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人的差異在于業(yè)余時間上海期貨交易所燃料油期貨合約與交易交割規(guī)則上海期貨交易所燃料油期貨合約與交易交割規(guī)則上海期貨交易所石油期貨上市工作組李輝2019年7月SHFE國際國內(nèi)燃料油市場狀況上海期貨交易所燃料油期貨標(biāo)準(zhǔn)合約三、上海期貨交易所燃料油期貨的風(fēng)險管理四、上海期貨交易所燃料油期貨的交割業(yè)務(wù)運作國際國內(nèi)燃料油市場狀況全球燃料油市場供需格局作為石油加工過程中的最后一道產(chǎn)品,燃料油的價值量一般較低。當(dāng)石油價格低廉時,燃料油一度是發(fā)達(dá)國家消費量最大的油品。例如英國1973年的燃料油消費量占石油消費總量的36.6%比當(dāng)年消費的汽柴油總量還多,日本1970年燃料油消費所占的比例更是高達(dá)56.5%。在兩次石油危機(jī)(1973-1974年、91980年)之后,西方發(fā)達(dá)國家蒙受了巨大的損失,促使其進(jìn)行能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整。由于燃料油的的可替代牲,成為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要目標(biāo)。發(fā)達(dá)國家的燃料油消費量自1973年以后都有顯著下降。986年油價暴跌之后,世界石油市場進(jìn)入一個相對穩(wěn)定的時期油價的變化較為平緩,北美、歐洲等經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)燃料油消費量仍在逐年下降。但是,亞太地區(qū)很多國家處于經(jīng)濟(jì)起飛階段,燃料油消費量有緩慢增加。全球燃料油供需格局2002年全球燃料油供應(yīng)格局總量6.01億噸)非洲北美拉美西歐25%前蘇聯(lián)中東秘2002年全球燃料油需求格局(總量5.48億噸)中東非洲北美拉美13%前蘇聯(lián)東歐國際國內(nèi)燃料油市場狀況SHFE2、中國燃料油市場供需狀況(1)我國燃料油市場供應(yīng)情況在目前我國燃料油資源的供應(yīng)總量中,進(jìn)口資源大約占到50%以上。從2019年到2019年,我國石化行業(yè)原油加工量從2019年的1.3億噸增長至2019年的2.4億噸但國內(nèi)煉廠燃料油產(chǎn)量逐年下降,已由1990年的3268萬噸減少到2019年的2019萬噸,減少了38.68%,而燃料油進(jìn)口卻增勢迅猛,進(jìn)口量由65萬噸一直增加到2019年的2378萬噸,增長了近36倍,占據(jù)了國內(nèi)燃料油市場的半壁以上江山。國際國內(nèi)燃料油市場狀況SHFE2、中國燃料油市場供需狀況(1)我國燃料油市場供應(yīng)情況、我國燃料油生產(chǎn)情況我國燃料油主要由中國石油和中國石化兩大集團(tuán)公司生產(chǎn),少量為地方煉廠生產(chǎn)。2019年全國燃料油產(chǎn)量為2019萬噸,兩大集團(tuán)公司燃料油產(chǎn)量1475萬噸,占全國總產(chǎn)量的73%。從燃料油生產(chǎn)地域來看,明顯呈現(xiàn)地區(qū)集中的態(tài)勢。華東和東北地區(qū)的量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他地區(qū)。國內(nèi)煉廠為了提高石油加工的經(jīng)濟(jì)效益,在加工過程中一直采用深拔、摻渣等工藝減少渣油和燃料油的產(chǎn)量,提高輕油收率。同時由于重油催化裂化、渣油加氫等重油深度加工技術(shù)的發(fā)展,也為原油深度加工提供了可能加之近年來加工的進(jìn)口輕質(zhì)原油較多,也促進(jìn)了國內(nèi)煉廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化。上述幾點原因造成90年代以來國內(nèi)燃料油產(chǎn)量的不斷下降。、國際國內(nèi)燃料油市場狀況SHFE、中國燃料油市場供需狀況(1)我國燃料油市場供應(yīng)情況l、我國燃料油進(jìn)出口情況由于國產(chǎn)燃料油數(shù)量急劇減少,而缺少能源的沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,對燃料油需求不斷上升,因此國內(nèi)燃料油的供應(yīng)缺口不斷加大,我國燃料油供應(yīng)越來越依賴進(jìn)口,目前燃料油已成為除原油以外進(jìn)口量最大的石油產(chǎn)品,2019年我國進(jìn)口燃料油2378萬噸國際國內(nèi)燃料油市場狀況SHFE2、中國燃料油市場供需狀況(1)我國燃料油市場供應(yīng)情況l我國燃料油進(jìn)出口情況截至目前,我國經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)具有燃料油進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)共有70余家,這些企業(yè)可以直接從事燃料油的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。進(jìn)口燃料油的品種中高硫燃料油大約占80%,中低硫燃料油大約占20%。從進(jìn)口來源地來看,我國的進(jìn)口燃料油主要來自周邊國家和地區(qū)。其中80%以上的進(jìn)口來自韓國、新加坡和俄羅斯。近幾年韓國取代新加坡成為我國燃料油進(jìn)口的最大來源國,但近年由于俄羅斯燃料油質(zhì)優(yōu)價廉,進(jìn)口量在不斷攀升。與此同時,與上世紀(jì)90年代中作為我國燃料油主要供應(yīng)來源的新加坡進(jìn)口數(shù)量有所減所占比例由2019年的62.1%最低時下降到200年的12.4%,只是在最近幾年略有恢復(fù)。在進(jìn)口環(huán)節(jié)的稅收方面,進(jìn)口燃料油的關(guān)稅為6%,增殖稅為17%,綜合稅率為24.02%。國際國內(nèi)燃料油市場狀況SHE中國燃料油市場供需狀況(1)我國燃料油市場供應(yīng)情況、我國燃料油進(jìn)出口情況我國燃料油分國別進(jìn)出口狀況(萬噸)「丑紐垇:面s衛(wèi)s8V盟x西6181k圖1x1MA儒石3659917理當(dāng)5341請上如礎(chǔ)迸311121之國際國內(nèi)燃料油市場狀況SHFE2、中國燃料油市場供需狀況(2)我國燃料油市場需求情況2019年我國燃料油表觀消費量3437萬噸,歷年燃料油消費變化不大,但2019年我國燃料油的消費量增長較快,當(dāng)年的燃料油消費量在4300萬噸左消費區(qū)域分布:我國燃料油的主要消費地區(qū)集中在華南、華東地區(qū),占全國消費總量的71%左右。另外,東北占14%,華北占10%,華中占5%。華南主要集中在廣東省,占該地區(qū)消費量的80%。華東主要是上海、江蘇、浙江山東,占該地區(qū)消費量的72%消費行業(yè)分布:我國燃料油消費主要集中在發(fā)電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行!中電力行業(yè)的用量最大,占消費總量的32%;其次是石化行業(yè),主要用于化肥原料和石化企業(yè)的燃料,占消費總量的25%;再次是交通運輸行業(yè),主要是船舶燃料,占消費總量的22%;近年來需求增加最多的是建材和輕工行業(yè)(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企業(yè)),占消費總量的14%。其他部門的燃料油消費占全部消費量的比例變化不大。謝謝騎封篙尊慈榷灶琴村店矣墾桂乖新壓胚奠倘擅寞僥蝕麗鑒晰溶廷籮侶郎蟲林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查11、越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡?!囃?/p>

12、越是無能的人,

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