土木工程橋梁工程論文-土木工程橋梁工程論文摘要

土木工程橋梁工程論文_土木工程橋梁工程論文摘要寫作思路：可以根據現(xiàn)如今中國橋梁建設的發(fā)展水平進行闡述，可以從技術創(chuàng)新體制建設方面這個角度出發(fā)進行描述，中心要明確等等。正文：現(xiàn)如今，我國的橋梁建設事業(yè)飛速發(fā)展，如何利用現(xiàn)有的設備來滿足人民對交通便利的需求，成為橋梁建設所要面對的主要問題。相信隨著施工施工技術的發(fā)展、經驗的積累及計算軟件的普及，會出現(xiàn)更多更好的公路橋梁施工方法。由于我國仍處于社會主義初級階段，我國橋梁施工單位與其他一些企業(yè)一樣，工作任務仍要靠上級直接下達命令，所要做的科研項目和技術改進還要靠有關部門立項撥款才可進行后續(xù)工作，而當橋梁施工完成后又往往束之高閣，只有一小部分能產生應有的可觀效益。自從中國加入世貿組織以來，由于受國際關系的影響，我國橋梁建設行業(yè)與真正的國際標準要求還是存在很大的距離。這使得企業(yè)在橋梁施工的技術創(chuàng)新方面的緊迫感和積極性都大打折扣。首先，在技術創(chuàng)新體制建設方面出現(xiàn)了緩慢進展的局勢。雖然國家有關部門已經明令要求大型橋梁施工單位要建立以技術為中心的一種系統(tǒng)的創(chuàng)新體系，但僅僅有一小部分的企業(yè)響應了國家的號召，大部分橋梁施工單位仍選擇維持舊有的施工技術體制，甚至有些企業(yè)僅僅在表面上建立了技術中心，而實際上卻沒有按新的體系運行。其次，橋梁施工單位對技術創(chuàng)新工作的重視程度還是不夠。由于施工建設市場的不完善和一些不良的施工風氣的影響，許多人認為只要能拿下橋梁施工工程就可以把一系列的任務都能完成，這也就造成了他們重經營輕技術問題的產生。除了以上兩個方面，施工技術創(chuàng)新的投入還是不夠。這也就導致了技術創(chuàng)新的積極性不夠，多數橋梁施工單位對于科技的投入量不夠，技術進步速度受到不同程度的影響，造成了產業(yè)升級相應滯緩。施工人員可以利用強制式來對混凝土的拌制，需要注意的是拌制時間一定要達到施工要求，拌制時間既不能太長，也不能太短。因為攪拌時間如果過短，那么混凝土的混合將不會均勻，而攪拌時間如果過長，那么將會破壞混凝土原材料的結構。同時，在混凝土攪拌的過程中，一定要嚴格的控制加水量和外加劑的用量。只有科學的控制水灰比例，減少混凝土的干縮量。只有把混凝土拌制均勻，才能達到混凝土的設計強度，從而滿足橋梁施工的需要。良好的混凝土施工技術不僅能降低混凝土內部的溫度，還能減少混凝土的內外溫差，這樣會使由溫度造成的裂縫產生幾率得到降低。施工人員可以利用插入式振動器的振實來進行混凝土澆筑的過程，在這個環(huán)節(jié)，是不允許過振現(xiàn)象所導的混凝土表面粗、細集料離析而靠近模板的混凝土表面集料集中問題的出現(xiàn)，也要注意不可產生漏振而使混凝土表面產生麻面、蜂窩、孔洞、裂縫等質量問題。在每次地振搗部位振動直到混凝土停止下沉不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦泛漿，才可以徐徐提起振動器?？傊?，混凝土的振搗應引起施工人員足夠重視，只有混凝土振搗的結果符合要求，才能使橋梁的施工質量得到保證。裂縫是橋梁施工的主要病害，那么對于防止裂縫產生的關鍵在于混凝土的養(yǎng)護。混凝土澆筑收漿完成后應及早進行灑水養(yǎng)護，保持混凝土表面處于濕潤的狀態(tài)。由于水泥在水化過程中產生很大的熱量，混凝土空心板在澆筑完成后必須在側模外噴水散熱，以免混凝土由于溫度過高，體積膨脹過大，在冷卻后體積收縮過大產生裂縫。在橋梁工程的施工期間，預應力的檢查結果一切正常。但在后期的相鄰標段的現(xiàn)澆梁施工時，卻發(fā)現(xiàn)梁頂面的高程出現(xiàn)異常，這很可能是由于邊墩頂內側支座脫空造成的。在對橋梁預應力問題的處理中，橋梁施工單位面臨著巨大的壓力，橋梁的基礎、橋墩、現(xiàn)澆梁施工的各個工序都會造成預應力問題的發(fā)生。在橋梁可以通車后，氣溫回升會造成橋梁彎處梁不同程度發(fā)生了支座脫空現(xiàn)象,使橋面伸縮縫受到嚴重的損害而使路面無法正常行車。支座脫空的處理方法是十分困難和復雜的，需要將箱梁整體起頂后進行支座位移，同時要對墩帽及橋墩進行加寬處理，基礎要增加鉆孔樁。匝道被迫封閉，處理時間長達半年。局部蜂窩問題的產生主要是因為混凝土結構強度大大降低了結構的嚴密性，其疏松的結構強度幾乎達到了最低點。在橋梁的使用過程中，如果發(fā)生局部蜂窩問題，會導致它所承受能力極大地減少，并且遭受腐蝕而造成重大的損傷的幾率更大，大大地降低了橋梁施工工程的承載力和耐久性?，F(xiàn)如今，我國的橋梁施工建設如火如荼，如何利用現(xiàn)有的施工技術來滿足人民對交通便利的需求成為橋梁建設所要解決的主要問題。相信隨著施工技術的發(fā)展、經驗的積累，會出現(xiàn)更多更好的橋梁施工方法，為國家和人民的財產安全提供更有效的保障。土木工程最新技術論文隨著現(xiàn)代社會的不斷地發(fā)展進步，我國土木工程建設的發(fā)展步伐也不斷加快，為改善人們生活做出了極大的貢獻。下面是由我整理的土木工程最新技術論文，謝謝你的閱讀。土木工程中的虛擬現(xiàn)實技術摘要：虛擬現(xiàn)實技術是一項集成性極高的高新信息技術，本文通過對VR技術的討論分析了VR技術土木工程中的應用，指出VR技術必將在土木工程中發(fā)揮越來越重要的作用。關鍵詞：虛擬現(xiàn)實技術土木工程可視化計算一、引言隨著我國經濟的穩(wěn)步增長和基礎建設規(guī)模的加入，建設項目的規(guī)模越來越大、結構形式日益復雜，對土木工程學科管理的科學性、精確性要求越來越高。實現(xiàn)土木工程的信息化、智能化、可視化和集成化成為土木建筑工程項目管理現(xiàn)代化的要求和本領域的研究熱點。虛擬現(xiàn)實技術(VirtualReality,VR)是綜合性與集成性極強的高新技術，在軍事、醫(yī)學、設計、藝術、娛樂等多個領域都得到了廣泛的應用。涉及土木工程領域的各個學科，已顯示出一定的實用性，技術潛力十分巨大，應用前景非常廣闊[1]。二、虛擬現(xiàn)實技術及其特點虛擬現(xiàn)實技術，又稱靈境技術，是20世紀末興起的一門嶄新的綜合性信息技術。它融合了數字圖像處理、計算機圖形學、多媒體技術、傳感器技術等多個信息技術分支，大大推進了計算機技術的發(fā)展。VR技術是把抽象、復雜的計算機數據空間轉化為直觀的、用戶熟悉的事物。它的技術實質在于提供一種高級的人機接口。利用VR技術所產生的局部世界是人造和虛構的，并非是真實的，但當用戶進入這一局部世界時，在感覺上與現(xiàn)實世界卻是基本相同的。因此，虛擬現(xiàn)實技術改變了人與計算機之間枯燥、生硬和被動的現(xiàn)狀，給用戶提供了一個趨于人性化的虛擬信息空間。它以模擬方式為使用者創(chuàng)造了一個實時反映實體對象變化與相互作用的三維圖像世界，在視、聽、觸、嗅等感知行為的逼真體驗中，使參與者可直接參與和探索虛擬對象所處環(huán)境的作用和變化，仿佛置身于現(xiàn)實世界中。一個身臨其境的虛擬環(huán)境系統(tǒng)是由包括計算機圖形學、圖象處理與模式識別、智能接口技術、人工智能技術、多傳感器技術、語音處理與音像技術、網絡技術、并行處理技術和高性能計算機系統(tǒng)等不同功能、不同層次的具有相當規(guī)模的子系統(tǒng)所構成的大型綜合集成環(huán)境。所以，虛擬現(xiàn)實技術是綜合性極強的高新信息技術。虛擬現(xiàn)實技術具備以下三個方面的特性。1.沉浸性虛擬現(xiàn)實技術是根據人類的視覺、聽覺的生理心理特點，由計算機產生逼真的三維立體圖像，使用者戴上頭盔顯示器和數據手套等交互設備，便可將自己置身于虛擬環(huán)境中，成為虛擬環(huán)境中的一員。使用者與虛擬環(huán)境中的各種對象的相互作用，就如同在現(xiàn)實世界中的一樣，一切感覺都是那么逼真，有一種身臨其境的感覺。2.交互性虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)中的人機交互是一種近乎自然的交互，使用者不僅可以利用電腦鍵盤、鼠標進行交互，而且能夠通過特殊頭盔、數據手套等傳感設備進行交互。使用者通過自身的語言、身體運動或動作等自然技能，就能對虛擬環(huán)境中的對象進行考察或操作。3.多感知性由于虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)中裝有視、聽、觸、動覺的傳感及反應裝置，因此，使用者在虛擬環(huán)境中可獲得視覺、聽覺、觸覺、動覺等多種感知，從而達到身臨其境的感受。三、虛擬現(xiàn)實技術在土木工程中的應用1.虛擬現(xiàn)實技術在土木工程中的應用前景在土木工程中，長期以來人們不得不用抽象的概念表示非常豐富的內容，如用平面圖、剖面圖、立面圖等平面圖形成一些規(guī)定的符號來表示三維的立體建筑，用比較抽象的圖形和精練的語言來描述復雜的場景，以傳遞大量的信息。但這一種信息處理與傳遞方式受到信息接受者所從事的職業(yè)、知識結構及理解能力的影響，交流起來非常困難。VR技術的發(fā)展為我們克服這一困難提供了極其有效的手段。用虛擬現(xiàn)實既能表示真實的世界，也可以表示虛擬的世界。表示真實世界時，可以突破物理空間和時間的約束，做到能“超越現(xiàn)實”;在表示虛擬世界時，又能使其中的虛擬物體表示出三維逼真感，以達到身臨其境的感受，最后形成一種“人能沉浸其中、超越其上、進出自如、交互作用的三維信息空間”。VR技術為用戶提供了一種新型的人機接口，它利用計算機生成交互式三維環(huán)境，不僅使參與者能夠感受到景物或模型的逼真存在，并且對參與者的運動和操作做出實時準確的響應。2.虛擬現(xiàn)實技術在土木工程中的應用領域由于具有上述的優(yōu)勢特征，虛擬現(xiàn)實技術在土木工程中得到了廣泛的應用，并且具有廣闊的應用前景?，F(xiàn)階段，虛擬現(xiàn)實技術在土木工程中的應用主要有以下幾個方面[2]。(1)在虛擬施工過程和施工結構計算中的應用[3]在實際工程施工中，復雜結構施工方案設計和施工結構計算是一個難度較大的問題，前者難點關鍵就在于施工現(xiàn)場的結構構件及機械設備間的空間關系的表達;后者在于施工結構在施工狀態(tài)和荷載下的變形大于就位以后或結構成型以后?；谔摂M現(xiàn)實的復雜結構施工方案設計是指利用虛擬現(xiàn)實技術，在虛擬的環(huán)境中，建立周圍場景、結構構件及機械設備等的三維CAD模型(虛擬模型)，形成基于計算機的具有一定功能的仿真系統(tǒng)，讓系統(tǒng)中的模型具有動態(tài)性能，并對系統(tǒng)中的模型進行虛擬裝配，根據虛擬裝配的結果，在人機交互的可視化環(huán)境中對施工方案進行修改。復雜結構施工涉及的因素較多，起重機的布置位置、高度，纜風繩著力點的選擇，構件堆場的位置，起重機的開行路線，構件起吊路線等，都是施工方案設計必須考慮的問題。若對這些問題考慮得不夠，則工程施工的進度、成本等都會受到影響，甚至導致安全事故的發(fā)生。建筑結構施工前往往要對施工方案進行受力狀態(tài)復核。如在大跨空間結構施工中，不僅要考慮施工過程的安全性、可行性，還要考慮結構本身在施工過程中安全性、可靠性。某展覽中心，鋼結構屋蓋支承在鋼桅桿上，桅桿兩端為錐形，與下部混凝土結構鉸結。為了減小鋼桁架的變形，更為了維持結構的穩(wěn)定，在鋼屋蓋桅桿和混凝土之間，采用了一系列的斜拉索(前索、背索、穩(wěn)定索)和撐桿，形成一個穩(wěn)定的結構體系。在鋼結構的施工中，不同的支撐方案、不同的拼接方案，在結構的不同部位會引起不同的效應，而隨著連接桿件的安裝，這些施工階段的應力將殘余在結構部位上，并影響到最終的結構受力安全性;并在結構就位過程中，有可能失穩(wěn)和變形。這就需要進行施工過程的精確分析。用虛擬現(xiàn)實技術可以對不同的方案，在短時間內做大量的分析，從而保證施工方案最優(yōu)化。(2)在工程項目招標投標中的應用建筑業(yè)是我國的支柱產業(yè)，建筑市場的過度競爭已是長期的事實?，F(xiàn)代建筑工程項目的運作，業(yè)主處于絕對有利的地位。在有限的時間內，如何使業(yè)主和評標的專家很好地了解招投標文件的編制和被認可的程度直接關系到承包商有沒有中標的機會。因此，承包商在注重投標文件的技術可行、報價合理的同時，也非常注重投標文件的包裝。尤其是大型工程、國家重點工程和國際工程的招標投標，往往在項目企劃階段就已經開始這方面的運作[4]。借助虛擬仿真系統(tǒng)，把不能預演的施工過程和方法表現(xiàn)出來，不僅節(jié)省了時間和建設投資，而且不用項目經理的現(xiàn)場答辯，方案的優(yōu)劣就一目了然。這無疑大大增加了承包商中標的幾率。(3)在可視化計算領域的應用可視化計算將是今后一個重要的發(fā)展方向。在科研中，人們會遇到大量數據，為從中得出有價值的規(guī)律和結論，需要對龐大的數據量進行認真分析。對科學計算取得的數據進行可視化加工或三維圖形顯示，可通過交互改變參數來觀察計算結果的全貌及其變化，實現(xiàn)參數化及可視化計算，虛擬現(xiàn)實技術產生了飛躍式的發(fā)展。在運用有限元法進行結構分析時，利用虛擬現(xiàn)實技術則可以通過顏色的深淺給出三維物體中各點力的大小，用不同顏色表示出不同的等力面;也可以任意變換角度，從任何點去觀察。還可以利用VR的交互性能，實時修改各種數據，以便對各種方案及結果進行比較。這樣就使工程師的思維更加形象化，概念更易于理解。把可視化計算技術應用于超大型復雜結構的設計、工程控制和結構分析中，將增強計算軟件的前后置處理能力。例如，在橋梁工程控制和結構分析的可視化計算中，倒退(拆)分析結構倒拆動態(tài)演示、結構理想施工線型顯示、施工階段主梁形心線的設計曲線和實測擬合曲線的顯示、前進分橋結構拼裝動態(tài)演示、施工預告圖形顯示、主梁內力圖顯示、危險截面應力分布圖顯示等等。更重要的是能借助圖形或圖像來進行實時動態(tài)地控制結構的重分析和獲取施工控制數據，同時能實時動態(tài)演示和控制設計和施工的過程。四、結語虛擬現(xiàn)實技術在不斷發(fā)展，專用于計算機圖形和多媒體信息處理的高性能DSP芯片可使處理能力提高上百倍，三維圖形算法和參數化建模算法等可使虛擬現(xiàn)實技術更加成熟。目前，虛