機(jī)設(shè)課程設(shè)計(jì)A一講

第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算2.設(shè)計(jì)步驟1）設(shè)計(jì)準(zhǔn)備：①研究和分析設(shè)計(jì)任務(wù)書，仔細(xì)閱讀課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書（P1—P13），復(fù)習(xí)《機(jī)械設(shè)計(jì)》等有關(guān)課程內(nèi)容（如帶、齒輪、鏈、軸、軸承、鍵、箱體設(shè)計(jì)等）；②準(zhǔn)備好各種工具、圖紙、圖板等：③減速器裝拆實(shí)驗(yàn)（時(shí)間由指導(dǎo)老師另行通知），參觀2號(hào)樓走廊課程設(shè)計(jì)圖例。鉛筆：HB2支、H1支，橡皮，圓規(guī)、分規(guī)，25cm以上三角尺，丁字尺等；圖紙：繪圖紙每人1.5張（0#1張畫裝配圖，2#2張畫零件圖），坐標(biāo)紙：50×75cm每人1張（100×150cm2人1張）。④擬定設(shè)計(jì)計(jì)劃。課程設(shè)計(jì)分析和選定傳動(dòng)方案（已給）→選擇電動(dòng)機(jī)（計(jì)算所需電動(dòng)機(jī)功率Pd，選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)：確定電動(dòng)機(jī)額定功率Ped、額定轉(zhuǎn)速ned）→計(jì)算總傳動(dòng)比i總→分配傳動(dòng)比i總=i1i2i3→計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速ni、功率Pi和轉(zhuǎn)矩Ti,填入下列表中（P10）：2）傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸0高速軸Ⅰ中間軸Ⅱ低速軸Ⅲ轉(zhuǎn)速（r/min)功率（kw）轉(zhuǎn)（N●m）傳動(dòng)比效率第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算3)各級(jí)傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)①選定聯(lián)軸器的類型（P163-P166）：可選彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、尼龍滑塊聯(lián)軸器；②帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)：確定帶的型號(hào)、根數(shù)、長度、中心距、壓軸力大小、帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸等；③齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)：參考《機(jī)械設(shè)計(jì)》。④鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)：確定鏈的型號(hào)、排數(shù)、長度、中心距、壓軸力大小、鏈輪結(jié)構(gòu)和尺寸等；4）裝配圖草圖設(shè)計(jì)—俯視圖畫在坐標(biāo)紙上確定減速器的主要結(jié)構(gòu)形式和主要零件的相互位置，主要內(nèi)容：①軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（確定軸的外形及全部結(jié)構(gòu)尺寸）；②確定軸上零件的位置及箱體主要結(jié)構(gòu)和有關(guān)尺寸（箱體壁厚、內(nèi)外壁線及凸緣寬度等）；第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算③初選滾動(dòng)軸承類型，進(jìn)行支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行壽命計(jì)算；④進(jìn)行軸的強(qiáng)度計(jì)算，要求Ⅰ、Ⅱ軸進(jìn)行彎扭合成強(qiáng)度校核計(jì)算，Ⅲ軸進(jìn)行安全系數(shù)法校核計(jì)算；⑤校核所有鍵的強(qiáng)度。5）裝配圖設(shè)計(jì)

完成減速器的全部結(jié)構(gòu)及其附件設(shè)計(jì)（至少用三個(gè)視圖表達(dá)、包括技術(shù)要求、技術(shù)特性、零件編號(hào)、尺寸標(biāo)注、標(biāo)題欄及零件明細(xì)表等）6）零件工作圖設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)Ⅲ軸及Ⅲ軸上齒輪/Ⅱ軸及Ⅱ軸上錐齒輪—重點(diǎn)在于尺寸及公差的標(biāo)注7）整理編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書說明書約6000~8000字（20~25頁）第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算8）答辯（1）內(nèi)容： ①與設(shè)計(jì)圖紙和計(jì)算書有關(guān)的內(nèi)容； ②與《機(jī)械設(shè)計(jì)》有關(guān)的內(nèi)容； ③就課程設(shè)計(jì)中涉及到的知識(shí)提問（2）形式： ①每人約15—20分鐘，自己介紹、教師提問（3—5問題）②指導(dǎo)教師帶：計(jì)算器、尺子、分規(guī)檢查圖紙、計(jì)算書。課程設(shè)計(jì)第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算9）成績?cè)u(píng)定設(shè)計(jì)成績：①平時(shí)考查成績：考勤、質(zhì)疑、了解、設(shè)計(jì)態(tài)度、獨(dú)立創(chuàng)新能力等，占25%；②設(shè)計(jì)圖紙成績：裝配圖、零件圖的質(zhì)量，占35%；③計(jì)算書成績：傳動(dòng)方案擬定、軸系零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算、潤滑、密封、油量計(jì)算、減速器附件選擇等，占20%；④答辯成績：回答問題情況、對(duì)圖紙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)的理解程度等，20%。第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算三、課程設(shè)計(jì)時(shí)間安排（共3周：9月7日—9月25日）1.大課布置及設(shè)計(jì)準(zhǔn)備——1天；2.總體設(shè)計(jì)、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)——2天；3.裝配草圖設(shè)計(jì)及校核計(jì)算——3天；4.裝配圖設(shè)計(jì)——5天；5.零件圖設(shè)計(jì)——1.5天；6.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書——1.5天；7答辯——1天。注意充分利用晚上和星期天的時(shí)間！第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算§1-2 設(shè)計(jì)計(jì)算

已知原始數(shù)據(jù)：題號(hào)帶速度V：m/s轉(zhuǎn)速nw：r/min直徑D:mm工作機(jī)輸出功率Pw（KW）01鼓輪上圓周力F輸送帶速度V鼓輪直徑DFV/100003牽引鏈上圓周力F牽引鏈速度V牽引鏈輪節(jié)距P和齒數(shù)zFV/100002鼓輪上圓周力F輸送帶速度V鼓輪直徑DFV/100007鼓輪軸上轉(zhuǎn)矩TW

輸送帶速度V鼓輪直徑DTWV/（D/2）08鼓輪上圓周力F輸送帶速度V鼓輪直徑DFV/100009每個(gè)攪拌器功率PW攪拌器的轉(zhuǎn)速nW

2PW10帶輪上的圓周力F

帶的速度V

帶輪直徑D

FV/1000工作機(jī)轉(zhuǎn)速nw=60000V/(πD);03號(hào)方案：nw=60000V/(zP);第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算一、選電機(jī)1.類型：三相異步交流電動(dòng)機(jī)，Y系列：全封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī)——用于一般機(jī)械上，如：金切機(jī)床、泵、風(fēng)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、農(nóng)機(jī)、攪拌機(jī)等。例：Y112M-4（P196）Y—異步交流電動(dòng)機(jī)；112—輸出軸中心高112mm；M—中型機(jī)座；4—電機(jī)極數(shù)4級(jí)2.功率：選擇電機(jī)時(shí)應(yīng)保證:Ped≥PdPed—電動(dòng)機(jī)額定功率（銘牌上標(biāo)出如：4、5.5、7.5、11KW等）Pd—根據(jù)原始數(shù)據(jù)計(jì)算出實(shí)際所需要的電機(jī)功率，kwPw—工作機(jī)輸出功率，kwη—由電機(jī)到工作機(jī)的總效率，各種機(jī)械傳動(dòng)效率見表2-4（p7）第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算××××123456vⅠⅡⅢⅣ以01號(hào)方案為例：輸送帶和鼓輪的效率一般為0.95~0.9603號(hào)方案中牽引鏈的效率一般為0.923.電機(jī)轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速（磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速）有：3000、1500、1000、750滿載轉(zhuǎn)速nm（發(fā)揮額定功率時(shí)的轉(zhuǎn)速也稱額定轉(zhuǎn)速）有：2800、1400、950、720左右一般選擇同步轉(zhuǎn)速3000、1500、1000的電機(jī)第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算nm↓：電機(jī)體積↑、價(jià)格↑、效率↓、i總↓、傳動(dòng)裝置尺寸↓nm↑：電機(jī)體積↓、價(jià)格↓、效率↑、i總↑、傳動(dòng)裝置尺寸↑在滿足各級(jí)傳動(dòng)比合理分配的前提下，盡可能選用較高速的電機(jī)，當(dāng)然同時(shí)也要考慮齒輪的制造精度，轉(zhuǎn)速也不可太高。二、速比分配1.總傳動(dòng)比：2.傳動(dòng)比分配：傳動(dòng)比分配的原則：①等浸油深度原則（兩級(jí)展開式）（同軸式）或i1—高速級(jí)速比，i2—低速級(jí)速比②等強(qiáng)度原則：按線圖分配第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算③考慮到大錐齒輪制造困難，為獲得較小尺寸：或④協(xié)調(diào)性原則（保證傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)勻稱、尺寸比例協(xié)調(diào)、避免干涉等）：第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算⑤各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)在推薦范圍內(nèi)選取，一般不要超過最大值。第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算3.傳動(dòng)比的常用范圍①圓柱齒輪傳動(dòng)：錐齒輪傳動(dòng)：②V帶傳動(dòng):③鏈傳動(dòng)：三、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算注意：1.專用減速器按工作機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率Pd計(jì)算，通用減速器按電動(dòng)機(jī)額定功率Ped計(jì)算。本次設(shè)計(jì)的為專用減速器，所以名義功率為Pd2.設(shè)計(jì)軸時(shí)應(yīng)按其輸入功率（轉(zhuǎn)矩）計(jì)算、設(shè)計(jì)傳動(dòng)零件時(shí)應(yīng)按主動(dòng)軸的輸出功率（轉(zhuǎn)矩）計(jì)算④兩級(jí)圓柱齒輪減速器：⑤圓錐圓柱齒輪減速器：第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算PⅢ=PⅡη軸η齒以01號(hào)方案為例各軸輸入功率：PⅣ=PⅢη軸η鏈(輸入功率)PⅣ=PⅢη軸2η鏈=PW(輸出功率)各軸轉(zhuǎn)速：nⅢ=nⅡ/i2nⅣ=nⅢ/i3=nw將各軸的功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、列表（表2-6）備用各軸輸入轉(zhuǎn)矩：第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算四、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)1.齒輪設(shè)計(jì)：1）圓柱齒輪①中心距要求取標(biāo)準(zhǔn)值或圓整成個(gè)位數(shù)為0、5，至少為2、4、6、8②高速級(jí)中心距aⅠ≥80—100；低速級(jí)中心距aⅡ≤180—200；③模數(shù)mn≥1.5—2；④傳動(dòng)比⑤齒寬b1-b2=5—10mm，齒寬要圓整成個(gè)位數(shù)為0、5，或?yàn)?、4、6、8，⑥斜齒輪螺旋角要精確到秒；⑦幾何尺寸計(jì)算要精確到小數(shù)點(diǎn)后2—3位；⑧齒輪設(shè)計(jì)完后要檢查：避免齒輪2與Ⅲ軸干涉。第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算2）錐齒輪①齒寬系數(shù)ΨR=0.25—0.3，齒寬②錐距不能圓整，計(jì)算要精確到小數(shù)點(diǎn)后2—3位；③便于調(diào)整錐頂重合；④模數(shù)m≥2.5—3⑤錐角要精確到分。2.聯(lián)軸器選擇注意事項(xiàng)：①常用彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器；②聯(lián)軸器所連接兩軸的直徑要符合標(biāo)準(zhǔn)；③要進(jìn)行承載能力計(jì)算：T—軸的名義轉(zhuǎn)矩，T=T0（聯(lián)軸器安裝在Ⅰ軸時(shí)）；Tn—聯(lián)軸器許用名義轉(zhuǎn)矩；K—載荷系數(shù)，K=1.3—1.5。第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算五、傳動(dòng)比誤差驗(yàn)算(傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行)：z1、z2、z3、z4—齒輪齒數(shù)；z5、z6—鏈輪齒數(shù)d1、d2皮帶輪直徑設(shè)計(jì)工作量1.減速器裝配草圖1張(0號(hào)坐標(biāo)紙、手繪)；2.工作圖：裝配圖1張、零件圖2張（手繪或計(jì)算機(jī)繪圖、M1:1）3.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書1份（6000～8000字）。第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算課程設(shè)計(jì)中的幾個(gè)重要關(guān)節(jié)點(diǎn)：1.選擇好電機(jī)、計(jì)算出總傳動(dòng)比、分配傳動(dòng)比；2.各級(jí)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)；3.減速器裝拆實(shí)驗(yàn)；4.裝配草圖設(shè)計(jì)、軸強(qiáng)度/軸承壽命/鍵強(qiáng)度的計(jì)算等；5.裝配圖底圖設(shè)計(jì)、完成裝配圖；6.零件工作圖設(shè)計(jì)、尺寸和公差標(biāo)注；7.答辯準(zhǔn)備及答辯。第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算參考書目：1.機(jī)械設(shè)計(jì)（第七版）濮良貴主編高等教育出版社2.機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)王昆主編高等教育出版社3.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)龔溎義主編高等教育出版社4.機(jī)械設(shè)計(jì)彭文生、黃華梁、李志明主編高等教育出版社③不準(zhǔn)干其它無關(guān)的事情（聽收音機(jī)、上其它課等），歡迎提前完成；④準(zhǔn)備用計(jì)算機(jī)繪圖的同學(xué)，必須完成裝配草圖設(shè)計(jì)，經(jīng)老師批準(zhǔn)方可用計(jì)算機(jī)繪圖，并要定期檢查進(jìn)度。①課程設(shè)計(jì)必須在指定教室做；②工作日的上午8:00—11：30下午2：30—5：30不定期考勤10次紀(jì)律要求：第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算第一講 概述與設(shè)計(jì)計(jì)算第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的。活塞式空氣壓縮機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)