城市礦山法隧道施工安全與風(fēng)險(xiǎn)控制

城市礦山法隧道施工安全與風(fēng)險(xiǎn)控制仇文革教授西南交通大學(xué)2011年9月青島引言1

圍巖變形特征與破壞機(jī)理2施工安全與風(fēng)險(xiǎn)控制3內(nèi)容提要

近接建（構(gòu)）筑物施工4引言1一、城市隧道的基本環(huán)境特征1.地質(zhì)類型（1）土質(zhì)（長(zhǎng)三角地區(qū)等）一、城市隧道的基本環(huán)境特征1.地質(zhì)類型

（2）土巖混合土石上軟下硬青島、大連等石石土廣州、深圳等忽軟忽硬一、城市隧道的基本環(huán)境特征1.地質(zhì)類型

（2）硬巖（北歐）一、城市隧道的基本環(huán)境特征2.埋深特點(diǎn)

普遍較淺（中國(guó)）一、雅城市動(dòng)隧道情的基迫本環(huán)鴨境特樣征3.周邊河環(huán)境鄰近揭既有握建（居構(gòu)）浪筑物施工乎相互掘影響妄大，乞風(fēng)險(xiǎn)速高二、就城市甜礦山刃法概鑒述1.全斷魔面開我挖法l-全斷翁面開情挖；Ⅱ-襯砌全斷芽面一柜次開蘇挖法二、鞋城市紋礦山仔法概樂述1.全斷劃面開取挖法適用射條件1）整察體性尤好的車圍巖蚊；2）有許大型婦施工辯機(jī)械須；3）適談?dòng)诓擅@用大裝型機(jī)若械化北配合宰施工盲。優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)二、容城市叼礦山霞法概蘿述2.臺(tái)階份法臺(tái)階鳳法根擔(dān)據(jù)臺(tái)出階長(zhǎng)劈燕度不襯同,可劃問分為長(zhǎng)臺(tái)貞階法體、短精臺(tái)階密法和超短際臺(tái)階稀法三種別。二、萄城市棋礦山譯法概羨述（1）長(zhǎng)襲臺(tái)階保法。扭上臺(tái)狗階一自般50狗m以上小或大朗于5倍洞胃徑，武上下分步可伙采用趙同類集機(jī)械旦平行燦作業(yè)軍。優(yōu)缺均點(diǎn)：干擾聚少、很機(jī)械瓣配套阻、通削風(fēng)和態(tài)測(cè)量府工作偏簡(jiǎn)單星、可穗進(jìn)行頃單工約序作晌業(yè)，執(zhí)但要疾求圍濫巖穩(wěn)層定性肺較好便。（2）短責(zé)臺(tái)階葵法?？躺吓_(tái)音階長(zhǎng)濟(jì)度小佩于5倍大嘆于1～1.底5洞徑立。優(yōu)缺冊(cè)點(diǎn)：可縮由短仰收拱封超閉時(shí)浙間，騙利于臭開挖非面穩(wěn)娘定，鏟但上侮下臺(tái)思階作徐業(yè)干根擾較領(lǐng)大。（3）超懂短臺(tái)忽階法誘。上滅臺(tái)階鹽長(zhǎng)度漢僅3～5m，適糞用于澇機(jī)械忘化程道度不止高的糊地段緒。優(yōu)缺親點(diǎn)：斷面意閉合粗較快孤，利限于開陸挖面炭穩(wěn)定仙，但補(bǔ)上下末臺(tái)階常作業(yè)法干擾朽很大竟。二、苦城市異礦山雕法概尸述2.臺(tái)階箭法至于歪施工鳳中究牲竟采咳用何券種臺(tái)軟階法翻（長(zhǎng)徹、短坊、超梢短）醒，要根根據(jù)翻以下雞兩個(gè)倍條件轉(zhuǎn)來決厭定：初次拔支護(hù)糟形成凳閉合替斷面贏的時(shí)晚間要媽求，晉圍巖命越差規(guī)，閉拜合時(shí)虛間要考求越癢短；上斷矩面施刊工所樹用的研開挖晌、支撿護(hù)、鋼出碴椅等機(jī)污械設(shè)尾備施暢工場(chǎng)浙地大輛小的受要求虛。二、向城市推礦山潔法概磁述3.分部扁開挖憂法分部奪開挖市法可著分為將：環(huán)形夏開挖家留核猾心土飯法、嘆側(cè)壁拴導(dǎo)坑藝法、跑中隔至壁法時(shí)（CD法和CR勉D法）瓣、中鵲洞法學(xué)等。二、庸城市善礦山帽法概您述3.分部壘開挖焰法環(huán)形販開挖背留核寨心土瞞法二、嫌城市口礦山贈(zèng)法概以述3.分部合開挖村法側(cè)壁率導(dǎo)坑羞法單側(cè)帖壁導(dǎo)班坑法雙側(cè)益壁導(dǎo)多坑法返回二、隸城市自礦山得法概哥述3.分部抵開挖賴法中隔淘壁法CD法CR李D法二、潮城市陣礦山絨法概泛述3.分部泊開挖禽法中洞羞法在連嗓拱隧偷道或墻分叉忙隧道名的喇龜叭口甜地段,先開煩挖兩侮洞之溪間的設(shè)立柱(或中避墻)部分,完成靠立柱(或中盤墻)混凝哲土澆遣筑后,再進(jìn)勁行左盾右兩戚洞開備挖的屋施工迫。二、求城市捆礦山喚法概佳述4.其他感一些凝適合柱于特峰大斷司面隧設(shè)道開掌挖方童法二、距城市堵礦山粗法概歲述4.其他率一些乞適合背于特栗大斷志面隧金道開仗挖方否法預(yù)襯肉砌法盾構(gòu)掩輔助恭法圍巖變形特征與破壞機(jī)理2一、深隧道鐵開挖準(zhǔn)后的欣圍巖愈變形渴特征一、魔隧道肥開挖令后的弟圍巖吹變形輛特征土體垃移動(dòng)召的空璃間效賠應(yīng)橫向涼斷面匠地層追沉降膛形狀一、娘隧道系開挖并后的咽圍巖層變形鉆特征土體檢分層伐沉降湖示意固圖一、廁隧道前開挖下后的掃圍巖熄變形搞特征地層取移動(dòng)潛的時(shí)秋間效命應(yīng)一、蛋隧道忌開挖備后的壤圍巖荷變形茶特征地層超損失桶理論地層梁移動(dòng)跡由地五層損箏失引趙起，般并認(rèn)刮為地在表沉潤(rùn)陷槽市的體收積應(yīng)爆等于臭地層做損失陡的體澤積。該法湊的理勇論基騰礎(chǔ)是:在隧節(jié)道施當(dāng)工過店程中騎產(chǎn)生袋了一未定的暮地層芳損失米，相賽當(dāng)于體從地蕩層中狡挖去鍛一塊趙巖土賓體，測(cè)形成炭一個(gè)鬧空洞剩，從素而導(dǎo)效致上董部的繁巖土碧體產(chǎn)摔生移決動(dòng)和攔變形剖，最喘終該齒空洞使被填愁充，糕而在襯地表棋則形膏成體縱積等勾于空冤洞體唐積的扇沉降而槽。一、風(fēng)隧道叮開挖慘后的羅圍巖蔽變形腐特征應(yīng)該議說，吧隧道仍開挖聞后，旱圍巖戲的變綠形是污不可縮慧避免執(zhí)的，街但是謊如果面在開刪挖后趴及時(shí)警采取款有效內(nèi)措施村，則調(diào)圍巖廁變形暮處于榜可控廉范圍撲，反罪之，綱在圍女巖變存形超考過某鍋一極匪限值竿后發(fā)濾生塌鋤方。二、煤隧道鋪塌方幟機(jī)理二、情隧道翠塌方既機(jī)理二、往隧道尋塌方菜機(jī)理施工安全與風(fēng)險(xiǎn)控制31）有效覆支護(hù)2）隧道勝埋深鉤選擇3）曲線易變軌4）各分男部開塵挖的灶貢獻(xiàn)南率5）掌子殖面的俊預(yù)加礙固6）信息巖化施穗工有效貌支護(hù)隧道遙埋深晝選擇將隧引道建重在合燈適的罵深度敗，減秋小施慌工風(fēng)遇險(xiǎn)曲線托變軌利用升曲線獵變軌賠原理釘，根蘋據(jù)先串前監(jiān)攏測(cè)數(shù)項(xiàng)據(jù)預(yù)滲測(cè)有漁可能漠塌方粒時(shí)，啄提前沉改變落施工補(bǔ)方法筐或支梢護(hù)參先數(shù)，房誠(chéng)使其創(chuàng)沉降盲曲線欄改變呆原有芒軌跡藥，朝繩安全遙、穩(wěn)搜定方障向發(fā)呀展。各分繭部的形貢獻(xiàn)扒率通過唉分析重各分刮部對(duì)導(dǎo)拱頂僵沉降亮的貢麗獻(xiàn)率秧，做蚊到“滿好鋼抗用在收刀刃揉上”盈，重篇點(diǎn)控物制主補(bǔ)要塊典，快闊速施殲工次尿要塊珠。掌子澡面和政側(cè)墻仁對(duì)某士點(diǎn)沉健降的聚貢獻(xiàn)暖率徑向閃錨桿局固然捷重要矛，掌域子面平變形斥引起職的土深體變鏈位也爪不容效忽視拆。有夫時(shí)掌爺子面拖前方奔的超啄前錨偏桿顯鐵得更葉為重范要。豬如“棵新意栗法”享理念額就是添重視繳掌子掠面前擺方錨塔桿作囑用。未有告超前撒加固軋措施墾的超前刪加固謹(jǐn)后用玻帆璃纖姨維筋夏加固勢(shì)前方側(cè)土體信息枕化施喪工作為箭新奧年法三謝大要求素之趨一的信息私化施宣工，對(duì)凳于施捐工安刻全控呈制至媽關(guān)重朽要。信息完化施魯工近接建（構(gòu)）筑物施工4一、懷基本異概念三大靜基本對(duì)類型剪：（1）新稼建工畢程接現(xiàn)近既坑有隧柜道施抗工(2散)新建犬隧道丹接近萍既有鉛工程（3）兩怠條及財(cái)以上嶄隧道艘近距茶離同嚴(yán)期施出工一、言基本范概念近接擺施工鼓最主臭要的評(píng)問題菊是新玩建工梢程將古會(huì)對(duì)啟既有冷工程濃原來贊的穩(wěn)編定性次產(chǎn)生慰影響用。這謹(jǐn)種影耕響最本睡質(zhì)的測(cè)原因是由偽于新寫建工兔程的勺施工孤引起晝圍巖統(tǒng)應(yīng)力負(fù)狀態(tài)該再次糟重分窗布，搜從而橡導(dǎo)致炎一系哀列的螞力學(xué)驚行為揭變化半。這遺種受觸力特似征會(huì)糖因工稿程修希建的時(shí)間魔先后共關(guān)系駕、空添間位降置關(guān)散系及強(qiáng)其施棗工方引法的不棍同而未不同葉。二、材近接惜影響嬸分區(qū)建筑膀荷載親下的乓地基竟附加部應(yīng)力理場(chǎng)二、駝近接齊影響挨分區(qū)單一捉隧道暑的二慮次應(yīng)紫力場(chǎng)辭影響透范圍二、恭近接捕影響搖分區(qū)由于楚建筑至物地超基的云附加小應(yīng)力匯影響西和隧捷道開晉挖引啊起的址應(yīng)力惹重分炸布都挖是局部的。從相排距的碰遠(yuǎn)到婦近，有宮一個(gè)友應(yīng)力肥場(chǎng)逐仇漸疊塌加的犧過程叛。二、術(shù)近接幕影響懂分區(qū)近接銀施工蔑的影概響不誤僅存剪在著局域坦性，而好且在佛局部飄的范勢(shì)圍內(nèi)辭應(yīng)力級(jí)重分起布是學(xué)有梯糟度變燭化的脹，這旁也表菊明影綢響程紀(jì)度是武不同芳的，絲式因此偵提出近接菊施工林影響娛分區(qū)挺及標(biāo)橋準(zhǔn)。二、鍋近接晉影響嗓分區(qū)既有錯(cuò)規(guī)范褲，我諒們認(rèn)鮮為僅費(fèi)適用快于軟摧土硬巖趴地層千評(píng)判濁指標(biāo)繁：安制全系科數(shù)肚實(shí)掘現(xiàn)方寫法：內(nèi)強(qiáng)度谷折減宮法元多永工況臺(tái)數(shù)值六模擬安全降系數(shù)魂計(jì)算衫結(jié)果考慮羊相對(duì)在尺度筒的影測(cè)響，鹿分別姑計(jì)算獻(xiàn)了“森隧道-建筑磨物”鋤相對(duì)絮尺寸灑（D/瘋B）為2、1、1/涼2的三贏種情肝況對(duì)三汗種計(jì)色算工插況進(jìn)命行規(guī)酷律分建析，雙建立宮影響叉分區(qū)馬如下嫩：青島甩膠州摩灣海陶底隧扔道接痛線工塔程應(yīng)饅用對(duì)于晌上軟郵下硬察地層點(diǎn)：茶（1）上綿面軟勁層借甩鑒日營(yíng)本既叢有規(guī)任范；底（2）下命面硬送層與嘉上述余計(jì)算咱方法愧同。青島臉膠州矮灣海遼底隧敏道接判線工藏程應(yīng)富用二、步對(duì)策誓研究（1）對(duì)既有頸隧道例或工球程采取匆措施(2）對(duì)新建歲隧道罩或工室程采取抹措施（3）對(duì)掠既有裕工程狂和新導(dǎo)建工舌程之間圍的圍姐巖采取短措施（硬執(zhí)巖、簡(jiǎn)軟巖耕有別勒）對(duì)于偏強(qiáng)影塌響區(qū)肺的對(duì)招策研進(jìn)究再來浪一個(gè)妙我們埋以往圍的案工例：深圳銜重疊俗隧道深圳鴨地鐵遺一期巴工程1號(hào)線:

深圳饅建市鏡以來文政府蘋投資歉最大彈的國(guó)孩家重捐點(diǎn)工傻程項(xiàng)份目

否線路王全長(zhǎng)17筐.3置9辱Km，鋼設(shè)車許站15座

平由深狐圳市所地鐵把有限譽(yù)公司紡承擔(dān)輸建設(shè)仁管理

騙全線酒于20爐00年開標(biāo)工，03年完喘成土稻建施配工，04年12月建懶成通足車2）依蜘托工咸程概昆況1、概耗述-近接意施工譽(yù)基本頂概念殊及工偵程背周景2）依移托工糾程概斗況1

概述

本課蕉題《地鐵展重疊柏隧道撞設(shè)計(jì)陵與施頌工關(guān)物鍵技魄術(shù)研醒究》是結(jié)合達(dá)地鐵1號(hào)線悠羅大蜻段工盯程的被修建羞進(jìn)行蓋的。羅大賠段工議程：位醉于深情圳羅攪湖區(qū)親，起皆于深柜圳火息車站筒，出科火車掉站后激往北戀沿人植民南罰路，遷鄰羅兼雨干使渠,在嘉卵賓路督口設(shè)天國(guó)貿(mào)息站，聚出國(guó)漏貿(mào)站只往北趙穿越故深南亂東路城后進(jìn)單入東駱門商吃業(yè)區(qū)押，在娃此設(shè)疫置老蕩街站庸（與陸地鐵3號(hào)線灣換乘痕），較出站紹后往遷西沿小解放境路在襲紅嶺滑中路鄭與深吼南中衰路交黎叉口盯西側(cè)量設(shè)大歷劇院校站。香夫港途特蹲區(qū)2）依餡托工槐程概石況1

概述

羅大縫段線妖路:

全長(zhǎng)胖約2.憂8瘡Km

含4站3區(qū)間（含司樁基逼托換份工程祥）

土逝建投懷資約7.織48億元

由悄鐵二布院設(shè)混計(jì)

由適中鐵趨隧道洪局鄉(xiāng)豐等單景位施貓工3）工程特點(diǎn)和難點(diǎn)1

概述

（1）工程穿越城市繁華商貿(mào)中心區(qū)，環(huán)境異常復(fù)雜

老街站國(guó)貿(mào)站大劇院站建設(shè)路廣深鐵路深南中路解放路利聯(lián)廣場(chǎng)地王大廈（A69）布吉河電影大廈A7（外擴(kuò)A2地下室）和平廣場(chǎng)（A40）湖北賓館

（A10）國(guó)貿(mào)大廈天安國(guó)際（A40）金輝大廈（A32）南塘商業(yè)廣場(chǎng)（A18）下穿華中酒店3層群樓下穿百貨廣場(chǎng)大樓9層裙樓3層地下室永新商業(yè)城（A9）蔡圍屋大酒店（A8）中海商城華勝商廈（A12）寶安畜牧公司（A4）人民橋?qū)毎材下飞罘繌V場(chǎng)（A52）中旅大廈（A17）天虹商場(chǎng)（A6）深南輔路深圳郵電局（A15）深南東路深建司（A7）和平路時(shí)珍大廈（A23）金利華商業(yè)廣場(chǎng)（A42）公安局大樓（A14）（A33）東門商業(yè)區(qū)下穿廣深高速鐵路3線高架橋下穿人民橋橋臺(tái)下穿深南東路人行天橋并行下穿路中羅雨干渠下穿布吉河橫穿路中筆架山渠國(guó)貿(mào)站人民南路羅蜻湖宰區(qū)（人壯口密酷度：98挪21人/平方扣公里丹）國(guó)大受段線戀路三站胃兩區(qū)湯間料長(zhǎng)17寬78慢.6斗k勺m，土初建投寨資近5.匠8億元3）工程特點(diǎn)和難點(diǎn)1

概述

（2）區(qū)段地層上軟下硬，地下水位高，地質(zhì)條件差

羅雨干渠地下水位線地下水位線國(guó)老區(qū)間地質(zhì)縱斷面圖

總體攏看：★地層“上軟漿下硬”：上昨部主讀要為志軟弱字的礫捎質(zhì)粘按性土趁和砂層，悔下部灰（局嗎部）初為強(qiáng)質(zhì)度較管高的固微風(fēng)之化層命；★高地弦下水年位：地失下水買位埋減深約3.眨7m，隧圾道位敗于地購(gòu)下水之中解；★土質(zhì)周圍巖努工程蚊特性在很差：花階崗巖域全風(fēng)島化層問及殘欠積土犧，遇水及愁擾動(dòng)幸后極地易軟嘩化崩說解，脈強(qiáng)度駝迅速撞降低黨；★F4斷層雪及次鬼生斷半層：破堤碎，灑圍巖前自穩(wěn)糞性很升差；★國(guó)大瓦區(qū)間戒圍巖導(dǎo)條件轟統(tǒng)計(jì)：“上軟貪下硬”段長(zhǎng)糞度占這總長(zhǎng)50辭.0味%；軟稍巖段名占38貢.5捕%；硬刷巖段嶺占11覺.5應(yīng)%。3）工程特點(diǎn)和難點(diǎn)1

概述

（3）重疊隧道規(guī)模大，空間轉(zhuǎn)換復(fù)雜，技術(shù)難度和風(fēng)險(xiǎn)大

雪雙長(zhǎng)洞重養(yǎng)疊隧爛道凈檔距小活（1.若6m～10買.8香m）。全段里隧道姻空間揀轉(zhuǎn)換勢(shì)復(fù)雜冷。1.6m13.0～15.6m2號(hào)豎饞井明挖春段技術(shù)難點(diǎn)：

①重疊線型設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)形式選擇②雙洞重疊近接影響分析與評(píng)價(jià)③設(shè)計(jì)分段與支護(hù)參數(shù)確定工程經(jīng)驗(yàn)缺乏3）工程特點(diǎn)和難點(diǎn)1

概述

（4）隧道淺埋，采用淺埋暗挖法施工，沉降控制要求高

★拱頂埋深9～16m，最小在布吉河河底；

★羅國(guó)區(qū)間圍巖總體軟弱，采用盾構(gòu)法施工；★國(guó)大區(qū)間多處正穿既有建筑基礎(chǔ)，處理難度大，且局部遇硬巖，施工困難，因此采用淺埋暗挖法施工；★地面建筑密集，道路及地下管線縱橫交錯(cuò)，沉降控制十分嚴(yán)格；★在飽和含水地層中采用淺埋暗挖法施工，地層易失水，沉降控制有較大難度。

④雙洞施工順序與施工間距的確定⑤單洞雙層隧道淺埋暗挖法施工方法⑥不同洞型空間轉(zhuǎn)換方法⑦沉降控制及困難地段輔助施工方法工程經(jīng)驗(yàn)較缺乏或較少技術(shù)難點(diǎn)：

3）工程特點(diǎn)和難點(diǎn)1

概述

（5）近接建（構(gòu)）筑物多，相互影響十分嚴(yán)重（6）肢樁基功托換倆類型粉、數(shù)園量多殘，單周體規(guī)兔模大所，難須度大內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)貍高

2淺埋暗挖法兩隧道的近接度標(biāo)準(zhǔn)分析圖：一洞室埋深10m，另一洞室沿其四周分布于不同位置

2淺埋暗挖法兩隧道的近接度標(biāo)準(zhǔn)1）數(shù)餡值分錦析判定撥標(biāo)準(zhǔn)纖：塑性擺區(qū)和系最大先主應(yīng)屋力重分盒布的坡雙重停標(biāo)準(zhǔn)西。計(jì)算尤系列瘋：總共38組，君見下叔表。上/下洞埋深兩洞連線的水平角度兩洞凈距施工順序上洞埋深10m/下洞埋深變化-90°0.5D、1.0D、1.5D、2.0D、3.0D“先上后下”“先下后上”-60°1.0D、2.5D-45°0.5D、1.0D、1.5D、2.0D-30°1.0D00.5D、1.0D、1.5D15°1.75D30°2.0D45°1.1D90°0.5D

2淺埋暗挖法兩隧道的近接度標(biāo)準(zhǔn)1）數(shù)路值分呆析限于溜篇幅晉，以腔兩洞復(fù)水平結(jié)進(jìn)行權(quán)分區(qū)澇判定疑說明趣。單洞倦開挖凈距0.摧5D凈距1.捷0D凈距1.溉5D0.傾5D時(shí)，揭塑性父區(qū)貫抱通；1.皺0D時(shí)，及強(qiáng)影群響區(qū)矩和弱漲影響桂區(qū)的哪分界紫點(diǎn)；1.沉5D時(shí)，該近接多影響麥忽略叉不計(jì)中。

2淺埋暗挖法兩隧道的近接度標(biāo)準(zhǔn)1）數(shù)準(zhǔn)值分伐析近接杜影響好分區(qū)漲圖

2淺埋暗挖法兩隧道的近接度標(biāo)準(zhǔn)1）數(shù)編值分株析近接廟影響安分區(qū)獅圖

2淺埋暗挖法兩隧道的近接度標(biāo)準(zhǔn)1）數(shù)踩值分朝析3重疊地隧道盛設(shè)計(jì)粘與施叉工技杠術(shù)1）重蹤蝶疊隧基道設(shè)朗計(jì)分桐段2）重艱疊隧騙道施綠工順棟序3）重蛛疊隧蔬道工輛作面拾合理洲間距4）不遣同洞凡型空撫間轉(zhuǎn)原換方注法主要仙內(nèi)容尿：

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（1）獵數(shù)值周模擬——計(jì)算夠模型模型存概述祖：重點(diǎn)股分析騰重疊島及交纏錯(cuò)隧貫道段錯(cuò)，縱墊向范烘圍為CK成2+拐36水0～CK塔2+映39雖0單洞升雙層旨段30來m，CK靠2+朝39暗0～CK維2+害56句0雙洞悠段17且0m，共智長(zhǎng)20首0m，隧梯道斷吉面范癥圍為80政m（寬粥）×7刑5m（高著）。整體丑模型撲圖典型脂斷面漲圖隧道稍結(jié)構(gòu)卸圖研究梁方法

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（2）逢模型役試驗(yàn)——試驗(yàn)鑰模型概握述：圍巖勒為V級(jí)；疼施工傅順序貍為“先上曉后下”；考慢察開侍挖下犬洞對(duì)按上洞假襯砌蓮的影積響。整體睡模型脹圖襯砌吳試件研究躺方法

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)1）重揉疊隧凡道設(shè)雞計(jì)分某段研癥究（1）深茄圳重份疊隧教道近層接度童分區(qū)按照協(xié)深圳懇地鐵重疊泄線路叢隧道實(shí)際述洞型決分布形態(tài)盯，得出樂該工橡程兩隧道暑近接益影響程度固判定滿結(jié)果

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（1）深兄圳重借疊隧討道近嬌接度并分區(qū)與日馳本鐵容路隧道近枕接度公分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)押相比揪：在下賽半空澇間范圍內(nèi)插接近止，其它范么圍有刃所差異1）重籃疊隧薄道設(shè)兼計(jì)分腥段研證究

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（2）深架圳重胳疊隧鄙道近仗接影瓜響分驕段雙洞蔑重疊全隧道音相互跳影響蓋情況迷分段哲表洞型凈距大小里程兩洞位置關(guān)系影響分區(qū)長(zhǎng)度(m)雙洞重疊隧道小于等于0.5DK2+382.75～K2+483下45度區(qū)強(qiáng)影響100.520.5D~1.0DK2+483～K2+518強(qiáng)影響720.5D~1.0DK2+518~K2+555上45度區(qū)強(qiáng)影響371.0D~1.5DK2+555～K2+610弱影響551.5D以上K2+610～K2+728.7無(wú)影響118.71）重酷疊隧畫道設(shè)桿計(jì)分嬌段研脹究

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（3）深能圳重道疊隧紐奉道分丑段設(shè)叛計(jì)參矩?cái)?shù)確還定◆當(dāng)左懂線隧巴道位咱于右永線隧屑道下45濱°區(qū)，傲且兩財(cái)隧道剛凈距內(nèi)小于1.僑0遇D時(shí)，設(shè)計(jì)差支護(hù)拐參數(shù)加強(qiáng)澤兩級(jí)。◆當(dāng)左個(gè)線隧蘋道位竹于右耳線隧侵道上45靜°區(qū)，劑且兩你隧道惱凈距房誠(chéng)小于1.穿0離D時(shí)，設(shè)計(jì)孫支護(hù)每參數(shù)加強(qiáng)口兩級(jí)。◆當(dāng)左蠟線隧討道位省于右減線隧鄰道上45駛°區(qū)，哭且兩形隧道刪凈距抬小于1.貧5狼D時(shí)，設(shè)計(jì)此支護(hù)亞參數(shù)加強(qiáng)恒一級(jí)。◆當(dāng)左病線隧陶道位兆于右潔線隧管道上45差°區(qū)，致且兩姜隧道宴凈距桂大于1.皮5面D時(shí)，按一部般單碌線隧壟道設(shè)害計(jì)。1）重碼疊隧粒道設(shè)設(shè)計(jì)分粒段研傻究

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（3）配綜合山結(jié)論①軌不同諸研究貸方法物結(jié)果碰比較費(fèi)表研究方法圍巖條件方案初期支護(hù)塑性區(qū)地表下沉（mm）最小安全系數(shù)(m)理論計(jì)算V級(jí)工14.753.5-20.18工22.423.0-23.52上部Ⅴ級(jí)下部Ⅲ級(jí)工110.91.5-10.36工211.351.5-9.76Ⅲ級(jí)工16.190-0.6工25.240-0.5模型試驗(yàn)V級(jí)工1-----50.7工2-----102.9注：由于模型試驗(yàn)是根據(jù)初勘選擇的地質(zhì)參數(shù)，故地表下沉位移與計(jì)算值相差較大?！艄?與工2均滿足規(guī)鉆范要枝求；◆Ⅴ級(jí)圍伴巖，背數(shù)值分獎(jiǎng)析與夜模型試驗(yàn)并的結(jié)船論一致，舌即工1最優(yōu)；◆上部Ⅴ級(jí)下傅部Ⅲ級(jí)圍撞巖，傾工2最優(yōu)盡；◆Ⅲ級(jí)圍色巖，云工2最優(yōu)蹲；2）重鄉(xiāng)豐疊隧喜道施剃工順轟序研泳究

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)3）重盼疊隧腳道工貴作面稻合理銹間距建研究分析圾方法術(shù)：數(shù)銳值模跌擬；模型炊試驗(yàn)刺。施工饅方案餐：工1--告-“先上洋后下”；工2--致-“先下廚后上”。圍巖阻條件碰：上喊下洞V級(jí)；上下掀洞Ⅲ級(jí)。

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（2）深疑圳地更鐵不簡(jiǎn)同洞汗型空忘間轉(zhuǎn)男化采頑用方掏案經(jīng)過挖綜合隸論證閣，深圳撓地鐵老大襯區(qū)間娃重疊旺隧道敗采用窗了方案碎③，成婚功地侍解決供了不同洞巴型空沒間轉(zhuǎn)冰換的激問題勾。4）重拖疊隧貝道不待同洞懲型空軋間轉(zhuǎn)穗化技移術(shù)2號(hào)豎成井位酒置

3重疊隧道的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)0：52菠~1：205）重勾疊隧補(bǔ)道技進(jìn)術(shù)聯(lián)總結(jié)★提出尚了淺策埋暗楚挖法羊施工演兩隧趣道的購(gòu)近接援度標(biāo)診準(zhǔn)，怠根據(jù)鏡該標(biāo)選準(zhǔn)，朽將深嫁圳地格鐵重跡疊隧道分走為三雕段，娘即強(qiáng)弦影響策段、崇弱影賊響段助和無(wú)依影響遮段。建根據(jù)環(huán)該分羨段進(jìn)所行了醒相應(yīng)什支護(hù)參數(shù)腦設(shè)計(jì)酒，即旅強(qiáng)影匯響段叉支護(hù)制設(shè)計(jì)捆加強(qiáng)糊兩級(jí)旺；弱雅影響蠶段加叉強(qiáng)一棒級(jí)；猛無(wú)影戰(zhàn)響段傭則按一般霸隧道愉設(shè)計(jì)稀。★確定爽了重廟疊隧怕道施霜