智能交通系統(tǒng)-誘導(dǎo)系統(tǒng)36張課件

智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)..智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)..智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)..智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)Contents引言①②③④國外交通誘導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀國內(nèi)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀研究城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的意義學(xué)校后勤工作看似不重要，可實(shí)際上它是學(xué)校管理工作的重要組成部分，是教學(xué)活動得以開展的重要前提。積極提高后勤工作的質(zhì)量和效率不但有助于學(xué)校管理水平的提升，還可以為教學(xué)環(huán)節(jié)提供非常有力的保障，從而使學(xué)校的各個環(huán)節(jié)能夠更加有效地運(yùn)轉(zhuǎn)開來。本文對小學(xué)后勤管理模式進(jìn)行了必要的分析，并對西藏農(nóng)村地區(qū)的小學(xué)后勤工作水平的提高和教學(xué)環(huán)境的優(yōu)化提出了相關(guān)的解決思路。一、創(chuàng)新農(nóng)村小學(xué)后勤管理模式的必要性分析后勤工作對整個學(xué)校的運(yùn)行有著非常重要的影響，是學(xué)校一切工作開展的前提條件，學(xué)校能否正常運(yùn)行和發(fā)展，很大程度上依賴于后勤工作質(zhì)量的。正因?yàn)槿绱?，如何?chuàng)新小學(xué)后勤管理模式，優(yōu)化教學(xué)環(huán)境已經(jīng)成為了學(xué)校發(fā)展不得不思考的問題。對于農(nóng)村小學(xué)來說，特別是西藏地區(qū)的農(nóng)村小學(xué)，他們對后勤管理工作的重要性沒有給予足夠的重視。后勤管理人員缺乏必要的工作素質(zhì)，不能滿足我國新時期對農(nóng)村小學(xué)后勤工作的要求，這對小學(xué)的發(fā)展是極為不利的。并且隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷進(jìn)步，我國對教育事業(yè)的要求也越來越高，這對農(nóng)村后勤工作提出了更大的挑戰(zhàn)。在新的發(fā)展形勢下，加大對農(nóng)村小學(xué)后勤管理工作的投入力度，完善并創(chuàng)新農(nóng)村小學(xué)后勤管理模式，優(yōu)化教學(xué)環(huán)節(jié)是非常必要的。二、創(chuàng)新農(nóng)村小學(xué)后勤管理模式的方法分析對于西藏地區(qū)的農(nóng)村小學(xué)后勤管工作理來說，其重要性正被越來越多的人認(rèn)識到，需要不斷加大對其的投入力度。在不斷的完善過程中，西藏地區(qū)的農(nóng)村小學(xué)后勤管理工作得到了快速的發(fā)展，但是我們?nèi)詰?yīng)該清楚地認(rèn)識到實(shí)際工作中存在著很多問題，想要進(jìn)一步完善和創(chuàng)新后勤工作，就一定要解決這些問題。從整體上來看，想要創(chuàng)新西藏地區(qū)農(nóng)村小學(xué)后勤管理模式，需要從以下幾個方面加以考慮。（一）進(jìn)一步提升后勤管理人員的責(zé)任意識，強(qiáng)化后勤管理。西藏地區(qū)的后勤管理工作較為落后，沒有形成完善的系統(tǒng)，在實(shí)際工作中，后勤的管理范圍相對較窄。因此，在創(chuàng)新西藏地區(qū)后勤管理模式時，一定要擴(kuò)大管理范圍，做到校內(nèi)校外都要管。由于西藏地區(qū)農(nóng)村小學(xué)的后勤管理隊(duì)伍相對薄弱，因此一定要讓后勤隊(duì)伍得到完善，使后勤管理人員樹立起大局意識，使其擁有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。只有這樣，西藏地區(qū)的小學(xué)后勤管理工作才會更加有效，才能為小學(xué)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。（二）強(qiáng)化對后勤財務(wù)的管理。想要進(jìn)一步創(chuàng)新農(nóng)村小學(xué)的后勤管理模式，需要對財務(wù)問題給予足夠的重視?？梢哉f，財務(wù)工作是學(xué)校后勤工作的重要組成部分，學(xué)校能否正常運(yùn)行很大程度上取決于財務(wù)管理質(zhì)量，而強(qiáng)化后勤財務(wù)的管理，充分有效地利用財務(wù)經(jīng)費(fèi)，對學(xué)校的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。對于西藏地區(qū)來說，西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)較為落后，使該地區(qū)農(nóng)村地區(qū)的小學(xué)經(jīng)費(fèi)較為有限。在開展后勤管理工作時更要對財務(wù)進(jìn)行必要的管理。首先一定要規(guī)范財務(wù)制度。自覺接受上級的監(jiān)督管理，采用區(qū)級收支的雙線對待方式。在每一年的年末對各項(xiàng)開支進(jìn)行必要的統(tǒng)計(jì)和分析，并根據(jù)得出的結(jié)論對收支進(jìn)行預(yù)定規(guī)劃，從而達(dá)到收支的平衡。另外，下一年時一定要及時將收入歸入金庫中，然后根據(jù)實(shí)際需要逐層審批撥回，從而有效控制財政支出。不僅如此，西藏地區(qū)農(nóng)村小學(xué)還要確保開支的合理，首先要將資金用在需要解決的問題上，然后根據(jù)剩余資金來規(guī)劃資金使用方法，從而有效保證各項(xiàng)開支的合理性。如可以考慮將學(xué)校食堂的采配工作分離出來，交付給第三方進(jìn)行管理，從而達(dá)到控制采購成本的目的。（三）重視學(xué)校的保險工作。對學(xué)校的安全管理是后勤工作的重要組成部分，因此想要創(chuàng)新西藏地區(qū)農(nóng)村小學(xué)的后勤管理工作，就要做好全面細(xì)致的保險工作。學(xué)校的安全工作至關(guān)重要，學(xué)校的安全工作直接牽系著家長、學(xué)校老師、領(lǐng)導(dǎo)甚至整個國家的心，學(xué)生是祖國未來發(fā)展的希望，學(xué)生的生命安全意義重大。后勤安全工作的重點(diǎn)在于防患于未然，只有時刻保持防微杜漸的防范心理，保持高度的責(zé)任心和警惕心，才能從根源上將安全事故扼殺在萌芽狀態(tài)。校方負(fù)責(zé)人需要對校園的各種場所，包括食堂、宿舍、教室及建筑等，進(jìn)行全面的安全隱患排查，平時嚴(yán)格管理制度，不斷完善管理方案，將責(zé)任明確歸于相關(guān)負(fù)責(zé)人，使學(xué)校自身的安全保障措施嚴(yán)密可靠。此外，校方也應(yīng)采取積極有效的宣傳措施，加強(qiáng)學(xué)生參加平安險的意識。為了最大限度地提高防災(zāi)避險的實(shí)際能力，城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險、農(nóng)村合作醫(yī)療保險等各方面相關(guān)保險都可以發(fā)揮一定程度的作用，學(xué)校購買校方責(zé)任保險也十分必要。學(xué)校除了做好自身的安全工作之外，同時需要加強(qiáng)對學(xué)生和家長的宣傳教育工作，學(xué)校有責(zé)任教給學(xué)生和家長全面科學(xué)的知識。如果一名學(xué)生生病花費(fèi)一萬余元，若他購買了平安險，那么保險公司可以理賠五千元，這樣可以大大減輕該學(xué)生家庭的負(fù)擔(dān)。后勤工作對學(xué)校的重要性不言而喻。對于西藏農(nóng)村小學(xué)來說，進(jìn)一步強(qiáng)化后勤管理工作符合學(xué)校的發(fā)展要求，也是優(yōu)化學(xué)校管理的重要內(nèi)容。在新的發(fā)展形勢下，努力提高后勤人員的素質(zhì)，進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)校財務(wù)的管理才能是提升后勤工作的重點(diǎn)。只有這樣，西藏地區(qū)的農(nóng)村小學(xué)才能夠更加有效地利用自身所有資源，促進(jìn)自身的發(fā)展?！吨袊伯a(chǎn)黨章程》指出要加強(qiáng)黨的純潔性建設(shè)，就是要求在發(fā)展黨員的實(shí)際工作中要保證黨員質(zhì)量問題。要保證質(zhì)量，就要尋求一種有效的實(shí)踐模式。本文試圖在“保證質(zhì)量”這個背景下，以廣州商學(xué)院為例，對大學(xué)生入黨過程教育的創(chuàng)新實(shí)踐模式進(jìn)行解析。一、過程與過程教育過程是一種手段，通過該手段可以把人、規(guī)程、方法、設(shè)備以及工具進(jìn)行集成，以產(chǎn)生一種所期望的結(jié)果。而要“產(chǎn)生一種所期望的結(jié)果”，在整個過程當(dāng)中，就必須賦予一種有效的教育才能達(dá)成目的，這就是本文中所提出的“過程教育”的原因。在高校學(xué)生教育領(lǐng)域，實(shí)施針對大學(xué)生的思想政治教育的某個項(xiàng)目或者某項(xiàng)工作的過程中，把教育賦予整個過程，從而有目的地影響被教育者的身心發(fā)展，促進(jìn)其成才成長。二、大學(xué)生入黨過程的階段界定中共中央組織部、教育部黨組、共青團(tuán)中央曾經(jīng)聯(lián)合發(fā)文強(qiáng)調(diào)，“堅(jiān)持把培養(yǎng)教育貫穿于在大學(xué)生中發(fā)展黨員工作的全過程”，要“切實(shí)加強(qiáng)大學(xué)生入黨前、入黨時和入黨后教育”。這個“全過程”意指“入黨前、入黨時和入黨后”。2014年6月新頒布的《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》中指出，從申請到入黨，要?dú)v經(jīng)入黨申請人、入黨積極分子、發(fā)展對象、預(yù)備黨員接收、預(yù)備黨員教育、考察和轉(zhuǎn)正等五個階段。那么，基于這五個階段，結(jié)合“全過程”的“入黨前、入黨時和入黨后”，可以把大學(xué)生入黨過程的階段作這樣的界定：把入黨申請人、入黨積極分子和發(fā)展對象階段界定為“入黨前”階段，把預(yù)備黨員一年的預(yù)備期界定為“入黨時”階段；把預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正后界定為“入黨后”階段。本文認(rèn)為，這個界定能夠體現(xiàn)高校學(xué)生黨建工作的實(shí)際意義。三、大學(xué)生入黨過程教育的現(xiàn)實(shí)意義眾所周知，在高校中，團(tuán)員有團(tuán)委，學(xué)生有學(xué)生會，學(xué)生黨員有黨支部。但在實(shí)際工作，往往會出現(xiàn)“有部分入黨申請人從入學(xué)遞交申請書到畢業(yè)，從來就沒有人理會過他們”的情況，這在絕大多數(shù)高校是普遍存在的現(xiàn)象，“重發(fā)展、輕教育、輕管理、輕黨員作用發(fā)揮”的現(xiàn)象也依然存在。在實(shí)際工作中，一提到學(xué)生黨建，就想到學(xué)生入黨，一講到學(xué)生入黨，一般都自然會想到“發(fā)展學(xué)生黨員”，都會忽略其他更為重要的環(huán)節(jié)，比如發(fā)展過程中的教育、管理等環(huán)節(jié)。有學(xué)者把大學(xué)生思想政治教育分為三個層次：先進(jìn)性的、廣泛性的和少數(shù)后進(jìn)的教育層次，其中先進(jìn)性的教育層次指的入黨申請人、入黨積極分子、發(fā)展對象、預(yù)備黨員、正式黨員這部分學(xué)生群體。由于這部分學(xué)生群體的數(shù)量不少，假如把思想政治教育賦予整個發(fā)展入黨的過程，把這部分學(xué)生群體爭取在先進(jìn)陣營，其將會在學(xué)生當(dāng)中發(fā)揮良性的輻射作用，也將會在大學(xué)生思想政治教育工作中產(chǎn)生積極影響。因此，加強(qiáng)大學(xué)生入黨的過程教育，對進(jìn)一步提高發(fā)展黨員質(zhì)量，對大學(xué)生思想政治教育有效性具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。四、創(chuàng)新大學(xué)生入黨過程教育的實(shí)踐模式眾所周知，高校的黨校的其中一項(xiàng)任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生黨員和入黨積極分子，這是黨建的常規(guī)工作，但能夠進(jìn)黨校參加培訓(xùn)的學(xué)生畢竟是少數(shù)，因此，尋求一種覆蓋面更廣的教育實(shí)踐模式就成為各高校黨委不斷探求的工作主題。廣州商學(xué)院黨委就是其中之一，并且通過實(shí)踐取得了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。（一）創(chuàng)建大學(xué)生入黨過程三個階段教育全覆蓋的實(shí)踐模式為了進(jìn)一步加強(qiáng)對大學(xué)生入黨全過程的教育，廣州商學(xué)院黨委在總結(jié)高校黨建工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成立了由“中國特色社會主義學(xué)習(xí)會”（簡稱“學(xué)習(xí)會”），本文認(rèn)為，這是大學(xué)生入黨過程教育的創(chuàng)新實(shí)踐模式。學(xué)習(xí)會是校黨委領(lǐng)導(dǎo)下的先進(jìn)學(xué)生組織，是黨委黨校的基礎(chǔ)，也是黨校學(xué)習(xí)的擴(kuò)展；學(xué)生遞交入黨申請書之日起就自然成為學(xué)習(xí)會學(xué)員；學(xué)員由學(xué)生黨員、入黨積極分子、入黨申請人和其他先進(jìn)分子組成；是學(xué)生黨員、入黨積極分子、入黨申請人教育的重要陣地，是教育和發(fā)展學(xué)生黨員的輔助平臺，是學(xué)風(fēng)建設(shè)、思想政治教育和校園文化建設(shè)的重要陣地。學(xué)習(xí)會從創(chuàng)立至今已有14年歷史，目前有7個二級分會，160多個學(xué)習(xí)班，包括學(xué)生黨員、預(yù)備黨員、發(fā)展對象、入黨積極分子、入黨申請人共有6千多名學(xué)員，占在校學(xué)生人數(shù)的60%以上。這是一個龐大的隊(duì)伍，也就是說，先進(jìn)性教育層次的學(xué)生群體占了學(xué)生群體的大多數(shù)，在大學(xué)生思想政治教育工作中的輻射范圍和影響力可見一斑。基于中國特色社會主義學(xué)習(xí)會的學(xué)生黨建工作模式已成為廣州商學(xué)院針對大學(xué)生入黨前、入黨時和入黨后教育的實(shí)踐模式，是針對先進(jìn)教育層次的學(xué)生群體的全覆蓋的工作模式。在具體的工作中，學(xué)習(xí)會依托《中國特色社會主義學(xué)習(xí)會工作條例》開展工作，《工作條例》從組織建制、學(xué)員、組織管理、學(xué)習(xí)計(jì)劃、實(shí)踐計(jì)劃、獎懲等方面作了系列規(guī)定，并實(shí)施《學(xué)員教育培養(yǎng)登記冊》，《登記冊》從學(xué)員基本信息、入黨經(jīng)歷、學(xué)習(xí)情況、參加黨校學(xué)習(xí)情況、撰寫學(xué)習(xí)體會情況、參加社會實(shí)踐活動情況、思想政治理論課學(xué)習(xí)情況、參加志愿服務(wù)活動情況、在校獲獎情況、自我鑒定、組織鑒定等方面進(jìn)行了細(xì)化記錄。而基層黨支部一方面開展好“三會一課”，一方面依托學(xué)習(xí)會對入黨申請人、入黨積極分子、發(fā)展對象、預(yù)備黨員、正式黨員組織開展教育活動。通過學(xué)習(xí)會對《工作條例》的具體實(shí)施，把所有處于三個階段的學(xué)生群體進(jìn)行了全覆蓋，先勿論其教育效果，通過這種模式，至少不會忽略和遺漏每一位追求入黨的學(xué)生，這種實(shí)踐模式的推行，讓先進(jìn)性教育層次的學(xué)生群體感受到了黨組織對其的重視，其在學(xué)生中先鋒模范作用也得到了發(fā)揮。（二）建立大學(xué)生入黨前的動態(tài)管理機(jī)制“黨團(tuán)共建”是永恒的主題，“以黨建帶團(tuán)建，以團(tuán)建促黨建”是常規(guī)工作，但如果只停留在口號上，停留在某一次活動上，這是不切合實(shí)際的。中組部、教育部黨組、團(tuán)中央《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)在大學(xué)生中發(fā)展黨員工作和大學(xué)生黨支部建設(shè)的意見》強(qiáng)調(diào)：“要積極主動地開展工作，早發(fā)現(xiàn)、早教育、早培養(yǎng)，有計(jì)劃有步驟地把基本素質(zhì)好、入黨積極性高的優(yōu)秀團(tuán)員、學(xué)生骨干吸收到大學(xué)生入黨積極分子隊(duì)伍中來。”“建立大學(xué)生入黨積極分子隊(duì)伍的動態(tài)管理機(jī)制，及時吸收表現(xiàn)突出的申請人作為入黨積極分子?！睘榍袑?shí)加強(qiáng)對大學(xué)生入黨前的早期培養(yǎng)教育及管理工作，廣州商學(xué)院黨委的做法是，指導(dǎo)并責(zé)成團(tuán)組織制定了《推薦優(yōu)秀團(tuán)員作為入黨積極分子的規(guī)定》和《推薦優(yōu)秀團(tuán)員作為黨的發(fā)展對象的規(guī)定》。這“兩個規(guī)定”在本質(zhì)意義上就是學(xué)校的黨組織委托共青團(tuán)組織對學(xué)生入黨積極分子進(jìn)行動態(tài)管理的平臺。這“兩個規(guī)定”的實(shí)施，就是“以黨建帶團(tuán)建，以團(tuán)建促黨建”的進(jìn)一步落實(shí)。其運(yùn)行步驟是：第一步，團(tuán)組織請已經(jīng)遞交入黨申請書并公示無異議的團(tuán)員填寫《優(yōu)秀團(tuán)員作為入黨積極分子推薦表》，并建立個人檔案，按照入黨積極分子的條件，及時了解其各方面的情況，并做好檔案記錄。第二步，在接到團(tuán)支部的《優(yōu)秀團(tuán)員作為入黨積極分子推薦表》后，黨支部要對推薦對象進(jìn)行討論、投票、公示、確認(rèn)為入黨積極分子。第三步，團(tuán)支部在上交《優(yōu)秀團(tuán)員作為入黨積極分子推薦表》給黨支部后，同時讓團(tuán)員填寫《優(yōu)秀團(tuán)員作為黨的發(fā)展對象推薦表》，建立檔案。在推薦對象取得黨校結(jié)業(yè)證后，按學(xué)生黨員“八大標(biāo)準(zhǔn)”和《推薦優(yōu)秀團(tuán)員作為黨的發(fā)展對象的規(guī)定》對其進(jìn)行考察培養(yǎng)教育，堅(jiān)持“成熟一個，發(fā)展一個”的原則，向黨支部推薦黨的發(fā)展對象。第四步，在接到團(tuán)支部的《優(yōu)秀團(tuán)員作為黨的發(fā)展對象推薦表》后，黨支部按《發(fā)展黨員工作細(xì)則》對推薦對象進(jìn)行考察培養(yǎng)教育，條件成熟，把推薦對象發(fā)展入黨。通過對“兩個規(guī)定”的組織實(shí)施，本人認(rèn)為，其既發(fā)揮了基層黨支部的指導(dǎo)和監(jiān)督作用，又發(fā)揮了基層團(tuán)組織“后備軍”力量，對大學(xué)生入黨前的管理從“靜態(tài)”向“動態(tài)”轉(zhuǎn)變，牢固建立了入黨積極分子隊(duì)伍的動態(tài)管理機(jī)制，促進(jìn)了“以黨建帶團(tuán)建，以團(tuán)建促黨建”的新發(fā)展。同時為大學(xué)生入黨過程教育的有效實(shí)踐增加了活力。（三）創(chuàng)新預(yù)備黨員時期教育培養(yǎng)考察新機(jī)制在發(fā)展學(xué)生黨員工作中，依然存在著“重入黨前的發(fā)展，輕入黨后的教育”，導(dǎo)致出現(xiàn)“入黨之前拼命干，入黨之后松一半，入黨之前革命化，入黨之后一般化”的現(xiàn)象。這句順口溜形象地說明了現(xiàn)在不少學(xué)生黨員入黨后容易放松對自己的要求，不太注意加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不能很好地堅(jiān)定政治立場和方向，不能全心全意為同學(xué)服務(wù)，因此，加強(qiáng)對學(xué)生預(yù)備黨員的教育，使之在思想、學(xué)習(xí)、工作等方面始終保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，至關(guān)重要。為加強(qiáng)對學(xué)生預(yù)備黨員的教育培養(yǎng)考察，錘煉其奉獻(xiàn)精神和社會責(zé)任感，促進(jìn)預(yù)備黨員真正做到思想入黨，廣州商學(xué)院黨委制定并實(shí)施了《學(xué)生預(yù)備黨員黨性鍛煉工程實(shí)施方案》，也即在學(xué)生預(yù)備黨員中實(shí)施“簽署一份承諾、開展一項(xiàng)調(diào)查、做好一周義工、幫助一個同學(xué)、組織一次評議、撰寫一篇報告”等鍛煉黨性的六項(xiàng)活動（簡稱“六個一”工程）。本人認(rèn)為，在學(xué)生預(yù)備黨員中實(shí)施黨性鍛煉“六個一”工程，具有很強(qiáng)的操作性和實(shí)踐性，是大學(xué)生入黨時教育的重要抓手，更是大學(xué)生黨建和思想政治教育工作的“尚方寶劍”?？傊?，抓好大學(xué)生入黨的過程教育，對于高校學(xué)生思想政治教育工作的有效性體現(xiàn)至關(guān)重要。有一位高校黨委書記曾經(jīng)說過：“要說學(xué)生組織紀(jì)律的教育效果，沒有什么比用黨性黨風(fēng)和黨的紀(jì)律來約束人來得成本更低、效果更好”。這說明以黨性黨風(fēng)和黨的紀(jì)律來約束學(xué)生，以學(xué)生黨建為突破口，組織開展好大學(xué)生入黨的過程教育，來開展大學(xué)生思想政治教育工作，更能產(chǎn)生事半功倍的效能。作為高校黨建工作者，本人也期望，在實(shí)踐模式創(chuàng)新上不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力地以大學(xué)生入黨過程教育來推動大學(xué)生思想政治教育工作的新發(fā)展。[智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)..智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)..智能1智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)智能交通系統(tǒng)——誘導(dǎo)系統(tǒng)2Contents引言①②③④國外交通誘導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀國內(nèi)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀研究城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的意義Contents3Contents發(fā)展城市誘導(dǎo)系統(tǒng)的益處⑥⑦8城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的主要功能城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)交通系統(tǒng)路徑誘導(dǎo)算法研究方向Contents4的一、引言智能交通系統(tǒng)(ITS)是一個跨學(xué)科、慧化、系統(tǒng)化的綜合研究體系,其主要內(nèi)容是:在較完善的基礎(chǔ)設(shè)施上,將先進(jìn)的信息技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等協(xié)同運(yùn)用于整個交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的、實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。8=k的一、引言5從功能上,「TS可分為如下幾個子系統(tǒng)動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)、減少交通污染系統(tǒng)公共交通優(yōu)先系統(tǒng)、交通信號優(yōu)化系統(tǒng)交叉口和路段智能渠化系統(tǒng)、車輛調(diào)度管理系統(tǒng)、緊急報警及緊急事故處理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)交通組織方案形成與評價系統(tǒng)A從功能上,「TS可分為如下幾個子系統(tǒng)6二、國外交通誘導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀交通誘導(dǎo)系統(tǒng)能有效地解決城市交通擁擠、減少交通事故、降低燃油消耗和空氣污染、提高運(yùn)輸效率,減少出行時間和費(fèi)用,發(fā)達(dá)國家非常重視車裁定位導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用,現(xiàn)已形成了日、美、歐三足鼎立的局面二、國外交通誘導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀7日本的導(dǎo)航系統(tǒng)以基于全球定位系9)(GPS)和道路車輛信息通信系統(tǒng)(VICS)的導(dǎo)航系統(tǒng)為代表TRAVTEK是美國有具有代表性的城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。它以實(shí)時路線引導(dǎo)和服務(wù)信息系統(tǒng)實(shí)用化為目的,由交通管理中心、信息與服務(wù)中心、裝有導(dǎo)航裝置的車輛組成。Ali-Scout系統(tǒng)是歐洲最有代表性的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。日本的導(dǎo)航系統(tǒng)以基于全球定位系9)8三、國內(nèi)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的研發(fā)現(xiàn)狀及趨勢國內(nèi)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的研究起步較晚,主要由些科研院所、學(xué)校及少數(shù)公司進(jìn)行探索性研究實(shí)驗(yàn)。如由吉林工業(yè)大學(xué)帶頭開發(fā)的城市交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)(UTFGSUrbanTrafficFlowGuidanceSystem)是中國的第一個動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)研究項(xiàng)目,UTFGS根據(jù)我國混合交通的實(shí)際特點(diǎn),以城市交通面控系統(tǒng)資源為依托,是一種基于實(shí)時交通信息的出行者信息和分布式動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)。這是一種結(jié)合我國國情,考慮到長遠(yuǎn)發(fā)展的比較全面的系統(tǒng)。三、國內(nèi)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的研發(fā)現(xiàn)狀及趨勢9目前對UTFGS已提出了研究的系統(tǒng)框架,但到整個系的完善和投入實(shí)際應(yīng)用還需要一定的時間目前對UTFGS已提出了研究的系統(tǒng)框架,但到整個系10四、研究城市誘導(dǎo)系統(tǒng)的意義由于當(dāng)前城市交通問題日趨嚴(yán)重和惡化,如擁堵問題安全問題,環(huán)境問題,能源問題等,使得采用高新技術(shù)的智能交通系統(tǒng)日益得到世界各國的高度重視本文研究內(nèi)容屬于智能交通系統(tǒng)子系統(tǒng)——交通誘導(dǎo)系統(tǒng)領(lǐng)域。交通誘導(dǎo)系統(tǒng)(TrafficGuidanceSyste,簡稱TGS)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,也稱之為交通線路引導(dǎo)系統(tǒng)(TrafficRouteGuidanceSystem,簡稱TRGS)、動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)(DynamicRouteGuidanceSysteml,簡稱DRGS)或車輛導(dǎo)航系統(tǒng)(VehicleNavigationSystem,簡稱VNS),主要功能是綜合運(yùn)用全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSysteml,簡稱G