![2023年包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)(篇)_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d267/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d2671.gif)
![2023年包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)(篇)_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d267/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d2672.gif)
![2023年包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)(篇)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d267/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d2673.gif)
![2023年包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)(篇)_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d267/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d2674.gif)
![2023年包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)(篇)_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d267/47c5b5e810b3fdb76a41a5127d99d2675.gif)
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
年包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)(篇)包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇書(shū)目第1篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)樣書(shū)通用版第2篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)范本第3篇關(guān)于包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)的范本第4篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)樣書(shū)第5篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板第6篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)專業(yè)版第7篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)新整理版第8篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)第9篇2023包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)第10篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)新第11篇包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)通用版包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)樣書(shū)通用版編號(hào):以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人為包用飛機(jī)與中國(guó)用航空售票服務(wù)處以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:一包機(jī)人于月日起包用型飛機(jī)架次,其航程如下:月日自至月日,停留日月日自至月日,停留日月日自至月日,停留日包機(jī)費(fèi)用總共元。
二依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。
可供包機(jī)人運(yùn)用的最大載量為公斤內(nèi)座位。
如因氣象緣由或其他特殊緣由必要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
三包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
四承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
五包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
六在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
七其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人銀行帳號(hào)開(kāi)戶行鑒訂日期年月日包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)范本___以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空___售票服務(wù)處以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:一包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
二依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。
可供包機(jī)人運(yùn)用的最大載量為_(kāi)__公斤內(nèi)___座位。
如因氣象緣由或其他特殊緣由必要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
三包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
四承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
五包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
六在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
七其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人銀行帳號(hào)______開(kāi)戶行______鑒訂日期___年___月___日關(guān)于包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)的范本___以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空___售票服務(wù)處以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:一包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日來(lái)源:報(bào)關(guān)員培訓(xùn)網(wǎng)___月___日自___至___,停留___日包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
二依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。
可供包機(jī)人運(yùn)用的最大載量為_(kāi)__公斤內(nèi)___座位。
如因氣象緣由或其他特殊緣由必要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
三包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
四承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
五包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
六在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
七其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人銀行帳號(hào)______開(kāi)戶行______鑒訂日期___年___月___日包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)樣書(shū)編號(hào):______以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空___售票服務(wù)處以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:一包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
二依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。
可供包機(jī)人運(yùn)用的最大載量為_(kāi)__公斤內(nèi)___座位。
如因氣象緣由或其他特殊緣由必要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
三包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
四承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
五包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
六在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
七其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人銀行帳號(hào)______開(kāi)戶行______鑒訂日期___年___月___日包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)編號(hào):_______以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人為包用飛機(jī)與中國(guó)用航空售票服務(wù)處以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:一包機(jī)人于_______月_______日起包用型飛機(jī)架次,其航程如下:_______月_______日自至_______月_______日,停留_______日_______月_______日自至_______月_______日,停留_______日_______月_______日自至_______月_______日,停留_______日包機(jī)費(fèi)用總共_______元。
二依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。
可供包機(jī)人運(yùn)用的最大載量為公斤內(nèi)座位。
如因氣象緣由或其他特殊緣由必要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
三包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
四承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
五包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_______元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
六在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
七其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人銀行帳號(hào)開(kāi)戶行鑒訂日期_______年_______月_______日包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)專業(yè)版編號(hào):______以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空___售票服務(wù)處以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:一包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
二依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。
可供包機(jī)人運(yùn)用的最大載量為_(kāi)__公斤內(nèi)___座位。
如因氣象緣由或其他特殊緣由必要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
三包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
四承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
五包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
六在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
七其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人銀行帳號(hào)______開(kāi)戶行______鑒訂日期___年___月___日包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)新整理版編號(hào):______以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空___售票服務(wù)處以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:一包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日___月___日自___至___,停留___日包機(jī)費(fèi)用總共_____元。
二依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。
可供包機(jī)人運(yùn)用的最大載量為_(kāi)__公斤內(nèi)___座位。
如因氣象緣由或其他特殊緣由必要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
三包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 下設(shè)子公司合同范本
- 2025-2030年中國(guó)無(wú)功功率表項(xiàng)目投資可行性研究分析報(bào)告
- 出售大型廢船合同范例
- 2025年度建筑工地鋼筋智能化倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送合同
- 伴聚合作合同范本
- 公交輪胎采購(gòu)合同范例
- 停產(chǎn)勞動(dòng)合同范本
- 人工草坪合同范本
- 2025年印刷裝飾紙項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 供應(yīng)商技術(shù)合同范本
- 2024新滬教版英語(yǔ)(五四學(xué)制)七年級(jí)上單詞默寫(xiě)單
- 電力兩票培訓(xùn)
- TCCEAS001-2022建設(shè)項(xiàng)目工程總承包計(jì)價(jià)規(guī)范
- 2024.8.1十七個(gè)崗位安全操作規(guī)程手冊(cè)(值得借鑒)
- 小王子-英文原版
- 二次供水衛(wèi)生管理制度及辦法(4篇)
- 電影《白日夢(mèng)想家》課件
- 婦產(chǎn)科產(chǎn)后虛脫患者的應(yīng)急預(yù)案及程序
- DB11∕T 446-2015 建筑施工測(cè)量技術(shù)規(guī)程
- 運(yùn)輸車輛掛靠協(xié)議書(shū)(15篇)
- 完整版:美制螺紋尺寸對(duì)照表(牙數(shù)、牙高、螺距、小徑、中徑外徑、鉆孔)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論