橋梁的實習(xí)報告4篇

1/1橋梁的實習(xí)報告4篇【精品】橋梁的實習(xí)報告4篇

在經(jīng)濟進展快速的今日，報告有著舉足輕重的地位，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我整理的橋梁的實習(xí)報告4篇，歡迎大家共享。

橋梁的實習(xí)報告篇1

為期五天的實習(xí)在充實中度過的，在工地中來來回回注定著我們要接觸到實質(zhì)性的工程，切身實際地去感受工地上的專業(yè)術(shù)語。從大一的工程制圖課上就開頭期盼這樣的實習(xí)是由于一座座建筑，一座座橋梁已經(jīng)成為我們心中的抱負，當(dāng)我們能后親自接受一項真正意義上的工程的時候，意味著我們就將成為一名工程師，一個宏大的職業(yè)者。

實習(xí)開頭之前，我覺得我有必要提及一下工程制圖許*老師曾經(jīng)在課堂上多次提及到建筑實習(xí)的重要性，由于在課堂上大多數(shù)都是平面圖形的展現(xiàn)，沒有立體感的體會，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上沒有方法做到直觀的觀看，所以她也是建議我們準(zhǔn)大二新生利用暑假自己聯(lián)系工地去學(xué)一些基本的學(xué)問，這樣在以后課堂上的專業(yè)課能夠更好地舉一反三，更好地汲取和領(lǐng)悟老師所指的工程細節(jié)的地方要領(lǐng)，所以在實習(xí)布置任務(wù)的時候，我們都可謂滿懷向往著這一系列的實地考察，熟悉實習(xí)。

第一次出行是從福州中亭街中洲島開頭的，歷經(jīng)**大橋，**洲大橋，**大橋后由閩江畔的橋梁公園返回，大家徒步外出，跟著專業(yè)老師開頭記錄各種橋梁的特征以及各個部件的作用，在**大橋上，老師更是從該橋本身的歷史淵源介紹開來，曾經(jīng)的萬壽橋到現(xiàn)在的**大橋，曾經(jīng)簡陋的設(shè)備到現(xiàn)在日趨完善的結(jié)構(gòu)設(shè)計與修理完善，不難看消失代橋梁技術(shù)的進展快速。在宋朝時期其20跨的排水橋式更是為經(jīng)濟的互通起到不行替代的作用，并連續(xù)至今。**大橋在1994年曾經(jīng)塌陷過，在之后的修理重建中更是把之前的簡支橋梁直接改造成為5跨拱橋，現(xiàn)在其拱肋是用鋼管混凝土填充，很大程度上達到1+12的效果，也就是鋼管自身強度與混凝土強度的有機結(jié)合。這5個跨徑長短不一，連接北岸、南岸，利用吊桿，鋼鉸線連接，橋墩為"回"字原理填充混凝土，橋臺采納細桿支撐，失穩(wěn)程度大大減小。作為柔性體橋，**大橋在聯(lián)系南北岸的作用上可謂舉足輕重，其下承式設(shè)計也是與四周景觀相得益彰。

在參觀完**大橋之后我們路過位于**洲大橋旁邊的懸鎖橋，其采納吊橋的形式，利用鋼鉸線作為拉鎖，是一般鐵的若干倍的強度，橋面采納拱型狀，散索利用鋼鉸線直接連接并將力傳導(dǎo)至岸邊的混凝土塊當(dāng)中，結(jié)實程度良好其塔身是空心的，但是依據(jù)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)分析其自重與承重關(guān)系后，可以得知其水平方向的力已經(jīng)傳導(dǎo)以及平衡抵消，達到肯定效果。在塔身四周有一明顯的伸縮縫，是利用橡膠制作而成，用于橋面熱漲冷縮時候調(diào)整。雖然這座橋已經(jīng)不再使用，但是我們見習(xí)過程還是很觀賞它的結(jié)構(gòu)原理。而在觀看**洲大橋時，我們接觸到一個新的名詞：箱梁結(jié)構(gòu)。這座橋是斜拉獨塔橋，采納魚腹式箱梁，對于承受力的鋼筋截面大小則要在計算后擴大四倍加以搭建，并且簡單受拉導(dǎo)致疲憊破壞。鋼筋呈傘型外形。塔身處簡單失穩(wěn)，其結(jié)構(gòu)是空心，但是這樣的結(jié)構(gòu)其抗震性能較好，在塔尖處有避雷針和導(dǎo)航用的閃燈裝置。在橋墩處其箱梁可能會產(chǎn)生橫向移動，故在兩側(cè)加上擋塊。這樣橋墩的穩(wěn)定性能也達到了國家要求。

離開**洲大橋后，我們來到**大橋，其中心橋墩呈*，采納懸臂施工，中間綠色管道用于鋪設(shè)電纜，并采納引橋柱承重，分跨80m，車道寬達120m。這座橋整體施工時其*受溫度影響大，但施工時經(jīng)過嚴(yán)格掌握后已達到要求，橋墩是采納花瓶式樣，在高架橋中應(yīng)用較為廣泛，有用美觀，類同于一些廈門的高架橋，并且同樣采納箱梁式結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)彎車道處傾斜來產(chǎn)生單面不平衡力。在橋墩方面是采納現(xiàn)澆成柱的方式(其他也有預(yù)制法)，橋面下設(shè)計成翼緣板，連接鋼構(gòu)橋，這樣能夠整體受力，使得不存在單板受力的問題隱患，其防震指數(shù)也達到了7級。

橋梁的實習(xí)報告篇2

第一章概述

通過三年的高校學(xué)習(xí)，我們對土木工程這個專業(yè)有了更深刻的熟悉，也學(xué)到了許多這個方面的學(xué)問。通過對橋梁工程這門課程的學(xué)習(xí)，我們了解到了橋梁的分類、組成以及橋梁施工方面的一些學(xué)問，但是紙上得來終覺淺，在學(xué)校期中，我們最終如愿以償，親身來到工地體驗橋梁的施工過程。

本次實習(xí)分五次進行，從室內(nèi)到室外老師支配的井井有條，真正讓我們體會到了身臨橋梁施工現(xiàn)場的感覺，也從中學(xué)到了許多的學(xué)問。

其次章實習(xí)內(nèi)容

2.1橋梁混凝土施工技術(shù)系列講座

實習(xí)時間：

實習(xí)地點：

指導(dǎo)老師：

本次實習(xí)的內(nèi)容主要是橋梁混凝土施工的理論學(xué)習(xí)，主要分為以下四個方面的內(nèi)容：

一、原材料的檢測、存放和加工技術(shù)

現(xiàn)在的橋梁工程建設(shè)大多數(shù)都是采納“工廠預(yù)制，現(xiàn)場架設(shè)”的施工方法。在橋梁建設(shè)現(xiàn)場的周邊，一般都配有原材料供應(yīng)站。

如圖1所示就是一混凝土拌

合站，料筒里面一般分別裝有水

泥、粉煤灰和摻合料?；炷翑嚢?/p>

完成后就可以從圖中所示的管道

中排出，再通過罐車運輸?shù)街付ǖ?/p>

地點進行澆筑。

一般的拌合樓旁邊都會設(shè)有

圖1施工協(xié)作比標(biāo)識牌，上面標(biāo)有施工

協(xié)作比、理論協(xié)作比、每盤拌合用量等相關(guān)信息。

拌合物制成后，需要進行拌合物的檢測。拌合物的檢測一般包括出站檢測和現(xiàn)場檢測。出站檢測的主要指標(biāo)為坍落度和集中度；現(xiàn)場檢測的主要指標(biāo)為混凝土的坍落度、入模溫度和含氣量。只有各項檢測指標(biāo)均符合要求，才能進行混凝土的澆筑。

在原材料供應(yīng)站，除了混凝土拌合樓之外，還需要設(shè)置砂石料存儲倉，如圖2所示。砂石料存儲倉的設(shè)置需要留意兩個方面的問題：一是砂石料的存儲要按級配進行；二是存儲倉的分隔墻要達到指定的高度，以保證各種材料能夠徹底分開不相互摻雜。除此之外，為了掌握混凝土的水化溫度，存儲倉還應(yīng)當(dāng)搭設(shè)棚子以起到降溫的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量，石子和砂在進行攪拌之前都需要進行相應(yīng)的質(zhì)量檢測。對于粉塵超標(biāo)的石子要進行清洗，一般可在洗石機和沉淀池中進行。

洗石機是用于建筑工地、砂石廠、預(yù)制廠等砂石的脫泥、篩選作業(yè)，也可用于礦石選別作業(yè)的機器。一般可以分為螺旋洗石機、滾筒洗石機和水輪洗石機。如圖3所示就是一種滾筒洗石機。

砂的質(zhì)量檢測是指砂粒徑的檢測。假如篩砂機的篩孔過大，篩出的砂超過10mm粒徑的.顆粒均在1%以上，就不符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》的要求，需要選擇合格的篩砂機重新進行篩砂。

目前，隨著建筑用砂量的急劇上升，也有許多工程在制作混凝土的過程中采納機制砂。機制砂是指經(jīng)除土處理，由機械破裂，篩分制成的粒徑小于4.75mm的巖石顆粒（不包含軟質(zhì)巖石，風(fēng)化巖石的顆粒）。如圖4所示就是一些機制砂成品。

關(guān)于鋼筋的連接，加工廠的鋼筋連接多采納對焊，現(xiàn)場則多采納雙面搭接焊。

搭接長度、焊接質(zhì)量滿意規(guī)范驗標(biāo)要求。焊接人員全部持證上崗。鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計制作安裝，鋼筋間距勻稱全都，安裝穩(wěn)固牢靠，支撐有效，確保施工全過程不變形。

在鋼筋的焊接過程中要留意焊接偏角的問題。鋼筋的焊接偏角一般不超過4°，現(xiàn)場的檢測方法一般是將兩片角鋼焊成4°的夾角，再與鋼筋的偏角進行對比，如圖5所示。

二、樁基礎(chǔ)的施工

樁基礎(chǔ)是由基樁和連接于樁頂?shù)某信_共同組成的基礎(chǔ)。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底部位于地面以上，則稱為高承臺樁基。在橋梁的建設(shè)中，對于上部荷載較大的建筑物，我們多采納樁基礎(chǔ)。

樁基施工的施工程序的一個主要方面就是成孔。成孔需要特定的成孔機械，樁基的成孔機械可以分為旋挖鉆機、回旋鉆機、潛水鉆機、沖擊鉆和長螺旋鉆機等。不同的鉆機的施工原理略有不同。

由于大型橋梁的設(shè)計使用壽命都在100年以上，因此，橋梁基礎(chǔ)的質(zhì)量掌握尤為重要。樁基的質(zhì)量掌握主要包括成孔質(zhì)量掌握和成樁質(zhì)量掌握兩個方面。

另外，值得一提的就是樁基礎(chǔ)的樁底沉渣檢測。樁基礎(chǔ)屬于地下隱藏工程，施工技術(shù)比較簡單，工藝流程相互連接緊密，施工時稍有不慎極易消失斷樁等多種形態(tài)簡單的質(zhì)量缺陷，影響樁身的完整性和樁的承載力量，從而直接影響上部結(jié)構(gòu)的平安。因此，其質(zhì)量檢測成為樁基工程質(zhì)量掌握的重要手段。樁基礎(chǔ)的樁底沉渣檢測使用的主要儀器為測錘。除此之外，目前許多工程也開頭采納電子測量法，但是這兩種方法各有利弊，在實際工程中，我們要依據(jù)自己的實際狀況進行選擇。

三、承臺及墩身的施工

承臺指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載，在基樁頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_。從承臺的定義可以看出，承臺的作用是連接各樁的樁頂，因此，基樁與承臺連接的墩身預(yù)埋鋼筋要留有足夠的長度，以便于鋼筋的綁扎和連接。

墩身混凝土澆筑采納廠制組合鋼模板，重復(fù)使用前先進行整修、打磨。混凝土搗固工作每個工作面不少于2人，并有專人旁站，確保搗固全面，不產(chǎn)生漏搗。

混凝土愛護層墊塊從特地生產(chǎn)廠家定制，其強度、規(guī)格滿意設(shè)計要求；混凝土愛護層墊塊現(xiàn)場安裝勻稱布置，詳細安裝為4個/m2?；炷翝仓瓿珊螅枰獙Χ丈砘炷吝M行養(yǎng)護，達到指定強度后方可進行拆模，拆模的要求一般可以歸納為“遠看看不見，近看不明顯”，意思就是說從遠處看看不見裂縫，近距離觀看的話裂縫并不明顯即可認(rèn)為墩身拆模后的質(zhì)量符合要求。

四、箱梁施工技術(shù)

橋梁用箱梁一般可分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁兩種。這兩種箱梁在后來的實習(xí)中都有所接觸，在此不再贅述。

橋梁的實習(xí)報告篇3

一、實習(xí)目的與要求

1、實習(xí)目的

依據(jù)道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學(xué)方案，0724091/2班20xx—20xx學(xué)年其次學(xué)期第1～2周支配道路施工實習(xí)。該實習(xí)是教學(xué)方案中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過實習(xí)可使同學(xué)加深對道路、橋梁工程實際狀況的熟悉，把握道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝，為今后進行的進行畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計、參與工作奠定基礎(chǔ)。

2、實習(xí)要求

（1）實習(xí)地點要求

實習(xí)地點的選擇是同學(xué)完成實習(xí)任務(wù)的重要條件之一，是順當(dāng)開展實習(xí)工作的前提。因此同學(xué)必需把這項工作當(dāng)做大事來做。

①按實習(xí)大綱要求選擇確定實習(xí)單位和實習(xí)項目。

②選擇實習(xí)項目時應(yīng)留意工程進度的狀況，盡可能地選擇在工程進度處于路基開挖、路基壓實、路面攤鋪壓實等，盡可能地選擇在工程進度處于施工的高峰期。

③選擇的工程項目必需是一個大、中型道路橋梁施工企業(yè)（可選用高速大路、一級、二級大路或城市主干道）。

④其余同學(xué)由老師組織在平頂山路橋工地集中實習(xí)。

（2）其他要求

實習(xí)成果報告是同學(xué)對實習(xí)工作的全面總結(jié)、綜合反映了同學(xué)在實習(xí)中把握生產(chǎn)實踐學(xué)問的廣度和深度及對工程實際問題的分析、歸納、創(chuàng)新的力量，也是綜合評定實習(xí)的主要依據(jù)。實習(xí)成果報告由實習(xí)日志、實習(xí)總結(jié)報告、項目施工組織設(shè)計、專題調(diào)研報告等組成，撰寫整理時應(yīng)滿意以下要求：

①實習(xí)日志

從實習(xí)的第一天開頭直到實習(xí)結(jié)束的最終一天為止，逐日記錄，不得間斷、后補。實習(xí)第一篇日志必需具體記錄實習(xí)動員會的內(nèi)容及接受平安教育（包括學(xué)校及工地的平安教育）的狀況。

記錄見聞和勞動狀況，消失的問題和收獲體會，摘抄必要技術(shù)資料，生產(chǎn)會議記錄及施工關(guān)鍵部位建筑結(jié)構(gòu)的處理方法，工程質(zhì)量要求等其它記錄。

重點記錄自己每天親自做了哪些工作，如何做的，過程要具體，內(nèi)容要豐富、做到圖文并茂（除文字外，還須有必要的插圖或表格）。

應(yīng)注明日期、氣象、字跡工整、文字簡煉、條目分明、圖表清晰（不得徒手畫），不能記成流水帳，要區(qū)分于生活日記。

不得抄襲施工技術(shù)人員施工日志和無內(nèi)容實習(xí)日志（如：今日下雨，停工）實習(xí)日志為原始資料，不得重新抄寫。

②實習(xí)總結(jié)報告（不得少于3000字，可以附相關(guān)照片）

實習(xí)總結(jié)報告是全面反映同學(xué)實習(xí)狀況和收獲體會的綜合，同學(xué)應(yīng)仔細思索，依據(jù)自己在實習(xí)中的主要內(nèi)容，深刻而精煉地描述生產(chǎn)實習(xí)的成果，報告內(nèi)容與要求如下：

介紹工程概況、施工現(xiàn)場平面圖繪制；

說明現(xiàn)場采納的主要設(shè)備、材料、技術(shù)、工藝。

說明施工現(xiàn)場的主要平安及質(zhì)量管理措施。

施工現(xiàn)場存在的問題和改進意見。

著重說明實習(xí)的收獲和體會。

橋梁的實習(xí)報告篇4

道路橋梁施工，首先是考察，然后是設(shè)計，完成了之后才是施工，而前面的考察和設(shè)計很重要，在這里不能打馬虎，不能有絲毫的松懈，要不然以后就會消失倒塌崩*的危急，那就是一個典型的豆腐渣**了，那整個公司的高層主管都會受到法律的責(zé)任，而我在接下來的一段時間里會去一家道路橋梁公司實習(xí)，貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使同學(xué)到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理學(xué)問。施工實習(xí)不僅對同學(xué)能否在實踐中演習(xí)學(xué)問技能的一種訓(xùn)練，也是對同學(xué)的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要留意學(xué)問的積累，更應(yīng)當(dāng)留意力量的培育，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的熟悉，在我們大二的期末，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不非常了解，現(xiàn)在最終有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的熟悉，我們感到非常的快樂。熟悉實習(xí)是土木工程教學(xué)方案中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土同學(xué)建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

通過實地實習(xí)熟悉，使同學(xué)對路橋工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解路橋?qū)I(yè)的概念和內(nèi)涵，了解路橋工程結(jié)構(gòu)和施工的基本學(xué)問，建立起初步的工程意識，激發(fā)同學(xué)對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性熟悉的基礎(chǔ)。使同學(xué)進一步了解路橋?qū)I(yè)，培育同學(xué)喜愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信和驕傲感，建立從市路橋工程建設(shè)事業(yè)的志向。

實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程；拌合及運輸，攤鋪，碾壓，接縫施工，排水設(shè)施。在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采納的是德國安曼4000型間歇式拌和機。瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級大路瀝青路面應(yīng)采納機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是XX