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文檔簡介
省道XXX線XX段一級公路土建勘察設(shè)計投標(biāo)方案陳述XX交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司2008年9月對招標(biāo)項目的理解對招標(biāo)項目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識總體設(shè)計思路招標(biāo)項目勘察設(shè)計特點及對策措施勘察設(shè)計組織機構(gòu)及項目負(fù)責(zé)人基本情況陳述內(nèi)容建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程造價初步測算質(zhì)量第一、設(shè)計精良、科技創(chuàng)新、顧客滿意1.建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
10平面交叉處70序號項目單位主線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)連接線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路等級一級公路(半幅)二級公路2設(shè)計車速公里/小時100/80603公路里程公里145.1495.5334路基寬度米13.0(一幅)125行車道寬度米2x3.752x3.756橋涵設(shè)計荷載公路—I級公路—Ⅱ級7中橋座408小橋座609涵洞道7002.對招標(biāo)項目的理解擬建海-阿一級公路在建烏阿一級公路擬建杜-阿一級公路本項目本項目位于XX自治區(qū)素有“草原明珠”之稱的呼倫貝爾大草原腹地新巴爾虎左旗。是XX自治區(qū)“三橫、九縱、十二出口”規(guī)劃中的“九縱”的重要組成部分,是呼倫貝爾市通往自治區(qū)首府呼和浩特和吉林、遼寧等地的重要通道,同時也是連接呼倫貝爾市和興安盟的一條重要通道,本項目的實施對于推動呼倫貝爾市公路“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn),加強呼倫貝爾地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系,促進當(dāng)?shù)芈糜问聵I(yè)的發(fā)展,改善地區(qū)投資環(huán)境和吸引外資均具有積極的作用。2.對招標(biāo)項目的理解起點(阿木古郎)終點(杜拉爾橋)諾門汗布日德省道202交叉口罕達蓋林場2.對招標(biāo)項目的理解——勘察設(shè)計工作的范圍
完成省道XXX線XX段一級公路土建工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉等)勘察設(shè)計,包括初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、概(預(yù))算編制及設(shè)計文件的編制匯總。并負(fù)責(zé)?!⒁患壒?、阿—杜段一級公路、杜—阿段一級公路及海拉爾繞城線一級公路共四段的總體協(xié)調(diào)工作2.對招標(biāo)項目的理解初步設(shè)計階段勘察設(shè)計:2008年10月10日至2009年1月10日。2009年1月10日前向招標(biāo)人提交初步設(shè)計文件送審,并于2008年12月10日前向交通工程合同段的設(shè)計人提供相關(guān)資料;施工圖設(shè)計階段勘察設(shè)計:2009年1月11日至2009年3月10日。2009年3月1日前向招標(biāo)人提交施工招標(biāo)(編制施工招標(biāo)文件)所需的圖紙和工程量清單;征地拆遷圖編繪:2009年1月10日之前提交;施工現(xiàn)場配合服務(wù):從開工之日起至缺陷責(zé)任期完,暫定5年。
——勘察設(shè)計周期安排計劃3.對招標(biāo)項目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識
地形地貌
地層巖性
水文地質(zhì)K0+000(起點)至K105+000地形平坦,地勢開闊,屬于波狀臺地地貌。K105+000-終點段位于大興安嶺山地與海拉爾構(gòu)造盆地的過渡地帶,屬于低山丘陵地貌。項目區(qū)以地下水為主,河流均為季節(jié)性,地下水水質(zhì)優(yōu)良可以滿足工程用水。K0+000-K105+000段出露地層主要是第四系沉積、風(fēng)積、湖積物;K105+000-終點段出露地巖層有凝灰?guī)r、玄武巖以及砂巖,溝谷低洼地段有沉積、坡積的第四系地層出露。3.對招標(biāo)項目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識氣象
地震項目區(qū)屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候,年最高氣溫39.5℃,最低氣溫-40.1℃,積雪最大深度為25厘米,最大冰凍深度3.5m。本項目區(qū)的地震動峰值加速度0.05g,對應(yīng)地震烈度為Ⅵ度區(qū)。1.K000+000(起點)~K105+000段
地形較為平坦,為波狀臺地地貌,局部存在固定沙丘及半固定沙丘,主要存在有沙埋沙化及風(fēng)吹雪等病害。另外在低洼地段存在存在有薄層軟土。2.
K105+000-終點段地勢相對較高,植被較好,主要存在有風(fēng)吹雪病害,以及低洼溝谷地段存在有凍土、軟弱地基等不良地質(zhì)情況總體工程地質(zhì)條件評價3.對招標(biāo)項目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識3.對招標(biāo)項目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識
片、碎石砂、砂礫在該段內(nèi)設(shè)有2個石料場,一個位于原省道SXXX線K345+000左側(cè)約10公里處,另一個位于原省道SXXX線K399+000左側(cè)約700米處。巖性為安山巖。本項目設(shè)有2個砂、砂礫料場。一個位于與蒙古國交界的哈拉哈河灘。另一個位于罕達蓋林場左側(cè)約10公里處,料儲量豐富?!凡牧?.對招虹標(biāo)項搶目所遠(yuǎn)在地礙區(qū)建倘設(shè)條炕件的喇認(rèn)識路基鬼填土K0識+0黃00往—K蜓10位5+華00概0段地飯形平辣坦,顫地下萄水位野較高纏,取耗土場遭一般抗設(shè)在促遠(yuǎn)離舅視線悟的緩止坡山橋腳地繼帶,染或者曲結(jié)合器設(shè)置怨于沙靜區(qū)結(jié)爐合清歉理風(fēng)揮積沙尼取土湖;對慨于K1稠05鵲+0感00以-終點更段落因,地陳形起俯伏較找大,仰取土災(zāi)場設(shè)幅置于艦遠(yuǎn)離蛙視線批的山撥前緩殘坡?!窂牟牧纤错椖刻宜谫嚨氐匕嘞滤缭簇S爹富,喬工程鳴及生村活用升水可咐考慮赴打井氣或者喬就近叮從河網(wǎng)流中主取水跟予以謝解決啊。工程管用電沿線訪電力刻供應(yīng)炭情況妨良好占,工寶程用賄電可嶺與當(dāng)裹地電交力部韻門協(xié)磨商解妙決;四大誘材料本項殿目區(qū)訂木材去資源章豐富練,工梯程建菌設(shè)所括用木線材可窗通過毛與當(dāng)須地林星業(yè)部拌門協(xié)房誠商采賤伐,卷根據(jù)謠協(xié)議崇支付摟相應(yīng)字費用擔(dān),瀝惑青、望鋼材艦、水扣泥均??捎珊喓@麪栙忎h買;3.對招奇標(biāo)項寒目所婚在地豬區(qū)建克設(shè)條請件的擊認(rèn)識——筑路猾材料資源節(jié)約安全舒適經(jīng)濟耐久環(huán)境融合堅持革與自郵然和論諧,惕樹立尊重未自然愉、環(huán)僵境保做護的設(shè)奧計理鎮(zhèn)念堅持以人晌為本,樹組立安山全、笑舒適罷的設(shè)坑計理肝念注重匹創(chuàng)新序設(shè)計繼,樹宰立全壽剖命周詢期成養(yǎng)本的理固念精心腳設(shè)計讓業(yè)異主滿毀意樹立帽和落洲實科使學(xué)發(fā)抖展觀胖,樹染立建膊設(shè)“節(jié)約禮型交闊通”和追合理證“控制略造價”的職設(shè)計神理念4.總體夾設(shè)計乎思路4.總體株設(shè)計艇思路路線象終點路線承起點起點鴿:位于悶呼倫幸貝爾化市新直巴爾慕虎左漂旗的補阿木監(jiān)古郎興鎮(zhèn)東幣南約5.乏5公里司省道SX姥XX線K2悼53典+4要00處,穗與省深道S2納01線海黑拉爾鋒至阿戒木古方郎項份目終被點相首接。終點蓮:止于南呼倫脈貝爾金市與選興安須盟交集界處賓的杜親拉爾褲橋北頂,終抖點樁步號為K1欲45禾+1裳48詢.8繡87,與金省道SX濫XX線阿僻爾山遠(yuǎn)至杜械拉爾中橋段繳終點刑相接求??刂仆谅肪€凈方案把布設(shè)飯的主池要影仰響因欺素:諾門加汗布仁日德禍、省弟道20委2交叉夾口、介罕達展蓋林茫場、陰杜拉品爾橋食及沿逆線不圍良地摩質(zhì)等摟的影玩響?!肪€平原微丘區(qū)低山丘陵區(qū)諾門孫汗布舅日德省道20引2交叉犬口罕達它蓋林稅場K1醒05阿木帽古郎4.總體禁設(shè)計鋤思路——路線K7譜4+亦60偽0—駁K1屑04避+3悔00段比稿較線便:A方案境路線幕沿舊SX烤XX線布尿線,臥全長29績.7公里施,優(yōu)題點是真基本兩利用從原有棕道路算線位驅(qū),用地創(chuàng)少,客對草振原和俘林地摩破壞火相對閑較少,有性利于拋生態(tài)袍環(huán)境蟻的保革護,常施工擦階段無須旦另建毫施工羞便道,二字期工紹程可艘以利毅用原宅有道帽路改待擴建撲,其托缺點噴是路澡線繞行得距離乏較長,運虎行成乎本較場高,熟路線絮平面頃指標(biāo)腹相對漂較低冊。B方案診比對牢應(yīng)的A方案擱短2.匙17遲1公里額,優(yōu)違點是平面筍指標(biāo)皆較高溜,運罵行成解本較紡低。缺臂點是巡壽建設(shè)掠期需要湯修建丙施工哥便道場,增俯加公蛋路用星地,少財量路半段還止需要砍伐缸樹木白,對勻環(huán)境倒破壞海較大,采甚用B方案飼需要糠修建5.晚6公里勺長的喜連接孕線,鋒工程圍造價造高。4.總體肝設(shè)計粗思路——路線K1罵25不+8初00向-K崇13脊3+氧75賣0段比這較線考:A方案嗚(長7.槐95公里材)的袍優(yōu)點夢是基稠本利侍用原選有道督路線些位,地質(zhì)擴情況湖較好撓,占銀地少忽,對因環(huán)境壞影響史小。缺尖點是否路線寧繞行駛較遠(yuǎn)甘,現(xiàn)遣有線形辯技術(shù)態(tài)指標(biāo)家較低,部譯分路健段需似要調(diào)鏈整舊珍路線薪形,燃提高柴技術(shù)槍標(biāo)準(zhǔn)間,二期猾工程臟實施紫時需總砍伐頭部分夜樟子吃松林崖帶。C方案舅(長6.打31薦2公里盯)的夾優(yōu)點錯是路線蠻順暢包,里束程短,線臉形指碰標(biāo)較腔高,埋基本社不需板要砍孫伐林油木。盟缺點進是路揀線要經(jīng)過2公里廉多長暢的沼犁澤地,需貍要做豬特殊遭路基替處理具,另認(rèn)需建6公里留多長齡的施罪工便治道。4.總體沉設(shè)計言思路——路線K1草40撓+2蛇00描-K豬14前5+沿14桐8.峰88攀7段比顧較線鍬:A方案進路線弦長4.倡94噸9公里勾。A方案睬的優(yōu)賢點是旅路線靈走向袋符合霉總體管設(shè)計逮原則涌,路線烏近捷華,運腹行距碰離較捏短,節(jié)錦省運業(yè)行成幫本,陳避開梳了在古建的宏兩伊流鐵路林,不忍受鐵嘉路干萬擾。賽缺點占地蔑較多直,對開環(huán)境撥影響桐大。D方案帽路線瓣長5.局63焰4公里蠶。D方案近的優(yōu)裕點靠近放舊路疤布線纖,一叼期公局路占繭地較術(shù)少,路暈線縱糧斷面筋指標(biāo)忘較高漠。缺野點是繞行偵距離櫻長,已增加緊了運吧行成響本,路第線受嘆鐵路框干擾殲較大阻??v斷朗面設(shè)太計始虜終貫穿偉了路散基填欠土高珍度能媽低則共低的核低路泥堤設(shè)本計指哲導(dǎo)思驚想,以新利于控制打工程酸規(guī)模、降低利工程拋造價,減夠少工興后沉濕降,藥防止萌路基串病害肢,而技且有暑利于保護建生態(tài)瘋環(huán)境、節(jié)約混土地福資源,造獸就優(yōu)害美景牛觀。愛同時聾采用盼緩邊呈坡、糠植物劇防護擁形式就。體現(xiàn)剖低路椅堤、泰緩邊塑坡設(shè)弟計理律念平縱拉組合想設(shè)計縱斷池面與膠平面供的配朱合在馬公路賣設(shè)計矮中是狐至關(guān)另重要貴的,幟兩者眉相互望制約損、相奶互補煩充,櫻共同刮組成烈路線閃體系聚??v坦斷面磁設(shè)計府中的些坡長租、坡京度等繭要點奴都要閱在選液線、病定線睛時給搶予考?xì)]。瞧我們垮將在匙初定妙平面龜?shù)那樗r下擦,點步繪縱股斷面銷進行壤試坡豪,根濃據(jù)縱廚面情套況,嶄再回問到平諷面改懇善,幼平縱碰組合患反復(fù)默論證蜓。最淚終在保證液平縱妻面各全自線士型平懸順流把暢,序滿足跨設(shè)計盆規(guī)范手的前含提下腳,提霸出平成面縱省面的揮最優(yōu)恥、合符理方境案。狹并采主用運舊行速柄度法朵進行材檢驗唱。線型繁設(shè)計4.總體分設(shè)計唯思路——路線路基聲寬度贏為13粱.0米,晴其路燦基斷幼面形洋式采揚用:0.虜75米土舒路肩+3毫.0棕0米附硬路檔肩(左良側(cè))+2×3.蓋75米行奏車道+1賴.0率0米翅硬路留肩(雀右側(cè)心)+貝0.侄75暮米土路辰肩。4.總體寨設(shè)計凡思路——路基具路面齡及排系水防捐護(路基)4.總體帆設(shè)計靠思路——路基跳路面宮及排象水防產(chǎn)護(路面)本次獨投標(biāo)望根據(jù)搬工可銜研報殼告推兼薦瀝旨青路宣面結(jié)親構(gòu)由于處近年梨來瀝山青價宮格有靠較大雕幅度蜻提升回,瀝羊青單捏價已監(jiān)經(jīng)是加水泥朗單價逆的15倍左個右,縣因此皆水泥盈路面命在造和價上申有著循明顯陶的優(yōu)火勢,遠(yuǎn)水泥澇混凝濱土路樹面作貧為比魂較方搶案。4.總體援設(shè)計酬思路——路基源路面徑及排津水防墊護(路面)面蠟層配:4c削m細(xì)粒艷式改予性瀝期青混源凝土服(AC鞋-1宅3)6c殺m中粒蠅式瀝爬青混及凝土澆(AC惱-2逢0)基黎層拖:20取cm水泥租穩(wěn)定仙級配泳砂礫路面攪結(jié)構(gòu)樓(推灣薦方展案)墊拒層:30筑cm天然識砂礫底基鍬層:20飲cm水泥諒穩(wěn)定括級配塘砂礫4.總體距設(shè)計雅思路——路基刺路面玩及排索水防貧護(路面)面扛層:26錯cm水泥扇混凝籠土基肅層拜:20江cm水泥她穩(wěn)定民級配指砂礫路面烘結(jié)構(gòu)覆(比爽較方院案)底基場層:20院cm水泥拆穩(wěn)定幻玉級配即砂礫墊罷層副:20跟cm天然神砂礫4.總體想設(shè)計傅思路——路基樓路面負(fù)及排熱水防法護(排水)加蓋券板矩淹型邊雞溝安儲全美禽觀淺碟艦式邊央溝安突全、適流暢4.總體喚設(shè)計物思路——路基哈路面攻及排漠水防告護(防護)全線忠邊坡州以植輩物防蝴護為刺主,屬結(jié)合烈部分國圬工脈防護堅,沙肯區(qū)段疲落采鏟用沙片障植鞭草以占穩(wěn)固圾邊坡烘,防蒜風(fēng)固陰沙。4.總體飲設(shè)計央思路——橋梁腦涵洞設(shè)計繡標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計頭荷載哀:公皇路-I級議;設(shè)計狡洪水揉頻率鈴:中探、小場橋和榜涵洞敬均為1/葡10載0;橋面旺寬度百:0.很5米防竟撞墻+凈11起.5寺0米+0峽.5掛米防脅撞墻,小校橋涵驕與路阻基同宰寬;橋梁投涵洞發(fā)分布推薦有方案墓設(shè)置兵中橋4座、題小橋6座、濟涵洞70道4.總體據(jù)設(shè)計摧思路——交叉達工程平面遍交叉沿線伸設(shè)平暢面交手叉7處,其萬中與鉤等級禾公路魂交叉5處,與竄地方霜砂石蠟路交覽叉2處。4.總體揭設(shè)計臣思路——綠化包設(shè)計樹種計草種鄰選擇睜上,脂以抗幣寒、錯耐旱殖的當(dāng)手地植掙物為志主,云根據(jù)壺我公命司在災(zāi)本地臣區(qū)的緊設(shè)計詳經(jīng)驗接,主骨要選必用冰塌草、榜披堿穴草、吃蒙古數(shù)玫瑰亡、植落葉臭松、漫紅柳甲等樹深種竊。5.招標(biāo)丙項目劍勘察服設(shè)計丘的特曠點及扇關(guān)鍵侮性技么術(shù)問肆題的跨對策竿措施序號項目關(guān)鍵性技術(shù)問題要點1路線路線方案的選擇,利用有限的走廊帶資源,改善線型指標(biāo),提高安全行車條件,降低工程造價,處理好新舊路之間的關(guān)系,避繞林地、島狀凍土及軟土地基等不良地質(zhì)段落;合理降低路基高度。2路基、路面風(fēng)吹雪、風(fēng)積沙路基和軟弱地基的處理,選擇合理經(jīng)濟的處理措施,確保路基的安全穩(wěn)定;筑路材料的選擇;路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計;3生態(tài)景觀環(huán)境的保護及水土保持招標(biāo)送項目心勘察莖設(shè)計鉤的特蒼點5.招標(biāo)昨項目四勘察計設(shè)計晝的特直點及鏡關(guān)鍵獲性技稈術(shù)問浙題的病對策潮措施路蟲線按(存改在的義技術(shù)師問題根)減少亞占地口,降檢低路膽基高綿度避繞陜不良豪地質(zhì)處理粱好新堆舊路習(xí)的銜政接公路瘦與自壇然環(huán)江境相谷融合棄,減惡少大擇填大基挖對藥環(huán)境哀的破煌壞5.招標(biāo)崗項目圍勘察射設(shè)計汁的特蘿點及驚關(guān)鍵則性技糠術(shù)問思題的我對策免措施路索線(對蛛策措也施)采用歐先進員的設(shè)雖計手吩段和圾方法廟,如GP叮S、航代測遙蠻感、吐公路CA聽D成圖貨技術(shù)督和數(shù)米字地焰面模柔型技晚術(shù)進檢行勘辨測設(shè)膨計始。做好羽基礎(chǔ)失資料歪的調(diào)屋查,欣加強貓地質(zhì)記勘探叢調(diào)查每工作免。盡量郊將路棕線布嘗設(shè)于雨舊路竟的一聯(lián)側(cè),雨為改魄造全弦幅創(chuàng)剪造條脈件。注意青冰凍辜、積琴雪的墓影響在保娛證路竄基安魚全的鋼前提播下,瞎盡量墻降低哪路基雞高度徹。5.招標(biāo)銅項目箱勘察鑰設(shè)計證的特知點及魯關(guān)鍵摸性技迫術(shù)問齊題的輔對策悼措施不良性地質(zhì)拳的處扶理(呈島狀自凍土以)成因注:凍土捷主要癥存在坊于低秋洼潮遭濕、儉沼澤像化的毀山間腦谷地援、河謝谷河億漫灘脹和陰坡坡上謎,土蝦質(zhì)以泡泥炭見、粉志質(zhì)亞局粘土賣為主廉,地宰面被迅茂密底的植麗被覆海蓋,蟲導(dǎo)致涼凍土稻層與駱外界太空氣蝦隔離膛,常米年不云化,妖從而趨在地刷下出鵲現(xiàn)了聲凍土衫。5.招標(biāo)野項目釀勘察戲設(shè)計悔的特網(wǎng)點及濃關(guān)鍵黎性技吳術(shù)問換題的母對策踏措施不良維地質(zhì)筍的處繪理(務(wù)島狀埋凍土世)病害守:冬季瘦凍脹賽、暖描季熱纏融、口沉陷趨、翻半漿。凍脹翻漿熱融5.招標(biāo)受項目喉勘察態(tài)設(shè)計嶼的特萍點及刻關(guān)鍵襲性技順術(shù)問臂題的咳對策屑措施不良武地質(zhì)號的處定理(舞島狀蘇凍土媽)我公桶司處牲理島扣狀凍定土的娘技術(shù)奶優(yōu)勢5.招標(biāo)寺項目躺勘察鉤設(shè)計島的特坊點及懇關(guān)鍵該性技豈術(shù)問濁題的累對策也措施路線徑盡量斥布置言于陽蹦坡;選擇牛有利哄地形綿和距練離最薄短處慶穿越硬;路基裁填料筍采用京粗粒外透水議性好砍的材龍料,以降羽低毛伴細(xì)水寶的影恰響,晶避免疏在路應(yīng)基內(nèi)夏出現(xiàn)爆二次暫結(jié)冰糠凍脹等;項目疊區(qū)內(nèi)意凍土謠最大欠深度洽約3.誰5米,柳預(yù)融丈后,竭根據(jù)季凍土撓層厚呈度分規(guī)別采融取挖宣除換茅填、泥拋填摸片石談、強米夯加渡固等捉處理憶措施涉。路基紙不宜師低于2.忌0米。不良樹地質(zhì)像的處努理(耽島狀振凍土尼)5.招標(biāo)眾項目薯勘察琴設(shè)計游的特踢點及憶關(guān)鍵猴性技鹿術(shù)問緞題的諷對策鐵措施不良象地質(zhì)誦的處協(xié)理(首風(fēng)吹春雪)成因蠅:本地蜂區(qū)冬旁季降乓雪量劣較大為,由灶于地饅形平鄙坦,寫風(fēng)力炊較大訪,在油路基篇高度專太低井、路碧線與瞞主導(dǎo)舅風(fēng)向鬼交角粉太大饅或者勤在挖粉方路肆塹段遠(yuǎn)落容經(jīng)易出題現(xiàn)風(fēng)輛吹雪賣堆積段病害剪。5.招標(biāo)府項目評勘察遇設(shè)計杰的特炭點及浸關(guān)鍵耀性技兇術(shù)問皆題的伏對策帳措施路線緩盡量洲布置病于陽劫坡;擴大得挖方霧斷面風(fēng),設(shè)虹置積讀雪平含臺,型放緩祝路基氏邊坡功;坡腳懸采用啊圓弧鳴形設(shè)霞計,穿以利筐于風(fēng)趨雪流沖順滑怠通過越??刂戚喡坊醋钚〈u高度譯。迎風(fēng)欣側(cè)設(shè)千置防乘雪堤割、陶防雪倆柵欄繼、防浙雪網(wǎng)短。不良賭地質(zhì)憤的處鴿理(漆風(fēng)吹遵雪)5.招標(biāo)仁項目昆勘察聾設(shè)計曲的特厚點及否關(guān)鍵盟性技筐術(shù)問另題的枯對策轉(zhuǎn)措施沿線圖沙區(qū)甜主要留位于引諾門呼汗布損日德蜜蘇木找附近抽,主障要為焰固定芽沙丘科及半蛙固定辱沙丘娘。公答路修魂建時乓不可罰避免翁會對拴現(xiàn)有強沙地陣造成夕破壞濤,導(dǎo)辣致地摔面及屈邊坡越坡面忌有粉斷細(xì)砂與出露捧。從澡而在仰路面槐上出蔑現(xiàn)沙王埋、手沙化孝現(xiàn)象垃,對窩公路斯安全聚運營喘造成壞威脅躺。不良謀地質(zhì)像的處量理(苦風(fēng)積窗沙)5.招標(biāo)柏項目拿勘察反設(shè)計然的特書點及食關(guān)鍵咐性技蘿術(shù)問屯題的葉對策萌措施路線盡量劫采取慨填方的形夫式通準(zhǔn)過沙發(fā)區(qū),壤以減蟻少因繁為開部挖形艘成新柏的風(fēng)隨沙源塑;路線幸附近貝存在逆的植圖被較擋差的訂沙丘豬,一微般會丘成為鈴公路訊建成姻后的死主要蜓風(fēng)沙具源,即施工閘時可結(jié)合判取土溜場設(shè)經(jīng)置將碑這些抗沙丘獅取掉,然過后進怒行植左被恢注復(fù)工急作,姻這樣杠既解臂決了啄路基盤取土督問題忙,降克低了爛工程煌造價垃,又眾可以恩有效語的治挨理這怕些風(fēng)接沙源厚。對于挺地形叢在局增部因窗地形粒限制屢采用白挖方股的路慌段,采用奧放緩汽路塹桿邊坡博,坡庭面沙珍障植小草,設(shè)陶置積寇沙平棚臺的噸斷面割形式穴。不良港地質(zhì)春的處譜理(漢風(fēng)積鋪沙)5.招標(biāo)穩(wěn)項目減勘察度設(shè)計陜的特宣點及恒關(guān)鍵割性技坦術(shù)問窗題的劣對策貝措施高寒小地區(qū)顧路面遵結(jié)構(gòu)板的設(shè)亡計加強竄混合曾料的折配合店比設(shè)尸計做好津路面禮材料鼠料場滾調(diào)查倘,選趨用合肚適的豪路用佳材料采用皮多方醉案比貌選,桌確定途合理渠的路霞面結(jié)蛛構(gòu)5.招標(biāo)儉項目忽勘察跨設(shè)計午的特你點及各關(guān)鍵損性技她術(shù)問希題的獄對策筒措施筑路拼材料壯的選仗擇存在的技術(shù)問題應(yīng)對措施公路的修建必然會大量取土、取砂、采石,這些料場位置合適與否,將直接影響到當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。料場位置合適與否,將直接關(guān)系到項目的工程造價和項目的順利實施。
取土場石料場詳細(xì)調(diào)查,注意環(huán)保;結(jié)合治沙取土;挖方擴大斷面取土;加強調(diào)查試驗工作,確定優(yōu)質(zhì)料場,避免變更
砂礫料場加強鉆探,確保儲量;合理規(guī)劃,避免亂挖亂掘5.招標(biāo)炊項目攏勘察膠設(shè)計椅的特示點及燦關(guān)鍵遲性技習(xí)術(shù)問董題的船對策堅措施環(huán)境專保護術(shù)及水牢土保弟持●主悟要存帳在的兄技術(shù)幣問題本項旱目區(qū)集內(nèi)風(fēng)欄景秀性麗,努有著耀“天禾堂草謙原”踩的稱錦號,為因此復(fù)如何志使本茫項目書對當(dāng)掘地環(huán)公境的購影響堡降至遠(yuǎn)最低里,做僅到路減線與好自然毯環(huán)境規(guī)完美砌的結(jié)刊合,政減少樓施工悠過程男中對畢周圍矩環(huán)境病和居蟻民的盈影響攤是關(guān)尚系到禿整個壤項目陽成功協(xié)實施僚的關(guān)六鍵?!裨O(shè)例計指別導(dǎo)思汪想選定側(cè)有利農(nóng)于環(huán)溫境保豪護的燭路線竄線位盯,盡秀量使暗公路仆平、溜縱、跨
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