哈爾濱工程大學(xué)研究生學(xué)位論文規(guī)范

哈爾濱工程大學(xué)研究生學(xué)位論文規(guī)范哈爾濱工程大學(xué)研究生學(xué)位論文規(guī)范#附錄D常用數(shù)學(xué)符號(hào)（摘自GB3102.11—93）幾何符號(hào)項(xiàng)號(hào)符號(hào)意義或讀法備注11-而AB,AB［直］線段AB11-1.2Z［平面］角11-1.3AB弧AB11-1.4兀圓周率n=3.141592611-1.5△三角形11-1.6平行四邊形11-1.7O圓11-1.8丄垂直11-1.9平行11-1.10相似11-1.11全等雜類符號(hào)項(xiàng)號(hào)符號(hào)應(yīng)用意義或讀法備注1defU=a=ba等于b11-4.2豐a豐ba不等于b11-4.3defab按定義a等于b或a以b為定義11-4.4Aaaba相當(dāng)于b11-4.5sasba約等于b11-4.6ocaoba與b成正比11-4.7:a：ba比b11-4.8<a<ba小于b11-4.9>a>ba大于b11-4.10aWba小于或等于b11-4.11三b三ab大于或等于a11-4.12a?ba遠(yuǎn)小于b11-4.13?b>ab遠(yuǎn)大于a11-4.14無窮［大］或無限［大］

項(xiàng)號(hào)符號(hào)應(yīng)用意義或讀法備注11-4.15?a~b數(shù)字范圍11-4.16-13.59小數(shù)點(diǎn)11-4.17--3.12382循環(huán)小數(shù)，即：3.1238238211-4.18%5%?10%百分率?前的%不應(yīng)省略11-4.19()圓括號(hào)11-4.20[]方括號(hào)11-4.21{}花括號(hào)11-4.22<>角括號(hào)11-4.23土正或負(fù)11-4.24+負(fù)或正11-4.25max最大11-4.26min最小、—=運(yùn)算符號(hào)項(xiàng)號(hào)符號(hào)，應(yīng)用意義或讀法備注11-5.1a+ba加b11-5.2a-ba減b11-5.3a土ba加或減b11-5.4a+ba減或加b11-5.5ab,a-b,axba乘以b11-5.6:爭(zhēng)b,餉a除以b或a被b除乙a.凰1a.11-5.71iapa1+a2+-a3丄廠廠ai/2,a,a,a1廠廠ai/n,ana,na11-5.8fa|a1a2ann!11-5.9a的p次方或a的p次冪11-5.10a的一分之一次方；a的平方根11-5.11a的幾分之一次方；a的幾次方根11-5.12a的絕對(duì)值；a的模11-5.15n的階乘

函數(shù)符號(hào)項(xiàng)號(hào)符號(hào)，應(yīng)用意義或讀法備注11-6.1—f函數(shù)f11-6.2f(x),f(x,y,…)函數(shù)f在x或在(x,y…)的值11-6.3kx)b，[『x)]bf(b)-f(a)11-6.5xTax趨于alim,limf(x)11-6.6xTa"limx趨于a時(shí)f(x)的極限11-6.7lim上極限11-6.8?下極限11-6.11漸近等于指數(shù)函數(shù)和對(duì)數(shù)函數(shù)符號(hào)項(xiàng)號(hào)符號(hào)，表達(dá)式意義或讀法備注11-7.3exexpxx的指數(shù)函數(shù)(以e為底)11-7.5lnxx的自然對(duì)數(shù)11-7.6lgxx的常用對(duì)數(shù)三解函數(shù)和雙曲函數(shù)符號(hào)項(xiàng)號(hào)符號(hào)，表達(dá)式意義或讀法備注11-8.111-8.211-8.311-8.411-8.511-8.611-8.1411-8.1511-8.1611-8.1711-8.1811-8.19sinxCOSXtanxcotxsecxcosecxsinhxcoshxtanhxcothxsechxcschxx的正弦x的余弦x的正切x的余切x的正割x的余割x的雙曲正弦x的雙曲余弦x的雙曲正切x的雙曲余切x的雙曲正割x的雙曲余割也可用ctgx也可用cosex也可用shx也可用chx也可用thx也可用cthx也可用c°echx附錄E關(guān)于出版物上數(shù)字用法的規(guī)定國(guó)家語言文字工作委員會(huì)，國(guó)家出版局，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局，國(guó)家計(jì)量局，國(guó)務(wù)院辦公廳秘書局，中宣部新聞、出版局（1987年1月1日公布）為使出版物在涉及數(shù)字（如表示時(shí)間、長(zhǎng)度、重量、面積、容積和其他量值）時(shí)使用漢字和阿拉伯?dāng)?shù)字體例統(tǒng)一，特制定本規(guī)定。1．總的原則凡是可以使用阿拉伯?dāng)?shù)字而且又很得體的地方，均應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字。遇特殊情形，可以靈活變通，但應(yīng)力求保持相對(duì)統(tǒng)一。重排古籍、出版文學(xué)書刊等，仍依照傳統(tǒng)體例。2．應(yīng)當(dāng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字的兩種主要情況公歷世紀(jì)、年代、年、月、日和時(shí)刻例：公無前8世紀(jì)20世紀(jì)80年代公元前440年公元7年1986年10月1日4時(shí)20分4時(shí)3刻下午3點(diǎn)屈原（約公元前340-前278）揚(yáng)雄（公元前53-公元18）魯迅（1881.9.25-1936.10.19）。注：①年份不能簡(jiǎn)寫，如1980年不能寫作80年，1950-1980年不能寫作1950-80年。星期幾一律用漢字，如星期六。夏歷和中國(guó)清代以前歷史紀(jì)年用漢字，如正月初五丙寅年十月十五日秦文公四十四年（公元前722年）太平天國(guó)庚申十年九月二十四日（清咸豐十年九月二十日，公元1860年11月2日）。中國(guó)民國(guó)紀(jì)年和日本年號(hào)紀(jì)年使用阿拉伯?dāng)?shù)字，如民國(guó)38年（1949年）昭和16年（1941年）。記數(shù)與計(jì)量（包括正負(fù)整數(shù)、分?jǐn)?shù)、小數(shù)、百分比、約數(shù)等）例：41032-25.031/161/10004.5倍34.05%4.5%3:11736.8萬公里4000克12.5平方米21.35元45.6萬元270美元48歲10個(gè)月-17°C0.59安［培］東經(jīng)123°50，維生素12500多種60多萬公斤HP-3000型計(jì)算機(jī)21/22次特別快車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2312-8084602部隊(duì)注：①一個(gè)數(shù)值的書寫形式要照顧到上下文。不是出現(xiàn)在一組表示科學(xué)計(jì)量和具有統(tǒng)計(jì)意義數(shù)字中的一位數(shù)（一、二……、九）可以用漢字，如一個(gè)人、三本書、四種產(chǎn)品、六條意見、讀了九遍。4位和4位以上的數(shù)字，采用國(guó)際通行的三位分節(jié)法。節(jié)與節(jié)之間空半個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字的位置。非科技專業(yè)書刊目前可不分節(jié)。但用“，”號(hào)分節(jié)的辦法不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該廢止。5位以上的數(shù)字，尾數(shù)零多的，可改寫為以萬、億作單位的數(shù)。一般情況下，不得以十、百、千、十萬、百億、千億作單位（千克、千米、千瓦、兆赫等法定計(jì)量單位中的詞頭不在此例）。如：345000000公里可改寫為3.45億公里或34500萬公里，不能寫作3億4500萬公里或3億4千5百萬公里。一個(gè)用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫的多位數(shù)不能移行。3．應(yīng)當(dāng)使用漢字的兩種主要情況3.1數(shù)字作為詞素構(gòu)成定型的詞、詞組、慣用語、縮略語或具有修辭色彩的語句例：一律十滴水二倍體三葉蟲八國(guó)聯(lián)軍四氧化三鐵二萬五千里長(zhǎng)征第三世界“一二?九”運(yùn)動(dòng)十月革命“七五”計(jì)劃五省一市中國(guó)工農(nóng)紅軍第二方面軍上海二商局第一書記路易十六某部五連二排六班白發(fā)三千丈相差十萬八千里3.2鄰近的兩個(gè)數(shù)字（一、二……、九）并列連用，表示概數(shù)（連用的兩個(gè)數(shù)字之間不應(yīng)用頓號(hào)隔開）例：二三米三五天十三四噸四十五六歲七八十種一千七八

百元五六萬套十之八九。4．引文標(biāo)注中版次、卷次、頁碼，除古籍應(yīng)與所據(jù)版本一致外，一般均使用阿拉伯?dāng)?shù)字。例：①許慎：《說文解字》四部叢刊本卷六上，第九頁。許慎：《說文解字》中華書局1963年影印陳昌治本，第126頁。馬克思、恩格斯《共產(chǎn)黨宣言》，《馬克思恩格斯全集》第4卷，人民出版社1958年第1版，第493頁。5．橫排標(biāo)題涉及數(shù)字時(shí)，可以根據(jù)版面實(shí)際需要和可能靈活處理。6．提倡橫排。確需豎排時(shí)，文中所涉及的數(shù)字除必須保留的阿拉伯?dāng)?shù)字外，應(yīng)一律用漢字，確需保留的阿拉伯?dāng)?shù)字以頂右底左的方向橫置。海軍JI海軍JI打撈救生船在太平洋上航行了十三天，于八月二十六日返回基地型家用電冰箱容量是一百五十升，功率為九十三瓦，售價(jià)八百四十五元。雪花牌Y155A7．本規(guī)定自1987年2月1日起試行。在試用過程中可隨時(shí)提出意見以便進(jìn)一步修訂。附錄F學(xué)位論文結(jié)構(gòu)圖1封面扉頁（中、英文）論文原創(chuàng)性聲明摘要及關(guān)鍵詞（中、英文）目錄圖表清單（必要時(shí)）緒論（引言）1章）（條）（條）（條）緒論（引言）1r2.1I彳I彳Y正文主體部分圖2.1圖3.2表1.2表2.3結(jié)論參考文獻(xiàn)攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果致謝個(gè)人簡(jiǎn)歷（僅對(duì)在職人員和在職研究生要求）「B1.1「B1.1B1B1.2B1.2.1附錄A附錄部分5（必要時(shí)）I附錄B索引……圖B1

表B1附錄G

關(guān)于論文打印的建議方案排版軟件建議選用WORD?？蓪⒄撐姆指畛蓭讉€(gè)部分，頁眉設(shè)置完全相同的內(nèi)容組成一個(gè)文件。這樣做的目的一是為了方便對(duì)奇偶頁眉的設(shè)置二是為了分散工作量，方便編輯。應(yīng)注意調(diào)整每個(gè)文件的起始頁碼，以使整個(gè)文件協(xié)調(diào)。頁面設(shè)置中紙張大小為自定義紙185X260mm,頁眉與邊界距離選20mm。上邊距選用27mm，下邊距選20mm，左邊距選25mm，右邊距選20mm。這樣就可以達(dá)到要求?？紤]到論文毛坯需經(jīng)切割達(dá)所需大小。所以紙張大小也可選A4紙規(guī)格,即210X297mm，將左邊距設(shè)為25mm，右邊距設(shè)為45mm，頁眉與邊界距離設(shè)為38mm，上邊距設(shè)為45mm，下邊距設(shè)為39mm。印刷裝訂后將A4規(guī)格的論文毛坯及原件上部、下部和右部各切去18mm、19mm和25mm即可符合要求尺寸。頁眉的做法可在word中可用其提供的頁眉工具，加入頁眉后在原有頁眉下劃線的基礎(chǔ)上添加一條2磅粗的圖形線段，并適當(dāng)調(diào)整各參數(shù)，與原下劃線間距離0.3毫米左右即可達(dá)到要求。論文一般部分對(duì)齊方式選用左對(duì)齊，目錄部分可采用兩端對(duì)齊?？刹捎闷渌虐孳浖?shí)現(xiàn)本規(guī)范的要求。附錄H

論文示例H.1封面示例（一）分類號(hào):UDC：密級(jí):（宋體小4號(hào)）編號(hào):（宋體小4號(hào)）哈爾濱工程大學(xué)1998年9月楷體小2號(hào)）宋體小3號(hào)）H.2封面示例（二）分類號(hào)：密級(jí)：機(jī)密（正本）（宋體小4號(hào)）UDC：編號(hào)：（宋體小4號(hào)）工學(xué)博士學(xué)位論文宋體小工學(xué)博士學(xué)位論文宋體小2號(hào)）在職人員）黑體2號(hào)）宋體小3黑體2號(hào)）宋體小3號(hào)）哈爾濱工程大學(xué)（楷體小2號(hào)）1998年9月宋體小3號(hào)）H.2封面示例（三）分類號(hào)：密級(jí)：機(jī)密（副本）（宋體小4號(hào)）UDC：編號(hào)：（宋體小4號(hào)）工程碩士學(xué)位論文宋體小2號(hào)）工程碩士學(xué)位論文宋體小2號(hào)）機(jī)器人的總體設(shè)計(jì)黑體2號(hào)）碩士研究生：王天海（宋體小3號(hào)）由研究生院組織雙盲評(píng)閱的學(xué)位論文，沒有此項(xiàng)指導(dǎo)教師：李星教授企業(yè)導(dǎo)師：王二高級(jí)工程師工程領(lǐng)域：軟件工程由研究生院組織雙盲評(píng)閱的學(xué)位論文，沒有此項(xiàng)學(xué)位論文主審人：李海山教授哈爾濱工程大學(xué)（楷體小2號(hào)）1998年9月（宋體小3號(hào)）

H.3扉頁示例一（中文）工學(xué)博士學(xué)位論文宋體小2號(hào)）（黑體2工學(xué)博士學(xué)位論文宋體小2號(hào)）（黑體2號(hào)）船體總縱彎曲時(shí)的疲勞強(qiáng)度分析分類號(hào)：密級(jí)：機(jī)密（副本）（宋體小4號(hào)）UDC：編號(hào)：（宋體小4號(hào)）（若為同等學(xué)力申請(qǐng)者此項(xiàng)為“作者：XXX（若為同等學(xué)力申請(qǐng)者此項(xiàng)為“作者：XXX"的形式，而不是“研究生：XXX”。并且多了一項(xiàng)“（在職人員）”在向上箭頭所指處博士研究生指導(dǎo)教師學(xué)位級(jí)別學(xué)科、專業(yè)所在單位李波一李云海教授工學(xué)博士船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造船舶工程學(xué)院論文提交日期：1998年9月10日論文答辯日期：1998年12月1日學(xué)位授予單位：哈爾濱工程大學(xué)（宋體4號(hào)）H.3扉頁示例二（中文）分類號(hào)：密級(jí)：機(jī)密（副本）（宋體小4號(hào)）UDC：編號(hào)：（宋體小4號(hào)）工學(xué)碩士學(xué)位論文（高校教師）船體總縱彎曲時(shí)的疲勞強(qiáng)度分析宋體小2號(hào)）（宋體小2號(hào)）（黑體2號(hào)）若為高校教師，則學(xué)位論文封皮處也有此項(xiàng)。碩士研究生指導(dǎo)教師學(xué)位級(jí)別學(xué)科、專業(yè)所在單位論文提交日期李波李云海教授工學(xué)碩士船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造船舶工程學(xué)院1998年9月10日論文答辯日期：1998年12月1日學(xué)位授予單位：哈爾濱工程大學(xué)（宋體4號(hào)）H.3扉頁示例三（中文）工程碩士學(xué)位論文宋體小2號(hào)）工程碩士學(xué)位論文宋體小2號(hào)）船體總縱彎曲時(shí)的黑體2號(hào)）疲勞強(qiáng)度分析碩士研究生指導(dǎo)教師企業(yè)導(dǎo)師學(xué)位級(jí)別工程領(lǐng)域所在單位論文提交日期論文答辯日期學(xué)位授予單位李波李云海教授王大鵬研究員工程碩士船舶與海洋工程船舶工程學(xué)院疲勞強(qiáng)度分析碩士研究生指導(dǎo)教師企業(yè)導(dǎo)師學(xué)位級(jí)別工程領(lǐng)域所在單位論文提交日期論文答辯日期學(xué)位授予單位李波李云海教授王大鵬研究員工程碩士船舶與海洋工程船舶工程學(xué)院1998年9月10日1998年12月1日哈爾濱工程大學(xué)宋體4號(hào)）分類號(hào)：密級(jí)：機(jī)密（副本）（宋體小4號(hào)）UDC：編號(hào)：（宋體小4號(hào)）H.4扉頁示例（英文）ClassifiedIndex:U661.43U.D.C:ADissertationfortheDegreeofD.EngFatigueStrengthAnalysis

ofShipHullStructuresCandidate:WangDongfangSupervisor:Prof.ShanYishanAcademicDegreeAppliedfor:DoctorofEngineeringSpeciality:DesignandBuildingofShipandOceanStructureDateofSubmission:February，1998DateofOralExamination:April，1998University:HarbinEngineeringUniversityH.5摘要示例亠摘要（黑體小2號(hào)）疲勞破壞是船體結(jié)構(gòu)主要的失效模式一，因此，關(guān)于船體結(jié)構(gòu)疲勞問題越來越受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)研究人員疲勞破壞是船體結(jié)構(gòu)主要的失效模式一，因此，關(guān)于船體結(jié)構(gòu)疲勞問題越來越受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)研究人員關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞一；關(guān)鍵詞二；關(guān)鍵詞三…（小四號(hào)黑體）（小四號(hào)宋體）H.6目錄示例目錄（黑體小2號(hào)）第1章緒論…………………1概述……………1CODOG動(dòng)力裝置的特點(diǎn)………1TOC\o"1-5"\h\z國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及存在問題…………………3柴油機(jī)數(shù)字仿真…………31.3.2關(guān)于燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置及CODOG動(dòng)力裝置的仿真研究…91.3.3關(guān)于動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)速、扭矩測(cè)量的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀12本文的主要工作………………16（宋體小4號(hào)）第5章CODOG實(shí)驗(yàn)臺(tái)切換過程仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析79CODOG實(shí)驗(yàn)工況控制過程說明…………………79495G柴油機(jī)油門速度的控制…79油門速度的測(cè)定……………80CODOG實(shí)驗(yàn)臺(tái)仿真計(jì)算及實(shí)驗(yàn)結(jié)果82S.S.S離合器嚙合及脫開過程計(jì)算結(jié)果………94本章小結(jié)…………110結(jié)論…………112參考文獻(xiàn)……………………113攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果……116致謝…………119索引………………………120H.7論文章節(jié)編排示例第1章緒論概述現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)具有外型尺寸小、起動(dòng)加速性好、維護(hù)操作簡(jiǎn)便及運(yùn)行平穩(wěn)可靠等許多優(yōu)點(diǎn)，各國(guó)海軍把燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力裝置的優(yōu)先發(fā)展對(duì)象CODOG動(dòng)力裝置的特點(diǎn)由于艦船通常航行在巡航狀態(tài)下，其巡航功率只占全功率的四分之一左右，采用燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)交替使用的CODOG動(dòng)力裝置，既可以減輕重量，便于控制，又可以提高可靠性。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及存在的問題目前我國(guó)內(nèi)水面艦船裝備燃?xì)廨啓C(jī)較少，尚處于落后狀態(tài)。現(xiàn)有典型CODOG推進(jìn)系統(tǒng)的艦艇，是由雙軸CODOG動(dòng)力裝置加呆調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，每根軸上有一臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)及一臺(tái)MTUV956TB92柴油機(jī)，兩級(jí)減速齒輪箱及一支可調(diào)槳。燃?xì)廨啓C(jī)通過膜盤式聯(lián)軸節(jié)，S.S.S自動(dòng)同步離合器同具齒箱相連???1.3.1柴油機(jī)的數(shù)字仿真動(dòng)力裝置的仿真動(dòng)力裝置的計(jì)算機(jī)仿真是指分析建立動(dòng)力裝置模型，并將模型放置在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過程，通過仿真H.8結(jié)論示例黑體小2號(hào)）疲勞破壞是船體結(jié)構(gòu)主要的失效模式一，因此，關(guān)于船體結(jié)構(gòu)