液控蝶閥液壓站課件

六期循環(huán)泵液控蝶閥SYYZ145型液壓站課件六期循環(huán)泵液控蝶閥1液壓站性能參數(shù)蝶閥型號：DX7K41X-0.6DN1400廠家：河南鄭州蝶閥廠股份有限公司。液壓裝置型號：SYYZ145廠家：邵陽液壓有限責任公司油泵型號：XB2－H4L壓力：31.5Mpa排量：4ml/r皮囊式蓄能器型號：NXQ1-L16/31.5-H公稱容積：16L充氣壓力：9.5MPa油箱容積：56L液壓缸GY－1214工作介質：YB－N46（或YB－N32）抗磨液壓油電機型號：Y100L1－4－B5功率：2.2KW轉速：1460r/min循環(huán)泵出口液控蝶閥均配有SYYZ145型液壓站，用于迅速開啟或快慢關閉蝶閥，起到電動閘閥及逆止閥作用，防止停泵時系統(tǒng)水錘對泵體的沖擊。液壓站性能參數(shù)蝶閥型號：DX7K41X-0.6DN14002油泵出口管液控單向閥3單向閥4（不參與保壓）有桿腔高壓膠管無桿腔高壓膠管插裝閥2單向閥1（不參與保壓）電磁閥1電磁閥2插裝閥1蓄能器油管節(jié)流閥調節(jié)開閥速度單向閥2截止閥J1系統(tǒng)卸荷閥有桿腔高壓膠管結構說明油泵液控單向閥4有桿腔無桿腔插裝閥2單向閥1電磁閥1電磁閥23結構說明油泵進油孔油泵出油孔插裝閥2液控單向閥3單向閥1（不參與保壓）通向油缸無桿腔節(jié)流閥調節(jié)開閥速度手搖油泵無桿腔高壓膠管插裝閥2皮囊式蓄能器就地壓力表壓力控制器

電磁閥2油泵電機結構說明油泵油泵插裝閥2液控單向閥1通向油缸節(jié)流閥調節(jié)開閥速4單向閥1（不參與保壓）節(jié)流閥調節(jié)開閥速度單向閥2截止閥1拆除插裝閥1拆除電磁閥2拆除溢流閥（調整系統(tǒng)供油壓力）結構說明液控單向閥3液控單向閥4有桿腔高壓膠管蓄能器油管壓力控制器截止閥在線壓力表截止閥溢流閥插裝閥1電磁閥1單向閥1節(jié)流閥調節(jié)開閥速度單向閥2截止閥1插裝閥1電磁閥2溢5結構說明插裝閥閥芯、彈簧及端蓋插裝閥1閥蓋外側插裝閥1閥蓋內側插裝閥閥芯、彈簧及端蓋回裝結構說明插裝閥閥芯、彈簧及端蓋插裝閥1插裝閥1插裝閥閥芯、彈6充氣閥殼體皮囊菌型閥防泄漏膠環(huán)油口鎖母蓄能過程釋放過程蓄能器由充氣閥、殼體、皮囊、菌型閥、油口等組成，其作用是當油泵啟動時，皮囊儲存壓力油（能量）并吸收壓力脈沖；而當系統(tǒng)壓力下降時，釋放儲存的壓力油用來補充系統(tǒng)泄漏。即：在油泵長時間停運時，保持系統(tǒng)壓力相對穩(wěn)定。皮囊式蓄能器結構及作用充氣閥殼體皮囊菌型閥防泄漏膠環(huán)油口鎖母蓄能過程7結構說明液壓擺動油缸無桿腔高壓膠管有桿腔高壓膠管快/慢關角度調節(jié)桿節(jié)流閥/快關速度(時間)調節(jié)順/逆時針速度變慢/快節(jié)流閥/慢關速度（時間）調節(jié)順/逆時針速度變慢/快液壓缸活塞桿與蝶閥閥軸連接之連桿液壓缸活塞桿膠圈組合YX密封圈開口向外側YX密封圈開口向外側四氟墊片結構說明液壓擺動無桿腔有桿腔快/慢關節(jié)流閥/快關速度(時間)8慢關速度/時間調節(jié)閥快關速度/時間調節(jié)閥快/慢關角度調節(jié)桿快關開啟、慢關關閉開閥單向閥液壓系統(tǒng)原理圖關閥（事故關閥）電磁閥1、2同時失電關閉。電磁閥1使進油關閉，同時使控制油路（圖中虛線所示）泄壓，在系統(tǒng)壓力作用下，插裝閥1、插裝閥2開啟，液控單向閥3關閉。皮囊式蓄能器內的壓力油經插裝閥1、單向閥4進入擺動液壓缸的有桿腔，推動液壓缸活塞桿退回，無桿腔的液壓油經插裝閥2及濾油器流回油箱。在關閥過程中，當系統(tǒng)壓力低于14MPa時，壓力控制器下限點發(fā)訊，油泵電機啟動，油泵與蓄能器同時向油缸有桿腔供油關閥。此時，關閥所要求的快、慢關時間及快慢關角度大小均由液壓缸尾部的調節(jié)桿調節(jié)至要求值。系統(tǒng)油壓上升至17MPa，壓力控制器上限發(fā)訊，電機停止工作。此時系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)。

慢關速度/時間調節(jié)閥快關速度/時間調節(jié)閥快/慢關角度調節(jié)桿開9開閥電磁閥1、2同時得電開啟。電磁閥1開啟，使控制油路（圖中虛線所示）帶壓，在控制油壓作用下，插裝閥1、插裝閥2關閉，液控單向閥3開啟。皮囊式蓄能器內的壓力油，經插裝閥1、液控單向閥3進入擺動液壓缸的無桿腔，電磁閥2開啟使有桿腔泄壓，使蝶閥處于開啟狀態(tài)。在開啟過程中，當系統(tǒng)壓力低于14MPa時，壓力控制器下限點發(fā)訊，油泵電機啟動，油泵與蓄能器同時向油缸無桿腔供油開閥，有桿腔內液壓油經節(jié)流閥，電磁閥2流回油箱。調節(jié)節(jié)流閥，可得到要求的開閥時間。蝶閥全開到位后，系統(tǒng)油壓上升至17MPa，壓力控制器上限發(fā)訊，電機停止工作。此時系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)。液壓系統(tǒng)原理圖開閥時油缸尾部單向閥開啟開閥液壓系統(tǒng)原理圖開閥時油缸尾部單向閥開啟10液壓系統(tǒng)保壓狀態(tài)當液壓缸運行至終點，蝶閥處于全開狀態(tài)，電磁閥1、2保持通電，此時液壓系統(tǒng)進入保壓工作狀態(tài)。當液壓系統(tǒng)長時間工作時，由于其極微小的內漏，使壓力降至14MPa時，壓力控制器下限發(fā)訊，電機帶動油泵運轉，向蓄能器補充壓力油至壓力控制器的上限值17MPa后停止工作。蝶閥在關閥狀態(tài)時（即：電磁閥1、2失電），也可維持保壓狀態(tài)，工作原理同上。故障情況故障原因排除方法油泵不能建壓1手動截止閥J1未關閉關閉2溢流閥未調好或錐面有雜物重新調整或清洗溢流閥3電磁閥2內有雜物清洗4液壓缸內密封件損壞更換密封件5油泵損壞修復或更換保壓性能降低，油泵電機啟動頻繁1手動截止閥J1未關嚴校嚴2油泵出口單向閥2密封面損壞更換元件3電磁閥內卡有雜物或磨損清洗或更換4液壓缸內密封件老化更換液壓缸密封件5外泄消除外漏現(xiàn)象液壓系統(tǒng)保壓狀態(tài)當液壓缸運行至終點，蝶閥處于全11手動開/關蝶閥油泵、電機故障或蓄能器維修時可手動操作開關閥門：開閥：關閉截止閥J2、J3，按下電控箱上開閥按鈕，電磁閥