跨中彎矩γ0Md=,113.336,KN*m,,,,,,,

邊緣內(nèi)側(cè)邊緣處剪力γ0Vd=,124.888,KN,,,,,,,

4.持久狀況承載能力極限狀態(tài)計算,,,,,,,,,

1、鋼筋用量計算（正截面強度驗算）,,,,,,,,,

截面有效高度h0=,0.264,m,,,,,,,

估算混凝土受壓區(qū)高度x=,33.6,mm,砼受壓區(qū)高度滿足要求,,,,,,

鋼筋面積As=,1639.8,mm2,,,,,,,

則選擇配筋根數(shù)：,6,根Φ20,,,,,,,

實際混凝土受壓區(qū)高度x=,38.6,mm,,,,,,,

最小配筋率ρ：,0.223%,最終配筋率0.635%,配筋滿足要求,,,,,,

實際配筋率ρ1:,0.635%,,,,,,,,

正截面抗彎承載力驗算：,,,,,,,,,

根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)中5.2.2關(guān)于受彎構(gòu)件正截面抗彎承載力計算的規(guī)定:,,,,,,,,,

計算值：,128.957,KN*m,正截面抗彎承載力滿足要求,,,,,,

2、斜截面抗剪承載力驗算,,,,,,,,,

根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)中5.2.9/5.2.10關(guān)于抗剪截面驗算的規(guī)定:,,,,,,,,,

計算值：,729.111,KN,抗剪截面滿足要求,,,,,,

對于板式受彎構(gòu)件：,231.291,KN,可不進行斜截面抗剪承載力驗算,,,可不進行斜截面抗剪承載力的驗算，只需按照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)中9.3.13構(gòu)造要求配置箍筋,,,

5.裂縫寬度驗算,,,,,,,,,

根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)中6.4關(guān)于裂縫寬度驗算的規(guī)定:,,,,,,,,,

作用短期效應(yīng)組合：,,,,,,,,,

Ms=1.0*M1+0.7*M2=,96.278,KN*m,,,,,,,

作用長期效應(yīng)組合：,,,,,,,,,

M長=1.0*M1+0.4*M2=,90.709,KN*m,,,,,,,

受拉鋼筋應(yīng)力：,,,,,,,,,

δss=Ms/0.87/As/h0=,222.679,Mpa,,,,,,,

鋼筋表面形狀系數(shù)C1：,1,作用長期效應(yīng)影響系數(shù)C2：,1.471,受力性質(zhì)系數(shù)C3：,1.15,（蓋板為板式受彎構(gòu)件），其他構(gòu)件查表,,,

裂縫寬度：,,,,,,,,,

Wtk=C1*C2*C3*δss/Es*（30+d）/（0.28+10*ρ）=,,,0.27,草，又不滿足要求，可調(diào)節(jié)配筋、加大截面、提高砼等級,,,,,

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二、臺身及基礎(chǔ)計算,,,,,,,,,

設(shè)計資料：,,,,,,,,,

基礎(chǔ)形式：,整體式,基礎(chǔ)襟邊C1：,0.10m,臺身寬C2：,0.60m,基礎(chǔ)寬C3：,2.20m,背墻寬C4：,0.42m

搭接寬度C5：,0.30m,基礎(chǔ)高度：,0.40m,鋪底厚：,0.40m,涵洞凈高H0：,2.00m,計算高度H1：,2.35m

基礎(chǔ)頂埋深H2:,5.40,臺身容重：,23KN/m3,基礎(chǔ)容重：,23KN/m3,鋪底容重：,23KN/m3,,

臺身混凝土強度：,C30,臺身軸心抗壓強度設(shè)計值fcd,11.73Mpa,臺身彎矩抗拉強度ftd,1.04Mpa,臺身直接抗剪強度fvd,2.09Mpa,,

地基允許承載力,150Kpa,回填土內(nèi)摩擦角ψ,30°,土容重,18KN/m3,,,,

將臺身簡化為上端鉸支、下端固結(jié)模型，取臺寬b=0.99m進行計算,,,,,,,,,

臺身驗算,,,,,,,,,

1、水平力,,,,,,,,,

車輛荷載等代土層厚,,,,,,,,,

破壞棱體長度L0=(H1+d1/2+H)*tan(45°-ψ/2)=,,,3.002,m,,,,,

計算長度B=,15,m,,,,,,,

h=G/(L0*B*γ土）=,0.691,m,,,,,,,

土測壓系數(shù)λ=（tan（（45-ψ/2）*PI()/180）)^2=,,,0.333,,,,,,

q1=（H+h+d/2）*b*λ*γ=,21.033,KN/m,,,,,,,

q2=（H+h+H0+H鋪/2+d）*b*λ*γ=,,34.992,KN/m,,,,,,

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