2023年中國碳陶剎車盤行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

2023年中國碳陶剎車盤行業(yè)市場現(xiàn)狀分析一、高性能剎車材料進展歷程2090年月進展起來的一種以高強度碳纖維為增加體，以熱解碳、碳化硅〔SiC〕等為基體的多相復合剎車材料，是在碳/碳復合剎車材料的根底上，引入具有優(yōu)異抗氧化性能的碳化硅〔SiC〕陶瓷硬質材料作為基體的一種剎車材料，既保持了碳/碳復合剎車材料密度低、耐高溫的優(yōu)點，又抑制了碳/的剎車制動領域具有寬闊的應用前景。二、碳陶剎車盤的優(yōu)勢碳碳復合材料由于本錢高，目前主要用于飛機制動器，隨著近年望成為剎車產品的主要進展方向。碳/化、耐腐蝕、耐沖擊的優(yōu)點，碳陶盤相對于一般剎車盤優(yōu)勢明顯。三、中國碳陶剎車盤行業(yè)市場現(xiàn)狀分析1、汽車銷量量為25年我國汽車銷售總量為03000萬輛。注：2023年乘用車銷量為了對應價格帶，總銷量與中汽協(xié)略有出入，此處重點以銷量構造作為參考。2、本錢分析〔主要緣由是金博股份全部產品系碳碳復合材料，本錢構造代表性較強〕。2023年金博股份熱場系列產品單噸本錢為37萬元/202346萬元/20%，2023年單噸制造顯著，202352%，隨著規(guī)模擴大、技術升級、2500-3500C20251000-1200B級及以上乘用車市場。3、市場規(guī)模202578.1億元，2030年國內200速度將有可能大幅度超出預期。4、專利現(xiàn)狀我國的制動材料行業(yè)在國際中始終處于相對落后的地位，主要是動材料產品質量漸漸提升，產品性能趨于穩(wěn)定。注：2023622日。在專利申請人申請量排名中，山東道普安制動材料的表15件，煙臺奧森制動材料排名與43件。5、汽車輕量化趨勢汽車零部件輕量化已經成為汽車節(jié)能減排最直接的解決方法之一?！绑w重”汽車性能的同時，實現(xiàn)節(jié)能減排。10%6%—8%；汽1000.3—0.610kg2.5km。RCFCFRP材料和碳陶制70kg22kg由碳陶剎車盤奉獻，因此碳陶剎車盤為汽車減重的關鍵零部件。四、碳陶剎車盤行業(yè)競爭格局分析1、全球布局BremboFusionbrakes等，國內把握高性能碳/陶復合材料剎車盤制備技術的企業(yè)較少，的空間較大。2、單價比照海外頭部碳陶制動盤生產企業(yè)主要客戶為高端跑車生產商，產品100.8-1.2萬元左右，具“”趨勢的不斷演進，國產能源汽車碳陶盤的滲透率有望不斷提高。3、國內布局受制于工藝簡潔、生產難度大、生產周期長等多個壁壘，國內能有天宜上佳、金博股份、世鑫材、勒邁科技與道普安等。六、碳陶剎車盤行業(yè)降本策略目前高本錢限制了乘用車碳陶盤的推廣和應用，國產碳陶盤應用5個維度著手：1、原材料碳陶盤原材料本錢大局部源自碳纖維，可以通過優(yōu)化碳纖維的牌號和含量來實現(xiàn)原材料本錢的降低。2、制備工藝CVI增CVI工藝和快速熔融工藝來實現(xiàn)生產周期的大幅度降低至一個月以內。3、智能化碳陶盤的加工不同于傳統(tǒng)金屬盤，陶瓷組分的存在使其加工難度4、工藝上和方法當前長纖盤預制體是從方板上面切割下來，這樣會形成中間和四以大大提高原材料的利用率