部編版八年級歷史上冊 （科學(xué)技術(shù)與思想文化(一)）新課件教學(xué)

科學(xué)技術(shù)與思想文化（一）中國人修建的第一條鐵路揭開制堿奧秘的侯德榜開眼看世界的思想家第21課

導(dǎo)入新課知道詹天佑等近代科學(xué)技術(shù)方面的重要人物及其成就。講述侯德榜發(fā)明侯氏制堿法打破歐美制堿業(yè)壟斷的史實。魏源、嚴復(fù)為激發(fā)國人向西方學(xué)習(xí)，而編纂和翻譯了大量書籍。比較和概括詹天佑、侯德榜、魏源和嚴復(fù)在各自領(lǐng)域里所取得的成就和貢獻，分析他們能取得這些成就的原因，逐步培養(yǎng)分析問題和概括問題的能力。通過本課的學(xué)習(xí)，要以詹天佑、侯德榜、魏源和嚴復(fù)為救亡圖存振興國家而努力學(xué)習(xí)和建設(shè)國家的報國之心為目標，培養(yǎng)熱愛國家和建設(shè)國家情感。詹天佑、侯德榜等人的先進事跡。分析典型事例概括主題思想，培養(yǎng)愛國熱情。一、中國人修建的第一條鐵路設(shè)計者：

詹天佑設(shè)計方案：“人”字形地位：是中國人自己設(shè)計和修筑的第一條鐵路干線。

詹天佑，廣東南海人。我國最早的杰出鐵道工程專家，為我國鐵路事業(yè)做出了卓越貢獻。周恩來曾贊譽他是“中國人的光榮”。

1872年，12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學(xué)生留學(xué)美國。1881年，以優(yōu)異成績畢業(yè)于耶魯大學(xué)，并于同年回國。1888年，詹天佑由老同學(xué)推薦，到中國鐵路公司任工程師。1905年被清政府派任京張鐵路總辦兼總工程師。詹天佑詹天佑

你能講述一下詹天佑修筑京張鐵路的故事嗎？京張鐵路通車典禮詹天佑、青龍橋和中國鐵路百年1880年清政府修建的唐山至胥各莊鐵路通車儀式

清光緒二年修建的吳淞鐵路1909年《民呼日報》發(fā)表的反映帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益的漫畫

位于北京的京奉鐵路正陽門東車站是中國近代鐵路早期建筑的代表作品。

碧色寨火車站位于云南紅河哈尼族彝族自治州蒙自縣的草壩鎮(zhèn)，始建于1903年，是中國近代史上最早的火車站之一。二、揭開制堿奧秘的侯德榜19世紀中葉時的中國工業(yè)用堿完全進口。背景：目的：打破歐美各國制堿業(yè)的壟斷。主要貢獻：發(fā)明了侯氏制堿法，并撰寫《制堿》一書指出制堿的奧秘，打破歐美制堿行業(yè)的壟斷。時間：20世紀20年代1890年8月9日出生于福建省閩侯縣。為祖國的化學(xué)工業(yè)事業(yè)奮斗終生，并以獨創(chuàng)的制堿工藝聞名于世界。侯德榜

1937年，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，永利堿廠被迫遷往四川，由于當時內(nèi)地鹽價昂貴，用傳統(tǒng)的蘇爾維法制堿成本太高，無法維持生產(chǎn)，為尋找適應(yīng)內(nèi)地條件的制堿工藝，永利公司準備向德國購買新的工藝——察安法的專利，但德國與日本暗中勾結(jié)，除了向侯德榜一行高價勒索外，還提出了種種對中國人來說是喪權(quán)辱國的條件。為了維護民族尊嚴，范旭東毅然決定不再與德國人談判。侯德榜與永利的工程技術(shù)人員一道，認真剖析了察安法流程，終于確定了具有自己獨立特點的新的制堿工藝，1941年，這種新工藝被命名為“侯氏制堿法”。西方列強不斷侵略中國，國家處于四分五裂的危難之際。背景：目的：改變國家現(xiàn)狀，增強國家實力。主要代表人物：魏源、嚴復(fù)時間：19世紀三、開眼看世界的思想家魏源魏源（1794～1857）名遠達，字默深。著名學(xué)者，中國近代啟蒙思想家。他以林則徐主持編譯的《四洲志》和徐繼畬的《瀛環(huán)志略》為基礎(chǔ)，同時截取其他資料，于1852年編著成功《海國圖志》100卷本?！皫熞拈L技以制夷”《海國圖志》

《海國圖志》內(nèi)容豐富，記述了世界各國的地理、歷史、經(jīng)濟、政治、軍事和科學(xué)技術(shù)，乃至宗教、文化等情況，并附有世界地圖、各大洲地圖和分國地圖等。此書旨在喚起國人學(xué)習(xí)外國的長技，興利除弊，增強國力，抵抗外來侵略。它與成書時間相近的《瀛環(huán)志略》是中國學(xué)者編寫的最早的兩部世界地理著作。物競天擇，適者生存效法西方，變法圖強嚴復(fù)

嚴復(fù)原名宗光，字又陵，后改名復(fù)，字幾道，福建侯官人。清末很有影響的資產(chǎn)階級啟蒙思想家、翻譯家和教育家，中國近代史上向西方國家尋找真理的“先進的中國人”之一。嚴復(fù)翻譯了《天演論》、《原富》、《群學(xué)肄言》、《群己權(quán)界論》、《社會通詮》、《穆勒名學(xué)》、《名學(xué)淺說》、《法意》、《美術(shù)通詮》等西洋學(xué)術(shù)名著，成為近代中國開啟民智的一代宗師。離開北洋水師學(xué)堂后，嚴復(fù)先后出任安徽高等學(xué)堂監(jiān)督、復(fù)旦公學(xué)和北京大學(xué)等校校長，以教育救國為任。

《天演論》英文書名直譯應(yīng)為《進化論與倫理學(xué)》。作者赫胥黎是英國博物學(xué)家，達爾文的朋友，也是達爾文學(xué)說的忠誠擁護者。《天演論》分導(dǎo)言和正文兩個部分，正文是赫胥黎1893年在一次學(xué)術(shù)講座上的講稿，導(dǎo)言是1894年他在講稿付印前添寫的，較正文還長些。《天演論》的基本觀點是：自然界的生物不是萬古不變，而是不斷進化的；進化的原因在于“物競天擇”，“物競”就是生存競爭，“天擇”就是自然選擇；這一原理同樣適用于人類，不過人類文明愈發(fā)展，適于生存的人們就愈是那些倫理上最優(yōu)秀的人。進化論學(xué)說的基礎(chǔ)是達爾文在《物種起源》一書中奠定的，赫胥黎堅持并發(fā)揮了這一思想。小結(jié)代表稱謂成就作用詹天佑中國鐵路之父主持設(shè)計修筑了京張鐵路中國人自行設(shè)計施工的第一條鐵路侯德榜國寶侯氏制堿法打破了西方制堿業(yè)的壟斷魏源嚴復(fù)開眼看世界介紹西方的科學(xué)技術(shù)和文化開啟了近代向西方學(xué)習(xí)之門練兵營1．“五一”期間，張紅從北京乘火車去包頭，在沿線某站臺看到一尊詹天佑的銅像。她經(jīng)過的這條鐵路是（）

A．京張鐵路

B．凇滬鐵路

C．唐胥鐵路

D．滇越鐵路A2.下列現(xiàn)象和近代前期的社會生活有關(guān)，其中有知識性錯誤的一項是（）A．張某在閱讀《申報》時獲知《馬關(guān)條約》簽訂了，他悲憤萬分。B．李某乘火車，沿中國自己設(shè)計建造的第一條鐵路干線到北京參加考試。C．戊戌變法期間，王某在商務(wù)印書館擔任編輯。D．《辛丑條約》簽定后，趙某一家被迫從東交民巷搬出。B3．下列人物打破了西方制堿業(yè)壟斷的是（）

A．張之洞B．詹天佑

C．侯德榜D．張謇4．《海國圖志》是誰的著作（）A．林則徐B．魏源C．嚴復(fù)D．詹天佑CB再見第七單元科學(xué)技術(shù)與思想文化科學(xué)技術(shù)與思想文化（一）

1.知道詹天佑、侯德榜等近代科學(xué)技術(shù)方面的重要人物及其成就。2.了解魏源、嚴復(fù)等人的主要思想。學(xué)習(xí)目標閱讀課文，完成《金榜學(xué)案》“梳理填空”。自主學(xué)習(xí)1.中國人修建的第一條鐵路(1)中國近代杰出的鐵路工程師。(2)主持修建京張鐵路。(3)他克服施工中的種種困難，出色地完成了居庸關(guān)和八達嶺兩處艱難的隧道工程。為確保行車安全，設(shè)計出“人”字形路軌，以減緩坡度。猜猜他是誰？答案：詹天佑

詹天佑是我國近代第一批公派出國的留學(xué)生，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)，回國后在福州船政學(xué)堂任職,進入20世紀，詹天佑致力于我國的鐵路建設(shè)事業(yè)，作出了卓越的貢獻。他是中國杰出的鐵路專家，曾擔任京張鐵路總設(shè)計師，經(jīng)過四年把鐵路修成，著成《京張鐵路工程紀略》等書。京張鐵路1909年，京張鐵路提前兩年全線通車。這是中國人獨立設(shè)計和修筑的第一條鐵路干線。京張鐵路雖然只有200多千米，但詹天佑在筑路過程中所表現(xiàn)出來的過人膽識和創(chuàng)造性智慧，使外國鐵路專家受到震撼，為祖國贏得了榮譽?！叭恕弊中温奋墸夯疖囬_到青龍橋地段時，用兩個車頭，一臺在前拉，一臺在后推。到達交叉點后，再倒過來推、拉。青龍橋站西“人”字形軌道上下行車的情景1922年，人們?yōu)榱擞肋h紀念詹天佑修建京張鐵路的不朽功績，在青龍橋車站為他建立了銅像。銅像建在一座高大的方形臺基上，臺基上書寫“詹公天佑之像”六個大字。銅像雕塑精致，形神逼真，面貌十分嚴肅、沉靜，充分表現(xiàn)出詹天佑剛毅和自信的個性。(1)制出純堿，打破歐美各國對堿業(yè)的壟斷；(2)撰寫《制堿》一書；(3)比歐洲的制堿方法降低成本40％。2.揭開制堿奧秘的侯德榜

福建福州人，中國化學(xué)工業(yè)的先驅(qū)。1913年保送到美國麻省理工學(xué)院，獲得博士學(xué)位，成為中國第一位化學(xué)博士。1926年，他主持生產(chǎn)“紅三角”牌純堿。1939年發(fā)明“侯氏制堿法”，著作有《制堿》等。他為祖國的化學(xué)工業(yè)事業(yè)奮斗一生，托起了中國現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的大廈，被尊為“國寶”。（1890—1974年）

侯德榜克服種種技術(shù)上的困難和挫折，戰(zhàn)勝國外技術(shù)封鎖和壓制，揭開制堿的奧秘，你知道他取得了哪些成就嗎？

純堿工業(yè)始創(chuàng)于18世紀，在很長一段時間內(nèi)制堿技術(shù)把持在英、法、德、美等西方發(fā)達國家手中。1921年正在美國留學(xué)的侯德榜先生為了發(fā)展我國的民族工業(yè)，應(yīng)愛國實業(yè)家范旭東先生之邀毅然回國，潛心研究制堿技術(shù)，成功地摸索和改進了西方的制堿方法，發(fā)明了將制堿與制氨結(jié)合起來的聯(lián)合制堿法（又稱侯氏制堿法）。侯德榜為純堿和氮肥工業(yè)技術(shù)的發(fā)展做出了杰出的貢獻。

侯德榜先生開創(chuàng)了我國民族化學(xué)工業(yè)的先河，1926年生產(chǎn)出的“紅三角”牌純堿先后在美國和比利時的世界博覽會上獲得國際金獎，徹底打碎了英國公司獨霸世界堿業(yè)的美夢，撐起了中國化學(xué)工業(yè)的一片藍天。紅三角牌純堿

侯德榜先生著的《制堿》，1933年在美國出版。美國學(xué)者稱這本書是“中國化學(xué)家對世界文明所做的重大貢獻”。

學(xué)習(xí)他們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上；具有很強的適應(yīng)能力和堅韌精神；良好的道德品質(zhì)；強烈的創(chuàng)新意識；報效祖國的愛國主義精神。通過對詹天佑、侯德榜等人的學(xué)習(xí)和了解，你認為他們身上有哪些值得我們學(xué)習(xí)的精神？3.開眼看世界的思想家

魏源（1794-1857），地主階級思想家，湖南邵陽人，代表作：《海國圖志》。（1）魏源“圖”指地圖，“志”指一部世界史的巨著，提出“師夷長技以制夷”的主張，對后來的洋務(wù)運動產(chǎn)生了重要影響。

魏源和《海國圖志》

魏源是道光、咸豐年間的著名思想家。1842年，他編成《海國圖志》一書。系統(tǒng)地介紹了南洋、歐美各國的歷史地理，并且說明編這部書的目的是“師夷長技以制夷”，意思是說，學(xué)習(xí)外國的長處，用來抵抗外國的侵略。

他主張設(shè)立工廠，制造輪船和槍炮，興辦民用工業(yè)；學(xué)習(xí)西方練兵方法，用新式武器裝備軍隊，增設(shè)水師科；改革考試制度。魏源的思想，反映了鴉片戰(zhàn)爭以后，地主階級知識分子里的先進人物，開始面向世界，注意研究現(xiàn)實問題。

嚴復(fù)（1854—1921），資產(chǎn)階級啟蒙思想家，福建侯官人，代表作《天演論》。（2）嚴復(fù)嚴復(fù)與《天演論》

嚴復(fù)：1898年譯著《天演論》，指出世界上一切生物都處在進化過程中，“物競天擇，適者生存”是萬物進化的基本規(guī)律?！短煅菡摗窞榫S新變法運動提供了全新的思想武器，極大地影響近代中國的歷史進程?？茖W(xué)技術(shù)和思想文化科學(xué)技術(shù)思想文化詹天佑主持修建的京張鐵路侯德榜發(fā)明的侯氏制堿法魏源和《海國圖志》嚴復(fù)和《天演論》1.“夷之長技有三：一戰(zhàn)艦，二火器，三養(yǎng)兵練兵之法。”此語出自（）A.嚴復(fù)B.魏源C.林則徐D.李鴻章B中考鏈接2.中國人獨立設(shè)計和修筑的第一條鐵路干線是（）A．京張鐵路B．京廣鐵路C．京包鐵路D．京滬鐵路A3.《馬關(guān)條約》簽訂后，為警醒世人，嚴復(fù)譯述了英國生物學(xué)家赫胥黎的《天演論》。書中宣傳的進步觀點為（）A．師夷長技以制夷B．世道必進，后勝于今C．學(xué)習(xí)西方技術(shù)，力行實業(yè)救國D．反對封建禮教，提倡民主科學(xué)B4.下列有關(guān)近代前期社會生活的描述，不符合史實的一項是（）A．周某在《申報》上讀到《馬關(guān)條約》簽訂