加油車輛起火事故應(yīng)急規(guī)程_第1頁
加油車輛起火事故應(yīng)急規(guī)程_第2頁
加油車輛起火事故應(yīng)急規(guī)程_第3頁
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文檔簡介

加油車輛起火事故應(yīng)急規(guī)程加油車輛起火事故時(shí)的處理和應(yīng)急措施至關(guān)重要,不僅關(guān)系著車輛的安全,還直接關(guān)系著行人、交通、環(huán)境等眾多方面的安全。為了減少加油車輛起火事故造成的損失和影響,制定科學(xué)規(guī)范的應(yīng)急措施顯得尤為重要。一、應(yīng)急預(yù)案1.1前期準(zhǔn)備為了提高應(yīng)急處理的效果,前期準(zhǔn)備工作需要做好。加油車輛起火應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處理的基礎(chǔ),需要制定并定期修訂。預(yù)案要以車輛起火和車輛起火后的處理為主要內(nèi)容,明確應(yīng)急處理組織體系、應(yīng)急處理流程、應(yīng)急處理人員的職責(zé)等內(nèi)容。同時(shí),需要嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù),確保車輛處于較好的使用狀態(tài)。1.2應(yīng)急組織體系為實(shí)現(xiàn)快速、高效的應(yīng)急處理,需要建立應(yīng)急組織體系。由具有較高管理能力和業(yè)務(wù)技能的人員組成,承擔(dān)應(yīng)急處理的各項(xiàng)任務(wù)。應(yīng)急組織體系應(yīng)包括指揮部、應(yīng)急處置組、保障組等。指揮部應(yīng)當(dāng)設(shè)置指揮長,負(fù)責(zé)全面指揮應(yīng)急處理,協(xié)調(diào)各資源,處理各種突發(fā)事件;應(yīng)急處置組應(yīng)當(dāng)由各專業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)現(xiàn)場處理,具有較高的應(yīng)急處置能力;保障組應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安全保障、后勤保障、交通疏導(dǎo)等工作。1.3應(yīng)急處理流程應(yīng)急處理流程是指應(yīng)急處理組織體系按照預(yù)案要求,依次開展各項(xiàng)應(yīng)急處理任務(wù)的過程。處理流程一般包括:觀察確認(rèn)事故現(xiàn)場、啟動(dòng)應(yīng)急處置程序、疏散人員、通知應(yīng)急部門和相關(guān)人員、現(xiàn)場處置、通報(bào)主管部門和上級(jí)機(jī)關(guān)、資源調(diào)配、善后處理等階段。二、應(yīng)急處置2.1觀察確認(rèn)事故現(xiàn)場當(dāng)發(fā)生加油車輛起火事故時(shí),應(yīng)當(dāng)立即觀察確認(rèn)事故現(xiàn)場,并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行簡單分析。首先需要確定車輛種類、車牌號(hào)、車輛是否能夠啟動(dòng)、是否有汽油泄漏等情況,此時(shí)應(yīng)當(dāng)保持冷靜并規(guī)避危險(xiǎn)。2.2疏散人員在車輛起火事故現(xiàn)場,必須及時(shí)疏散周圍車輛駕乘人員及行人。在進(jìn)行疏散時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選擇安全地帶進(jìn)行人員疏散。當(dāng)人員密集時(shí)應(yīng)分批疏散,避免造成交通擁堵或引發(fā)群體性事件。2.3啟動(dòng)應(yīng)急處置程序在確認(rèn)發(fā)生車輛起火事故后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序。啟動(dòng)應(yīng)急處置程序應(yīng)包括通知有關(guān)部門、通知車主和車管所等方面。同時(shí)搶險(xiǎn)人員需要根據(jù)現(xiàn)場情況掌握具體情況,在指揮中心的指導(dǎo)下進(jìn)軍事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救。2.4現(xiàn)場處置現(xiàn)場處置是應(yīng)急處置的重要環(huán)節(jié)。搶險(xiǎn)人員在站定在事故現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,安排現(xiàn)場管控、滅火、安全隔離和環(huán)保措施等。需要注意的是,在進(jìn)行滅火和清除泄漏品時(shí)一定要降低火源暴露面積,必須把火源的溫度降低到一定程度后方可進(jìn)行打擊滅火。2.5通報(bào)主管部門和上級(jí)機(jī)關(guān)在事故處理過程中,應(yīng)當(dāng)及時(shí)及格主管部門和上級(jí)機(jī)關(guān),匯報(bào)事故情況、事故處置方案、現(xiàn)場安全情況和人員傷亡情況等。這樣可以加強(qiáng)各環(huán)節(jié)之間協(xié)調(diào),得到更好的支持。在通報(bào)過程中應(yīng)作到清晰準(zhǔn)確、主動(dòng)信息、確保及時(shí)。2.6資源調(diào)配在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)需要關(guān)注當(dāng)前現(xiàn)場可使用的資源,包括基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)應(yīng)急車輛、物資儲(chǔ)備、查詢錄軌跡、人員等需快速調(diào)配支援。在該過程中需要注意及時(shí)性、可靠性、合理性等,針對(duì)不同情況選擇不同的調(diào)配。2.7善后處理在現(xiàn)場處理完畢后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行善后處理,每一個(gè)步驟都需要按照預(yù)案要求進(jìn)行記錄。同時(shí),需要對(duì)事故后現(xiàn)場進(jìn)行清理,并保留事故場地以便事故調(diào)查。在善后處理中需嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定。三、加油車輛起火事故是行業(yè)發(fā)展過程中的常見事故之一。制定應(yīng)急預(yù)案、建立應(yīng)急組織體系、按照應(yīng)急處置流程、合理調(diào)配

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