碧江區(qū)新寨至帽子坡公路改擴建工程環(huán)評報告_第1頁
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文檔簡介

三合一”環(huán)境影響(生態(tài)影響類):碧江區(qū)新寨至帽子坡公路改擴建工程(蓋章):銅仁市碧江區(qū)交通運輸局 五、主要生態(tài)環(huán)境保護措施 28六、生態(tài)環(huán)境保護措施監(jiān)督檢查清單 38 八、結(jié)論 411目基本情況擴建工程/貴州省(自治區(qū))銅仁市碧江區(qū)(縣)滑石鄉(xiāng)(街道)用地(用海)面積(m2)/長度(km)□新建(遷建)□不予批準(zhǔn)后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)和改項目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(選填)碧發(fā)改審批[2021]57號總投資(萬元)環(huán)保投資(萬元)(%)08√否況無無無合性分析本項目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》中第一大類目符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策要求。2、與當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃符合性分析2第五節(jié)市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、第四條市域綜合交通,“(3)一般公路:實現(xiàn)“市-縣-鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村”網(wǎng)絡(luò)化、層級化道路交通體系”,本項目建設(shè)用助于加快區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化、層級化道路交通體系,因此,本項目與銅仁市城市總體規(guī)劃相符合。3、“三線一單”符合性分析(1)與貴州省生態(tài)保護紅線符合性分析發(fā)(關(guān)于劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護紅線的若干意見)的通知》(廳字[2017]2化控制生態(tài)保護紅線,主要分布在威寧-赫章高原分水嶺石漠化防治3(2)與環(huán)境質(zhì)量底線符合性分析環(huán)境質(zhì)量底線是國家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo),也是改善環(huán)境質(zhì)量的基線。有關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)落實區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)管理要求,提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的對策措施。項目環(huán)評應(yīng)對照區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo),深入分析預(yù)測項目建設(shè)對環(huán)境質(zhì)量的影響,強化污染防治措施和污染物排放控制要求。根據(jù)《2020年銅仁市生態(tài)環(huán)境狀況公規(guī)定的二級標(biāo)準(zhǔn),區(qū)域地表水環(huán)境達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)符合區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線要求。(3)與資源利用上線符合性分析(4)與生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單符合性分析生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單是基于生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線和資源利資源配置方式等方面入手,制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單,充分發(fā)揮負(fù)面清單對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和項目準(zhǔn)入的指導(dǎo)和約束作用。根據(jù)貴州省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)《貴州省建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入清單管理辦法(試行)》的通知 (黔環(huán)通[2018]303號,2018年12月6日),管理辦法中建立了建設(shè)項4“綠色通道類(綠線):對照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理項目及對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量有明顯改善或環(huán)境治理類項目、從嚴(yán)審查類 環(huán)境影響報告書的項目及國家相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入政策有限制性要求的項目、禁止審批類(紅線):主要是指不符合國家產(chǎn)業(yè)政策、國家及地區(qū)等重要環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)國家相關(guān)法律法規(guī)政策明確禁止的建設(shè)項目?!苯煌ūU享椖浚徊缓臄U建四級公路)其他類”,為環(huán)境準(zhǔn)入綠色(5)與銅仁市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的符合性分析根據(jù)銅府發(fā)[2020]10號:《銅仁市人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》,銅仁市共劃定160個生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中優(yōu)先保護單元93個,占銅仁市國土面積的46.40%,主要包括生態(tài)保護紅線、自然保護地、飲用水水源保護區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域;重點管控單元53個,占銅仁市國土面積的15.85%,主要包括經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟發(fā)展程度較高的區(qū)域;一般管控單元14個,占銅仁市國土面積的37.75%,主要包括優(yōu)先保護單元、重點管控單元以外的區(qū)域。生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元根據(jù)生態(tài)保護紅線和相關(guān)生態(tài)功能區(qū)域評估調(diào)整進(jìn)行優(yōu)化。本項目所在區(qū)域不在優(yōu)先保護單元和一般管控單元,屬于重點管控單元(見附圖5),該管控單元主要以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主,加強污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險防控,進(jìn)一步提升資源利用效率。嚴(yán)格落實區(qū)域及重點行業(yè)的污染物允許排放量。對于環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的管控單元,落實現(xiàn)有各類污染源污5。表1-1項目與銅仁市管控單元管控要求符合性一覽表管控要求項目內(nèi)容符合性空間布局約束執(zhí)行貴州省及銅仁市水要素普適性要求;執(zhí)行當(dāng)?shù)馗呶廴救剂辖紖^(qū)的普適性要求;大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)執(zhí)行省、市普適性總體管控要求項目滿足貴州省級銅仁市水要素普適性要求,滿足大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)執(zhí)行省、市普適性總體管控要求符合污染物排放管控執(zhí)行貴州省及銅仁市水要素普適性要求;工業(yè)生產(chǎn)廢水須根據(jù)各企業(yè)自身特點,規(guī)劃區(qū)的工業(yè)廢水按各行業(yè)相關(guān)排污要求各自進(jìn)行達(dá)標(biāo)處理,達(dá)標(biāo)后方可排入城市污水管道系統(tǒng),經(jīng)沿河截污管輸送至污水處理廠,污水處理需達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)的一級B標(biāo)后方可排入河道。規(guī)范處置主城區(qū)生活垃圾。加快建設(shè)進(jìn)度,確保主城區(qū)生活垃圾處置設(shè)施建成并投入使用。統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)生活垃圾和污水收集、處置設(shè)施的布局、用地和規(guī)模,加大農(nóng)村生活垃圾收集力度,擴大收集覆蓋面。定期開展錦江河污染源整治活動,確保碧江區(qū)重點管控單元1內(nèi)錦江段持續(xù)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)項目運營期間無工業(yè)生的生活垃圾經(jīng)集中收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處理符合環(huán)境風(fēng)險執(zhí)行貴州省及銅仁市土壤普適性管控要求。加強銀河汞業(yè)、銀湖化工有限公司含汞廢物處置廠、化學(xué)試劑廠等涉汞企業(yè)監(jiān)管,確保含汞廢氣達(dá)標(biāo)排放。加強區(qū)域內(nèi)歷史遺留汞冶煉廢渣治理,消除環(huán)境風(fēng)險。大氣高排放重點管控區(qū)建立重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)機制;制定環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急組織機構(gòu),定期開展應(yīng)急風(fēng)險防范已要求項目制定環(huán)境急組織機構(gòu),定期開展應(yīng)急風(fēng)險防范符合6資源開發(fā)效率要求2030年全區(qū)用水總量控制在1.60億m3。執(zhí)行銅仁市能源利用普適性要求。推進(jìn)重點排放企業(yè)清潔生產(chǎn)改造,提高能源利用效率和生產(chǎn)廢水廠及污水收集管網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)污水處理廠提標(biāo)改造;定期開展清潔生產(chǎn)審核,推動重點企業(yè)生態(tài)化、循環(huán)化改造;新建高耗能項目單位產(chǎn)品能耗要達(dá)到國內(nèi)、國際先進(jìn)水平,落后工藝限期進(jìn)行升級改造項目屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足銅仁市能源利用普適性要求符合綜上所述,本項目與銅仁市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的要求相符合。7容仁市碧江區(qū)境內(nèi),項目起點位于碧江區(qū)滑石鄉(xiāng)新寨村接五福鄉(xiāng)、羊角沖、帽子坡等,終點位于帽子坡接濱江大道桃樹灣處,終點樁號為,在K1+070處回到老路,然后沿老路布線,局部路段截彎取直,在桃至玉屏城界快速路,然后向老路左側(cè)布設(shè)新線,避免造成滑石鄉(xiāng)街形成交通瓶頸,并且減少房屋拆遷和行車安全隱患,該段布線符合滑石繞開村寨,向老路左側(cè)沿山體改走新線至終點K8+968處。其中項目新建路模于碧江區(qū)滑石鄉(xiāng)新寨村接五福大道終點處,終點位于帽子坡表2-1項目主要建設(shè)內(nèi)容一覽表工程分類項目名稱建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模主體工程路基工程道路全長為6.868km,采用三級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度布置為0.5米(土路肩)+2×3.25米(行車道)+0.5米(土路肩)路面工程路面主要結(jié)構(gòu)采用5cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-16C)面層+0.8cm稀漿封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石,總厚度45cm,路面寬度7.0m橋涵工程新建一座楊塘小橋,橋梁中心里程樁號為K0+675,跨越馬巖河支流,橋梁全長18米,寬9.0米交叉工程全線設(shè)平面交叉45處,方便沿線居民出行工程施工營地項目施工人員均來自附近居民,施工人員依托周邊設(shè)施解決生活,不單獨設(shè)置施工營地8臨時砼拌合站在K3+400處設(shè)置一處臨時砼拌合站,占地面積約為2200m2,該臨時砼拌合站主要進(jìn)行混凝土拌合工作,瀝青混合料不在場地進(jìn)行拌合,在正規(guī)瀝青攪拌站進(jìn)行購買施工便道施工便道主要利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路,其中在K0+280~K0+466和K2+000~K2+120左側(cè)區(qū)域修建約306m臨時施工便道,料場不設(shè)置料場,項目所需砂石料從附近合法采石場購買并臨時堆放在拌合站場地臨時棄土場于K2+100處,占地面積約4066.67m2,該棄土場容量約2萬m3,同時在棄土場周圍修建截排水溝環(huán)保工程廢氣加強道路兩側(cè)綠化,加強公路管理及路面養(yǎng)護廢水項目運營期無廢水產(chǎn)生,主要為降雨產(chǎn)生的路面徑流,經(jīng)道路排水溝收集后就近排放至馬巖河及其支流聲標(biāo)志,安裝隔聲窗,設(shè)置聲屏障,加強綠化,定期進(jìn)行噪聲監(jiān)測固體廢物項目沿線不設(shè)服務(wù)設(shè)施,運營期無固體廢物產(chǎn)生表2-2項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)1路線長度km8.9682設(shè)計速度km/h03公路等級級三級4設(shè)計交通量輛48135畝265.16拆遷建筑物m2m2937路線增長系數(shù)%378平均每公里交點個數(shù)個5.3529平曲線最小半徑m40直線最大長度m404.4最大縱坡%/處凸形豎曲線最小半徑m/個400/1凹形豎曲線最小半徑m/個700/1路基寬度m8.0挖方m3m03802填方m3m218964設(shè)計車輛荷載/小橋m/座涵洞道2220平面交叉處452、項目主要施工設(shè)備表2-3項目主要施工設(shè)備一覽表序號名稱型號單位數(shù)量1裝載機ZL20臺192壓路機Y/8臺33自行式平路機kw臺24路面銑刨機PL1200臺25瀝青混合料拌合設(shè)備LB-30臺16瀝青混合料攤鋪機臺17CA340輛82038年(遠(yuǎn)期),推算出項目道路未來年承擔(dān)的交通量見表2-4。表2-4交通量預(yù)測表(單位:pcu/d)路段2024年(近期)2032年(中期)2042年(遠(yuǎn)期)全段道路31894813(1)施工供水要來自施工場地設(shè)置的沉淀池處理后的施工廢水,其回工用水量,施工人員生活用水由當(dāng)?shù)毓┧芫W(wǎng)供給。(2)施工供電電網(wǎng)供給。(3)施工臨時便道K280~K0+466和(4)臨時砼拌合站工營地,項目在K3+400處設(shè)置一處臨時砼拌合站,占地合,在正規(guī)瀝青攪拌站進(jìn)行購買。項目區(qū)離集鎮(zhèn)較近,機械修配方工臨時砼拌合站場地不設(shè)置施工機械修配場地。項目施工人員均不在(5)征地及拆遷面積約11.47畝,主要包括臨時砼拌合站、棄土場及施工便道等;項目拆遷房屋(6)臨時棄土場(7)建筑材料供應(yīng)木均由碧江區(qū)相關(guān)生產(chǎn)單位提供,燃油及生活物資在碧江區(qū)采購,材圖2-1路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖殊路基設(shè)計坡或高陡邊坡,若具備放緩條件,在結(jié)合土石方平衡的前提下坡率,減少邊坡加固圬工數(shù)量,營造良好行車視覺環(huán)境;若放緩邊坡,采用錨桿、錨索加固或抗滑樁支擋;對于半填半挖路基,為了減小路基縱向、橫向的不均勻沉降,挖方路基在路槽下超挖80cm后再以優(yōu)質(zhì)填m的水流可就近排進(jìn)天然河溝。一般路堤邊坡原則上采用植物防護面層:中粒式改性瀝青混凝土(AC-16C)5cm;cm本項目全線新建一座楊塘小橋,橋梁中心里程樁號為K0+675,跨越馬巖C板涵為主。圖2-2楊塘小橋平面圖圖2-3楊塘小橋立面圖,路線在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村寨處均考慮開口,與本沿線市政路、快速路、四級路與通村公路,全線共設(shè)平面交施及綠化工程全線公路交通設(shè)施及綠化工程8.968公里。即交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、必須填路基均考慮設(shè)置鋼筋混凝土防撞護欄,急彎、大縱坡等事故設(shè)置震蕩減速帶,里程碑、百米樁、用地界樁以及綠化等,均2、施工周期無狀、保護目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn)境現(xiàn)狀周圍地表植被以灌木林地、櫟類群叢、灌草區(qū)域內(nèi)無國家級珍稀動植物和瀕危野生動植物,無國家和地方重點保護的野表3-1項目占地類型一覽表序號數(shù)量(畝)1旱地.62水田34.23林地23.34果園4.35荒地43.06宅基地0.47老路36.3合計265.12、水生生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀的馬巖河及其支流楊塘小河水生生態(tài)環(huán)境一生植物主要有蘆、蒲草、荸薺及水芹等,浮游植物以藻類為主,該河段浮游魚腥藻等。馬巖河及其支流楊塘小河水生動蜉蝣目稚蟲等;底棲動物主要以搖蚊幼蟲、水蚯蚓、水生昆蟲、蝦、螺等;魚類是水生生態(tài)系統(tǒng)中營養(yǎng)級較高的類群,該河段不存在重要水生生物的自洄游通道及天然漁場,該河段不存在珍稀野生在的魚類主要為常見魚類,主要以草魚、鯽魚、鰱魚等為主。量總體良好,其中環(huán)境空氣中二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆表3-2環(huán)境空氣污染物濃度一覽表地區(qū)NO2PM10COPM2.5O3達(dá)標(biāo)情況mg/m3mg/m3mg/m3mg/m3mg/m3mg/m3年均值0.0040.0180.0410.80.0250.098達(dá)標(biāo)情況評價指標(biāo)SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3,六項污染物均可以達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)限值,則項目所在區(qū)域可判定為二級達(dá)標(biāo)區(qū),環(huán)境空氣質(zhì)量較好。據(jù)《2020年銅仁市生態(tài)環(huán)境狀況公報》可涉及的馬巖河及其支流楊塘小河水質(zhì)現(xiàn)狀可滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。同時項目周邊存在涼灣水庫、茅坪水庫、總庫容50.20萬方,帽子坡水庫為小(二)型水庫,總庫容66.7萬、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果,項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)題表3-3主要環(huán)境保護目標(biāo)一覽表保護保護目標(biāo)名稱相對方位及距離規(guī)模保護級別地表水楊塘小河K3+537處橫跨小河《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)類馬巖河道路東側(cè)及北側(cè),最近距離約為440m小河帽子坡水庫道路北側(cè)約300m小(二)型魚寨龍水庫道路西北側(cè)約0m小(二)型涼灣水庫道路南側(cè)約870m小(一)型茅坪水庫道路西南側(cè)約2500m小(一)型地下水地下含水層//《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類大氣環(huán)境新寨村居民點(E109.292604N27.786507)道路橫穿50戶,160人《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)及2018年修改單桐木塆居民點(E109.295865N27.789859)道路西側(cè)約20m甕坑居民點(E109.297163N27.787810)道路東側(cè)約40m30戶,96人小田村居民點(E109.309008N27.798523)道路東側(cè)約45m銅仁市滑石中心小學(xué)(E109.312962N27.811296)道路北側(cè)約30m羊角沖居民點(E109.300452N27.822755)道路北側(cè)約40m冷水溪居民點(E109.290559N27.825758)道路南側(cè)約80m帽子坡村居民點(E109.286032N27.832689)道路北側(cè)約20m桃樹灣居民點(E109.277599道路西側(cè)約40mN27.833247)聲環(huán)境新寨村居民點(E109.292604N27.786507)道路橫穿50戶,160人《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a、桐木塆居民點(E109.295865N27.789859)道路西側(cè)約20m甕坑居民點(E109.297163N27.787810)道路東側(cè)約40m30戶,96人小田村居民點(E109.309008N27.798523)道路東側(cè)約45m銅仁市滑石中心小學(xué)(E109.312962N27.811296)道路北側(cè)約40m羊角沖居民點(E109.300452N27.822755)道路北側(cè)約40m冷水溪居民點(E109.290559N27.825758)道路南側(cè)約80m帽子坡村居民點(E109.286032N27.832689)道路北側(cè)約20m桃樹灣居民點(E109.277599N27.833247)道路西側(cè)約40m生態(tài)環(huán)境動、植物道路兩側(cè)300m范/不被破壞量標(biāo)準(zhǔn)表3-4環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:μg/m3污染物名稱取值時間濃度限值執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)年平均0《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)及2018年修改單24小時平均1小時平均500PM10年平均7024小時平均PM2.5年平均524小時平均75TSP年平均20024小時平均300NO2年平均4024小時平均1小時平均200NH31小時平均200《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)附錄D2、地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表3-5地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L,pH除外污染物pHCODBOD5NH3-N總磷(以P計)石油類(GB3838-2002)III類標(biāo)準(zhǔn)6-9≤20≤4≤1≤0.2≤0.053、地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表3-6《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)污染物執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)pH(無量綱)NH3-N(mg/L)耗氧量(mg/L)總大腸菌群(個/L)細(xì)菌總數(shù)(個/mL)濃度III類6.5-8.5≤0.5≤3.0≤3.0≤100內(nèi)的居民住宅執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn),三層樓或境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類標(biāo)準(zhǔn)。表3-7聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:dB(A)類別晝間夜間《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)0《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》1類標(biāo)準(zhǔn)45《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4a類標(biāo)準(zhǔn)70表3-8大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物監(jiān)控點無組織排放監(jiān)控濃度限值執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)顆粒物周界外濃度最高點1.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)0.4mg/m3NOx0.12mg/m3苯并[a]芘0.008μg/m3瀝青煙不得有明顯的無組織排放存在廢水排放標(biāo)準(zhǔn)項目施工期的施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于施工及場地灑水降塵,項7、噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)(晝間≤70dB(A)夜間≤55dB(A))。8、固體廢物一般工業(yè)固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18599-2020)。制指標(biāo)。施工期生態(tài)環(huán)境影響分析根據(jù)項目工程特征及業(yè)主提供資污染主要有施工機械產(chǎn)生的噪聲和廢氣、施工廢水、和施工人員產(chǎn)生的生活污水、生活垃圾等。(1)廢氣合站產(chǎn)生的粉塵、拆遷產(chǎn)生大量粉塵;道路施工車輛運送物風(fēng)力揚塵主要來自露天堆場、裸露場地(工地)的一些建筑材料的裝卸和的露天堆放和保證沙土一定的大風(fēng)天氣下砂石料和粉渣等堆存產(chǎn)生粉塵物料的干濕程度、作業(yè)的文明程度等因素有關(guān),影響范圍可達(dá)150~300m。的瀝青煙氣運營期生態(tài)環(huán)境影響分析20煙氣對周圍環(huán)境影響較小。產(chǎn)生的粉塵措施的情塵本項目施工過程中需對部分建筑物進(jìn)行拆除,拆遷過程中會產(chǎn)生大量粉而消失。本項目施工機械廢氣主要來源于運輸車輛及其他燃油機械施工產(chǎn)生的尾,具有間斷性、產(chǎn)生量小的性質(zhì)。(2)廢水21輛沖洗廢水m輛沖洗廢水產(chǎn)生量約為對馬巖河支流楊塘小河水質(zhì)的影響本項目新建的楊塘小橋橫跨馬巖河支流楊塘小河,本橋梁橋墩不涉水建礎(chǔ)開挖對河床岸側(cè)邊渣難以清運、排入水體時,將直接導(dǎo)致施工區(qū)及下浮物的稀釋。項(3)噪聲表4-1各施工階段主要噪聲源單位:dB(A)序號主要噪聲源噪聲級1裝載機02壓路機3自行式平路機04推土機5挖掘機6瀝青混合料攤鋪機722(4)固體廢物渣、建0.5t;施工過程中會產(chǎn)生少量的建筑垃圾,類比同類項目,其建筑垃圾產(chǎn)生量(5)生態(tài)環(huán)境型的影響分析.9畝,其中旱地12.2畝、樹林11.6畝、荒山m利用類型行硬化并加強綠化,無裸露地塊,不會造成水土流失。分析原有植被成一定影響。分析橋墩施工不涉及涉水中魚類、底棲生物個數(shù)與種類均此本項目施工期對水生生態(tài)環(huán)境的影響較小。23(1)廢氣放的汽車尾氣。汽車道路設(shè)計年限內(nèi),沿線大氣環(huán)境m表4-2各行駛狀態(tài)下的汽車尾氣中污染物排放濃度一覽表污染物名稱單位空擋低速高速CO%3~103~8NOxppm0~5004000THCppm300~800200~500100~300(2)廢水(3)噪聲。本項目式(按距噪聲源7.5m處預(yù)測)對營運期交通噪聲源強進(jìn)行預(yù)測。機動車輛噪ui=N單車道小時.[ni+m.(1?ni)]24ni——該車型的車型比;表4-3預(yù)測車速常用系數(shù)取值表車型k1kk2kk3kk4km小型車-0.060748149.650.000023096-0.020991.2102-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957各類型車的單車行使輻射噪聲級L0i(7.5m處)按下式計算:表4-4項目特征年份車型交通噪聲源強單位dB(A)預(yù)測時段2024年(近期)2032年(中期)2042年(遠(yuǎn)期)大型車車小型車大型車車小型車大型車車小型車晝間小時平均62.2468.1964.8362.3568.4164.4162.4168.5263.97夜間小時平均52.2957.8359.2352.2557.8856.7552.2757.9356.62vvL\TVi)\r)\冗i)25聲級Leq(T)=10lg[100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小]表4-5公路營運期交通噪聲預(yù)測結(jié)果單位:dB(A)預(yù)測年限預(yù)測點距離路中心線距離(m)2030405002002024年晝50.1349.8949.5449.1448.7146.7244.06夜42.8742.6442.2941.8841.4639.4736.812032年晝52.3452.0951.7551.3450.9148.9246.26夜44.6744.4344.0943.6843.2541.2638.612042年晝53.3953.1652.8252.4151.9749.9847.33夜45.9645.7245.3744.9744.5442.5539.894a類標(biāo)準(zhǔn)限值,道路紅線外35m外的居民點可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)限值,項目道路K4+300處東側(cè)有一處銅仁市滑GB1類標(biāo)準(zhǔn)限值,則本項目運營期間產(chǎn)生的交通噪聲對26(4)固體廢物響。(5)生態(tài)環(huán)境,響。影響境影響情況基本無變化。析K鄉(xiāng)、羊角沖、帽子坡等,終點位于帽子坡接濱江大道桃樹灣處,終點樁號為。合站場地四周設(shè)置擋墻避免了以上措施后對周邊環(huán)境影響K城市規(guī)劃區(qū)內(nèi),占地類型27并灑水降塵,降低揚塵對周邊環(huán)境的影響。永久基本農(nóng)田集中區(qū)域和域內(nèi);響區(qū)以江河、湖泊、運河、渠道、水庫最高水位線以述區(qū)域內(nèi),該臨時棄土場選址棄土場選址從周邊合站場地及臨時棄土場選址基本可行。28施工期生態(tài)環(huán)境保護措施(1)施工揚塵上笘布、防止遺落和風(fēng)吹起塵。②遇有四級風(fēng)以上天氣不得進(jìn)行原材料運輸以及其他可能產(chǎn)生揚塵污染施濕毛氈等,用以清潔進(jìn)出車輛輪胎上粘附的泥土,防止車輛車身及輪胎污泥造行駛路線盡量避開環(huán)境敏感點,限制其行車速度。(2)砂石料、棄渣等堆存產(chǎn)生的粉塵臨時砼拌合站砂石料及棄土場棄渣等堆存產(chǎn)生的粉塵主要為露天堆場和裸①施工期臨時砼拌合站砂石料堆存區(qū)域需設(shè)置防雨頂棚并三面圍擋,降低③施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé),作到科學(xué)管理、文明施工;在施工期間,應(yīng)盡可能采取措施提高工程進(jìn)度,并將棄渣及時運到棄土場并定期灑水降塵,后應(yīng)及時壓實覆土綠化,縮短堆放的危害周期。。(3)瀝青攤鋪產(chǎn)生的瀝青煙運營期生態(tài)環(huán)境保護措施29(4)臨時砼拌合站產(chǎn)生的粉塵項目設(shè)置的臨時砼拌合站產(chǎn)生的污染物主要是粉塵,產(chǎn)生環(huán)節(jié)主要是在拌(5)拆遷過程產(chǎn)生的粉塵周邊環(huán)境的影響。(6)機械設(shè)備燃料廢氣作業(yè),且數(shù)量不多,施工期運輸?shù)钠噾?yīng)采用通過國家尾氣檢測合格的車輛,其排放的污染僅對施工區(qū)域近距離的環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。據(jù)類似工程監(jiān)測采取以上措施后,本項目施工期產(chǎn)生的大氣污染物對周圍大氣環(huán)境影響較(1)施工廢水0本項目施工廢水主要包括施工開挖產(chǎn)生的泥漿水、車輛沖洗廢水及拌合系池處理其廢水。本項目經(jīng)沉淀處理后的廢水其上清液回用于施工及場地灑水降(2)生活污水 d周邊農(nóng)戶旱廁處理后用作農(nóng)肥,禁止未處理廢水直接排放。(3)對地下水保護措施本項目對區(qū)域地下水的影響主要來自施工期間廢水事故排放從而影響其地①對于臨時砼拌合站場地所產(chǎn)生的沖洗廢水,需在臨時拌合站場地內(nèi)設(shè)置般地面硬化處理。(1)廢棄土石方土場進(jìn)行灑水降塵,防止堆渣揚塵對周邊環(huán)境造成影響,同時棄土場周圍設(shè)置1m淋溶水經(jīng)沉淀池處理后回用于棄土場灑水降塵,并在堆渣完畢后對其棄土場進(jìn)行覆土壓實并種植綠化植被,綠化植物采用本地植被物種,降低其生態(tài)環(huán)境影(2)生活垃圾t(3)一般固廢本項目施工過程中沉淀池沉渣、建筑垃圾、拆遷垃圾及臨時拌合站產(chǎn)生的。(4)危險廢物本項目施工機械、設(shè)備的維修保養(yǎng)均不在現(xiàn)場進(jìn)行,需要維修保養(yǎng)的施工機械和設(shè)備均外運到當(dāng)?shù)睾戏ňS修單位進(jìn)行,維修保養(yǎng)過程產(chǎn)生的廢機油等危險廢物由維修單位負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移處置,若所委托的維修單位不具備危險廢物轉(zhuǎn)移處為減少施工期噪聲對沿線居民的影響,更好的保障居民能正常生活,按照《貴州省環(huán)境噪聲污染防治條例》(2018年1月1日施行),施工單位應(yīng)根據(jù)場界噪聲對居民正常生活的影響,控制施工場界噪聲不超過《建筑施工場界環(huán)境噪2必要時應(yīng)在施工場地邊界或產(chǎn)噪設(shè)備相對集中的地方建立臨時隔聲屏障等措施(5)建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場標(biāo)明張布通告和投訴電話,建設(shè)單位在接到報案后應(yīng)及時與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系,以便及時處理各種環(huán)境糾采取上述措施后,可有效降低本項目施工期間噪聲污染對周邊聲環(huán)境及敏感目標(biāo)的影響,確保施工場界處噪聲值滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12523-2011)標(biāo)準(zhǔn)限值的要求。措施項目施工期土石方開挖、堆放材料及運輸材料等會對地表土壤和植被造成業(yè)建設(shè)占用耕地耕作層剝離利用試點工作實施方案》有關(guān)要求進(jìn)行處置,以便護協(xié)調(diào)發(fā)展,在項目實施全過程中,采取一定的環(huán)保對策與措施,是設(shè)計中必(1)加強施工人員環(huán)保意識的宣教工作。施工期將破壞地形、地貌,導(dǎo)致響生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此,應(yīng)加強施工人員的環(huán)保意識的宣教工作,禁止施。,失。3復(fù)墾,并采用本地植物物種進(jìn)行綠化恢復(fù)。(5)項目需在施工紅線范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),禁止外擴施工紅線范圍。護措施目施工區(qū)域已不存在動物活動。項目施工期主要對永久占地及臨時占地范圍內(nèi)到不可逆的影響而消失,其施工材料堆放等工程設(shè)施所占,將造成灌叢等植物生物量的損失,因項目施工材料堆放臨時堆放區(qū)域植被多為灌叢,則生物量損失不大,在施工結(jié)束后及時對項目臨時占地區(qū)域進(jìn)行復(fù)墾綠化,可在一定程度但施工區(qū)域內(nèi)的野生動物密度會有明顯降低,同時加強施工人員的保護意識,保護措施本項目新建楊塘小橋橫跨馬巖河支流,橋梁形式為鋼筋砼實體板,橋梁無水中橋墩,橋梁一次橫跨河流,項目施工涉及馬巖河支流內(nèi)并無珍稀野生動物,4后,項目施工期間對生態(tài)環(huán)境的影響不大。6、對其沿線道路通行影響及減緩措施能會造成沿線道路發(fā)生擁堵現(xiàn)象,本環(huán)評要求施工期間需在施工區(qū)域沿線道路通工作,保證施工區(qū)域沿線道路的正常通行。本項目施工區(qū)域不設(shè)置機修場所,不產(chǎn)生危險廢物,施工場地未儲存易燃易爆和有毒性物質(zhì),則本項目施工期所產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險主要為施工廢水發(fā)生事境造成的不利影響。本環(huán)評要求施工期間需在施工場地內(nèi)設(shè)置沉淀池處理施工廢水,施工廢水時需定期對設(shè)置的沉淀池進(jìn)行檢查,防止發(fā)生破損或滲漏事故,從而造成施工排,影響其周邊馬巖河及其支流楊塘小河的水質(zhì)。灌木等樹種及草坪,既美化環(huán)境,又可對汽車所排尾氣中的有害成份起到一定(3)加強公路管理及路面養(yǎng)護,保持公路良好運營狀態(tài)。5本項目運營期間噪聲主要來自車輛交通噪聲,針對交通噪聲可采取以下防(1)根據(jù)環(huán)發(fā)[2010]7號“關(guān)于發(fā)布《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》的控制;對不宜對交通噪聲實施主動控制的,對噪聲敏感建筑物采取有效的噪聲(2)加強交通管理,嚴(yán)格執(zhí)行限速和禁止超載等交通規(guī)則,在通過人口密大敏感點可采取安裝隔聲窗措施,學(xué)校區(qū)域設(shè)置聲屏障,同時加強道路兩側(cè)綠實行環(huán)境噪聲定期監(jiān)測制度,根據(jù)交通噪聲對其影響程度,及時采取相應(yīng)的減(4)加強對道路路面的養(yǎng)護工作,確保其處于良好運行狀態(tài)。通過采取以上措施后,項目敏感點處的噪聲可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008)4a類及1、2類標(biāo)準(zhǔn)。因此,項目產(chǎn)生的交通噪聲對周邊環(huán)境影響較小。6本項目運營期間環(huán)境風(fēng)險主要來源于運輸化學(xué)品、油類等產(chǎn)品的車輛發(fā)生交通事故時,可能引起有毒有害化學(xué)物質(zhì)泄漏,泄漏的有毒有害化學(xué)物質(zhì)經(jīng)雨水邊溝流至周邊地表水體,造成地表水水質(zhì)及周邊環(huán)境造成影響。為防止運輸(1)加強對燃油運輸業(yè)主、駕駛員及押運員的安全教育和運輸車輛的安全(2)在跨河橋梁段兩端各設(shè)一個標(biāo)志牌,并在跨河橋梁各段設(shè)置警示標(biāo)示,提醒注意安全駕駛。同時對橋梁設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)和事故收集池收集橋面處理,防止事故廢水直接進(jìn)入地表水污染水環(huán)境。(3)實行危險品運輸車輛的檢查制度。對申報運輸油品的車輛進(jìn)行“準(zhǔn)運運輸油品的車輛進(jìn)行安全檢查。如《壓力容器使用證》的有效性及檢驗合格證險事故應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定7無表5-1環(huán)保投資一覽表時段項目治理設(shè)施及措施投資估算(萬施工期廢氣治理限速行駛、建筑材料加蓋帆布運輸、灑水降塵、堆存區(qū)域覆蓋揚塵網(wǎng)、臨時砼拌合站堆料場設(shè)置防雨頂棚,三面圍擋、臨時砼拌合站場地設(shè)置1臺霧炮除塵機等廢水治理在道路施工區(qū)域各段分別設(shè)置沉淀池,總?cè)莘e10m3,在臨時砼拌合站場地設(shè)置一個2m3沉淀池2噪聲治理加強管理、選用低噪聲施工設(shè)備、隔聲減震等措施8固廢治理棄渣運輸苫步遮蓋,垃圾外運,棄土場周圍修建口設(shè)置一個10m3沉淀池處理棄土場淋溶水5生態(tài)治理水土流失防治措施,臨時占地及時進(jìn)行復(fù)墾綠化營運期廢氣治理加強道路兩側(cè)綠化,加強公路管理及路面養(yǎng)護噪聲治理設(shè)置聲屏障,加強綠化,定期進(jìn)行噪聲監(jiān)測合計8督檢查清單施施工結(jié)束后對項目臨時占地植物應(yīng)采用本臨時占地全部進(jìn)行合理安排施工水生植物和動物不//境理達(dá)標(biāo)后全部工人員產(chǎn)生的周邊農(nóng)戶旱廁處理后用作農(nóng)馬巖河及其支流水道路設(shè)置排馬巖河及其支流施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回工廢水沉淀池采取一般防滲地面采取簡單區(qū)域地下水水質(zhì)不//境選用低噪音設(shè)備設(shè)置臨時圍境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)加強交通管(GB3096-2008)準(zhǔn)9////場地進(jìn)行覆蓋拌合站堆料場地設(shè)置霧炮除(GB16297-1996)(GB3095-2012)廢棄土石方及時清運至臨時活垃圾集中收環(huán)衛(wèi)部門清運合站產(chǎn)生的固//////////////////40可申請排污口設(shè)置論證本項目屬于公路項目,運營期間無廢水產(chǎn)生。根據(jù)《入河排污口設(shè)置論證報需進(jìn)行入河排污口設(shè)置論證。41八、結(jié)論子坡公路改擴建工程是可行的。42(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(中華人民共和國主席第四十八號(5)《貴州省陸生野生動物保護辦法》(2008年修正);HJ.4-2022);(7)《碧江區(qū)新寨至帽子坡公路改擴建工程可行性研究報告》(銅仁市公路HJ2.4-2022),確定二級評價。HJ.4-2022)中相關(guān)規(guī)定,本項目4、評價因子環(huán)境因素評價因子43現(xiàn)狀評價影響評價聲環(huán)境44名稱方位距道路紅線距離 距道路中心線距離(m)評價范圍 (200m)規(guī)模、人口高差(m)敏感點特征與敏感點平面關(guān)系圖保護級別1新寨村道路兩側(cè)26多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類標(biāo)準(zhǔn)2桐木塆道路西側(cè)20240.5多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類標(biāo)準(zhǔn)453甕坑道路東側(cè)404430戶,96人2多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)4小田村道路東側(cè)4549多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)5銅仁市滑石中心小學(xué)道路北側(cè)043教學(xué)樓為4層,主要噪聲源為社會生活噪聲和道路交通聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中1類標(biāo)準(zhǔn)466羊角沖道路北側(cè)40445多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)7冷水溪道路南側(cè)300戶,960人8多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)8帽子坡村道路北側(cè)2024-3多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類標(biāo)準(zhǔn)479桃樹灣道路西側(cè)4044多為磚混結(jié)構(gòu)的1-2層房屋,噪聲和道路交通噪聲《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)48序號主要噪聲源噪聲級1裝載機02壓路機3自行式平路機04推土機5挖掘機6瀝青混合料攤鋪機7用《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03-2006)中的交通噪聲預(yù)測模式 ui=N單車道小時.[ni+m.(1?ni)]ni——該車型的車型比;車型k1kk2kk3kk4km小型車-0.060748149.650.000023096-0.020991.2102-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.7095749各類型車的單車行使輻射噪聲級L0i(7.5m處)按下式計算:LS34.73lgVS根據(jù)上面的公式,計算得到道路營運期間車輛平均輻射聲級預(yù)測結(jié)果見表BA預(yù)測時段2024年(近期)2032年(中期)2042年(遠(yuǎn)期)大型車車小型車大型車車小型車大型車車小型車晝間小時平均62.2468.1964.8362.3568.4164.4162.4168.5263.97夜間小時平均52.2957.8359.2352.2557.8856.7552.2757.9356.62設(shè)7個敏感點監(jiān)測點,監(jiān)測布點情況見表3-1及圖編號監(jiān)測點與道路中心線的距離測點位置監(jiān)測因子N1新寨村居臨近改擴建公路第一排房1層聲級Leq[dB(A)]N2小田村居臨近改擴建公路第一排房1層N3銅仁市滑石中心小學(xué)臨近改擴建公路第一排房1層N4羊角沖居臨近改擴建公路第一排房1層N5冷水溪居臨近改擴建公路第一排房1層N6帽子坡村居民點路右側(cè),25m臨近改擴建公路第一排房1層N7桃樹灣居路左側(cè),40m臨近改擴建公路第一排房1層0圖3-1監(jiān)測布點圖圖3-2監(jiān)測布點圖圖3-3監(jiān)測布點圖時間、監(jiān)測項目及監(jiān)測頻率1dB(A)序號監(jiān)測點監(jiān)測日期晝間夜間達(dá)標(biāo)情況評價標(biāo)準(zhǔn)LAeq標(biāo)準(zhǔn)LAeq標(biāo)準(zhǔn)N1新寨村居2022.4.2347.77037.5達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)4a類2022.4.2448.67037.4達(dá)標(biāo)N2小田村居2022.4.2348.6037.4達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)2類2022.4.2448.6038.0達(dá)標(biāo)N3銅仁市滑石中心小學(xué)2022.4.2347.2536.545達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)2022.4.2447.9536.845達(dá)標(biāo)N4羊角沖居2022.4.2348.4037.7達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)2類2022.4.2449.2037.8達(dá)標(biāo)N5冷水溪居2022.4.2349.67038.3達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)4a類2022.4.2449.07037.2達(dá)標(biāo)N6帽子坡村居民點2022.4.2348.57037.8達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)4a類2022.4.2448.27036.6達(dá)標(biāo)N7桃樹灣居2022.4.2349.6036.8達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)2類2022.4.2447.4036.3達(dá)標(biāo)(1)施工期聲環(huán)境影響分析以關(guān)注。2:;動噪聲源相比施工噪聲影響還是在局部范圍內(nèi)的,故施工機械噪聲可視為點聲(2)施工噪聲預(yù)測方法和預(yù)測模式據(jù)《建筑施工場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),針對不同施工階段計算出對于多臺施工機械同時作業(yè)時對某個預(yù)測點的影響,應(yīng)按下式進(jìn)行聲級迭n(3)施工噪聲影響范圍計算和影響分析3處噪聲預(yù)測值dB(A)達(dá)標(biāo)距離(m)5m20m30m0m70m200m晝間裝載機9076247.445.144.225壓路機72848.546.443.441.140.260推土機72848.546.443.441.140.260平地機90765247.445.14425挖掘機70647.744.441.412225攤鋪機73947.444.442.141.2257268448.945.742.441245外各敏感點的具體情況采取必要的降噪措施。(1)公路交通噪聲預(yù)測模式選擇4i級的預(yù)測模式:Leq(h)i=(LOE)i+10lg(|Ni|+10lg(|7.5|+10lg(|1+2|+L?16TVi)r)i) (LOE)i——第i類車速度為Vi,km/h;水平距離為7.5米處的能量平均ANii量,輛/h;r——從車道中心線到預(yù)測點的距離,m;(A12)適用于r>7.5m預(yù)測圖4-1有限路段的修正函數(shù),A—B為路段,P為預(yù)測點5Leq(T)=10lg[100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小]1)線路因素引起的修正量(L1)a)縱坡修正量(ΔL坡度)b)路面修正量(ΔL路面)表4-2常見路面噪聲修正量單位:dB(A)路面類型不同行駛速度修正量km/h040≥50瀝青混凝土000水泥混凝土2.0注:表中修正量為在瀝青混凝土路面測得結(jié)果的修正。a)障礙物衰減量(Abar)①聲屏障衰減量(Abarr)計算在公路建設(shè)項目評價中可采用500Hz頻率的聲波計算得到的屏障衰減量近6圖4-2有限長度的聲屏障及線聲源的修正圖兩側(cè)聲影區(qū)衰減量計算兩側(cè)聲影區(qū)衰減量Abar為預(yù)測點在高路堤或低路塹兩側(cè)聲影圖4-3聲程差6計算示意圖圖4-4噪聲衰減量與聲程差6關(guān)系曲線(f=500Hz)7減量估算值圖4-5農(nóng)村房屋降噪量估算示意圖表4-3農(nóng)村房屋噪聲附加衰減量估算量Abar40%~60%70%~90%以后每增加一排房屋3dB(A)5dB(A)1.5dB(A)最大衰減量≤10dB(A)a)交叉路口噪聲(影響)修正量交叉路口的噪聲修正值(附加值)見表4-4。表4-4交叉路口的噪聲附加量受噪聲影響點至最近快車道中軸線交叉點的距離(m)交叉路口(dB)≤40340<D≤70270<D≤10010b)兩側(cè)建筑物的反射聲修正量面:8m。m(2)預(yù)測內(nèi)容(3)預(yù)測結(jié)果交通噪聲預(yù)測a交叉口噪聲進(jìn)一步開2)不同營運期、不同時間段及距路邊不同距離的交通噪聲預(yù)測90預(yù)測年限時段預(yù)測點距離路中心線距離(m)達(dá)標(biāo)距離2030405002004a類2類2024年晝間50.1349.8949.5449.1448.7146.7244.0610m內(nèi)10m內(nèi)夜間42.8742.6442.2941.8841.4639.4736.8110m內(nèi)10m內(nèi)2032年晝間52.3452.0951.7551.3450.9148.9246.2610m內(nèi)10m內(nèi)夜間44.6744.4344.0943.6843.2541.2638.6110m內(nèi)10m內(nèi)2042年晝間53.3953.1652.8252.4151.9749.9847.3310m內(nèi)10m內(nèi)夜間45.9645.7245.3744.9744.5442.5539.8910m內(nèi)10m內(nèi)13)敏感點環(huán)境噪聲預(yù)測與評價表4-6玉銅松快速通道中期和遠(yuǎn)期不同車型7.5m處平均輻射聲級單位:dB(A)路段中期(2032年)遠(yuǎn)期(2042年)車型段源強車型段源強K0+K4段小型車晝間65.2小型車晝間64.7夜間65.8夜間65.6晝間65.2晝間65.2夜間64.3夜間64.5大型車晝間72.4大型車晝間72.5夜間71.8夜間71.9應(yīng)的4a和2。2表4-7項目營運期環(huán)境敏感點噪聲預(yù)測值一覽表單位:dB(A)敏感點名稱與道路距離(m)與玉銅松快速通道中心距離(m)疊加玉銅松快速通道噪聲預(yù)測值背景值標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間新寨村居民點548.8537.9748.9138.5248.9138.4348.637.5705達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)小田村居民點0548.7638.3648.8739.3848.8639.3048.638.000達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)銅仁市滑石中心小學(xué)5/48.0637.2348.0737.0948.0636.9747.936.8545達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)羊角沖居民點45/49.2637.9849.2737.9249.2637.8749.237.870達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)冷水溪居民點/49.7938.8149.7638.6449.7838.5049.638.370達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)帽子坡村居民點25/48.5938.0348.6037.9548.5937.8948.537.870達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)桃樹灣居民點40/49.6236.8749.6236.8549.6236.8349.636.800達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)3按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2022)要求,應(yīng)按貢獻(xiàn)值線圖(詳見下圖4-6~圖4-11)。圖4-6項目運營期近期(晝間)噪聲等值線圖4圖4-7項目運營期近期(夜間)噪聲等值線圖圖4-8項目運營期中期(晝間)噪聲等值線圖5圖4-9項目運營期中期(夜間)噪聲等值線圖圖4-10項目運營期遠(yuǎn)期(晝間)噪聲等值線圖6圖4-11項目運營期遠(yuǎn)期(夜間)噪聲等值線圖控制,會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響,因此必須重視施工噪聲大的控制。(1)采用先進(jìn)的施工工藝,盡量選用先進(jìn)的低噪聲設(shè)備,防止高噪聲設(shè)備聲B(2)加強施工管理,精心安排,盡量縮短施工噪聲影響時間,嚴(yán)格禁止在(3)加強對施工機械的維護保養(yǎng),避免由于設(shè)備性能差而導(dǎo)致機械噪聲增7(4)將施工高噪聲設(shè)備布置在遠(yuǎn)離周邊敏感點的一側(cè),并加強施工過程的必要時應(yīng)在施工場地邊界或產(chǎn)噪設(shè)備相對集中的地方建立臨時隔聲屏障等措施。(5)建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場標(biāo)明張布通告和投訴電話,建設(shè)單位在接到

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