光電子技術(shù)-D顯示技術(shù)

3DDisplay3D顯示技術(shù)什么是3D顯示技術(shù)3D顯示技術(shù)的種類3D顯示技術(shù)的原理3D顯示技術(shù)的優(yōu)劣3D顯示技術(shù)的發(fā)展3D顯示技術(shù)的展望講解內(nèi)容

3D顯示技術(shù)就是利用一系列的光學(xué)方法使人左右眼產(chǎn)生視差從而接受到不同的畫面，在大腦形成3D（3Dimensions）立體效果的技術(shù)。3D顯示3D顯示裸眼式反射全息法透射全息法全像全息法體積全息法

全息3D顯示分類裸眼式透鏡陣列法視察擋板法微鏡投影法微位相差板法指向光源法

非全息輔助設(shè)備光分法色分法時(shí)分法3D顯示原理

視差人雙眼能同時(shí)看相同一方向，但是眼間距仍有約65mm，所以不能完全瞄上一條直線，在一定的范圍內(nèi)雙眼看到的圖像會(huì)產(chǎn)生一定的差異。非全息利用光學(xué)等方法產(chǎn)生立體的視覺效果，但不能讓人主觀選擇觀看的視角。色分法：采用互補(bǔ)色色彩將圖形或物體顯示在平面圖片上，觀視者通過光學(xué)濾色鏡對(duì)圖片進(jìn)行雙眼同時(shí)觀視，即可展現(xiàn)其圖形成物體的立體形態(tài)。色分法成像的圖

色分法的互補(bǔ)色眼鏡光分法：利用偏光片（通過如百葉窗般排列的硅晶體涂料薄膜（偏光膜））來濾原本朝向不同方向震動(dòng)的光線，會(huì)擋住與偏光膜方向垂直的光線，只讓與偏光膜方向相同的光線通過從而產(chǎn)生視差。采用交錯(cuò)偏光片的3D液晶電視偏光片眼鏡時(shí)分法：(快門法)通過提高屏幕刷新率把圖像按幀一分為二，形成左右眼連續(xù)交錯(cuò)顯示的兩組畫面，通過快門式3D眼鏡的配合，使得這兩組畫面分別進(jìn)入左右雙眼，最終在大腦中合成3D立體圖像?？扉T式3D眼鏡HMD頭盔式顯示器時(shí)分法顯示效果圖顯示器效果眼鏡效果視察擋板法：是在屏幕表面設(shè)置稱為「視差屏障」的縱向柵欄狀光學(xué)屏障來控制光線行進(jìn)方向，讓左右兩眼接受不同影像產(chǎn)生視差達(dá)成立體顯示效果.視差遮屏，是黑色的透明相間的直線條紋，將其置于離液晶面板一小段距離，讓觀賞者的其中一眼只能看到液晶面板奇數(shù)畫面，觀賞者另一眼則只眼看到液晶面板偶數(shù)畫面。視察擋板法合成圖后續(xù)廠商研發(fā)許多技術(shù)來改善視差屏障式3D立體顯示熒幕的先天限制，像是采用可開關(guān)的液晶薄膜來充當(dāng)視差屏障，就能透過液晶屏障的開關(guān)來切換2D/3D顯示模式，液晶屏障排列方式也可以制作成水平與垂直兩種方向，配合橫與縱的需求切換。視察擋板法顯示器透鏡陣列法：在顯示器前面板鑲上一塊柱透鏡板組成裸眼立體顯示的光學(xué)系統(tǒng)，像素的光線通過柱透鏡的折射，把視差圖像投射到人的左、右眼，經(jīng)視覺中樞的立體融合獲得立體感。柱透鏡板由細(xì)長(zhǎng)的半圓柱透鏡緊密排列構(gòu)成，下圖顯示了柱透鏡方法的原理。左右眼視圖分別位于奇列和偶列像素上，形成視圖分區(qū)。

透鏡陣列顯示器及其合成原理微透鏡投影：將圖像投影到由微透鏡組成的顯示屏上，經(jīng)過有微透鏡折射產(chǎn)生相差來達(dá)到立體成像。微透鏡投影顯示器微位相差板法：微位相差板法是臺(tái)灣光電研究院研究成功的一種裸眼立體顯示技術(shù)。使用微位相差板改變光的偏極態(tài)來達(dá)到左、右視圖的分離。微位相差板立體顯示器不需要戴眼鏡，但是視角很小，需要和頭部跟蹤裝置配合使用

特殊照明法：線光源照明法的立體顯示器在LCD的像素層后使用一系列并排的線狀光源給像素列提供背光照明，線光源寬度極小并與液晶屏的列像素平行。密集的線光源照明使奇、偶列像素的圖像傳輸路徑分離，使左、右眼看到對(duì)應(yīng)的畫面。3M公司的指向光源顯示屏

全息全息：（Holography）特指一種可以讓從物體發(fā)射的衍射光能夠被重現(xiàn)的3維技術(shù)，其位置和大小同之前一模一樣。從不同的位置觀測(cè)此物體，其顯示的像也會(huì)變化。透射式全息顯示圖像：透射式全息顯示圖像屬于一種最基本的全息顯示圖像。記錄時(shí)利用相干光照射物體，物體表面的反射光和散射光到達(dá)記錄干板后形成物光波；同時(shí)引入另一束參考光波（平面光波或球面光波）照射記錄干板。對(duì)記錄干板曝光后便可獲得干涉圖形，即全息顯示圖像。再現(xiàn)時(shí)，利用與參考光波相同的光波照射記錄干板，人眼在透射光中觀看全息板，便可在板后原物處觀看到與原物完全相同的再現(xiàn)虛像。

反射式全息顯示圖像：將物體置于全息板的右側(cè)，相干點(diǎn)光源從左方照射全息板。將直接照射至全息板平面上的光作為參考光；而將透過全息板（未經(jīng)處理過的全息板是透明的）的光射向物體，再由物體反射回全息板的光作為物光，兩束光干涉后便形成全息顯示圖像。由于記錄時(shí)物光與參考光分別從全息板兩側(cè)入射，故全息板上的干涉條紋層大致與全息板平面平行。再現(xiàn)時(shí)，利用光源從左方照射全息板，全息板中的各條紋層宛如鏡面一樣對(duì)再現(xiàn)光產(chǎn)生出反射，在反射光中觀看全息板便可在原物處觀看到再現(xiàn)的圖像。

反射式原理圖全像式

（E-Holography）主要是麻省理工學(xué)院所發(fā)展的，是利用紅、藍(lán)、綠三色激光光源，各自經(jīng)過聲光調(diào)變器晶體(AcousticOpticalModulator,AOM)，產(chǎn)生的相位型光柵，帶著光柵訊息的激光經(jīng)過全像片合并之后，利用垂直掃描鏡(VerticalScanningmirror)及多面鏡(Polygonalmirror)，進(jìn)行垂直及水平的掃描，進(jìn)而將立體影像呈現(xiàn)出來，其優(yōu)點(diǎn)為全像片的取得容易且技術(shù)成熟，然而，影像大小常受限于聲光調(diào)變器晶體的大小，且多面鏡的掃描速度必須與三色激光光源在晶體傳播速度同步。全像式原理結(jié)構(gòu)圖上圖是一對(duì)從車的左右側(cè)面采取的圖像。該圖像是由本田的數(shù)據(jù)庫研究部提供的概念車本田EPX。全像式成像圖片體積式(Volumetric)：

德州儀器(TexasInstrument,TI)提出一種利用激光掃描立體影像顯示器，又有人稱之為體積式顯示器。主要是利用一個(gè)快速旋轉(zhuǎn)的圓盤，配合由底下投影的激光光源，藉由激光光源投射到快速旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)面時(shí)，會(huì)產(chǎn)生散射的效應(yīng)，以掃描空間中的每一點(diǎn)，其缺點(diǎn)是影像中央必須有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，靠近軸心的影像旋轉(zhuǎn)速度較慢，立體影像較不清晰。

體積式原理圖體積式原理圖體積式顯示器各方法的優(yōu)劣色分法：

實(shí)現(xiàn)3維簡(jiǎn)易，對(duì)視場(chǎng)和景深無嚴(yán)格的限制。但易引起眼部的疲勞。光分法：

寬視域、大景深，成像質(zhì)量?jī)?yōu)異，但頭部?jī)A斜時(shí)無法過濾掉另一方向的光。時(shí)分法：

成像優(yōu)異，但眼鏡由液晶構(gòu)成成本較高。視察擋板法：無需其他輔助設(shè)備，能2D\3D切換，但有效像素低，光源被遮擋，亮度低。透鏡陣列法：畫面明亮，觀看簡(jiǎn)便，但對(duì)屏面與柱狀透鏡的配準(zhǔn)位置要求較高，圖像的清晰度亦受到柱狀透鏡屏密度的限制。微鏡投影法：對(duì)光源要求較高，體積大。微位相差板法：畫面清晰，視角很小，需要和頭部跟蹤裝置配合使用。指向光源法：易實(shí)現(xiàn)大屏幕，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，可2D\3D轉(zhuǎn)換，但是整體亮度低。透射全息法：圖像清晰逼真，景深較大，其光源激光會(huì)帶來特有的散斑效應(yīng)的弊病，即再現(xiàn)像面上附有微小而隨機(jī)分布的顆粒狀結(jié)構(gòu)。反射全息法：消除了激光的散斑效應(yīng)，但作大屏幕技術(shù)難度較大；景深不太大，距記錄介質(zhì)平面較遠(yuǎn)處的圖像有點(diǎn)模糊不清。

全像全息法：全像片的取得容易且技術(shù)成熟，然而，影像大小常受限于聲光調(diào)變器晶體的大小，且多面鏡的掃描速度必須與三色激光光源在晶體傳播速度同步。體積式全息法：會(huì)產(chǎn)生散射的效應(yīng)，缺點(diǎn)是影像中央必須有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，靠近軸心的影像旋轉(zhuǎn)速度較慢，立體影像較不清晰。3D技術(shù)的發(fā)展3D電視需求預(yù)測(cè)保守40萬樂觀200萬3000萬+2500萬+LG公式預(yù)測(cè)全球3D電視需求量：ScreenDigest預(yù)測(cè)全球3D電視需求量：3D技術(shù)的展望綜觀以上的技術(shù)，目前所提出的各種方式都仍有其優(yōu)缺點(diǎn)，但隨著時(shí)間的進(jìn)步，正如當(dāng)初的彩色顯示器代替了黑白顯示器，液晶顯示器代替CRT顯示器一樣，隨著顯示技術(shù)的革新，沒有輔助設(shè)備的三維顯示技術(shù)代替平面顯示技術(shù)將是必然趨勢(shì)。3DDisplay3D顯示技術(shù)謝謝！第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT：按理論