長寧縣長寧大橋靜動載試驗實施方案

長寧縣長寧大橋荷載試驗方案重慶交通大學建設工程質量檢測中心2023年七月六日長寧縣長寧大橋荷載試驗方案長寧縣長寧大橋荷載試驗方案1010長寧縣長寧大橋荷載試驗方案一、工程概況產(chǎn)品的主要進出通道。長寧大橋為石砌空腹式拱橋，全橋由一凈跨徑約95m的主跨〔石板拱〕和縣114m2.1m1.3m連續(xù)變高度拱圈，寬約為4混凝土欄桿和人行道+1.2m〔混凝土欄桿和人行道40~50噸左右的運輸車。200X年X月重做了橋面鋪裝。1為試驗橋梁概貌。二、荷載試驗依據(jù)

圖1 試驗橋梁概貌、中華人民共和國交通部部頒《大路舊橋承載力氣鑒定方法〔試行〔1988；〔YC4-4/1982；〔JTJ021-8；〔JTJ022-85；5、試驗橋梁相關的管養(yǎng)資料；6、托付方供給的通行車輛的根本參數(shù)。規(guī)定的評價指標和有關理論計算資料對試驗觀看結果進展分析評定。三、荷載試驗目的數(shù)指標，以到達以下目的：1、覺察病害并分析病害對橋梁承載力及使用安全的影響。2、檢驗橋梁構造的現(xiàn)有承載力氣，評價橋梁目前的技術狀況是否能滿足托付方特別車輛的正常通行要求。3、考察橋梁在汽車動荷載作用下的動力性能，為確定橋梁的適用條件供給依據(jù)。4、積存資料，為橋梁日后的運營、養(yǎng)管以及改造供給依據(jù)。四、主要工作內容1、橋梁現(xiàn)狀普查主拱圈線形及橋面線形測量；〔包括裂縫形態(tài)、分布、長度和寬度；橋面及欄桿狀況檢查；橋面排水設施工作狀況檢查；(6).拱上橫墻、主拱圈鉆心取樣。2、靜力試驗(1)〔應變檢測(2).把握截面最大撓度檢測；(4).構造開裂狀況檢測。3、動力試驗構造動力特性檢測，包括阻尼比和固有頻率；(3).沖擊系數(shù)以及沖擊系數(shù)隨車速變化規(guī)律的檢測。4、構造分析依據(jù)普查資料，較全面了解橋梁構造的技術狀況；(3).依據(jù)橋梁構造的具體特點，分析擬定測試工況；試驗加載截面把握內力計算；試驗荷載的等效計算；把握截面最不利內力的計算；試驗荷載作用下把握截面內力計算；(9).主拱圈動力性能參數(shù)計算。5、分析評定(1).測試及觀測數(shù)據(jù)的整理；(3).病害狀況及其影響分析；(5).對橋梁的使用治理提出建議；(6).出具正式、合法、完整的檢測報告。五、靜力試驗方法1、試驗加載截面及把握內力L/43L/8截面進展。對各試驗截面分級測控施加與檢算把握內力等效的試驗荷載，測試把握截面的應力及橋跨撓度分布，考察橋跨構造的強度、剛度，并觀看橋梁在加載過程中的特別狀況，對橋梁力學性能進展評估。J1~J42-1。12501200縣城 紙廠12501200J3J3J4J2說明：尺寸單位為cm。J12-1載截面布置圖2。2、試驗荷載加載方式2-21。車輛型加載車數(shù)量〔臺〕號表1加載車輛參數(shù)雙軸重車1雙軸重車2前—a〔m〕4.04.0后軸—c〔m〕<2.00<2.00前軸重〔kN〕40±525±5中—后軸重〔kN〕160±575±5整車總重〔kN〕200100圖2-2 加載車輛示意圖試驗工況共進展4種狀況試驗加載，即4個加載工況，具體分列如下。①工況1：拱頂截面〔J4〕最大正彎矩橫向對稱加載測試；2：3L/8截面〔J3〕最大正彎矩橫向對稱加載測試；③工況3：拱腳截面〔J1〕最大正彎矩橫向對稱加載測試；載測試。試驗荷載效率系數(shù)在各工況實際試驗布載下相應試驗加載截面試驗荷載效率系數(shù)見表2。表2 試驗截面檢算把握內力及試驗加載下內力比較試驗截面編號試驗截面位置把握內力類型J1縣城岸拱腳最大正彎矩 最大負彎矩J2縣城岸L/4最大正彎矩J3縣城岸3L/8最大正彎矩J4拱頂最大正彎矩kN·m1114.5 -868.5192.3602.0454.6試驗加載工況工況3 工況4421試驗值kN·m1001.1 -783.7178.4613.1467.6荷載效率系數(shù)0.90 0.900.931.021.03可見，各工況試驗加載截面荷載效率系數(shù)在0.90~1.03之間，符合《大跨徑混凝土橋梁的試驗方法》的建議范圍。加載制度依據(jù)分級把握加載的方式進展加載，承受一次慢速有序方式卸載。加載制度如下：1/3~1/2滿載的預載，以消退支承及連接間隙并檢查人員就位及儀器工作狀況；2~4級加載；試驗荷載布置3-1~3-43-5。900縣城900縣城1#2#,3#紙廠J3J4J2說明：尺寸單位為cm。工況1 拱頂31、4彎矩加載縱向布置1200120012001200縣城1#2#,3#紙廠J3J4J2說明：尺寸單位為cm。3-22

L83/〔〕正彎矩加載縱向布置770500770500縣城1#2#,3#紙廠J3J4J2說明：尺寸單位為cm。3-33

J〕正彎矩加載縱向布置1200240012002400縣城1#2#,3#紙廠J3J4J2說明：尺寸單位為cm。434L4/截面〔J〕加載縱向布置下游上游下游上游1#210 180 210說明：尺寸單位為cm。下游上游3# 2#55 180 130 180 說明：尺寸單位為cm。各工況1#車橫向布置 各工況2#、3#車橫向布置圖3-5 各工況車輛橫向布置3、測試方法試驗測試加載截面應力分布、橋跨撓度分布，方法如下。應變測試及數(shù)據(jù)采集；過程中對橋跨撓度進展測試；是否特別。4、測點布置撓度測點布置724-1。120012001200120012001200縣城 F1F2F3F4F5F6 F7紙廠J2J3J4說明：尺寸單位為cm；每測試截面橫向對稱布置兩個撓度測點。J1說明：尺寸單位為cm；每測試截面橫向對稱布置兩個撓度測點。

度-1試布置〔或〕拱背布置縱向應變測點。測點布置4-2～4-5。74,75拱背74,75拱背72,7370,71說明：圖中尺寸單位為cm。條帶鋼筋直角應變花單補測點石料直角應變花單補測點64,6560 16078,79拱腹18062,6376,7760,6118016060縣城岸拱腳〔J1〕截面圖4-2 J1截面應變測點布置18,19拱背18,19拱背16,1714,15說明：圖中尺寸單位為cm。條帶鋼筋直角應變花單補測點石料直角應變花單補測點04,0560 16012,13拱腹18002,0310,11(D8)00,01(D7)18016060縣城岸L/4〔J2〕截面圖4-3 J2截面應變測點布置說明：圖中尺寸單位為cm。條帶鋼筋單向應變測點說明：圖中尺寸單位為cm。條帶鋼筋單向應變測點石料直角應變花單補測點56,5742,43拱腹18054,5540,4152,536016018016060縣城岸3L/8〔J3〕截面圖4-4 J3截面應變測點布置說明：圖中尺寸單位為cm。條帶鋼筋單向應變測點說明：圖中尺寸單位為cm。條帶鋼筋單向應變測點石料直角應變花單補測點 條帶鋼筋直角應變花單補測點50,5136,37拱腹18032,33(D6)34,35(D5)30,31(D4)6016018016060拱頂〔J4〕截面六、動力試驗方法

圖4-5 J4截面應變測點布置動力特性試驗包含主跨構造自振特性測試及動力響應測試。1、試驗測試截面試驗針對主跨進展，對主跨構造代表性截面縣城岸主拱圈拱頂截面〔J4〕、L/4截面〔J2〕進展布點測試?？疾鞓蚩鐦嬙煺w剛度及動力響應。2、試驗荷載加載方式為保證鼓舞起足夠的響應信號并兼顧到構造及行車加載的安全，承受1#車進展行車動力試驗加載鼓舞；為了徹底排解干擾影響，選在深夜或凌晨進展橋梁主跨構造脈動鼓舞試驗測試。在拱頂及行車出橋端設置弓形木〔見圖5-1〕障礙物，進展有障礙行車鼓舞，以模擬L/4截面設置三角木〔5-2〕，進展跳車鼓舞以測試構造自振特性。55250說明：尺寸單位為cm。有障礙行車圖5-1意圖202006050說明：尺寸單位為cm，數(shù)量2。

-2角木共進展9種狀況鼓舞加載，即9個鼓舞工況，具體分列如下。1：8.5km/h無障礙行車鼓舞測試；2：12.3km/h無障礙行車鼓舞測試；③工況3：17.1km/h無障礙行車鼓舞測試；④工況4：24.6km/h無障礙行車鼓舞測試；5：7.5km/h拱頂障礙行車鼓舞測試；6：13.2km/h行車拱頂截面緊急制動鼓舞測試；7：15.5km/hL/4截面緊急制動鼓舞測試；8：L/4截面跳車鼓舞測試；(3).加載制度依據(jù)現(xiàn)場條件，行車全部為從縣城岸向紙廠岸方向行駛，然后退回連續(xù)下一工況。3、測試方法L/4截面選取靜力試驗測試中較為穩(wěn)定的應變單補測點進展半橋動應L/4處布置加速度測點以測試橋跨構造振動加速度。DH5938/37動態(tài)信號采集和分析系統(tǒng)進展動應變及振動加速度信號的采集記錄。通過時域分析、數(shù)字濾波、頻譜分析等方法識別構造的自振頻率和阻尼比，計算行車沖擊系數(shù)等。4、測點布置(1).動撓度測點布置D4～D7。(2).加速度測點布置5-3D1、D2。下游下游上游D1,D2說明：尺寸單位為cm。J2、J4截面加速度測點橫向布置2400縣城2400縣城D2D1紙廠J3J4J2說明：尺寸單位為cm。加速度測試截面布置圖5-3 加速度測點布置七、主要檢測用元件、設備、BX120-3AA電阻應變計；(2).位移測試：DSZ2+FS1周密水準儀；線形測量：GPT7001L免棱鏡全站儀；靜態(tài)數(shù)據(jù)采集：TDS-602多功能數(shù)據(jù)采集儀，SSW-50C多功能數(shù)據(jù)采集掃描箱；加速度拾振：YE14105壓電加速度傳感器；動態(tài)數(shù)據(jù)采集：DH5937/38動態(tài)信號采集及分析系統(tǒng)；無損檢測：SW-LW-101電子裂縫觀測儀