工程機械通用技術規(guī)范

工程機械通用技術規(guī)范的檢查和更換在機械檢修過程中，需要對緊固件進行檢查和更換。如果緊固件出現(xiàn)松動、斷裂、變形或者腐蝕等問題，就需要及時更換。同時，需要對緊固件進行正確的擰緊力度調整，以確保機器的正常運轉和安全性。7.3.1.3.3液壓系統(tǒng)的檢查和維護液壓系統(tǒng)是機械設備中非常重要的一部分，需要定期進行檢查和維護。在檢查過程中，需要檢查液壓系統(tǒng)中的各個部件是否正常運轉，是否存在泄漏等問題。同時，需要對液壓油進行檢查和更換，以確保液壓系統(tǒng)的正常運轉。7.3.1.3.4電氣系統(tǒng)的檢查和維護電氣系統(tǒng)也是機械設備中非常重要的一部分，需要定期進行檢查和維護。在檢查過程中，需要檢查電氣系統(tǒng)中的各個部件是否正常運轉，是否存在故障等問題。同時，需要對電氣系統(tǒng)進行正確的接線和絕緣處理，以確保電氣系統(tǒng)的正常運轉和安全性。7.3.1.3.5機械設備的清潔和涂裝機械設備在長期使用過程中，會受到各種污染和腐蝕，需要進行清潔和涂裝。在清潔過程中，需要對機器的各個部件進行徹底的清洗，以確保機器的正常運轉和美觀度。同時，在涂裝過程中，需要對機器進行正確的涂裝處理，以確保機器的防腐性和美觀度。9.發(fā)動機修理三次后，連桿螺絲必須更換新的，而且不得彎曲或扭曲。10.曲軸主軸頸和連桿軸頸的磨損不得超限。如果曲軸輕微拉傷，可以進行磨削加工；但如果嚴重，必須更換新的。曲軸彎曲或扭曲超過使用限度時，也需要更換新的曲軸。11.氣門、氣門彈簧和氣門座圈必須更換新的。氣門挺桿不得彎曲或磨損。有關氣門的檢查標準，請參考附表一。12.凸輪軸的磨損不得超過限度，而且不得彎曲或扭轉。凸輪凸峰的磨損也不得超限，同時不得有點蝕現(xiàn)象。13.渦輪增壓器的葉輪和渦輪葉片不得變形或掉渣。軸承和密封環(huán)也需要更換新的。渦輪增壓器軸密封環(huán)槽的磨損不得超限。如果渦輪增壓器中間殼體與密封環(huán)接觸面磨損，需要更換。有關渦輪增壓器的檢查數(shù)據，請參考附表二。變扭器1.葉輪葉片、渦輪葉片和導輪葉片不得有裂紋或碰傷。如果葉輪、渦輪或導輪磨損，需要更換。2.軸承、軸承套和密封必須更換新的。3.綜合式變扭器中，葉輪離合器、鎖定離合器摩擦片和壓盤的磨損不得超限、變形或燒蝕，必須經過檢驗合格。4.變扭器需要進行壓力試驗和運轉試驗。變速箱及其控制閥1.變速箱所有的密封（包括活塞密封、油管密封和接合面密封）和密封環(huán)（包括潤滑油道上的密封環(huán)和旋轉離合器密封環(huán)）必須更換新的。2.如果潤滑油道密封環(huán)槽或旋轉離合器油道密封環(huán)槽磨損，需要更換磨損件。3.變速箱傳動齒輪軸承和行星齒輪軸承需要在一個檢修期內更換新的。4.變速箱傳動齒輪和行星齒輪不得有點蝕、咬焊、燒蝕等任何損壞現(xiàn)象。齒輪的嚙合面不允許有明顯的缺陷或不規(guī)則的磨損，軸承間隙也需要正確調整。5.行星齒輪軸承損傷或超過一個使用期（檢修期）必須更換新的，行星架損傷應進行修復，行星齒輪軸磨損需要更換新的。6.齒圈與摩擦片接觸面磨損不得有明顯的槽。7.變速箱活塞殼體與活塞環(huán)接觸面不得有明顯的磨痕，變速箱潤滑油道密封環(huán)接觸面也不得有明顯的磨痕。8.離合器摩擦片和壓盤不得拉傷、燒灼或變形，摩擦片摩擦材料不得脫落。摩擦片齒和壓盤定位銷槽磨損不得超限。如果摩擦片厚度或壓盤厚度磨損過限（厚度4mm以上的摩擦片，最大磨損量0.2mm。厚度4mm以下的摩擦片，最大磨損量0.1mm）或損壞，需要更換新的摩擦片和壓盤。9.變速箱固定座不得有裂紋，螺絲孔不得脫扣。10.變速箱離合器不得打滑，傳動齒輪不得有異音。11.變速箱的初始壓力、速度離合器壓力、方向離合器壓力、變扭器進口壓力和變速箱潤滑壓力都需要正常。12.動力傳動系統(tǒng)的油溫也需要保持正常。前后橋殼體1.殼體不得有裂紋或損傷，橋殼上各部螺紋孔也不得變形或磨損。在對設備進行檢查時，需要注意各個部件的狀況。對于齒輪泵，需要檢查齒輪是否有磨損痕跡、齒面是否咬毛，以及齒嚙合間隙是否符合標準。此外，殼體也需要檢查是否有沙眼和氣孔。對于葉片泵，需要檢查葉片是否折斷、有裂紋或磨損過度，葉片頂端是否缺損或拉毛。如果定子內曲線磨損，需要更換新的。配油盤表面如果磨損或劃傷，也需要更換新的。對于柱塞泵，需要檢查柱塞套和柱塞之間是否咬死，柱塞滑靴是否脫出，以及柱塞滑靴、柱塞、柱塞套是否磨損過度。如果配油盤與缸體接觸面輕微劃傷，可以使用磨床磨平繼續(xù)使用，但不得拉傷或燒蝕。在檢查制動系統(tǒng)時，需要確保制動壓力正常，剎車靈活，制動距離符合使用要求，且制動不會出現(xiàn)跑偏的情況。對于制動蓄能器氣囊，需要檢查其磨損情況并及時更換。在檢查轉向系統(tǒng)時，需要確保壓力正常，轉向靈活，油缸不會漏油，且限位器能夠正常起作用。在檢查電氣系統(tǒng)時，需要確保電線沒有破損，絕緣良好，電線固定牢固。此外，電解液液位要正常，濃度也需要符合使用要求。交流發(fā)電機發(fā)出的電壓需要與電瓶電壓相符。所有的照明燈都需要正常亮起，保險絲也需要齊全并按規(guī)定使用。電子監(jiān)控系統(tǒng)需要正常工作，各個指示燈也需要正常顯示。在檢查啟動系統(tǒng)時，需要確保電氣啟動系統(tǒng)不需要外接電源，氣動啟動系統(tǒng)也不需要外接氣源。在檢查設備時，需要確保各個系統(tǒng)的工作溫度、壓力和流量都正常。此外，設備不得出現(xiàn)異音、異味或其他異常情況。在加注發(fā)動機油、液壓油、變速箱油、終傳動油、前后橋油和傳動齒輪箱油時，需要保持清潔并確保使用的潤滑油規(guī)格牌號與廠家的要求相符，加注的液位也需要正確。在更換濾芯時，需要確保機油濾芯、燃油濾芯、液壓濾芯、變速箱濾芯和空氣濾芯的過濾精度不低于廠家要求，且所有使用的濾芯都不得二次污染。在使用冷卻液時，需要按照廠家要求執(zhí)行，確保使用濃度和質量正確。在緊固螺絲、螺母、螺桿和管夾時，需要按照表7-3-1和表7-3-2的標準進行扭矩標準。以下是已經刪除明顯有問題的段落和修正后的文章：1N·m近似于0.1kg·m。以下是英制和公制螺絲、螺母的標準緊固扭矩表格。表7-3-3英制螺絲、螺母緊固扭矩（SAE標準）：螺栓尺寸英制標準螺栓和螺母扭矩1/412±3N·m/9±2Ib·ft5/1625±6N·m/18±4.5Ib·ft3/847±9N·m/35±7Ib·ft7/1770±15N·m/50±11Ib·ft1/2105±20N·m/75±15Ib·ft9/16160±30N·m/120±20Ib·ft5/8215±40N·m/160±30Ib·ft3/4370±50N·m/275±37Ib·ft7/8620±80N·m/460±60Ib·ft1900±100N·m/660±75Ib·ft上表中的數(shù)據適用于5級或5級以上的螺絲和螺母。表7-3-4英制螺桿緊固扭矩（SAE標準）：螺桿尺寸英制標準扭矩1/48±3N·m/6±2Ib·ft5/1617±5N·m/13±4Ib·ft3/835±5N·m/26±4Ib·ft7/1745±10N·m/33±7Ib·ft1/265±10N·m/48±7Ib·ft5/8110±20N·m/80±15Ib·ft3/4170±30N·m/125±22Ib·ft7/8260±40N·m/190±30Ib·ft1400±60N·m/300±45Ib·ft表7-3-5公制螺絲、螺母緊固扭矩（ISO2標準）：螺栓尺寸公制標準扭矩M612±3N·m/9±2Ib·ftM828±7N·m/20±5Ib·ftM1055±10N·m/40±7Ib·ftM12100±20N·m/75±15Ib·ftM14160±30N·m/120±20Ib·ftM16240±40N·m/175±30Ib·ftM20460±60N·m/340±40Ib·ftM24800±100N·m/600±75Ib·ftM301600±200N·m/1200±150Ib·ftM362700±300N·m/2000±225Ib·ft以上是各種螺絲、螺母和螺桿的標準緊固扭矩，可以在緊固時參考。推薦使用表7-3-6中的公制螺桿緊固扭矩數(shù)據，這些數(shù)據適用于卡特彼勒發(fā)動機上的8級螺栓。這些螺栓采用公制ISO2螺紋。下表列出了不同尺寸的螺栓和相應的扭矩值（單位為N·m和Ib·ft）。需要注意的是，1N·m近似于0.1kg·m。螺栓尺寸為M6時，推薦的扭矩值為8±3N·m或71±27Ib·ft。螺栓尺寸為M8時，推薦的扭矩值為17±5N·m或13±4Ib·ft。螺栓尺寸為M10時，推薦的扭矩值為35±5N·m或26±4Ib·ft。螺栓尺寸為M12時，推薦的扭矩值為65±10N·m或48±7Ib·ft。螺