第一節(jié)井底車場組成課件

第一節(jié)井底車場組成第一節(jié)井底車場組成第一節(jié)井底車場組成

一、井底車場定義是連接井筒和主要運輸大巷的一組巷道和硐室的總稱。2023/7/24

二、井底車場任務擔負煤，矸，材料，設備，人員的轉運，并為礦井的通風，排水、供電等服務。2023/7/24

二、井底車場任務1、井下→地面：煤，矸。2、地面材料、設備通過井底車場轉運到井下。3、通風、排水、動力供應等均通過井底車場。

三、井底車場構成（一）巷道（運輸線路）（二）硐室2023/7/241.存車線2.調(diào)車線3.繞道線路（一）運輸線路

2023/7/241、存車線—存放車輛的線路

（1）主井存車線主井重車線：在主井井底兩側儲放重車的線路。主井空車線：儲放空車的線路?？?、重車線長度一般為:

1.5～２.０列長度。2023/7/241、存車線—存放車輛的線路

（２）副井存車線副井重車線：在副井井底兩側，存放矸石或煤車的線路。副井空車線：存放由副井放下的空車的線路。（在材料車線一旁設置）

材料車線：存放材料車的線路。（并列）2023/7/24

副井空、重車線長度一般為:大型礦井：小、中型礦井：1.0--1.5倍列車長0.5--1.0倍列車長

材料車線長度一般為:大型礦井：小、中型礦井：10--15個列車長度5--10個列車長度

２.調(diào)車線路為使電機車由列車頭部調(diào)到尾部的專門設置的軌道線路，稱為調(diào)車線路。長度＝1.0列車＋電機車長

2023/7/243、繞道線路由重車線繞行到空車線的線路（電機車），稱為繞道線路。

2023/7/24（二）硐室1、主井系統(tǒng)硐室2023/7/24（二）硐室2、副井系統(tǒng)硐室（二）硐室3、其他硐室2023/7/24

四、井底車場調(diào)車方式（一）任務（二）分類2023/7/24井底車場調(diào)車的主要任務是將由運輸大巷駛來的重列車調(diào)入主井重車線。

（一）任務2023/7/24

（二）分類2、專用設備調(diào)車3、甩車調(diào)車1、頂推調(diào)車2023/7/24

當電機車牽引重列車駛入調(diào)車場后，停車摘鉤，電機車通過調(diào)車線道岔，由列車頭部轉向尾部，推頂列車進入重車線，這種方法稱為錯車線入場法。（二）分類1、頂推調(diào)車

1、頂推調(diào)車（如圖）當電機車牽引重列車駛入調(diào)車場20后，停車摘鉤，電機車通過調(diào)車線道岔N1、N2，由列車頭部轉向尾部，推頂列車進入重車線。然后電機車經(jīng)過調(diào)車線道岔N1繞道回車線19，入主井空車線、牽引空車駛向采區(qū)。其過程是：拉—?！e—頂；。

（調(diào)車機車，調(diào)車絞車，鋼絲繩推車機）

（二）分類2、專用設備調(diào)車diaojiche調(diào)車機車調(diào)車絞車鋼絲繩推車機

（二