脫貧攻堅工作檢討書

1/1脫貧攻堅工作檢討書檢討書也稱熟悉書，是一種常用的日常應(yīng)用文，是犯了錯誤的個人或領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)事人或組織寫出的檢討錯誤、并保證絕不再犯的書信。本站今日為大家細心預(yù)備了脫貧攻堅工作檢討書，盼望對大家有所關(guān)心!脫貧攻堅工作檢討書

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事：

近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠敏捷導(dǎo)致了一些負面大事的發(fā)生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事表達我的歉意。在經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)之后，我深刻反思了自己近期的工作狀況，主要存在于以下幾個問題：

(1)思想熟悉不足。

在工作上的管理監(jiān)督失職，很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，思想熟悉不足，沒有很好的履行我的職責(zé)造成的。

(2)把握員工思想不夠深化。

對某些員工的思想和行為未進行深化了解，未能準(zhǔn)時發(fā)覺問題，沒有跟進員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導(dǎo)。

(3)管理工作過于制度化。

對于管理制度的把控沒有做到敏捷變通，過于機械化，制度要求不夠人性化，沒有做到恩威并施，一味嚴(yán)格根據(jù)制度規(guī)定執(zhí)行，使得工作中消失了沖突及管理死角。

(4)缺乏績效管理指導(dǎo)與溝通。

在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全，員工工作業(yè)績?nèi)狈τ行У姆答伹赖葐栴}，從而得不到有效的反饋與指導(dǎo)，績效溝通缺乏相應(yīng)的制度保障，使存在的問題無法有效改進。

鑒于我反思的以上幾點問題，也結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)對我的工作作出的提示，我對自己今后的工作提出了更高的要求：

(1)樹立正確的領(lǐng)導(dǎo)管理心態(tài)。

作為一級管理者，對每一名員工都應(yīng)當(dāng)做到公正、公正、客觀，樂觀聽取員工的不同意見，做到公私分明，在嚴(yán)格要求員工的同時也要關(guān)心有困難的員工，做好思想指導(dǎo)工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。

(2)加強隊伍建設(shè)，營造良好的團隊氛圍。

真誠、公平的內(nèi)部溝通是制造和諧工作氛圍的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上營造一個相互關(guān)心、相互理解、相互激勵、相互關(guān)懷的工作氛圍，從而穩(wěn)定工作心情，激發(fā)工作熱忱，讓每個員工明確團隊目標(biāo)，加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，形成共同的工作價值觀。

(3)完善績效考核制度，加強績效管理與溝通。

在績效目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定過程中需要與領(lǐng)導(dǎo)和員工進行商討，綜合考慮各方面因素，制定合理的績效考核制度。績效實施時通過對員工績效指標(biāo)完成狀況進行分析，找到問題，賜予員工績效輔導(dǎo)與建議，并進行績效反饋，將結(jié)果反饋給員工;對完成不好的指標(biāo)進行面對面的溝通與分析，并確定改進的措施。通過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通，達成果效管理的預(yù)期目標(biāo)。

(4)加強細節(jié)化管理，從點滴做起。

細節(jié)管理是管理工作的基礎(chǔ)和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展，所以要強化細節(jié)管理意識，關(guān)注細節(jié)，改進細節(jié)，并且重視細節(jié)管理，仔細處理好管理工作中的每一個細節(jié)。

綜上所述，我會在今后的工作中更加盡職盡責(zé)，細化管理，加強與員工的溝通，擔(dān)當(dāng)起管理職責(zé)，努力做好一級管理者的本職工作。

望各位領(lǐng)導(dǎo)與同事多提珍貴意見，我會有則改之無則加勉，更好的完善自己，用良好的工作成果回報大家對我的信任與支持。

脫貧攻堅工作檢討書

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

您好，我在/年/月/日晚班期間，在/月/日凌晨4:50分時汽油頂柴油油頭到達樟樹時未能準(zhǔn)時發(fā)覺密度變化，直到/分時才開頭，才開頭混油接受操作。

此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴(yán)峻性，一旦柴油罐d-03-140油品質(zhì)量消失問題后果將不堪設(shè)想。隨后與當(dāng)班班長取得聯(lián)系，匯報狀況后，將事情的來龍去脈照實的向葉主任稟報。以上便是事情的整個經(jīng)過。

對于這次事故若是找不到根本緣由所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴(yán)峻的錯誤?；谖蚝?，歸結(jié)緣由如下：

1、責(zé)任心不強，工作作風(fēng)不深化，不踏實。在整個大事中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估量的不精確?????，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的留意是造成此次事故的表面緣由。

2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作一年，對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的熟悉和留意。未能像剛來中控一樣以嚴(yán)謹仔細的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次緣由。

這是一次非常深刻的教訓(xùn)，充分反映出了我個人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠仔細，工作責(zé)任心不強，總是有一種滿意于現(xiàn)狀沒有非常樂觀進取的心態(tài)，對于中控調(diào)度崗位職責(zé)認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調(diào)度崗位的重擔(dān)和責(zé)任。我對我個人存在的嚴(yán)峻缺失從而給部門帶來重大的損失和領(lǐng)導(dǎo)帶來的麻煩而感到特別的慚愧和痛心，感到特別的懊悔和圓滿。

我看到了這件事的惡劣影響，假如在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，馬虎大意必將嚴(yán)峻威逼管道平安。同時，假如在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)峻的，影響是惡劣的。

所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。

我知道無論