空氣流量計(jì)檢修課件

案例故障現(xiàn)象：一輛帕薩特B5轎車，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，行駛無力并冒黑煙，作一次基本設(shè)定故障排除，但幾天后又出現(xiàn)反復(fù)。檢測過程電腦內(nèi)故障存儲為空氣流量計(jì)臨時性故障，更換空氣流量計(jì)故障依舊，更換電腦故障依舊。的，當(dāng)電腦提示其故障時，我們要慎重對待，從多年的實(shí)踐上看，空氣流量計(jì)一般不出現(xiàn)故障。到底什么原因？案例故障現(xiàn)象：一輛帕薩特B5轎車，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，行駛無力空氣流量計(jì)檢修空氣流量計(jì)檢修1、空氣流量計(jì)干什么用的？2、裝在什么位置？1、空氣流量計(jì)干什么用的？3、空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)原理1）結(jié)構(gòu)圖3、空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)原理1）結(jié)構(gòu)圖熱絲與熱膜式AFS的測量原理熱絲式與熱膜式AFS電路原理（a）電路連接；（b）電橋電路RT－溫度補(bǔ)償電阻（進(jìn)氣溫度傳感器）；RH－發(fā)熱元件（熱絲或熱膜）電阻；RS－信號取樣電阻；R1、R2－精密電阻；UCC－電源電壓；US－信號電壓；A－控制電路熱絲與熱膜式AFS的測量原理熱絲式與熱膜式AFS電路原理2）工作原理2）工作原理4、電路圖4、電路圖空氣流量計(jì)檢修ppt課件空氣流量計(jì)檢修ppt課件空氣流量計(jì)檢修ppt課件空氣流量計(jì)檢修ppt課件空氣流量計(jì)檢修ppt課件捷達(dá)、紅旗、桑塔納2000GSi、帕薩特轎車的熱膜式空氣流量傳感器

捷達(dá)、紅旗、桑塔納2000GSi、帕薩特轎車的熱膜式空氣流量空氣流量傳感5針插頭各端子號

含義

1空2+12V電源

3負(fù)信號線4+5V電源

5正信號線空氣流量傳感5針插頭各端子號含義1空2+12V電源3負(fù)失效保護(hù)

當(dāng)空氣流量計(jì)信號中斷時，控制單元（ECU）以下面三個傳感器信號中計(jì)算出一個替代值：（1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（G28）的轉(zhuǎn)速信號。（2）進(jìn)氣溫度傳感器（G72）的進(jìn)氣溫度信號。（3）節(jié)氣門電位計(jì)（G69）的節(jié)氣門位置信號。失效保護(hù)3、檢測123451、是空腳2、是12v電源3、負(fù)線4、5v電源5、是正信號線檢測過程1、量取12V電源電壓和5v電源電壓。2、量取信號電壓（信號電壓是隨進(jìn)氣量變化而變化的，標(biāo)準(zhǔn)值2,0--4.0v3、線束電阻應(yīng)均小于1?4、失效保護(hù)：信號中斷時，ecu從發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器信號中計(jì)算出一個替代值。3、檢測123451、是空腳2、是12v電源3、負(fù)線案例分析檢測電源，12v、5v電源正常信號電壓為1--3v（正常值為2-4v）線電阻為3.6Ω（正常值為0.5Ω）案例分析檢測電源，12v、5v電源正常故障總結(jié)：這種特殊故障往往是最難查找的故障，但從這里我們可以發(fā)現(xiàn)一個問題：空氣流量計(jì)信號線位于插頭的轉(zhuǎn)角處，在生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生