新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷課件項(xiàng)目3任務(wù)2_第1頁(yè)
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項(xiàng)目三純電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)與故障診斷項(xiàng)目三純電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)與故障診斷任務(wù)二純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷與排除建議課時(shí):4學(xué)時(shí)任務(wù)二純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷與排除建議課時(shí):知識(shí)目標(biāo)(1)能夠描述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障診斷與排除方法;(2)能夠描述驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障診斷與排除方法。技能目標(biāo)(1)能夠進(jìn)行純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的故障診斷與排除。素養(yǎng)目標(biāo)(1)能夠制訂工作計(jì)劃,獨(dú)立完成工作學(xué)習(xí)任務(wù)。(2)能夠在工作過(guò)程中,與小組其他成員合作、交流并進(jìn)行學(xué)習(xí)任務(wù)分工,具備團(tuán)隊(duì)合作和安全操作的意識(shí)。(3)養(yǎng)成服從管理,規(guī)范作業(yè)的良好工作習(xí)慣。(4)培養(yǎng)安全工作的習(xí)慣。教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)一、任務(wù)導(dǎo)入二、獲取信息三、任務(wù)實(shí)施學(xué)習(xí)目錄四、任務(wù)考核一、任務(wù)導(dǎo)入二、獲取信息三、任務(wù)實(shí)施學(xué)習(xí)目錄四、任務(wù)考核任務(wù)導(dǎo)入一輛純電動(dòng)汽車(chē)儀表故障燈點(diǎn)亮,車(chē)輛也不能行駛。經(jīng)初步判斷是電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在故障,你的主管要求你進(jìn)一步診斷并排除故障,你能完成這個(gè)任務(wù)嗎?任務(wù)導(dǎo)入一輛純電動(dòng)汽車(chē)儀表故障燈點(diǎn)亮引導(dǎo)問(wèn)題1:如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器發(fā)生故障,如何進(jìn)行故障診斷與排除?獲取信息驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心執(zhí)行模塊。驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器接收電池管理器和整車(chē)控制單元的信息,控制三相驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),并實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速、方向和扭矩的改變。電機(jī)控制器通過(guò)接收電機(jī)角度傳感器(電機(jī)解角器傳感器)信號(hào)作為控制命令的輸出反饋,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的閉環(huán)控制。以下以比亞迪E6為例,介紹純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的故障診斷基本思路與注意事項(xiàng),其他車(chē)型可以參考。引導(dǎo)問(wèn)題1:獲取信息驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心執(zhí)獲取信息1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障癥狀與可能原因(1)故障癥狀驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器存在故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),使車(chē)輛失去動(dòng)力。同時(shí)位于車(chē)輛儀表內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)故障指示燈將點(diǎn)亮。如果僅該指示燈點(diǎn)亮,說(shuō)明電機(jī)的溫度過(guò)高,系統(tǒng)將降低電機(jī)的功率輸出。(2)可能原因造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的主要故障原因如下:1)控制器模塊本身的故障。2)角度傳感器故障。3)電源和搭鐵不良。獲取信息1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障癥狀與可能原因獲取信息2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障診斷方法以比亞迪E6為例(其他車(chē)型可參考),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障診斷與排除步驟如下:(1)讀取故障代碼使用診斷儀讀取故障代碼DTC,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器可能存在的DTC見(jiàn)表3-2-1所示。表3-2-1電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的故障碼表MG2電機(jī)控制器模塊故障診斷碼(DTC)故障描述可能發(fā)生部位P1B00-00IPM故障電機(jī)控制器P1B01-00旋變故障MG2電機(jī)線束,接插件P1B02-00欠壓保護(hù)故障電機(jī)控制器P1B03-00主接觸器異常故障電機(jī)控制器電池管理器電壓配電箱P1B04-00過(guò)壓保護(hù)故障電機(jī)控制器P1B05-00IPM散熱器過(guò)溫故障電機(jī)控制器P1B06-00檔位故障檔位管理器電機(jī)控制器/線束P1B07-00油門(mén)異常故障油門(mén)深度傳感器回路P1B08-00電機(jī)過(guò)溫故障剎車(chē)深度傳感器回路P1B09-00動(dòng)力電機(jī)過(guò)流故障MG2電機(jī)P1B0A-00缺相故障電機(jī)控制器,線束P1B0B-00EEPROM獲取信息2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障診斷方法表3-2-1電機(jī)獲取信息(2)故障檢測(cè)1)控制器電源與搭鐵的診斷根據(jù)DTC提示完成故障檢測(cè),這將包括有電源和搭鐵的線路檢測(cè)。電源與搭鐵診斷參考電路如圖3-2-1所示:圖3-2-1電機(jī)控制器電源與搭鐵參考電路獲取信息(2)故障檢測(cè)圖3-2-1電機(jī)控制器電源與搭鐵參考獲取信息(a)拔下電機(jī)控制器B32(外圍24PIN棕色接插件)連接器。(b)測(cè)量線束端連接器各端子問(wèn)電阻或電壓。(c)連接器端子與標(biāo)準(zhǔn)參考值如圖3-2-2:圖3-2-2電機(jī)控制器連接器B32端子端子線色條件正常值B32-8-車(chē)身地L電源打到ON檔11-14VB32-1-車(chē)身地B電源打到ON檔小于1Ω獲取信息(a)拔下電機(jī)控制器B32(外圍24PIN棕色接插件獲取信息2)電機(jī)控制器與電機(jī)低壓端子線束電阻檢查(a)用診斷儀檢查電機(jī)控制器和電機(jī)。(b)對(duì)照下面的結(jié)果測(cè)量(圖3-2-3),如果不符合規(guī)格則更換相應(yīng)的組件。端子線色正常值B33-7→B23-1O小于1ΩB33-15→B23-4Lg小于1ΩB33-4→B22-1Y/L小于1ΩB33-5→B22-2Y/O小于1ΩB33-6→B22-3Y/G小于1ΩB33-12→B22-4L/W小于1ΩB33-13→B22-5L/O小于1ΩB33-14→B22-6Gr小于1Ω圖3-2-3控制器連接器B22B23端子規(guī)格獲取信息2)電機(jī)控制器與電機(jī)低壓端子線束電阻檢查端子線色正常獲取信息主電機(jī)控制器檢測(cè)數(shù)據(jù):測(cè)量電機(jī)控制器高壓正負(fù)極輸入端與控制器向動(dòng)力電機(jī)輸出端的電壓值。至動(dòng)力電機(jī)輸出相位電壓數(shù)值(V)正常值在0.3左右A相與控制器輸入正極0.3V與控制器輸入負(fù)極B相與控制器輸入正極與控制器輸入負(fù)極C相與控制器輸入正極與控制器輸入負(fù)極表3-2-2動(dòng)力電機(jī)輸出端電壓值獲取信息主電機(jī)控制器檢測(cè)數(shù)據(jù):至動(dòng)力電機(jī)輸出相位電壓數(shù)值(V獲取信息3)角度傳感器的診斷(a)使用診斷儀診斷會(huì)產(chǎn)生DTC:P1B01-00:旋變故障。(b)檢查低壓接插件。退電OFF檔,拔掉電機(jī)控制器低壓接插件B33。測(cè)量B33-4和B33-12否8-10歐;測(cè)量B33-5和B33-13電阻是否14-18歐;測(cè)量B33-6和B33-14電阻是否14-18歐。如果所測(cè)電阻正常,則檢查B22接插件是否松動(dòng),如果沒(méi)有,則為動(dòng)力總成故障。(c)更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器與DC總成。主要針腳定義(圖3-2-4):圖3-2-4電機(jī)控制器連接器B33端子規(guī)格獲取信息3)角度傳感器的診斷圖3-2-4電機(jī)控制器連接器B3獲取信息端子號(hào)線色端子描述條件正常值3綠MG2旋變屏蔽地始終小于1V4黃MG2勵(lì)磁+線束端(斷線插件)與勵(lì)磁-8.1(-2,2)歐5藍(lán)MG2正弦+線束端(斷線插件)與正弦-14±4Ω6橙MG2余弦+線束端(斷線插件)與余弦-14±4Ω7粉MG2電機(jī)過(guò)溫線束端(斷線插件)與15腳有電阻值(小于100Ω)8灰運(yùn)行模式切換信號(hào)輸入ON檔小于1V或11-14V11紫CAN屏蔽地始終小于1V12綠黑MG2勵(lì)磁-線束端(斷線插件)與勵(lì)磁+8.1±2Ω13黃黑MG2正弦-線束端(斷線插件)與正弦+14±4Ω14藍(lán)黑MG2余弦-線束端(斷線插件)與余弦+14±4Ω15綠黃MG2電機(jī)過(guò)溫地線束端(斷線插件)與7腳有電阻值(小于100Ω)16黃紅運(yùn)行模式切換信號(hào)輸出ON檔小于1V或11-14V19棕CAN信號(hào)高始終2.5-3.5V20白CAN信號(hào)低始終1.5-2.5V21白黑手剎信號(hào)駐車(chē)小于1V22白紅腳剎信號(hào)踩制動(dòng)11-14V獲取信息端子號(hào)線色端子描述條件正常值3綠MG2旋變屏蔽地始終獲取信息4)相關(guān)DTCP1B03:欠壓保護(hù)故障(或P1B04:過(guò)壓保護(hù)故障)的診斷首先檢查動(dòng)力電池電量,動(dòng)力電池電量是否大于10%。如果電量正常,檢測(cè)高壓母線,步驟如下:a.斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān),等待5min。b.拔掉電機(jī)控制器高壓接插件端子。c.插上維修開(kāi)關(guān),整車(chē)上OK電。d.測(cè)量母端電壓值。如果母端電壓值不在正常范圍,那么檢查高壓配電盒及高壓線路。否則,更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器。端子正常值母線正→母線負(fù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池電壓獲取信息4)相關(guān)DTCP1B03:欠壓保護(hù)故障(或P1B0獲取信息3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器更換流程如果確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器損壞,應(yīng)進(jìn)行更換。更換流程如下:(1)拆卸前需求a.整車(chē)OFF檔。b.拔掉緊急維修開(kāi)關(guān),等待5min以上。c.斷開(kāi)起動(dòng)電池。d.拆掉配電盒。(2)拆卸步驟a拆掉電機(jī)三相線接插件的4個(gè)螺栓。b.拔掉高壓母線接插件。c.拆掉附在箱體的配電盒上端螺栓。d.拆掉底座四個(gè)緊固螺栓。獲取信息3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器更換流程獲取信息e.將控制器往左移,拔掉低壓接插件,拆掉搭鐵螺栓,拔掉DC低壓輸出線,拔掉4個(gè)低壓線束卡扣。f.將控制器往右移,拆掉進(jìn)水管,拆掉出水管。(注:拆掉進(jìn)水管時(shí)將留出的冷卻液用容器接住)(3)安裝步驟a.將控制器放進(jìn)安裝位置b.將控制器往右邊移動(dòng),安裝進(jìn)水管、出水管。c.安裝四個(gè)底座螺栓(先對(duì)準(zhǔn)左上方螺栓,將螺栓放進(jìn)去,擰進(jìn)1/3,再對(duì)準(zhǔn)右下方螺栓,將螺栓擰進(jìn)1/3,之后放進(jìn)其他螺栓,將所有螺栓擰緊,打緊力矩22N.M)。d.卡上DC12V輸出線卡扣,插上DC12V接插件;卡上ACM線束卡扣;安裝搭鐵螺栓(打緊力矩22N.M);插接插件。e.安裝貼在箱體側(cè)面的配電盒螺栓。獲取信息e.將控制器往左移,拔掉低壓接插件,拆掉搭鐵螺栓,拔獲取信息f.插上高壓母線接插件。g.安裝電機(jī)三相線接插件(先裝最靠近車(chē)頭下方螺栓,擰進(jìn)1/3;再裝其對(duì)角螺栓,擰進(jìn)1/3;之后安裝其他螺栓;將所有螺栓擰緊,打緊力矩9N.M)。獲取信息f.插上高壓母線接插件。引導(dǎo)問(wèn)題2

:如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生故障,如何進(jìn)行診斷與排除?獲取信息驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),通常儀表盤(pán)會(huì)點(diǎn)亮動(dòng)力系統(tǒng)的故障警告燈,應(yīng)先利用故障診斷儀讀取DTC(故障碼),根據(jù)故障碼提示的內(nèi)容進(jìn)行檢修。驅(qū)動(dòng)電機(jī)常見(jiàn)的故障癥狀、原因與排除方法如下:1.電機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)原因:電源電壓過(guò)低排除方法:調(diào)整電壓到所需值原因:電機(jī)過(guò)載排除方法:減輕負(fù)載后再啟動(dòng)原因:機(jī)械卡住排除方法:檢查后先停車(chē)解除機(jī)械鎖止然后再啟動(dòng)電機(jī)。引導(dǎo)問(wèn)題2:獲取信息驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),通常儀表盤(pán)會(huì)獲取信息2.電機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高原因:負(fù)載過(guò)大排除方法:減輕負(fù)載原因:電機(jī)掃膛檢查氣隙及轉(zhuǎn)軸、軸承是否正常原因:電機(jī)繞組故障檢查繞組是否有接地,短路,斷路等故障,給與排除原因:電機(jī)冷卻不良檢查冷卻系統(tǒng)故障,給與排除獲取信息2.電機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高1.實(shí)施要求本操作任務(wù)完成純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的故障診斷與排除,包括以下內(nèi)容:(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)角度傳感器檢測(cè)。2.實(shí)施準(zhǔn)備(1)防護(hù)裝備:絕緣防護(hù)裝備(2)車(chē)輛、臺(tái)架、總成:比亞迪E6、北汽EV160或其它純電動(dòng)汽車(chē);或同類(lèi)車(chē)型臺(tái)架(3)專(zhuān)用工具、設(shè)備:對(duì)應(yīng)車(chē)型故障診斷儀、萬(wàn)用表;或其他適用的設(shè)備(4)手工工具:新能源汽車(chē)維修組合工具。(5)輔助材料:診斷與維修必要的保險(xiǎn)絲等耗材任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施要求任務(wù)實(shí)施3.實(shí)施步驟提示:電機(jī)角度傳感器也稱(chēng)“解角傳感器”或“旋變傳感器”,是一種檢測(cè)磁極位置的傳感器,它對(duì)保證MG1和MG2的高效控制是必需的。角度傳感器的定子包括一個(gè)勵(lì)磁線圈和兩個(gè)檢測(cè)線圈。因?yàn)檗D(zhuǎn)子是橢圓形狀的,定子和轉(zhuǎn)子間的間隙隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。預(yù)定頻率的交流電流過(guò)勵(lì)磁線圈和檢測(cè)線圈,并且根據(jù)傳感器轉(zhuǎn)子的位置輸出交流電。角度傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)安裝位置及結(jié)構(gòu)如圖3-2-5所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-5角度傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)安裝位置及結(jié)構(gòu)3.實(shí)施步驟任務(wù)實(shí)施圖3-2-5角度傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)安如圖3-2-6所示,電機(jī)控制器根據(jù)檢測(cè)線圈的相位及它們的波形高度來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)子的絕對(duì)位置。此外,為了把角度傳感器用做一個(gè)速度傳感器,CPU計(jì)算出在一段預(yù)定的時(shí)間內(nèi)位置的變化次數(shù)。任務(wù)實(shí)施圖3-2-6角度傳感器工作原理如圖3-2-6所示,電機(jī)控制器根據(jù)檢測(cè)線圈的相位及它們的波形(1)電機(jī)控制器到角度傳感器之間的線路連接檢測(cè)1)拆卸低壓蓄電池負(fù)極,進(jìn)行高壓中止與檢驗(yàn)。2)斷開(kāi)電機(jī)控制器端子,如圖3-2-7所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-7電機(jī)控制器端子(1)電機(jī)控制器到角度傳感器之間的線路連接檢測(cè)任務(wù)實(shí)施圖3-3)斷開(kāi)角度傳感器端子,如圖3-2-8所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-8角度傳感器端子3)斷開(kāi)角度傳感器端子,如圖3-2-8所示。任務(wù)實(shí)施圖3-24)利用萬(wàn)用表電阻檔,檢測(cè)電機(jī)控制器接插件端子與電機(jī)解角器連接器端子之間線束及連接器導(dǎo)通情況,都應(yīng)該導(dǎo)通,如圖3-2-9所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-9檢測(cè)連接器導(dǎo)通情況4)利用萬(wàn)用表電阻檔,檢測(cè)電機(jī)控制器接插件端子與電機(jī)解角器連(2)電機(jī)解角傳感器電阻檢測(cè)1)將萬(wàn)用表旋至歐姆檔,校準(zhǔn)萬(wàn)用表。2)將電機(jī)解角器的1號(hào)腳和4號(hào)腳接出引線,測(cè)量它們之間電阻,如圖3-2-10所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-10電機(jī)解角器的1號(hào)腳和4號(hào)腳(2)電機(jī)解角傳感器電阻檢測(cè)任務(wù)實(shí)施圖3-2-10電機(jī)解角3)將電機(jī)解角器的2號(hào)腳和5號(hào)腳接出引線,測(cè)量它們之間電阻,如圖3-2-11所示。任務(wù)實(shí)施圖5-5-11電機(jī)解角器的2號(hào)腳和5號(hào)腳3)將電機(jī)解角器的2號(hào)腳和5號(hào)腳接出引線,測(cè)量它們之間電阻,4)將電機(jī)解角器的3號(hào)腳和6號(hào)腳接出引線,測(cè)量它們之間電阻,如圖3-2-12所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-12電機(jī)解角器的3號(hào)腳和6號(hào)腳4)將電機(jī)解角器的3號(hào)腳和6號(hào)腳接出引線,測(cè)量它們之間電阻,5)關(guān)閉萬(wàn)用表。6)將電機(jī)控制器低壓插件安裝回原位。7)將電機(jī)解角器安裝回原位。8)將低壓蓄電池負(fù)極安裝到位緊固螺栓。任務(wù)實(shí)施5)關(guān)閉萬(wàn)用表。任務(wù)實(shí)施(3)電機(jī)角度傳感器的波形檢測(cè)1)連接示波器及接線,啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按下示波器電源鍵,打開(kāi)示波器,如圖3-2-13所示。任務(wù)實(shí)施電源鍵圖3-2-13打開(kāi)示波器(3)電機(jī)角度傳感器的波形檢測(cè)任務(wù)實(shí)施電源鍵圖3-2-13打2)將示波器探針和角度傳感器端子延長(zhǎng)線連接,觀察示波器上的波形。檢測(cè)車(chē)輛無(wú)負(fù)載時(shí)角度傳感器的波形,如圖3-2-14所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-14檢測(cè)車(chē)輛無(wú)負(fù)載時(shí)角度傳感器的波形2)將示波器探針和角度傳感器端子延長(zhǎng)線連接,觀察示波器上的波3)車(chē)輛加速,檢測(cè)角度傳感器的波形隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而發(fā)生變化情況,如圖3-2-15所示。任務(wù)實(shí)施圖3-2-15檢測(cè)角度傳感器的波形隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而發(fā)生變化情況3)車(chē)輛加速,檢測(cè)角度傳感器的波形隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而發(fā)生變化4)檢測(cè)完畢,關(guān)閉儀器電源,將儀器及工具歸位,如圖3-2-16所示。任務(wù)實(shí)施電源鍵圖3-2-16關(guān)閉儀器電源4)檢測(cè)完畢,關(guān)閉儀器電源

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