汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么發(fā)展(十篇)

第頁共頁最新汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?(十篇)在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，有所幫助，下面我們就來理解一下吧。汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇一頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，通過實習我深化地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面才能，進而逐步融入社會，開場從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子，為建立社會盡一份力量。xx高科成立于20xx年，是國家定點專用汽車消費制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xx東路3號，占地面積畝，注冊資金億元，系省高新技術(shù)企業(yè)，拾雙百”工程重點支持企業(yè)，省加速推進新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。xx年“xx”品牌被國家工商總局授予“中國著名商標”并列入湖南省重點上市后備企業(yè)。目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護專用車共有四十多個品種，產(chǎn)品廣泛應用于公路和市政等行業(yè)和部門。公司現(xiàn)有員工400余人，其中大專以上學歷、中高級職稱的技術(shù)及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內(nèi)工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。公司自成立以來，一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針，始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)開展的首要位置，公司通過股權(quán)鼓勵從全國各地引進的大量人才，建立了一個較強的科技研發(fā)中心。在國內(nèi)與湖南大學、湘潭大學、湖南科技大學等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)參謀。通過引進消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù)，公司產(chǎn)品已經(jīng)到達或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)程度。公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標準的起草單位之一，是國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品系列最全的企業(yè)，公司研發(fā)消費的24米橋梁檢測車正是目前國內(nèi)最大、技術(shù)程度最高的橋梁檢測車。公司目前產(chǎn)業(yè)開展方向明確，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護專用車屬于先進裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域，是國家重點支持和開展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在將來五年開展規(guī)劃中，公司明確了在穩(wěn)固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護車的國內(nèi)領(lǐng)先地位的同時，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。20xx年公司實現(xiàn)產(chǎn)值x億多元，上交稅收xx萬元，連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、在內(nèi)的24個省市、自治區(qū)。20xx年公司預計實現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元，稅收xx多萬元。公司力爭在3至5年內(nèi)，將xx高科打造成為中國路橋養(yǎng)護專用車的第一品牌，環(huán)衛(wèi)專用車進入國內(nèi)前兩位，并成為中國公路市政養(yǎng)護專用車的品牌供給商與效勞者，不斷滿足客戶的各種需求。人，都渴望成功，渴望幸福，渴望獲得非凡的成就。任何偉大的成功，都是來自于不懈的努力和艱辛的奮斗。人的著力點要超出一己____，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我。我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具開展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美妙的。我們要迎接美妙的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才可以實現(xiàn)人生價值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時代賦予我們的機遇，奮力拼搏，去實現(xiàn)我們的目的。為公司，為國家，為時代做出應有的奉獻！秉承“客戶利益高于一切”的效勞理念，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價值。我們學的專業(yè)是汽車運用技術(shù)，來xx工作還算是對口，公司主要消費的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛，正好運用大學里所學的課程從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了消費車間。我被分配到裝配車間后，首先要承受平安知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我理解到裝配車間消費流程。裝配車間大體分三大局部：底盤改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。底盤改制，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將假設(shè)干部件組裝成一個有用的整體?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線。剛到車間感覺這的環(huán)境很生疏但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在消費線的兩側(cè)，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被消費出來的埃經(jīng)過平安教育培訓后我被分到了二班裝配。時間過的很快，短暫的實習轉(zhuǎn)眼就過去了?；貞泴嵙暽?，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，當然也有一些遺憾。那就是對工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些事物，所以未能領(lǐng)會其精華。當然，我如今是以實習生的身份去參與，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問題。但是通過實習，我對加深了根本知識的理解，豐富了我的實際知識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：第一是要真誠：你可以假裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可防止有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比方輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓別人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。第二是溝通：要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的理解，剛到公司時，大家并不理解你的工作學習才能，不清楚你會做那些工作，不清楚你想理解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，進步自己的專業(yè)程度。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。第四是細心負責和根本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的根本素質(zhì)，根本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)！第五是講究條理：假如你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。通過在xx高科的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，辭別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中，我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開場。我很深化的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否那么，在當今競爭如此劇烈的社會，我們就將被淘汰。我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經(jīng)歷。通過頂崗實習，自己在工作中的經(jīng)歷還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太外表化了，沒有深化的理解，而事實上，與實際根本沒有結(jié)合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下詳細工作中所需要的，與實際聯(lián)絡更加嚴密些，同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉時機，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作才能的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容，培養(yǎng)好工作才能，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作才能，進步自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與缺乏，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的根底上，我對自己提出以下幾點要求：〔1〕繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風?！?〕要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么，學習領(lǐng)導的大局觀和整體觀?！?〕要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷進步自己。繼續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回憶總結(jié)?！?〕加強思想學習，主動與領(lǐng)導溝通，努力進步思想程度。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導進展了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目的，在思想上使我對將來的工作有了新的認識，在行動上使我對將來人生有了新的規(guī)劃。〔5〕注重聯(lián)絡實際，理論與理論相結(jié)合，努力進步實習質(zhì)量。〔6〕是熱愛實習崗位，積極承當崗位職責，不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關(guān)知識，積極承當崗位上的責任義務，努力做到可以獨立頂崗，可以獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。我明白，我的工作剛剛開場，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到將來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。總而言之，此次頂崗實習的時機來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定可以做好，只有親身理論才知其微妙，才會做出理想的產(chǎn)品，理論是學習的真理！至此感謝陳總及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習時機，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆珍貴的財富，在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇二經(jīng)過在學校的理論，使我們對汽車維護有了根本掌握，對于汽車維護有了一個維護的學習掌握，我們將畢業(yè)了，要分開學校去找屬于自己的工作，也去學習如何做一名汽車維護技術(shù)師，怎樣去做一名汽車維護的技術(shù)師，去完成別人給點每一個貴重的任務。在我實習過程中，我感受到作為一名技術(shù)師，每次出去的時候都會在大街上東看看西看看，看別人怎樣維修，如何去評分別人的成功，能看出別人用的方法。汽車維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史，雙是中國維修行業(yè)，走向成熟后必然要出出現(xiàn)新的研究領(lǐng)域，而我們正是應社會開展的需要出現(xiàn)的人才型，不僅對根底維護理論可以純熟運用，對計算機方面等，也有了初步的掌握，我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點。⒈穩(wěn)固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的根底。⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其互相間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及考前須知;⒊學習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;⒋理解平安操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和消費習慣。⒌鍛煉和培養(yǎng)學生的動手才能。20xx年3月15號-20xx年3月15號上海市青浦區(qū)鳳溪鎮(zhèn)鳳中路488號上海群眾汽車修理廠掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。理解變速器操縱機構(gòu)的構(gòu)造特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進展清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的構(gòu)造特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在理解完其工作原理后對其進展清洗并按要求組裝起來。在老師的安排下，我們五個人一組進展發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進展拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件根本拆卸完畢。通過此次實習我收獲了很多東西，理解了汽車的根本構(gòu)造和根本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克制困難以及吃苦耐勞的才能，為以后對工作的適應打下了比擬好的根底。對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了非常重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進展了測量，對車輛的各個姿態(tài)進展拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進展。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)歷，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比擬慢。然后開場拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比擬到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉局部能量，從而保證車輛乘員的平安，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我理解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的理解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想假如要不是參加車輛的拆解實習我如今還是一個車盲，連最根本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤局部包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比擬明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我根本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必需要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇三為了加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。我選擇在一家4s點進展實習，通過實習期間的努力，我切身理解汽車效勞市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下根底?，F(xiàn)總結(jié)如下。經(jīng)過復雜的面試，我成功的成為了4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理對我們幾個進展入職培訓。在培訓中，經(jīng)理向我們介紹4s店的開展歷程，讓我對4s店的理解又深了一層。經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析^p，讓我們有一些可以應付一些客戶。雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的理解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真理解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，到達了我實習的要求，在企業(yè)里，我理解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了打破，在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。我還理解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保存的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，假如自己不爭取別人是不會催促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的時機，使得自己的技術(shù)學的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€根本才能，我們要學會擅長與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進展交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與別人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度，以前我對于汽車的構(gòu)造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，假如磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開場我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術(shù)中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。實習讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇四【摘要】：^p：畢業(yè)論文是學生綜合素質(zhì)和綜合才能的集中表達和反映。應該把英語專業(yè)畢業(yè)論文寫作課程的設(shè)置與論文指導老師的針對性輔導相結(jié)合，以進步學生的論文寫作才能?！娟P(guān)鍵詞】：^p：英語專業(yè)；畢業(yè)論文；論文課程；老師指導畢業(yè)論文寫作是考察學生綜合才能、評估學業(yè)成績的一個重要方式。完成畢業(yè)論文的寫作與辯論是學生獲得畢業(yè)資格、獲得學士學位的必備條件。為了更好地標準高師院校英語專業(yè)畢業(yè)論文寫作的教學與指導，我們以長春師范學院英語專業(yè)2023屆學生為研究對象，討論了畢業(yè)論文寫作課程的設(shè)置及老師的指導策略。一、英語專業(yè)畢業(yè)論文寫作課程的設(shè)置《高等學校英語專業(yè)英語教學大綱》中并未規(guī)定高校是否需要開設(shè)畢業(yè)論文寫作課程，因此鮮有高校把畢業(yè)論文寫作納入教學方案中。但從實際情況來看，開設(shè)畢業(yè)論文寫作課可以有效地進步學生畢業(yè)論文撰寫才能，并且培養(yǎng)其獨立考慮、探究的科研才能。我校2023―2023三年開設(shè)了畢業(yè)論文寫作課程，筆者僅以此為根底得出一些經(jīng)歷：1.課時安排畢業(yè)論文寫作才能的進步絕不是一蹴而就的，在二年級與三年級開設(shè)寫作課時，老師可以浸透畢業(yè)論文寫作要求，安排學生查閱資料、寫學期論文等。在此根底之上，我們把畢業(yè)論文寫作課程與老師單獨指導相結(jié)合。2.教學內(nèi)容畢業(yè)論文寫作課往往涉及如下內(nèi)容：論文選題、開題報告、文獻綜述、文獻檢索、寫作技巧、專題寫作、研究方法、論文格式、論文修改、常見錯誤評析、論文辯論及考前須知等。近年來，我國出版了很多關(guān)于英語專業(yè)本科畢業(yè)論文寫作方面的專著與教材，但考慮到此門課程的實用性及學時的局限性等因素，任課老師需要自行選擇與整理，總結(jié)出合適所教學生學習程度的教學內(nèi)容，使學生在最短的時間內(nèi)快速、明晰地掌握論文寫作要領(lǐng)。3.教學方法此門課程強調(diào)培養(yǎng)學生的理論才能，因此教學形式應該是老師講授與學生操練相結(jié)合。老師講完每章節(jié)內(nèi)容后，布置相關(guān)任務要求學生課后完成，之后再根據(jù)其完成情況進展總結(jié)，或是讓學生以小組形式進展討論，互相評價與修正。同時，老師也應該提供優(yōu)秀論文與問題論文供學生參考、借鑒，讓學生從評論者的角度去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。這樣，通過講解可以引導學生開展下一步的工作，通過理論又能使學生防止不必要的錯誤。4.考核方法本課程以考核學生的平時任務完成為主，輔以期末考試考察理論知識及對知識的實際應用。平時的任務形式包括小組活動、資料搜集、實驗設(shè)計等，而期末考試可以以開卷形式進展或是要求學惹事先準備，寫與所選題目相關(guān)的文獻綜述、論文各局部，如引言等。二、老師的針對性指導論文寫作課只是為學生建構(gòu)了畢業(yè)論文寫作的大體框架，而詳細的施行那么需要指導老師給予學生有針對性的輔導。兩者應同步進展，相輔相成。1.畢業(yè)論文的選題直接關(guān)系到論文的完成質(zhì)量在論文寫作課初步介紹完論文選題之后，老師可以給出和自己研究方向嚴密相關(guān)的論文題目供學生選擇。這樣，老師可以給予學生更多的幫助，同時也可以讓學生參與到自己的研究中，做到教學相長。2.指導學生科研方法，培養(yǎng)學生科研才能老師還應該著重注意指導學生查閱資料，理解最新的研究動態(tài)，防止學生思路閉塞以致題目陳舊、沒有研究價值。另外，由于專業(yè)特點，很多學生選擇了英語教學法，但他們的論文往往只限于文獻研究，并不能真正與教學相聯(lián)絡。老師可以指導并幫助學生結(jié)合論文課上所講的科研方法，設(shè)計試驗，做調(diào)查分析^p等，真正培養(yǎng)學生的研究才能。3.要加強對畢業(yè)論文的監(jiān)視力度老師要對學生進展誠信教育，強化指導與監(jiān)控，力求防止抄襲現(xiàn)象。同時，也要催促學生合理規(guī)劃時間，及時與老師溝通，保質(zhì)保量地完成論文撰寫工作。畢業(yè)論文寫作是大學英語專業(yè)畢業(yè)前最后一項也是極為重要的一個教學環(huán)節(jié)，它的順利完成需要學生、學校和老師三方面的共同努力。我們希望標準的教學及指導能幫助學生養(yǎng)成科學的研究態(tài)度，形成嚴謹?shù)膶W術(shù)作風，為他們將來的工作打下良好的根底?！緟⒖嘉墨I】：^p：［1］程小薔.英語專業(yè)畢業(yè)論文指導策略研究［j］.成人高教學刊，2023〔2〕.［2］吳俊.關(guān)于本科院校開設(shè)英語畢業(yè)論文寫作課的考慮［j］.忻州師范學院學報，2023-08.注：本文系2023年吉林省教育廳“十一五”社會科學研究課題“高師院校英語專業(yè)本科畢業(yè)論文寫作才能調(diào)查及指導策略研究”工程論文。汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇五實習是人生的一個轉(zhuǎn)折點，因為實習生離畢業(yè)不遠了，就要出身社會了，而在分開學校之前，學校會安排中專生外出實習，在實習當中會學到很多學校所沒有的東西。我主要是在一家汽修行業(yè)的公司從事前臺工作，以下是我的實____結(jié)。在實習過程中，可以把學到的知識靈敏的運用到工作當中去。在實習當中積累經(jīng)歷，為以后的工作打好根底，讓以后的工作更得心應手。在工作當中會領(lǐng)略人情世故，社會經(jīng)歷，在工作中是怎么與同事們打好關(guān)系的，在以后的工作當中人際關(guān)系就會掌握的很好。實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。經(jīng)過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些理解，雖然還沒有詳細的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進展前期的一個簡單處理等等。從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。剛開場實習的時候主要負責復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開場對于公司的工作內(nèi)容、流程還不理解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。1、堅持，我們不管到那家公司，一開場都不會立即給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生分開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己懊悔。2、勤打雜，我們到公司去實習，公司多數(shù)是把我們當學生對待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開場也只有打雜。這樣才可以更快地被公司同事承受，才會被領(lǐng)導認可，接下來才會被安排做一些重要的工作。3、虛心學習，在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的承受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。經(jīng)過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份合適自己愛好，專業(yè)對口的工作，可如今我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我如今不能再像以前那樣等待更好時機的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己可以在社會上快速成長。汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇六摘要畢業(yè)論文的主要教學目的是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識和技能來獨立分析^p并解決實際問題的才能，使學生進展相關(guān)的根本訓練及提升從事本專業(yè)工作的綜合才能。但從高職院校機械專業(yè)的畢業(yè)論文來看，學生畢業(yè)論文整體程度低下。本文分析^p了高職院校機械專業(yè)畢業(yè)論文寫作中存在的問題，并提出理解決對策。【關(guān)鍵詞】：^p高職院校畢業(yè)論文問題對策中圖分類號：g642文獻標識碼：a畢業(yè)論文是大學畢業(yè)生上的最后一堂課，是大學生涯的最后一次作業(yè)，是對整個大學知識體系的綜合運用和進步的一個過程。機械專業(yè)的畢業(yè)論文有理論性強、理論要求高等特點，筆者在指導機械專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)論文的過程中，發(fā)現(xiàn)高職院校畢業(yè)生由于頂崗實習安排、論文寫作等方面存在問題，現(xiàn)針對問題進展分析^p并提出相應對策。1高職院校機械專業(yè)畢業(yè)論文存在的問題頂崗實習崗位不對口，畢業(yè)論文無從下筆思想認識不到位，對畢業(yè)論文不重視專業(yè)知識不扎實，寫作功底差機械專業(yè)的畢業(yè)論文要求高、難度大，對專業(yè)課程如機械設(shè)計根底、公差與配合、機械制造工藝等核心專業(yè)課掌握要求比擬高，而高職院校畢業(yè)生學生專業(yè)根本功不理想，畢業(yè)論文完成力不從心。另一方面學生對畢業(yè)論文的選題、構(gòu)造、寫作特點不理解，例如有學生選題是“淺談中國機械行業(yè)的開展”，很明顯選題范圍大，針對性不強，容易造成闡述空洞、說服力不強；還有的學生有想法和思路，但是語言組織才能差，詞不達意，文章缺乏條理，構(gòu)造混亂。word等常用辦公軟件不純熟，對論文排版等束手無策目前，高職院校計算機根底教育的目的定位一般是：根本會用計算機，能通過學校的相關(guān)考試，能通過國家級或者省級的計算機等級考試一級或者其他類似的考試。②但是計算機根底教育中的辦公軟件的應用教學有所欠缺，學生在畢業(yè)論文完成過程中反映的計算機程度令人堪憂。如有的學生不會設(shè)置目錄、有的論文文字、段落間距不一樣、有的論文字體設(shè)置混亂。雖然高職畢業(yè)生畢業(yè)之前為拿到畢業(yè)證都參加過計算機等級考試，但對于這種考試學生大多是應付式的，考過了對軟件的學習也丟下了，另一方面計算機等級考試難度較低，很難從根本上促進學生的辦公軟件應用程度的進步，也就難以讓學生寫作的畢業(yè)論文滿足對論文的排版格式要求。機械專業(yè)畢業(yè)論文教學思路問題高等職業(yè)教育以技能為本位，強調(diào)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，側(cè)重純熟的技術(shù)運用才能，強調(diào)理論操作才能，表達崗位的實際工作需要，培養(yǎng)在消費一線開展技術(shù)工作的技術(shù)技能型人才。從高等職業(yè)教育的特點來看，高職畢業(yè)生對理論知識的整體掌握程度比不上本科畢業(yè)生，但是不少高職畢業(yè)生的論文是讇讇椎納杓？，如有的學生畢業(yè)論文是機器人設(shè)計。像這樣的畢業(yè)論文對專業(yè)理論知識的廣度和深度都有極高的要求，大局部高職畢業(yè)生根本無法完成；另外，高職院校的畢業(yè)論文評價標準和本科院校一樣，對論文的學術(shù)程度要求高，而現(xiàn)實的差距卻讓高職院校的評價標準難以為繼。2解決問題的措施建立完善的頂崗實習制度，落實頂崗實習的過程管理知識不等于才能，從掌握知識到形成才能，需要一個內(nèi)化的過程，而這個過程可以通過頂崗實習來實現(xiàn)。③頂崗實習作為學生進展理論學習最關(guān)鍵的一環(huán)，也是完成畢業(yè)論文必不可少的一步。高職院校應在宏觀層面上對頂崗實習做好統(tǒng)一的安排和管理，做好前期準備，采取社會招聘和學校聯(lián)絡安排的方法來為學生提供頂崗實習的工作崗位，做到專業(yè)對口、崗位對口、就業(yè)對口。在頂崗實習的全過程為學生安排指導老師并定期聯(lián)絡和反應，同時，企業(yè)的“師傅”也要參與到畢業(yè)論文的指導，通過企業(yè)和學校的老師共同監(jiān)視和指導學生完成畢業(yè)論文。為了進步老師的指導效率和學生的積極性，將學生在論文完成期間的表現(xiàn)，作為畢業(yè)論文評分的一局部。解決學生思想認識不到位的問題為了從根本上改變學生的思想認識問題，一方面要加強對學生的思想教育，使學生認識到畢業(yè)論文是整個教學過程中重要的一個環(huán)節(jié)，并加強論文指導，幫助學生克制畏難情緒和懶散習慣，獨立地完成畢業(yè)論文。另一方面高職院校必須嚴格制訂和落實畢業(yè)論文評分制度，根據(jù)學校人才培養(yǎng)標準，科學合理地制訂畢業(yè)論文評分標準，加強對辯論過程的督查，要求指導老師對畢業(yè)辯論不打人情分，嚴把考核關(guān)，對學生抄襲畢業(yè)論文現(xiàn)象嚴厲懲辦，對于畢業(yè)論文不合格的學生一律不予畢業(yè)，消除學生的幸運心理。進步專業(yè)課程的教學效果和學生的寫作技能高職院校應根據(jù)實際情況，適當進步專業(yè)核心課程的課時，讓老師有充足的課時把知識點講細講透，讓學生看懂聽懂，直到全部理解為止；高職畢業(yè)生的文學功底和文學修養(yǎng)整體程度不高，而寫作對于畢業(yè)論文的完成至關(guān)重要。為進步學生寫作技能，應適當開設(shè)畢業(yè)論文的指導課程，主要介紹畢業(yè)論文構(gòu)造特點、如何選題、如何論證等關(guān)鍵要素，再輔以詳細的案例講解和適當?shù)木毩?，學生掌握寫作方法，實在進步論文寫作程度。加強對word等辦公軟件的應用才能的培養(yǎng)從現(xiàn)代大學生都要考取計算機應用才能證書，就可以看出以word為核心的辦公軟件的應用已經(jīng)成為大學畢業(yè)生的必備技能，但是軟件的應用才能的進步，在于熟能生巧，而不少大學生更多地把時間花在游戲和娛樂上，對辦公軟件的應用采取應付式學習。高職院校的老師應該在平時的教學中多要求學生使用辦公軟件完成課后作業(yè)；在計算機教學的過程中，課堂作業(yè)除了應試方案內(nèi)的知識以外，還可增加一些辦公應用類的題目；④學生社團也可以開展辦公軟件應用比賽等活動，多為學生創(chuàng)造學習的時機，通過多用多練，學好用好辦公軟件，就能應對論文寫作中的種種問題，也進步了學生的綜合素質(zhì)。拓展畢業(yè)論文教學思路高等職業(yè)教育不是研究型、學術(shù)型教育，是理論型教育。理論型論文和學術(shù)型論文的最大差異在于其鮮明的理論性，⑤因此高職院校的畢業(yè)論文教學一定要表達崗位的實際工作需要。首先，畢業(yè)論文的選題方向不應該是讇讇椎納杓疲杓評嗟謀弦德畚畝愿咧霸盒5謀弦瞪訊卻螅嚀宀僮饜圓磺浚ω糜衫鮮ω菅ジ謔迪暗母諼磺榭觶ㄈ緇盜慵庸?、装艤Z齲癖弦德畚奶餑俊f浯危弦德畚納婕暗哪諶菘梢允巧呱系哪騁壞攔ば虻募庸すひ嶄腦歟部梢允槍ぷ鞲諼簧嚇齙降木嚀邐侍猓踔量梢允嵌ジ謔迪岸怨ぷ韉奶寤岷鴕院蟮墓ぷ鞔蛩愕鵲齲ü哉廡┦導拾咐⒕嚀邐侍庋芯亢妥芙幔梢耘嘌目蒲ь瘢嶸導寄芎徒餼鍪導飾侍獾哪芰αa磽猓弦德畚牡鈉婪忠嘀賾諮√夂褪導矢諼壞那瀉隙取⑻岢齠圓叩牟僮饜院涂尚行?、论文的词[碌恪⒙畚牡南質(zhì)狄庖澹揮邪湊照庋穆畚納杓撲悸方新畚慕萄в拍芮惺堤岣弒弦德畚牡慕萄е柿?。?完畢語高職院校機械專業(yè)畢業(yè)論文是重要的教學環(huán)節(jié)，它的質(zhì)量的上下也是整體教育教學質(zhì)量的重要保障，為進步機械專業(yè)學生畢業(yè)論文的質(zhì)量，應該在頂崗實習崗位安排、專業(yè)教學及監(jiān)控、辦公軟件應用才能培養(yǎng)等方面采取措施，實在抓好這一重要環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生的理論才能和創(chuàng)新才能。①張建.機械專業(yè)本科生專業(yè)知識融會貫穿才能的強化[j].肇慶學院學報，2023〔2〕.②楊娜.高職院校計算機根底教育的改革研究〔c〕.20232ndinternationalconferenceonmanagementscienceandengineering〔mse2023〕.2023-10-01.③祝登義.學生頂崗實習管理形式的探究與理論[j].成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報，2023〔3〕.④梁平枝.職業(yè)院校計算機辦公軟件應用教學討論[j].職業(yè)，2023〔20〕.⑤季豪杰.理論型畢業(yè)論文改革的理論與理論[j].高等農(nóng)業(yè)教育，2023〔7〕.汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇七這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實習經(jīng)歷，做好今后的實習工作，特作如下報告：在過去的五周里，我們從事修理工作。作為消費一線的我們在老師的帶著下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學到知識!(1)發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進展壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點挪動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速進步。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當作功終了時，排氣門翻開，進氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開場了下一個新工作循環(huán)。(2)我們還知道了汽車的維護周期，它可分為日常維護、一級維護、二級維護。當汽車行駛75001500公里時，應該對點火系曲軸前油面、曲軸通風裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動系等進展檢查。從而保證行駛平安。當汽車行駛30000公里時應該對發(fā)動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進展排查和更換。(3)當出現(xiàn)火花塞積炭嚴重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動機加速不靈、動力缺乏的現(xiàn)象時，診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃，應該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進油針閥。通常對汽車不能起動、怠速不穩(wěn)，動力缺乏，機油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時，診斷為汽缸壓力過低，應該調(diào)低氣門間隙并使其到達標準值為止。(4)當出現(xiàn)發(fā)動機在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報警箱報警值應該診斷為光滑系機油壓力過低，應清洗或更換機油濾清器，按規(guī)定補充機油。(5)汽車在起步過程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴重時車身明顯抖動，出現(xiàn)這種故障的原因為離合器接合不穩(wěn)應予檢查排除操作機制不暢，當汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動，說明轉(zhuǎn)向氣壓缺乏或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動盤上的分軸泵，防止過緊或從動局部配合太緊。我們實習過程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論知識無理論才能。我們親自動手，老師在旁邊指導。我們收獲的不僅僅是知識和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。存在的缺乏：我對于發(fā)動機內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對于汽車整體電路不夠完全理解。由于發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分就會導致冒黑煙;氣壓制動系的檢修：1、缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應不超過。2、連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過時，應更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴重或折斷時，應更換新件。3、進排氣閥們損壞，復位彈簧彈力減弱或折斷，閥板出現(xiàn)磨痕時，應更換新件。4、各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應更換。5、空氣濾清器芯應清洗或更換。蓄電池的檢修中要檢查電解液的上下，液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。理解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等經(jīng)歷體會：經(jīng)過這五周的學習，我知道了什么是苦，什么是累?但在苦中有樂，累中有甜!苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風的洗禮，受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點與教導，理解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)掌握過的，樂的是自己在這五周都堅持了下來，塑造了就愛崗敬業(yè)的精神，也為將來的上崗打下了一個堅實的根底?？偨Y(jié)：雖然我們這次實習的時間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學習汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這里實習讓我們學到很多東西。我們在這里學到書本上根本學不到的東西，來這里我們的動手才能增強了，讓我們在以后的檢測與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)歷知識。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實際問題。汽修專業(yè)學生畢業(yè)致辭簡短汽修專業(yè)畢業(yè)的學生該怎么開展?篇八實習開場在我踏進辦公室，只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比方輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)心，也讓別人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧和才能，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。理解一個人，那么需要深化的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說假如你頂不住如今都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取絕望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目的奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但英勇的“主動請纓”卻能為你贏得更多的時機。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開場時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打翻開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友誼。在與師傅們深化交談中發(fā)現(xiàn)他們文化程度不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假設(shè)給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們?nèi)缃褡x書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間懊悔。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。1、應先清潔受損部位，利用修補漆進展填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。2、假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但假如自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。4、假如暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復工作。當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。在這次短暫的暑期社會實習活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里表達不到的教育。我從實習中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美；更深化地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實習使同學們找到了理論與實習的最正確結(jié)合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，無視實習環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實習所學的不同專業(yè)理論知識得到穩(wěn)固和進步。就是嚴密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實習中檢驗自己的知識和程度。通過實習，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)固，原先理論上欠缺的在實習環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對根本原理的理解和消化。雖說我學的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)絡性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，求同存異。1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全一樣的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家互相的逐漸理解，分歧會漸漸減少，工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開場是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，假如宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？假如你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮程度了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出