甘肅省慶陽(yáng)六中2022-2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)準(zhǔn)安現(xiàn)代有軌電車正以10m/s的速率通過(guò)一段圓弧彎道,某乘客發(fā)現(xiàn)水平放置的指南針在時(shí)間10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過(guò)了30°。在此10s時(shí)間內(nèi),火車A.加速度為零 B.運(yùn)動(dòng)位移大小為100mC.角速度為3rad/s D.彎道半徑為2、(本題9分)如圖所示,地球繞OO′軸自轉(zhuǎn),則下列正確的是()A.A、B兩點(diǎn)線速度相等B.A、B兩點(diǎn)的角速度相等C.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同D.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期不同3、汽車以恒定功率P、初速度v0沖上傾角一定的斜坡時(shí),汽車受到的阻力恒定不變,則汽車上坡過(guò)程的v-—t圖像不可能是選項(xiàng)圖中的A. B.C. D.4、(本題9分)下列物理量屬于標(biāo)量的是()A.速度 B.加速度 C.動(dòng)能 D.位移5、有一棵大樹(shù)將要被伐倒的時(shí)候,有經(jīng)驗(yàn)的伐木工人就會(huì)雙眼緊盯樹(shù)梢,根據(jù)樹(shù)梢的運(yùn)動(dòng)情形就能判斷大樹(shù)正在朝哪個(gè)方向倒下,從而避免被倒下的大樹(shù)砸傷.從物理知識(shí)的角度來(lái)解釋,以下說(shuō)法正確的是()A.樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí),樹(shù)梢的角速度最大,易于判斷B.樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí),樹(shù)梢的線速度最大,易于判斷C.樹(shù)木開(kāi)始倒下時(shí),樹(shù)梢的周期較大,易于判斷D.伐木工人的經(jīng)驗(yàn)缺乏科學(xué)依據(jù)6、(本題9分)以下關(guān)于分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的討論中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng)B.兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,一定與它們的合運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等7、(本題9分)如圖所示,小車AB放在光滑的水平面上,A端固定一個(gè)輕彈簧,B端粘有油泥,小車AB總質(zhì)量為M=3kg,質(zhì)量為m=1kg的光滑木塊C放在小車上,用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,且小車AB和木塊C都靜止。當(dāng)突然燒斷細(xì)繩時(shí),木塊C被釋放,使木塊C離開(kāi)彈簧向B端沖去,并跟B端油泥迅速粘在一起,忽略一切摩擦力。以下說(shuō)法正確的是()A.彈簧伸長(zhǎng)過(guò)程中木塊C向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)小車AB也向右運(yùn)動(dòng)B.木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為3∶1C.木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動(dòng)D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s8、(本題9分)如圖所示,輕繩一端受到大小為F的水平恒力作用,另一端通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊相連.開(kāi)始時(shí)繩與水平方向的夾角為θ.當(dāng)小物塊從水平面上的A點(diǎn)被拖動(dòng)到水平面上的B點(diǎn)時(shí),位移為L(zhǎng),隨后從B點(diǎn)沿斜面被拖動(dòng)到定滑輪O處,BO間距離也為L(zhǎng).小物塊與水平面及斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,若小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過(guò)程中,F(xiàn)對(duì)小物塊做的功為WF,小物塊在BO段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功為Wf,則以下結(jié)果正確的是()A.WF=FL(cosθ+1)B.WF=2FLcosθC.Wf=μmgLcos2θD.Wf=FL-mgLsin2θ9、如圖所示,縱坐標(biāo)表示兩個(gè)分子間引力和斥力的大小,橫坐標(biāo)表示兩個(gè)分子間的距離,圖中兩條曲線分別表示兩分子間引力、斥力的大小隨分子間距離的變化關(guān)系,e為兩曲線的交點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是()A.a(chǎn)b為引力曲線,cd為斥力曲線,e點(diǎn)橫坐標(biāo)的數(shù)量級(jí)為mB.a(chǎn)b為斥力曲線,cd為引力曲線,e點(diǎn)橫坐標(biāo)的數(shù)量級(jí)為mC.若兩個(gè)分子間距離小于e點(diǎn)的橫坐標(biāo),則分子間作用力表現(xiàn)為斥力D.若兩個(gè)分子間距離小于e點(diǎn)的橫坐標(biāo)時(shí),分子力隨兩個(gè)分子間距離增大而增大10、(本題9分)下列關(guān)于電動(dòng)勢(shì)的說(shuō)法正確的是()A.電動(dòng)勢(shì)就是電壓,它是內(nèi)外電壓之和B.電動(dòng)勢(shì)不是電壓,它在數(shù)值上等于內(nèi)外電壓之和C.電動(dòng)勢(shì)是表示電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能本領(lǐng)大小的物理量D.電動(dòng)勢(shì)的大小與外電路的結(jié)構(gòu)有關(guān)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在運(yùn)用如圖所示裝置做“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是(_____)A.通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值B.通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值C.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的加速度12、(10分)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究合外力做的功與物體動(dòng)能改變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),將光電門固定在軌道上的B點(diǎn),用重物通過(guò)細(xì)線拉小車,細(xì)線拉力的大小可由拉力傳感器測(cè)出,小車質(zhì)量為M,保持小車質(zhì)量不變,改變所掛重物質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次小車都從同一位置A由靜止釋放。(1)完成該實(shí)驗(yàn)時(shí),__________(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;(2)在正確規(guī)范操作后,實(shí)驗(yàn)時(shí)讀出拉力傳感器的示數(shù)F,測(cè)出小車質(zhì)量M,遮光條寬度d,擋光時(shí)間t及AB間的距離L,則驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為_(kāi)_______(用測(cè)得的物理量表示)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A.因?yàn)榛疖嚨倪\(yùn)動(dòng)可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所受到的合外力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度不等于零。故A錯(cuò)誤;B.由于火車的運(yùn)動(dòng)可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則可求得火車在此10s時(shí)間內(nèi)的路程為s=vt=100m。位移小于100m,故B錯(cuò)誤;C.利用指南針在10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過(guò)了約30°,根據(jù)角速度的定義式,解得角速度的大小為,故C錯(cuò)誤;D.已知火車在此10s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程即弧長(zhǎng)為l=vt=100m,由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,火車轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)為l=θR,可解得:.故D正確。2、B【解析】A、B兩點(diǎn)都繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),B轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑大于A轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑,兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同.根據(jù)v=rω,角速度相同,B的半徑大,則B的線速度大;根據(jù)T=2π/ω,角速度相同,則周期相同.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,再結(jié)合v=rω、T=2π/ω,等公式即可判斷.3、A【解析】

汽車沖上斜坡,受重力、支持力、牽引力和阻力,設(shè)斜面的坡角為,根據(jù)牛頓第二定律,有,其中,故;AC、若,則物體加速運(yùn)動(dòng),加速度會(huì)減小,當(dāng)加速度減為零時(shí),速度達(dá)到最大,故選項(xiàng)C正確,A錯(cuò)誤;B、若,則物體速度不變,做勻速運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)B正確;D、若,即加速度沿斜面向下,物體減速,故加速度會(huì)減小,當(dāng)加速度減為零時(shí),速度達(dá)到最小,故選項(xiàng)D正確;故不可能是選選項(xiàng)A.4、C【解析】

ABD.速度、加速度和位移都既有大小又有方向,是矢量,不是標(biāo)量,故ABD錯(cuò)誤.C.動(dòng)能只有大小沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故C正確。故選C。【點(diǎn)睛】本題要掌握標(biāo)量與矢量的區(qū)別:標(biāo)量沒(méi)有方向,而矢量有方向,掌握矢量的方向特點(diǎn),記住其矢標(biāo)性。5、B【解析】

伐木工人雙眼緊盯著樹(shù)梢,根據(jù)樹(shù)梢的運(yùn)動(dòng)情形就能判斷大樹(shù)正在朝著哪個(gè)方向倒下,是因?yàn)闃?shù)木倒下時(shí),各點(diǎn)角速度相同,樹(shù)梢的半徑最大,根據(jù)v=rω,知線速度最大,最容易判斷。故B正確,ACD錯(cuò)誤。

故選B。6、ACD【解析】根據(jù)平行四邊形定則知,兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),若合加速度與合初速度的方向共線,則是直線運(yùn)動(dòng);若兩者方向不共線,則可能是曲線運(yùn)動(dòng).故A正確.根據(jù)平行四邊形定則知,兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)楹霞铀俣葹榱悖鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.根據(jù)平行四邊形定則知,兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),若合速度與合加速度共線,則是直線運(yùn)動(dòng);若兩者不共線,則是曲線運(yùn)動(dòng).故C正確.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,一定與它們的合運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等.故D正確.本題選擇錯(cuò)誤的,故選B.點(diǎn)睛:考查平行四邊形定則的應(yīng)用,解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)取決于合速度方向與合加速度方向是否在同一條直線上.7、BCD【解析】

以木塊和小車為系統(tǒng),在水平方向不受外力,動(dòng)量守恒,規(guī)定水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:。由機(jī)械能守恒定律得,解得v1=-1m/s;v2=3m/s,彈簧伸長(zhǎng)過(guò)程中,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車AB左運(yùn)動(dòng)。A.由上面分析可知,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車AB左運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)関1=-1m/s;v2=3m/s,木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為3∶1,故B正確;C.木塊C與油泥粘在一起后,木塊C和小車AB成為一個(gè)整體,總動(dòng)量為0,整體的速度為0。所以木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動(dòng),故C正確;D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s,與上述計(jì)算結(jié)果相符,故D正確。8、BC【解析】拉力在AO段做功為:W1=FS,s為F作用點(diǎn)的位移即繩子伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度,小物體從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中,利用數(shù)學(xué)幾何關(guān)系在繩子縮短關(guān)系得S=2cosθL,所以W1=2FLcosθ故A錯(cuò)誤,B正確.根據(jù)幾何關(guān)系得OB斜面傾角為2θ,小物體在BO段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力f=μmgcos2θ,小物體在BO段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功為Wf=fL=μmgLcos2θ,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.9、AC【解析】

在F?r圖象中,隨著距離的增大斥力比引力變化的快,當(dāng)分子間的距離等于分子直徑數(shù)量級(jí)時(shí),引力等于斥力。【詳解】AB.在F?r圖象中,隨著距離的增大斥力比引力變化的快,所以ab為引力曲線,cd為斥力曲線,當(dāng)分子間的距離等于分子直徑數(shù)量級(jí)10-10m時(shí),引力等于斥力,A正確B錯(cuò)誤;C.若兩個(gè)分子間距離小于e點(diǎn)的橫坐標(biāo),則分子間作用力表現(xiàn)為斥力,C正確;D.若兩個(gè)分子間距離小于于e點(diǎn)的橫坐標(biāo)時(shí),隨著兩個(gè)分子間距離越來(lái)越大,分子力越來(lái)越小,D錯(cuò)誤。10、BC【解析】試題分析:電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于內(nèi)外電壓之和,但是電動(dòng)勢(shì)與電壓實(shí)質(zhì)上不同,故A錯(cuò)誤,B正確C、電源的電動(dòng)勢(shì)由電源本身的性質(zhì)決定的,是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小的物理量,與外電路的結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān),故C正確,D錯(cuò)誤故選BC考點(diǎn):對(duì)電源電動(dòng)勢(shì)的理解點(diǎn)評(píng):容易題.電動(dòng)勢(shì)是電源的一個(gè)重要參量,它表征在電源內(nèi)部非靜電力移動(dòng)電荷做功,把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能的物理量.其定義式為.由電源中非靜電力的特性決定,跟電源的體積無(wú)關(guān),跟外電路也無(wú)關(guān).二、實(shí)驗(yàn)題11、AC;【解析】

在探究橡皮筋的拉力對(duì)小車所做的功與小車速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意:n根相同橡皮筋對(duì)小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功的n倍,這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測(cè)量力和計(jì)算功的困難;該實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力以保證動(dòng)能的增量是只有橡皮筋做功而來(lái);小車最大速度即為后來(lái)勻速運(yùn)動(dòng)的速度.【詳解】我們用橡皮筋拉動(dòng)小車的方法,來(lái)探究橡皮筋的拉力對(duì)小車所做的功與小車速度變化的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí),每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時(shí),n根相同橡皮筋對(duì)小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功的n倍,所以每次實(shí)驗(yàn)中

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