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文檔簡(jiǎn)介
汽車故障診斷技術(shù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年(
)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向困難。
參考答案:
有信念有夢(mèng)想有奮斗有奉獻(xiàn)
(
)是指制動(dòng)后抬起制動(dòng)踏板,車輛行駛無(wú)力,全部或個(gè)別車輪制動(dòng)鼓或制動(dòng)鉗發(fā)熱。踩下離合器踏板后,車速迅速降低,有制動(dòng)感。
參考答案:
制動(dòng)拖滯
A/C正常工作時(shí),蒸發(fā)器流動(dòng)的是()的制冷劑。
參考答案:
低壓低溫氣態(tài)
CC為充電連接控制信號(hào)。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
EV300車型使用的電機(jī)為直流永磁電機(jī)。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
兩側(cè)車輪的定位角不正確一般不可能導(dǎo)致行駛跑偏。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)下游漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)(
)。
參考答案:
轉(zhuǎn)速偏高
為了讓氣門(mén)的開(kāi)、閉與曲軸的位置保持正確的關(guān)系,凸輪軸必須根據(jù)曲軸設(shè)定對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記,這個(gè)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記稱為:(
)。
參考答案:
正時(shí)標(biāo)記
為防止短路而燒壞線束和用電設(shè)備,汽車大部分用電設(shè)備都裝有自保險(xiǎn)保護(hù)
參考答案:
T###正確
了解、掌握和使用OBD-‖國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)汽車檢測(cè)診斷、維護(hù)修理工作有較大的幫助。
參考答案:
T###正確
低速行駛時(shí)出現(xiàn)清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,脫擋滑行時(shí)聲響清晰存在,多系(
)。
參考答案:
萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承套筒壓緊過(guò)甚
制冷系統(tǒng)高、低側(cè)工作壓力都偏低,下述可能的原因是()。
參考答案:
制冷劑過(guò)少
制動(dòng)液不足或沒(méi)有制動(dòng)液不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效
參考答案:
F###錯(cuò)誤
制動(dòng)液不足或沒(méi)有制動(dòng)液不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效
參考答案:
F
發(fā)動(dòng)機(jī)在中等或以上轉(zhuǎn)速時(shí),正常情況下指示燈應(yīng)熄滅
參考答案:
T###正確
發(fā)動(dòng)機(jī)在中等或以上轉(zhuǎn)速時(shí),正常情況下指示燈應(yīng)熄滅
參考答案:
T
發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,冷卻水的溫度越低越好。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻。
參考答案:
T###正確
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí),蓄電池不能向用電設(shè)備供電。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí),蓄電池不能向用電設(shè)備供電。
參考答案:
F
同一個(gè)截面內(nèi)軸頸直徑的最大值和最小值差值即為該截面的圓度誤差。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
噴油器不噴油時(shí),在噴油器插接器兩側(cè)無(wú)法測(cè)到供電電壓。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
在(
)式空氣流量計(jì)中,還裝有進(jìn)氣溫度傳感器和油泵控制觸點(diǎn)。
參考答案:
翼片
在檢修汽車空調(diào)時(shí),技師甲說(shuō),對(duì)制冷系統(tǒng)加壓檢漏,最好使用工業(yè)氮?dú)?技師乙說(shuō),檢漏時(shí)加壓應(yīng)加到1.5Mpa,左右。你認(rèn)為()。
參考答案:
甲乙都對(duì)
在汽車掛檔或在行駛中換檔,所掛入檔位與所需要檔位不符,或者雖然掛入所需檔位不能退回空檔,又或者是一次掛檔卻同時(shí)掛入了兩個(gè)檔位的現(xiàn)象叫做(
)。
參考答案:
亂擋
在進(jìn)行自動(dòng)變速器故障診斷時(shí)首先要讀取故障代碼,根據(jù)故障代碼進(jìn)行故障診斷和排除。
參考答案:
T###正確
在進(jìn)行自動(dòng)變速器故障診斷時(shí)首先要讀取故障代碼,根據(jù)故障代碼進(jìn)行故障診斷和排除。
參考答案:
T
在進(jìn)行輪胎氣壓檢測(cè)時(shí),各車型根據(jù)維修手冊(cè)或(
)柱上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)檢查。
參考答案:
B
如測(cè)量噴油器阻值異常,應(yīng)直接更換。
參考答案:
T###正確
對(duì)于后輪定位角不能調(diào)整的車輛,檢車調(diào)整時(shí),不需要拔下舉升機(jī)后滑板的固定銷
參考答案:
F###錯(cuò)誤
對(duì)于后輪定位角不能調(diào)整的車輛,檢車調(diào)整時(shí),不需要拔下舉升機(jī)后滑板的固定銷
參考答案:
F
對(duì)尾燈不亮的故障時(shí),應(yīng)先檢查供電保險(xiǎn)是否正常。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
對(duì)尾燈不亮的故障時(shí),應(yīng)先檢查供電保險(xiǎn)是否正常。
參考答案:
F
將車橋頂起,用兩個(gè)手用力搬動(dòng)車輪,看是否有明顯的(
)。
參考答案:
間隙、松曠及撞擊聲
當(dāng)制動(dòng)跑偏發(fā)生時(shí)是非常危險(xiǎn)的,尤其是當(dāng)(
)時(shí)。
參考答案:
車速很快
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火時(shí),氧傳感器信號(hào)電壓持續(xù)低電平(約0V)。
參考答案:
T###正確
當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于Start位置時(shí),起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)中的吸引線圈和保持線圈同時(shí)通電,兩個(gè)線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)力吸引鐵芯移動(dòng),帶動(dòng)撥叉使小齒輪移出與飛輪齒圈嚙合。
參考答案:
T###正確
當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于Start位置時(shí),起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)中的吸引線圈和保持線圈同時(shí)通電,兩個(gè)線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)力吸引鐵芯移動(dòng),帶動(dòng)撥叉使小齒輪移出與飛輪齒圈嚙合。
參考答案:
T
當(dāng)高速行駛時(shí)鎖止離合器結(jié)合,變矩器不起作用。。
參考答案:
T###正確
當(dāng)高速行駛時(shí)鎖止離合器結(jié)合,變矩器不起作用。。
參考答案:
T
打壓到0.15MPa后一般在2分鐘后下降不能大于(
),若降壓過(guò)多說(shuō)明冷卻系統(tǒng)有滲漏故障。
參考答案:
0.01MPa
擔(dān)任壓縮機(jī)動(dòng)力分離與結(jié)合的組件為。
參考答案:
電磁離合器
拆下電磁閥,首先向電磁閥內(nèi)吹氣,電磁閥就通氣;然后將蓄電池電壓加到電磁閥連接器的兩端子上,并同時(shí)向電磁閥內(nèi)吹氣,此時(shí)電磁閥應(yīng)不通氣。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)造成進(jìn)氣管真空度(
)。
參考答案:
過(guò)低
普通鉛酸蓄電池的靜態(tài)電壓為()。
參考答案:
12-14V
更換新火花塞時(shí)需要考慮一下哪些因素(
)。
參考答案:
壓縮比、轉(zhuǎn)速和空燃比
機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。
參考答案:
T###正確
查看蓄電池正負(fù)極柱連接情況,使用萬(wàn)用表測(cè)試蓄電池電壓,蓄電池電壓正常應(yīng)大于12V。
參考答案:
T###正確
檢修汽車空調(diào)時(shí),技師甲說(shuō),蒸發(fā)器、冷凝器拆卸后,接口不用封起來(lái);技師乙說(shuō),更換制冷系統(tǒng)部件,都無(wú)須補(bǔ)注冷凍機(jī)油。你認(rèn)為()。
參考答案:
甲乙都不對(duì)
檢查同步器花鍵轂與接合套的(
)移動(dòng)情況,移動(dòng)應(yīng)無(wú)阻卡。
參考答案:
軸向
檢測(cè)磁電式曲軸位置傳感器時(shí),發(fā)現(xiàn)波形為一條橫線,可能的原因是(????)。
參考答案:
T###正確
水結(jié)冰后體積會(huì)(
)。
參考答案:
增大
汽車制動(dòng)時(shí),后輪先抱死比前輪先抱死安全。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
汽車制動(dòng)時(shí),后輪先抱死比前輪先抱死安全。
參考答案:
F
汽車前部燈光主要有近光、遠(yuǎn)光、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈組成。
參考答案:
T###正確
汽車前部燈光主要有近光、遠(yuǎn)光、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈組成。
參考答案:
T
汽車故障與汽車零部件的工作條件有著至關(guān)重要的關(guān)系,工作條件包括(
)兩方面。
參考答案:
受力狀況和工作環(huán)境
汽車故障的表現(xiàn)形式多種多樣,我們?cè)谶M(jìn)行故障診斷時(shí)選取的方法也應(yīng)因故障不同而不同。
參考答案:
T###正確
汽車故障診斷流程對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō)是必須了解的,流程的錯(cuò)誤會(huì)帶來(lái)不必要的損失。
參考答案:
T###正確
汽車的故障率是指汽車發(fā)生故障的頻率隨行駛里程或行駛時(shí)間而變化的規(guī)律。
參考答案:
T###正確
汽車行駛中若出現(xiàn)自動(dòng)變速器換擋沖擊則不可能可能出現(xiàn)在升擋的瞬間汽車有較明顯的“闖”動(dòng)現(xiàn)象。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
汽車行駛中若出現(xiàn)自動(dòng)變速器換擋沖擊則不可能可能出現(xiàn)在升擋的瞬間汽車有較明顯的“闖”動(dòng)現(xiàn)象。
參考答案:
F
活塞環(huán)磨損,將導(dǎo)致部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,機(jī)油消耗會(huì)加劇。
參考答案:
T###正確
測(cè)試缸壓時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要暖機(jī),再去測(cè)試。
參考答案:
T###正確
液壓制動(dòng)系統(tǒng)在檢修、更換制動(dòng)液之后,或拆卸了制動(dòng)主缸,制動(dòng)輪缸和油管重新裝配后,或長(zhǎng)期使用中操作不當(dāng)如缺油等便會(huì)導(dǎo)致有空氣滲入制動(dòng)系統(tǒng)管路
參考答案:
T###正確
液壓制動(dòng)系統(tǒng)在檢修、更換制動(dòng)液之后,或拆卸了制動(dòng)主缸,制動(dòng)輪缸和油管重新裝配后,或長(zhǎng)期使用中操作不當(dāng)如缺油等便會(huì)導(dǎo)致有空氣滲入制動(dòng)系統(tǒng)管路
參考答案:
T
火花塞工作不良,(
),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好。
參考答案:
高壓火太弱
燃油泵故障,供油系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)供油壓力偏低、供油量不足、熄火后油管內(nèi)不能建立殘壓、甚至無(wú)燃油供應(yīng)等現(xiàn)象。
參考答案:
T###正確
現(xiàn)在轎車用的加速踏板位置傳感器電位計(jì)1和電位計(jì)2成2倍關(guān)系。
參考答案:
T###正確
理想的點(diǎn)火提前角是(
)。
參考答案:
接近爆燃而不爆燃
用萬(wàn)用表檢查保持線圈導(dǎo)通性時(shí),S接柱與接地之間線應(yīng)()。
參考答案:
導(dǎo)通
用萬(wàn)用表檢測(cè)電路斷路故障時(shí)故障在兩個(gè)有顯示電壓的點(diǎn)之間。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
用萬(wàn)用表檢測(cè)電路斷路故障時(shí)故障在兩個(gè)有顯示電壓的點(diǎn)之間。
參考答案:
F
用萬(wàn)用表的一只表筆接定子線圈中性點(diǎn)引線,另一只表筆接鐵芯處,如果測(cè)得的電阻值為無(wú)窮大,說(shuō)明有斷路故障。。
參考答案:
F###錯(cuò)誤
用萬(wàn)用表的一只表筆接定子線圈中性點(diǎn)引線,另一只表筆接鐵芯處,如果測(cè)得的電阻值為無(wú)窮大,說(shuō)明有斷路故障。。
參考答案:
F
用手上下按壓試驗(yàn),觀察上下振動(dòng)幅度,看是否發(fā)硬。也可使用雙手用力按某側(cè)車體,手放松后,一般車身能有(
)次跳躍。
參考答案:
2~3
電路保險(xiǎn)絲熔斷,短期內(nèi)可以用銅絲或鐵絲代替,請(qǐng)問(wèn)正確嗎?
參考答案:
錯(cuò)誤
確定汽缸體圓度超限的依據(jù)是(
)
參考答案:
各缸中有任一截面的圓度超限
離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止(???)
參考答案:
傳動(dòng)系共振
離合器在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中容易出現(xiàn)(
)。
參考答案:
打滑
離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足,會(huì)造成離合器分離不徹底。(
)
參考答案:
T###正確
自動(dòng)變速器專用油的英文縮寫(xiě)為(
)。
參考答案:
ATF
節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)是PCM控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻的主控信號(hào)。
參考答案:
T###正確
蓄電池電壓過(guò)低,將造成車輛無(wú)法起動(dòng)。
參考答案:
T###正確
行駛跑偏是指汽車直線行駛時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)不居中間位置;必須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),偏置一定角度后,汽車才能保持直線行駛,若稍微放松轉(zhuǎn)向盤(pán),汽車會(huì)自動(dòng)向一側(cè)跑偏。
參考答案:
T###正確
診斷儀的功能分為基本測(cè)試功能和特殊測(cè)試功能?;緶y(cè)試功能是讀取和清除故障碼;特殊功能包括動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流測(cè)試、執(zhí)行器元件測(cè)試、基本設(shè)定和控制單元編碼等。
參考答案:
T###正確
跳火間隙越大則點(diǎn)火線圈發(fā)火強(qiáng)度越差
參考答案:
F###錯(cuò)誤
車輪前束是指從上往下看兩個(gè)車輪指向的方向,在前端指向內(nèi)的一對(duì)前輪(或后輪)是車輪前束,指向外的則稱為車輪后束
參考答案:
T
車輪前束是指從上往下看兩個(gè)車輪指向的方向,在前端指向內(nèi)的一對(duì)前輪(或后輪)是車輪前束,指向外的則稱為車輪后束
參考答案:
T###正確
車輛無(wú)法起動(dòng)涉及多方面的原因,比如起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。
參考答案:
T###正確
輪胎不均勻磨損,屬于非正常磨損,不但會(huì)縮短輪胎使用壽命,還可能造成交通事故。
參考答案:
T###正確
輪
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