汽車故障診斷技術(shù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

汽車故障診斷技術(shù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年（

）會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向困難。

參考答案:

有信念有夢(mèng)想有奮斗有奉獻(xiàn)

（

）是指制動(dòng)后抬起制動(dòng)踏板，車輛行駛無力，全部或個(gè)別車輪制動(dòng)鼓或制動(dòng)鉗發(fā)熱。踩下離合器踏板后，車速迅速降低，有制動(dòng)感。

參考答案:

制動(dòng)拖滯

A/C正常工作時(shí),蒸發(fā)器流動(dòng)的是()的制冷劑。

參考答案:

低壓低溫氣態(tài)

CC為充電連接控制信號(hào)。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

EV300車型使用的電機(jī)為直流永磁電機(jī)。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

兩側(cè)車輪的定位角不正確一般不可能導(dǎo)致行駛跑偏。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門下游漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)（

）。

參考答案:

轉(zhuǎn)速偏高

為了讓氣門的開、閉與曲軸的位置保持正確的關(guān)系，凸輪軸必須根據(jù)曲軸設(shè)定對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記，這個(gè)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記稱為：（

）。

參考答案:

正時(shí)標(biāo)記

為防止短路而燒壞線束和用電設(shè)備,汽車大部分用電設(shè)備都裝有自保險(xiǎn)保護(hù)

參考答案:

T###正確

了解、掌握和使用OBD-‖國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)汽車檢測(cè)診斷、維護(hù)修理工作有較大的幫助。

參考答案:

T###正確

低速行駛時(shí)出現(xiàn)清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲，脫擋滑行時(shí)聲響清晰存在，多系（

）。

參考答案:

萬向節(jié)十字軸軸承套筒壓緊過甚

制冷系統(tǒng)高、低側(cè)工作壓力都偏低,下述可能的原因是()。

參考答案:

制冷劑過少

制動(dòng)液不足或沒有制動(dòng)液不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效

參考答案:

F###錯(cuò)誤

制動(dòng)液不足或沒有制動(dòng)液不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效

參考答案:

F

發(fā)動(dòng)機(jī)在中等或以上轉(zhuǎn)速時(shí),正常情況下指示燈應(yīng)熄滅

參考答案:

T###正確

發(fā)動(dòng)機(jī)在中等或以上轉(zhuǎn)速時(shí),正常情況下指示燈應(yīng)熄滅

參考答案:

T

發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻。

參考答案:

T###正確

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí),蓄電池不能向用電設(shè)備供電。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí),蓄電池不能向用電設(shè)備供電。

參考答案:

F

同一個(gè)截面內(nèi)軸頸直徑的最大值和最小值差值即為該截面的圓度誤差。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

噴油器不噴油時(shí)，在噴油器插接器兩側(cè)無法測(cè)到供電電壓。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

在(

)式空氣流量計(jì)中，還裝有進(jìn)氣溫度傳感器和油泵控制觸點(diǎn)。

參考答案:

翼片

在檢修汽車空調(diào)時(shí),技師甲說,對(duì)制冷系統(tǒng)加壓檢漏,最好使用工業(yè)氮?dú)?技師乙說,檢漏時(shí)加壓應(yīng)加到1.5Mpa,左右。你認(rèn)為()。

參考答案:

甲乙都對(duì)

在汽車掛檔或在行駛中換檔，所掛入檔位與所需要檔位不符，或者雖然掛入所需檔位不能退回空檔，又或者是一次掛檔卻同時(shí)掛入了兩個(gè)檔位的現(xiàn)象叫做（

）。

參考答案:

亂擋

在進(jìn)行自動(dòng)變速器故障診斷時(shí)首先要讀取故障代碼，根據(jù)故障代碼進(jìn)行故障診斷和排除。

參考答案:

T###正確

在進(jìn)行自動(dòng)變速器故障診斷時(shí)首先要讀取故障代碼，根據(jù)故障代碼進(jìn)行故障診斷和排除。

參考答案:

T

在進(jìn)行輪胎氣壓檢測(cè)時(shí)，各車型根據(jù)維修手冊(cè)或（

）柱上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)檢查。

參考答案:

B

如測(cè)量噴油器阻值異常，應(yīng)直接更換。

參考答案:

T###正確

對(duì)于后輪定位角不能調(diào)整的車輛，檢車調(diào)整時(shí)，不需要拔下舉升機(jī)后滑板的固定銷

參考答案:

F###錯(cuò)誤

對(duì)于后輪定位角不能調(diào)整的車輛，檢車調(diào)整時(shí)，不需要拔下舉升機(jī)后滑板的固定銷

參考答案:

F

對(duì)尾燈不亮的故障時(shí),應(yīng)先檢查供電保險(xiǎn)是否正常。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

對(duì)尾燈不亮的故障時(shí),應(yīng)先檢查供電保險(xiǎn)是否正常。

參考答案:

F

將車橋頂起，用兩個(gè)手用力搬動(dòng)車輪，看是否有明顯的（

）。

參考答案:

間隙、松曠及撞擊聲

當(dāng)制動(dòng)跑偏發(fā)生時(shí)是非常危險(xiǎn)的，尤其是當(dāng)（

）時(shí)。

參考答案:

車速很快

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火時(shí)，氧傳感器信號(hào)電壓持續(xù)低電平（約0V）。

參考答案:

T###正確

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于Start位置時(shí),起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中的吸引線圈和保持線圈同時(shí)通電,兩個(gè)線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)力吸引鐵芯移動(dòng),帶動(dòng)撥叉使小齒輪移出與飛輪齒圈嚙合。

參考答案:

T###正確

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于Start位置時(shí),起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中的吸引線圈和保持線圈同時(shí)通電,兩個(gè)線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)力吸引鐵芯移動(dòng),帶動(dòng)撥叉使小齒輪移出與飛輪齒圈嚙合。

參考答案:

T

當(dāng)高速行駛時(shí)鎖止離合器結(jié)合,變矩器不起作用。。

參考答案:

T###正確

當(dāng)高速行駛時(shí)鎖止離合器結(jié)合,變矩器不起作用。。

參考答案:

T

打壓到0.15MPa后一般在2分鐘后下降不能大于（

），若降壓過多說明冷卻系統(tǒng)有滲漏故障。

參考答案:

0.01MPa

擔(dān)任壓縮機(jī)動(dòng)力分離與結(jié)合的組件為。

參考答案:

電磁離合器

拆下電磁閥，首先向電磁閥內(nèi)吹氣，電磁閥就通氣；然后將蓄電池電壓加到電磁閥連接器的兩端子上，并同時(shí)向電磁閥內(nèi)吹氣，此時(shí)電磁閥應(yīng)不通氣。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)造成進(jìn)氣管真空度（

）。

參考答案:

過低

普通鉛酸蓄電池的靜態(tài)電壓為()。

參考答案:

12-14V

更換新火花塞時(shí)需要考慮一下哪些因素（

）。

參考答案:

壓縮比、轉(zhuǎn)速和空燃比

機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無壓力。

參考答案:

T###正確

查看蓄電池正負(fù)極柱連接情況,使用萬用表測(cè)試蓄電池電壓,蓄電池電壓正常應(yīng)大于12V。

參考答案:

T###正確

檢修汽車空調(diào)時(shí),技師甲說,蒸發(fā)器、冷凝器拆卸后,接口不用封起來;技師乙說,更換制冷系統(tǒng)部件,都無須補(bǔ)注冷凍機(jī)油。你認(rèn)為()。

參考答案:

甲乙都不對(duì)

檢查同步器花鍵轂與接合套的（

）移動(dòng)情況，移動(dòng)應(yīng)無阻卡。

參考答案:

軸向

檢測(cè)磁電式曲軸位置傳感器時(shí)，發(fā)現(xiàn)波形為一條橫線，可能的原因是（????）。

參考答案:

T###正確

水結(jié)冰后體積會(huì)（

）。

參考答案:

增大

汽車制動(dòng)時(shí)，后輪先抱死比前輪先抱死安全。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

汽車制動(dòng)時(shí)，后輪先抱死比前輪先抱死安全。

參考答案:

F

汽車前部燈光主要有近光、遠(yuǎn)光、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈組成。

參考答案:

T###正確

汽車前部燈光主要有近光、遠(yuǎn)光、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈組成。

參考答案:

T

汽車故障與汽車零部件的工作條件有著至關(guān)重要的關(guān)系，工作條件包括（

）兩方面。

參考答案:

受力狀況和工作環(huán)境

汽車故障的表現(xiàn)形式多種多樣，我們?cè)谶M(jìn)行故障診斷時(shí)選取的方法也應(yīng)因故障不同而不同。

參考答案:

T###正確

汽車故障診斷流程對(duì)于維修人員來說是必須了解的，流程的錯(cuò)誤會(huì)帶來不必要的損失。

參考答案:

T###正確

汽車的故障率是指汽車發(fā)生故障的頻率隨行駛里程或行駛時(shí)間而變化的規(guī)律。

參考答案:

T###正確

汽車行駛中若出現(xiàn)自動(dòng)變速器換擋沖擊則不可能可能出現(xiàn)在升擋的瞬間汽車有較明顯的“闖”動(dòng)現(xiàn)象。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

汽車行駛中若出現(xiàn)自動(dòng)變速器換擋沖擊則不可能可能出現(xiàn)在升擋的瞬間汽車有較明顯的“闖”動(dòng)現(xiàn)象。

參考答案:

F

活塞環(huán)磨損，將導(dǎo)致部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，機(jī)油消耗會(huì)加劇。

參考答案:

T###正確

測(cè)試缸壓時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要暖機(jī)，再去測(cè)試。

參考答案:

T###正確

液壓制動(dòng)系統(tǒng)在檢修、更換制動(dòng)液之后,或拆卸了制動(dòng)主缸,制動(dòng)輪缸和油管重新裝配后,或長(zhǎng)期使用中操作不當(dāng)如缺油等便會(huì)導(dǎo)致有空氣滲入制動(dòng)系統(tǒng)管路

參考答案:

T###正確

液壓制動(dòng)系統(tǒng)在檢修、更換制動(dòng)液之后,或拆卸了制動(dòng)主缸,制動(dòng)輪缸和油管重新裝配后,或長(zhǎng)期使用中操作不當(dāng)如缺油等便會(huì)導(dǎo)致有空氣滲入制動(dòng)系統(tǒng)管路

參考答案:

T

火花塞工作不良，（

），會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好。

參考答案:

高壓火太弱

燃油泵故障，供油系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)供油壓力偏低、供油量不足、熄火后油管內(nèi)不能建立殘壓、甚至無燃油供應(yīng)等現(xiàn)象。

參考答案:

T###正確

現(xiàn)在轎車用的加速踏板位置傳感器電位計(jì)1和電位計(jì)2成2倍關(guān)系。

參考答案:

T###正確

理想的點(diǎn)火提前角是（

）。

參考答案:

接近爆燃而不爆燃

用萬用表檢查保持線圈導(dǎo)通性時(shí),S接柱與接地之間線應(yīng)()。

參考答案:

導(dǎo)通

用萬用表檢測(cè)電路斷路故障時(shí)故障在兩個(gè)有顯示電壓的點(diǎn)之間。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

用萬用表檢測(cè)電路斷路故障時(shí)故障在兩個(gè)有顯示電壓的點(diǎn)之間。

參考答案:

F

用萬用表的一只表筆接定子線圈中性點(diǎn)引線,另一只表筆接鐵芯處,如果測(cè)得的電阻值為無窮大,說明有斷路故障。。

參考答案:

F###錯(cuò)誤

用萬用表的一只表筆接定子線圈中性點(diǎn)引線,另一只表筆接鐵芯處,如果測(cè)得的電阻值為無窮大,說明有斷路故障。。

參考答案:

F

用手上下按壓試驗(yàn)，觀察上下振動(dòng)幅度，看是否發(fā)硬。也可使用雙手用力按某側(cè)車體，手放松后，一般車身能有（

）次跳躍。

參考答案:

2～3

電路保險(xiǎn)絲熔斷,短期內(nèi)可以用銅絲或鐵絲代替,請(qǐng)問正確嗎?

參考答案:

錯(cuò)誤

確定汽缸體圓度超限的依據(jù)是（

）

參考答案:

各缸中有任一截面的圓度超限

離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止（???）

參考答案:

傳動(dòng)系共振

離合器在長(zhǎng)期使用的過程中容易出現(xiàn)（

）。

參考答案:

打滑

離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足，會(huì)造成離合器分離不徹底。（

）

參考答案:

T###正確

自動(dòng)變速器專用油的英文縮寫為（

）。

參考答案:

ATF

節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)是PCM控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻的主控信號(hào)。

參考答案:

T###正確

蓄電池電壓過低,將造成車輛無法起動(dòng)。

參考答案:

T###正確

行駛跑偏是指汽車直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤不居中間位置；必須緊握轉(zhuǎn)向盤，偏置一定角度后，汽車才能保持直線行駛，若稍微放松轉(zhuǎn)向盤，汽車會(huì)自動(dòng)向一側(cè)跑偏。

參考答案:

T###正確

診斷儀的功能分為基本測(cè)試功能和特殊測(cè)試功能。基本測(cè)試功能是讀取和清除故障碼；特殊功能包括動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流測(cè)試、執(zhí)行器元件測(cè)試、基本設(shè)定和控制單元編碼等。

參考答案:

T###正確

跳火間隙越大則點(diǎn)火線圈發(fā)火強(qiáng)度越差

參考答案:

F###錯(cuò)誤

車輪前束是指從上往下看兩個(gè)車輪指向的方向，在前端指向內(nèi)的一對(duì)前輪（或后輪）是車輪前束，指向外的則稱為車輪后束

參考答案:

T

車輪前束是指從上往下看兩個(gè)車輪指向的方向，在前端指向內(nèi)的一對(duì)前輪（或后輪）是車輪前束，指向外的則稱為車輪后束

參考答案:

T###正確

車輛無法起動(dòng)涉及多方面的原因，比如起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。

參考答案:

T###正確

輪胎不均勻磨損，屬于非正常磨損，不但會(huì)縮短輪胎使用壽命，還可能造成交通事故。

參考答案:

T###正確

輪