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文檔簡介
2020年機動車認定標(biāo)準(zhǔn)機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引、上道路行駛的供人員乘坐或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。非機動車是以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具?!稒C動車價格認定規(guī)則》第九條價格認定人員采用“市場法”進行價格認定時,應(yīng)通過市場調(diào)查選擇3個或3個以上與涉案機動車品牌、車型、使用性質(zhì)相同,配置、已使用時間、已行駛里程、使用狀態(tài)等相同或相似的機動車作為參照,通過分析比較涉案機動車與參照機動車之間的差異并進行相應(yīng)調(diào)整,從而確定涉案機動車的價格。機動車認定價格二參照機動車價格X(1士調(diào)整系數(shù))調(diào)整因素包括:配置、已使用時間、已行駛里程、使用狀態(tài)等對價格有影響的因素。第十條價格認定人員采用“成本法”進行機動車價格認定時,應(yīng)按照機動車的基準(zhǔn)日重置成本扣減各種損耗來確定機動車價格。機動車價格=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟性貶值機動車價格=重置成本*綜合成新率在計算“重置成本”時涉及相關(guān)稅費應(yīng)以認定基準(zhǔn)日國家和地方執(zhí)行的稅費標(biāo)準(zhǔn)確定。綜合成新率:價格認定人員根據(jù)提出機關(guān)提供的材料,通過對機動車的實物查驗、勘驗和市場調(diào)查,對實體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟性貶值等價格影響因素綜合考慮后確定機動車的成新率。價格認定人員可以根據(jù)使用年限、行駛里程,結(jié)合觀察法確定機動車綜合成新率。必要時,可以結(jié)合專家意見確定綜合成新率。第十一條涉及場(廠)內(nèi)專用機動車價格認定時,有實際市場交易價格的,價格認定人員可以根據(jù)實際市場交易價格進行價格認定,沒有實際市場交易價格的,可以采用成本法進行價格認定。第十二條機動車價格認定結(jié)論中不對涉案機動車涉及拖欠的相關(guān)稅、費、罰款進行扣減。提出機關(guān)有特別要求的,相關(guān)內(nèi)容可在結(jié)論書中單獨列明。第十三條走私機動車和無進口證明的機動車通過補辦相關(guān)手續(xù),使其符合國家相關(guān)規(guī)定成為合法機動車的,按照同類機動車市場價格扣除將其轉(zhuǎn)為合法機動車所需相關(guān)稅費、流通環(huán)節(jié)的合理費用的方法進行價格認定。走私拼裝車、改裝車、切割車,應(yīng)當(dāng)遵循五大總成(發(fā)動機總成、前后橋總成、變速箱總成、方向機總成、車架總成)部分按照價格認定基準(zhǔn)日提出機關(guān)指定的價格地域廢舊金屬回收價格進行認定,其他零配件按照市場可利用價格進行認定。機動車類型和機動車分類標(biāo)準(zhǔn):大型載客汽車是指:車長大于6m或者乘坐人數(shù)大于等20人(含駕駛員)。中型載客汽車是指:車長小于6m,乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。小型載客汽車是指:車長小于6m,乘坐人數(shù)小于等于9人。微型載客汽車是指:車長小于等于3.5m,發(fā)動機氣缸總排量小于等于1升。重型載貨汽車是指:車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于12000kg。中型載貨汽車是指:車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。輕型載貨汽車是指:車長小于6m,總質(zhì)量小于4500kg。微型載貨汽車是指:車長小于等3.5m,總質(zhì)量小于等于1800kg。普通摩托車是指最大設(shè)計時速大于50km/h或者發(fā)動機氣缸總排量大于50ml。輕便摩托車是指:最大設(shè)計時速小于等于50km/h,發(fā)動機氣缸總排量小于等于50ml。1、非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。2、非機動車包括:自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車等。駕駛非機動車上道路行駛應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:成年人駕駛自行車、電動自行車,在確保安全的前提下,在城市市區(qū)道路上可以載一名十二周歲以下的未成年人;在其他道路上載人不得超過一人。行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標(biāo)準(zhǔn)。凡需要鑒定事故車輛及其他檢材,由辦案人在案發(fā)72小時內(nèi),按規(guī)定項目認真填寫委托書,并由辦案人親自送到鑒定大廳技術(shù)科登記,對需要做車輛、物品及人員的司法鑒定的事故,必須由辦案人及雙方當(dāng)事人三方同時到場,并簽字方可生效,缺一不予受理檢驗。1、整車重量40公斤以上,最高時速超過20公里每小時的電動車屬于輕便摩托車或電動摩托車,這屬于機動車。在有些地方,電動車是要求上牌的。2、判定電動車是否屬于機動車需要看是否有腳蹬,還需要看時速和整車重量。電動車是很多朋友們喜歡的交通工具,這種交通工具比較輕便靈活,并且不需要消耗燃油,所以電動車是很適合在市區(qū)內(nèi)穿行的。但是,隨著電動車的數(shù)量增多,也出現(xiàn)了一些非常不好的現(xiàn)象。判定電動車屬于機動車還是非機動車主要取決于驅(qū)動方式、最高時速以及車重。根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定,“非機動車”是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。所以判定電動車屬于機動車還是非機動車主要取決于驅(qū)動方式、最高時速以及車重。結(jié)合《電動自行車通用技術(shù)條件》以及《機動車運行安全技術(shù)條件》對于電動自行車以及摩托車的規(guī)定,時速20km/h以下且車重不大于40kg的判定為非機動車而最高設(shè)計時速在20-50km/h之間且車重大于40kg的判定為輕便摩托車,最高設(shè)計時速大于50km/h的統(tǒng)統(tǒng)判定為摩托車。一、如何辦理機動車變更登記?申請機動車變更登記,應(yīng)當(dāng)提交下列證明、憑證:(1)機動車所有人的身份證明;(2)機動車登記證書;(3)機動車行駛證;(4)機動車所有人住所在公安機關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域內(nèi)遷移、機動車所有人姓名(單位名稱)或者聯(lián)系方式變更的,應(yīng)當(dāng)向登記該機動車的公安機關(guān)交通管理部門備案;(5)改變機動車車身顏色的;更換發(fā)動機的;更換車身或者車架的;因質(zhì)量有問題,制造廠更換整車的;營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的;還應(yīng)當(dāng)提交該機動車;(6)更換發(fā)動機的、更換車身或者車架的,還應(yīng)當(dāng)提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明。公安交通管理部門,應(yīng)在自受理之日起,在規(guī)定的期限內(nèi),審核資料,檢驗車輛。符合規(guī)定的,在《機動車登記證書》上記載變更事項,收回原《機動車行駛證》,重新核發(fā)《機動車行駛證》。二、機動車與非機動車相撞,責(zé)任如何劃分?機動車與非機動車之間發(fā)生交通事故,非機動車沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,如果非機動車有一定過錯的,那么就會適當(dāng)減輕機動車的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機
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