物流績(jī)效綜述

物流績(jī)效相關(guān)文獻(xiàn)綜述關(guān)于物流績(jī)效方法的相關(guān)研究，主要可以劃分為兩個(gè)方面：一方面是側(cè)重對(duì)物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建，一方面是側(cè)重物流績(jī)效計(jì)算方法的研究。結(jié)合導(dǎo)師推薦的五篇參考文獻(xiàn)，本文將從這兩個(gè)方面分別進(jìn)行概述。物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建方法，主要有平衡計(jì)分卡、關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)法KPI）、績(jī)效棱柱方法等。這些方法對(duì)于指標(biāo)的量化計(jì)算涉及較少，實(shí)際應(yīng)用中一般會(huì)結(jié)合其他方法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，如平衡計(jì)分卡思想與數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的結(jié)合等。（1） 平衡計(jì)分卡：是近年來(lái)在美國(guó)興起了一種評(píng)價(jià)方法。其核心思想是通過(guò)財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程及學(xué)習(xí)與發(fā)展四個(gè)方面的指標(biāo)之間的相互驅(qū)動(dòng)的因果關(guān)系展現(xiàn)組織的戰(zhàn)略軌跡，實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核。平衡計(jì)分卡的優(yōu)點(diǎn)在于“平衡”平衡財(cái)務(wù)與非財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)等方面，主要缺點(diǎn)在于不能“計(jì)分”，即無(wú)法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行定量評(píng)價(jià)。（2） 關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)法（KPI）：在公司的衡量績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)中一些數(shù)量相對(duì)少、但對(duì)市場(chǎng)成功具有舉足輕重的指標(biāo)就是績(jī)效關(guān)鍵指標(biāo)。關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)考核法是通過(guò)對(duì)組織內(nèi)部流程的輸入、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、取樣、計(jì)算、分析，衡量流程績(jī)效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo)。核心在于關(guān)鍵指標(biāo)體系的建立，遵循一個(gè)重要的SMART原則。（3） 績(jī)效棱柱方法：績(jī)效棱柱是一個(gè)三維框架模型，與常見(jiàn)的績(jī)效測(cè)量與管理框架不同，績(jī)效棱柱是全方位的，模型如圖1所示。用棱柱的五個(gè)方面分別代表組織績(jī)效存在內(nèi)在因果關(guān)系的五個(gè)關(guān)鍵要素：利益相關(guān)者的滿意、利益相關(guān)者的貢獻(xiàn)、組織戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)流程和組織能力。與平衡計(jì)分卡相比，績(jī)效棱柱模型從只關(guān)系一個(gè)或兩個(gè)利益相關(guān)主體的觀念中轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，逐步關(guān)心所有重要的利益相關(guān)主體，在從利益相關(guān)主體那里得到貢獻(xiàn)的同時(shí)，還關(guān)注利益相關(guān)主體的滿意。關(guān)于物流績(jī)效的綜合評(píng)價(jià)方法，主要有層次分析法（AHP）、網(wǎng)絡(luò)分析法（ANP）、項(xiàng)目“金三角”評(píng)價(jià)方法、模糊綜合評(píng)判方法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）、作業(yè)成本法以及主成分分析（PCA）。具體如下：（1） 層次分析法（AHP）：是一種定性與定量分析方法相結(jié)合的綜合性評(píng)價(jià)方法。該法的主要思想是通過(guò)將復(fù)雜問(wèn)題分解為若干層次和若干因素，對(duì)兩兩指標(biāo)之問(wèn)的重要程度作出比較判斷，建立判斷矩陣，通過(guò)計(jì)算判斷矩陣的最大特征值以及對(duì)應(yīng)特征向量，就可得出不同方案重要性程度的權(quán)重，為最佳方案的選擇提供依據(jù)。這種方法比較科學(xué)同時(shí)具有可操作性。但對(duì)于每項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重是根據(jù)專家來(lái)評(píng)判的，具有一定的主觀性。例如，當(dāng)我們把評(píng)判目標(biāo)分為A、B、C三個(gè)層次時(shí)，首先采用專家評(píng)分法對(duì)B層各元素相對(duì)于A元素的重要程度進(jìn)行打分，得到B層元素相對(duì)于A的重要性判斷矩陣。進(jìn)行歸一化處理后的行和平均值即為所求排序的權(quán)重，即WA；同理，分析C層元素相對(duì)于B元素的重要程度，得出權(quán)重W；則各元素的最終排序權(quán)重為WcjW*W。B AiBij（2） 網(wǎng)絡(luò)分析法（ANP）：是由AHP發(fā)展而來(lái)，可以說(shuō)AHP是ANP的一個(gè)特例。ANP首先將系統(tǒng)元素劃分為兩大部分。第一部分稱為控制因素層，包括問(wèn)題目標(biāo)和決策準(zhǔn)則。所有的決策準(zhǔn)則均被認(rèn)為是彼此獨(dú)立的，且只受目標(biāo)元素支配。第二部分為網(wǎng)絡(luò)層，由所有受控制層支配的元素組組成，其內(nèi)部是互相影響的元素所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。ANP的網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)相對(duì)于AHP的遞階層次結(jié)構(gòu)來(lái)講更為復(fù)雜，可以說(shuō)控制層次就是一個(gè)典型的AHP遞階層次結(jié)構(gòu)，控制層和網(wǎng)絡(luò)層組成了典型ANP層次結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目“金三角”評(píng)價(jià)方法：即對(duì)物流單項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估(即將每個(gè)物流單項(xiàng)活動(dòng)的每-次運(yùn)作看作一個(gè)項(xiàng)目，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目后評(píng)價(jià))，然后再對(duì)其綜合評(píng)價(jià)，得出物流系統(tǒng)的評(píng)估結(jié)果用以指導(dǎo)物流管理工作。是將涉及項(xiàng)目的時(shí)間、成本和質(zhì)量各因素進(jìn)行綜合分析、評(píng)價(jià)的方法，在一個(gè)項(xiàng)目結(jié)果一定的條件下，所投入的時(shí)間、成本以及產(chǎn)生的服務(wù)質(zhì)量與保證項(xiàng)目績(jī)效前提下的最小時(shí)間、成本，最大服務(wù)質(zhì)量比較，就會(huì)得出我們的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)結(jié)果。設(shè)物流單項(xiàng)活動(dòng)由n(n=l,2,3…)個(gè)項(xiàng)目構(gòu)成，每個(gè)項(xiàng)目績(jī)效為F,投入的時(shí)間為T(mén)，成本為C，產(chǎn)出的服務(wù)質(zhì)量為Q，由于項(xiàng)目中投入的時(shí)間T、成本C與產(chǎn)生的質(zhì)量Q成正比,而時(shí)間T與成本C在一定范圍內(nèi)成反比，則三要素在三維坐標(biāo)系中反應(yīng)的關(guān)系可以表示為1 1 TCF=f(T,C,1/Q),如圖2，可以推出F=7TC= 。設(shè)最小固定成本和時(shí)間分別為c,t,6 Q6Qi為服務(wù)質(zhì)量可允許降低的額度，判斷ct=6(l-i)F是否成立即可。模糊綜合評(píng)判方法：對(duì)受多種因素影響的事物作出全面評(píng)價(jià)的一種多因素決策方法。通過(guò)對(duì)物流績(jī)效評(píng)價(jià)過(guò)程中的很多定性指標(biāo)(如對(duì)市場(chǎng)應(yīng)變能力的評(píng)價(jià)、對(duì)學(xué)習(xí)發(fā)展能力的評(píng)價(jià)等)定量化，再進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。優(yōu)點(diǎn)在于可以量化企業(yè)績(jī)效且簡(jiǎn)單易實(shí)施，缺點(diǎn)在于選取的指標(biāo)都是財(cái)務(wù)指標(biāo)，僅僅反映企業(yè)財(cái)務(wù)能力。將評(píng)價(jià)指標(biāo)按屬性歸類，分層排列成具有層次結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。其中，第一層為評(píng)價(jià)總目標(biāo)V;第二層為評(píng)價(jià)準(zhǔn)則層，對(duì)評(píng)價(jià)總目標(biāo)劃分，記為：v={V(1),V⑵，…,v(i),V(N)}(I=1,2,...,N)；第三層為評(píng)價(jià)指標(biāo)層，對(duì)第二層因素V(i)劃分，記為V(I)={V1(I),V2(I),...,Vni(1)}(1=1,2,...,N)。相對(duì)應(yīng)地確定指標(biāo)的權(quán)重，設(shè)V層指標(biāo)權(quán)重向量為a，a=(a(1),a⑵，…,a(N))；V(i)相對(duì)于V⑴的權(quán)重向量為ai,niAi=(a1(i),a2(i),...,Ani(i))(i=1,2,...,N)。其中，a(i),a⑴滿足關(guān)系式j(luò)0<A(i),A(i)<1,迓A(i)=^Aj⑴=1。取評(píng)語(yǔ)集合，采用“優(yōu)、良、一般、較差、很差”ji=1 j=1五級(jí)評(píng)語(yǔ)制，記評(píng)語(yǔ)集為：u={U1,U2,U3,U4,U5}。對(duì)某企業(yè)Vj(i的單指標(biāo)評(píng)判值為fj(1)(i=1,2,...,N,j=1,2,...,ni).則該企業(yè)績(jī)效總體狀況的總評(píng)判值可由下式計(jì)算：F=迓A(i)另Aj(i)fj(i)。i=1 j=1數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)：DEA方法以相對(duì)效率概念為基礎(chǔ)，用于評(píng)價(jià)具有相同類型的多投入、多產(chǎn)出的決策單元是否技術(shù)有效的一種非參數(shù)統(tǒng)計(jì)方法。其基本思路是把每一個(gè)被評(píng)價(jià)單位作為一個(gè)決策單元(DMU)，再由眾多DMU構(gòu)成被評(píng)價(jià)群體，通過(guò)對(duì)投入和產(chǎn)出比率的綜合分析，以DMU的各個(gè)投入和產(chǎn)出指標(biāo)的權(quán)重為變量進(jìn)行評(píng)價(jià)運(yùn)算，確定有效生產(chǎn)前沿面，并根據(jù)各DMU與有效生產(chǎn)前沿面的距離狀況，確定各DMU是否DEA有效。由于DEA方法不需要預(yù)先估計(jì)參數(shù)，在避免主觀因素和簡(jiǎn)化運(yùn)算、減少誤差等方面有著不可低估的優(yōu)越性。1?假設(shè)DMU有幾個(gè)輸入、輸出值，由talluri定義的在復(fù)雜的輸入、輸出因素中有效值E=輸出值的權(quán)重之和/輸入值的權(quán)重之和。2?假設(shè)有n個(gè)決策單元(DMU),每個(gè)決策單元均有相同'“1”項(xiàng)輸入值和“s”項(xiàng)輸出值,決策單元P的相對(duì)有效值可以由charnes提出的模型得到：<1其中k=1,?,s;j=1,...,m;i-1,..,n。y是第i個(gè)決策單元對(duì)第k種的輸出值；.是I ki j第i決策單元對(duì)第k種的輸入值；V為第k種輸入值的權(quán)重;uk為第k種輸出權(quán)重。非線性k規(guī)劃(7)模型可以轉(zhuǎn)化成線性規(guī)劃：嚴(yán)工Az廠I2二叫兒一￡;丿円"hAO,叫AO通過(guò)模型，n次計(jì)算后得到n個(gè)DMU的有效值，若DMUp的有效值為1,則稱DMUp為DEA有效，若DMUp的有效值小于1,則DMUp為非DEA有效。作業(yè)成本法：以物流作業(yè)為核心，確認(rèn)和計(jì)量耗用企業(yè)資源的所有企業(yè)，將好用的資源成本準(zhǔn)確地計(jì)入作業(yè)，然后選擇成本動(dòng)因，將所有作業(yè)成本分配給成本計(jì)算對(duì)象(產(chǎn)品或服務(wù))的一種成本計(jì)算方法。能體現(xiàn)企業(yè)的真實(shí)成本，但工作量較大。一般來(lái)說(shuō)，物流作業(yè)成本計(jì)算需要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)階段：分析和確定資源，建立資源庫(kù);分析和確定作業(yè)，建立作業(yè)成本庫(kù);確定資源動(dòng)因，分配資源耗費(fèi)至作業(yè)成本庫(kù);確定作業(yè)動(dòng)因，分配作業(yè)成本至成本對(duì)象;計(jì)算物流成本。當(dāng)成本歸集到各作業(yè)成本庫(kù)后,應(yīng)按作業(yè)動(dòng)因及作業(yè)成本額計(jì)算出作業(yè)成本動(dòng)因的分配ci率。 作業(yè)動(dòng)因分配率的計(jì)算式為：廠.=(i=1,2,3,...,n)1di式中:ri i成本庫(kù)的作業(yè)成本動(dòng)因費(fèi)率;ci i成本庫(kù)的作業(yè)成本額;di i成本庫(kù)的成本動(dòng)因總量。當(dāng)作業(yè)動(dòng)因分配率計(jì)算出來(lái)后,就可以按不同成本對(duì)象所消耗的作業(yè)量的多少分配作業(yè)成本。OH=Eri*dij(i=1,2,3...,n;j=1,2,3,...,m)ji=1其中，OHj——j產(chǎn)品分配的間接費(fèi)用;ri——i成本庫(kù)的作業(yè)成本動(dòng)因費(fèi)率;dij——j產(chǎn)品消耗成本庫(kù)i的成本動(dòng)因量。作業(yè)中心成本分配到成本對(duì)象的間接費(fèi)用，加上可直接追溯到成本對(duì)象的直接費(fèi)用，就可以最終計(jì)算出成本對(duì)象應(yīng)承擔(dān)的作業(yè)成本。TCj=DMj+DLj+OHj(i=l,2,3,…,n)式中,TCj——j產(chǎn)品的總成本；DMj——j產(chǎn)品的直接材料費(fèi)；DLj——j產(chǎn)品的直接人工費(fèi)；OHj——j產(chǎn)品分配的間接費(fèi)用。主成分分析(PCA):也稱為主分量分析，是利用降維的思想，把多指標(biāo)轉(zhuǎn)化為少數(shù)幾個(gè)綜合指標(biāo)的多元統(tǒng)計(jì)分析方法。主成分分析法的特點(diǎn)是在評(píng)價(jià)指標(biāo)的相關(guān)性比較高時(shí)，能消除指標(biāo)間信息的重疊，而且根據(jù)指標(biāo)所提供的原始信息生成非人為的權(quán)重系數(shù)。主成分分析法的具體步驟如下：⑴評(píng)價(jià)指標(biāo)原始數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理Xj二等X)，'二4“;j二I'2"其中,Xij表示第i個(gè)企業(yè)第j個(gè)指標(biāo)的觀測(cè)值，X為標(biāo)準(zhǔn)化以后的指標(biāo)值，Xj和vvar(Xj)分別為第j個(gè)指標(biāo)的樣本均值和標(biāo)準(zhǔn)差。(2)計(jì)算矩陣的相關(guān)矩陣R,并計(jì)算R的特征值九，以及對(duì)應(yīng)的正交化特征向量0。R為對(duì)稱矩陣，主對(duì)角線上元素均為1.Rj二二￡YaiYajn一1a=1(3)計(jì)算特征值的累積方差貢獻(xiàn)率:bj=N(￡九m)-1。m=1按照貢獻(xiàn)率準(zhǔn)則確定主成份個(gè)數(shù)；首先計(jì)算各主成份的貢獻(xiàn)率，然后將貢獻(xiàn)率最大的W個(gè)bj值相加，當(dāng)相加的值大于預(yù)定(實(shí)際工作中常取80%)值時(shí)，計(jì)算結(jié)束。即確定提取W個(gè)主成份。計(jì)算各樣本的主成份得分，分析各主成份的實(shí)際意義，用主成份綜合