2020年鞍鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名：指導(dǎo)教師：實(shí)習(xí)時(shí)間：要鞍山鋼鐵集團(tuán)公司，是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院監(jiān)管的中國(guó)中央企業(yè)，是中國(guó)大陸第二大鋼鐵國(guó)有企業(yè)，我們有幸赴鞍山鋼鐵集團(tuán)實(shí)習(xí)，是我們將理論與實(shí)踐結(jié)合的時(shí)機(jī),通過(guò)為期五天的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過(guò)程，我們切身感受鋼廠的工作環(huán)境，對(duì)鋼鐵行業(yè)有了清晰的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們更真切的了解到企業(yè)開展的要求與方向，為我們將來(lái)成為鋼鐵方向的人才奠定堅(jiān)實(shí)的根底。通過(guò)本次實(shí)習(xí)安排在鞍山鋼鐵集團(tuán)股份進(jìn)行，主要包括：大型廠萬(wàn)能重軌線、冷軋廠2#線、鞍鋼股份公司煉鋼總廠、煉鐵廠新4號(hào)高爐。5月15日上午，我們來(lái)到鞍鋼冷軋廠。在教室里老師向我們介紹了鞍鋼冷軋廠的歷史和概況和冷軋二號(hào)線。5月15日下午，我們來(lái)到鞍鋼大型廠，老師向我們介紹了大型廠三條生產(chǎn)線，分別為萬(wàn)能重軌線、800型鋼線和600建材線，其中，萬(wàn)能重軌線是我們當(dāng)天參觀的地方也是老師介紹的重點(diǎn)內(nèi)容。5月16日上午，我們來(lái)到鞍鋼煉鐵總廠新四號(hào)高爐，技術(shù)人員根據(jù)大廳的高爐平面布置圖和工藝流程圖向我們自習(xí)介紹了新四號(hào)高爐的生產(chǎn)流程。5月17日上午，我們來(lái)到鞍鋼煉鐵總廠第三煉鋼四公區(qū)，老師向我們介紹了煉鋼的工藝，當(dāng)天我們看到了轉(zhuǎn)爐煉鐵的壯觀景象。此次鞍鋼之行對(duì)自己的沖擊還是很大的,3天生產(chǎn)實(shí)習(xí)有個(gè)共同的特點(diǎn)，老師都是上來(lái)就講平安問(wèn)題，用很害怕的真實(shí)事故提醒我們培養(yǎng)平安意識(shí)，讓我們明白工作要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和求實(shí)的精神。進(jìn)入廠區(qū)參觀，面對(duì)龐然大物，我束手無(wú)策了，3年大學(xué)學(xué)的知識(shí)此刻在頭腦里根本回憶不起來(lái)。上課時(shí)老師總是強(qiáng)調(diào)，東北大學(xué)自動(dòng)化是以冶金為背景的，平時(shí)我們沒有什么時(shí)機(jī)了解這個(gè)背景的意義，這次我們終于感受到了什么叫冶金，環(huán)境相比高科技產(chǎn)業(yè)還是比擬惡劣的，但我感覺在鋼鐵企業(yè)開展空間還是很大的，鋼鐵企業(yè)也需要我們這樣的自動(dòng)化人。4第一章前 71.1實(shí)習(xí)目的

71.2實(shí)習(xí)任務(wù) 71.3實(shí)習(xí)內(nèi)容及要 71.4實(shí)習(xí)單位概 8第二章冷軋廠 122.1參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回憶 122.2冷軋廠簡(jiǎn)介. 132.3冷軋二號(hào)線簡(jiǎn)介. 132.4冷軋廠生產(chǎn)工藝概況....132.4.1冷軋帶鋼板生產(chǎn)工藝流程..132.4.2設(shè)備特點(diǎn)八、、及作用. 142.5自動(dòng)化在冷軋過(guò)程中的重要作用 162.5.1基于神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)系統(tǒng)...高.精16度2.5.2軋制的厚度控制技術(shù).高..162.5.3精度的板形控制技術(shù) 16第三章大型廠 163.1參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回憶 163.2大型廠簡(jiǎn)介 173.3大型廠生產(chǎn)工藝流程及特色 183.4大型廠主要生產(chǎn)設(shè)備概況 193.4.1加熱爐 1953.4.2軋鋼機(jī)組 193.4.3 冷床 203.4.4平—立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī) 203檢.4.5測(cè)中心 203.4.6鋸鉆組合機(jī)床 213.5自動(dòng)化在重軌生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用 2在鞍鋼1PLC大型廠矯直生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用 21鞍3鋼5.2大型廠步進(jìn)式加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng) 22第 四 章 煉 鋼 總廠 224.1參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回憶 煉22鋼4.總2產(chǎn)簡(jiǎn)介 234.3鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠簡(jiǎn)介 244.4第三煉鋼連軋廠工藝流程 244.5工藝設(shè)備 254.6用鋼原材料 254.7該廠轉(zhuǎn)爐采用的新工藝、新技術(shù) 264.8第三煉鋼連軋廠主要爐外精煉設(shè)備及功能 264.8.1LF爐的根本設(shè)備 264.8.2連續(xù)鑄鋼裝備的連鑄機(jī) 27第五章煉鐵總廠 285.1參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回憶 285.2煉鐵總廠概況 2965.3新四號(hào)高爐 295.3.1新四號(hào)高爐簡(jiǎn)介 295.3.2煉鐵原理 305.3.3高爐主要組成局部和工藝設(shè)備 305.4生產(chǎn)工藝流程 325.5自動(dòng)化在煉鐵廠中的作用 337第一章前言1.1實(shí)習(xí)目的赴鞍山鋼鐵集團(tuán)實(shí)習(xí)，是一次理論與實(shí)踐結(jié)合的過(guò)程，正如校訓(xùn)所說(shuō)“自強(qiáng)不息，知行合一〞，我們每一位同學(xué)都應(yīng)在掌握扎實(shí)的根底知識(shí)的同時(shí)應(yīng)，當(dāng)正確而又恰當(dāng)?shù)膶⒆约旱乃鶎W(xué)應(yīng)用到我們的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，鞍山鋼鐵集團(tuán)一行，讓我們廣闊同學(xué)對(duì)鋼鐵企業(yè)有了一個(gè)深層次的了解，真切的感受到書本上的知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的巨大力量，通過(guò)親身感受使我們心中對(duì)所學(xué)知識(shí)產(chǎn)生濃厚興趣，從而帶動(dòng)我們的學(xué)習(xí)。在鞍鋼實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們見識(shí)了真正的工藝流程和真正的生產(chǎn)加工過(guò)程。通過(guò)為期五天的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過(guò)程，我們切身感受鋼廠的工作環(huán)境，對(duì)鋼鐵行業(yè)有了清晰的認(rèn)識(shí);同時(shí)們也學(xué)習(xí)各個(gè)流程的工藝過(guò)程了，解當(dāng)前的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況為，我們將來(lái)的學(xué)習(xí)指引方向;在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們更真切的了解到企業(yè)開展的要求與方向，為我們將來(lái)成為鋼鐵方向的人才奠定堅(jiān)實(shí)的根底。此次實(shí)習(xí)，無(wú)論在生產(chǎn)實(shí)踐、理論聯(lián)系實(shí)際、引領(lǐng)學(xué)習(xí)方向等各方面均具有重要意義。1.2實(shí)習(xí)任務(wù)本次實(shí)習(xí)安排在鞍山鋼鐵集團(tuán)股份進(jìn)行，主要包括：大型廠萬(wàn)能重軌線、冷軋廠2#線、鞍鋼股份公司煉鋼總廠、煉鐵廠新4號(hào)高爐。(1)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，熟悉冶金工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)工藝流程和典型控制系統(tǒng)的構(gòu)成、功能及特點(diǎn);了解冶金工業(yè)企業(yè)的根底自動(dòng)化、過(guò)程自動(dòng)化、管理自動(dòng)化系統(tǒng)和生產(chǎn)組織管理系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、典型設(shè)備。(2)通過(guò)聽取相關(guān)工程技術(shù)人員和企業(yè)管理者的報(bào)告，了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的各種管理、工藝、控制現(xiàn)狀和未來(lái)開展趨勢(shì)。1.3實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求1.3.1實(shí)習(xí)內(nèi)容：企業(yè)平安教育8(2)現(xiàn)場(chǎng)專家和工程技術(shù)人員講課(3)參觀考察生產(chǎn)流程(4)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)通過(guò)實(shí)習(xí)，到達(dá)以下目的：(1)了解企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)過(guò)程的根本特點(diǎn)。了解企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品銷路和生產(chǎn)本錢。了解企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的組織、方案、供能、物料配送的特點(diǎn)。了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展歷史、現(xiàn)狀、地位及遠(yuǎn)景規(guī)劃。(2)了解企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的根本原理、方法、原那么。熟悉典型企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、主要工藝指標(biāo)。熟悉各種傳動(dòng)設(shè)備、控制設(shè)備和輔助設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)、應(yīng)用場(chǎng)合和使用特點(diǎn)。了解并熟悉各種實(shí)際控制系統(tǒng)和控制方法。分析圖紙和技術(shù)文件。(3)應(yīng)企業(yè)要求，完成一些技術(shù)效勞工作，并提出建議和意見。1.3.2實(shí)習(xí)要求：(1)實(shí)習(xí)紀(jì)律實(shí)習(xí)為集體活動(dòng)，在實(shí)習(xí)期間實(shí)行統(tǒng)一行動(dòng)、統(tǒng)一指揮。在場(chǎng)內(nèi)實(shí)習(xí)時(shí)，不得擅自行動(dòng)，按要求穿著實(shí)習(xí)服裝(平安帽、工作服、防護(hù)鞋等)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中服從指揮，遵守作息時(shí)間，實(shí)行早中晚點(diǎn)名制度，不得單獨(dú)行動(dòng)。在實(shí)習(xí)期間，要講文明、禮貌，不得打架、喝酒，未經(jīng)指導(dǎo)教師允許，不得外出。(2)實(shí)習(xí)平安在實(shí)習(xí)全過(guò)程的每個(gè)階段時(shí)刻注意自身和他人的平安，遵守實(shí)習(xí)要求中的平安內(nèi)容的實(shí)習(xí)單位的平安制度。遇到突發(fā)事件時(shí)不慌不亂、服從指揮。(3)實(shí)習(xí)筆記每人都需帶筆記本和筆，在講課過(guò)程中記筆記，在回住宿地之后整理筆記。指導(dǎo)老師不定期檢查實(shí)習(xí)筆記，實(shí)習(xí)結(jié)束后，需上交實(shí)習(xí)筆記。1.4實(shí)習(xí)單位概況鞍山鋼鐵集團(tuán)公司總部坐落在遼寧省鞍山市，鞍山地區(qū)鐵礦石資源豐富，已探明的鐵礦石儲(chǔ)量約占全國(guó)儲(chǔ)量的四分之一。周圍還蘊(yùn)藏著豐富的菱鎂石礦、石9灰石礦、粘土礦、錳礦等，為黑色冶金提供了難得的輔助原料。中長(zhǎng)鐵路和沈大高速公路穿過(guò)市區(qū)，大連港、營(yíng)口港、鲅魚圈港與海內(nèi)外相通，交通運(yùn)輸條件便利。鞍鋼始建于1916年，前身是日偽時(shí)期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍鋼成立，是新中國(guó)第一個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃〞、“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子〞。60年來(lái)，鞍鋼為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了巨大奉獻(xiàn)，累計(jì)生產(chǎn)鋼3.81億噸、鐵3.75億噸、鋼材2.77億噸;上繳利稅1245億元，相當(dāng)于國(guó)家對(duì)鞍鋼投入的23倍。鞍鋼累計(jì)向祖國(guó)各地輸送了近6萬(wàn)名優(yōu)秀干部、工程技術(shù)人員和技術(shù)工人，為各地培養(yǎng)了11萬(wàn)余名各類人才。經(jīng)過(guò)六十年的建設(shè)和開展,目前鋼鐵主業(yè)已形成鞍山、鲅魚圈、朝陽(yáng)三大生產(chǎn)基地的開展格局，具有鋼、鐵、鋼材2500萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力，成為以汽車板、家電板、集裝箱板、船板、重軌、石油管、管線鋼、容器板、冷軋硅鋼等為主導(dǎo)產(chǎn)品的精品鋼材生產(chǎn)基地。能夠生產(chǎn)16大類鋼材品種，120個(gè)產(chǎn)品細(xì)類，600個(gè)鋼牌號(hào)，42000個(gè)規(guī)格的鋼材產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。鞍鋼股份公司和鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司兩大主體單位。鞍鋼股份公司為鞍鋼集團(tuán)控股上市公司，分別在深圳和香港上市。鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司為鞍鋼集團(tuán)全資子公司。鲅魚圈鋼鐵工程位于遼寧省營(yíng)口市鲅魚圈區(qū)，是鞍鋼全流程自主設(shè)計(jì)、集成、施工建設(shè)的一座現(xiàn)代化精品鋼材生產(chǎn)基地。擁有能源動(dòng)力、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼以及原料倉(cāng)儲(chǔ)、成品碼頭、水庫(kù)、鐵路運(yùn)輸、理化檢驗(yàn)等公輔配套設(shè)施設(shè)備，具備年產(chǎn)650萬(wàn)噸鐵、650萬(wàn)噸鋼、200萬(wàn)噸寬厚板和450萬(wàn)噸熱軋板等系列鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。主要生產(chǎn)未來(lái)市場(chǎng)需求有較大增長(zhǎng)空間的高檔次、高附加值的高強(qiáng)度板、造船板、艦艇板、橋梁板、容器板、工程機(jī)械板、管線板等專用中厚板及高端熱軋薄板等精品板材，滿足建筑橋梁結(jié)構(gòu)、造船、機(jī)械、壓力容器和管線等行業(yè)對(duì)高質(zhì)量寬厚板及薄規(guī)格品種板材的需求，將板材產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)?；?、系列化、高附加值化。特別是建設(shè)素有“軋機(jī)之王〞、世界上最大規(guī)格的5500mm寬厚板軋機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品滿足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的特殊需要。10鞍鋼鲅魚圈鋼鐵工程的建設(shè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合，加強(qiáng)集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新，大力應(yīng)用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)及國(guó)產(chǎn)裝備。在工程建設(shè)的各個(gè)系統(tǒng)各個(gè)領(lǐng)域大量運(yùn)用鞍鋼自主創(chuàng)新和自主集成成果，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的一系列新突破，成為中國(guó)首個(gè)自主設(shè)計(jì)、技術(shù)總負(fù)責(zé)、工藝技術(shù)最先進(jìn)、裝備水平和產(chǎn)品檔次最高的現(xiàn)代化全流程鋼鐵廠。鞍鋼營(yíng)口鲅魚圈鋼鐵工程建設(shè)的目標(biāo)定位于世界一流鋼鐵精品生產(chǎn)基地和具有行業(yè)引領(lǐng)意義的實(shí)踐循環(huán)經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)開展的綠色概念鋼鐵工廠。在建設(shè)過(guò)程中，全面落實(shí)“減量、再利用、循環(huán)〃的循環(huán)經(jīng)濟(jì)“3R〃原那么，通過(guò)循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式，最大限度地增強(qiáng)對(duì)鐵素資源、能源、水資源和固體廢棄物的循環(huán)和再利用能力，年自發(fā)電量比例到達(dá)56%，水循環(huán)利用率達(dá)97.8%，固體廢棄物的綜合利用率到達(dá)99.3%，從根本上解決開展與環(huán)境的矛盾沖突。全面實(shí)踐“綠色鋼鐵〃理念，積極推進(jìn)太陽(yáng)能、風(fēng)能、海水淡化等新能源的開發(fā)利用，其清潔生產(chǎn)指標(biāo)到達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，成為名副其實(shí)的綠色鋼鐵概念工廠。相關(guān)工廠介紹(1)煉鐵總廠鞍鋼股份煉鐵總廠是由始建于1917年的原鞍鋼燒結(jié)總廠和煉鋼廠于2000年7月組建而成，是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一，占地面積盡240萬(wàn)平方米，主體設(shè)備有燒結(jié)機(jī)9臺(tái)、總面積1906平方米，帶式焙燒機(jī)，面積為321.6平方米，大、中型高爐九座，高爐有效容積20191立方米;在建一座2580立方米高爐。主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵，人造富礦生產(chǎn)能力達(dá)2100萬(wàn)噸，生鐵生產(chǎn)能力達(dá)1500萬(wàn)噸。隨著鞍鋼股份改造東部、開發(fā)西部整體戰(zhàn)略的推進(jìn)，煉鐵總廠也發(fā)生了翻天覆地的變化。西部新區(qū)2座3200立方米的現(xiàn)代化高爐、配套新建的2臺(tái)328平方米現(xiàn)代化燒結(jié)機(jī)己于2005年底陸續(xù)投入生產(chǎn)。2007年，煉鐵總廠形成3座3200立方米和5座2580立方米高爐，年產(chǎn)生鐵能力將到達(dá)1600萬(wàn)噸。(2)大型廠11鞍鋼股份大型廠重軌生產(chǎn)線始建于1953年，是我國(guó)恢復(fù)建設(shè)時(shí)期著名的"鞍鋼三大工程"之一，在半個(gè)世紀(jì)里為共和國(guó)鐵路建設(shè)作出了舉足輕重的奉獻(xiàn)。從1997年到2001年，我國(guó)鐵路運(yùn)輸實(shí)施4次大幅度提速，建成高等級(jí)、高速度的鐵路"大動(dòng)脈"成為我國(guó)"十五"期間鐵路開展的重點(diǎn)。順應(yīng)這一潮流，鞍鋼股份重軌生產(chǎn)線從2001年年初開始了歷史上最大規(guī)模的技術(shù)改造。重軌生產(chǎn)線的改造分兩期進(jìn)行。一期改造側(cè)重于后部精整工序，引進(jìn)德國(guó)西馬克公司世界先進(jìn)水平的平立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī)，解決了鋼軌平直度不高以及兩端存有矯直盲區(qū)的技術(shù)難題;采用國(guó)際先進(jìn)的重軌加工線縱向布局，使生產(chǎn)線具備了生產(chǎn)50米長(zhǎng)重軌的生產(chǎn)能力;建設(shè)了具有平直度檢測(cè)、渦流和超聲波探傷等多功能的現(xiàn)代化鋼軌在線檢測(cè)中心。這次改造于2001年4月1日竣工投產(chǎn)，一舉令產(chǎn)品規(guī)格和控制精度實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。二期改造于2001年6月開工，瞄準(zhǔn)生產(chǎn)時(shí)速300公里以上的高速、高強(qiáng)度鋼軌，在國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)水平的鋼軌萬(wàn)能軋機(jī)。經(jīng)過(guò)兩次歷史性的技術(shù)變革，鞍鋼股份跨入了國(guó)際先進(jìn)重軌生產(chǎn)企業(yè)行列，建成了擁有世界先進(jìn)技術(shù)裝備、集生產(chǎn)與科研于一體的高速重軌精品基地，成為國(guó)內(nèi)重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)。憑借高純潔度、高強(qiáng)度、高精度、高平直度的產(chǎn)品性能，形成了明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鞍鋼股份重軌在國(guó)內(nèi)穩(wěn)居三分之一以上的市場(chǎng)份額。(3)冷軋廠鞍鋼股份冷軋廠是中國(guó)冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地，于1960年建成投產(chǎn)，為當(dāng)時(shí)中國(guó)第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。到2004年末，鞍鋼股份冷軋廠已經(jīng)成為擁有兩條酸洗-軋機(jī)聯(lián)合機(jī)組、一條鹽酸洗機(jī)組、兩臺(tái)新型可逆軋機(jī)、兩條熱鍍鋅機(jī)組、兩條彩涂機(jī)組及后繼深加工設(shè)備。能夠生產(chǎn)熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優(yōu)質(zhì)終端產(chǎn)品，以及代表冷軋工藝高水平的05級(jí)家電板和轎車板。年生產(chǎn)能力到達(dá)350萬(wàn)噸。產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)及歐美等30幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，數(shù)量品種不斷增加，在國(guó)內(nèi)外冷軋產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率穩(wěn)定提高。主導(dǎo)產(chǎn)品應(yīng)用于汽車板、家電板及冷軋行業(yè)最高級(jí)別的轎車05級(jí)板。冷軋廠針對(duì)汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點(diǎn)，已經(jīng)成功地開發(fā)了德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)St系列、日本標(biāo)準(zhǔn)SP系列、超低碳、超深沖IF鋼系12列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。第二章冷軋廠2.1參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回憶5月15日上午，我們來(lái)到鞍鋼冷軋廠。進(jìn)入廠區(qū)，首先引入眼簾的是“全民消防，生命至上〞的標(biāo)語(yǔ)，可見鞍鋼以人為本的理念。在教室里老師利用ppt向我們介紹了鞍鋼冷軋廠的歷史和概況，接著老師重點(diǎn)向我們介紹了冷軋二號(hào)線，主要內(nèi)容如下：冷軋廠局部產(chǎn)品生產(chǎn)流程：來(lái)料——酸軋聯(lián)合機(jī)組——清洗機(jī)組——罩式爐——平整——重卷機(jī)組——包裝機(jī)組——成品冷軋板帶鋼的生產(chǎn)工序：酸洗、冷軋、退火、平整、剪切、檢查缺陷、分類分級(jí)以及成品包裝。最后，在老師及鞍鋼工作人員的帶著下，我們對(duì)冷軋廠二號(hào)線進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，出于平安考慮，此次參觀很快就結(jié)束了，我們只看到了冷軋廠的成品和頭上的吊車。圖4冷軋廠鋼卷圖5冷軋廠設(shè)備132.2冷軋廠簡(jiǎn)介鞍鋼股份冷軋廠是中國(guó)冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地，于1960年建成投產(chǎn)，為當(dāng)時(shí)中國(guó)第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。經(jīng)過(guò)大規(guī)模技術(shù)改造，由原來(lái)的一廠一線年冷軋軋制能力30萬(wàn)噸，開展到現(xiàn)在擁有四條冷軋生產(chǎn)線、四條熱鍍鋅生產(chǎn)線、二條彩涂生產(chǎn)線，年冷軋軋制能力到達(dá)650萬(wàn)噸的大型現(xiàn)代化冷軋廠，其中熱鍍鋅產(chǎn)品160萬(wàn)噸、彩涂產(chǎn)品30萬(wàn)噸。冷軋廠針對(duì)汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點(diǎn)，已經(jīng)成功地開發(fā)了德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)St系列、日本標(biāo)準(zhǔn)SP系列、超低碳、超深沖IF鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。2.3冷軋二號(hào)線簡(jiǎn)介冷軋二號(hào)線是我國(guó)第一條立足國(guó)內(nèi)技術(shù)資源整合集成的擁有國(guó)際一流技術(shù)裝備水平的酸洗連軋生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品包括05級(jí)轎車板及普通用板、建筑板、家電板、汽車板、耐候鋼等40多個(gè)品種、60多個(gè)規(guī)格，還成功開發(fā)了搪瓷鋼系列、汽車車輪用鋼系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、家電用鋼板系列、汽車結(jié)構(gòu)鋼系列等冷軋鋼板。年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力：酸軋聯(lián)合機(jī)組150萬(wàn)噸;罩式退火爐;平整、剪切機(jī)組70萬(wàn)噸2.4冷軋廠生產(chǎn)工藝概況2.4.1冷軋帶鋼板生產(chǎn)工藝流程冷軋板帶鋼生產(chǎn)的工序和工藝流程于產(chǎn)品緊密相連，隨產(chǎn)品的要求不同工藝流程也有所不同。冷軋板帶鋼產(chǎn)品以熱軋帶鋼作為原料，因其外表有氧化鐵皮，所以在冷軋前要把氧化鐵皮去除掉，故酸洗時(shí)冷軋生產(chǎn)的第一工序。酸洗后即可軋制，軋制到一定厚度，由于帶鋼的加工硬化，需進(jìn)行中間退火，使帶鋼軟化。退火之前由于帶鋼外表有潤(rùn)滑油，必須把油脂清洗干凈，否那么在退火中帶鋼外表形成油斑，造成外表缺陷。經(jīng)過(guò)脫脂的帶鋼，在代有保護(hù)性氣體的爐中進(jìn)行退火。退火之后的帶鋼外表是光亮的，所以在進(jìn)一步的軋制和平整時(shí)，就不需酸洗。帶鋼軋至所需14尺寸和精度后，通常進(jìn)行最終退火，為獲得平整光潔的外表及均勻的厚度和調(diào)節(jié)機(jī)械性能要經(jīng)過(guò)平整。帶鋼在平整之后，根據(jù)訂貨要求進(jìn)行剪切。成張交貨要橫切，成卷交貨必要時(shí)要縱切。綜上所述，一般用途冷軋板帶鋼的生產(chǎn)工序是：酸洗、冷軋、退火、平整、剪切、檢查缺陷、分類分級(jí)以及成品包裝。2.4.2設(shè)備特點(diǎn)及作用(1)酸軋聯(lián)合機(jī)組：酸洗工藝采用當(dāng)今先進(jìn)、高效、節(jié)能的紊流酸洗，連軋機(jī)采用五機(jī)架連軋方案，二者直接連接布置在一起。根據(jù)實(shí)際的產(chǎn)品大綱，按照最經(jīng)濟(jì)配置，連軋機(jī)采用六輥和傳統(tǒng)四輥組合機(jī)型。為保證連軋機(jī)更穩(wěn)定軋制，出口采用了比擬先進(jìn)的Carrousel卷取機(jī)。酸洗線是將熱軋卷先進(jìn)行拉伸矯直，破磷并矯正板形后通過(guò)鹽酸進(jìn)行酸洗，將熱軋卷外表的氧化皮洗掉。由于帶鋼外表氧化鐵皮具有疏松、多孔和裂紋的性質(zhì)，加之氧化鐵皮經(jīng)過(guò)拉伸矯直機(jī)的破碎，使這些孔隙、裂縫進(jìn)一步的擴(kuò)大，所以在酸溶液與氧化鐵皮起化學(xué)變化的同時(shí)通過(guò)裂縫和孔隙而與鋼鐵的基體鐵起反響。也就是說(shuō)，在酸洗時(shí)，一開始就同時(shí)進(jìn)行著所有三種氧化鐵皮及金屬鐵與酸溶液之間的化學(xué)反響。所以酸洗機(jī)理可以概括為以下三個(gè)方面。a、氧化鐵皮與酸發(fā)生化學(xué)反響而被溶解(溶解作用)Fe2O3+6HCl=2FeCl3+3H2OFe3O4+8HCl=2FeCl3+FeCl2+4H2OFeO+2HCl=FeCl2+H2Ob、 金屬鐵與酸作用生成氫，機(jī)械的剝離氧化鐵皮(機(jī)械剝離作用)Fe+2HCl=FeCl2+H2c、 生成的氫使鐵的氧化物復(fù)原成易與酸作用的亞鐵氧化物，然后與酸作用而被除去(復(fù)原作用)Fe2O3+2H=2FeO+H2OFe3O4+2H=3FeO+H2OFeCl3+H=FeCl2+HCl15圖7冷軋廠酸洗線圖8聯(lián)合機(jī)組(2)激光焊機(jī)采用德國(guó)Miebach(米巴赫)公司的激光焊機(jī)，帶有前后自動(dòng)對(duì)中功能，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)焊接，并有沖孔裝置，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合機(jī)組全線焊縫跟蹤功能，焊接無(wú)噪聲，無(wú)污染，焊接參數(shù)自動(dòng)選擇，操作方便，平均每次焊接時(shí)間為105秒，大大的提高了機(jī)組的運(yùn)行效率。全氫罩式爐冷軋板的退火是冷軋帶鋼生產(chǎn)中最主要的熱處理工序之一。冷軋帶鋼的退火因鋼種的不同分初退火、中間退火和成品退火，我廠采用的是成品退火，其目的是消除冷軋?jiān)斐傻膬?nèi)應(yīng)力和加工硬化，使鋼板到達(dá)客戶所要求的力學(xué)性能、工藝性能及顯微結(jié)構(gòu)等標(biāo)準(zhǔn)。平整機(jī)組鞍鋼冷薄板廠二號(hào)線平整生產(chǎn)線，其主要作用是將經(jīng)過(guò)熱處理工序后的鋼卷進(jìn)行平整軋制，消除屈服平臺(tái)以得到良好的機(jī)械性能;獲得良好的外表形貌：改善板形。是2#冷軋線的一道重要工序。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可概括為鋼卷準(zhǔn)備、上卷、平整軋制、卸卷、打捆稱重、吊出，其中卸卷動(dòng)作的自動(dòng)化水平及可靠性直接影響成品卷的鋼卷完美化以及機(jī)組的作業(yè)率。重卷機(jī)組重卷線是用來(lái)將從平整機(jī)組或連退線等機(jī)組生產(chǎn)過(guò)來(lái)的大鋼卷重新分卷成用戶所要求重量的小鋼卷。主要設(shè)備由開卷機(jī)、圓盤剪、涂油機(jī)、(矯直機(jī))和卷取機(jī)。重卷線速度比剪切線速度高，可到達(dá)300-400m/min。包裝機(jī)組:包裝機(jī)組的功能是將重卷線生產(chǎn)過(guò)來(lái)的鋼卷進(jìn)行包裝，其核心16設(shè)備是自動(dòng)打捆機(jī)，分為圓周打捆機(jī)和穿心打捆機(jī)。包裝是把精整完成的板垛和帶卷進(jìn)行捆扎包裝成為最終交貨產(chǎn)品的工序。冷軋產(chǎn)品包裝的目的，不僅僅只是使產(chǎn)品外表美觀、標(biāo)志明顯，更重要的是使產(chǎn)品在發(fā)貨吊運(yùn)和存儲(chǔ)過(guò)程中不會(huì)受損壞和銹蝕，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起到保護(hù)作用。2.5自動(dòng)化在冷軋過(guò)程中的重要作用2.5.1基于神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)系統(tǒng)近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外很多機(jī)構(gòu)都對(duì)鋼在軋制過(guò)程中組織性能變化的數(shù)學(xué)模型給予高度的重視。在生產(chǎn)過(guò)程中，涉及的鋼種多、成分變化、化學(xué)元素的性能的影響無(wú)法用簡(jiǎn)單的模型表達(dá)。隨著神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、模糊理論的應(yīng)用，使的開發(fā)實(shí)用的組織性能預(yù)報(bào)技術(shù)成為可能。目前該技術(shù)在冷軋廠的二級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中已成功地得到應(yīng)用。2.5.2高精度軋制的厚度控制技術(shù)高精度的液壓AGC技術(shù)，新型數(shù)學(xué)模型，高精度檢測(cè)儀表等等改良系統(tǒng)的控制模型，重點(diǎn)優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)、提高控制模型的精度，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊邏輯的組合算法開發(fā)出軋制厚度控制模型，使控制模型的精度大大提高。冷軋薄板的厚度精度應(yīng)到達(dá)±2口m。2.5.3高精度的板形控制技術(shù)汽車、家電制造等用戶自動(dòng)化水平的不斷提高，對(duì)板帶產(chǎn)品幾何精度的要求越來(lái)越高，如厚度精度要求到達(dá)3-5um，板形平坦度要求到達(dá)5-71。第三章大型廠3.1參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回憶5月15日下午，我們來(lái)到鞍鋼大型廠，首先大型廠老師向我們介紹了鞍山鋼鐵集團(tuán)的概況，之后老師用一系列事故向我們說(shuō)明平安意識(shí)的重要性，讓我們將“平安第一，預(yù)防為主〞這八個(gè)大字牢記于心;緊接著老師向我們介紹了大型廠三條生產(chǎn)線，分別為萬(wàn)能重軌線、800型鋼線和600建材線，其中，萬(wàn)能重軌線是我們當(dāng)天參觀的地方也是老師介紹的重點(diǎn)內(nèi)容，非常幸運(yùn)的是，臨近講課結(jié)束大型廠的檢修完成，我們可以看到完整的生產(chǎn)過(guò)程，講課主要內(nèi)容如下：17重軌工藝線簡(jiǎn)易流程：來(lái)料（800度左右）——步進(jìn)式加熱（72步）——高壓水除磷——1150初軋——1100初軋——萬(wàn)能軋機(jī)（初軋、軋邊、精軋）——熱鋸——打印（鞍鋼標(biāo)志）——予彎冷卻——平立復(fù)合矯治機(jī)——檢測(cè)中心（平直檢、渦流、超聲波）——冷卻臺(tái)（四面壓力矯直）——加工——淬火——人工檢查——運(yùn)輸最后，在老師及鞍鋼工作人員的帶著下，我們對(duì)重軌生產(chǎn)線進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。圖1G1150軋機(jī)圖2?1100軋機(jī)3.2大型廠簡(jiǎn)介鞍鋼股份大型廠重軌生產(chǎn)線始建于1953年，是我國(guó)恢復(fù)建設(shè)時(shí)期著名的"鞍鋼三大工程"之一，在半個(gè)世紀(jì)里為共和國(guó)鐵路建設(shè)作出了舉足輕重的奉獻(xiàn)。從1997年到2001年，我國(guó)鐵路運(yùn)輸實(shí)施4次大幅度提速，建成高等級(jí)、高速度的鐵路"大動(dòng)脈"成為我國(guó)"十五"期間鐵路開展的重點(diǎn)。順應(yīng)這一潮流，鞍鋼股份重軌生產(chǎn)線從2001年年初開始了歷史上最大規(guī)模的技術(shù)改造。重軌生產(chǎn)線的改造分兩期進(jìn)行。一期改造側(cè)重于后部精整工序，引進(jìn)德國(guó)西馬克公司世界先進(jìn)水平的平立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī)，解決了鋼軌平直度不高以及兩端存有矯直盲區(qū)的技術(shù)難題;采用國(guó)際先進(jìn)的重軌加工線縱向布局，使生產(chǎn)線具備了生產(chǎn)50米長(zhǎng)重軌的生產(chǎn)能力;建設(shè)了具有平直度檢測(cè)、渦流和超聲波探傷等多功能的現(xiàn)代化鋼軌在線檢測(cè)中心。這次改造于2001年4月1日竣工投產(chǎn)，一舉令產(chǎn)品規(guī)格和控制精度實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。二期改造于2001年6月開工，瞄準(zhǔn)生產(chǎn)時(shí)速300公里以上的高速、高強(qiáng)度鋼軌，在國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)水平的鋼軌萬(wàn)能軋機(jī)。經(jīng)過(guò)兩次歷史性的技術(shù)變革，鞍鋼股份跨入了國(guó)際先進(jìn)重軌生產(chǎn)企業(yè)行列，建成了擁有世界先進(jìn)技術(shù)裝備、集生產(chǎn)與科研于一體的高速重軌精品基地，成為18國(guó)內(nèi)重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)。憑借高純潔度、高強(qiáng)度、高精度、高平直度的產(chǎn)品性能，形成了明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鞍鋼股份重軌在國(guó)內(nèi)穩(wěn)居三分之一以上的市場(chǎng)份額。3.3大型廠生產(chǎn)工藝流程及特色由煉鋼廠生產(chǎn)的無(wú)缺陷鑄坯，在850°C左右裝入步進(jìn)式加熱爐,加熱到1250C的鋼坯經(jīng)高壓水第一次除磷后，由?1150軋機(jī)、?1100軋機(jī)軋制，再經(jīng)第二次除磷后經(jīng)萬(wàn)能機(jī)組軋制成成品;經(jīng)熱鋸鋸切成定尺或倍尺,通過(guò)熱打印機(jī)在軋件上打印標(biāo)識(shí)后,上步進(jìn)式冷床前進(jìn)行預(yù)彎、冷卻，需要緩冷處理的重軌,那么不需預(yù)彎,而是在冷床入口翻轉(zhuǎn)90°,通過(guò)快速鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸小車,運(yùn)送到收集臺(tái)架,集中編組后,再由吊車裝入緩冷坑緩冷。冷卻后的軋件,經(jīng)過(guò)平—立復(fù)合矯直機(jī)矯直后,通過(guò)檢測(cè)中心進(jìn)行平直度、超聲波、渦流檢測(cè),再送入加工線加工，經(jīng)檢查合格后入庫(kù)，發(fā)出。普通型鋼或H型鋼經(jīng)熱鋸鋸切成定尺或倍尺后,在步進(jìn)式冷床上冷卻,經(jīng)型鋼矯直機(jī)矯直,檢查合格后入庫(kù)、發(fā)出。鞍鋼短流程重軌生產(chǎn)線是我國(guó)首次依靠國(guó)內(nèi)的技術(shù)力量研制和集成的重軌連鑄連軋生產(chǎn)線，是國(guó)際首創(chuàng)的一套新的重軌短流程生產(chǎn)線，其軋制工藝為國(guó)際領(lǐng)先，此生產(chǎn)線中多項(xiàng)工藝技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。世界上第一條采用鑄坯熱裝工藝生產(chǎn)高速鐵路用軌的生產(chǎn)線,鑄機(jī)與加熱爐布置緊湊,使鑄坯能以最短的流程,最短的時(shí)間,最高的溫度直接裝入加熱爐加熱,降低燒損,降低能耗。結(jié)合鞍鋼具體情況采用連鑄、軋鋼、精整迂回布置,巧妙地解決了連鑄生產(chǎn)線與軋鋼生產(chǎn)線標(biāo)高差730mm的難題，并且在僅有480m長(zhǎng)的空間內(nèi)成功地布置了50m成品鋼軌生產(chǎn)線(軋件長(zhǎng)度110m)。采用萬(wàn)能軋機(jī)這一當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)能法軋制工藝，淘汰了落后的孔型法生產(chǎn)工藝。在國(guó)內(nèi)首次借鑒生產(chǎn)H型鋼的“X—H〃法軋制工藝,開了短流程重軌生產(chǎn)線，較傳統(tǒng)的萬(wàn)能法生產(chǎn)重軌工藝減少一臺(tái)軋邊機(jī)和一臺(tái)萬(wàn)能精軋機(jī)，縮短了軋線長(zhǎng)度,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。BD1、BD2兩臺(tái)開坯機(jī)均是利用鞍鋼原有的?1150、?1100初軋機(jī)，其中BD1軋機(jī)保存了模鑄開坯功能；BD2軋機(jī)經(jīng)過(guò)改造成為型鋼粗軋機(jī)開辟了閑置初軋19機(jī)設(shè)備應(yīng)用重軌生產(chǎn)的道路。設(shè)有大行程預(yù)彎?rùn)C(jī)以及快速收集裝配的冷床,滿足了重軌冷卻工藝不同的要求。3.4大型廠主要生產(chǎn)設(shè)備概況3.4.1加熱爐爐前裝料機(jī)采用適合四流連鑄坯直接熱裝需要的硬鉤式吊車;加熱爐為步進(jìn)式加熱爐,其步進(jìn)機(jī)構(gòu)采用雙輪斜軌高剛度框架,配合預(yù)應(yīng)力爐梁安裝，冷態(tài)試車跑偏量W2mm,計(jì)算機(jī)控制燒鋼,操作畫面直觀逼真,操作簡(jiǎn)單易學(xué)。主要技術(shù)參數(shù)如下：(1)爐子有效尺寸：36295mnX8600mm;(2爐子能力(熱坯):170t/h3.4.2軋鋼機(jī)組(1)BD1軋機(jī)——?1150初軋機(jī)?1150初軋機(jī)為二輥可逆式。電動(dòng)壓下,兩臺(tái)立式電動(dòng)機(jī)通過(guò)圓柱齒輪箱傳動(dòng)帶動(dòng)壓下螺絲運(yùn)動(dòng)輥。系軸承為開式膠木襯瓦的滑動(dòng)軸承;采用凈環(huán)水冷卻及潤(rùn)滑;上軋輥為重錘平衡;傳動(dòng)局部為兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)滑塊式萬(wàn)向接軸分別驅(qū)動(dòng)上、下軋輥;換輥系統(tǒng)為電動(dòng)鏈?zhǔn)綋Q輥裝置。主要技術(shù)參數(shù)如下:②大軋制力:20000kN;②主電機(jī)功率:3900kWX2。(2)BD2軋機(jī)一?1100粗軋機(jī)?1100粗軋機(jī)是在原初軋機(jī)的根底上進(jìn)行了全面改造。其中原雙主電機(jī)上下輥傳動(dòng)改為單主電機(jī)傳動(dòng),新制齒輪座和十字軸萬(wàn)向接軸;原重錘式接軸平衡改為液壓平衡;膠木襯瓦滑動(dòng)軸承改為滾動(dòng)軸承;原軋輥軸向手動(dòng)鎖緊改為液壓鎖緊方式,下輥軸向串動(dòng)采用拉桿螺絲扣機(jī)構(gòu),調(diào)整方便;取消原軋機(jī)的前后機(jī)架輥,增設(shè)橫梁及導(dǎo)衛(wèi)板裝置;換輥采用液壓小車快換裝置。主要技術(shù)參數(shù)如下:②大軋制力：10000kN;②主電機(jī)功率:4560kWX120(3)萬(wàn)能機(jī)組:UR-E-UF萬(wàn)能機(jī)組是德國(guó)SMS公司設(shè)計(jì)制造，由三架軋機(jī)即萬(wàn)能粗軋機(jī)UR、軋邊機(jī)E、萬(wàn)能精軋機(jī)UF組成。其整機(jī)裝備代表了當(dāng)今世界型鋼軋機(jī)的最高水平，具備多項(xiàng)先進(jìn)功能，例如，全程自動(dòng)軋鋼;水平輥及立輥輥縫自動(dòng)調(diào)整(AGC);液壓輥系平衡以及壓上、壓下系統(tǒng);軋邊機(jī)整機(jī)架在線橫移;下輥軸向液壓自動(dòng)調(diào)整;軋輥軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng);全自動(dòng)快速換輥系統(tǒng)等。主要技術(shù)參數(shù)如下：①最大軋制力：水平輥：5000kN,2500kN,5000kN立輥：3000kN,3000kN②主電機(jī)功率：3500kW,1500kW,2500kW3.4.3冷床步進(jìn)式冷床臺(tái)面,冷床前設(shè)有鏈傳動(dòng)大行程預(yù)彎?rùn)C(jī)。為滿足重軌緩冷工藝需要,在冷床前端設(shè)置一套快速運(yùn)輸裝置(含翻鋼裝置)冷床中間設(shè)有收集臺(tái)架,使該冷床具備多種功能,實(shí)現(xiàn)了重軌生產(chǎn)的不同工藝需求。在冷床區(qū)域預(yù)留了重軌余熱淬火機(jī)組位置。主要技術(shù)參數(shù)如下：(1)臺(tái)面尺寸：75mX53m,本體尺寸：45mX52m;(2步距：300mm;(3步)距周期：20s。3.4.4平平一立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī)平一立復(fù)合矯直機(jī)采用水平輥在前的布置形式,入口設(shè)有翻鋼機(jī),出口設(shè)二臺(tái)四面壓力矯直機(jī)作為平一立復(fù)合矯直機(jī)的補(bǔ)充矯直手段,解決了重軌兩端部的不平度問(wèn)題。主要技術(shù)參數(shù)如下：水平輥矯直機(jī)：(1)形式：8+1輥旋臂式;(2)驅(qū)動(dòng)輥數(shù)量：8個(gè)。立輥矯直機(jī)：(1)型式：7+1輥立式;(2)驅(qū)動(dòng)輥數(shù)量：4個(gè)。四面壓力矯直機(jī)(1)型式:液壓式壓力機(jī)(2矯直力垂直：2X350kN水平:2X2000kN。3.4.5檢測(cè)中心檢測(cè)中心由平直度,儀渦流探傷儀,超聲波探傷儀三局部組,成鋼軌通過(guò)檢測(cè)21中心在線自動(dòng)檢測(cè),確保平直度,外表質(zhì)量以及內(nèi)部質(zhì)量到達(dá)高速鐵路用鋼軌標(biāo)準(zhǔn),減少人工檢測(cè)產(chǎn)生的誤差。平直度儀引進(jìn)加拿大NDT公司生產(chǎn)的激光平直度儀，共14個(gè)檢測(cè)激光器，分別測(cè)量扭轉(zhuǎn)、平度、直度，精度為0?1mm。渦流探傷儀引進(jìn)加拿大NDT公司生產(chǎn)的渦流外表質(zhì)量探傷儀。該探傷儀是一種帶有靜態(tài)探頭和動(dòng)態(tài)高速旋轉(zhuǎn)探頭的新型渦流探傷設(shè)備，其檢測(cè)動(dòng)作是靠液壓和氣動(dòng)組合實(shí)現(xiàn)的。缺陷信號(hào)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并分類，有缺陷的鋼軌由噴槍裝置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，同時(shí)與計(jì)算機(jī)連接的打印機(jī)打印報(bào)告。靜態(tài)探頭6個(gè)，動(dòng)態(tài)高速旋轉(zhuǎn)探頭4個(gè)，探測(cè)通道12個(gè)。超聲波探傷儀引進(jìn)KD公司生產(chǎn)的探傷儀,利用超聲波反射原理，對(duì)鋼軌內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，它可以發(fā)現(xiàn)和定位存在于鋼軌內(nèi)部的各種冶金缺陷，并利用標(biāo)識(shí)槍對(duì)缺陷進(jìn)行標(biāo)記。3.4.6鋸鉆組合機(jī)床改造后鋼軌加工線共有6臺(tái)鋸鉆組合機(jī)床，其中4臺(tái)為原德國(guó)，2臺(tái)為新引進(jìn)美國(guó)CMI6鉆頭鋸鉆組合機(jī)床,6鉆頭組合機(jī)床可以進(jìn)行重軌切分操作，并使切分操作方便，效率高。主要技術(shù)參數(shù)如下：(1)鋸片直徑:712mm/660mm;(2)鋸切速度:27~65r/min;(3)鉆頭速度：0~2200r/min。3.5自動(dòng)化在重軌生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用3.5.1PLC在鞍鋼大型廠矯直生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用鞍鋼大型廠的矯直生產(chǎn)過(guò)程采用PLC控制，高度表達(dá)了機(jī)電一體化的要求。這套PLC控制系統(tǒng)控制對(duì)象較多，其輸入輸出點(diǎn)數(shù)多達(dá)1000點(diǎn)，屬于大型PLC系統(tǒng)。采用模塊式結(jié)構(gòu)，它控制整個(gè)矯直區(qū)域的生產(chǎn)過(guò)程，它控制的設(shè)備包括變頻輥道電機(jī)、翻鋼機(jī)、平矯機(jī)、立矯機(jī)以及所有的液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)和其他輔助設(shè)備。矯直區(qū)域PLC控制系統(tǒng)主要由3局部組成：計(jì)算機(jī)工作站、PLC可編程序控制器工作站、操作工控制站。計(jì)算機(jī)工作站，工業(yè)PC機(jī)，與個(gè)人計(jì)算機(jī)相當(dāng)，內(nèi)裝Windows98操作系統(tǒng)及監(jiān)控軟件，用于鋼軌原始數(shù)據(jù)輸入、矯直過(guò)程跟蹤、22設(shè)定計(jì)算、操作規(guī)程的輸入及各種過(guò)程變量的顯示。在調(diào)試階段，作為編程器，用于調(diào)試和故障處理。PLC自動(dòng)化站，采用西門子S7-400PLC系統(tǒng)完成邏輯控制，各數(shù)字量輸入輸出模塊和模擬量輸入輸出模塊使PLC從計(jì)算機(jī)站和操作工控制站接受各種輸入信息(如：矯直輥壓下量及軸向調(diào)整量的設(shè)定指令，進(jìn)行矯直過(guò)程的壓下量設(shè)定和軸向調(diào)整;翻鋼機(jī)夾緊輥旋轉(zhuǎn)方向和角度、夾緊力大小的設(shè)定等)，并通過(guò)控制電路和執(zhí)行部件完成矯直生產(chǎn)過(guò)程的控制，同時(shí)實(shí)時(shí)地把矯直過(guò)程的壓力、液壓缸油壓和油溫、實(shí)際壓下量、主電機(jī)轉(zhuǎn)速和電流等檢測(cè)信號(hào)傳送到計(jì)算機(jī)站和操作工控制站。矯直機(jī)及相關(guān)機(jī)械的PLC控制系統(tǒng)是該套設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)。該設(shè)備的調(diào)試成功，使重軌的矯直精度達(dá)平矯0.2mm/3m，立矯0.3mm/1.5m，矯直精度較改造前老式矯直機(jī)有了一個(gè)大的飛躍，而且使該廠的設(shè)備自動(dòng)化程度、產(chǎn)品的技術(shù)含量得到顯著提高。這套設(shè)備的引進(jìn)和調(diào)試成功，對(duì)于提高鞍鋼大型廠生產(chǎn)力水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率有很大影響。3.5.2鞍鋼大型廠步進(jìn)式加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng)步進(jìn)式加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng)，采用具有國(guó)際先進(jìn)水平的美國(guó)AB公司contriogic5000系列PLC設(shè)備組成的分散控制系統(tǒng)，對(duì)加熱爐生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制。為便于調(diào)試，主要設(shè)備旁設(shè)有操作臺(tái)。鞍鋼大型廠步進(jìn)式加熱爐已投產(chǎn)1年，設(shè)備運(yùn)行良好，工藝合理，技術(shù)先進(jìn)，整個(gè)工程比預(yù)計(jì)投資節(jié)約500余萬(wàn)元。加熱爐改造后，不僅可節(jié)約能源，降低本錢，而且提高了重軌質(zhì)量，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。該加熱爐工藝設(shè)備、整體水平為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，局部技術(shù)指標(biāo)已處于世界先進(jìn)水平。第四章煉鋼總廠4.1參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回憶5月16日上午，我們來(lái)到鞍鋼煉鐵總廠第三煉鋼四公區(qū)，我們被警告不要大聲喧嘩，這是鞍鋼員工辦公的地方，在會(huì)議室老師向我們介紹了第三煉鋼廠的業(yè)績(jī)和英雄人物，得知這里是產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的地方。之后老師向我們介紹了煉鋼的工藝，主要內(nèi)容如下：23煉鋼工藝簡(jiǎn)易流程：鐵水預(yù)處理（爐外脫硫、脫磷、脫硅）——轉(zhuǎn)爐煉鋼（鐵水變成鋼水，熱源為氧氣與鐵水的化學(xué)反響放熱）——精煉爐（生產(chǎn)高附加值鋼）——連鑄（坯子）主要設(shè)備：3座260噸轉(zhuǎn)爐、2座LF鋼包煤爐、2座RH真空處理裝置、2臺(tái)薄板連鑄機(jī)，一套2150mm熱連軋機(jī)組。煉鋼主原料：鐵水和廢鋼。煉鋼輔原料：冷卻劑、造渣劑、升溫劑、各種合金等。接著，我們坐車來(lái)到了廠區(qū)，首先我們進(jìn)入控制室，技術(shù)人員向我們介紹自動(dòng)化煉鋼的前景，由于環(huán)境和原料品質(zhì)的因素，鞍鋼目前沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化煉鋼。在控制室，我們看到了熟悉的組態(tài)王軟件在監(jiān)控著整個(gè)生產(chǎn)流程，卻看不太懂，深感自己學(xué)的東西還是太少，最后，在老師及鞍鋼工作人員的帶著下，