XJ90z修井機(jī)操作規(guī)程

#XJ90Z修井機(jī)操作規(guī)程使用范圍本文件規(guī)定了XJ90Z修井機(jī)的操作方法及操作注意事項(xiàng)。本文件適用于XJ90Z修井機(jī)。規(guī)程操作要求運(yùn)行前的準(zhǔn)備2.1.1設(shè)備作業(yè)環(huán)境的要求2.1.1.1井場(chǎng)場(chǎng)地平整，井場(chǎng)面積不小于1200m2,長度40m,寬度30m,場(chǎng)地范圍內(nèi)無障礙物、無溝渠、無高壓線等。2.1.1.2根據(jù)井場(chǎng)實(shí)際情況,選擇最佳停機(jī)位置,使作業(yè)方便、停機(jī)平穩(wěn),停機(jī)處的地基略高于四周地面,以免雨后積水。按要求打好地錨,兩地錨間距中心至井口水平距離為15米。2.1.1.3修井機(jī)井架底座和前支腿墊板下的地基土壤應(yīng)硬實(shí),承載力不得低于2000kN/m2。松軟地基應(yīng)夯實(shí)，鋪墊50?200mm厚寸口石或鋪墊面積較大的墊板。2.1.2對(duì)設(shè)備狀態(tài)的規(guī)定修井機(jī)運(yùn)移狀態(tài)時(shí)井架應(yīng)放趴在載車上，各繃?yán)K應(yīng)盤好固定。2.1.2.2修井機(jī)作業(yè)狀態(tài)時(shí)井架立好對(duì)準(zhǔn)井口，各繃?yán)K按要求繃好固定。2.1.3對(duì)人員狀況及勞保穿戴的要求操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。2.1.3.2設(shè)備操作者必須身體健康，反映靈敏，方可上崗操作。2.1.3.3操作人員進(jìn)入井場(chǎng)，勞保穿戴齊全。操作設(shè)備必須按定人定機(jī)制度執(zhí)行。設(shè)備交接班的規(guī)定設(shè)備操作者，必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，避免因情況不明、責(zé)任不清而影響生產(chǎn)和損壞設(shè)備的現(xiàn)象發(fā)生。2.1.4.2交班人應(yīng)提前做好清潔衛(wèi)生，填寫好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。2.1.4.3交接內(nèi)容：設(shè)備技術(shù)狀況、存在問題和隱患、當(dāng)班維修和保養(yǎng)情況以及油（包括燃油）、水、工具、附件、記錄等。交接雙方按設(shè)備巡回檢查路線，采用聽、看、查、問的方法，逐項(xiàng)進(jìn)行交接，交接清楚后雙方在交接記錄或設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本上簽字。設(shè)備應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下交接。如處理故障或維修時(shí)，應(yīng)更加全面詳細(xì)的交接。2.1.5設(shè)備啟動(dòng)前檢查2.1.5.1行走前檢查（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、機(jī)油、燃油是否充足、滲漏。（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)皮帶松緊度。（3）檢查電瓶、起動(dòng)機(jī)接線柱是否連接牢固。（4）檢查變矩器、分動(dòng)箱油面。（5）檢查分動(dòng)箱操縱桿是否在行走位置。（6）檢查千斤支腿是否回收到位并鎖緊。（7）檢查輪胎氣壓。（8）檢查井架上體與下體鎖緊裝置是否掛合。（9）檢查游車大鉤、繃?yán)K是否固定牢固。（10）檢查駕駛室各儀表、底盤燈光是否完好。（11）檢查底盤傳動(dòng)軸連接是否緊固。（12）檢查底盤剎車是否靈活、制動(dòng)有效。（13）前橋掛合手柄處“脫開”位。（14）液力機(jī)械傳動(dòng)器的手柄處于“行車”位置。（15）換檔手柄處“空”位。（16）橋間、輪間、變速箱差速鎖開關(guān)均處“脫開”位。（17）主油泵處“脫開”位。2.1.5.2作業(yè)前檢查（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、機(jī)油、燃油是否充足、滲漏。（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)皮帶松緊度。（3）檢查電瓶、起動(dòng)機(jī)接線柱是否連接牢固。（4）檢查變矩器、分動(dòng)箱、角傳動(dòng)箱、液壓油箱液位。（5）檢查傳動(dòng)軸連接是否緊固。（6）檢查分動(dòng)箱操縱桿是否在作業(yè)位置。（7）檢查水箱冷卻液是否充足。（8）檢查液路、氣路各管線及接頭是否緊固、滲漏。（9）檢查剎車連桿機(jī)構(gòu)是否靈活且固定牢固，滾筒剎車制動(dòng)有效。（10）檢查大繩活繩頭、死繩頭是否固定牢固。（11）檢查司鉆箱各閥件處于分離狀態(tài)，換擋閥處于空檔位置。（12）檢查液壓支腿千斤鎖帽是否緊固。2.2修井機(jī)操作2.2.1車輛行走操作2.2.1.1打開電源總開關(guān)，接通電源。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果15秒內(nèi)不能起動(dòng)，應(yīng)停止2分鐘后方可再次啟動(dòng)。啟動(dòng)后立即觀察發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表，15秒內(nèi)不能達(dá)正常值必須立即停機(jī)。并觀察變矩器油壓表，如果不在正常范圍或波動(dòng)太大，應(yīng)檢查變矩器油面。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、氣壓等參數(shù)達(dá)正常值。2.2.1.5松開手制動(dòng)（在氣壓達(dá)到0.45Mpa之后）。221.6平緩加油門使車輛起步，一般用I檔起步。221.7冷天起動(dòng)時(shí)應(yīng)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到45°C再掛檔起步。2.2.2生產(chǎn)過程操作發(fā)動(dòng)機(jī)的操作（1）換檔閥手柄置空擋。（2）接通電源，打開電源開關(guān)“ECU”等待1分鐘左右，供油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，扳動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)便怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)先讓其怠速空轉(zhuǎn)3~5分鐘，直到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、氣壓等參數(shù)值達(dá)正常值。（3）當(dāng)需使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，先應(yīng)使變矩器處于空檔，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)儀表指示是否正常，然后操作熄火閥，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。修井機(jī)就位操作（1）修井機(jī)停放到井場(chǎng)后，選擇好停放位置，尾部中心對(duì)準(zhǔn)井口，兩后支腿中心距井口中心1.55m。（2）切換動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，扳動(dòng)臺(tái)上臺(tái)下切換手柄置“臺(tái)上工況”位，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及氣壓系統(tǒng)切換到臺(tái)上部分。（3）掛合主油泵：重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將司鉆控制箱上“二聯(lián)閥”手柄置“中”位,檢查液壓系統(tǒng)不得滲漏。（4）排除液壓系統(tǒng)氣體：操作二聯(lián)閥手柄置“工況轉(zhuǎn)換”位置，液壓油供給八聯(lián)閥。使液壓油在系統(tǒng)中空載運(yùn)行5分鐘，排出系統(tǒng)中的空氣。（5）調(diào)平車底盤：摘下各支腿油缸掛鏈，控制4個(gè)支腿油缸手柄，調(diào)整各支腿高度，觀察水平儀，使車輛前后左右均保持水平位置。鎖緊各支腿螺母，使各支腿油缸卸壓。（6）支2個(gè)井架后主支腿底座：鎖緊支腿螺母。在支腿螺桿表面涂潤滑脂，防止銹蝕。（7）放下踏板，安裝好上車梯子。2.2.2.3起升井架操作（1）檢查井架上不得有異物，井架上緊固件不允許松動(dòng)；同時(shí)檢查游動(dòng)系統(tǒng)大繩和液壓小絞車鋼絲繩，應(yīng)無掛連卡阻等現(xiàn)象。（2）將井架繃?yán)K從井架上的掛鉤內(nèi)移出，松開井架前支架和井架尾部固定螺栓。（3）井架起升前應(yīng)對(duì)液、氣路進(jìn)行檢查，確保無滲漏現(xiàn)象。操作方法為：掛合帶泵箱，當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力表顯示為14Mpa時(shí)，保壓5分鐘，不允許有壓降和滲漏；氣路系統(tǒng)壓力為0.7~0.8Mpa。（4）操作二聯(lián)閥手柄置“工況轉(zhuǎn)換”位置，液壓油供給八聯(lián)閥。使液壓油在系統(tǒng)中空載運(yùn)行5分鐘，排出系統(tǒng)中的空氣，方可進(jìn)行起升井架操作。若（排氣后）8h之內(nèi)因故未能及時(shí)起升井架，應(yīng)重新進(jìn)行液壓系統(tǒng)排氣后方可起升井架。（5）打開起升油缸上端放氣塞，向外拉動(dòng)八聯(lián)閥上“起升液缸”手柄，油缸油桿腔充液排氣，當(dāng)油流如連線無間斷時(shí)，則空氣排盡，使“起升液缸”手柄回中位，同時(shí)旋緊放氣塞。連接井架底座與井架連桿鎖銷，拔下井架上、下體固定連接銷。（6）緩緩向外拉動(dòng)起升液缸控制閥手柄，使井架離開前支架100-200mm左右，起升液缸控制閥手柄回中位，井架靜止，觀察液壓系統(tǒng)、起升液缸等各部位無滲漏，表壓正常，無壓力過高，無干涉現(xiàn)象，井架無下滑現(xiàn)象，落下井架。（7）再次向外拉動(dòng)起升液缸控制閥手柄，緩慢起升井架，在井架起升過程中，要仔細(xì)觀察起升液缸的起升順序，起升液缸的順序是一級(jí)活塞缸、二級(jí)活塞缸、三級(jí)活塞桿。如果液缸伸出順序有誤，應(yīng)立即收回并及時(shí)排除故障，確保正確的順序伸出，因?yàn)椴徽_的伸出順序會(huì)導(dǎo)致井架自行倒下，造成設(shè)備損壞，人員傷亡。（8）在每一級(jí)缸要伸出的過渡時(shí)期，要緩慢操作，防止沖擊。當(dāng)井架起升接近垂直位置時(shí)，相應(yīng)減少手柄開度，使井架平穩(wěn)、緩慢起升到工作位置，控制閥手柄回中位。旋緊井架大腿下兩固定螺桿，將井架固定，繃緊下節(jié)井架繃?yán)K。（9）對(duì)伸縮液壓缸排氣：井架工配帶安全帶，掛好防墜差速器爬到伸縮液缸頂部放氣帽處，掛好安全帶，卸松伸縮液缸頂部放氣帽。向外拉動(dòng)伸縮液缸控制閥手柄，排出伸縮液缸內(nèi)的空氣，井架工觀察放氣帽，直至排出油無氣泡，操作伸縮液缸控制閥手柄回中位。井架工擰緊放氣帽后下到地面。（10）向外拉動(dòng)伸縮液缸控制閥手柄，保持井架上體緩慢上升，并注意伸出過程中有無爬行現(xiàn)象，若液缸內(nèi)有氣體，應(yīng)重復(fù)（9）的操作。同時(shí)注意伸出過程有無卡阻現(xiàn)象，扶正器能否正確扶正液缸，否則應(yīng)排除故障后再繼續(xù)進(jìn)行。在伸出井架上體的同時(shí)，應(yīng)注意及時(shí)松開剎車，調(diào)整游車大鉤位置。（11）井架上體接近到位時(shí)，應(yīng)減少伸縮液缸控制閥手柄開度，放慢井架上升速度，目測(cè)井架上體上升至高于承載位置之上，當(dāng)承載塊正常彈出后，將伸縮液缸控制閥手柄回到中位，然后向內(nèi)推動(dòng)伸縮液缸控制閥手柄，井架上體緩慢下放，使承載塊完全坐于承載座上。（12）井架上體起升完畢，固定防風(fēng)繃?yán)K并調(diào)整適當(dāng)。（13）井架工佩帶好安全帶并掛上防墜落差速器爬上井架，插入安全銷鎖死承載機(jī)構(gòu)，插上電路防爆插座，接通井架照明電路。（14）將液壓二聯(lián)閥“工況選擇”手柄置中位，切斷八聯(lián)閥油路。2.2.2.4作業(yè)階段1）主滾筒的操作（1）觀察氣壓表大于0.7MPa時(shí)，根據(jù)載荷選擇適合檔位，換擋應(yīng)在無載荷下進(jìn)

行。本機(jī)采用BY502H液力變矩器。換擋閥控制液力變矩器，其中五個(gè)前進(jìn)檔、一個(gè)空檔、一個(gè)倒檔，在起下鉆時(shí)嚴(yán)禁使用倒檔，以防損壞發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器。（2）把組合調(diào)壓閥的閥桿向上推，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過10°時(shí)，離合器開始掛合，滾筒旋轉(zhuǎn)。（3）手柄繼續(xù)往前推，發(fā)動(dòng)機(jī)油門隨手柄旋轉(zhuǎn)角度的加大而加大，把手柄推到終端，發(fā)動(dòng)機(jī)油門加到最大，角度以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。在有載荷下主滾筒不旋轉(zhuǎn)，液力變矩器此時(shí)如同離合器的離開工況；繼續(xù)向上推動(dòng)手柄，加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，主滾筒開始旋轉(zhuǎn)，大鉤上升。當(dāng)需要大鉤靜止時(shí)，右手拉回主滾筒組合閥手柄置中位，左手壓緊剎把使大鉤靜止。（4）大鉤可以靠自重下落，操縱剎把松緊，控制大鉤下行速度。2）主滾筒剎車操作圖2剎車活端正確調(diào)整I__:_圖12）主滾筒剎車操作圖2剎車活端正確調(diào)整I__:_圖1剎車死端正確調(diào)整圖3剎車活端錯(cuò)誤調(diào)整圖4剎車活端錯(cuò)誤調(diào)整（1）剎帶使用一段時(shí)間后，剎車塊會(huì)磨損，當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法是：將剎帶剎緊后，把絞車機(jī)架及護(hù)罩上的頂絲上緊；然后再

把各頂絲松開三圈，剎車塊與剎車轂之間間隙約為5mm。剎帶調(diào)整后，在剎帶剎緊的狀況下，剎帶活端的情況如(圖2)所示，C點(diǎn)至AB連線的距離應(yīng)控制在30mm左右，C點(diǎn)至AB連線的距離超出38mm，如(圖3)所示，剎車性能不好，C點(diǎn)至AB連線的距離小于25mm或C點(diǎn)在AB連線的外側(cè)，如(圖4)所示，剎車系統(tǒng)不但不能進(jìn)行正常剎車，還可能出現(xiàn)事故。當(dāng)剎把高度不合適時(shí)，可調(diào)節(jié)拉桿長度，因拉桿兩端的絲扣是一正一反，因而只需松開備帽，旋轉(zhuǎn)拉桿，即可將剎把高度調(diào)到合適位置，這時(shí)上緊拉桿上備帽即可。(4)當(dāng)剎車塊磨損到固定螺栓頭與剎車轂將要接觸時(shí)，應(yīng)全部更新剎車塊。若發(fā)現(xiàn)剎車轂表面有龜裂長度超過100mm時(shí)，應(yīng)立即更換剎車轂。3)天車防碰復(fù)位與緊急剎車(1)天車防碰復(fù)位控制閥為二位三通復(fù)位閥。(2)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將天車防碰復(fù)位閥打開到防碰位置。當(dāng)游車大鉤上行井架天車底部設(shè)置的警戒調(diào)定位置時(shí)，位于滾筒上面的防碰肘閥被鋼絲繩打開，壓縮空氣同時(shí)進(jìn)入氣動(dòng)輔助剎車氣缸及剎車氣缸，滾筒剎死，離合器脫開，發(fā)動(dòng)機(jī)油門氣缸斷氣，使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。天車防碰復(fù)位時(shí)，須將肘閥推桿先復(fù)位，然后將防碰復(fù)位控制閥手柄扳回解鎖位置，使氣動(dòng)輔助剎車氣缸與剎車氣缸復(fù)位，解除剎車，再將防碰復(fù)位控制閥手柄推回防碰位置，以保證天車防碰裝置再次使用。緊急剎車控制閥為二位三通閥，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，按下緊急剎車控制閥手柄，壓縮空氣直接進(jìn)入剎車氣缸，迅速將滾筒剎死。故障排除后，將手柄復(fù)位，解除剎車。2.3作業(yè)結(jié)束井架上體的縮回操作二聯(lián)閥手柄置“工況轉(zhuǎn)換”位置，井架工佩帶好安全帶并掛上防墜落差速器，爬上井架排空伸縮液缸內(nèi)的空氣，摘開照明電路插座，并盤好電纜，打開井架承載機(jī)構(gòu)安全鎖，井架工下到地面。2.3.1.2松開防風(fēng)繃?yán)K，并理順繃?yán)K。2.3.1.3井架上體縮回：向外拉動(dòng)伸縮液缸手柄，緩慢起升井架上體，觀察二節(jié)井架鎖塊，待其縮回后，向內(nèi)推動(dòng)伸縮液缸控制閥手柄，二節(jié)井架回縮,回縮過程中，操作滾筒，使游車大鉤高度處于井架睡床位置，當(dāng)二節(jié)井架到位后，伸縮液缸手柄回中位。2.3.2井架的放倒2.3.2.1排空起升液缸空氣：打開液壓操作箱，向內(nèi)微推八聯(lián)閥上“起升液缸”手柄，油缸油桿腔充液排氣，當(dāng)油流如連線無間斷時(shí)，則空氣排盡，使“起升液缸”手柄回中位，同時(shí)旋緊放氣塞。旋開井架底座與井架連桿鎖銷。2.3.2.2緩緩向內(nèi)推動(dòng)起升控制閥手柄，使井架緩慢、平穩(wěn)地放倒。井架回放過90度后，液壓泵卸荷，井架靠自重回落，起升液缸的回縮動(dòng)作順序是三級(jí)活塞桿，二級(jí)活塞缸，一級(jí)活缸，若順序有誤，應(yīng)立即排除故障后，方可操作。井架回落時(shí)，起升缸內(nèi)油液經(jīng)單向節(jié)流閥排出，流量較小，嚴(yán)格地控制井架下落速度，防止重力超速現(xiàn)象發(fā)生。井架安放到前龍門支架上后，關(guān)閉液壓操作箱。2.3.2.3井架放倒后，上好井架前支架和井架尾部固定螺栓以及大鉤掛繩，固定好井架及大鉤，安裝井架上、下體固定連接銷，安裝防脫落別針。2.3.2.4收掛好各繃?yán)K，收回井架支腿并鎖緊螺母。2.3.2.5松開各支腿鎖緊螺母，并旋置最下位?？刂扑闹扔透组y手柄，將各支腿收至上端點(diǎn)并鎖緊螺母，掛上安全鏈。2.3.2.6將二聯(lián)閥“工況選擇”手柄置中位。2.3.2.7將主油泵卸載。2.3.2.8發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，扳動(dòng)分動(dòng)箱操作手柄置“行駛”位，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、氣壓系統(tǒng)氣源切換到車下底盤部分。修井機(jī)的停放及封存修井機(jī)長時(shí)間不用時(shí)，停放在平整的地方，必須把四個(gè)液壓千斤支好。修井機(jī)停放不用，需要將相關(guān)的傳動(dòng)件加注潤滑油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要定期進(jìn)行維護(hù)。2.5各種情況下避險(xiǎn)措施整機(jī)在移運(yùn)過程中，不得熄滅滑行。立井架時(shí)在風(fēng)速超過四級(jí)時(shí)，不能進(jìn)行井架的起放和伸縮。井架起放及上體伸縮時(shí)，井架上，井架前后側(cè)不得有閑雜人等。每當(dāng)天車防碰系統(tǒng)起作用后，操縱防碰復(fù)位控制閥使剎車氣缸復(fù)位，氣缸復(fù)位后，一定要將防碰復(fù)位控制閥手柄推回防碰位置，否則，游車提升超過警戒高度時(shí)天車防碰裝置將不起作用，造成“頂天車”事故。落下井架上體時(shí)，如不拔出保險(xiǎn)銷子，可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞伸縮油缸，傷亡人員。在井架上體縮回和井架放倒的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)可怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則可能造成重大設(shè)備損壞和人員傷亡事故。井架起升后不得調(diào)整液壓支腿。若發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，應(yīng)立即停車檢修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整檢修發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、分動(dòng)箱、絞車等傳動(dòng)系統(tǒng)前，務(wù)必先停止發(fā)動(dòng)機(jī)。加注發(fā)動(dòng)機(jī)燃油或氣路系統(tǒng)酒精時(shí)，嚴(yán)禁明火及吸煙。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不宜立刻重載運(yùn)行，應(yīng)空載或輕載運(yùn)行一段時(shí)間，待各部溫度正常潤滑良好后，方可進(jìn)行重載工作的操作。主機(jī)就位后，將分動(dòng)箱掛合