科學(xué)技術(shù)的成就()

想一想近幾年來(lái)，我國(guó)在科技方面取得了哪些成果，你能舉出一些實(shí)例嗎？導(dǎo)入新課科學(xué)技術(shù)的成就（二）863計(jì)劃計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用第18課課程標(biāo)準(zhǔn)

通過(guò)本課的學(xué)習(xí)，對(duì)863計(jì)劃有一個(gè)初步概括地了解，需要掌握四位老科學(xué)家建議的提出，鄧小平的批示，《“863”計(jì)劃綱要》的形成，計(jì)劃涉及的領(lǐng)域，計(jì)劃的總體目標(biāo)，以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

知識(shí)與能力

分析863計(jì)劃制定的必要性和如何正確面對(duì)上網(wǎng)兩個(gè)問(wèn)題，培養(yǎng)從不同角度出發(fā)辯證分析問(wèn)題的能力；通過(guò)課本劇和辯論會(huì)的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)組織、表達(dá)和表演能力，主動(dòng)查閱、搜集資料，以及對(duì)資料的整理、分析和應(yīng)用能力；通過(guò)一些開放性問(wèn)題的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣和開拓創(chuàng)新的能力。情感態(tài)度與價(jià)值觀通過(guò)對(duì)863計(jì)劃的學(xué)習(xí)和了解,在思想上認(rèn)識(shí)到863計(jì)劃實(shí)施的必要性和緊迫性；培養(yǎng)學(xué)習(xí)老一輩科學(xué)家和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人高瞻遠(yuǎn)矚，系民族發(fā)展為己任的愛國(guó)主義精神；同時(shí)培養(yǎng)從小就樹立起獻(xiàn)身于祖國(guó)科技事業(yè)的遠(yuǎn)大理想。重點(diǎn)863計(jì)劃的制定。難點(diǎn)如何理解863計(jì)劃制定的必要性。一、863計(jì)劃改革開放后我國(guó)科技事業(yè)迅速發(fā)展中共中央制定“863計(jì)劃”國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的設(shè)立國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)化基地—武漢·中國(guó)光谷大廈1986年3月，王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允四位老科學(xué)家聯(lián)合向中共中央寫了一封信，題為《關(guān)于跟蹤世界戰(zhàn)略性高科技發(fā)展的建議》，信中懇切地指出，面對(duì)著世界新技術(shù)革命的挑戰(zhàn)，中國(guó)應(yīng)該不甘落后，要從現(xiàn)在就抓起，用力所能及的資金和人力跟蹤新技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程，而不能等到十年、十五年經(jīng)濟(jì)實(shí)力相當(dāng)好時(shí)再說(shuō)，否則就會(huì)貽誤時(shí)機(jī)，以后永遠(yuǎn)翻不了身。這封信得到了鄧小平同志的高度重視，小平同志親自批示：“這個(gè)建議十分重要”，“找些專家和有關(guān)負(fù)責(zé)同志討論，提出意見，以憑決策，此事宜速“863計(jì)劃”作決斷，不可拖延。”在隨后的半年中，經(jīng)過(guò)廣泛、全面和極為嚴(yán)格的科學(xué)和技術(shù)論證后，中共中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）綱要》。從此，中國(guó)的高技術(shù)研究發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新階段。15年來(lái)，在黨中央和國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)過(guò)廣大科技人員的奮力攻關(guān)，863計(jì)劃取得了重大進(jìn)展，為我國(guó)高技術(shù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)家安全做出了重要貢獻(xiàn)?！?63計(jì)劃”所涉及的領(lǐng)域生物技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、抗逆的動(dòng)植物新品種主題基因工程藥物、疫苗和基因治療主題蛋白質(zhì)工程主題航天技術(shù)領(lǐng)域航天技術(shù)研究發(fā)展性能先進(jìn)的大型運(yùn)載火箭

信息技術(shù)領(lǐng)域

智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主題

光電子器件和光電子、微電子系統(tǒng)集成技術(shù)主題

信息獲取與處理技術(shù)主題通信技術(shù)主題激光技術(shù)領(lǐng)域自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)主題智能機(jī)器人主題能源技術(shù)領(lǐng)域燃煤磁流體發(fā)電技術(shù)主題先進(jìn)核反應(yīng)堆技術(shù)主題新材料領(lǐng)域高技術(shù)新材料和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)主題海洋技術(shù)領(lǐng)域海洋探測(cè)與監(jiān)視技術(shù)主題海洋生物技術(shù)主題海洋資源開發(fā)技術(shù)主題水稻基因圖譜航空遙感實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)HJD-04E型大型數(shù)字程控交換機(jī)關(guān)鍵技術(shù)超導(dǎo)技術(shù)高技術(shù)新概念新構(gòu)思探索

增強(qiáng)中國(guó)綜合國(guó)力“863計(jì)劃”成果展覽層出不窮的各種科技成果展覽吳文俊袁隆平國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者我國(guó)日新月異的高科技成果世界一流的快速鐵路先進(jìn)的第三代噴氣式戰(zhàn)機(jī)——?dú)?0曙光高性能計(jì)算機(jī)

嫦娥衛(wèi)星反映我國(guó)最新科技成果的一些新聞標(biāo)題

·全球首部光能手機(jī)在京問(wèn)世·中國(guó)首條現(xiàn)代導(dǎo)軌電車系統(tǒng)投入載客運(yùn)營(yíng)·我國(guó)氮化鎵藍(lán)光半導(dǎo)體激光器研究取得重大突破·中國(guó)唯一毫米波射電望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)能力將提升9倍·我國(guó)首個(gè)雙衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將落戶哈爾濱·中國(guó)首次實(shí)測(cè)獲得近地面沙塵暴運(yùn)行規(guī)律數(shù)據(jù)·我國(guó)民航發(fā)動(dòng)機(jī)有了遠(yuǎn)程故障診斷“醫(yī)生”·我國(guó)成功研制3英寸碳化硅單晶·我首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地項(xiàng)目開工·我國(guó)太陽(yáng)能與建筑一體化技術(shù)基本成熟·我國(guó)首次推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)備·我國(guó)開始自行開發(fā)設(shè)計(jì)首條深水鉆井船·我國(guó)定量描述地下油氣儲(chǔ)層有了新技術(shù)·我國(guó)激光干涉測(cè)速技術(shù)取得重大突破·無(wú)土栽培茄子產(chǎn)量高·我國(guó)自主研制成功900噸運(yùn)梁車·我國(guó)成為全球第三個(gè)掌握紅球藻尖端技術(shù)的國(guó)家·我國(guó)開工建設(shè)一座亞洲最大的新型超聲速風(fēng)洞·中國(guó)新一代節(jié)電裝置今年將實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)·新型智能服務(wù)機(jī)器人亮相哈工大信息高速公路二、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用20世紀(jì)90年代，美國(guó)進(jìn)入新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，其主要特征是信息化和全球化。在這一時(shí)期，美國(guó)加大了對(duì)教育、科技等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投入力度，促進(jìn)了信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的帶領(lǐng)下，美國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸呈現(xiàn)出持續(xù)、穩(wěn)定、快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，同時(shí)還出現(xiàn)了諸如微軟、英特爾和IBM等大型信息產(chǎn)業(yè)公司，為美國(guó)乃至全球的信息化做出了巨大貢獻(xiàn)。美國(guó)計(jì)算機(jī)專家和實(shí)業(yè)家比爾·蓋茨微軟公司是世界PC機(jī)軟件開發(fā)的先導(dǎo)，比爾·蓋茨與保羅·艾倫是它的創(chuàng)始人。品牌排行榜中名列第三，在《巴倫周刊》公布的排在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（WorldBrandLab）編制的2006年度世界品牌500強(qiáng)2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第二十二。該企業(yè)在2008年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第四十四名。

微軟公司微軟總部微軟標(biāo)志英特爾公司（IntelCorporation）（NASDAQ：INTC，港交所：4335），總部位于美國(guó)加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人RobertRoyce和GordonMoore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——MooreRoyce，但當(dāng)他們?nèi)スど叹值怯洉r(shí)，卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊(cè)。不得已，他們采取了“IntegratedElectronics（集成電子）”兩個(gè)單詞的縮寫為公司名稱。現(xiàn)任經(jīng)營(yíng)高層是董事長(zhǎng)克雷格·貝瑞特和總裁兼執(zhí)行長(zhǎng)保羅·歐德寧。英特爾公司英特爾標(biāo)志英特爾產(chǎn)品國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司，或萬(wàn)國(guó)商業(yè)機(jī)器公司，簡(jiǎn)稱IBM（InternationalBusinessMachinesCorporation），公司網(wǎng)址（簡(jiǎn)體中文）：/cn。總公司在紐約州阿蒙克市公司，1911年創(chuàng)立于美國(guó)，是全球最大的信息技術(shù)和業(yè)務(wù)解決方案公司，目前擁有全球雇員30多萬(wàn)人，業(yè)務(wù)遍及160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。IBM2008全年:營(yíng)業(yè)收入為1036億美元,稅前利潤(rùn)167億美元,每股收益為8.93美元該公司創(chuàng)立時(shí)的主要業(yè)務(wù)為商用打字機(jī)，及后轉(zhuǎn)為文字處理機(jī)，然后到計(jì)算機(jī)和有關(guān)的服務(wù)。IBM公司IBM標(biāo)志互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)再見第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過(guò)程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過(guò)的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計(jì)算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P：壓縮機(jī)軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機(jī)械效率總效率（絕熱、等