桐坪路東段道路工程路面結(jié)構(gòu)計(jì)算書

桐坪路東段道路工程路面結(jié)構(gòu)計(jì)算書

桐坪路東段道路工程路面結(jié)構(gòu)計(jì)算1）設(shè)計(jì)彎沉值和容許拉應(yīng)力計(jì)算：以設(shè)計(jì)彎沉值和瀝青層層底拉應(yīng)力為指標(biāo)時(shí):設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次:1.573709E+07屬重交通等級(jí)路面設(shè)計(jì)交通等級(jí)為重交通等級(jí)道路等級(jí)城市主干路道路等級(jí)系數(shù)1.1面層類型系數(shù)1路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù)1路面設(shè)計(jì)彎沉值:24(0.01mm)層位結(jié)構(gòu)層材料名稱劈裂強(qiáng)度(MPa)容許拉應(yīng)力(MPa)1細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石1.650.532中粒式瀝青混凝土10.323中粒式瀝青混凝土10.324水泥穩(wěn)定碎石0.550.285水泥穩(wěn)定碎石0.450.236水泥穩(wěn)定碎石0.40.202）新建路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算公路等級(jí):城市主干路新建路面的層數(shù):6標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100路面設(shè)計(jì)彎沉值:24(0.01mm)路面設(shè)計(jì)層層位:4設(shè)計(jì)層最小厚度:150(mm)層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量(MPa)15℃平均抗壓模量(MPa)容許應(yīng)力(MPa)1細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石40140018000.532中粒式瀝青混凝土50120018000.323中粒式瀝青混凝土6090018000.324水泥穩(wěn)定碎石?150015000.285水泥穩(wěn)定碎石170130013000.235水泥穩(wěn)定碎石180130013000.206新建路基40按設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度:LD=24(0.01mm)H(4)=150mmLS=20(0.01mm)由于設(shè)計(jì)層厚度H(4)=Hmin時(shí)LS<=LD,故彎沉計(jì)算已滿足要求.H(4)=150mm(僅考慮彎沉)按容許拉應(yīng)力計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度:H(4)=150mm(第1層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H(4)=150mm(第2層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H(4)=150mm(第3層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H(4)=150mm(第4層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H(4)=150mm(第5層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)H(4)=150mm(第6層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求)路面設(shè)計(jì)層厚度:H(4)=150mm(僅考慮彎沉)H(4)=150mm(同時(shí)考慮彎沉和拉應(yīng)力)通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)層厚度取整以及設(shè)計(jì)人員對(duì)路面厚度進(jìn)一步的修改,最后得到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果如下:細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石40mm中粒式瀝青混凝土50mm粗粒式瀝青混凝土60mm水泥穩(wěn)定碎石200mm水泥穩(wěn)定碎石170mm水泥穩(wěn)定碎石180mm新建路基3）交工驗(yàn)收彎沉值和層底拉應(yīng)力計(jì)算路基回彈模量40MPa層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量(MPa)15℃平均抗壓模量(MPa)綜合影響系數(shù)1細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石40140018001.052中粒式瀝青混凝土50120018001.053粗粒式瀝青混凝土6090018001.054水泥穩(wěn)定碎石200150015001.15水泥穩(wěn)定碎石170130013001.16水泥穩(wěn)定碎石180130013001.17新建路基401.2計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層及路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值:第1層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=17.8(0.01mm)第2層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=19.1(0.01mm)第3層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=20.9(0.01mm)第4層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=22.6(0.01mm)第5層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=42.6(0.01mm)第6層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=100.9(0.01mm)路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=194.1(0.01mm)(根據(jù)“公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范”公式計(jì)算)LS=246.5(0.01mm)(根據(jù)“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范”公式計(jì)算)計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應(yīng)力:(未考慮綜合影響系數(shù))第1層底面最大拉應(yīng)力σ(1)=-.17(MPa)第2層底面最大拉應(yīng)力σ(2)=-.087(MPa)第3層底面最大拉應(yīng)力σ(3)=-.015(MPa)第4層底面最大拉應(yīng)力σ(4)=.026(MPa)第5層底面最大拉應(yīng)力σ(5)=.047(MPa)第6層底面最大拉應(yīng)力σ(6)=.103(MPa)②路基回彈模量30MPa層位結(jié)構(gòu)層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量(MPa)15℃平均抗壓模量(MPa)綜合影響系數(shù)1細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石40140018001.052中粒式瀝青混凝土50120018001.053粗粒式瀝青混凝土6090018001.054水泥穩(wěn)定碎石200150015001.15水泥穩(wěn)定碎石170130013001.16水泥穩(wěn)定碎石180130013001.17新建路基301.2計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層及路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值:第1層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=19.8(0.01mm)第2層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=21.4(0.01mm)第3層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=23.6(0.01mm)第4層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=25.6(0.01mm)第5層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=49.2(0.01mm)第6層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=120.1(0.01mm)路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=258.8(0.01mm)(根據(jù)“公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范”公式計(jì)算)LS=322.9(0.01mm)(根據(jù)“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范”公式計(jì)算)計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應(yīng)力:(未考慮綜合影響系數(shù))第1層底面最大拉應(yīng)力σ(1)=-.176(MPa)第2層底面最大拉應(yīng)力σ(